CN108860485A - 一种破冰船结构 - Google Patents
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- B63B35/08—Ice-breakers or other vessels or floating structures for operation in ice-infested waters; Ice-breakers, or other vessels or floating structures having equipment specially adapted therefor
- B63B35/083—Ice-breakers
Abstract
本发明公开了一种破冰船结构，包括船体和破冰装置，所述船体上设置有卷扬机和船体动力装置，所述卷扬机连接船体动力装置，所述卷扬机通过传动连接装置连接破冰装置，所述破冰装置包括支撑体和传动链，所述传动链包括传动链式锤和锯片，所述船体动力装置带动卷扬机运转，所述卷扬机通过传动连接装置使破冰装置上升或下降或移动，所述传动链上的传动链式锤和锯片在传动连接装置的作用下对冰面进行破冰作业。本发明运用破冰装置将冰层破坏，而不是依靠船身的重力将冰层压碎，从而有效减小在破冰过程中受到的冲击碰撞，不会给船体造成巨大的损害，同时破冰方便，不需要破冰时，将破冰装置收纳进船体内，方便使用。
Description
技术领域
本发明涉及船舶制造技术领域，尤其涉及一种破冰船的结构。
背景技术
破冰船是用于破碎水面冰层，开辟航道，保障舰船进出冰封港口、锚地，或引导舰船在冰区航行的船舶，分为江河、湖泊、港湾或海洋破冰船，通常一些地处极区与寒区或高纬度地区港湾或海面经常冰封，航道受阻，而冰对船舶运行产生破坏和影响，因此，为了确保冰海航行的畅通，破冰船就成为了必不可少的工具，所谓的破冰船的原理就是利用船体本身的重量压载在冰面上，然后将其压碎 ；其二，利用船舶本身的动力，通过碰撞挤压将冰层破碎，从而开凿了航线。现有破冰方法主要包括 ：顶撞法，以破冰船前进的动力，由船体挤碎冰层 ；冲撞法，破冰船先倒车，后退一段距离，然后双车全速前进，撞碎冰层 ；堆积水破冰法，先将船体内的水抽到后舱，接着把抬起的船头开到冰面上，然后又将后舱的水抽到前舱，借助水的重量压碎冰层。这些方法均对船体结构、推进装置及其附属设施等提出较高的要求，在破冰过程中受到的冲击碰撞，船体震动很大，为了经受强烈的冲撞，船体的结构也显的很笨重，而破冰速度也不快，在浅海区域甚至无法实现，破冰作业时间长，破冰作业开进速度慢，一次破冰面积小。
本发明的一种破冰船结构，运用破冰装置将冰层破坏，而不是依靠船身的重力将冰层压碎，从而有效减小在破冰过程中受到的冲击碰撞，不会给船体造成巨大的损害，同时破冰方便，不需要破冰时，将破冰装置收纳进船体内，方便使用，破冰效率高，破冰作业速度快，能够控制破冰的方向。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种破冰船结构，运用破冰装置将冰层破坏，而不是依靠船身的重力将冰层压碎，从而有效减小在破冰过程中受到的冲击碰撞，不会给船体造成巨大的损害，同时破冰方便，不需要破冰时，将破冰装置收纳进船体内，方便使用，破冰效率高，破冰作业速度快，能够控制破冰的方向。
为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本发明通过以下技术方案实现：
一种破冰船结构，包括船体和破冰装置，所述船体上设置有卷扬机和船体动力装置，所述卷扬机连接船体动力装置，所述卷扬机通过传动连接装置连接破冰装置，所述破冰装置包括支撑体和传动链，所述传动链围绕破冰装置的边缘设置，所述传动链包括传动链式锤和锯片，所述船体动力装置带动卷扬机运转，所述卷扬机通过传动连接装置使破冰装置上升或下降或移动，所述传动链上的传动链式锤和锯片在传动连接装置的作用下对冰面进行破冰作业。
进一步的，所述卷扬机包括支柱或悬臂、转动轴，所述支柱或悬臂连接转动轴，所述转动轴与传动连接装置连接，所述传动连接装置包括履带或绳索或机械臂，所述卷扬机能够做起升或下降或移动动作，所述传动连接装置能够使破冰装置提升下降或左右移动，所述卷扬机能够替换为起重机。
进一步的，所述船体动力装置包括马达或电机或内燃机。
进一步的，所述破冰装置呈楔形或子弹头形状，所述破冰装置划分为尖端或末端，所述尖端或末端均设置有圆弧过渡。
进一步的，所述破冰装置上设置有角度调节装置，所述角度调节装置角度范围设置为0-360°，所述角度调节装置能够调节破冰装置360°全方位旋转，使破冰装置360°作用于冰面。
进一步的，所述传动链式锤位于传动链上并布点设置，所述传动链式锤设置有1个或1个以上，所述传动链式锤包括锤头，所述传动链运转时，所述锤头同时作用于冰面，所述传动链的一侧设置有刃口，所述刃口凸出于传动链，所述刃口的角度范围设置为80°-89°。
进一步的，所述支撑体位于破冰装置内，所述支撑体包括加强筋或加强柱，所述支撑体能够支撑破冰装置的剧烈运动，增加破冰装置的纵向刚度。
进一步的，所述传动链式锤能够高频低幅对冰面作用，所述锤头运行的频率为每秒500-3000次，运行的幅度在1MM-50MM之间。
进一步的，所述破冰装置设置有1个或1个以上。
进一步的，所述破冰装置包括垂直破冰的方法和常规破冰方法，垂直破冰的方法即破冰装置从上而下钻穿冰层，常规破冰方法即通过破冰装置碰撞冲撞挤压将冰层破碎。
本发明的有益效果是：
1.破冰效率高，破冰作业速度快；
2.能够增加多个破冰装置，一次性破冰面积大；
3.运用破冰装置将冰层破坏，而不是依靠船身的重力将冰层压碎，从而有效减小在破冰过程中受到的冲击碰撞，不会给船体造成巨大的损害；
4.破冰方便，不需要破冰时，将破冰装置收纳进船体内，方便使用；
5.破冰自由，多角度破冰；
6.控制破冰的方向和破冰的大小面积；
7.不影响船舶本身的行进速度，还能够推进船舶前进。
上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明。本发明的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
图1为本发明涉及的一种破冰船结构示意图；
图2为本发明涉及的一种破冰船结构中的破冰装置2示意图；
图3为本发明涉及的一种破冰船结构的破冰装置2中的传动链式锤9侧面结构示意图。
图中标号说明：船体1，破冰装置2，卷扬机3 ，传动连接装置4，支撑体5，传动链6，船体动力装置7，锯片8，传动链式锤9，角度调节装置10。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的描述：
参照图1至图3所示，一种破冰船结构，包括船体1和破冰装置2，所述船体1上设置有卷扬机3和船体动力装置7，所述卷扬机3连接船体动力装置7，所述卷扬机3通过传动连接装置4连接破冰装置2，所述破冰装置2包括支撑体5和传动链6，所述传动链6围绕破冰装置2的边缘设置，所述传动链6包括传动链式锤9和锯片8，所述船体动力装置7带动卷扬机3运转，所述卷扬机3通过传动连接装置4使破冰装置2上升或下降或移动，所述传动链6上的传动链式锤9和锯片8在传动连接装置4的作用下对冰面进行破冰作业。
进一步的，所述卷扬机3包括支柱或悬臂、转动轴，所述支柱或悬臂连接转动轴，所述转动轴与传动连接装置4连接，所述传动连接装置4包括履带或绳索或机械臂，所述卷扬机3能够做起升或下降或移动动作，所述传动连接装置4能够使破冰装置2提升下降或左右移动，所述卷扬机3能够替换为起重机。
进一步的，所述船体动力装置7包括马达或电机或内燃机。
进一步的，所述破冰装置2呈楔形或子弹头形状，所述破冰装置2划分为尖端或末端，所述尖端或末端均设置有圆弧过渡。
进一步的，所述破冰装置2上设置有角度调节装置10，所述角度调节装置10角度范围设置为0-360°，所述角度调节装置10能够调节破冰装置360°全方位旋转，使破冰装置360°作用于冰面。
进一步的，所述传动链式锤7位于传动链6上并布点设置，所述传动链式锤9设置有10个或10个以上，所述传动链式锤9包括锤头，所述传动链6运转时，所述锤头同时作用于冰面，所述传动链6的一侧设置有刃口，所述刃口凸出于传动链6，所述刃口的角度范围设置为80°-89°。
进一步的，所述支撑体5位于破冰装置4内，所述支撑体5包括加强筋或加强柱，所述支撑体5能够支撑破冰装置2的剧烈运动，增加破冰装置2的纵向刚度。
进一步的，所述传动链式锤9能够高频低幅对冰面作用，所述锤头运行的频率为每秒500-3000次，运行的幅度在1MM-50MM之间。
进一步的，所述破冰装置4设置有1个或1个以上。
进一步的，所述破冰装置2包括垂直破冰的方法和常规破冰方法，所述垂直破冰的方法即破冰装置2从上而下钻穿冰层，所述常规破冰方法即通过破冰装置2碰撞冲撞挤压将冰层破碎。
具体实施例：
船体1在冰面上需要破冰时，启动船体动力装置7，船体动力装置7驱动卷扬机3做起升或下降或移动动作，将破冰装置2从船体1内起吊或下放至冰面适合的位置，卷扬机3能够替换为起重机，卷扬机3能够使传动连接装置4上升或下降或移动，因为传动连接装置4连接破冰装置2，破冰装置2包括支撑体5和传动链6，传动链6包括传动链式锤9和锯片8，破冰装置2上的传动链6通过传动链式锤9和锯片8对冰面进行高频低幅破冰，传动链6上的锤头运行的频率为每秒500-3000次，运行的幅度在1MM-50MM之间，同时，因为破冰装置2上设置有角度调节装置10，角度调节装置10能够调节破冰装置360°全方位旋转，使破冰装置360°作用于冰面。不仅不影响船舶本身的行进速度，还能够推进船舶前进，使得破冰作业开进速度快，如果增加多个破冰装置，一次性破冰的面积大，极大改善了普通破冰船的破冰效率。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。
Claims (9)
1.一种破冰船结构，包括船体（1）和破冰装置（2），其特征在于：所述船体（1）上设置有卷扬机（3）和船体动力装置（7），所述卷扬机（3）连接船体动力装置（7），所述卷扬机（3）通过传动连接装置（4）连接破冰装置（2），所述破冰装置（2）包括支撑体（5）和传动链（6），所述传动链（6）围绕破冰装置（2）的边缘设置，所述传动链（6）包括传动链式锤（9）和锯片（8），所述船体动力装置（7）带动卷扬机（3）运转，所述卷扬机（3）通过传动连接装置（4）使破冰装置（2）上升或下降或移动，所述传动链（6）上的传动链式锤（9）和锯片（8）在传动连接装置（4）的作用下对冰面进行破冰作业。
2.根据权利要求1所述的一种破冰船结构，其特征在于：所述卷扬机（3）包括支柱或悬臂、转动轴，所述支柱或悬臂连接转动轴，所述转动轴与传动连接装置（4）连接，所述传动连接装置（4）包括履带或绳索或机械臂，所述卷扬机（3）能够做起升或下降或移动动作，所述传动连接装置（4）能够使破冰装置（2）提升下降或左右移动，所述卷扬机（3）能够替换为起重机。
3.根据权利要求1所述的一种破冰船结构，其特征在于：所述船体动力装置（7）包括马达或电机或内燃机。
4.根据权利要求1所述的一种破冰船结构，其特征在于：所述破冰装置（2）呈楔形或子弹头形状，所述破冰装置（2）划分为尖端或末端，所述尖端或末端均设置有圆弧过渡。
5.根据权利要求1所述的一种破冰船结构，其特征在于：所述破冰装置（2）上设置有角度调节装置（10），所述角度调节装置（10）角度范围设置为0-360°，所述角度调节装置（10）能够调节破冰装置（2）360°全方位旋转，使破冰装置（2）360°作用于冰面。
6.根据权利要求1所述的一种破冰船结构，其特征在于：所述传动链式锤（9）位于传动链（6）上并布点设置，所述传动链式锤（9）设置有10个或10个以上，所述传动链式锤（9）包括锤头，所述传动链（6）运转时，所述锤头同时作用于冰面，所述传动链（6）的一侧设置有刃口，所述刃口凸出于传动链（6），所述刃口的角度范围设置为80°-89°。
7.根据权利要求1所述的一种破冰船结构，其特征在于：所述支撑体（5）位于破冰装置（4）内，所述支撑体（5）包括加强筋或加强柱，所述支撑体（5）能够支撑破冰装置（2）的剧烈运动，增加破冰装置（2）的纵向刚度。
8.根据权利要求6所述的一种破冰船结构，其特征在于：所述传动链式锤（9）能够高频低幅对冰面作用，所述锤头运行的频率为每秒500-3000次，运行的幅度在1MM-50MM之间。
9.根据权利要求1所述的一种破冰船结构，其特征在于：所述破冰装置（4）设置有1个或1个以上。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201810443004.5A CN108860485A (zh) | 2018-05-10 | 2018-05-10 | 一种破冰船结构 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110027680A (zh) * | 2019-05-28 | 2019-07-19 | 江苏科技大学 | 一种破冰船 |
Citations (2)
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| CN1103624A (zh) * | 1994-08-09 | 1995-06-14 | 陈永光 | 浪式破冰船 |
| CN205737998U (zh) * | 2016-05-12 | 2016-11-30 | 泉州市泉港区正凯装潢设计有限公司 | 一种新型破冰船 |
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2018
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| CN110027680B (zh) * | 2019-05-28 | 2024-03-01 | 江苏科技大学 | 一种破冰船 |
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