CN108860087A - 一种汽车智能保养匹配系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车智能保养匹配系统，其中，包括数据采集模块、与数据采用模块连接的算法模块、与数据采用模块连接的第一显示模块、与算法模块连接的第一存储模块、与第一存储模块和算法模块分别连接的保养计算推导模块、与保养计算推导模块连接的第二存储模块、分别与第二存储模块和保养计算推导模块连接的第二显示模块，及在第一显示模块与数据采集模块之间、数据采集模块与算法模块之间、算法模块与保养计算推导模块之间、保养计算推导模块与第二显示模块之间均连接有通讯模块。本发明具有自动化检测、节省时间和人工成本的效果。
Description
技术领域
本发明属于汽车养护领域，特别涉及一种汽车智能保养匹配系统。
背景技术
我国汽车行业已走过了五十多年的历程，已达到惊人的发展规模。据2018年1月15日中新社报道：截至2017年，全国汽车保有量达2.17亿辆，其载客汽车保有量达1.85亿，其中，小型和微型载客汽车(私家车)达1.70亿辆。过去的2015年和2016年，我国汽车保有量分别为1.75亿和1.95亿，保持超过10％的增速，估计2020年我国的汽车保有量将有望超过3亿辆。目前，汽车快修或保养时，车主只能自己驱车到门店寻求帮助，即使到了维保店，维保店也仅是根据经验进行一系列的常规保养，甚至，在还不了解车况程度的情况下就例行公事进行了保养，未能有效的针对汽车系统保养。然而汽车的日常保养也日趋关键，合理正确的保养方案将有效保障汽车性能的稳定性，而传统的“凭经验”与“传帮带”汽车保养方式已经远远无法满足现代智能汽车行车性能安全与精准保养的需求。
发明内容
鉴于上述问题，本发明的目的在于提供一种自动化检测、节省时间和人工成本的汽车智能保养匹配系统。
为实现上述目的，本发明提供的一种汽车智能保养匹配系统，其中，包括数据采集模块、与数据采用模块连接的算法模块、与数据采用模块连接的第一显示模块、与算法模块连接的第一存储模块、与第一存储模块和算法模块分别连接的保养计算推导模块、与保养计算推导模块连接的第二存储模块、分别与第二存储模块和保养计算推导模块连接的第二显示模块，及在第一显示模块与数据采集模块之间、数据采集模块与算法模块之间、算法模块与保养计算推导模块之间、保养计算推导模块与第二显示模块之间均连接有通讯模块。数据采集模块是电控智能检测终端诊断接口与汽车诊断座的诊断接头连接，采集汽车电控电路板上故障码；所述的汽车电控电路板上连接有电池检测仪、刹车油分析仪、冷却液冰点分析仪、温度计、空调故障综合诊断仪、冷媒表组、风速仪、温度计、空调故障综合诊断仪、冷媒表组、风速仪、刹车片检测仪和轮胎检测仪；所述的电池检测仪采集汽车的蓄电池电压、发电电压、蓄电池仪显寿命；所述的刹车油分析仪采集汽车刹车油中的含水量。冷却液冰点分析仪采集汽车冷却液冰点；所述的温度计采集汽车所处环境周边大气温度、汽车空调出风口温度；所述的空调故障综合诊断仪采集空调循环系统状态及制冷济液体温度、压缩机性能；所述的冷媒表组采集汽车空调高压压力及低压压力；所述的风速仪用于采集汽车空调出风口风速；所述的采用刹车片检测仪采集刹车片、刹车碟当前厚度；采用所述的轮胎检测仪采集轮胎当前厚度；人工操作及观测，采集车身、灯光性能数据。第一存储模块和第二存储模块均是存储汽车诊断程序、系统运行程序及数据。通讯模块是采集模块、算法模块、故障计算推导模块、通讯模块、显示模块、第一存储模块、第二存储模块之间通过LAN、WIFI、移动蜂窝网络数据通讯。算法模块是读取采集模块的输入数据,进行车辆原厂系统数据匹配，并将匹配到的结果及采集数据发送到故障计算推导模块。保养计算推导模块是读取算法模块的输入数据及采集数据，进行数据原厂比对、计算及推导生成保养方案并创建电子报告，发送到显示模块。显示模块是接收、显示故障计算推导模块的输出信息，可为手机或者PC或者IPAD或者掌上电脑。
本发明的有益效果是具有自动化检测、节省时间和人工成本的效果。由于通过专用检测仪器(例如：猛虎ACE-2017)设备连接OBD接口读取汽车数据(如冷媒表数据、机油及波箱油数据等，进行数据分析，进行保养匹配，从而快速分析并输出保养方案本汽车智能保养匹配系统，通过车系车型及当前车况数据，对车辆当前真实车况进行本源追溯，输出最适合当前车况的保养方案。本发明实现了汽车一车一况的智能保养方案及车况报告。科学化、规范化、标准化车辆保养作业，杜绝因个人主观认知原因造成的错误保养、过度保养情况。应用时，通过第一显示模块取得车辆基础信息数据及车辆车况数据，并将取得的数据进行初步的数据清洗。将清洗后的数据，通过通讯模块，传输给数据采集模块，数据采集模块进行数据合并(合并车辆基础信息数据、车辆车况数据如行驶公里数、常驶路况、电控故障码等)，再通过通讯模块传输到算法模块，算法模块得到数据后，进行车辆原厂系统数据匹配，并将结果通过第一存储模块进行存储，同时通过通讯模块推送到保养计算推导模块。保养计算推导模块在取得算法模块数据后，进行计算推导，提出结果后通过第二存储模块进行数据存储，再通过存储模块读取算法模块的存储数据，同计算结果一并通过通讯模块，提交到第二显示模块。如此实现自动化检测、节省时间和人工成本的效果。
附图说明
图1为实施例1的方框原理图。
具体实施方式
下面结合附图对发明作进一步详细的说明。
如图1所示，本发明提供的一种汽车智能保养匹配系统，包括数据采集模块、与数据采用模块连接的算法模块、与数据采用模块连接的第一显示模块、与算法模块连接的第一存储模块、与第一存储模块和算法模块分别连接的保养计算推导模块、与保养计算推导模块连接的第二存储模块、分别与第二存储模块和保养计算推导模块连接的第二显示模块，及在第一显示模块与数据采集模块之间、数据采集模块与算法模块之间、算法模块与保养计算推导模块之间、保养计算推导模块与第二显示模块之间均连接有通讯模块。数据采集模块是电控智能检测终端诊断接口与汽车诊断座的诊断接头连接，采集汽车电控电路板上故障码；所述的汽车电控电路板上连接有电池检测仪、刹车油分析仪、冷却液冰点分析仪、温度计、空调故障综合诊断仪、冷媒表组、风速仪、温度计、空调故障综合诊断仪、冷媒表组、风速仪、刹车片检测仪和轮胎检测仪；所述的电池检测仪采集汽车的蓄电池电压、发电电压、蓄电池仪显寿命；所述的刹车油分析仪采集汽车刹车油中的含水量。冷却液冰点分析仪采集汽车冷却液冰点；所述的温度计采集汽车所处环境周边大气温度、汽车空调出风口温度；所述的空调故障综合诊断仪采集空调循环系统状态及制冷济液体温度、压缩机性能；所述的冷媒表组采集汽车空调高压压力及低压压力；所述的风速仪用于采集汽车空调出风口风速；所述的采用刹车片检测仪采集刹车片、刹车碟当前厚度；采用所述的轮胎检测仪采集轮胎当前厚度；人工操作及观测，采集车身、灯光性能数据。第一存储模块和第二存储模块均是存储汽车诊断程序、系统运行程序及数据。通讯模块是采集模块、算法模块、故障计算推导模块、通讯模块、显示模块、第一存储模块、第二存储模块之间通过LAN、WIFI、移动蜂窝网络数据通讯。算法模块是读取采集模块的输入数据,进行车辆原厂系统数据匹配，并将匹配到的结果及采集数据发送到故障计算推导模块。保养计算推导模块是读取算法模块的输入数据及采集数据，进行数据原厂比对、计算及推导生成保养方案并创建电子报告，发送到显示模块。显示模块是接收、显示故障计算推导模块的输出信息，可为手机或者PC或者IPAD或者掌上电脑。
通过专用检测仪器(例如：猛虎ACE-2017)设备连接OBD接口读取汽车数据(如冷媒表数据、机油及波箱油数据等，进行数据分析，进行保养匹配，从而快速分析并输出保养方案本汽车智能保养匹配系统，通过车系车型及当前车况数据，对车辆当前真实车况进行本源追溯，输出最适合当前车况的保养方案。本发明实现了汽车一车一况的智能保养方案及车况报告。科学化、规范化、标准化车辆保养作业，杜绝因个人主观认知原因造成的错误保养、过度保养情况。
应用时，通过第一显示模块取得车辆基础信息数据及车辆车况数据，并将取得的数据进行初步的数据清洗。将清洗后的数据，通过通讯模块，传输给数据采集模块，数据采集模块进行数据合并(合并车辆基础信息数据、车辆车况数据如行驶公里数、常驶路况、电控故障码等)，再通过通讯模块传输到算法模块，算法模块得到数据后，进行车辆原厂系统数据匹配，并将结果通过第一存储模块进行存储，同时通过通讯模块推送到保养计算推导模块。保养计算推导模块在取得算法模块数据后，进行计算推导，提出结果后通过第二存储模块进行数据存储，再通过存储模块读取算法模块的存储数据，同计算结果一并通过通讯模块，提交到第二显示模块。如此实现自动化检测、节省时间和人工成本的效果。
以上所述的仅是本发明的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于发明的保护范围。
Claims (1)
1.一种汽车智能保养匹配系统，其特征在于，包括数据采集模块、与数据采用模块连接的算法模块、与数据采用模块连接的第一显示模块、与算法模块连接的第一存储模块、与第一存储模块和算法模块分别连接的保养计算推导模块、与保养计算推导模块连接的第二存储模块、分别与第二存储模块和保养计算推导模块连接的第二显示模块，及在第一显示模块与数据采集模块之间、数据采集模块与算法模块之间、算法模块与保养计算推导模块之间、保养计算推导模块与第二显示模块之间均连接有通讯模块；
所述的数据采集模块是电控智能检测终端诊断接口与汽车诊断座的诊断接头连接，采集汽车电控电路板上故障码；所述的汽车电控电路板上连接有电池检测仪、刹车油分析仪、冷却液冰点分析仪、温度计、空调故障综合诊断仪、冷媒表组、风速仪、温度计、空调故障综合诊断仪、冷媒表组、风速仪、刹车片检测仪和轮胎检测仪；所述的电池检测仪采集汽车的蓄电池电压、发电电压、蓄电池仪显寿命；所述的刹车油分析仪采集汽车刹车油中的含水量；所述的冷却液冰点分析仪采集汽车冷却液冰点；所述的温度计采集汽车所处环境周边大气温度、汽车空调出风口温度；所述的空调故障综合诊断仪采集空调循环系统状态及制冷济液体温度、压缩机性能；所述的冷媒表组采集汽车空调高压压力及低压压力；所述的风速仪用于采集汽车空调出风口风速；所述的采用刹车片检测仪采集刹车片、刹车碟当前厚度；采用所述的轮胎检测仪采集轮胎当前厚度；人工操作及观测，采集车身、灯光性能数据；
所述的第一存储模块和第二存储模块均是存储汽车诊断程序、系统运行程序及数据；
所述的通讯模块是采集模块、算法模块、故障计算推导模块、通讯模块、显示模块、第一存储模块、第二存储模块之间通过LAN、WI F I、移动蜂窝网络数据通讯；
所述的算法模块是读取采集模块的输入数据,进行车辆原厂系统数据匹配，并将匹配到的结果及采集数据发送到故障计算推导模块；
所述的保养计算推导模块是读取算法模块的输入数据及采集数据，进行数据原厂比对、计算及推导生成保养方案并创建电子报告，发送到显示模块；
所述的显示模块是接收、显示故障计算推导模块的输出信息，可为手机或者PC或者IPAD或者掌上电脑。
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