CN108833826A - 一种智能交通管理用电子监控设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种智能交通管理用电子监控设备,包括安装座体以及安装在所述安装座体内的监控机体,所述安装座体左侧端面内设有锁定机构,所述安装座体顶部端面左侧固设有顶座,所述顶座左侧端面内设有第一滑槽,所述第一滑槽内滑动配合安装有第一滑块,所述第一滑槽内顶壁内设有第二滑槽,所述第二滑槽内滑动配合安装有底部端面与所述第一滑块顶部端面固定连接的第二滑块,所述第二滑块内螺纹配合安装有第一螺杆,所述第一螺杆左侧延伸末端与所述第二滑槽左侧内壁转动配合连接,所述第一螺杆右侧延伸末端动力配合连接有第一电机。
Description
技术领域
本发明涉及监控设备领域,具体为一种智能交通管理用电子监控设备。
背景技术
监控设备是目前交通道路上的常用设备,目前的监控设备通常都是通过螺钉螺栓安装,其安装步骤繁琐,在需要拆卸维护时需要利用其他工具进行拆卸,大大降低了工作人员的工作效率,而且,目前的监控设备通常为固定式,监控范围小,而且,现有的监控设备不具备自我清洁功能,清洁操作步骤繁琐。
发明内容
本发明的目的在于提供一种智能交通管理用电子监控设备,用于克服现有技术中的上述缺陷。
根据本发明的一种智能交通管理用电子监控设备,包括安装座体以及安装在所述安装座体内的监控机体,所述安装座体左侧端面内设有锁定机构,所述安装座体顶部端面左侧固设有顶座,所述顶座左侧端面内设有第一滑槽,所述第一滑槽内滑动配合安装有第一滑块,所述第一滑槽内顶壁内设有第二滑槽,所述第二滑槽内滑动配合安装有底部端面与所述第一滑块顶部端面固定连接的第二滑块,所述第二滑块内螺纹配合安装有第一螺杆,所述第一螺杆左侧延伸末端与所述第二滑槽左侧内壁转动配合连接,所述第一螺杆右侧延伸末端动力配合连接有第一电机,所述第一电机外表面固设于所述第二滑槽右侧内壁内,所述第一滑块底部端面内设有第三滑槽,所述第三滑槽内滑动配合设有第三滑块,所述第三滑块右侧端面固设有刮尘板,所述第三滑块顶端动力连接有液压缸,所述液压缸固设与所述第三滑槽内顶壁内,所述安装座体底部端面固设有固定台,所述固定台通过转动轴转动配合安装有上支撑杆,所述上支撑杆左右贯穿设有通孔,所述通孔中穿过半圆环,所述半圆环顶端与所述安装座体底部端面固定连接,所述半圆环底部端面设有齿环部,所述通孔中设有与所述齿环部相互啮合的驱动齿轮,所述驱动齿轮后侧端动力连接有第二电机,所述第二电机外表面固设于所述通孔后侧内壁内,所述上支撑杆底部端面内固设有第三电机,所述第三电机的输出轴固设有下支撑杆,所述下支撑杆与所述上支撑杆之间设有导滑机构。
进一步的技术方案,所述锁定机构包括设置在所述安装座体左侧端面内的插槽,所述插槽与所述监控机体滑动配合连接,所述插槽右侧内壁内设有信号传输块,所述插槽内底壁内设有贯穿所述安装座体左侧端面的第四滑槽,所述第四滑槽中滑动配合安装有第四滑块,所述第四滑块顶部端面内左侧设有锁定腔,所述第四滑块右侧端面内螺纹配合安装有第二螺杆,所述第二螺杆右侧延伸末端动力连接有第四电机,所述第四电机固设于所述第四滑槽右侧内壁内,所述第四滑槽内底壁内左右延伸设有导滑槽,所述导滑槽内滑动配合安装有顶部端面与所述第四滑块底部端面固定连接的导滑块。
进一步的技术方案,所述导滑机构包括设置在所述下支撑杆周向内的转动腔,所述转动腔内转动配合安装有转动环,所述转动环与所述上支撑杆固定连接,所述转动腔内底壁内设有限位转动腔,所述限位转动腔内转动配合安装有与所述转动环一体式结构的限位转动环,所述限位转动腔底壁内滚动配合安装有多组滚珠,所述滚珠与所述限位转动环抵接。
进一步的技术方案,所述监控机体底部端面固设有用以插入所述锁定腔内的锁定头,所述监控机体右侧端面内设有用以所述信号传输块插入的信号传输孔。
进一步的技术方案,所述所述第三电机底端的输出轴外表面套设有密封圈。
进一步的技术方案,当所述第二滑块滑至所述第二滑槽最左侧端时,所述刮尘板右侧端面与所述安装座体左侧端面齐平,当所述监控机体安装在所述插槽时,所述监控机体左侧端面与所述安装座体左侧端面齐平。
本发明的有益效果是:
由于当需要安装监控机体时,将锁定头插入锁定腔内,然后,启动第四电机带动第二螺杆转动,第二螺杆带动第四滑块向右滑动至最右端,第四滑块带动监控机体完全滑入插槽内,此时,信号传输块完全插入信号传输孔内,从而监控机体安装完毕,其安装步骤简单,安装时自动将监控机体锁定在插槽内,且锁定牢固。
当需要调整监控机体的方向时,启动第二电机使驱动齿轮转动,驱动齿轮转动带动齿环部转动,齿环部带动安装座体转动,从而带动监控机体上下翻转,启动第三电机,由于第三电机的输出轴与下支撑杆固定连接,从而带动监控机体在水平方向调整方向,进而有效提升了监控机体的监控使用范围。
当需要对监控机体刮除灰尘时,启动第一电机使第一滑块向左滑动,直至刮尘板右侧端面与所述安装座体左侧端面齐平,然后启动液压缸带动刮尘板往复上下滑动从而对监控机体刮除灰尘,进而无需人工手动对监控机体刮除灰尘,大大提升了刮除灰尘效率。
附图说明
图1是本发明内部整体结构示意图;
图2是本发明中监控机体的结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1-2对本发明进行详细说明。
参照图1-2,根据本发明的实施例的一种智能交通管理用电子监控设备,包括安装座体10以及安装在所述安装座体10内的监控机体50,所述安装座体10左侧端面内设有锁定机构,所述安装座体10顶部端面左侧固设有顶座40,所述顶座40左侧端面内设有第一滑槽48,所述第一滑槽48内滑动配合安装有第一滑块44,所述第一滑槽48内顶壁内设有第二滑槽41,所述第二滑槽41内滑动配合安装有底部端面与所述第一滑块44顶部端面固定连接的第二滑块42,所述第二滑块42内螺纹配合安装有第一螺杆39,所述第一螺杆39左侧延伸末端与所述第二滑槽41左侧内壁转动配合连接,所述第一螺杆39右侧延伸末端动力配合连接有第一电机43,所述第一电机43外表面固设于所述第二滑槽41右侧内壁内,所述第一滑块44底部端面内设有第三滑槽37,所述第三滑槽37内滑动配合设有第三滑块35,所述第三滑块35右侧端面固设有刮尘板45,所述第三滑块35顶端动力连接有液压缸38,所述液压缸38固设与所述第三滑槽37内顶壁内,所述安装座体10底部端面固设有固定台13,所述固定台13通过转动轴26转动配合安装有上支撑杆15,所述上支撑杆15左右贯穿设有通孔25,所述通孔25中穿过半圆环12,所述半圆环12顶端与所述安装座体10底部端面固定连接,所述半圆环12底部端面设有齿环部14,所述通孔25中设有与所述齿环部14相互啮合的驱动齿轮16,所述驱动齿轮16后侧端动力连接有第二电机,所述第二电机外表面固设于所述通孔25后侧内壁内,所述上支撑杆15底部端面内固设有第三电机17,所述第三电机17的输出轴固设有下支撑杆23,所述下支撑杆23与所述上支撑杆15之间设有导滑机构。
有益地或示例性地,所述锁定机构包括设置在所述安装座体10左侧端面内的插槽46,所述插槽46与所述监控机体50滑动配合连接,所述插槽46右侧内壁内设有信号传输块47,所述插槽46内底壁内设有贯穿所述安装座体10左侧端面的第四滑槽32,所述第四滑槽32中滑动配合安装有第四滑块31,所述第四滑块31顶部端面内左侧设有锁定腔30,所述第四滑块31右侧端面内螺纹配合安装有第二螺杆33,所述第二螺杆33右侧延伸末端动力连接有第四电机11,所述第四电机11固设于所述第四滑槽32右侧内壁内,所述第四滑槽32内底壁内左右延伸设有导滑槽27,所述导滑槽27内滑动配合安装有顶部端面与所述第四滑块31底部端面固定连接的导滑块28,从而便于对所述监控机体50进行锁定安装。
有益地或示例性地,所述导滑机构包括设置在所述下支撑杆23周向内的转动腔18,所述转动腔18内转动配合安装有转动环19,所述转动环19与所述上支撑杆15固定连接,所述转动腔18内底壁内设有限位转动腔21,所述限位转动腔21内转动配合安装有与所述转动环19一体式结构的限位转动环20,所述限位转动腔21底壁内滚动配合安装有多组滚珠22,所述滚珠22与所述限位转动环20抵接,从而增加转动灵活性。
有益地或示例性地,所述监控机体50底部端面固设有用以插入所述锁定腔30内的锁定头51,所述监控机体50右侧端面内设有用以所述信号传输块47插入的信号传输孔52,从而便于对所述监控机体50进行传输信号以及锁定安装。
有益地或示例性地,所述所述第三电机17底端的输出轴外表面套设有密封圈24,从而增加密封性。
有益地或示例性地,当所述第二滑块42滑至所述第二滑槽41最左侧端时,所述刮尘板45右侧端面与所述安装座体10左侧端面齐平,当所述监控机体50安装在所述插槽46时,所述监控机体50左侧端面与所述安装座体10左侧端面齐平,从而便于对所述监控机体50进行刮除灰尘。
当需要安装监控机体50时,将锁定头51插入锁定腔30内,然后,启动第四电机11带动第二螺杆33转动,第二螺杆33带动第四滑块31向右滑动至最右端,第四滑块31带动监控机体50完全滑入插槽46内,此时,信号传输块47完全插入信号传输孔52内,从而监控机体50安装完毕。
当需要调整监控机体50的方向时,启动第二电机使驱动齿轮16转动,驱动齿轮16转动带动齿环部14转动,齿环部14带动安装座体10转动,从而带动监控机体50上下翻转,启动第三电机17,由于第三电机17的输出轴与下支撑杆23固定连接,从而带动监控机体50在水平方向调整方向。
当需要对监控机体50刮除灰尘时,启动第一电机43使第一滑块44向左滑动,直至刮尘板45右侧端面与所述安装座体10左侧端面齐平,然后启动液压缸38带动刮尘板45往复上下滑动从而对监控机体50刮除灰尘。
本发明的有益效果是:由于当需要安装监控机体时,将锁定头插入锁定腔内,然后,启动第四电机带动第二螺杆转动,第二螺杆带动第四滑块向右滑动至最右端,第四滑块带动监控机体完全滑入插槽内,此时,信号传输块完全插入信号传输孔内,从而监控机体安装完毕,其安装步骤简单,安装时自动将监控机体锁定在插槽内,且锁定牢固。
当需要调整监控机体的方向时,启动第二电机使驱动齿轮转动,驱动齿轮转动带动齿环部转动,齿环部带动安装座体转动,从而带动监控机体上下翻转,启动第三电机,由于第三电机的输出轴与下支撑杆固定连接,从而带动监控机体在水平方向调整方向,进而有效提升了监控机体的监控使用范围。
当需要对监控机体刮除灰尘时,启动第一电机使第一滑块向左滑动,直至刮尘板右侧端面与所述安装座体左侧端面齐平,然后启动液压缸带动刮尘板往复上下滑动从而对监控机体刮除灰尘,进而无需人工手动对监控机体刮除灰尘,大大提升了刮除灰尘效率。
本领域的技术人员可以明确,在不脱离本发明的总体精神以及构思的情形下,可以做出对于以上实施例的各种变型。其均落入本发明的保护范围之内。本发明的保护方案以本发明所附的权利要求书为准。
Claims (6)
1.一种智能交通管理用电子监控设备,包括安装座体以及安装在所述安装座体内的监控机体,其特征在于:所述安装座体左侧端面内设有锁定机构,所述安装座体顶部端面左侧固设有顶座,所述顶座左侧端面内设有第一滑槽,所述第一滑槽内滑动配合安装有第一滑块,所述第一滑槽内顶壁内设有第二滑槽,所述第二滑槽内滑动配合安装有底部端面与所述第一滑块顶部端面固定连接的第二滑块,所述第二滑块内螺纹配合安装有第一螺杆,所述第一螺杆左侧延伸末端与所述第二滑槽左侧内壁转动配合连接,所述第一螺杆右侧延伸末端动力配合连接有第一电机,所述第一电机外表面固设于所述第二滑槽右侧内壁内,所述第一滑块底部端面内设有第三滑槽,所述第三滑槽内滑动配合设有第三滑块,所述第三滑块右侧端面固设有刮尘板,所述第三滑块顶端动力连接有液压缸,所述液压缸固设与所述第三滑槽内顶壁内,所述安装座体底部端面固设有固定台,所述固定台通过转动轴转动配合安装有上支撑杆,所述上支撑杆左右贯穿设有通孔,所述通孔中穿过半圆环,所述半圆环顶端与所述安装座体底部端面固定连接,所述半圆环底部端面设有齿环部,所述通孔中设有与所述齿环部相互啮合的驱动齿轮,所述驱动齿轮后侧端动力连接有第二电机,所述第二电机外表面固设于所述通孔后侧内壁内,所述上支撑杆底部端面内固设有第三电机,所述第三电机的输出轴固设有下支撑杆,所述下支撑杆与所述上支撑杆之间设有导滑机构。
2.根据权利要求1所述的一种智能交通管理用电子监控设备,其特征在于:所述锁定机构包括设置在所述安装座体左侧端面内的插槽,所述插槽与所述监控机体滑动配合连接,所述插槽右侧内壁内设有信号传输块,所述插槽内底壁内设有贯穿所述安装座体左侧端面的第四滑槽,所述第四滑槽中滑动配合安装有第四滑块,所述第四滑块顶部端面内左侧设有锁定腔,所述第四滑块右侧端面内螺纹配合安装有第二螺杆,所述第二螺杆右侧延伸末端动力连接有第四电机,所述第四电机固设于所述第四滑槽右侧内壁内,所述第四滑槽内底壁内左右延伸设有导滑槽,所述导滑槽内滑动配合安装有顶部端面与所述第四滑块底部端面固定连接的导滑块。
3.根据权利要求1所述的一种智能交通管理用电子监控设备,其特征在于:所述导滑机构包括设置在所述下支撑杆周向内的转动腔,所述转动腔内转动配合安装有转动环,所述转动环与所述上支撑杆固定连接,所述转动腔内底壁内设有限位转动腔,所述限位转动腔内转动配合安装有与所述转动环一体式结构的限位转动环,所述限位转动腔底壁内滚动配合安装有多组滚珠,所述滚珠与所述限位转动环抵接。
4.根据权利要求1或2所述的一种智能交通管理用电子监控设备,其特征在于:所述监控机体底部端面固设有用以插入所述锁定腔内的锁定头,所述监控机体右侧端面内设有用以所述信号传输块插入的信号传输孔。
5.根据权利要求1所述的一种智能交通管理用电子监控设备,其特征在于:所述第三电机底端的输出轴外表面套设有密封圈。
6.根据权利要求1所述的一种智能交通管理用电子监控设备,其特征在于:当所述第二滑块滑至所述第二滑槽最左侧端时,所述刮尘板右侧端面与所述安装座体左侧端面齐平,当所述监控机体安装在所述插槽时,所述监控机体左侧端面与所述安装座体左侧端面齐平。
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