CN108808555A - 一种防坠落保护滑车 - Google Patents

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徐�明
徐中凯
刘伟杰
刘哲辰
郑长宏
沈刚
金卓琛
孙超
刘宗雨
周纯智
关永宝
李南南
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State Grid Corp of China SGCC
State Grid Liaoning Electric Power Co Ltd
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State Grid Liaoning Electric Power Co Ltd
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    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02GINSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
    • H02G1/00Methods or apparatus specially adapted for installing, maintaining, repairing or dismantling electric cables or lines
    • H02G1/02Methods or apparatus specially adapted for installing, maintaining, repairing or dismantling electric cables or lines for overhead lines or cables

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Abstract

一种防坠落保护滑车,包括滑车挂钩,滑车封门,滑车主体,滑车中心轴,辅助绳挂点,工作绳,闭锁保护孔,滑道翻盖护壁,缓冲滑道;其中:滑车挂钩开口部位安装有滑车封门,滑车挂钩与滑车中心轴连接,滑车主体中间带有滑车中心轴,滑车主体下部带有辅助绳挂点,工作绳穿过缓冲滑道,滑车主体上带有闭锁保护孔,滑道翻盖护壁布置在滑车主体外部。本发明的优点:将防坠落功能设计到滑车内部,在发生人身坠落时能够迅速启动防坠落功能,无需人为控制,大大提高了作业人员安全性,节省了以往布置防坠落装置的作业时间,提升了工作效率,消除了以往防坠落方式可能带来的安全隐患。

Description

一种防坠落保护滑车
技术领域
本发明涉及带电作业防人身坠落保护工具领域,特别涉及了一种防坠落保护滑车。
背景技术
在输电线路停电、带电作业检修及施工中,人员及重物无防坠落保护装置。现带电作业在等电位进、出强电场过程及重物起吊过程中,后备保护措施通常采用以下几种方式:1、采用普通滑车、防坠落收紧器及安全绳组成防坠落装置。等电位电工在进、出强电场过程中通过地面人员使用防坠落收紧器控制安全绳防止人身坠落;2、采用普通滑车及安全绳组成防坠落装置,在工作地点选择固定的构件采用缠绕的方式控制安全绳起到防坠作用。以上两种保护措施虽能有效控制人身坠落但不够完善,操作繁琐,第一种方法在人身坠落时,需要地面人员手动松开防坠落收紧器,而突然收紧带有安全绳的防坠落收紧器对地面操作人员也会造成伤害,并且坠落人员只能依靠地面人员的操作控制作为唯一的安全保障;第二种方法在人身坠落时,地面人员虽只需立即拽紧安全绳就能起到保护作用,但人身坠落时力量极大,需两人甚至多人拉拽才能起到保护作用,并且坠落人员只能依靠地面人员的操作控制作为唯一的安全保障。采用以上两种方法不仅工作效率低,一旦发生高空坠落情况时不能够完全保证作业人员的安全,很容易发生危险。
发明内容
本发明的目的是既能够保证作业人员作业流畅性,同时也在人员及重物发生意外高空坠落时能够立即起到防坠落保护的作用,特提供了一种防坠落保护滑车。
本发明提供了一种防坠落保护滑车,其特征在于:所述的防坠落保护滑车,包括滑车挂钩1,滑车封门2,滑车主体3,滑车中心轴4,辅助绳挂点5,工作绳6,闭锁保护孔7,滑道翻盖护壁8,缓冲滑道9;
其中:滑车挂钩1开口部位安装有滑车封门2,滑车挂钩1与滑车中心轴4连接,滑车主体3中间带有滑车中心轴4,滑车主体3下部带有辅助绳挂点5,工作绳6穿过缓冲滑道9,滑车主体3上带有闭锁保护孔7,滑道翻盖护壁8布置在滑车主体3外部。
所述的滑道翻盖护壁8为壳状结构,与滑车主体3之间所夹缝隙宽窄距离能调节。
所述的缓冲滑道9内带有自动锁紧装置。
所述的滑车主体3为三角形结构,能绕滑车中心轴4旋转。
所述的滑车主体3上部带有块状凸起结构。
所述的滑道翻盖护壁8内部上面带有块状凸起结构。
人身突然坠落时工作绳在缓冲滑道的限制下能够迅速将卡住,使其具有防坠落功能;解除限制只需通过拉开闭锁销或拉动辅助绳,工作绳即可在滑车内回归至正常状态。
本发明的优点:
本发明所述的防坠落保护滑车,将防坠落功能设计到滑车内部,在发生人身坠落时能够迅速启动防坠落功能,无需人为控制,大大提高了作业人员安全性,节省了以往布置防坠落装置的作业时间,提升了工作效率,消除了以往防坠落方式可能带来的安全隐患。
附图说明
下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明:
图1为所述的防坠落保护滑车结构示意图。
具体实施方式
实施例1
本发明提供了一种防坠落保护滑车,其特征在于:所述的防坠落保护滑车,包括滑车挂钩1,滑车封门2,滑车主体3,滑车中心轴4,辅助绳挂点5,工作绳6,闭锁保护孔7,滑道翻盖护壁8,缓冲滑道9;
其中:滑车挂钩1开口部位安装有滑车封门2,滑车挂钩1与滑车中心轴4连接,滑车主体3中间带有滑车中心轴4,滑车主体3下部带有辅助绳挂点5,工作绳6穿过缓冲滑道9,滑车主体3上带有闭锁保护孔7,滑道翻盖护壁8布置在滑车主体3外部。
所述的滑道翻盖护壁8为壳状结构,与滑车主体3之间所夹缝隙宽窄距离能调节。
所述的缓冲滑道9内带有自动锁紧装置。
所述的滑车主体3为三角形结构,能绕滑车中心轴4旋转。
所述的滑车主体3上部带有块状凸起结构。
所述的滑道翻盖护壁8内部上面带有块状凸起结构。
人身突然坠落时工作绳在缓冲滑道的限制下能够迅速将卡住,使其具有防坠落功能;解除限制只需通过拉开闭锁销或拉动辅助绳,工作绳即可在滑车内回归至正常状态。
实施例2
本发明提供了一种防坠落保护滑车,其特征在于:所述的防坠落保护滑车,包括滑车挂钩1,滑车封门2,滑车主体3,滑车中心轴4,辅助绳挂点5,工作绳6,闭锁保护孔7,滑道翻盖护壁8,缓冲滑道9;
其中:滑车挂钩1开口部位安装有滑车封门2,滑车挂钩1与滑车中心轴4连接,滑车主体3中间带有滑车中心轴4,滑车主体3下部带有辅助绳挂点5,工作绳6穿过缓冲滑道9,滑车主体3上带有闭锁保护孔7,滑道翻盖护壁8布置在滑车主体3外部。
所述的滑道翻盖护壁8为壳状结构,与滑车主体3之间所夹缝隙宽窄距离能调节。
所述的滑道翻盖护壁8内部上面带有块状凸起结构。
人身突然坠落时工作绳在缓冲滑道的限制下能够迅速将卡住,使其具有防坠落功能;解除限制只需通过拉开闭锁销或拉动辅助绳,工作绳即可在滑车内回归至正常状态。
实施例3
本发明提供了一种防坠落保护滑车,其特征在于:所述的防坠落保护滑车,包括滑车挂钩1,滑车封门2,滑车主体3,滑车中心轴4,辅助绳挂点5,工作绳6,闭锁保护孔7,滑道翻盖护壁8,缓冲滑道9;
其中:滑车挂钩1开口部位安装有滑车封门2,滑车挂钩1与滑车中心轴4连接,滑车主体3中间带有滑车中心轴4,滑车主体3下部带有辅助绳挂点5,工作绳6穿过缓冲滑道9,滑车主体3上带有闭锁保护孔7,滑道翻盖护壁8布置在滑车主体3外部。
所述的滑道翻盖护壁8为壳状结构,与滑车主体3之间所夹缝隙宽窄距离能调节。
所述的缓冲滑道9内带有自动锁紧装置。
所述的滑车主体3为三角形结构,能绕滑车中心轴4旋转。
人身突然坠落时工作绳在缓冲滑道的限制下能够迅速将卡住,使其具有防坠落功能;解除限制只需通过拉开闭锁销或拉动辅助绳,工作绳即可在滑车内回归至正常状态。

Claims (6)

1.一种防坠落保护滑车,其特征在于:所述的防坠落保护滑车,包括滑车挂钩(1),滑车封门(2),滑车主体(3),滑车中心轴(4),辅助绳挂点(5),工作绳(6),闭锁保护孔(7),滑道翻盖护壁(8),缓冲滑道(9);
其中:滑车挂钩(1)开口部位安装有滑车封门(2),滑车挂钩(1)与滑车中心轴(4)连接,滑车主体(3)中间带有滑车中心轴(4),滑车主体(3)下部带有辅助绳挂点(5),工作绳(6)穿过缓冲滑道(9),滑车主体(3)上带有闭锁保护孔(7),滑道翻盖护壁(8)布置在滑车主体(3)外部。
2.按照权利要求1所述的防坠落保护滑车,其特征在于:所述的滑道翻盖护壁(8)为壳状结构,与滑车主体(3)之间所夹缝隙宽窄距离能调节。
3.按照权利要求1所述的防坠落保护滑车,其特征在于:所述的缓冲滑道(9)内带有自动锁紧装置。
4.按照权利要求1所述的防坠落保护滑车,其特征在于:所述的滑车主体(3)为三角形结构,能绕滑车中心轴(4)旋转。
5.按照权利要求1所述的防坠落保护滑车,其特征在于:所述的滑车主体(3)上部带有块状凸起结构。
6.按照权利要求1所述的防坠落保护滑车,其特征在于:所述的滑道翻盖护壁(8)内部上面带有块状凸起结构。
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CN103935924A (zh) * 2014-05-04 2014-07-23 国家电网公司 一种带闭锁装置的双定向起重滑车及起重方法
CN104836164A (zh) * 2015-06-03 2015-08-12 国网冀北电力有限公司唐山供电公司 攀登软梯防高空坠落组合安全保护工具
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