CN108767472A - 一种机载吊挂式风冷雷达天线罩 - Google Patents

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于悦洋
汪洋
段娅
兰文博
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Abstract

一种机载吊挂式风冷雷达天线罩，包括细长等直段(1)、整流罩(3)、排气风道(2)、进气风道(4)、排水孔(5)、进气孔(6)、排气孔(7)，通过重新定义排气孔(7)与排气风道(2)的位置，达到了减小空气阻力影响，增强散热性能的目的，克服了现有技术中由于无法兼顾重量指标、气动布局及散热能力的问题，结构简单，可靠性高。

Description

一种机载吊挂式风冷雷达天线罩
技术领域
本发明涉及一种机载吊挂式风冷雷达天线罩，属于气动外形与散热领域。
背景技术
根据不同型号无人机的任务需求，需在无人机机腹安装某型大面阵相控阵环扫雷达，为保证该型无人机的航程航时设计指标要求，须设计相应的雷达整流罩，尽可能降低其对载机气动特性的影响。由于该型雷达工作功率较大，且不带环控系统，而无人机为了降低系统重量与复杂程度通常也不带环控系统，因此，需同时对整流罩开展自然风冷设计。同时，天线罩设计还要保证雷达的透波要求，并且兼顾分配的重量指标、排水、安装便捷性等要求。因此，该型雷达整流罩的设计约束较多，其中，有的约束之间是相悖的，要同时兼顾上述各种要求，技术难度较大。现有机载吊挂式大中型雷达的雷达天线整流罩，多增加液冷环控系统冷却，大大增加了雷达系统的重量；采用纯风冷冷却的中型雷达整流罩，进排气口的布置与设计往往只考虑单一的进排气功能，或者最多考虑降低对气动阻力的影响，没有将散热设计与气动设计充分结合起来。
发明内容
本发明解决的技术问题是：针对目前现有技术中，天线罩设计约束较多，无法同时兼顾重量指标、气动阻力小、散热效果好等条件，提出了一种天线罩气动散热一体化融合设计方法，在兼顾重量指标的同时，能够通过进排气口的设计保证降低气动阻力影响并提高散热效率。
本发明解决上述技术问题是通过如下技术方案予以实现的：
一种机载吊挂式风冷雷达天线罩，包括细长等直段、整流罩、排气风道、排气孔，所述细长等直段安装于整流罩上表面，所述排气风道安装于整流罩上表面后端细长等直段两侧，同时关于细长等直段中轴面对称，所述排气孔安装于排气风道内整流罩部分。
还包括进气风道、排水孔、进气孔，所述进气风道安装于整流罩下表面中心位置，所述进气孔安装于进气风道内整流罩部分，所述排水孔安装于整流罩下表面中轴线上进气孔后方。
所述整流罩为一体式椭球型结构。
所述排气风道平面扫掠路径的曲线方程为：
y＝3×10-9x5-2×10-6x4+3×10-4x3-0.0373x2+2.6544x；
式中，所述扫掠曲线方程为以天线罩前端点为坐标原点，x轴向前为正，y轴向上为正的坐标系中的曲线方程。
所述排气孔平面扫掠路径的曲线方程为：
y＝4×10-9x5-5×10-6x4+9×10-4x3-0.0791x2+3.0051x；
式中，所述扫掠曲线方程为以天线罩前端点为坐标原点，x轴向前为正，y轴向上为正的坐标系中的曲线方程。
所述进气孔边缘与整流罩及进气风道交线重合。
所述排气孔边缘与整流罩及排气风道交线重合。
所述细长等直段安装方向与整流罩上表面切线方向垂直。
优选的，所述排水孔为圆孔状。
本发明与现有技术相比的优点在于：
本发明提供的一种机载吊挂式风冷雷达天线罩，通过将排气孔及排气风道设置于细长等直段后方两端，配合细长流线型的整流罩，减小了天线罩对载机气动阻力的影响，同时通过排气孔吹气增加了整流罩上方局部气流动压，抑制了气流分离，兼顾了大尺寸雷达天线的散热、透波优点。
附图说明
图1为发明提供的天线罩侧视图一；
图2为发明提供的天线罩侧视图二；
图3为发明提供的天线罩侧视图三；
图4为发明提供的排气风道横截面外形；
图5为发明提供的排气风道纵截面曲线；
具体实施方式
一种机载吊挂式风冷雷达天线罩，如图1、图2、图3所示，包括细长等直段1、整流罩3、排气风道2、进气风道4、排水孔5、进气孔6、排气孔7，所述整流罩3为一体式结构椭球型，所述细长等直段1通过整流罩过渡段9安装于整流罩3上表面，细长等直段1安装方向与整流罩3上表面切线方向垂直，所述排气风道2安装于整流罩3上表面后端细长等直段1两侧，同时关于细长等直段1中轴面对称，所述排气孔7安装于排气风道2内整流罩3部分，所述进气风道4安装于整流罩3下表面中心位置，所述进气孔6安装于进气风道4内整流罩3部分，所述排水孔5为圆孔状，排水孔5安装于整流罩3下表面中轴线上进气孔6后方。
其中，如图5所示，所述排气风道2平面扫掠曲线方程为：
y＝3×10-9x5-2×10-6x4+3×10-4x3-0.0373x2+2.6544x；
式中，所述扫掠曲线方程为以天线罩前端点为坐标原点，x轴向前为正，y轴向上为正的坐标系中的曲线方程。
如图4所示，所述排气孔7平面扫掠曲线方程为：
y＝4×10-9x5-5×10-6x4+9×10-4x3-0.0791x2+3.0051x；
式中，所述扫掠曲线方程为以天线罩前端点为坐标原点，x轴向前为正，y轴向上为正的坐标系中的曲线方程。
所述进气孔6形状边缘与整流罩3及进气风道4交线重合。
同时，所述排气孔7形状边缘与整流罩3及排气风道2交线重合。
所述整流罩3外形坐标如表格所示，坐标原点位于天线罩前端点，即天线罩3的对称面内，x轴向前为正，y轴向上为正，z轴向右为正，计量单位为mm。通过坐标点连接生成样条曲线并生成曲面，再关于xy面对称，即可形成天线罩外形。
整流罩外形坐标如下：
本发明说明书中未作详细描述的内容属本领域技术人员的公知技术。

Claims (9)

1.一种机载吊挂式风冷雷达天线罩，其特征在于：包括细长等直段(1)、整流罩(3)、排气风道(2)、排气孔(7)，所述细长等直段(1)安装于整流罩(3)上表面，所述排气风道(2)安装于整流罩(3)上表面后端细长等直段(1)两侧，同时关于细长等直段(1)中轴面对称，所述排气孔(7)安装于排气风道(2)内整流罩(3)部分。
2.根据权利要求1所述的一种机载吊挂式风冷雷达天线罩，其特征在于：还包括进气风道(4)、排水孔(5)、进气孔(6)，所述进气风道(4)安装于整流罩(3)下表面中心位置，所述进气孔(6)安装于进气风道(4)内整流罩(3)部分，所述排水孔(5)安装于整流罩(3)下表面中轴线上进气孔(6)后方。
3.根据权利要求1或2所述的一种机载吊挂式风冷雷达天线罩，其特征在于：所述整流罩(3)为一体式椭球型结构。
4.根据权利要求1或2所述的一种机载吊挂式风冷雷达天线罩，其特征在于：所述排气风道(2)平面扫掠路径的曲线方程为：
y＝3×10-9x5-2×10-6x4+3×10-4x3-0.0373x2+2.6544x；
式中，所述扫掠曲线方程为以天线罩前端点为坐标原点，x轴向前为正，y轴向上为正的坐标系中的曲线方程。
5.根据权利要求1或2所述的一种机载吊挂式风冷雷达天线罩，其特征在于：所述排气孔(7)平面扫掠路径的曲线方程为：
y＝4×10-9x5-5×10-6x4+9×10-4x3-0.0791x2+3.0051x；
式中，所述扫掠曲线方程为以天线罩前端点为坐标原点，x轴向前为正，y轴向上为正的坐标系中的曲线方程。
6.根据权利要求2所述的一种机载吊挂式风冷雷达天线罩，其特征在于：所述进气孔(6)边缘与整流罩(3)及进气风道(4)交线重合。
7.根据权利要求5所述的一种机载吊挂式风冷雷达天线罩，其特征在于：所述排气孔(7)边缘与整流罩(3)及排气风道(2)交线重合。
8.根据权利要求1所述的一种机载吊挂式风冷雷达天线罩，其特征在于：所述细长等直段(1)安装方向与整流罩(3)上表面切线方向垂直。
9.根据权利要求1所述的一种机载吊挂式风冷雷达天线罩，其特征在于：所述排水孔(5)为圆孔状。
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