CN108767290A - 一种用于燃料电池装配的自定位组装结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种用于燃料电池装配的自定位组装结构,包括两块极板和夹于两块极板之间的膜电极组件,每块极板包塑有外边框来连接阳极板和阴极板,外边框上形成第一凸起结构和第一凹形结构;膜电极组件的外边框上设有相配合的凹凸结构或空缺,使得电堆装配过程中极板与膜电极组件、极板与极板之间形成定位关系。本发明的有益效果:相配合的凸起结构和凹形结构可有效提高电堆在装配过程中定位精度及可靠性,同时防止使用过程中极板间相互滑动,避免密封失效。通过包塑成型的特征结构,连接可靠,抗热振性好,抗腐蚀性强,显著提高燃料电池使用寿命。
Description
技术领域
本发明属于燃料电池技术领域,特别涉及一种用于燃料电池装配的自定位组装结构。
背景技术
氢氧质子交换膜直接将氢气、氧气转化成电能和水的能源装置,具有反应效率高、无污染、启动快、环境友好等特点,被广泛应用在汽车、基站、潜艇、便携式电源等方面,具有良好的发展前景。典型的燃料电池系统由双极板、膜电极、端板、密封件等组装而成。其中双极板主要起到分配反应气体、收集电子,支撑膜电极,排除反应生成水等作用,是燃料电池中关键组件之一。
在燃料电池装配过程中,双极板、膜电极、双极板通过层叠式装配过程组成整个燃料电池,双极板与膜电极之间密封是保证反应气体不发生泄漏、互串的重要保证。同时燃料电池装配层叠式装配过程中,极板与膜电极之间,极板与极板之间出现装配尺寸偏差,严重影响燃料电池输出性能,因此必须提高极板和膜电极定位精度。现有的燃料电池极板制造过程中,在四角处预先冲制定位孔,在装配过程中极板通过定位孔穿进螺杆进行定位。这种定位方法装配鲁棒性差,装配精度与极板的制造误差密切相关,而且不适合批量化长堆组装。专利CN105655609A公开了一种用于燃料电池装配的结构,由2个以上的定位节组成,定位节的一端设有凸出结构,另一端设有凹进结构,凸出结构嵌入到凹进结构中,依次连接后构成一段长的定位杆。专利CN104810533A公开了质子交换膜燃料电池密封设计以及制造方法,在燃料电池极板之间形成的复合褶皱结构形成密封结构。专利CN101317298A公布了燃料电池及隔板的粘合结构,通过在隔板上粘接较厚的粘接层,并与下一隔板接触,抑制隔板变形,同时保证密封性能。但该方法受到粘接过程中粘接力的影响较大,同时燃料电池在高低温使用过程中,由于材料的热膨胀系数差异,容易导致粘接层失效。综上分析,现有的燃料电池极板结构不能提高电堆装配鲁棒性,同时密封方法较为复杂,不适合批量化一致性生产。
发明内容
本发明针对上述问题,提供一种用于燃料电池装配的自定位组装结构。
本发明的目的可以通过下述技术方案来实现:一种用于燃料电池装配的自定位组装结构,包括两块极板和夹于两块极板之间的膜电极组件,其特征在于,每块极板上沿外轮廓围设有一圈外边框,所述外边框的两个面上均分布设有第一凸起结构和第一凹形结构,所述第一凸起结构和第一凹形结构的数量相同,外边框的任意一个面上的第一凸起结构与另一个面上的第一凹形结构位置相对应;所述膜电极组件的外边框上设有与两块极板上的第一凹形结构相配合的第二凸起结构及与两块极板上的第一凸起结构相配合的第二凹形结构,或,所述膜电极组件的外边框上设有与所述第一凸起结构和第一凹形结构位置相对应的空缺,此时两块极板的外边框的相邻面上的第一凸起结构和第一凹形结构相互配合。
进一步地,所述极板为由阳极板和阴极板组成的双极板。更进一步地,所述阳极板和阴极板上均沿外边缘冲裁有孔,所述极板的外边框通过阳极板和阴极板上的孔包塑连接于阳极板和阴极板的外周。
进一步地,所述第一凸起结构和第一凹形结构通过冲压或包塑或机械连接而成型于极板的外边框上,第二凸起结构和第二凹形结构通过冲压或包塑或机械连接而成型于膜电极组件的外边框上。
进一步地,所述第一凸起结构和第二凸起结构为膨胀头,还可以为圆柱体或四方体等简单结构。
进一步地,所述第一凸起结构和第二凸起结构的截面尺寸在膜电极组件平面的法向上变化,装配到位时恰好可以实现电池压缩位移,从而实现限位作用。或所述第一凸起结构和第二凸起结构的截面尺寸在膜电极组件平面的法向上保持不变,所述第一凹形结构与第一凸起结构形状相同,第二凹形结构与第二凸起结构形状相同,仅起到平面内的定位作用。
进一步地,所述极板的外边框的任意一个面上的第一凸起结构和第一凹形结构为一一间隔,所述膜电极组件的外边框上的第二凸起结构和第二凹形结构相对应设置。
与现有技术相比,本发明的有益效果:每块极板包塑有外边框来连接阳极板和阴极板,外边框上形成第一凸起结构和第一凹形结构;膜电极组件的外边框上设有相配合的凹凸结构或空缺,使得电堆装配过程中极板与膜电极组件、极板与极板之间形成定位关系。相配合的凸起结构和凹形结构可有效提高电堆在装配过程中定位精度及可靠性,同时防止使用过程中极板间相互滑动,避免密封失效。且其通过包塑成型,连接可靠,抗热振性好,抗腐蚀性强,显著提高燃料电池使用寿命。
附图说明
图1为阳极板、阴极板和外边框成型为双极板的示意图。
图2为多块极板与多块膜电极组件装配的示意图。
图3为多块极板与多块膜电极组件装配的立体图。
图4为多块极板装配的示意图。
图5为多块极板装配的立体图。
图中部件标号如下:
1外边框、2阳极板、3阴极板、4双极板、5膜电极组件、6第一凸起结构、7第一凹形结构、8孔、9孔。
具体实施方式
以下结合附图详细说明本发明的具体实施方式,使本领域的技术人员更清楚地理解如何实践本发明。尽管结合其优选的具体实施方案描述了本发明,但这些实施方案只是阐述,而不是限制本发明的范围。
实施例一
参见图1,极板及外边框1的加工过程如下:在阳极板2和阴极板3的外边缘冲裁孔8,孔8的形状可以是圆形、方形、楔形等形状,孔8供包塑成型来连接阳极板2和阴极板3,利用包塑模具在阳极板2和阴极板3的外周包塑成型外边框1、第一凸起结构6和第一凹形结构7,最终成型为双极板4。
膜电极组件5的外边框1的对应第一凸起结构6和第一凹形结构7位置冲裁有孔9。
参见图2和图3,相邻两块极板之间夹有一膜电极组件5,任意极板的外边框1上的第一凸起结构6穿过膜电极组件5的外边框1上的孔9与另一块极板的外边框1上的第一凹形结构7配合,实现相邻两块极板与膜电极组件5的装配连接。
实施例二
极板及外边框1的加工过程如下:阳极板2和阴极板3叠加,并利用包塑模具在阳极板2和阴极板3的外周包塑成型外边框1、第一凸起结构6和第一凹形结构7,最终成型为双极板4。
膜电极组件5的外边框1注塑有第二凸起结构和第二凹形结构,第二凸起结构与第一凹形结构7相配合,第二凹形结构与第一凸起结构6相配合。
相邻两块极板之间夹有一膜电极组件5,两块极板的外边框1的相邻面上的第一凸起结构6与膜电极组件5的外边框1上的第二凹形结构配合,第一凹形结构7与膜电极组件5的外边框1上的第二凸形结构配合,实现相邻两块极板与膜电极组件5的装配连接,起到定位和互锁的功能。
实施例三
极板及外边框1的加工过程如下:阳极板2和阴极板3叠加,并利用包塑模具在阳极板2和阴极板3的外周包塑成型外边框1、第一凸起结构6和第一凹形结构7,最终成型为双极板4。
参见图4,相邻两块极板之间通过任意极板上的第一凸起结构6与另一极板上相对应的第一凹形结构7相配合,实现相邻两块极板的装配连接。
需要说明的是,所述第一凸起结构6、第二凸起结构的凸起方向可以不同,通过不同的方向能达到装配防错效果。
第一凸起结构6与第一凹形结构7、第二凸起结构与第二凹形结构装配完后具有一定的紧固防松能力,通过两个或三个凸起结构和凹形结构的装配实现互锁,防止极板和膜电极组件5在接触面内滑动错位。
应当指出,对于经充分说明的本发明来说,还可具有多种变换及改型的实施方案,并不局限于上述实施方式的具体实施例。上述实施例仅仅作为本发明的说明,而不是对本发明的限制。总之,本发明的保护范围应包括那些对于本领域普通技术人员来说显而易见的变换或替代以及改型。
Claims (8)
1.一种用于燃料电池装配的自定位组装结构,包括两块极板和夹于两块极板之间的膜电极组件,其特征在于,每块极板上沿外轮廓围设有一圈外边框,所述外边框的两个面上均分布设有第一凸起结构和第一凹形结构,所述第一凸起结构和第一凹形结构的数量相同,外边框的任意一个面上的第一凸起结构与另一个面上的第一凹形结构位置相对应;所述膜电极组件的外边框上设有与两块极板上的第一凹形结构相配合的第二凸起结构及与两块极板上的第一凸起结构相配合的第二凹形结构,或,所述膜电极组件的外边框上设有与所述第一凸起结构和第一凹形结构位置相对应的空缺,此时两块极板的外边框的相邻面上的第一凸起结构和第一凹形结构相互配合。
2.根据权利要求1所述的用于燃料电池装配的自定位组装结构,其特征在于,所述极板为由阳极板和阴极板组成的双极板。
3.根据权利要求2所述的用于燃料电池装配的自定位组装结构,其特征在于,所述阳极板和阴极板上均沿外边缘冲裁有孔,所述极板的外边框通过阳极板和阴极板上的孔包塑连接于阳极板和阴极板的外周。
4.根据权利要求1所述的用于燃料电池装配的自定位组装结构,其特征在于,所述第一凸起结构和第一凹形结构通过冲压或包塑或机械连接而成型于极板的外边框上,第二凸起结构和第二凹形结构通过冲压或包塑或机械连接而成型于膜电极组件的外边框上。
5.根据权利要求1所述的用于燃料电池装配的自定位组装结构,其特征在于,所述第一凸起结构和第二凸起结构为膨胀头。
6.根据权利要求1所述的用于燃料电池装配的自定位组装结构,其特征在于,所述第一凸起结构和第二凸起结构的截面尺寸在膜电极组件平面的法向上变化。
7.根据权利要求1所述的用于燃料电池装配的自定位组装结构,其特征在于,所述第一凸起结构和第二凸起结构的截面尺寸在膜电极组件平面的法向上保持不变,所述第一凹形结构与第一凸起结构形状相同,第二凹形结构与第二凸起结构形状相同。
8.根据权利要求1所述的用于燃料电池装配的自定位组装结构,其特征在于,所述极板的外边框的任意一个面上的第一凸起结构和第一凹形结构为一一间隔,所述膜电极组件的外边框上的第二凸起结构和第二凹形结构相对应设置。
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Application publication date: 20181106 |
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |