CN108766480A - 一种硬盘减震结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种硬盘减震结构，所述设备下壳上设置有四个螺栓，下缓冲板四角设置有螺孔，设备下壳上螺栓分别插入下缓冲板上的螺孔，通过螺母将下缓冲板固定在设备下壳上；每个螺孔后端均设置有垂直的挂耳，所述四个挂耳上分别与弹簧一端相连接，下缓冲板上呈矩阵形状排列有安装孔；所述上缓冲板四角设置有弹簧挂孔，弹簧挂孔后端均设置有螺孔，上缓冲板上呈矩阵形状排列有安装孔，弹簧另一端分别与上缓冲板的弹簧挂孔相连接，上缓冲板与下缓冲板对应的安装孔之间设置有减震垫；上缓冲板螺孔通过沉头螺钉与硬盘盒套底部相连接。本发明结构简易，隔震效果好。
Description
技术领域
本发明涉及一种硬盘减震结构，属于智能设备制造技术领域。
背景技术
目前，硬盘是智能设备主要的存储媒介之一，由一个或者多个铝制或者玻璃制的碟片组成。碟片外覆盖有铁磁性材料。利用磁头读或写碟片上的数据。
但随着智能设备工作环境的改变，特别是车载环境下，车载智能设备的硬盘对CAN总线、GPS、模拟信号、音频等数据信息进行实时记录，并存储。硬盘中数据可以被外部应用提取，用来进行任务过程中同放和事后数据分析，以及数据备份。硬盘是十分关键而又脆弱的部分，它很容易在外部的振动和冲击下中断数据存储甚至受损。特别是在恶劣路况下必须保证总线数据信息实时、无间断地存储于硬盘，因此需要对硬盘进行抗振动冲击设计。
发明内容
目的：为了克服现有技术中存在的不足，本发明提供一种硬盘减震结构。
技术方案：为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：
一种硬盘减震结构，包括：设备下壳、硬盘盒套、下缓冲板、上缓冲板、减震垫，所述设备下壳上设置有四个螺栓，下缓冲板四角设置有螺孔，设备下壳上螺栓分别插入下缓冲板上的螺孔，通过螺母将下缓冲板固定在设备下壳上；每个螺孔后端均设置有垂直的挂耳，所述四个挂耳上分别与弹簧一端相连接，下缓冲板上呈矩阵形状排列有安装孔；所述上缓冲板四角设置有弹簧挂孔，弹簧挂孔后端均设置有螺孔，上缓冲板上呈矩阵形状排列有安装孔，弹簧另一端分别与上缓冲板的弹簧挂孔相连接，上缓冲板与下缓冲板对应的安装孔之间设置有减震垫；上缓冲板螺孔通过沉头螺钉与硬盘盒套底部相连接。
作为优选方案，所述减震垫包括：上垫圈、下垫圈、气囊，上垫圈与下垫圈中部均设置有通孔，气囊两端分别与上垫圈、下垫圈上通孔相连通，所述上垫圈、下垫圈、气囊一体成型。
作为优选方案，所述安装孔包括：垫圈过孔、气囊卡孔，垫圈过孔与气囊卡孔外切，垫圈过孔的直径与上垫圈、下垫圈的直径相配合，用于安装时，上垫圈、下垫圈分别穿过垫圈过孔；气囊卡孔的直径与上垫圈或下垫圈与气囊相连处直径相配合，用于保证上垫圈或下垫圈与气囊相连处卡接在气囊卡孔内。
作为优选方案，所述上缓冲板上安装孔的垫圈过孔与气囊卡孔水平相切，所述下缓冲板上安装孔的垫圈过孔与气囊卡孔竖直相切。
作为优选方案，所述上缓冲板、下缓冲板上安装孔呈2×3矩阵排列。
作为优选方案，所述下缓冲板设置有安装孔的部分向上凸起，上缓冲板设置有安装孔的部分向下凹起，用于下缓冲板设置有安装孔的部分与设备下壳之间形成空隙，容纳下垫圈；上缓冲板设置有安装孔的部分与硬盘盒套之间形成空隙，容纳上垫圈。
有益效果：本发明提供的一种硬盘减震结构，结构简易，隔震效果好。
附图说明
图1为本发明的结构爆炸图；
图2为本发明组装剖面图；
图3为减震垫结构示意图；
图4为安装孔结构及排列示意图；
图5为减震垫工作原理图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作更进一步的说明。
如图1-2所示，一种硬盘减震结构，包括：设备下壳1、下缓冲板2、上缓冲板3，所述设备下壳1上设置有四个螺栓101，下缓冲板2四角设置有螺孔201，设备下壳1上螺栓分别插入下缓冲板2上的螺孔201，通过螺母将下缓冲板固定在设备下壳上；每个螺孔201后端均设置有垂直的挂耳202，所述四个挂耳202上分别与弹簧203一端相连接，下缓冲板2上呈矩阵形状排列有安装孔4；所述上缓冲板3四角设置有弹簧挂孔301，弹簧挂孔301后端均设置有螺孔302，上缓冲板3上呈矩阵形状排列有安装孔4，弹簧203另一端分别与上缓冲板3的弹簧挂孔301相连接，上缓冲板3与下缓冲板2对应的安装孔4之间设置有减震垫5；上缓冲板3螺孔302通过沉头螺钉303与硬盘盒套6底部相连接。
如图3所示，所述减震垫5包括：上垫圈501、下垫圈502、气囊503，上垫圈501与下垫圈502中部均设置有通孔504，气囊503两端分别与上垫圈501、下垫圈502上通孔504相连通，所述上垫圈501、下垫圈502、气囊503一体成型，上垫圈501卡接在上缓冲板3安装孔4上方，下垫圈502卡接在下缓冲板2安装孔4下方，气囊503卡接在上缓冲板3与下缓冲板2对应的安装孔4之间。
如图4所示，所述安装孔4包括：垫圈过孔401、气囊卡孔402，垫圈过孔401与气囊卡孔402外切，垫圈过孔401的直径与上垫圈501、下垫圈502的直径相配合，用于安装时，上垫圈501、下垫圈502分别穿过垫圈过孔401；气囊卡孔402的直径与上垫圈501或下垫圈502与气囊503相连处直径相配合，用于保证上垫圈501或下垫圈502与气囊503相连处卡接在气囊卡孔402内。
所述上缓冲板3上安装孔4的垫圈过孔401与气囊卡孔402水平相切。所述下缓冲板2上安装孔4的垫圈过孔401与气囊卡孔402竖直相切。上缓冲板、下缓冲板上的垫圈过孔由于呈垂直排列，可以防止卡接在上缓冲板、下缓冲板之间的减震垫滑出。
所述上缓冲板3、下缓冲板2上安装孔4呈2×3矩阵排列。
所述下缓冲板2设置有安装孔4的部分向上凸起，上缓冲板3设置有安装孔4的部分向下凹起，用于下缓冲板设置有安装孔的部分与设备下壳之间形成空隙，容纳下垫圈；上缓冲板设置有安装孔的部分与硬盘盒套之间形成空隙，容纳上垫圈。
如图5所示，使用时，当设备下壳、硬盘盒套分别压紧在下垫圈、上垫圈的通孔上，上缓冲板、下缓冲板之间通过弹簧也相互压紧，就形成了气囊内的密闭空气仓，从而实现空气压缩减震的效果。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (6)
1.一种硬盘减震结构，包括：设备下壳、硬盘盒套，其特征在于：还包括：下缓冲板、上缓冲板、减震垫，所述设备下壳上设置有四个螺栓，下缓冲板四角设置有螺孔，设备下壳上螺栓分别插入下缓冲板上的螺孔，通过螺母将下缓冲板固定在设备下壳上；每个螺孔后端均设置有垂直的挂耳，所述四个挂耳上分别与弹簧一端相连接，下缓冲板上呈矩阵形状排列有安装孔；所述上缓冲板四角设置有弹簧挂孔，弹簧挂孔后端均设置有螺孔，上缓冲板上呈矩阵形状排列有安装孔，弹簧另一端分别与上缓冲板的弹簧挂孔相连接，上缓冲板与下缓冲板对应的安装孔之间设置有减震垫；上缓冲板螺孔通过沉头螺钉与硬盘盒套底部相连接。
2.根据权利要求1所述的一种硬盘减震结构，其特征在于：所述减震垫包括：上垫圈、下垫圈、气囊，上垫圈与下垫圈中部均设置有通孔，气囊两端分别与上垫圈、下垫圈上通孔相连通，所述上垫圈、下垫圈、气囊一体成型。
3.根据权利要求2所述的一种硬盘减震结构，其特征在于：所述安装孔包括：垫圈过孔、气囊卡孔，垫圈过孔与气囊卡孔外切，垫圈过孔的直径与上垫圈、下垫圈的直径相配合，用于安装时，上垫圈、下垫圈分别穿过垫圈过孔；气囊卡孔的直径与上垫圈或下垫圈与气囊相连处直径相配合，用于保证上垫圈或下垫圈与气囊相连处卡接在气囊卡孔内。
4.根据权利要求3所述的一种硬盘减震结构，其特征在于：所述上缓冲板上安装孔的垫圈过孔与气囊卡孔水平相切，所述下缓冲板上安装孔的垫圈过孔与气囊卡孔竖直相切。
5.根据权利要求1所述的一种硬盘减震结构，其特征在于：所述上缓冲板、下缓冲板上安装孔呈2×3矩阵排列。
6.根据权利要求1所述的一种硬盘减震结构，其特征在于：所述下缓冲板设置有安装孔的部分向上凸起，上缓冲板设置有安装孔的部分向下凹起，用于下缓冲板设置有安装孔的部分与设备下壳之间形成空隙，容纳下垫圈；上缓冲板设置有安装孔的部分与硬盘盒套之间形成空隙，容纳上垫圈。
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