CN108755516A - 一种预制组合式绿化道路隔离墩 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种预制组合式绿化道路隔离墩，包括连接体、隔离墩本体和种植盆，所述连接体的顶部开设有倒凸形槽，使用时，将种植盆置于倒凸形槽上部，种植盆的下部空间为储水槽；种植盆底板设置有漏水孔，漏水孔也可用于穿插吸水纤维棒，吸水纤维棒上部处于种植盆体内腔，吸水纤维棒下端处于储水槽底部；在储水槽的底部向上隔一定距离设置若干溢水管；所述溢水管与种植槽相连并上下贯穿隔离墩本体，最终达到过水孔处。本发明的结构简单，能够保证稳定性、牢固性和整体性。且能够种植绿色植物，可以有效的降低噪声，吸附尾气粉尘，美化环境，可以提升人们的生活质量和城市形象。

Description

一种预制组合式绿化道路隔离墩
技术领域
本发明涉及绿化美化环境领域，尤其是涉及一种预制组合式绿化道路隔离墩。
背景技术
隔离墩又叫水马，可以分为 ：水泥隔离墩，玻璃钢隔离墩，塑料隔离墩。是交通设施主要的一种，目前，隔离墩主要设置在公路及城市道路上容易发生交通工具与路中固定设施发生碰撞的部位，如：路的转弯处，路中岗亭、收费站及高架路的进出口，停车场、小区、花园、加油站等等，起到隔离作用，不仅防止了交通事故，而且还可保持交通的流畅。但是现有的隔离墩在发生碰撞损坏之后，由于隔离墩为一体设置，需要整体更换，如此带来严重的浪费；再有，安装不方便，更换比较复杂麻烦，而且由于隔离墩重量重，耗费大量的人力，因此拆除起来费力费时，非常不方便。不仅如此，现有的隔离墩仅有隔离功能，导致功能单一，本身不具备绿化效果，无法对道路隔离墩自身和路面进行适当的绿化，一般与绿化带分开设置，占据空间较大。现代化道路多采用水泥、沥青材料制成，道路面吸热、扬尘问题日趋严重。除此之外，对于日常降水不能进行收集利用，种植的花草需要定期浇水，耗费人力物力，养护成本大。
发明内容
本发明的目的是提供一种预制组合式绿化道路隔离墩，该隔离墩方便组装和生产制造，并且可拆装重复使用，能够种植绿色植物，可以有效的降低噪声，吸附尾气粉尘，美化环境。
为了解决现有存在的技术问题，本发明采用的技术方案如下：
一种预制组合式绿化道路隔离墩，包括连接体、隔离墩本体和种植盆，所述连接体的截面形状为倒置的等腰梯形，所述隔离墩本体为正置的等腰梯形，所述连接体与隔离墩本体一体化相连，连接体和隔离墩本体的棱角均采用圆角；所述隔离墩本体的侧面向内凹陷成种植槽，所述隔离墩本体的内部设置贯穿两个端面的通孔，所述隔离墩本体的底部向上凹陷形成底槽，所述底槽贯穿隔离墩本体的两个端面，所述隔离墩本体的侧壁底部设置若干过水孔，所述过水孔与底槽连通；所述连接体的顶部开设有倒凸形槽，种植盆置于倒凸形槽上部，种植盆的下方空间为储水槽；种植盆的底板上设置有漏水孔，漏水孔上穿插吸水纤维棒，吸水纤维棒上部处于种植盆的内腔，吸水纤维棒下端处于储水槽底部；在储水槽上隔一定距离设置若干溢水管；所述溢水管与种植槽相连并上下贯穿隔离墩本体，最终达到过水孔处；所述连接体的两个端面分别设置有用于插入连接杆的孔洞。
进一步地，所述两个通孔均位于隔离墩本体轴线处的竖直平面上。
进一步地，所述倒凸形槽位于两个端面的孔洞之间。
进一步地，所述底槽呈拱形。
进一步地，所述种植槽的位置约在隔离墩本体的中部，其深度占隔离墩本体高度的三分之一。
进一步地，所述种植盆是可拆卸的，所述种植盆的材质为水泥或防腐木。
进一步地，所述种植盆的形状及尺寸与倒凸形槽的形状及尺寸相匹配。
本发明的有益效果是：
本发明一种预制组合式绿化道路隔离墩，包括连接体、隔离墩本体和种植盆，所述连接体的顶部开设有倒凸形槽，使用时，将种植盆置于倒凸形槽上部，种植盆的下方空间为储水槽；种植盆的底板上设置有漏水孔，漏水孔也可用于穿插吸水纤维棒，吸水纤维棒上部处于种植盆体内腔，吸水纤维棒下端处于储水槽底部；在储水槽的底部向上设置若干溢水管；所述溢水管与种植槽相连并上下贯穿隔离墩本体，最终达到过水孔处。本发明的结构简单，能够保证稳定性、牢固性和整体性。该隔离墩方便组装和生产制造，并且可拆装重复使用，使用年限增加；相邻隔离墩的插接方式保证其安装稳固，安全使用，使产品的生产和安装过程更加方便、简单。而且，使隔离墩在出现损坏之后，无需整体更换，只需拆下损坏的隔离墩，将其替换即可，从而减少施工工序和降低造价。除此之外，本发明能够收集雨水且对所种植置物的需求进行自给自足，雨水收集过程简易方便，不需要人为操作，大大增强可实施性。而且种植盆和种植槽的设计，使隔离墩能够种植绿色植物，可以有效的降低噪声，吸附尾气粉尘，美化环境，可以提升人们的生活质量和城市形象。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步详述：
图1为本发明实施例的沿着纵向方向的剖视图；
图2为图1中沿着A-A方向的剖视图；
图3为图1中沿着B-B方向的剖视图；
图4为图1中沿着C-C方向的剖视图；
图5为本发明实施例的正视图；
图6为本发明的使用状态的结构示意图；
图7为种植盆示意图；
图8为种植盆的底板示意图。
图中，1为连接体、2为隔离墩本体、3为种植盆、4为种植槽、5为通孔、6为底槽、7为过水孔、8为倒凸形槽、9为储水槽、10为底板、11为漏水孔、12为吸水纤维棒、13为溢水管、14为孔洞。
具体实施方式
为了进一步说明本发明，下面结合附图及实施例对本发明进行详细地描述，但不能将它们理解为对本发明保护范围的限定。
如图5、6所示，本发明一种预制组合式绿化道路隔离墩，包括连接体1、隔离墩本体2和种植盆3。所述连接体1的截面形状为倒置的等腰梯形，所述隔离墩本体2的截面形状为正置的等腰梯形，所述连接体1与隔离墩本体2一体化相连，连接体1和隔离墩本体2的棱角均采用圆角。所述隔离墩本体2的侧面向内凹陷成种植槽4，所述隔离墩本体2的内部设置贯穿两个端面的通孔5，所述隔离墩本体2的底部向上凹陷形成底槽6，所述底槽6贯穿隔离墩本体2的两个端面，所述隔离墩本体2的侧壁底部设置若干过水孔7，所述过水孔7与底槽6连通；
如图1、3、6所示，所述连接体的顶部开设有倒凸形槽8，使用时，将种植盆3置于倒凸形槽8上部。
如图6所示，种植盆3的下方空间为储水槽9。
如图8所示，种植盆的底端为底板10，底板上设置有漏水孔11。
如图6、7所示，漏水孔11上穿插吸水纤维棒12，吸水纤维棒12上部处于种植盆体3内腔，吸水纤维棒12下端处于储水槽9底部；在储水槽9上设置若干溢水管13；所述溢水管13与种植槽4相连并上下贯穿隔离墩本体2，最终达到过水孔7处。
如图4所示，所述连接体1的两个端面分别设置有用于插入连接杆的孔洞14。
如图2、3、4、6所示，所述隔离墩本体2内部设置两个通孔5，两个通孔5均位于隔离墩本体2轴线处的竖直平面上。所述倒凸形槽8位于两个端面的孔洞14之间。所述底槽6呈拱形。所述的种植槽4的位置约在隔离墩本体2的中部，其深度占隔离墩本体2高度的三分之一。所述的种植盆3能够拆卸更换，所述的种植盆3的材质为水泥或防腐木。所述的种植盆3的形状及尺寸与倒凸形槽8的形状及尺寸相适应。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种预制组合式绿化道路隔离墩，其特征在于：包括连接体（1）、隔离墩本体（2）和种植盆（3），所述连接体（1）的截面形状为倒置的等腰梯形，所述隔离墩本体（2）为正置的等腰梯形，所述连接体（1）与隔离墩本体（2）一体化相连，连接体（1）和隔离墩本体（2）的棱角均采用圆角；
所述隔离墩本体（2）的侧面向内凹陷成种植槽（4），所述隔离墩本体（2）的内部设置贯穿两个端面的通孔（5），所述隔离墩本体（2）的底部向上凹陷形成底槽（6），所述底槽（6）贯穿隔离墩本体（2）的两个端面，所述隔离墩本体（2）的侧壁底部设置若干过水孔（7），所述过水孔（7）与底槽（6）连通；
所述连接体的顶部开设有倒凸形槽（8），种植盆（3）置于倒凸形槽（8）上部，种植盆（3）的下方空间为储水槽（9）；种植盆的底板（10）上设置有漏水孔（11），漏水孔（11）上穿插吸水纤维棒（12），吸水纤维棒（12）上部处于种植盆（3）的内腔，吸水纤维棒（12）下端处于储水槽（9）底部；在储水槽（9）上设置若干溢水管（13）；所述溢水管（13）与种植槽（4）相连并上下贯穿隔离墩本体（2），最终达到过水孔（7）处；
所述连接体（1）的两个端面分别设置有用于插入连接杆的孔洞（14）。
2.根据权利要求1所述的一种预制组合式绿化道路隔离墩，其特征在于：所述两个通孔（5）均位于隔离墩本体（2）轴线处的竖直平面上。
3.根据权利要求1所述的一种预制组合式绿化道路隔离墩，其特征在于：所述倒凸形槽（8）位于两个端面的孔洞（14）之间。
4.根据权利要求1所述的一种预制组合式绿化道路隔离墩，其特征在于：所述底槽（6）呈拱形。
5.根据权利要求1所述的一种预制组合式绿化道路隔离墩，其特征在于：所述种植槽（4）的位置约在隔离墩本体（2）的中部，其深度占隔离墩本体（2）高度的三分之一。
6.根据权利要求1所述的一种预制组合式绿化道路隔离墩，其特征在于：所述种植盆（3）是可拆卸的，所述种植盆（3）的材质为水泥或防腐木。
7.根据权利要求1所述的一种预制组合式绿化道路隔离墩，其特征在于：所述种植盆（3）的形状及尺寸与倒凸形槽（8）的形状及尺寸相匹配。
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