CN108750936A - 一种挖泥船用电动液压抓斗 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种挖泥船用电动液压抓斗,包括承载结构、双瓣斗体、同步结构、连接结构和液压动力系统,所述承载结构的一端与所述连接结构的一端连接,所述连接结构的另一端用于与一起重设备连接,所述双瓣斗体的两个斗体转动连接在所述承载结构上,所述液压动力系统用于驱动所述双瓣斗体的所述两个斗体开闭,所述同步结构用于同步所述双瓣斗体的开闭。所述液压动力系统安装在承载结构内部,避免长距离的液压管路,提升深海作业能力,所述双瓣斗体可实现同步开合,抓取可控性好;具有大斗容、结构简单、装配方便、制造工艺简单的特点。
Description
技术领域
本发明涉及工程船用疏浚装备技术领域,具体涉及一种挖泥船用电动液压抓斗。
背景技术
挖泥船用抓斗主要用于挖取海底各种淤泥、泥砂、砾石、碎石、巨石等物料,也可以用于航道疏浚、码头施工和海床工程的挖掘港口疏竣,因此,开拓深水港池、锚地码头等航道港口设施都离不开挖泥船用抓斗。
近年来,随着疏浚装备技术与社会经济的快速发展,海洋资源的开发由近海浅水区域逐渐向远海深水区域推进,催生了一大批远海工程建设项目,其中远海中转、补给港口及配套设施建设项目占有极高的比例,为大型抓斗挖泥船施工提供了广阔的市场。而目前市场上所用的4m3、8m3和13m3抓斗式挖泥船,抓斗斗容量普遍较小,在远海作业中效率低下,因此,开发大斗容量抓斗成了当务之急。
发明内容
本发明的目的在于提供一种挖泥船用电动液压抓斗,具有大斗容,结构简单,装配方便,提升远海作业效率,为实现上述目的,本发明通过以下技术方案实现:
一种挖泥船用电动液压抓斗,包括承载结构、双瓣斗体、同步结构、连接结构和液压动力系统,所述承载结构的一端与所述连接结构的一端连接,所述连接结构的另一端用于与一起重设备连接;
所述承载结构具有一内腔结构,所述双瓣斗体的所述两个斗体关于所述连接结构对称并转动连接在所述承载结构上;
所述液压动力系统用于驱动所述双瓣斗体的所述两个斗体相对于所述承载结构转动,以使所述双瓣斗体的所述两个斗体开闭,所述液压动力系统位于所述承载结构的所述内腔结构内;
所述同步结构用于同步所述双瓣斗体的开闭。
优选地,所述承载结构包括梁体、第一连接件和两个第二连接件;
所述梁体具有一内腔结构,所述内腔结构包括靠近所述连接结构的第一腔室和远离所述连接结构的第二腔室,所述液压动力系统包括电机、液压油泵、液压油舱以及液压油缸,所述电机和所述液压油泵设置于所述第一腔室内,所述液压油舱设置于所述第二腔室内;
所述电机与所述液压油泵连接并用于驱动所述液压油泵工作,所述液压油泵的吸油口与所述液压油舱连通,所述液压油泵的出油口与所述液压油缸连接,所述液压油缸的回油口与所述液压油舱连通;
所述液压油缸用于驱动所述双瓣斗体的所述两个斗体相对于所述承载结构转动,以使所述双瓣斗体的所述两个斗体开闭;
所述梁体通过所述第一连接件与所述连接结构连接;
所述梁体通过所述两个第二连接件分别与所述双瓣斗体的两个斗体转动连接。
优选地,所述第一连接件包括吊耳,所述吊耳凸出所述梁体的顶面设置,所述梁体通过所述吊耳与所述连接结构销轴连接;
所述梁体包括平行于重力方向且相对设置的第一侧面和第二侧面,每个侧面靠近其底部均对称设置有两个第三销轴孔,设置于所述第一侧面上的一个所述第三销轴孔与对应设置于所述第二侧面上的另一个所述第三销轴孔的轴线在同一直线上;
所述双瓣斗体的每个斗体与所述梁体通过分别设置于所述第一侧面和所述第二侧面上共轴线的两个所述第三销轴孔转动连接。
优选地,所述双瓣斗体包括第一斗体和第二斗体,每个所述斗体均包括斗本体、若干个斗齿和第三连接件,所述斗本体用于承载物料;
所述第三连接件包括第四销轴孔、两个第五销轴孔、第六销轴孔和第七销轴孔;
每个所述斗体具有相对的第一面和第二面,其中,每个所述斗体的所述第四销轴孔、其中一个所述第五销轴孔和所述第六销轴孔位于所述斗体的所述第一面上,另一个所述第五销轴孔和所述第七销轴孔位于所述斗体的所述第二面上,两个所述第五销轴孔对称分布在所述斗体的所述第一面和所述第二面上,所述第四销轴孔与所述液压油缸的活塞杆的自由端铰接,每个所述斗体的两个第五销轴孔分别与所述梁体的所述第一侧面和所述第二侧面上共轴线的两个第三销轴孔通过销轴转动连接;
所述同步结构包括两根拉杆,所述第一斗体的所述第六销轴孔与其中一根所述拉杆的一端铰接,所述第七销轴孔与另一根所述拉杆的另一端铰接;所述第二斗体的所述第六销轴孔与所述另外一根所述拉杆的一端铰接,所述第七销轴孔与所述其中一根所述拉杆的另一端铰接;
所述若干个斗齿共同组成一锯齿状结构,位于所述斗体抓取所述物料的一端,两瓣所述斗体的所述斗齿交错设置,当所述斗体处于打开状态时,所述斗齿用于抓取所述物料,当所述斗体处于闭合状态时,两瓣所述斗体的所述斗齿相互咬合封闭所述斗体,使得所述物料保持在所述斗本体内。
优选地,所述液压油缸有两个,与所述斗体的个数相同,所述液压油缸与所述斗体一一对应,每个所述液压油缸活动的一端与对应的所述斗体的第四销轴孔活动连接,另一端与另一个所述斗体以及所述同步结构的一端通过所述第七销轴孔活动连接在所述梁体的所述内腔结构内。
优选地,所述连接结构包括一承载吊架和一连接架,所述承载吊架和所述连接架连接,所述承载吊架用于连接起重设备,所述连接架用于连接所述承载结构。
优选地,所述承载吊架包括平衡梁、第五连接件和两个第四连接件,所述平衡梁沿所述承载吊架与所述起重设备、与所述承载结构的连接方向呈对称结构;两个所述第四连接件对称设置在所述平衡梁的一端,每个所述第四连接件包括第一销轴和楔套,所述第一销轴用于将所述楔套固定在所述平衡梁上,所述楔套用于与所述起重设备连接;所述第五连接件包括第一销轴孔,所述第一销轴孔设置在所述平衡梁另一端的中心位置,所述第一销轴孔用于通过一销轴连接所述连接架。
优选地,所述连接架包括架体、第六连接件和两个第七连接件,所述架体沿所述连接架与所述承载吊架、与所述承载结构的连接方向呈对称结构;所述第六连接件包括第二销轴,所述第二销轴设置在所述架体一端的中心位置,所述第二销轴与所述第一销轴孔配合使得所述承载吊架和所述连接架连接;两个所述第七连接件对称设置在所述架体的另一端,每个所述第七连接件包括第二销轴孔,所述第二销轴孔与所述承载结构的所述销轴配合,使得所述连接架与所述承载结构连接。
优选地,所述连接架还包括连接保护装置,所述连接保护装置包括销轴抱箍,所述销轴抱箍包裹在所述第二销轴的外周。
优选地,物料堆积角45°时,所述双瓣斗体容量为56m3。
本发明的有益效果是:液压源驱动系统安装在承梁内部,避免了长距离的液压管路,提升深海作业能力;双瓣斗体可实现同步开闭,抓取可控性好;具有大斗容、结构简单、装配方便、制造工艺简单的特点。
附图说明
图1是本发明实施例的一种挖泥船用电动液压抓斗的主视图;
图2是本发明实施例的一种挖泥船用电动液压抓斗的右视图;
图3是本发明实施例的一种挖泥船用电动液压抓斗的承重吊架的结构示意图;
图4是本发明实施例的一种挖泥船用电动液压抓斗的连接架的结构示意图;
图5是本发明实施例的一种挖泥船用电动液压抓斗的承梁的结构示意图;
图6是本发明实施例的一种挖泥船用电动液压抓斗的斗体结构示意图;
图7是本发明实施例的一种挖泥船用电动液压抓斗的斗体、液压油缸及拉杆连接示意图;
其中,附图1-7的附图标记说明如下:
1-承重吊架,101-楔套,102-第一销轴,103-平衡梁,104-第一销轴孔,2-连接架,201-第二销轴,202-销轴抱箍,203-架体,204-第二销轴孔,3-承梁,301-承梁体,302-吊耳,303-第三销轴孔,304-电机舱室,305-液压油舱室,4-斗体,401-斗本体,402-第四销轴孔,403-第五销轴孔,404-第六销轴孔,405-第七销轴孔,406-斗齿,5-液压油缸,6-拉杆。
具体实施方式
本发明的核心思想在于提供一种挖泥船用电动液压抓斗,所述挖泥船用电动液压抓斗的所述液压动力系统安装在所述承梁内部,避免了长距离的液压管路,提升深海作业能力;两瓣所述斗体对称分布且可实现同步开闭,抓取可控性好;具有大斗容、结构简单、装配方便、制造工艺简单特点。
为实现上述思想,本发明提供了一种挖泥船用电动液压抓斗,包括一承载结构、双瓣斗体、同步结构、一连接结构和液压动力系统,所述承载结构的一端与所述连接结构的一端连接,所述连接结构的另一端用于与一起重设备连接;所述承载结构具有一内腔结构,所述双瓣斗体的两个斗体关于所述连接结构对称并转动连接在所述承载结构上;所述液压动力系统用于驱动所述双瓣斗体的两个斗体相对于所述承载结构转动,以使所述双瓣斗体的两个斗体开闭,所述液压动力系统位于所述承载结构的所述内腔结构内;所述同步结构用于同步所述双瓣斗体的开闭。
为使本发明的目的、优点和特征更加清楚,以下结合附图1-7对本发明提出的一种挖泥船用电动液压抓斗作进一步详细说明。需说明的是,附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例,仅用以方便、明晰地辅助说明本发明实施例的目的。
下面结合附图,以一种挖泥船用56m3电动液压抓斗为实施例对本发明作详细说明:
为了更清晰的展现本实施例,附图1为本实施例挖泥船用56m3电动液压抓斗的主视图,附图2为本实施例挖泥船用56m3电动液压抓斗的右视图,在本实施例中,所述挖泥船用56m3电动液压抓斗整个高度为9529mm,宽3922mm,当所述挖泥船用56m3电动液压抓斗开启到最大角度时,两抓斗的间距为10449mm,两抓斗闭合在物料堆积角45°时,斗容量为56m3。
本实施例的挖泥船用56m3电动液压抓斗包括承载结构、双瓣斗体、同步结构、连接结构和液压动力系统,所述承载结构的一端与所述连接结构的一端连接,所述连接结构的另一端用于与一起重设备连接;所述承载结构具有一内腔结构,所述双瓣斗体的两个斗体关于所述连接结构对称并转动连接在所述承载结构上;所述液压动力系统用于驱动所述双瓣斗体的所述两个斗体相对于所述承载结构转动,以使所述双瓣斗体的所述两个斗体开闭,所述液压动力系统位于所述承载结构的所述内腔结构内;所述同步结构用于同步所述双瓣斗体的开闭,以下逐一详细说明。
如附图1、附图2所示,本实施例的挖泥船用56m3电动液压抓斗的所述连接结构包括承重吊架1和连接架2,承重吊架1和连接架2连接;所述承载结构为承梁3,承梁3和连接架2连接;所述双瓣斗体为双瓣斗体4,双瓣斗体4和承梁3连接;所述同步结构包括拉杆6,连接所述双瓣斗体4。
如附图3所示,为本实施例的挖泥船用56m3电动液压抓斗的承重吊架1的结构示意图,承载吊架1共有3个部件:平衡梁103,两个第四连接件和一个第五连接件。所述平衡梁103为承载吊架1的主体部分,外形为对称结构,这种对称结构,在外部起重设备移动所述挖泥船用56m3电动液压抓斗时,使得所述挖泥船用56m3电动液压抓斗各部分受力均衡,整体稳定,与此同时,平衡梁3承载两个所述第四连接件和所述第五连接件,所述外部起重设备包括起重机;两个所述第四连接件用于连接所述起重机,两个所述第四连接件对称设置在平衡梁103与外部起重设备连接的一端,每个所述第四连接件包括楔套101和第一销轴102,楔套101通过第一销轴102安装在平衡梁103上,两个楔套101沿平衡梁103的中心线对称分布,两个楔套101的中心线距离为2450mm,这种对称结构使得所述挖泥船用56m3电动液压抓斗在移动过程中更加平衡和稳定,进一步,承重吊架1上的楔套101与所述起重机的钢丝绳直接连接,方便快捷装卸抓斗;所述第五连接件设置在承重吊架1与连接架2连接的一端,在平衡梁103与两个第一销轴102相背离的另一端的中心位置,所述第五连接件包括第一销轴孔104,用于通过一销轴连接连接架2。
如图4所示,为本实施例的挖泥船用56m3电动液压抓斗的连接架2的结构示意图,连接架2共有3个组件:架体203,第六连接件和两个第七连接件。所述架体203为主体部分,承上启下的连接承载吊架1和承梁3,架体203沿连接架2与承载吊架1、连接架2与承梁3的连接方向呈对称结构;所述第六连接件与所述第五连接件配合使得连接架2与承载吊架1连接,所述第六连接件设置在架体203与承载吊架1连接的一端的中心位置,所述第六连接件包括第二销轴201,连接架2通过第二销轴201和承载吊架1上的第一销轴孔104配合,使得连接架2和承重吊架1相连,进一步,连接架2还包括连接保护装置,所述连接保护装置包括销轴抱箍202,销轴抱箍202包围在第二销轴201的外周,设置在架体203上,将所述第二销轴201牢固地固定在架体203上;两个所述第七连接件对称设置在架体203上,两个所述第七连接件位于连接架2与承梁3连接的一端,每个所述第七连接件包括第二销轴孔204,两个第二销轴孔204孔距为3390mm,用于连接所述承梁3。
本实施例的挖泥船用56m3电动液压抓斗的所述承载结构为承梁3,如附图5所示,为本实施例的挖泥船用56m3电动液压抓斗的承梁3的结构示意图,所述承梁3为内腔结构,承载所述液压动力系统,同时连接连接架2和双瓣斗体4;承梁3共有3个组件,梁体301、第一连接件和两个第二连接件;梁体301为承梁3的主体部分。
本实施例中,梁体301是由Q345D钢板焊接而成的箱型结构,承梁体尺寸为6700×3950×3550mm。梁体301内部包括沿平行于重力方向靠近所述连接结构的第一腔室和远离所述连接结构的第二腔室,所述第一腔室为电机舱室304,所述第二腔室为液压油舱室305,电机舱304内部安装有液压动力系统,所述液压动力系统包含4台132kw的电机、液压油泵、液压油舱以及液压油缸,4台132kw的电机和所述液压油泵设置于电机舱室304内;所述液压油舱设置在液压油舱室305,所述液压油舱室305的油箱体积为4700m3。
所述电机与所述液压油泵连接并用于驱动所述液压油泵工作,所述液压油泵的吸油口与所述液压油舱连通,所述液压油泵的出油口与液压油缸5连接,所述液压油缸5的回油口与所述液压油舱连通;所述液压油缸5用于驱动所述双瓣斗体的两个斗体4相对于所述承载结构转动,以使所述双瓣斗体的两个斗体4开闭。
如附图2所示,本实施例挖泥船用56m3电动液压抓斗的右视图,所述第一连接件包括吊耳302,所述吊耳302凸出梁体301远离重力方向的顶面设置,所述梁体301的所述顶面可以为平面,弧面结构,吊耳302上设置有与中间架2上的第二销轴孔204配套的销轴,吊耳302与第二销轴孔204一一对应,所述吊耳上的所述销轴与第二销轴孔204配合使得承梁3和连接架2销轴连接。需要特别说明的是,本实施例中仅以承梁3与连接架2销轴连接为例说明两者之间的连接方式,承梁3与连接架2之间的销轴连接并非本发明的限定,本领域的普通技术人员,可以据此举一反三,比如,采用焊接的方式使得承梁3与连接架2连接。
如附图5所示,为本实施例的挖泥船用56m3电动液压抓斗的承梁3的结构示意图,所述第二连接件包括第三销轴孔303,梁体301包括平行于重力方向且相对设置的第一侧面和第二侧面,每个侧面沿重力方向的底部均关于梁体301沿重力方向的中心线对称设置有两个第三销轴孔303,设置于所述第一侧面上的一个第三销轴孔303与对应设置于所述第二侧面上的另一个第三销轴孔303的轴线在同一直线上,双瓣斗体4的每个斗本体401与梁体301通过分别设置于所述第一侧面和所述第二侧面上共轴线的两个所述第三销轴孔303转动连接。
如图6所示,为本实施例的挖泥船用56m3电动液压抓斗的双瓣斗体4的结构示意图,斗体4共有三个组件:斗本体401、若干个斗齿和第三连接件。所述斗本体401为斗体4的主体部分,斗体4尺寸为5800×3500×3400mm,用于承载物料,当双瓣斗体闭合时,其容积为56m3;本实施例中,所述若干个斗齿为9个高强度铸造斗齿406,位于斗体4开闭的一边,两瓣所述斗体4的所述斗齿交错设置,当双瓣斗体4处于打开状态时,斗齿406用于抓取所述物料,当双瓣斗体4处于闭合状态时,两瓣双瓣斗体4的斗齿406相互咬合封闭双瓣斗体4,使得所述物料保持在斗本体401。
所述第三连接件包括第四销轴孔402、两个第五销轴孔403、第六销轴孔404和第七销轴孔405。每个所述斗体具有相对的第一面和第二面,其中,每个所述斗体4的第四销轴孔402、其中一个所述第五销轴孔403和第六销轴孔404位于所述斗体4的所述第一面上,另一个第五销轴孔403和第七销轴孔405位于所述斗体4的所述第二面上,两个第五销轴孔404对称分布在斗体4的第一面和所述第二面上,第四销轴孔402与所述液压油缸活塞杆的自由端铰接,每个斗体4的两个第五销轴孔403分别与梁体301的所述第一侧面和所述第二侧面上共轴线的两个第三销轴孔303通过销轴转动连接,使得所述斗体绕所述销轴转动。
如图7所示,为本实施例的两瓣斗体4、液压油缸5及拉杆6安装示意图,在此,为表述方便,将两个斗体4中的一个称为第一斗体,另一个称为第二斗体;所述同步结构包括两根拉杆6,其中一根所述拉杆6的一端与所述第一斗体的第七销轴孔405铰接,另一端与所述第二斗体的第六销轴孔404铰接;另外一根所述拉杆6的一端与所述第二斗体的第7销轴孔405铰接,另外一端与所述第一斗体的第六销轴孔404铰接,所述两根拉杆6用于同步两瓣斗本体401的开闭。
本实施例中,液压油缸5共有两个,与所述斗体4的个数、所述拉杆6的个数一一对应,液压油缸5的缸径420mm,行程为2150mm,工作压力为34.3Mpa。
如图7所示,为本实施例的两瓣斗体4、液压油缸5及拉杆6安装示意图,两个斗体4,两个拉杆6和两个液压油缸5连接为对称连接。其中一个液压油缸5的非活动的一端通过所述销轴贯穿第一斗体4的第七销轴孔405,所述其中一根拉杆6的所述一端活动连接安装在承梁体3内,用于控制所述斗体的开闭;所述其中一个液压油缸5的活塞杆的自由端通过销轴贯穿第二斗体的第四销轴孔402铰接位于承梁体3内;另外一个液压油缸5的非活动的一端通过所述销轴贯穿第二斗体4的第七销轴孔405,所述另外一根拉杆6的所述一端活动连接安装在承梁体3内,用于控制所述斗体的开闭;所述另外一个液压油缸5的活塞杆的自由端通过销轴贯穿第一斗体的第四销轴孔402铰接位于承梁体3内;所述液压油缸5用于控制斗体4的开闭,当液压油缸5顶升到位后,斗体4关闭,当液压油缸5顶收到位后,斗体4打开。
综上所述,上述实施例仅以挖泥船用56m3电动液压抓斗为例对挖泥船用电动液压抓斗进行了详细说明,很明显地,上述描述仅是对本发明较佳实施例的描述,并非对本发明范围的任何限定,本领域技术人员可以根据上述实施例的内容举一反三,本发明领域的普通技术人员根据上述揭示内容做的任何变更、修饰,均属于权利要求书的保护范围。
Claims (10)
1.一种挖泥船用电动液压抓斗,其特征在于,包括承载结构、双瓣斗体、同步结构、连接结构和液压动力系统,所述承载结构的一端与所述连接结构的一端连接,所述连接结构的另一端用于与一起重设备连接;
所述承载结构具有一内腔结构,所述双瓣斗体的所述两个斗体关于所述连接结构对称并转动连接在所述承载结构上;
所述液压动力系统用于驱动所述双瓣斗体的所述两个斗体相对于所述承载结构转动,以使所述双瓣斗体的所述两个斗体开闭,所述液压动力系统位于所述承载结构的所述内腔结构内;
所述同步结构用于同步所述双瓣斗体的开闭。
2.如权利要求1所述的一种挖泥船用电动液压抓斗,其特征在于,所述承载结构包括梁体、第一连接件和两个第二连接件;
所述梁体具有一内腔结构,所述内腔结构包括靠近所述连接结构的第一腔室和远离所述连接结构的第二腔室,所述液压动力系统包括电机、液压油泵、液压油舱以及液压油缸,所述电机和所述液压油泵设置于所述第一腔室内,所述液压油舱设置于所述第二腔室内;
所述电机与所述液压油泵连接并用于驱动所述液压油泵工作,所述液压油泵的吸油口与所述液压油舱连通,所述液压油泵的出油口与所述液压油缸连接,所述液压油缸的回油口与所述液压油舱连通;
所述液压油缸用于驱动所述双瓣斗体的所述两个斗体相对于所述承载结构转动,以使所述双瓣斗体的所述两个斗体开闭;
所述梁体通过所述第一连接件与所述连接结构连接;
所述梁体通过所述两个第二连接件分别与所述双瓣斗体的两个斗体转动连接。
3.如权利要求2所述的一种挖泥船用电动液压抓斗,其特征在于,所述第一连接件包括吊耳,所述吊耳凸出所述梁体的顶面设置,所述梁体通过所述吊耳与所述连接结构销轴连接;
所述梁体包括平行于重力方向且相对设置的第一侧面和第二侧面,每个侧面靠近其底部均对称设置有两个第三销轴孔,设置于所述第一侧面上的一个所述第三销轴孔与对应设置于所述第二侧面上的另一个所述第三销轴孔的轴线在同一直线上;
所述双瓣斗体的每个斗体与所述梁体通过分别设置于所述第一侧面和所述第二侧面上共轴线的两个所述第三销轴孔转动连接。
4.如权利要求3所述的一种挖泥船用电动液压抓斗,其特征在于,所述双瓣斗体包括第一斗体和第二斗体,每个所述斗体均包括斗本体、若干个斗齿和第三连接件,所述斗本体用于承载物料;
所述第三连接件包括第四销轴孔、两个第五销轴孔、第六销轴孔和第七销轴孔;
每个所述斗体具有相对的第一面和第二面,其中,每个所述斗体的所述第四销轴孔、其中一个所述第五销轴孔和所述第六销轴孔位于所述斗体的所述第一面上,另一个所述第五销轴孔和所述第七销轴孔位于所述斗体的所述第二面上,两个所述第五销轴孔对称分布在所述斗体的所述第一面和所述第二面上,所述第四销轴孔与所述液压油缸的活塞杆的自由端铰接,每个所述斗体的两个第五销轴孔分别与所述梁体的所述第一侧面和所述第二侧面上共轴线的两个第三销轴孔通过销轴转动连接;
所述同步结构包括两根拉杆,所述第一斗体的所述第六销轴孔与其中一根所述拉杆的一端铰接,所述第七销轴孔与另一根所述拉杆的另一端铰接;所述第二斗体的所述第六销轴孔与所述另外一根所述拉杆的一端铰接,所述第七销轴孔与所述其中一根所述拉杆的另一端铰接;
所述若干个斗齿共同组成一锯齿状结构,位于所述斗体抓取所述物料的一端,两瓣所述斗体的所述斗齿交错设置,当所述斗体处于打开状态时,所述斗齿用于抓取所述物料,当所述斗体处于闭合状态时,两瓣所述斗体的所述斗齿相互咬合封闭所述斗体,使得所述物料保持在所述斗本体内。
5.如权利要求3所述的一种挖泥船用电动液压抓斗,其特征在于,所述液压油缸有两个,与所述斗体的个数相同,所述液压油缸与所述斗体一一对应,每个所述液压油缸活动的一端与对应的所述斗体的第四销轴孔活动连接,另一端与另一个所述斗体以及所述同步结构的一端通过所述第七销轴孔活动连接在所述梁体的所述内腔结构内。
6.如权利要求2所述的一种挖泥船用电动液压抓斗,其特征在于,所述连接结构包括一承载吊架和一连接架,所述承载吊架和所述连接架连接,所述承载吊架用于连接起重设备,所述连接架用于连接所述承载结构。
7.如权利要求6所述的一种挖泥船用电动液压抓斗,其特征在于,所述承载吊架包括平衡梁、第五连接件和两个第四连接件,所述平衡梁沿所述承载吊架与所述起重设备、与所述承载结构的连接方向呈对称结构;两个所述第四连接件对称设置在所述平衡梁的一端,每个所述第四连接件包括第一销轴和楔套,所述第一销轴用于将所述楔套固定在所述平衡梁上,所述楔套用于与所述起重设备连接;所述第五连接件包括第一销轴孔,所述第一销轴孔设置在所述平衡梁另一端的中心位置,所述第一销轴孔用于通过一销轴连接所述连接架。
8.如权利要求6所述的一种挖泥船用电动液压抓斗,其特征在于,所述连接架包括架体、第六连接件和两个第七连接件,所述架体沿所述连接架与所述承载吊架、与所述承载结构的连接方向呈对称结构;所述第六连接件包括第二销轴,所述第二销轴设置在所述架体一端的中心位置,所述第二销轴与所述第一销轴孔配合使得所述承载吊架和所述连接架连接;两个所述第七连接件对称设置在所述架体的另一端,每个所述第七连接件包括第二销轴孔,所述第二销轴孔与所述承载结构的所述销轴配合,使得所述连接架与所述承载结构连接。
9.如权利要求8所述的一种挖泥船用电动液压抓斗,其特征在于,所述连接架还包括连接保护装置,所述连接保护装置包括销轴抱箍,所述销轴抱箍包裹在所述第二销轴的外周。
10.如权利要求2-9任一项所述的一种挖泥船用电动液压抓斗,其特征在于,所述双瓣斗体闭合且物料堆积角45°时,所述双瓣斗体容量为56m3。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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