CN108730873A - 一种具有保护功能的节能led路灯 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种具有保护功能的节能LED路灯,解决现有技术中路灯散热不良和遭雷击造成的损坏,维修不便、能耗大,以及锂电池易过放电产生损害缩短使用寿命的问题。本发明包括底座,液压气缸,灯柱,路灯连接杆,照明灯,太阳能电池板,避雷针,维修平台,控制箱,攀爬梯,维修平台底面,加强板,照明灯包括连接部,灯罩,等距设于灯罩上的若干片弧形散热片,以及设于灯罩内的LED灯带;控制箱内设有微处理器和太阳能蓄电池,太阳能蓄电池为连接有低电压保护电路的锂电池。本发明能有效地防止散热不良和雷击造成的损坏,且维修方便,节能环保,可有效延长LED灯带的使用寿命,可以防止锂电池过放电,在其低电压时进行保护。
Description
技术领域
本发明涉及路灯技术领域,具体涉及一种具有保护功能的节能LED路灯。
背景技术
路灯是城市建设中必不可少的设备,为了点亮城市,所需要的路灯数量颇巨,为了使城市道路在夜晚更加明亮,路灯的亮度需要得到保障,因此,路灯在使用时其能耗也甚巨,路灯工作时会产生较高热量,长期工作在高温状态下,容易损坏。雷雨天气时,雷电也可能会损坏路灯。另外为了保证路灯的照射范围,一般将路灯的高度设置得比较高。这就给路灯的维修带来一定的困难。路灯维修时就需要出动大型设备,进行高空作业。
锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。由于锂离子电池的化学特性,在正常使用过程中,其内部进行电能与化学能相互转化的化学正反应,但在某些条件下,如对其过放电将会导致电池内部发生化学副反应,该副反应加剧后,会严重损害电池,影响其性能与使用寿命。因此,需要对锂电池设计低电压保护。
发明内容
本发明解决的技术问题是:提供一种具有保护功能的节能LED路灯,解决现有技术中路灯散热不良和遭雷击造成的损坏,维修不便、能耗大,以及锂电池易过放电产生损害缩短使用寿命的问题。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案如下:
一种具有保护功能的节能LED路灯,包括水平设于路边的底座,垂直固定于所述底座顶面中央的液压气缸,连接于所述液压气缸的伸缩杆上的灯柱,水平固定于所述灯柱上部的路灯连接杆,设于所述路灯连接杆自由端的照明灯,倾斜设于所述灯柱上并位于所述路灯连接杆上部的太阳能电池板,设于所述灯柱顶部的避雷针,水平设于所述灯柱上部并位于所述路灯连接杆下方的维修平台,以及设于所述维修平台上的控制箱;所述液压气缸和所述灯柱的一侧设有攀爬梯,所述维修平台底面与所述灯柱之间至少设有一块加强板,所述照明灯包括与所述路灯连接杆的自由端螺栓连接的连接部,焊接于所述连接部自由端的灯罩,等距设于所述灯罩上的若干片弧形散热片,以及设于所述灯罩内的LED灯带;所述控制箱内设有微处理器和太阳能蓄电池,所述微处理器分别与所述太阳能电池板、所述太阳能蓄电池和所述LED灯带电连接;所述太阳能蓄电池为锂电池,并且该太阳能蓄电池连接有低电压保护电路,所述低电压保护电路包括电容C1、电容C2、电容C3、金氧半场效晶体管V1、金氧半场效晶体管V2、二极管D1、二极管D2以及型号为R5421的控制IC,并且所述电容C1连接太阳能蓄电池,控制IC引脚VDD连接在C1与所述太阳能蓄电池之间,电容C2一端接所述太阳能蓄电池,另一端接控制IC引脚V-,电容C3一端接所述太阳能蓄电池,另一端接控制IC引脚Ct,金氧半场效晶体管V1同时接所述太阳能蓄电池、控制IC引脚Do以及金氧半场效晶体管V2,金氧半场效晶体管V2接控制IC引脚Co,二极管D1与金氧半场效晶体管V1并联,二极管D2与金氧半场效晶体管V2并联,控制IC引脚VSS接所述太阳能蓄电池。
进一步地,所述金氧半场效晶体管V1、V2的型号均为SI9926,所述低电压保护电路还包括一端接太阳能蓄电池、另一端接电容C1的电阻R1,一端接控制IC引脚V-、另一端接太阳能蓄电池的电阻R2,以及与太阳能蓄电池(17)连接的保险丝FUSE。
进一步地,所述底座为水泥基础底座,所述液压气缸的底端嵌设于所述底座内。
进一步地,所述液压气缸的伸缩行程为1.8米。
进一步地,所述散热片为铝合金散热片。
进一步地,相邻的所述散热片之间的间距为15mm。
进一步地,所述LED灯带上均匀分布有若干个LED灯珠,并且所述微处理器分别与所有所述LED灯珠电连接。
与现技术相比,本发明的有益效果为:
(1)本发明结构简单、设计科学合理,使用方便,能有效地防止散热不良和雷击造成的损坏,且维修方便,节能环保,可有效延长LED灯带的使用寿命,可以防止锂电池过放电,在其低电压时进行保护。
(2)本发明通过将底座设计成水泥基础底座,并将液压气缸的底端嵌设于所述底座内,稳固性好,路灯柱上设太阳能电池板,可有效将太阳能转化成电能供LED灯珠使用,节能环保,液压气缸可伸缩,当需要对路灯上部的部件进行维修时,可通过液压气缸有效降低路灯上部的垂直高度,降低高空作业的危险,同时,在液压气缸和灯柱上设攀爬梯,可直接通过攀爬梯攀爬至维修平台上进行维修,维修极其方便。
(3)本发明在灯柱顶部设有避雷针,在雷雨天气可有效防止雷击对路灯造成损坏,同时,照明灯上设有散热片,相邻两散热片之间的距离为15mm,散热片采用高散热性能的铝合金散热片,不仅散热快,而且重量轻,通过上述设计,可有效延长照明灯的使用寿命,节约使用成本。
(4)本发明在太阳能蓄电池上连接有一条低电压保护电路,可以在锂电池过放电过程中对其进行有效的保护,确保锂电池不因电压低而导致电池受到损害,进而延长其使用寿命。
附图说明
附图1为本发明的结构示意图。
附图2为本发明的照明灯结构示意图。
附图3为本发明的LED灯带示意图。
附图4为本发明各电子器件连接框图。
附图5为本发明低电压保护电路的电路图。
其中,附图标记对应的名称为:
1-底座、2-液压气缸、3-灯柱、4-路灯连接杆、5-照明灯、6-太阳能电池板、7-避雷针、8-维修平台、9-控制箱、10-攀爬梯、11-加强板、12-连接部、13-灯罩、14-散热片、15-LED灯带、16-微处理器、17-太阳能蓄电池、18-LED灯珠。
具体实施方式
下面结合附图说明和实施例对本发明作进一步说明,本发明的方式包括但不仅限于以下实施例。
如图1-5所示,本发明提供的一种具有保护功能的节能LED路灯,结构简单、设计科学合理,使用方便,能有效地防止散热不良和雷击造成的损坏,且维修方便,节能环保,可有效延长LED灯带的使用寿命,可以防止锂电池过放电,在其低电压时进行保护。本发明包括水平设于路边的底座1,垂直固定于所述底座1顶面中央的液压气缸2,连接于所述液压气缸2的伸缩杆上的灯柱3,水平固定于所述灯柱3上部的路灯连接杆4,设于所述路灯连接杆4自由端的照明灯5,倾斜设于所述灯柱3上并位于所述路灯连接杆4上部的太阳能电池板6,设于所述灯柱3顶部的避雷针7,水平设于所述灯柱3上部并位于所述路灯连接杆4下方的维修平台8,以及设于所述维修平台上的控制箱9。
本发明所述液压气缸2和所述灯柱3的一侧设有攀爬梯10,所述维修平台8底面与所述灯柱3之间至少设有一块加强板11,所述照明灯5包括与所述路灯连接杆4的自由端螺栓连接的连接部12,焊接于所述连接部12自由端的灯罩13,等距设于所述灯罩13上的若干片弧形散热片14,以及设于所述灯罩13内的LED灯带15;所述控制箱9内设有微处理器16和太阳能蓄电池17,所述微处理器16分别与所述太阳能电池板6、所述太阳能蓄电池17和所述LED灯带15电连接。
本发明所述底座1为水泥基础底座,所述液压气缸2的底端嵌设于所述底座1内,所述液压气缸2的伸缩行程为1.8米,所述散热片14为铝合金散热片,相邻的所述散热片14之间的间距为15mm,所述LED灯带15上均匀分布有若干个LED灯珠18,并且所述微处理器16分别与所有所述LED灯珠18电连接。
本发明所述太阳能蓄电池17为锂电池BT,并且该太阳能蓄电池17(锂电池BT)连接有低电压保护电路,所述低电压保护电路包括电容C1、电容C2、电容C3、金氧半场效晶体管V1、金氧半场效晶体管V2、二极管D1、二极管D2以及型号为R5421的控制IC,并且所述电容C1连接太阳能蓄电池17(锂电池BT),控制IC引脚VDD连接在C1与所述太阳能蓄电池17(锂电池BT)之间,电容C2一端接所述太阳能蓄电池17(锂电池BT),另一端接控制IC引脚V-,电容C3一端接所述太阳能蓄电池17(锂电池BT),另一端接控制IC引脚Ct,金氧半场效晶体管V1同时接所述太阳能蓄电池17(锂电池BT)、控制IC引脚Do以及金氧半场效晶体管V2,金氧半场效晶体管V2接控制IC引脚Co,二极管D1与金氧半场效晶体管V1并联,二极管D2与金氧半场效晶体管V2并联,控制IC引脚VSS接所述太阳能蓄电池17(锂电池BT)。
本发明所述金氧半场效晶体管V1、V2的型号均为SI9926,所述低电压保护电路还包括一端接太阳能蓄电池17(锂电池BT)、另一端接电容C1的电阻R1,一端接控制IC引脚V-、另一端接太阳能蓄电池17(锂电池BT)的电阻R2,以及与太阳能蓄电池17(锂电池BT)连接的保险丝FUSE。
本发明在太阳能蓄电池上连接有一条低电压保护电路,可以在锂电池过放电过程中对其进行有效的保护,确保锂电池不因电压低而导致电池受到损害,进而延长其使用寿命。
本发明通过将底座设计成水泥基础底座,并将液压气缸的底端嵌设于所述底座内,稳固性好,路灯柱上设太阳能电池板,可有效将太阳能转化成电能供LED灯珠使用,节能环保,液压气缸可伸缩,当需要对路灯上部的部件进行维修时,可通过液压气缸有效降低路灯上部的垂直高度,降低高空作业的危险,同时,在液压气缸和灯柱上设攀爬梯,可直接通过攀爬梯攀爬至维修平台上进行维修,维修极其方便。
本发明在灯柱顶部设有避雷针,在雷雨天气可有效防止雷击对路灯造成损坏,同时,照明灯上设有散热片,相邻两散热片之间的距离为15mm,散热片采用高散热性能的铝合金散热片,不仅散热快,而且重量轻,通过上述设计,可有效延长照明灯的使用寿命,节约使用成本。
上述实施例仅为本发明的优选实施方式之一,不应当用于限制本发明的保护范围,但凡在本发明的主体设计思想和精神上作出的毫无实质意义的改动或润色,其所解决的技术问题仍然与本发明一致的,均应当包含在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种具有保护功能的节能LED路灯,其特征在于:包括水平设于路边的底座(1),垂直固定于所述底座(1)顶面中央的液压气缸(2),连接于所述液压气缸(2)的伸缩杆上的灯柱(3),水平固定于所述灯柱(3)上部的路灯连接杆(4),设于所述路灯连接杆(4)自由端的照明灯(5),倾斜设于所述灯柱(3)上并位于所述路灯连接杆(4)上部的太阳能电池板(6),设于所述灯柱(3)顶部的避雷针(7),水平设于所述灯柱(3)上部并位于所述路灯连接杆(4)下方的维修平台(8),以及设于所述维修平台上的控制箱(9);所述液压气缸(2)和所述灯柱(3)的一侧设有攀爬梯(10),所述维修平台(8)底面与所述灯柱(3)之间至少设有一块加强板(11),所述照明灯(5)包括与所述路灯连接杆(4)的自由端螺栓连接的连接部(12),焊接于所述连接部(12)自由端的灯罩(13),等距设于所述灯罩(13)上的若干片弧形散热片(14),以及设于所述灯罩(13)内的LED灯带(15);所述控制箱(9)内设有微处理器(16)和太阳能蓄电池(17),所述微处理器(16)分别与所述太阳能电池板(6)、所述太阳能蓄电池(17)和所述LED灯带(15)电连接;所述太阳能蓄电池(17)为锂电池,并且该太阳能蓄电池(17)连接有低电压保护电路,所述低电压保护电路包括电容C1、电容C2、电容C3、金氧半场效晶体管V1、金氧半场效晶体管V2、二极管D1、二极管D2以及型号为R5421的控制IC,并且所述电容C1连接太阳能蓄电池(17),控制IC引脚VDD连接在C1与所述太阳能蓄电池(17)之间,电容C2一端接所述太阳能蓄电池(17),另一端接控制IC引脚V-,电容C3一端接所述太阳能蓄电池(17),另一端接控制IC引脚Ct,金氧半场效晶体管V1同时接所述太阳能蓄电池(17)、控制IC引脚Do以及金氧半场效晶体管V2,金氧半场效晶体管V2接控制IC引脚Co,二极管D1与金氧半场效晶体管V1并联,二极管D2与金氧半场效晶体管V2并联,控制IC引脚VSS接所述太阳能蓄电池(17)。
2.根据权利要求1所述的一种具有保护功能的节能LED路灯,其特征在于:所述金氧半场效晶体管V1、V2的型号均为SI9926,所述低电压保护电路还包括一端接太阳能蓄电池(17)、另一端接电容C1的电阻R1,一端接控制IC引脚V-、另一端接太阳能蓄电池(17)的电阻R2,以及与太阳能蓄电池(17)连接的保险丝FUSE。
3.根据权利要求2所述的一种具有保护功能的节能LED路灯,其特征在于:所述底座(1)为水泥基础底座,所述液压气缸(2)的底端嵌设于所述底座(1)内。
4.根据权利要求3所述的一种具有保护功能的节能LED路灯,其特征在于:所述液压气缸(2)的伸缩行程为1.8米。
5.根据权利要求4所述的一种具有保护功能的节能LED路灯,其特征在于:所述散热片(14)为铝合金散热片。
6.根据权利要求5所述的一种具有保护功能的节能LED路灯,其特征在于:相邻的所述散热片(14)之间的间距为15mm。
7.根据权利要求6所述的一种具有保护功能的节能LED路灯,其特征在于:所述LED灯带(15)上均匀分布有若干个LED灯珠(18),并且所述微处理器(16)分别与所有所述LED灯珠(18)电连接。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20181102 |
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |