CN108724088A - 一种行车夹钳滑块更换用工装以及更换方法 - Google Patents

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林建刚
刘晓琦
王子新
张志明
杜洪雷
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    • B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25B—TOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING OR HOLDING
    • B25B27/00—Hand tools, specially adapted for fitting together or separating parts or objects whether or not involving some deformation, not otherwise provided for
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Abstract

本发明提供一种行车夹钳滑块更换用工装以及更换方法，工装包括：滑杆、滑锤、挡块，滑杆的一端的外侧面设置有与滑块上的螺孔的内螺纹结构相匹配连接的外螺纹结构，另一端与挡块相连接，滑锤上设置有通孔，滑锤通过通孔穿套在滑杆上，并可沿滑杆滑动，用于撞击挡块。更换时，将滑锤穿套在滑杆上，将滑杆的设置有外螺纹结构的一端对准行车夹钳滑块上的螺孔，并转动滑杆将其端部的外螺纹结构与螺孔的内螺纹结构匹配连接；沿滑杆的纵向方向滑动滑锤，用滑锤多次撞击挡块，直至滑块被取出；将新的滑块安装在滑块槽内。不受滑块表面产生的毛刺的影响，操作便利，调节时间短，并杜绝了施工中器具使用不当造成的机械伤害及备件损坏。

Description

一种行车夹钳滑块更换用工装以及更换方法
技术领域
本发明涉及机械工装领域，特别是涉及一种行车夹钳滑块更换用工装以及更换方法。
背景技术
每台行车的夹钳共4个钳脚，用来夹紧板坯进行运输，每只钳脚上有4个滑块，共计16块滑块，滑块位于钳脚上开设的滑块槽中，滑块位于夹钳靠近中心位置，两两并排放置，距离钳脚边缘150mm，其本身设有10mm的螺孔，用来旋紧一根10mm的螺杆。现有技术中对滑块进行更换时是将盖在滑块上的盖板拆除后，用一根长螺杆连接在滑块上，再配合撬杠将滑块取出，滑块是黄铜材质，长时间使用经过摩擦碰撞后表面会产生少量毛刺，毛刺会影响滑块从滑块槽取出，会产生卡阻而难以取出，遇到毛刺较大时则需要将位于对面的滑块拆除后反方向敲击滑块才可取出，由此花费时间较长，操作较为复杂。
发明内容
鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种行车夹钳滑块更换用工装以及更换方法，用于解决现有技术中由于行车夹钳滑块表面会产生毛刺，将滑块从滑块槽中取出时较为困难，且操作复杂花费时间长的问题。
为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供一种行车夹钳滑块更换用工装，所述行车夹钳包括钳脚，钳脚上开有滑块槽，滑块槽内卡接有滑块，滑块上开有螺孔，螺孔内设置有内螺纹结构，所述工装至少包括：滑杆、滑锤、挡块，所述滑杆的一端的外侧面设置有与所述滑块上的螺孔的内螺纹结构相匹配连接的外螺纹结构，另一端与所述挡块相连接，所述滑锤上设置有通孔，所述滑锤通过通孔穿套在所述滑杆上，并可沿滑杆的纵向方向相对滑杆滑动，用于撞击挡块。
优选地，所述挡块还与一手柄相连接。
优选地，所述手柄为一弯折杆，其一端与所述挡块相连接。
优选地，所述滑锤为圆柱体结构。
优选地，所述滑杆的直径为10mm，所述滑锤上的通孔的孔径为12mm。
为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供一种采用前述任一项所述的行车夹钳滑块更换用工装进行行车夹钳滑块更换的方法，包括如下步骤：S1，将滑锤穿套在所述滑杆上，将所述滑杆的设置有外螺纹结构的一端对准行车夹钳滑块上的螺孔，并转动滑杆将其端部的外螺纹结构与所述螺孔的内螺纹结构匹配连接；S2，沿滑杆的纵向方向滑动所述滑锤，用所述滑锤多次撞击所述挡块，直至滑块从滑块槽中取出，再转动滑杆，将其从滑块上卸下；S3，将新的滑块安装在滑块槽内。
优选地，当挡块连接有一手柄时，通过摇动手柄带动滑杆的转动。
如上所述，本发明的行车夹钳滑块更换用工装以及更换方法，具有以下有益效果：本发明在一根滑杆的一端设置外螺纹结构用于与滑块上螺孔内的内螺纹结构相匹配连接，另一端连接一挡块，滑杆上穿套一可滑动的滑锤，当其螺纹端与滑块连接时，通过用滑锤撞击挡块，对滑块产生一向外的作用力将其从滑块槽中取出；并且设置一手柄连接在挡块上，方便转动滑杆将其与滑块连接，通过使用本发明提供的行车夹钳滑块更换用工装以及更换方法，不受滑块表面产生的毛刺的影响，操作便利，调节时间短，并杜绝了施工中器具使用不当造成的机械伤害及备件损坏。
附图说明
图1显示为本发明的行车夹钳滑块更换用工装以及更换方法的钳脚结构示意图。
图2显示为本发明的行车夹钳滑块更换用工装以及更换方法的工装结构示意图。
元件标号说明
1 钳脚
2 滑块槽
3 滑块
4 螺孔
5 滑杆
51 外螺纹结构
6 滑锤
7 挡块
8 手柄
9 盖板
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效。
请参阅图1至图2。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容所能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本发明可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本发明可实施的范畴。
如图1所示，行车夹钳包括钳脚1，钳脚1上开有滑块槽2，滑块槽2内卡接有滑块3，滑块3上开有螺孔4，螺孔4内设置有内螺纹结构，如图2所示本发明提供一种行车夹钳滑块更换用工装，工装至少包括：滑杆5、滑锤6、挡块7，滑杆5的一端的外侧面设置有与滑块3上的螺孔4的内螺纹结构相匹配连接的外螺纹结构51，另一端与挡块7相连接，滑锤6上设置有通孔，滑锤6通过通孔穿套在滑杆5上，并可沿滑杆5的纵向方向相对滑杆5滑动，用于撞击挡块7。转动滑杆5，其螺纹端与滑块3通过内外螺纹连接后，沿滑杆5的纵向方向来回移动滑锤6，用滑锤6多次撞击挡块7，对滑块3产生一向外的作用力将其从滑块槽2中取出，由此可见，本发明的行车夹钳滑块更换用工装不受滑块表面产生的毛刺的影响，操作便利，调节时间短，并杜绝了施工中器具使用不当造成的机械伤害及备件损坏。
挡块7还与一手柄8相连接，手柄8为一弯折杆，其一端与挡块7相连接。通过摇动手柄8可方便地转动滑杆5使得其螺纹端与滑块的螺孔相连接，进而将其螺纹端固定在滑块3上。
滑锤6为圆柱体结构，直径为40mm，其上的通孔的孔径为12mm，滑杆5的直径为10mm，长约400mm。挡块7的尺寸大于滑锤上的通孔的孔径，以便于滑锤6对挡块7的撞击。本工装均采用不锈钢或铁质材质等硬质材料制造，以增强工装的使用稳定性以及提高工装的使用寿命。
采用上述的行车夹钳滑块更换用工装进行行车夹钳滑块更换的方法，包括如下步骤：
S1，将滑锤6穿套在滑杆5上，将滑杆5的设置有外螺纹结构51的一端对准行车夹钳滑块3上的螺孔4，并转动滑杆5将其端部的外螺纹结构51与螺孔4的内螺纹结构匹配连接；
S2，沿滑杆5的纵向方向滑动滑锤6，用滑锤6多次撞击挡块7，直至滑块3从滑块槽2中取出，再转动滑杆5，将其从滑块3上卸下；
S3，将新的滑块3安装在滑块槽2内。
由于挡块7上连接有一手柄8，通过摇动手柄8带动滑杆5的转动，可使得滑杆5端部的外螺纹结构51与螺孔4的内螺纹结构匹配连接或将滑杆5从滑块3上卸下，操作更加方便快捷。
综上，本发明在一根滑杆的一端设置外螺纹结构用于与滑块上螺孔内的内螺纹结构相匹配连接，另一端连接一挡块，滑杆上穿套一可滑动的滑锤，当其螺纹端与滑块连接时，通过用滑锤撞击挡块，对滑块产生一向外的作用力将其从滑块槽中取出；并且设置一手柄连接在挡块上，方便转动滑杆将其与滑块连接，通过使用本发明提供的行车夹钳滑块更换用工装以及更换方法，不受滑块表面产生的毛刺的影响，操作便利，调节时间短，并杜绝了施工中器具使用不当造成的机械伤害及备件损坏。
所以，本发明有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。

Claims (7)

1.一种行车夹钳滑块更换用工装，所述行车夹钳包括钳脚(1)，钳脚(1)上开有滑块槽(2)，滑块槽(2)内卡接有滑块(3)，滑块(3)上开有螺孔(4)，螺孔(4)内设置有内螺纹结构，其特征在于，所述工装至少包括：滑杆(5)、滑锤(6)、挡块(7)，所述滑杆(5)的一端的外侧面设置有与所述滑块(3)上的螺孔(4)的内螺纹结构相匹配连接的外螺纹结构(51)，另一端与所述挡块(7)相连接，所述滑锤(6)上设置有通孔，所述滑锤(6)通过通孔穿套在所述滑杆(5)上，并可沿滑杆(5)的纵向方向相对滑杆(5)滑动，用于撞击挡块(7)。
2.根据权利要求1所述的行车夹钳滑块更换用工装，其特征在于：所述挡块(7)还与一手柄(8)相连接。
3.根据权利要求2所述的行车夹钳滑块更换用工装，其特征在于：所述手柄(8)为一弯折杆，其一端与所述挡块(7)相连接。
4.根据权利要求1所述的行车夹钳滑块更换用工装，其特征在于：所述滑锤(6)为圆柱体结构。
5.根据权利要求1所述的行车夹钳滑块更换用工装，其特征在于：所述滑杆(5)的直径为10mm，所述滑锤(6)上的通孔的孔径为12mm。
6.一种采用如权利要求1至5中任一项所述的行车夹钳滑块更换用工装进行行车夹钳滑块更换的方法，其特征在于，包括如下步骤：
S1，将滑锤(6)穿套在所述滑杆(5)上，将所述滑杆(5)的设置有外螺纹结构(51)的一端对准行车夹钳滑块(3)上的螺孔(4)，并转动滑杆(5)将其端部的外螺纹结构(51)与所述螺孔(4)的内螺纹结构匹配连接；
S2，沿滑杆(5)的纵向方向滑动所述滑锤(6)，用所述滑锤(6)多次撞击所述挡块(7)，直至滑块(3)从滑块槽(2)中取出，再转动滑杆(5)，将其从滑块(3)上卸下；
S3，将新的滑块(3)安装在滑块槽(2)内。
7.根据权利要求6所述的采用如权利要求1至5中任一项所述的行车夹钳滑块更换用工装进行行车夹钳滑块更换的方法，其特征在于：当挡块(7)连接有一手柄(8)时，通过摇动手柄(8)带动滑杆(5)的转动。
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