CN108692297A - 一种可调节的航海浮标灯架 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种可调节的航海浮标灯架,包括浮标灯架本体,所述浮标灯架本体顶部的两侧均固定连接有固定杆,两个固定杆相对一侧的顶部均开设有两个定位槽,两个固定杆的顶部之间固定连接有支撑板,所述支撑板的顶部设置有航标灯,所述航标灯的底部固定连接有第一升降杆。本发明通过设置浮标灯架本体、固定杆、第一通孔、航标灯、支撑板、第一升降杆、壳体、第二升降杆、固定管、定位杆、拨块、定位槽、滑杆、滑套、第三通孔、滑块、弹簧、第二通孔和连接板的配合使用,解决了现有的航海浮标灯架不能调节高度的问题,该航海浮标灯架,具备可调节高度的优点,提高了现有航海浮标灯架的实用性,值得推广。
Description
技术领域
本发明涉及航海技术领域,具体为一种可调节的航海浮标灯架。
背景技术
航海是人类在海上航行,跨越海洋,由一方陆地去到另一方陆地的活动,在从前是一种冒险行为,因为人类的地理知识有限,彼岸是不可知的世界,杆形灯浮标有别于圆柱和圆盘型浮标的助航标志,标体高度远大于其浮体直径,具有初稳心距大、回旋半径小、占用航道面积小等优点,航标灯是安装在某些航标上的一类交通灯,在夜间发出规定的灯光颜色和闪光频率,达到规定的照射角度和能见距,对夜行的船舶进行指引,航标灯有固定灯标、灯浮标、灯船和灯塔4种,固定灯标、灯浮标和灯船是作导航和警告用的信标,灯塔在海上昼夜发出可识信号,供船舶测定位置和向船舶提供危险警告,航标灯多使用蓄电池作电源,小型灯塔已采用太阳能电池,大型灯塔则采用柴油发电机组作为主电源,航标是助航标志的简称,指标示航道方向、界限与碍航物的标志,包括过河标、沿岸标、导标、过渡导标、首尾导标、侧面标、左右通航标、示位标、泛滥标和桥涵标等,是帮助引导船舶航行、定位和标示碍航物与表示警告的人工标志。
在航海的时候需要使用到灯浮标,方便使用者辨别方向,航海浮标灯架是灯浮标上的重要组成部件,现有的航海浮标灯架的使用高度都是固定不变的,不能进行高度的调节,在特殊情况下,为了方便航海人员的使用,需要将航海浮标灯架的高度增高,如果直接更换较高的航海浮标灯架,就会增加使用的成本。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可调节的航海浮标灯架,具备可调节高度的优点,解决了现有的航海浮标灯架不能调节高度的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种可调节的航海浮标灯架,包括浮标灯架本体,所述浮标灯架本体顶部的两侧均固定连接有固定杆,两个固定杆相对一侧的顶部均开设有两个定位槽,两个固定杆的顶部之间固定连接有支撑板,所述支撑板的顶部设置有航标灯,所述航标灯的底部固定连接有第一升降杆,所述第一升降杆的底部贯穿至支撑板的底部并固定连接有壳体,所述壳体的内腔设置有弹簧,所述弹簧的两侧均固定连接有连接板,所述连接板远离弹簧的一侧固定连接有定位杆,所述定位杆远离连接板的一端贯穿至壳体的外侧并延伸至定位槽的内腔。
优选的,所述支撑板的顶部开设有第一通孔,所述第一通孔与第一升降杆配合使用。
优选的,两个定位槽呈上下分布,所述定位杆的正表面固定连接有拨块,所述拨块位于壳体的外侧。
优选的,所述连接板的顶部和底部均固定连接有滑块,所述滑块远离连接板的一侧与壳体的内壁滑动连接。
优选的,所述壳体的两侧均开设有第二通孔,所述第二通孔与定位杆配合使用。
优选的,所述浮标灯架本体的顶部固定连接有固定管,所述固定管的内腔设置有第二升降杆,所述固定管内腔顶部的两侧均固定连接有滑杆,所述滑杆的底部与固定管内腔的底部固定连接,所述滑杆的表面套设有滑套,所述滑套靠近第二升降杆的一侧与第二升降杆固定连接,所述第二升降杆的顶部贯穿至固定管的外侧并与壳体固定连接,所述固定管的顶部开设有第三通孔,所述第三通孔与第二升降杆配合使用。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
1、本发明通过设置浮标灯架本体、固定杆、第一通孔、航标灯、支撑板、第一升降杆、壳体、第二升降杆、固定管、定位杆、拨块、定位槽、滑杆、滑套、第三通孔、滑块、弹簧、第二通孔和连接板的配合使用,解决了现有的航海浮标灯架不能调节高度的问题,该航海浮标灯架,具备可调节高度的优点,提高了现有航海浮标灯架的实用性,值得推广。
2、本发明通过设置第一通孔,方便第一升降杆上下移动,通过设置拨块,方便使用者利用拨块带动定位杆左右移动,通过设置滑块,增加了连接板左右移动时的灵敏性,通过设置第二通孔,方便定位杆进行左右移动,通过设置滑杆和滑套,增加了第二升降杆上下移动时的稳定性和灵敏性,通过设置第三通孔,方便第二升降杆进行上下移动,通过设置固定管和第二升降杆,增加了壳体上下移动时的稳定性,通过设置弹簧,起到帮助连接板复位的作用,通过设置连接板,方便定位杆与弹簧固定连接,通过设置航标灯,起到照明的作用,方便航海者辨别航向,通过设置第一升降杆,方便航标灯与壳体连接在一起,通过设置定位杆、定位槽和连接板的配合,方便对壳体的位置进行定位。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明图1中A的局部放大图;
图3为本发明固定管和第二升降杆的剖视图;
图4为本发明壳体的剖视图。
图中:1浮标灯架本体、2固定杆、3第一通孔、4航标灯、5支撑板、6第一升降杆、7壳体、8第二升降杆、9固定管、10定位杆、11拨块、12定位槽、13滑杆、14滑套、15第三通孔、16滑块、17弹簧、18第二通孔、19连接板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4,一种可调节的航海浮标灯架,包括浮标灯架本体1,浮标灯架本体1顶部的两侧均固定连接有固定杆2,两个固定杆2相对一侧的顶部均开设有两个定位槽12,两个固定杆2的顶部之间固定连接有支撑板5,支撑板5的顶部设置有航标灯4,航标灯4的底部固定连接有第一升降杆6,第一升降杆6的底部贯穿至支撑板5的底部并固定连接有壳体7,壳体7的内腔设置有弹簧17,弹簧17的两侧均固定连接有连接板19,连接板19远离弹簧17的一侧固定连接有定位杆10,定位杆10远离连接板19的一端贯穿至壳体7的外侧并延伸至定位槽12的内腔,支撑板5的顶部开设有第一通孔3,第一通孔3与第一升降杆6配合使用,两个定位槽12呈上下分布,定位杆10的正表面固定连接有拨块11,拨块11位于壳体7的外侧,连接板19的顶部和底部均固定连接有滑块16,滑块16远离连接板19的一侧与壳体7的内壁滑动连接,壳体7的两侧均开设有第二通孔18,第二通孔18与定位杆10配合使用,浮标灯架本体1的顶部固定连接有固定管9,固定管9的内腔设置有第二升降杆8,固定管9内腔顶部的两侧均固定连接有滑杆13,滑杆13的底部与固定管9内腔的底部固定连接,滑杆13的表面套设有滑套14,滑套14靠近第二升降杆8的一侧与第二升降杆8固定连接,第二升降杆8的顶部贯穿至固定管9的外侧并与壳体7固定连接,固定管9的顶部开设有第三通孔15,第三通孔15与第二升降杆8配合使用,通过设置第一通孔3,方便第一升降杆6上下移动,通过设置拨块11,方便使用者利用拨块11带动定位杆10左右移动,通过设置滑块16,增加了连接板19左右移动时的灵敏性,通过设置第二通孔18,方便定位杆10进行左右移动,通过设置滑杆13和滑套14,增加了第二升降杆8上下移动时的稳定性和灵敏性,通过设置第三通孔15,方便第二升降杆8进行上下移动,通过设置固定管9和第二升降杆8,增加了壳体7上下移动时的稳定性,通过设置弹簧17,起到帮助连接板19复位的作用,通过设置连接板19,方便定位杆10与弹簧17固定连接,通过设置航标灯4,起到照明的作用,方便航海者辨别航向,通过设置第一升降杆6,方便航标灯4与壳体7连接在一起,通过设置定位杆10、定位槽12和连接板19的配合,方便对壳体7的位置进行定位,通过设置浮标灯架本体1、固定杆2、第一通孔3、航标灯4、支撑板5、第一升降杆6、壳体7、第二升降杆8、固定管9、定位杆10、拨块11、定位槽12、滑杆13、滑套14、第三通孔15、滑块16、弹簧17、第二通孔18和连接板19的配合使用,解决了现有的航海浮标灯架不能调节高度的问题,该航海浮标灯架,具备可调节高度的优点,提高了现有航海浮标灯架的实用性,值得推广。
使用时,当需要调节高度时,使用者使用拨块11带动定位杆10向壳体7的内腔移动,当定位杆10从当前定位槽12的内腔脱离时,使用者向上移动壳体7,壳体7在移动的过程中带动第二升降杆8从固定管9的内腔伸出,壳体7在向上移动的过程中带动第一升降杆6的上升,第一升降杆6带动航标灯4上升,当定位杆10的位置与新的定位槽12的位置对应时,使用者松开拨块11,此时弹簧17带动连接板19迅速复位,连接板19复位的同时带动定位杆10伸出壳体7的内腔并延伸至新的定位槽12的内腔,以此可对壳体7的位置进行固定,避免第一升降杆6的位置出现下降的现象,增加第一升降杆6使用时的稳定性,当需要降低高度时,使用者使用拨块11带动定位杆10向壳体7的内腔移动,当定位杆10从当前定位槽12的内腔脱离时,使用者向下移动壳体7,壳体7在移动的过程中带动第二升降杆8缩入固定管9的内腔,壳体7在向下移动的过程中带动第一升降杆6的下降,第一升降杆6带动航标灯4下降,当定位杆10的位置与新的定位槽12的位置对应时,使用者松开拨块11,此时弹簧17带动连接板19迅速复位,连接板19复位的同时带动定位杆10伸出壳体7的内腔并延伸至新的定位槽12的内腔,以此可对壳体7的位置进行固定,以此达到航海浮标灯架可以调节高度的目的,提高了现有航海浮标灯架的实用性。
综上所述:该可调节的航海浮标灯架,通过设置浮标灯架本体1、固定杆2、第一通孔3、航标灯4、支撑板5、第一升降杆6、壳体7、第二升降杆8、固定管9、定位杆10、拨块11、定位槽12、滑杆13、滑套14、第三通孔15、滑块16、弹簧17、第二通孔18和连接板19的配合使用,解决了现有的航海浮标灯架不能调节高度的问题。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种可调节的航海浮标灯架,包括浮标灯架本体(1),其特征在于:所述浮标灯架本体(1)顶部的两侧均固定连接有固定杆(2),两个固定杆(2)相对一侧的顶部均开设有两个定位槽(12),两个固定杆(2)的顶部之间固定连接有支撑板(5),所述支撑板(5)的顶部设置有航标灯(4),所述航标灯(4)的底部固定连接有第一升降杆(6),所述第一升降杆(6)的底部贯穿至支撑板(5)的底部并固定连接有壳体(7),所述壳体(7)的内腔设置有弹簧(17),所述弹簧(17)的两侧均固定连接有连接板(19),所述连接板(19)远离弹簧(17)的一侧固定连接有定位杆(10),所述定位杆(10)远离连接板(19)的一端贯穿至壳体(7)的外侧并延伸至定位槽(12)的内腔。
2.根据权利要求1所述的一种可调节的航海浮标灯架,其特征在于:所述支撑板(5)的顶部开设有第一通孔(3),所述第一通孔(3)与第一升降杆(6)配合使用。
3.根据权利要求1所述的一种可调节的航海浮标灯架,其特征在于:两个定位槽(12)呈上下分布,所述定位杆(10)的正表面固定连接有拨块(11),所述拨块(11)位于壳体(7)的外侧。
4.根据权利要求1所述的一种可调节的航海浮标灯架,其特征在于:所述连接板(19)的顶部和底部均固定连接有滑块(16),所述滑块(16)远离连接板(19)的一侧与壳体(7)的内壁滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种可调节的航海浮标灯架,其特征在于:所述壳体(7)的两侧均开设有第二通孔(18),所述第二通孔(18)与定位杆(10)配合使用。
6.根据权利要求1所述的一种可调节的航海浮标灯架,其特征在于:所述浮标灯架本体(1)的顶部固定连接有固定管(9),所述固定管(9)的内腔设置有第二升降杆(8),所述固定管(9)内腔顶部的两侧均固定连接有滑杆(13),所述滑杆(13)的底部与固定管(9)内腔的底部固定连接,所述滑杆(13)的表面套设有滑套(14),所述滑套(14)靠近第二升降杆(8)的一侧与第二升降杆(8)固定连接,所述第二升降杆(8)的顶部贯穿至固定管(9)的外侧并与壳体(7)固定连接,所述固定管(9)的顶部开设有第三通孔(15),所述第三通孔(15)与第二升降杆(8)配合使用。
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