CN108691274A - 承重可调安装便捷钢构梁技术方法 - Google Patents

Abstract

本发明的承重可调安装便捷钢构梁技术方法，利用平板钢材平躺承重能力很低，而竖立却有超强承重能力的特性，将数块相同规格的弓形钢板（以下简称梁片）并成一组，用多根紧固螺栓穿在一起，紧固螺栓形成一个整体梁，此梁可根据承重大小需要确定梁片（弓形钢板）数量，承重量越大梁片（弓形钢板）数量越多，也可在横梁功能改变或使用目的改变时，通过拆卸紧固螺栓加减梁片（弓形钢板）数量再紧固螺栓改变横梁的承重能力，应用在钢构桥梁时可将梁片（弓形钢板）直接穿装成一个通行面，即由众多梁片组成的能够直接通行车辆的桥面，在实现梁的功能的同时又具备了桥面的形状和功能，并且在安装时采用的是集零为整施工技术。

Description

承重可调安装便捷钢构梁技术方法

技术领域

本发明涉及钢构梁，具体涉及承重可调安装便捷钢构梁技术方法，属于应用于建筑领域或钢构产品也可应用于快速架设桥梁领域。

背景技术

在建筑领域，需要通过梁进行承重荷载实现建筑物的相应功能，通常荷载能力是固定的，一旦有需要增加或减少梁的荷载能力，只能采取重新更换梁的措施，旧的梁造成浪费，新梁的制作安装也很费工费料，而且当建筑物或钢构产品，例如钢构桥，需要长跨度高承重巨型钢梁时常常会遇到制造、运输、安装等技术瓶颈，因为需要架设桥梁的地方往往偏僻没有电、没有工厂、道路状况也较差、重型起重吊装设备也难以租赁或成本很高。本发明的承重可调安装便捷钢构梁就解决了这个诉求。

存在横梁的建筑物或钢构产品，其梁的荷载是固定不变的，随着建筑物或钢构产品功能的拓展、改变或使用目的的变化，往往需要调整横梁的承重能力，有增加也有减少，以调增的居多。但传统横梁承重能力是固定不变的，想要实现改变，只有废弃旧梁更换成新梁。或者在新建建筑物或钢构产品中安装巨型钢构梁，由于受加工厂位置限制、运输条件限制、起重吊装设备限制，要么投入大量资金才能完成该项工程，要么搁浅计划影响经济的发展和改善民生的步伐。

发明内容

针对上述问题，本发明提供承重可调安装便捷钢构梁技术方法，其结构简单、操作方便、安全性高。

本发明采取的技术方案为：

承重可调安装便捷钢构梁技术方法，包括：梁片、紧固螺栓、立柱；梁片为弓形、矩形或者梭形钢板结构，相同规格梁片上均布有容纳紧固螺栓的圆形通孔，若干个相同规格梁片侧面贴合形成一组，对应圆形通孔内穿过紧固螺栓实现紧固，若干组梁片底面两端分别搭在立柱顶端。

所述梁片直线一侧为底面，带有弧形凸起一侧为有效工作面，梁片两端设有楔形结构。

所述梁片组合中梁片数目及形状类型根据承载情况实现增减及选型。

所述梁片上容纳紧固螺栓的圆形通孔的行数、列数及总数目，根据承重要求计算得到。

所述一组梁片两端底面分别与一个立柱配合，实现横梁结构搭建。

构建方法：如要快速修建一座桥，经测量桥两端（含两端搭载部分）需要20米长：

第一步就是切割20米长的梁片（弓形钢板）若干片，其数量为桥面宽度／梁片（弓形钢板）厚度，梁片（弓形钢板）宽度与承载重量成正比，承载越重梁片（弓形钢板）宽度越大；

第二步就是在所有梁片（弓形钢板）相同位置打孔，用于插入螺栓紧固梁片，防止梁片承重受压向侧方向变形降低承载能力，梁片（弓形钢板）上孔的位置以每片梁片（弓形钢板）的孔均同心为技术要求，目的是使紧固螺栓能顺利插入，孔径以紧固螺栓受力要求决定，受力越大孔径越大，梁片（弓形钢板）上孔的位置以能保证拧紧紧固螺栓后梁片（弓形钢板）承重受设计承载力后不发生变形为度；

第三步就是在工厂安装测试各项指标，达到要求拆卸装车。

第四步就是运到施工现场重新安装投入使用。

本发明所取得的有益效果：

由于本发明采用了上述技术方案，本发明是利用平板钢材平躺承重能力很低，而竖立却有超强承重能力的特性，将数块相同规格的弓形钢板（以下简称梁片）并成一组，用多根紧固螺栓穿在一起，紧固螺栓形成一个整体梁。此梁可根据承重大小需要确定梁片（弓形钢板）数量，承重量越大梁片（弓形钢板）数量越多。也可在横梁功能改变或使用目的改变时，通过拆卸紧固螺栓加减梁片（弓形钢板）数量再紧固螺栓改变横梁的承重能力。应用在钢构桥梁时可将梁片（弓形钢板）直接穿装成一个通行面，即由众多梁片组成的能够直接通行车辆的桥面，在实现梁的功能的同时又具备了桥面的形状和功能，并且在安装时采用的是集零为整施工技术，因为每个梁片（弓形钢板）重量较轻，安装时就不需要大型装备、运输也不需要特殊条件和高标准路况，通过一片一片加装梁片（弓形钢板），即可轻松完成工程。此技术也可应用于野外快速架设桥梁，有一定的军事使用价值。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

附图说明

图1为弓形梁片结构图。

图2为弓形梁片组合装配图。

图3为钢构梁结构图。

图4为矩形梁片组合装配图。

图5为钢构梁结构图。

图6为梭形梁片组合装配图。

图7为钢构梁结构图。

图中：1-梁片、2-通孔、3-紧固螺栓、4-立柱。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明作进一步描述，在此发明的示意性实施例以及说明用来解释本发明，但并不作为对本发明的限定。

如图1、图2、图3所示，承重可调安装便捷钢构梁技术方法，其结构包括：梁片1、紧固螺栓3、立柱4；梁片1为弓形、矩形或者梭形钢板结构，相同规格梁片1上均布有容纳紧固螺栓的圆形通孔2，若干个相同规格梁片1侧面贴合形成一组，对应圆形通孔2内穿过紧固螺栓3实现紧固，若干组梁片1底面两端分别搭在立柱4顶端；所述弓形梁片1直线一侧为底面，带有弧形凸起一侧为有效工作面，，梁片两端设有楔形结构；所述梁片1组合中梁片1数目及形状类型根据承载情况实现增减及选型；梁片1上容纳紧固螺栓的圆形通孔2的行数、列数及总数目，根据承重要求计算得到；一组梁片1两端底面分别与一个立柱4配合，实现横梁结构搭建。

构建方法：如要快速修建一座桥，经测量桥两端（含两端搭载部分）需要20米长：

第一步就是切割20米长的梁片1（弓形钢板）若干片，其数量为桥面宽度／梁片1（弓形钢板）厚度，梁片1（弓形钢板）宽度与承载重量成正比，承载越重梁片1（弓形钢板）宽度越大；

第二步就是在所有梁片1（弓形钢板）相同位置打孔，用于插入螺栓紧固梁片1，防止梁片1承重受压向侧方向变形降低承载能力，梁片1（弓形钢板）上孔的位置以每片梁片1（弓形钢板）的孔均同心为技术要求，目的是使紧固螺栓3能顺利插入，孔径以紧固螺栓3受力要求决定，受力越大孔径越大，梁片1（弓形钢板）上孔的位置以能保证拧紧紧固螺栓3后梁片1（弓形钢板）承重受设计承载力后不发生变形为度；

第三步就是在工厂安装测试各项指标，达到要求拆卸装车。

第四步就是运到施工现场重新安装投入使用。

实施例2：

如图4-7所示，根据需要梁片1可以加工成矩形、梭形。

由于本发明采用了上述技术方案，本发明是利用平板钢材平躺承重能力很低，而竖立却有超强承重能力的特性，将数块相同规格的弓形钢板（以下简称梁片）并成一组，用多根紧固螺栓3穿在一起，紧固螺栓3形成一个整体梁。此梁可根据承重大小需要确定梁片1（弓形钢板）数量，承重量越大梁片1（弓形钢板）数量越多。也可在横梁功能改变或使用目的改变时，通过拆卸紧固螺栓3加减梁片1（弓形钢板）数量再紧固螺栓3改变横梁的承重能力。应用在钢构桥梁时可将梁片1（弓形钢板）直接穿装成一个通行面，即由众多梁片1组成的能够直接通行车辆的桥面，在实现梁的功能的同时又具备了桥面的形状和功能，并且在安装时采用的是集零为整施工技术，因为每个梁片1（弓形钢板）重量较轻，安装时就不需要大型装备、运输也不需要特殊条件和高标准路况，通过一片一片加装梁片1（弓形钢板），即可轻松完成工程。此技术也可应用于野外快速架设桥梁，有一定的军事使用价值。

Claims (6)

1.承重可调安装便捷钢构梁，其结构包括：梁片（1）、紧固螺栓（3）、立柱（4）；其特征是：梁片（1）为弓形、矩形或者梭形钢板结构，相同规格梁片（1）上均布有容纳紧固螺栓的圆形通孔（2），若干个相同规格梁片（1）侧面贴合形成一组，对应圆形通孔（2）内穿过紧固螺栓（3）实现紧固，若干组梁片（1）底面两端分别搭在立柱（4）顶端。

2.如权利要求1所述的承重可调安装便捷钢构梁，其特征在于：梁片（1）直线一侧为底面，带有弧形凸起一侧为有效工作面，梁片（1）两端设有楔形结构。

3.如权利要求1所述的承重可调安装便捷钢构梁，其特征在于：梁片（1）组合中梁片（1）数目及形状类型根据承载情况实现增减及选型。

4.如权利要求1所述的承重可调安装便捷钢构梁，其特征在于：梁片（1）上容纳紧固螺栓的圆形通孔（2）的行数、列数及总数目，根据承重要求计算得到。

5.如权利要求1所述的承重可调安装便捷钢构梁，其特征在于：一组梁片（1）两端底面分别与一个立柱（4）配合，实现横梁结构搭建。

6.如权利要求1所述的承重可调安装便捷钢构梁的技术方法，其特征在于：构建方法：如要快速修建一座桥，经测量桥两端（含两端搭载部分）需要20米长：

第一步就是切割20米长的梁片（1）（弓形钢板）若干片，其数量为桥面宽度／梁片（1）（弓形钢板）厚度，梁片（1）（弓形钢板）宽度与承载重量成正比，承载越重梁片（1）（弓形钢板）宽度越大；

第二步就是在所有梁片（1）（弓形钢板）相同位置打孔，用于插入螺栓紧固梁片（1），防止梁片（1）承重受压向侧方向变形降低承载能力，梁片（1）（弓形钢板）上孔的位置以每片梁片（1）（弓形钢板）的孔均同心为技术要求，目的是使紧固螺栓（3）能顺利插入，孔径以紧固螺栓（3）受力要求决定，受力越大孔径越大，梁片（1）（弓形钢板）上孔的位置以能保证拧紧紧固螺栓（3）后梁片（1）（弓形钢板）承重受设计承载力后不发生变形为度；

第三步就是在工厂安装测试各项指标，达到要求拆卸装车；

第四步就是运到施工现场重新安装投入使用。