CN108688040A - 一种离合器面片的制造工艺 - Google Patents

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Abstract

本发明公了一种离合器面片的制造工艺，包括以下步骤：S1、腰果壳油改性酚醛树脂粘接剂的制备；S2、增强材料、填料及摩擦性能调节剂的选取；S3、混料、热压成型以及热处理；S4、磨加工抛光以及检验包装。本发明以腰果壳油作为酚醛树脂的改性剂，能有效调节酚醛树脂的柔韧性，使树脂在摩擦发热时具有一定的塑性变形能力，提高摩擦系数的同时进一步降低噪声。用腰果壳油改性酚醛树脂，能够明显改善材料的耐热性和韧性，而且摩擦性能优良，摩擦过程中表面形成的碳化膜柔软而又有韧性不易脱落，使摩擦材料表面的组成和发热状态均匀，保证了稳定的摩擦性能。

Description

一种离合器面片的制造工艺
技术领域
本发明属于汽车离合器面片技术领域，具体涉及一种离合器面片的制造工艺。
背景技术
现代制动材料根据材质类型可分为：树脂基刹车材料、粉末冶金刹车材料、碳/碳复合刹车材料和陶瓷基刹车材料。树脂基刹车材料由于其结构的可设计性，优良的摩擦磨损性能，一定的耐热性和机械强度，并且成本相对较低，被大量用于设备制动中。树脂基刹车材料主要有树脂基体、增强纤维，摩擦性能调节剂以及填料混合热压而成，树脂基体将所有成分粘结成一个整体，起着传递载荷和均衡载荷的作用，是刹车材料中的重要成分；但同时也是化学性能、热稳定性最差的组分，它的性能直接影响刹车材料的机械性能、摩擦磨损性能、热衰退及恢复性能。随着对高速重载制动要求的提高，普通酚醛树脂冲击强度不够，弹性模量大，耐热性能不够等缺点被逐步放大。
因此，我们提出一种腰果壳油改性酚醛树脂，来制备一种能够提高离合器面片耐热性和韧性的离合器面片的制造工艺来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种离合器面片的制造工艺，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种离合器面片的制造工艺，包括以下步骤：
S1、腰果壳油改性酚醛树脂粘接剂的制备：将苯酚、甲醛、腰果壳油以及催化剂加入反应釜中，搅拌升温至100℃，恒温反应4h后抽真空脱水，料温升至160℃时出料，冷却后得到的固体即为腰果壳油改性酚醛树脂；
S2、增强材料、填料及摩擦性能调节剂的选取：取芳纶纤维、钛酸钾晶须和陶瓷纤维为增强纤维材料，取氧化铝、丁腈橡胶粉、石墨、重晶石和硅石灰为填料及摩擦性能调节剂；
S3、混料、热压成型以及热处理：将步骤S1以及步骤S2中的原料以及六亚甲基四胺按照一定质量比投入高混机中混合均匀后，投入压机中进行热压成型，再放入烘箱中进行热处理，即可得到离合器片面的半成品；
S4、磨加工抛光以及检验包装：将步骤S3制得的离合器片面的半成品表面进行机床磨抛机的粗磨和细磨，检验、打标包装后得到高性能汽车无石棉离合器面片成品。
优选的，所述步骤S1中催化剂为盐酸，所述苯酚、甲醛、腰果壳油加入的物质的量比为1:0.85:0.125-0.25。
优选的，所述步骤S3中原材料中腰果壳油改性酚醛树脂、增强纤维材料、填料及摩擦性能调节剂和六亚甲基四胺的投入质量比为28:25:40:7。
优选的，所述步骤S3中高混机的混炼速度为300r/min，混炼时间为45-55min。
优选的，所述步骤S3中压机的压制温度为165℃，单位压力为20～26 Mpa，压制时间为30-45min。
优选的，所述步骤S3中热处理的工艺要求烘箱升温40℃预热20min，先升温至120℃，保温1.5小时，再升温至140℃，保温2.5小时，最后升温至160℃，保温3.5小时，最高温度结束时，停止加热，继续鼓风30-45min后，关闭鼓风。
本发明的技术效果和优点：该离合器面片的制造工艺，腰果壳油作为酚醛树脂的改性剂，能有效调节酚醛树脂的柔韧性，使树脂在摩擦发热时具有一定的塑性变形能力，提高摩擦系数的同时进一步降低噪声。用腰果壳油改性酚醛树脂，能够明显改善材料的耐热性和韧性，而且摩擦性能优良，摩擦过程中表面形成的碳化膜柔软而又有韧性不易脱落，使摩擦材料表面的组成和发热状态均匀，保证了稳定的摩擦性能。
具体实施方式
下面将本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
一种离合器面片的制造工艺，包括以下步骤：
S1、腰果壳油改性酚醛树脂粘接剂的制备：将苯酚、甲醛、腰果壳油以及催化剂加入反应釜中，搅拌升温至100℃，恒温反应4h后抽真空脱水，料温升至160℃时出料，冷却后得到的固体即为腰果壳油改性酚醛树脂；
S2、增强材料、填料及摩擦性能调节剂的选取：取芳纶纤维、钛酸钾晶须和陶瓷纤维为增强纤维材料，取氧化铝、丁腈橡胶粉、石墨、重晶石和硅石灰为填料及摩擦性能调节剂；
S3、混料、热压成型以及热处理：将步骤S1以及步骤S2中的原料以及六亚甲基四胺按照一定质量比投入高混机中混合均匀后，投入压机中进行热压成型，再放入烘箱中进行热处理，即可得到离合器片面的半成品；
S4、磨加工抛光以及检验包装：将步骤S3制得的离合器片面的半成品表面进行机床磨抛机的粗磨和细磨，检验、打标包装后得到高性能汽车无石棉离合器面片成品。
具体的，所述步骤S1中催化剂为盐酸，所述苯酚、甲醛、腰果壳油加入的物质的量比为1:0.85:0.125-0.25。
具体的，所述步骤S3中原材料中腰果壳油改性酚醛树脂、增强纤维材料、填料及摩擦性能调节剂和六亚甲基四胺的投入质量比为28:25:40:7。
具体的，所述步骤S3中高混机的混炼速度为300r/min，混炼时间为45-55min。
具体的，所述步骤S3中压机的压制温度为165℃，单位压力为20～26 Mpa，压制时间为30-45min。
具体的，所述步骤S3中热处理的工艺要求烘箱升温40℃预热20min，先升温至120℃，保温1.5小时，再升温至140℃，保温2.5小时，最后升温至160℃，保温3.5小时，最高温度结束时，停止加热，继续鼓风30-45min后，关闭鼓风。
该离合器面片的制造工艺，以腰果壳油作为酚醛树脂的改性剂，能有效调节酚醛树脂的柔韧性，使树脂在摩擦发热时具有一定的塑性变形能力，提高摩擦系数的同时进一步降低噪声。用腰果壳油改性酚醛树脂，能够明显改善材料的耐热性和韧性，而且摩擦性能优良，摩擦过程中表面形成的碳化膜柔软而又有韧性不易脱落，使摩擦材料表面的组成和发热状态均匀，保证了稳定的摩擦性能。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种离合器面片的制造工艺，其特征在于，包括以下步骤：
S1、腰果壳油改性酚醛树脂粘接剂的制备：将苯酚、甲醛、腰果壳油以及催化剂加入反应釜中，搅拌升温至100℃，恒温反应4h后抽真空脱水，料温升至160℃时出料，冷却后得到的固体即为腰果壳油改性酚醛树脂；
S2、增强材料、填料及摩擦性能调节剂的选取：取芳纶纤维、钛酸钾晶须和陶瓷纤维为增强纤维材料，取氧化铝、丁腈橡胶粉、石墨、重晶石和硅石灰为填料及摩擦性能调节剂；
S3、混料、热压成型以及热处理：将步骤S1以及步骤S2中的原料以及六亚甲基四胺按照一定质量比投入高混机中混合均匀后，投入压机中进行热压成型，再放入烘箱中进行热处理，即可得到离合器片面的半成品；
S4、磨加工抛光以及检验包装：将步骤S3制得的离合器片面的半成品表面进行机床磨抛机的粗磨和细磨，检验、打标包装后得到高性能汽车无石棉离合器面片成品。
2.根据权利要求1所述的一种离合器面片的制造工艺，其特征在于：所述步骤S1中催化剂为盐酸，所述苯酚、甲醛、腰果壳油加入的物质的量比为1:0.85:0.125-0.25。
3.根据权利要求1所述的一种离合器面片的制造工艺，其特征在于：所述步骤S3中原材料中腰果壳油改性酚醛树脂、增强纤维材料、填料及摩擦性能调节剂和六亚甲基四胺的投入质量比为28:25:40:7。
4.根据权利要求1所述的一种离合器面片的制造工艺，其特征在于：所述步骤S3中高混机的混炼速度为300r/min，混炼时间为45-55min。
5.根据权利要求1所述的一种离合器面片的制造工艺，其特征在于：所述步骤S3中压机的压制温度为165℃，单位压力为20～26 Mpa，压制时间为30-45min。
6.根据权利要求1所述的一种离合器面片的制造工艺，其特征在于：所述步骤S3中热处理的工艺要求烘箱升温40℃预热20min，先升温至120℃，保温1.5小时，再升温至140℃，保温2.5小时，最后升温至160℃，保温3.5小时，最高温度结束时，停止加热，继续鼓风30-45min后，关闭鼓风。
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