CN108677820A - 一种公路防护栏 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种公路防护栏，有效的解决了目前普遍存在的行人翻越防护栏的问题；解决的技术方案包括下横杆和上横杆，两个横杆均为水平横置的杆状结构，下横杆的上表面上沿杆长方向开有一个横槽，上横杆安装在横槽内且可在横槽内上下滑动，横槽底部和上横杆底面之间安装有压簧，下横杆两侧各安装有一个与其平行的侧翼板，每个侧翼板上部均与下横杆的侧壁铰接，每个侧翼板上均固联有可绕其铰接边转动的齿轮，上横杆的侧壁上设有竖向的齿条，齿轮内侧切入横槽内与其对应侧的齿条啮合，下横杆下压可通过齿条带动齿轮转动，齿轮带动侧翼板绕其铰接边转动从而使两个侧翼板张开；本发明结构巧妙，能有效的阻止翻越护栏的行为，实用性强。

Description

一种公路防护栏

技术领域

本发明涉及公共设施领域，具体是一种公路防护栏。

背景技术

目前的城市公路上，道路中间往往设置隔离双向车流的防护栏，道路防护栏对于疏导和指引交通、保障车辆行驶安全具有十分重要的作用；这种防护栏的高度一般在1.2m上下。但有些行人为了方便，随意翻越道路中间的防护栏，给交通安全带来很大隐患。有效地阻止行人随意翻越，维持交通秩序，保障行车及行人的安全，已成为有关部门亟待解决的严峻问题。增加防护栏的设置高度，虽然能够增加翻越的难度，但却严重影响了行车视线和道路美观，且隔离栏设置太高，其稳定性也会相应变差；在栏杆上部设置利器，虽能相对减少翻越现象，却有可能对强行翻越者造成人身伤害，且翻越者能有意识的避开尖锐利器，因此并不能有效的阻止行人翻越防护栏的行为。

因此，设计一种能有效的阻止行人翻越的防护栏是一个亟需解决的问题。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本发明提供了一种公路防护栏，有效的解决了目前普遍存在的行人翻越防护栏的问题。

一种公路防护栏，包括下横杆和上横杆，两个横杆均为水平横置的杆状结构，下横杆的上表面上沿杆长方向开有一个横槽，上横杆安装在横槽内且可在横槽内上下滑动，横槽底部和上横杆底面之间安装有压簧；下横杆两侧各安装有一个与其平行的侧翼板，每个侧翼板上部均与下横杆的侧壁铰接，每个侧翼板上均固联有可绕其铰接边转动的齿轮，上横杆的侧壁上设有竖向的齿条，齿轮内侧切入横槽内与其对应侧的齿条啮合，下横杆下压可通过齿条带动齿轮转动，齿轮带动侧翼板绕其铰接边转动从而使两个侧翼板张开。

优选的，所述的横槽的底面上开有多个储水凹槽，上横杆的底面上设有多个和储水凹槽上下相对的凸起块，每个凸起块均开有一个竖向的通孔，上横杆向下运动会使凸起块压进其下方的储水凹槽内，从而使储水凹槽内的水收到挤压通过通孔从上横杆的上表面喷出。

优选的，所述的下横杆的两端各设有一个支腿，两个支腿的下端之间连接有水平的连接杆，两个支腿之间均布有多个竖向的隔栅，每个隔栅的上端与下横杆相连，下端与连接杆相连，多个隔栅构成栏杆状结构。

优选的，所述的横槽的底部开设有多个竖向的出水孔。

优选的，所述的通孔的上端为漏斗状。

本发明结构巧妙，能有效的阻止翻越护栏的行为，效果显著，具有很强的实用性。

附图说明

图1为本发明主视图。

图2为本发明主视剖视图。

图3为本发明上横杆为下压时的左视剖视图。

图4为本发明上横杆下压但凸起块未压进储水凹槽内时的左视剖视图。

图5位本发明上横杆下压且凸起块压进储水凹槽内时的左视剖视图。

具体实施方式

有关本发明的前述及其他技术内容、特点与功效，在以下配合参考附图1至图5对实施例的详细说明中，将可清楚的呈现。以下实施例中所提到的结构内容，均是以说明书附图为参考。

下面将参照附图描述本发明的各示例性的实施例。

实施例一，一种公路防护栏，包括下横杆2和上横杆1，两个横杆均为水平横置的杆状结构，下横杆2的上表面上沿杆长方向开有一个横槽3，上横杆1安装在横槽3内且可在横槽3内上下滑动，横槽3底部和上横杆1底面之间安装有压簧4；下横杆2两侧各安装有一个与其平行的侧翼板5，每个侧翼板5上部均与下横杆2的侧壁铰接，每个侧翼板5上均固联有可绕其铰接边转动的齿轮6，上横杆1的侧壁上设有竖向的齿条7，齿轮6内侧切入横槽3内与其对应侧的齿条7啮合，下横杆2下压可通过齿条7带动齿轮6转动，齿轮6带动侧翼板5绕其铰接边转动从而使两个侧翼板5张开。

实施例二，在实施例一的基础上，所述的横槽3的底面上开有多个储水凹槽8，上横杆1的底面上设有多个和储水凹槽8上下相对的凸起块9，每个凸起块9均开有一个竖向的通孔10，上横杆1向下运动会使凸起块9压进其下方的储水凹槽8内，从而使储水凹槽8内的水收到挤压通过通孔10从上横杆1的上表面喷出。

实施例三，在实施例一的基础上，所述的下横杆2的两端各设有一个支腿11，两个支腿11的下端之间连接有水平的连接杆12，两个支腿11之间均布有多个竖向的隔栅13，每个隔栅13的上端与下横杆2相连，下端与连接杆12相连，多个隔栅13构成栏杆状结构。

实施例四，在实施例一的基础上，所述的横槽3的底部开设有多个竖向的出水孔14，出水孔14可防止储水凹槽8以外的横槽3内积水。

实施例五，在实施例二的基础上，所述的通孔10的上端为漏斗状，可方便通过通孔10向储水凹槽8内加水或收集雨水。

本发明在具体使用时，将多个本装置在需要隔离的道路位置沿公路走向首位相连构成公路防护栏，连接处用螺栓等方式固定使之不能轻易脱开。安装好后的防护栏，上横杆1在其底部的压簧4的作用下其上端高出横槽3外，此时两侧的侧翼板5下垂贴于下横杆2两侧；工作人员可通过通孔10向其下方的储水凹槽8内加入适量的水。

当有人试图翻越防护栏时，翻越者必须手掌按着上横板借力才能翻越，当其手掌按在上横杆1上发力翻越时，下横杆2被下压克服其底部压簧4的作用向下移动，上横杆1在向下移动的同时，其两侧的齿条7随其同步向下移动，齿条7啮合齿轮6带动齿轮6内侧向下转动，齿轮6外侧向上转动，从而使齿轮6带动两侧的侧翼板5绕其铰接边向上转动张开，张开后的侧翼其宽度可阻止绝大多数试图翻越者翻越护栏，此时若翻越者放弃翻越护栏，则翻越者放手离开后，在压簧4的作用下，上横杆1上升，齿条7同步上升带动齿轮6反转，两个侧翼板5在齿条7的带动以及其自身重力的作用下绕其铰接边向下转动，两个侧翼板5下垂再次贴靠在下横杆2的两侧；若有少数身体条件优秀的翻越者执意要继续翻越，则其手掌继续下压施力，上横杆1继续下移会使其底部的凸起块9压进储水凹槽8内，挤压储水凹槽8内的水使水通过通孔10从上孔口喷出打湿翻越者，翻越护栏的主要原因就是图方便快速，而打湿衣物会带来诸多不便，因此翻越者权衡利弊后会被迫放弃翻越护栏；为提高震慑力，还可在储水凹槽8力添加一些易清洗的染色物质。

通孔10上端为漏斗状可自动收集雨水流入到储水凹槽8中，过多的雨水可通过横槽3底部的出水孔14排除，避免横槽3内积水。

本防护栏的功能会对试图翻越过本护栏的人起到警示和震慑作用，使其不会以被打湿衣物为代价再次费力翻越护栏。

本发明具有显著的优点：首先，本发明把握住翻越者翻越时必须手按着护栏借力的翻越方式，通过上横杆1，齿条7和齿轮6使侧翼板5张开，使其无处施力，无处落脚，并加大翻越的宽度，使其不能翻越，张开的侧翼板5可阻止绝大多数的人翻越护栏；同时，本装置还设置了喷水系统，对依仗身体素质优秀执意翻越护栏者加以有效的震慑，打破其图方便的心理，从而有效的迫使其放弃翻越护栏。

综上，本发明结构巧妙，能有效的阻止翻越护栏的行为，效果显著，具有很强的实用性。

Claims (5)

1.一种公路防护栏，包括下横杆（2）和上横杆（1），其特征在于，两个横杆均为水平横置的杆状结构，下横杆（2）的上表面上沿杆长方向开有一个横槽（3），上横杆（1）安装在横槽（3）内且可在横槽（3）内上下滑动，横槽（3）底部和上横杆（1）底面之间安装有压簧（4）；下横杆（2）两侧各安装有一个与其平行的侧翼板（5），每个侧翼板（5）上部均与下横杆（2）的侧壁铰接，每个侧翼板（5）上均固联有可绕其铰接边转动的齿轮（6），上横杆（1）的侧壁上设有竖向的齿条（7），齿轮（6）内侧切入横槽（3）内与其对应侧的齿条（7）啮合，下横杆（2）下压可通过齿条（7）带动齿轮（6）转动，齿轮（6）带动侧翼板（5）绕其铰接边转动从而使两个侧翼板（5）张开。

2.根据权利要求1所述的一种公路防护栏，其特征在于，所述的横槽（3）的底面上开有多个储水凹槽（8），上横杆（1）的底面上设有多个和储水凹槽（8）上下相对的凸起块（9），每个凸起块（9）均开有一个竖向的通孔（10），上横杆（1）向下运动会使凸起块（9）压进其下方的储水凹槽（8）内，从而使储水凹槽（8）内的水收到挤压通过通孔（10）从上横杆（1）的上表面喷出。

3.根据权利要求1所述的一种公路防护栏，其特征在于，所述的下横杆（2）的两端各设有一个支腿（11），两个支腿（11）的下端之间连接有水平的连接杆（12），两个支腿（11）之间均布有多个竖向的隔栅（13），每个隔栅（13）的上端与下横杆（2）相连，下端与连接杆（12）相连，多个隔栅（13）构成栏杆状结构。

4.根据权利要求1所述的一种公路防护栏，其特征在于，所述的横槽（3）的底部开设有多个竖向的出水孔（14），出水孔（14）可防止储水凹槽（8）以外的横槽（3）内积水。

5.根据权利要求（2）所述的一种公路防护栏，其特征在于，所述的通孔（10）的上端为漏斗状，可方便通过通孔（10）向储水凹槽（8）内加水或收集雨水。