CN108676315A - 一种汽车内饰件用阻燃改性abs塑料及其制备方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种汽车内饰件用阻燃改性ABS塑料及其制备方法,改性ABS塑料组分按重量份数包括ABS30‑60份、聚酯纤维5‑12份、纳米氢氧化铝4‑10份、乙酰柠檬酸二丁辛酯2‑9份、纳米氮化钛2‑4份、纳米氧化锌2‑4份、纳米碳酸钙1‑3份、石墨烯5‑10份、白炭黑4‑12份、硅烷偶联剂5‑10份，本发明制备方法简单，制备过程环保无污染，制得的改性ABS塑料具有优异的阻燃、耐磨、耐高温性能，适用于汽车内饰件。

Description

一种汽车内饰件用阻燃改性ABS塑料及其制备方法
技术领域
本发明涉及ABS塑料制备技术领域，具体为一种汽车内饰件用阻燃改性ABS塑料及其制备方法。
背景技术
ABS是通用五大塑料原料之一，因此目前废旧ABS市场数量巨大且品种繁多。现如今汽车塑料市场需求量巨大，因此很多塑料改性行业将市场上回收的ABS废旧塑料以5％～10％比例添加在新料ABS中，生产汽车专用料。
目前汽车内饰件采用的塑料耐磨、阻燃、耐高温性能差，导致汽车内饰件容易出现开裂现象，因此，有必要对汽车内饰件用塑料进行改进。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车内饰件用阻燃改性ABS塑料及其制备方法，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车内饰件用阻燃改性ABS塑料,改性ABS塑料组分按重量份数包括ABS30-60份、聚酯纤维5-12份、纳米氢氧化铝4-10份、乙酰柠檬酸二丁辛酯2-9份、纳米氮化钛2-4份、纳米氧化锌2-4份、纳米碳酸钙1-3份、石墨烯5-10份、白炭黑4-12份、硅烷偶联剂5-10份。
优选的，改性ABS塑料组分优选的成分配比包括ABS45份、聚酯纤维9份、纳米氢氧化铝7份、乙酰柠檬酸二丁辛酯6份、纳米氮化钛3份、纳米氧化锌3份、纳米碳酸钙2份、石墨烯8份、白炭黑8份、硅烷偶联剂8份。
优选的，其制备方法包括以下步骤：
A、将纳米氢氧化铝、纳米氮化钛、纳米氧化锌、纳米碳酸钙、石墨烯、白炭黑混合后加入研磨机中研磨，得到混合物A；
B、在混合物A中加入乙酰柠檬酸二丁辛酯、硅烷偶联剂，充分混合后加入搅拌罐中低速搅拌，搅拌速率为80-120转/分，时间为5min-15min，得到混合物B；
C、在混合物B中加入ABS和聚酯纤维，充分混合后加入混炼机中混炼，混炼温度为180℃-200℃，混炼时间为10min-18min，得到混合物C；
D、将混合物C置于双螺杆挤塑机中挤塑造粒，即得到改性ABS塑料。
优选的，所述步骤D中挤塑温度为180℃-220℃。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明制备方法简单，制备过程环保无污染，制得的改性ABS塑料具有优异的阻燃、耐磨、耐高温性能，适用于汽车内饰件；其中，本发明中添加的纳米氢氧化铝、纳米氧化锌、纳米碳酸钙，能够进一步提高ABS塑料的阻燃、抗压性能；添加的石墨烯和白炭黑能够进一步增强ABS塑料的耐磨性能，此外，本发明中添加的纳米氮化钛能够提高ABS塑料的抗静电性能，扩展了ABS塑料的应用领域。
具体实施方式
下面对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明提供如下技术方案：一种汽车内饰件用阻燃改性ABS塑料,改性ABS塑料组分按重量份数包括ABS30-60份、聚酯纤维5-12份、纳米氢氧化铝4-10份、乙酰柠檬酸二丁辛酯2-9份、纳米氮化钛2-4份、纳米氧化锌2-4份、纳米碳酸钙1-3份、石墨烯5-10份、白炭黑4-12份、硅烷偶联剂5-10份。
实施例一：
改性ABS塑料组分按重量份数包括ABS30份、聚酯纤维5份、纳米氢氧化铝4份、乙酰柠檬酸二丁辛酯2份、纳米氮化钛2份、纳米氧化锌2份、纳米碳酸钙1份、石墨烯5份、白炭黑4份、硅烷偶联剂5份。
本实施例的制备方法包括以下步骤：
A、将纳米氢氧化铝、纳米氮化钛、纳米氧化锌、纳米碳酸钙、石墨烯、白炭黑混合后加入研磨机中研磨，得到混合物A；
B、在混合物A中加入乙酰柠檬酸二丁辛酯、硅烷偶联剂，充分混合后加入搅拌罐中低速搅拌，搅拌速率为80转/分，时间为5min，得到混合物B；
C、在混合物B中加入ABS和聚酯纤维，充分混合后加入混炼机中混炼，混炼温度为180℃，混炼时间为10min，得到混合物C；
D、将混合物C置于双螺杆挤塑机中挤塑造粒，即得到改性ABS塑料。
本实施例中，步骤D中挤塑温度为180℃。
实施例二：
改性ABS塑料组分按重量份数包括ABS60份、聚酯纤维12份、纳米氢氧化铝10份、乙酰柠檬酸二丁辛酯9份、纳米氮化钛4份、纳米氧化锌4份、纳米碳酸钙3份、石墨烯10份、白炭黑12份、硅烷偶联剂10份。
本实施例的制备方法包括以下步骤：
A、将纳米氢氧化铝、纳米氮化钛、纳米氧化锌、纳米碳酸钙、石墨烯、白炭黑混合后加入研磨机中研磨，得到混合物A；
B、在混合物A中加入乙酰柠檬酸二丁辛酯、硅烷偶联剂，充分混合后加入搅拌罐中低速搅拌，搅拌速率为120转/分，时间为15min，得到混合物B；
C、在混合物B中加入ABS和聚酯纤维，充分混合后加入混炼机中混炼，混炼温度为200℃，混炼时间为18min，得到混合物C；
D、将混合物C置于双螺杆挤塑机中挤塑造粒，即得到改性ABS塑料。
本实施例中，步骤D中挤塑温度为220℃。
实施例三：
改性ABS塑料组分按重量份数包括ABS40份、聚酯纤维7份、纳米氢氧化铝5份、乙酰柠檬酸二丁辛酯3份、纳米氮化钛2份、纳米氧化锌3份、纳米碳酸钙3份、石墨烯6份、白炭黑5份、硅烷偶联剂6份。
本实施例的制备方法包括以下步骤：
A、将纳米氢氧化铝、纳米氮化钛、纳米氧化锌、纳米碳酸钙、石墨烯、白炭黑混合后加入研磨机中研磨，得到混合物A；
B、在混合物A中加入乙酰柠檬酸二丁辛酯、硅烷偶联剂，充分混合后加入搅拌罐中低速搅拌，搅拌速率为90转/分，时间为6min，得到混合物B；
C、在混合物B中加入ABS和聚酯纤维，充分混合后加入混炼机中混炼，混炼温度为185℃，混炼时间为12min，得到混合物C；
D、将混合物C置于双螺杆挤塑机中挤塑造粒，即得到改性ABS塑料。
本实施例中，步骤D中挤塑温度为1805℃。
实施例四：
改性ABS塑料组分按重量份数包括ABS55份、聚酯纤维10份、纳米氢氧化铝9份、乙酰柠檬酸二丁辛酯8份、纳米氮化钛3份、纳米氧化锌2份、纳米碳酸钙1份、石墨烯8份、白炭黑10份、硅烷偶联剂9份。
本实施例的制备方法包括以下步骤：
A、将纳米氢氧化铝、纳米氮化钛、纳米氧化锌、纳米碳酸钙、石墨烯、白炭黑混合后加入研磨机中研磨，得到混合物A；
B、在混合物A中加入乙酰柠檬酸二丁辛酯、硅烷偶联剂，充分混合后加入搅拌罐中低速搅拌，搅拌速率为110转/分，时间为13min，得到混合物B；
C、在混合物B中加入ABS和聚酯纤维，充分混合后加入混炼机中混炼，混炼温度为195℃，混炼时间为16min，得到混合物C；
D、将混合物C置于双螺杆挤塑机中挤塑造粒，即得到改性ABS塑料。
本实施例中，步骤D中挤塑温度为210℃。
实施例五：
改性ABS塑料组分按重量份数包括ABS45份、聚酯纤维9份、纳米氢氧化铝7份、乙酰柠檬酸二丁辛酯6份、纳米氮化钛3份、纳米氧化锌3份、纳米碳酸钙2份、石墨烯8份、白炭黑8份、硅烷偶联剂8份。
本实施例的制备方法包括以下步骤：
A、将纳米氢氧化铝、纳米氮化钛、纳米氧化锌、纳米碳酸钙、石墨烯、白炭黑混合后加入研磨机中研磨，得到混合物A；
B、在混合物A中加入乙酰柠檬酸二丁辛酯、硅烷偶联剂，充分混合后加入搅拌罐中低速搅拌，搅拌速率为100转/分，时间为10min，得到混合物B；
C、在混合物B中加入ABS和聚酯纤维，充分混合后加入混炼机中混炼，混炼温度为190℃，混炼时间为14min，得到混合物C；
D、将混合物C置于双螺杆挤塑机中挤塑造粒，即得到改性ABS塑料。
本实施例中，步骤D中挤塑温度为200℃。
实验例：
采用本发明各实施例制得的ABS塑料进行性能测试，得到数据如下表：
抗压强度(MPA) 耐高温(℃)
实施例一 52 150
实施例二 52 155
实施例三 54 158
实施例四 53 160
实施例五 56 165
本发明制备方法简单，制备过程环保无污染，制得的改性ABS塑料具有优异的阻燃、耐磨、耐高温性能，适用于汽车内饰件；其中，本发明中添加的纳米氢氧化铝、纳米氧化锌、纳米碳酸钙，能够进一步提高ABS塑料的阻燃、抗压性能；添加的石墨烯和白炭黑能够进一步增强ABS塑料的耐磨性能，此外，本发明中添加的纳米氮化钛能够提高ABS塑料的抗静电性能，扩展了ABS塑料的应用领域。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种汽车内饰件用阻燃改性ABS塑料,其特征在于：改性ABS塑料组分按重量份数包括ABS30-60份、聚酯纤维5-12份、纳米氢氧化铝4-10份、乙酰柠檬酸二丁辛酯2-9份、纳米氮化钛2-4份、纳米氧化锌2-4份、纳米碳酸钙1-3份、石墨烯5-10份、白炭黑4-12份、硅烷偶联剂5-10份。
2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件用阻燃改性ABS塑料,其特征在于：改性ABS塑料组分优选的成分配比包括ABS45份、聚酯纤维9份、纳米氢氧化铝7份、乙酰柠檬酸二丁辛酯6份、纳米氮化钛3份、纳米氧化锌3份、纳米碳酸钙2份、石墨烯8份、白炭黑8份、硅烷偶联剂8份。
3.实现权利要求1所述的一种汽车内饰件用阻燃改性ABS塑料的制备方法,其特征在于：其制备方法包括以下步骤：
A、将纳米氢氧化铝、纳米氮化钛、纳米氧化锌、纳米碳酸钙、石墨烯、白炭黑混合后加入研磨机中研磨，得到混合物A；
B、在混合物A中加入乙酰柠檬酸二丁辛酯、硅烷偶联剂，充分混合后加入搅拌罐中低速搅拌，搅拌速率为80-120转/分，时间为5min-15min，得到混合物B；
C、在混合物B中加入ABS和聚酯纤维，充分混合后加入混炼机中混炼，混炼温度为180℃-200℃，混炼时间为10min-18min，得到混合物C；
D、将混合物C置于双螺杆挤塑机中挤塑造粒，即得到改性ABS塑料。
4.根据权利要求3所述的一种汽车内饰件用阻燃改性ABS塑料的制备方法,其特征在于：所述步骤D中挤塑温度为180℃-220℃。
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