CN108666101A - 一种具有防撞功能的变压器油箱 - Google Patents

一种具有防撞功能的变压器油箱 Download PDF

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郭明珍
胡伟
陈云
赵能玖
邓枭兵
任紫英
安兴隆
李素梅
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    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01F—MAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
    • H01F27/00—Details of transformers or inductances, in general
    • H01F27/08—Cooling; Ventilating
    • H01F27/10—Liquid cooling
    • H01F27/12—Oil cooling
    • H01F27/14—Expansion chambers; Oil conservators; Gas cushions; Arrangements for purifying, drying, or filling

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Abstract

本发明公开了一种具有防撞功能的变压器油箱，包括壳体和散热管，所述散热管均布在壳体两侧且为焊接，所述散热管一侧设有防护框，所述防护框通过减震装置与壳体固定连接，所述减震装置包括支撑杆、二号弹簧和套筒，所述壳体两侧对称焊接限位杆，所述壳体底端铆接陶瓷橡胶复合板，所述陶瓷橡胶复合板底端通过波纹管和一号弹簧固定连接有底板，所述底板表面开设有螺孔，所述壳体外表面设有防护层。本发明设计新颖，结构简单，便于操作且使用效果好，便于对散热管进行防护，有效地减缓外界的冲击力，保持散热管外观结构的完整度和美观度，延长使用寿命，便于减缓外界震动引起的壳体震动，提高稳定性。

Description

一种具有防撞功能的变压器油箱
技术领域
本发明涉及一种变压器油箱，特别涉及一种具有防撞功能的变压器油箱。
背景技术
变压器油枕安装在变压器的油箱上，还有一个用“玻璃”封闭的管道，叫“防爆管”，就是防止变压器故障时，油温快速增高，体积急剧膨胀，油枕中已不能容纳时，油流就会挤碎玻璃，从防爆管冲出，保护变压器不受大的损坏。变压器油箱就是装满油的，只是变压器的油枕中油不能太满。油箱与油枕通过管道连接，当油箱中缺少油时，油枕中的油就会顺管道流下，补充到油箱中，使之保持满油状态；同时，当变压器负荷增大，油温增高，变压器油膨胀，油箱中盛不下时，也会顺管道上流，回流到油枕中。
壳体外部的散热管主要是用于散热，由于裸露在外部，很容易受到冲击力，产生破损，降低使用的效果。为此，我们提出一种具有防撞功能的变压器油箱。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种具有防撞功能的变压器油箱，设计新颖，结构简单，便于操作且使用效果好，便于对散热管进行防护，有效地减缓外界的冲击力，保持散热管外观结构的完整度和美观度，延长使用寿命，便于减缓外界震动引起的壳体震动，提高稳定性，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：
一种具有防撞功能的变压器油箱，包括壳体和散热管，所述散热管均布在壳体两侧且为焊接，所述散热管一侧设有防护框，所述防护框通过减震装置与壳体固定连接，所述减震装置包括支撑杆、二号弹簧和套筒，所述壳体两侧对称焊接限位杆，所述壳体底端铆接陶瓷橡胶复合板，所述陶瓷橡胶复合板底端通过波纹管和一号弹簧固定连接有底板，所述底板表面开设有螺孔，所述壳体外表面设有防护层。
进一步地，所述支撑杆一端插接在套筒内部且为滑动连接，所述二号弹簧两端分别与支撑杆和套筒固定连接，所述支撑杆与防护框固定连接，所述套筒与壳体固定连接。
进一步地，所述限位杆位于减震装置一侧，所述限位杆一端凸出于散热管表面。
进一步地，所述防护层为镀锌、镀铬或镀镍防护层。
进一步地，所述一号弹簧为数组，数组所述一号弹簧均布在波纹管内部。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：
1、本发明设计新颖，结构简单，便于操作且使用效果好，便于对散热管进行防护，有效地减缓外界的冲击力，保持散热管外观结构的完整度和美观度，延长使用寿命，便于减缓外界震动引起的壳体震动，提高稳定性。
2、本发明通过设有防护框，便于阻隔外界物体直接与散热管相接触，减少磨损，通过设有减震装置，便于减缓外界的冲击力，保护管体的完整性不被破坏，通过设有限位杆，便于对防护框进行限位，提高防护框的使用效果。
3、本发明通过壳体底端的陶瓷橡胶复合板通过波纹管和一号弹簧固定连接有底板，陶瓷橡胶材料具有耐磨损和绝缘的特性，波纹管和一号弹簧有效地减震震动，提高壳体的稳定性。
4、本发明通过壳体外表面设有防护层，防护层为镀锌、镀铬或镀镍防护层，便于提高壳体的耐磨和耐腐蚀性，延长使用寿命。
附图说明
图1为本发明一种具有防撞功能的变压器油箱的整体结构示意图。
图2为本发明一种具有防撞功能的变压器油箱的防护框与减震装置位置结构示意图。
图3为本发明一种具有防撞功能的变压器油箱的减震装置结构示意图。
图4为本发明一种具有防撞功能的变压器油箱的防护层结构示意图。
图中：1、壳体；2、散热管；3、限位杆；4、防护框；5、减震装置；6、波纹管；7、一号弹簧；8、底板；9、螺孔；10、陶瓷橡胶复合板；11、支撑杆；12、二号弹簧；13、套筒；14、防护层。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
如图1-4所示，一种具有防撞功能的变压器油箱，包括壳体1和散热管2，所述散热管2均布在壳体1两侧且为焊接，所述散热管2一侧设有防护框4，所述防护框4通过减震装置5与壳体1固定连接，所述减震装置5包括支撑杆11、二号弹簧12和套筒13，所述壳体1两侧对称焊接限位杆3，所述壳体1底端铆接陶瓷橡胶复合板10，所述陶瓷橡胶复合板10底端通过波纹管6和一号弹簧7固定连接有底板8，所述底板8表面开设有螺孔9，所述壳体1外表面设有防护层14。
其中，所述支撑杆11一端插接在套筒13内部且为滑动连接，所述二号弹簧12两端分别与支撑杆11和套筒13固定连接，所述支撑杆11与防护框4固定连接，所述套筒13与壳体1固定连接，便于减缓外界的冲击力，保护散热管2不受损坏。
其中，所述限位杆3位于减震装置5一侧，所述限位杆3一端凸出于散热管2表面，便于对防护框4限位，进一步增强防护的效果。
其中，所述防护层14为镀锌、镀铬或镀镍防护层，便于提高壳体1的耐磨和耐腐蚀性，延长使用寿命。
其中，所述一号弹簧7为数组，数组所述一号弹簧7均布在波纹管6内部，便于减缓震动。
需要说明的是，本发明为一种具有防撞功能的变压器油箱，使用时，散热管2均布在壳体1两侧且为焊接，散热管2一侧设有防护框4，防护框4把外界物体与散热管2相隔离，减少散热管2的磨损；防护框4通过减震装置5与壳体1固定连接，减震装置5包括支撑杆11、二号弹簧12和套筒13，支撑杆11一端插接在套筒13内部且为滑动连接，二号弹簧12两端分别与支撑杆11和套筒13固定连接，支撑杆11与防护框4固定连接，套筒13与壳体1固定连接，减震装置5便于减缓防护框4受到的外界的冲击力，保护散热管2不受损坏；壳体1两侧对称焊接限位杆3，限位杆3位于减震装置5一侧，限位杆3一端凸出于散热管2表面，便于对防护框4限位，进一步增强防护的效果；壳体1底端铆接陶瓷橡胶复合板10，陶瓷橡胶复合板10底端通过波纹管6和一号弹簧7固定连接有底板8，陶瓷橡胶材料具有耐磨损和绝缘的特性，波纹管和一号弹簧有效地减震震动，提高壳体1的稳定性；壳体1外表面设有防护层14，防护层14为镀锌、镀铬或镀镍防护层，便于提高壳体1的耐磨和耐腐蚀性，延长使用寿命。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种具有防撞功能的变压器油箱，包括壳体(1)和散热管(2)，所述散热管(2)均布在壳体(1)两侧且为焊接，其特征在于：所述散热管(2)一侧设有防护框(4)，所述防护框(4)通过减震装置(5)与壳体(1)固定连接，所述减震装置(5)包括支撑杆(11)、二号弹簧(12)和套筒(13)，所述壳体(1)两侧对称焊接限位杆(3)，所述壳体(1)底端铆接陶瓷橡胶复合板(10)，所述陶瓷橡胶复合板(10)底端通过波纹管(6)和一号弹簧(7)固定连接有底板(8)，所述底板(8)表面开设有螺孔(9)，所述壳体(1)外表面设有防护层(14)。
2.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的变压器油箱，其特征在于：所述支撑杆(11)一端插接在套筒(13)内部且为滑动连接，所述二号弹簧(12)两端分别与支撑杆(11)和套筒(13)固定连接，所述支撑杆(11)与防护框(4)固定连接，所述套筒(13)与壳体(1)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的变压器油箱，其特征在于：所述限位杆(3)位于减震装置(5)一侧，所述限位杆(3)一端凸出于散热管(2)表面。
4.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的变压器油箱，其特征在于：所述防护层(14)为镀锌、镀铬或镀镍防护层。
5.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的变压器油箱，其特征在于：所述一号弹簧(7)为数组，数组所述一号弹簧(7)均布在波纹管(6)内部。
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