CN108660934B - 一种钢混结合段接缝止浆装置及其施工方法 - Google Patents

一种钢混结合段接缝止浆装置及其施工方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种钢混结合段接缝止浆装置及其施工方法,涉及接缝止浆施工技术领域,旨在解决在安装钢混结合段的钢结构时,挂篮及侧模均已拆除,没有较好的止浆措施能保证砼施工质量,其技术要点在于:包括上翼板,所述上翼板下方平行设置有下翼板,所述上翼板和下翼板的正中央连接有垂直设置的支撑板,所述下翼板成U形且开口朝向所述上翼板,所述下翼板为聚氨酯类遇水膨胀弹性防水材料制作加工而成,施工时将支撑板连带下翼板卡入接缝内,随后在接缝两侧固定上翼板即可,其下翼板会在下压力的作用下向着上翼板一侧弯曲,与接缝两侧壁抵紧,从而方便施工的同时亦能保证止浆效果。

Description

一种钢混结合段接缝止浆装置及其施工方法
技术领域
本发明涉及接缝止浆施工技术领域,尤其涉及一种钢混结合段接缝止浆装置及其施工方法。
背景技术
钢混结构是型钢和混凝土的混合结构,包括外围钢框架或型钢混凝土、钢管混凝土框架与钢筋混凝土核心筒所组成的框架-核心筒结构,以及由外围钢框筒或型钢混凝土、钢管混凝土框筒与钢筋混凝土核心筒所组成的筒中筒结构。
目前,为了对大跨径连续钢-混凝土混合梁桥的快件挂篮悬浇施工进行接缝止浆,通常将挂篮的侧模一端覆盖在已浇筑块件砼表面,再通过已浇筑块件上的预留孔将模板固定收紧。但是因施工工艺的要求,在安装钢混结合段的钢结构时,挂篮及侧模均已拆除,此时则不能延用钢混结合段的钢箱梁与悬浇块件接缝的止浆方法。此外,因为钢箱梁加工精度及构件尺寸误差等均会小于砼构件,所以现场钢混端的钢箱梁与悬浇块件接拼处的接缝肯定存在,而止浆措施能保证砼施工质量。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的第一目的在于提供一种钢混结合段接缝止浆装置,以适用于安装钢混结合段的钢结构时,挂篮及侧模均已拆除的情况,保证砼施工的接缝止浆效果。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种钢混结合段接缝止浆装置,包括上翼板,所述上翼板下方平行设置有下翼板,所述上翼板和下翼板的正中央连接有垂直设置的支撑板,所述下翼板成U形且开口朝向所述上翼板,所述下翼板为聚氨酯类遇水膨胀弹性防水材料制作加工而成。
通过采用上述技术方案,设置工字型的接缝止浆装置,使下翼板成U形,开口朝向上翼板,且由聚氨酯类遇水膨胀弹性防水材料制作加工而成,因此,利用其与橡胶相似的弹性和延伸性,将支撑板连带下翼板卡入接缝内,下翼板会在下压力的作用下向着上翼板一侧弯曲,与接缝两侧抵紧,从而保证砼施工的接缝止浆效果;同时,利用其遇水会膨胀的性能,当接缝张大到材料的弹性范围外时,在膨胀倍率内可通过吸水膨胀来止浆,进而节省了材料用量,提高了本接缝止浆装置的稳定性,并且能够消除一般弹性止浆片因压缩过大而引起弹性疲劳及擦坏剥落的缺点。
进一步地,所述上翼板、支撑板为5cm厚钢板条制作加工而成。
通过采用上述技术方案,在足够保证支撑效果和止浆性能的前提下,尽可能地降低厚钢板条的厚度,从而可利用5cm的厚钢板条加工制作上翼板和支撑板,以有效防止下翼板出现偏移漏浆,并且较薄的钢板条具有成本低廉、利于加工、便于施工的优点。
进一步地,所述下翼板底侧开有至少三条沿其长度设置的导流槽,所述导流槽的槽宽2-10mm。
通过采用上述技术方案,在下翼板底侧开设至少三条槽宽为2-10mm的导流槽,使其沿着下翼板的长度方向设置,从而凭借导流槽可将接缝内的浆液向侧边导流,以降低浆液对下翼板的水压,避免对下翼板造成损耗以提高使用寿命,而至少三条导流槽能使止浆效果更加可靠。
进一步地,所述导流槽上罩设有过滤网,所述过滤网为金属纱网。
通过采用上述技术方案,在导流槽上罩设过滤网,可对浆液起到初步过滤的效果,有效地预防了浆液堵塞导流槽的情况,而且不仅结构简单并且后期使用维护成本低。
本发明的另一目的在于提供一种上述接缝止浆装置的施工方法,以解决现场钢混端的钢箱梁与悬浇块件接拼处的接缝施工难度大、工效低的问题,从而便于施工的同时亦能保证止浆效果。
一种应用于上述的一种钢混结合段接缝止浆装置的施工方法,包括以下步骤:
S1、测量现场钢混结合段的钢箱梁与悬浇块件之间实际存在的接缝距离;
S2、根据S1测量的距离选取上翼板和下翼板的宽度,使上翼板的宽度在所测距离的基础上增加50-60cm,并且使下翼板的宽度在所测距离的基础上增加100-120cm,随后通过胶粘剂固定在支撑板的两侧;
S3、在钢混结合段的钢箱梁的外腹板及翼缘板底面焊接一段5-8cm长的槽钢,同时根据S1测量的距离,距接缝缝口5cm;
S4、将支撑板连带下翼板卡入接缝内,然后在上翼板和下翼板之间穿设两条夹布胶管;
S5、在夹布胶管中充一定压力的水或气,保证夹布胶管与该接缝止浆装置充分接触;
S6、将上翼板靠近钢箱梁一侧点焊固定在槽钢上,再用楔形的方木大头塞由悬浇块件侧打入;
S7、局部再有缝隙的地方采用发泡剂等进行封堵。
通过采用上述技术方案,根据现场钢混结合段的钢箱梁与悬浇块件之间的实际接缝距离,来进一步确定上翼板和下翼板的宽度,即上翼板在所测接缝距离的基础上增加50-60cm,下翼板在所测接缝距离的基础上增加100-120cm,进而通过胶粘剂固定在支撑板两侧以加工制作成接缝止浆装置,随后将下翼板沿着接缝深度方向卡入接缝内,下翼板在下压力的作用下与接缝两侧壁相抵紧,形成第一道止浆防线;其次,在上翼板和下翼板之间穿设两条夹布胶管,并充进一定压力的水或气,使得夹布胶管与接缝装置充分接触,故夹布胶管安装后不易脱落,以此形成第二道止浆防线;最后,将上翼板一侧点焊在钢箱梁外腹板及翼缘板底面的槽钢上,另一侧用楔形方头大木塞从悬浇块件一侧打入,并用发泡剂在上翼板固定有缝隙的地方进行封堵,从而利用上翼板形成第三道止浆防线,使得整体止浆性更强;其整体施工简单方便、工效高、质量好。
进一步地,所述步骤S2中,上翼板的宽度在所测接缝距离的基础上增加55cm,并且下翼板的宽度在所测接缝距离的基础上增加100cm。
通过采用上述技术方案,使上翼板的宽度在接缝距离的基础上增加55cm,从而以钢箱梁外侧的槽钢作为固定点,其长度满足将楔形的方木大头塞打入悬浇块件,使得接缝表面的上翼板受力与梁体外表面贴紧;使下翼板的宽度在接缝距离的基础上增加100cm,从而利用下翼板遇水膨胀的特性,当接缝张大到材料的弹性范围外时,在膨胀倍率内还可以通过膨胀来止浆,因此大大节省了材料用量。
进一步地,所述步骤S2中,所述胶粘剂为硅橡胶、环氧树脂、聚硫橡胶中至少一种。
通过采用上述技术方案,利用硅橡胶、环氧树脂、聚硫橡胶具有粘结强度高、抗冲击性能佳、耐介质性好、耐水性、耐腐蚀性的特点,可避免上翼板或下翼板在接缝环境下发生游移错位,甚至是分离损坏。
进一步地,所述步骤S4中,所述夹布胶管内外层为合成胶层,中间层为棉帆布增强层。
通过采用上述技术方案,将夹布胶管内外层设置为合成胶层,例如合成橡胶或硅胶,中间层设置为棉帆布增强层,进而成本低且可重复使用,更经济环保,而且此种结构的夹布胶管柔韧性强,安装后不易脱落,止浆效果好。
进一步地,所述步骤S4中,所述夹布胶管的直径大于所述支撑板宽度4-6cm。
通过采用上述技术方案,使夹布胶管的直径大于支撑板的宽度,因为夹布胶管的柔韧性强,所以受上翼板、下翼板挤压后,能将两者件的空隙填充的更密实,使止浆整体性更强,而进一步优选为4-6cm,可保证夹布胶管与周侧以合适的压力充分接触。
进一步地,所述步骤S7中,所述发泡剂为泡沫混凝土。
通过采用上述技术方案,选取泡沫混凝土作为发泡剂,将局部有缝隙会渗漏的地方封死,具有很高的黏连强度和抗渗抗龟裂性能,硬化后形成分子筛,透气不透水,能抗日光曝晒、外力冲击及疲劳摩擦,不易老化。
综上所述,本发明具有以下有益效果:
1、通过设置下翼板的宽度在接缝距离的基础上增加100cm,使其在下压卡入接缝的过程中,会向着上翼板一侧弯曲,与接缝两侧壁相抵紧,保证了砼施工的接缝止浆效果,主要适用于安装钢混结合段的钢结构时,挂篮及侧模均已拆除的情况;
2、通过聚氨酯类遇水膨胀弹性防水材料制作加工成下翼板,当接缝张大到材料的弹性范围外时,在膨胀倍率内还可以遇水膨胀来止浆,提高了本接缝止浆装置的稳定性;
3、通过以钢箱梁外侧的槽钢作为固定点进行点焊,随后将楔形的方木大头塞打入悬浇块件,使得接缝表面的上翼板受力与梁体外表面贴紧,使得整体止浆性更强,而且施工方便,工作效率高;
4、通过设置夹布胶管,并充进一定压力的水或气,使得夹布胶管与周侧充分接触,将空隙填充得更密实,以进一步提高止浆效果。
附图说明
图1是本实施例一种钢混结合段接缝止浆装置的整体结构示意图。
图中,1、上翼板;2、下翼板;21、导流槽;22、过滤网;3、支撑板。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步详细说明。
实施例1:
一种钢混结合段接缝止浆装置,如图1所示,应用在安装钢混结合段的钢结构时,挂篮及侧模均已拆除的情况,包括上翼板1,上翼板1下方平行设置有下翼板2,上翼板1和下翼板2的正中央连接有垂直设置的支撑板3,使整个接缝止浆装置呈工字型。同时,该下翼板2成U形,开口朝向上翼板1,由聚氨酯类遇水膨胀弹性防水材料制作加工而成,这类材料不仅有与橡胶相似的弹性和延伸性,还有遇水膨胀的性能,具备弹性、防水、密封、止浆的效果,从而既可以节省材料用量,还可消除一般弹性止浆片因压缩过大而引起弹性疲劳及擦坏剥落的缺点,易于安装。
施工时,如图1所示,将支撑板3连带下翼板2卡入接缝内,随后在接缝两侧固定上翼板1即可,其下翼板2会在下压力的作用下向着上翼板1一侧弯曲,与接缝两侧壁抵紧,方便施工的同时亦能保证止浆效果。下翼板2遇水会膨胀,因此当接缝张大到材料的弹性范围外时,在膨胀倍率内还可以通过膨胀来止浆,提高了本接缝止浆装置的稳定性。
如图1所示,上翼板1、支撑板3为5cm厚钢板条制作加工而成,与现有技术中一般采用宽度为10cm厚钢板条不同,在足够保证止浆性能前提下,能有效防止下翼板2偏移,而且具有成本低廉、易于加工、便于施工的优点。
如图1所示,在下翼板2底侧开有至少三条沿其长度设置的导流槽21,每条导流槽21的槽宽在2-10mm之间,使得止浆效果更加可靠,即通过导流槽21将接缝内的浆液向侧边导流,进而降低了浆液的水压,避免对下翼板2造成耗损以提高使用寿命。
如图1所示,导流槽21上罩设有过滤网22,在本发明此实施例中,选用金属纱网作为过滤网22,从而对浆液起到初步过滤的效果,有效地预防了浆液堵塞导流槽21的情况,不仅结构简单并且后期使用维护成本低。
实施例2:
一种应用于实施例1的施工方法,包括以下步骤:
S1、通过在两侧钢混结合段接口处分别安装激光发射器和接收板,其中激光发射器的底部安装有与接缝平齐的滑轨,在另一侧的接收板与接口处在同一平面内,调整激光发射器在滑轨上的位置使得激光发射器发出的光照射在接收板的中心位置,从而得到现场钢混结合段的钢箱梁与悬浇块件之间实际存在的接缝距离;
S2、根据S1测量的距离选取上翼板1和下翼板2的宽度,使上翼板1的宽度在所测距离的基础上增加50-60cm,以便于接缝表面的上翼板1受力与梁体外表面贴紧,并且使下翼板2的宽度在所测距离的基础上增加100-120cm,随后通过聚硫橡胶固定在支撑板3的两侧,以避免上翼板1或下翼板2在接缝环境下发生游移错位;
S3、根据S1测量的距离,在钢混结合段的钢箱梁的外腹板及翼缘板底面距接缝缝口5cm处焊接一段5-8cm长的槽钢,从而作为焊接上翼板1的受力件;
S4、将支撑板3连带下翼板2卡入接缝内,形成第一道止浆防线,然后在上翼板1和下翼板2之间穿设两条直径大于支撑板3宽度5-6cm的夹布胶管,形成第二道止浆防线;
S5、将上翼板1靠近钢箱梁一侧点焊固定在槽钢上,再用楔形的方木大头塞由悬浇块件侧打入,形成第三道止浆防线;
S6、局部再有缝隙的地方采用泡沫混凝土进行封堵。
实施例3:
一种应用于实施例1的施工方法,包括以下步骤:
S1、通过在两侧钢混结合段接口处分别安装激光发射器和接收板,其中激光发射器的底部安装有与接缝平齐的滑轨,在另一侧的接收板与接口处在同一平面内,调整激光发射器在滑轨上的位置使得激光发射器发出的光照射在接收板的中心位置,从而得到现场钢混结合段的钢箱梁与悬浇块件之间实际存在的接缝距离;
S2、根据S1测量的距离选取上翼板1和下翼板2的宽度,使上翼板1的宽度在所测距离的基础上增加55cm,以便于接缝表面的上翼板1受力与梁体外表面贴紧,并且使下翼板2的宽度在所测距离的基础上增加100cm,随后通过聚硫橡胶固定在支撑板3的两侧,以避免上翼板1或下翼板2在接缝环境下发生游移错位;
S3、根据S1测量的距离,在钢混结合段的钢箱梁的外腹板及翼缘板底面距接缝缝口5cm处焊接一段5-8cm长的槽钢,从而作为焊接上翼板1的受力件;
S4、将支撑板3连带下翼板2卡入接缝内,形成第一道止浆防线,然后在上翼板1和下翼板2之间穿设两条直径大于支撑板3宽度5cm的夹布胶管,形成第二道止浆防线;
S5、必要时在夹布胶管中充一定压力的水或气,保证夹布胶管与该接缝止浆装置充分接触,确保空隙被填充得更密实;
S6、将上翼板1靠近钢箱梁一侧点焊固定在槽钢上,再用楔形的方木大头塞由悬浇块件侧打入,形成第三道止浆防线;
S7、局部再有缝隙的地方采用泡沫混凝土进行封堵。
本钢混结合段接缝止浆装置的施工方法,是根据现场钢混结合段的钢箱梁与悬浇块件之间的实际接缝距离,来进一步确定上翼板1和下翼板2的宽度,加工制作成接缝止浆装置后将下翼板2沿着接缝深度方向卡入接缝内,下翼板2在下压力的作用下与接缝两侧壁相抵紧,然后在上翼板1和下翼板2之间穿设两条夹布胶管,必要时充进一定压力的水或气,使得夹布胶管与接缝装置充分接触,最后将上翼板1一侧点焊在钢箱梁外腹板及翼缘板底面的槽钢上,另一侧用楔形方木大头塞从悬浇块件一侧打入,并用泡沫混凝土在上翼板1固定有缝隙的地方进行封堵。
本具体实施例仅仅是对本发明的解释,其并不是对本发明的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (10)

1.一种钢混结合段接缝止浆装置,其特征在于:包括上翼板(1),所述上翼板(1)下方平行设置有下翼板(2),所述上翼板(1)和下翼板(2)的正中央连接有垂直设置的支撑板(3),所述下翼板(2)成U形且开口朝向所述上翼板(1),所述下翼板(2)为聚氨酯类遇水膨胀弹性防水材料制作加工而成;所述上翼板(1)和下翼板(2)的宽度根据现场钢混结合段的钢箱梁与悬浇块件之间实际存在的接缝距离决定,所述上翼板(1)的宽度在所测接缝距离的基础上增加50-60cm,所述下翼板(2)的宽度在所测接缝距离的基础上增加100-120cm。
2.根据权利要求1所述的一种钢混结合段接缝止浆装置,其特征在于:所述上翼板(1)、支撑板(3)为5cm厚钢板条制作加工而成。
3.根据权利要求2所述的一种钢混结合段接缝止浆装置,其特征在于:所述下翼板(2)底侧开有至少三条沿其长度设置的导流槽(21),所述导流槽(21)的槽宽2-10mm。
4.根据权利要求3所述的一种钢混结合段接缝止浆装置,其特征在于:所述导流槽(21)上罩设有过滤网(22),所述过滤网(22)为金属纱网。
5.一种钢混结合段接缝止浆装置的施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、测量现场钢混结合段的钢箱梁与悬浇块件之间实际存在的接缝距离;
S2、根据S1测量的距离选取上翼板(1)和下翼板(2)的宽度,使上翼板(1)的宽度在所测距离的基础上增加50-60cm,并且使下翼板(2)的宽度在所测距离的基础上增加100-120cm,随后通过胶粘剂固定在支撑板(3)的两侧;
S3、在钢混结合段的钢箱梁的外腹板及翼缘板底面焊接一段5-8cm长的槽钢,同时根据S1测量的距离,距接缝缝口5cm;
S4、将支撑板(3)连带下翼板(2)卡入接缝内,然后在上翼板(1)和下翼板(2)之间穿设两条夹布胶管;
S5、在夹布胶管中充一定压力的水或气,保证夹布胶管与该接缝止浆装置充分接触;
S6、将上翼板(1)靠近钢箱梁一侧点焊固定在槽钢上,再用楔形的方木大头塞由悬浇块件侧打入;
S7、局部再有缝隙的地方采用发泡剂进行封堵。
6.根据权利要求5所述的一种钢混结合段接缝止浆装置的施工方法,其特征在于:所述步骤S2中,上翼板(1)的宽度在所测接缝距离的基础上增加55cm,并且下翼板(2)的宽度在所测接缝距离的基础上增加100cm。
7.根据权利要求5所述的一种钢混结合段接缝止浆装置的施工方法,其特征在于:所述步骤S2中,所述胶粘剂为硅橡胶、环氧树脂、聚硫橡胶中至少一种。
8.根据权利要求5所述的一种钢混结合段接缝止浆装置的施工方法,其特征在于:所述步骤S4中,所述夹布胶管内外层为合成胶层,中间层为棉帆布增强层。
9.根据权利要求5所述的一种钢混结合段接缝止浆装置的施工方法,其特征在于:所述步骤S4中,所述夹布胶管的直径大于所述支撑板(3)宽度4-6cm。
10.根据权利要求5所述的一种钢混结合段接缝止浆装置的施工方法,其特征在于:所述步骤S7中,所述发泡剂为泡沫混凝土。
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