CN108646703B - 用于车身控制模块的在线检测方法及装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种用于车身控制模块的在线检测方法，包括：获取所述待检测车身控制模块的功能信号；分析获取到的所述功能信号，并根据相关原则与相近原则将所述功能信号划分成不同的功能组合；根据划分成的所述功能组合的输入端口、输出端口、调用的相应函数及信号类型生成初始表格，并存入所述PC机；所述PC机获取用户输入的开始测试信号；将获取到的所述开始测试信号录入所述初始表格内，生成执行表格，所述执行表格包括执行程序；根据生成的所述执行表格触发所述可编程逻辑控制器控制所述自动测试装置动作并获取输出信号；将所述输出信号存储到所述PC机。通过本发明的技术方案，有效提高了车身控制模块的测试速度与测试质量。

Description

用于车身控制模块的在线检测方法及装置

技术领域

本发明涉及汽车电子控制的技术领域，具体而言，涉及一种用于车身控制模块的在线检测方法及一种用于车身控制模块的在线检测装置。

背景技术

随着汽车电子技术的飞速发展,对汽车的安全性和可靠性要求更高，为增加汽车的乘坐安全性和舒适性，汽车的车身控制器上的节点和连接线越来越多，尤其是大型车身控制器的测试，测试其质量和安全性也变得更加复杂，但是现有的检测车身控制模块的方法大部分依靠人工操作，在测试过程中需要人工观察仪器仪表，耗时长，准确率低，质量得不到保证，容易导致车身控制模块存在安全隐患。

发明内容

本发明正是基于上述技术问题至少之一，提出了一种新的用于车身控制模块的在线检测方案，步骤简单，有效提高了车身控制模块的测试速度和设备的利用率，还减少了人工的投入，提高了测试质量，预防了车身控制模块中存在安全隐患。

有鉴于此，本发明提出了一种新的用于车身控制模块的在线检测方法，包括待测车身控制模块、自动测试装置、PC机、可编程逻辑控制器、切换开关、第一存储器和第二存储器，所述用于车身控制模块的在线检测方法包括：获取所述待检测车身控制模块的功能信号；分析获取到的所述功能信号，并根据相关原则与相近原则将所述功能信号划分成不同的功能组合； 根据划分成的所述功能组合的输入端口、输出端口、调用的相应函数及信号类型生成初始表格，并存入所述PC机；所述PC机获取用户输入的开始测试信号；将获取到的所述开始测试信号录入所述初始表格内，生成执行表格，所述执行表格包括执行程序；根据生成的所述执行表格触发所述可编程逻辑控制器控制所述自动测试装置动作并获取输出信号；将所述输出信号存储到所述PC机。

在该技术方案中，通过获取待检测车身控制模块的功能信号，然后分析获取到的功能信号，使得能够根据相关原则与相近原则将功能信号划分成不同的功能组合，使得这些功能组合的输入端口与输出端口能够分配在同一端口或相邻端口上，方便执行扫描；通过根据功能组合的输入端口、输出端口、调用的相应函数及信号类型来生成初始表格存入PC机中，使得用户能够通过启动PC机来进行在线测试，实现智能化；通过PC机来获取开始测试信号，然后将开始测试信号录入初始表格生成执行表格，使得在PC机接受到测试开始信号时，测试程序逐行读取已打开的表格内容，按照表格的输入输出关系、信号类型与函数等，执行程序，从而获取执行结果，并自动将其记录到PC机，避免了人工参与造成的损失，提高了测试速度和测试质量的同时，有效节省了成本。

在上述技术方案中，优选地，所述分析获取到的所述功能信号，并根据相关原则与相近原则将所述功能信号划分成不同的功能组合中，所述相关原则为所述车身控制模块的输入端与电阻的连接方式；所述相近原则为所述车身控制模块中用相同脉冲启动的端口。

在该技术方案中，相关原则为车身控制模块的输入端与电阻的连接方式，例如，驱动输出接口的一个输入端同时与两个电阻的一端相连，其中一个电阻的另一端接地，另一个电阻的另一端连接驱动输出接口的一个输出端为一种连接方式，驱动输出接口的一个输出端和驱动输出接口的一个输入端相连，二者的连接点同时与两个电阻的一端相连为两一种连接方式；相近原则为车身控制模块中用相同脉冲启动的端口，方便了执行程序分进行扫描，有效提高了检测速度和检测质量。

在上述技术方案中，优选地，所述将获取到的所述开始测试信号录入所述初始表格内，生成执行表格的步骤包括：分析获取到的所述开始测试信号并得到第一分析结果，所述第一分析结果包括输入端口测试和输出端口测试；根据所述初始表格获取所述输入端口、所述输出端口、所述调用的相应函数及所述信号类型；将所述输入端口测试、所述输出端口测试与所述输入端口、所述输出端口相对应录入所述初始表格，生成执行表格，其中所述执行表格包括执行程序，所述执行程序包括大小区域扫描相结合，先串行后并行的程序执行方式。

在该技术方案中，通过分析开始测试信号获取需要的测试类型，能够将开始测试信号相对应录入初始表格中，来实时生成执行表格，使得自动检测装置能够自动按照执行表格进行大区域与小区域的扫描检测，以便实现快速车身控制模块的并行快速功能测试。

在上述技术方案中，优选地，所述根据生成的所述执行表格触发所述可编程逻辑控制器控制所述自动测试装置动作并获取输出信号的步骤包括：当检测到所述执行表格生成时，控制所述PC机扫描大区域，所述大区域包括所述待检测车身控制模块输出占用的所有端口，并获取第一扫描结果；将所述第一扫描结果存入所述第一存储器中；当检测到所述第一扫描结果时接通所述功能组合内的所有开关，再次扫描所述待检测车身控制模块输出占用的所有端口，获取第二扫描结果；将所述第二扫描结果存入所述第二存储器内；检测所述第一扫描结果与所述第二扫描结果是否一致；当检测到所述第一扫描结果与所述第二扫描结果一致时，生成一级合格信号；当检测到生成一级合格信号时，根据所述执行表格中的所述输入端口、所述输出端口、所述调用的相应函数及所述信号类型进行小区域扫描，并获取第三扫描结果；将所述第三扫描结果存入所述第一存储器；当检测到所述第三扫描结果，根据所述切换开关进行加减处理，并再次根据所述执行表格中的所述输入端口、所述输出端口、所述调用的相应函数及所述信号类型进行小区域扫描，获取第四扫描结果；将所述第四扫描结果存入所述第二存储器；检测所述第三扫描结果与所述第四扫描结果是否一致；当检测到所述第三扫描结果与所述第二扫描结果一致时，生成二级合格信号，所述二级合格信号即为所述输出信号。

在该技术方案中，先逐次进行待检测车身控制模块输出占用的所有端口的大区域扫描，然后进行并行的集成车身控制模块功能的逐项小区域扫描与测试，在逐次进行功能组合的大区域扫描时，遵循了开关高电平输出组合先进行大区域扫描，脉冲输出组合后进行大区域扫描，并行快速功能测试中，逐次执行几个功能组合大区域扫描取决于执行表格中顺序安排执行几个组合功能的大区域扫描；通过逐次的大区域扫描保证了各个大区域的功能之间不存在短路的现象的发生，然后并行逐项执行各个已进行大区域扫描过的功能组合的小区域扫描和功能测试，保证各个功能组合内的短断路问题的测试与组合内的各项功能的测试。在并行测试时按照大区域扫描与小区域扫描相结合的方法，可以显著的提高测试速度，满足大批量短时间生产的测试要求。

在上述技术方案中，优选地，所述将所述输出信号存储到所述PC机的步骤之后，还包括：将所述输出信号传输到所述可编程逻辑控制器，并分析所述输出信号；当确认所述输出信号包括一级合格信号与二级合格信号时，则确定所述待检测车身控制模块合格。

在该技术方案中，通过将输出信号传输到可编程逻辑控制器，从而触发可编程逻辑控制器控制自动检测装置根据分析到的待检测车身控制模块的合格与否来进行分离，使得检测过程及合格品与不合格品的分离过程流水线化，减少了检测过程中的人工干预，使测试向无人化、自动化、智能化的方向发展。

根据本发明的第二方面，提出了一种用于车身控制模块的在线检测装置，包括待测车身控制模块、自动测试装置、PC机、可编程逻辑控制器、切换开关、第一存储器和第二存储器，所述用于车身控制模块的在线检测装置包括：第一获取单元，用于获取所述待检测车身控制模块的功能信号；第一分析单元，用于分析获取到的所述功能信号，并根据相关原则与相近原则将所述功能信号划分成不同的功能组合； 第一生成单元，用于根据划分成的所述功能组合的输入端口、输出端口、调用的相应函数及信号类型生成初始表格，并存入所述PC机；第二获取单元，用于所述PC机获取用户输入的开始测试信号；第二生成单元，用于将获取到的所述开始测试信号录入所述初始表格内，生成执行表格，所述执行表格包括执行程序；第一执行单元，用于根据生成的所述执行表格触发所述可编程逻辑控制器控制所述自动测试装置动作并获取输出信号；第一存储单元，用于将所述输出信号存储到所述PC机。

在该技术方案中，通过获取待检测车身控制模块的功能信号，然后分析获取到的功能信号，使得能够根据相关原则与相近原则将功能信号划分成不同的功能组合，使得这些功能组合的输入端口与输出端口能够分配在同一端口或相邻端口上，方便执行扫描；通过根据功能组合的输入端口、输出端口、调用的相应函数及信号类型来生成初始表格存入PC机中，使得用户能够通过启动PC机来进行在线测试，实现智能化；通过PC机来获取开始测试信号，然后将开始测试信号录入初始表格生成执行表格，使得在PC机接受到测试开始信号时，测试程序逐行读取已打开的表格内容，按照表格的输入输出关系、信号类型与函数等，执行程序，从而获取执行结果，并自动将其记录到PC机，避免了人工参与造成的损失，提高了测试速度和测试质量的同时，有效节省了成本。

在上述技术方案中，优选地，所述第二生成单元包括：第二分析模块，用于分析获取到的所述开始测试信号并得到第一分析结果，所述第一分析结果包括输入端口测试和输出端口测试；第三获取模块，用于根据所述初始表格获取所述输入端口、所述输出端口、所述调用的相应函数及所述信号类型；第三生成模块，用于将所述输入端口测试、所述输出端口测试与所述输入端口、所述输出端口相对应录入所述初始表格，生成执行表格，其中所述执行表格包括执行程序，所述执行程序包括大小区域扫描相结合，先串行后并行的程序执行方式。

在该技术方案中，通过分析开始测试信号获取需要的测试类型，能够将开始测试信号相对应录入初始表格中，来实时生成执行表格，使得自动检测装置能够自动按照执行表格进行大区域与小区域的扫描检测，以便实现快速车身控制模块的并行快速功能测试。

在上述技术方案中，优选地，所述第一执行单元包括：第一检测模块，用于当检测到所述执行表格生成时，控制所述PC机扫描大区域，所述大区域包括所述待检测车身控制模块输出占用的所有端口，并获取第一扫描结果；第二存储模块，用于将所述第一扫描结果存入所述第一存储器中；第二检测模块，用于当检测到所述第一扫描结果时接通所述功能组合内的所有开关，再次扫描所述待检测车身控制模块输出占用的所有端口，获取第二扫描结果；第三存储模块，用于将所述第二扫描结果存入所述第二存储器内；第三检测模块，用于检测所述第一扫描结果与所述第二扫描结果是否一致；第四生成模块，用于当检测到所述第一扫描结果与所述第二扫描结果一致时，生成一级合格信号；第二执行模块，用于当检测到生成一级合格信号时，根据所述执行表格中的所述输入端口、所述输出端口、所述调用的相应函数及所述信号类型进行小区域扫描，并获取第三扫描结果；第四存储模块，用于将所述第三扫描结果存入所述第一存储器；第三执行模块，用于当检测到所述第三扫描结果，根据所述切换开关进行加减处理，并再次根据所述执行表格中的所述输入端口、所述输出端口、所述调用的相应函数及所述信号类型进行小区域扫描，获取第四扫描结果；第五存储模块，用于将所述第四扫描结果存入所述第二存储器；第四检测模块，用于检测所述第三扫描结果与所述第四扫描结果是否一致；第五生成模块，用于当检测到所述第三扫描结果与所述第二扫描结果一致时，生成二级合格信号，所述二级合格信号即为所述输出信号。

在该技术方案中，先逐次进行待检测车身控制模块输出占用的所有端口的大区域扫描，然后进行并行的集成车身控制模块功能的逐项小区域扫描与测试，在逐次进行功能组合的大区域扫描时，遵循了开关高电平输出组合先进行大区域扫描，脉冲输出组合后进行大区域扫描，并行快速功能测试中，逐次执行几个功能组合大区域扫描取决于执行表格中顺序安排执行几个组合功能的大区域扫描；通过逐次的大区域扫描保证了各个大区域的功能之间不存在短路的现象的发生，然后并行逐项执行各个已进行大区域扫描过的功能组合的小区域扫描和功能测试，保证各个功能组合内的短断路问题的测试与组合内的各项功能的测试。在并行测试时按照大区域扫描与小区域扫描相结合的方法，可以显著的提高测试速度，满足大批量短时间生产的测试要求。

在上述技术方案中，优选地，还包括：第三分析单元，用于将所述输出信号传输到所述可编程逻辑控制器，并分析所述输出信号；确认单元，用于当分析出所述输出信号包括一级合格信号与二级合格信号时，则确定所述待检测车身控制模块合格。

在该技术方案中，通过将输出信号传输到可编程逻辑控制器，从而触发可编程逻辑控制器控制自动检测装置根据分析到的待检测车身控制模块的合格与否来进行分离，使得检测过程及合格品与不合格品的分离过程流水线化，减少了检测过程中的人工干预，使测试向无人化、自动化、智能化的方向发展。

通过以上技术方案，有效提高了车身控制模块的测试速度和设备的利用率，还减少了人工的投入，提高了测试质量，预防了车身控制模块中存在安全隐患。

附图说明

图1示出了根据本发明的实施例的用于车身控制模块的在线检测方法的流程示意图；

图2示出了根据本发明的实施例的用于车身控制模块的在线检测装置的示意框图。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本发明进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是，本发明还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本发明的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。

图1示出了根据本发明的实施例的用于车身控制模块的在线检测方法的流程示意图。

如图1所示，本发明的实施例的用于车身控制模块的在线检测方法，包括待测车身控制模块、自动测试装置、PC机、可编程逻辑控制器、切换开关、第一存储器和第二存储器，所述用于车身控制模块的在线检测方法包括：获取所述待检测车身控制模块的功能信号；分析获取到的所述功能信号，并根据相关原则与相近原则将所述功能信号划分成不同的功能组合； 根据划分成的所述功能组合的输入端口、输出端口、调用的相应函数及信号类型生成初始表格，并存入所述PC机；所述PC机获取用户输入的开始测试信号；将获取到的所述开始测试信号录入所述初始表格内，生成执行表格，所述执行表格包括执行程序；根据生成的所述执行表格触发所述可编程逻辑控制器控制所述自动测试装置动作并获取输出信号；将所述输出信号存储到所述PC机。

在该技术方案中，通过获取待检测车身控制模块的功能信号，然后分析获取到的功能信号，使得能够根据相关原则与相近原则将功能信号划分成不同的功能组合，使得这些功能组合的输入端口与输出端口能够分配在同一端口或相邻端口上，方便执行扫描；通过根据功能组合的输入端口、输出端口、调用的相应函数及信号类型来生成初始表格存入PC机中，使得用户能够通过启动PC机来进行在线测试，实现智能化；通过PC机来获取开始测试信号，然后将开始测试信号录入初始表格生成执行表格，使得在PC机接受到测试开始信号时，测试程序逐行读取已打开的表格内容，按照表格的输入输出关系、信号类型与函数等，执行程序，从而获取执行结果，并自动将其记录到PC机，避免了人工参与造成的损失，提高了测试速度和测试质量的同时，有效节省了成本。

在上述技术方案中，优选地，所述分析获取到的所述功能信号，并根据相关原则与相近原则将所述功能信号划分成不同的功能组合中，所述相关原则为所述车身控制模块的输入端与电阻的连接方式；所述相近原则为所述车身控制模块中用相同脉冲启动的端口。

在该技术方案中，相关原则为车身控制模块的输入端与电阻的连接方式，例如，驱动输出接口的一个输入端同时与两个电阻的一端相连，其中一个电阻的另一端接地，另一个电阻的另一端连接驱动输出接口的一个输出端为一种连接方式，驱动输出接口的一个输出端和驱动输出接口的一个输入端相连，二者的连接点同时与两个电阻的一端相连为两一种连接方式；相近原则为车身控制模块中用相同脉冲启动的端口，方便了执行程序分进行扫描，有效提高了检测速度和检测质量。

在上述技术方案中，优选地，所述将获取到的所述开始测试信号录入所述初始表格内，生成执行表格的步骤包括：分析获取到的所述开始测试信号并得到第一分析结果，所述第一分析结果包括输入端口测试和输出端口测试；根据所述初始表格获取所述输入端口、所述输出端口、所述调用的相应函数及所述信号类型；将所述输入端口测试、所述输出端口测试与所述输入端口、所述输出端口相对应录入所述初始表格，生成执行表格，其中所述执行表格包括执行程序，所述执行程序包括大小区域扫描相结合，先串行后并行的程序执行方式。

在该技术方案中，通过分析开始测试信号获取需要的测试类型，能够将开始测试信号相对应录入初始表格中，来实时生成执行表格，使得自动检测装置能够自动按照执行表格进行大区域与小区域的扫描检测，以便实现快速车身控制模块的并行快速功能测试。

在上述技术方案中，优选地，所述根据生成的所述执行表格触发所述可编程逻辑控制器控制所述自动测试装置动作并获取输出信号的步骤包括：当检测到所述执行表格生成时，控制所述PC机扫描大区域，所述大区域包括所述待检测车身控制模块输出占用的所有端口，并获取第一扫描结果；将所述第一扫描结果存入所述第一存储器中；当检测到所述第一扫描结果时接通所述功能组合内的所有开关，再次扫描所述待检测车身控制模块输出占用的所有端口，获取第二扫描结果；将所述第二扫描结果存入所述第二存储器内；检测所述第一扫描结果与所述第二扫描结果是否一致；当检测到所述第一扫描结果与所述第二扫描结果一致时，生成一级合格信号；当检测到生成一级合格信号时，根据所述执行表格中的所述输入端口、所述输出端口、所述调用的相应函数及所述信号类型进行小区域扫描，并获取第三扫描结果；将所述第三扫描结果存入所述第一存储器；当检测到所述第三扫描结果，根据所述切换开关进行加减处理，并再次根据所述执行表格中的所述输入端口、所述输出端口、所述调用的相应函数及所述信号类型进行小区域扫描，获取第四扫描结果；将所述第四扫描结果存入所述第二存储器；检测所述第三扫描结果与所述第四扫描结果是否一致；当检测到所述第三扫描结果与所述第二扫描结果一致时，生成二级合格信号，所述二级合格信号即为所述输出信号。

在该技术方案中，先逐次进行待检测车身控制模块输出占用的所有端口的大区域扫描，然后进行并行的集成车身控制模块功能的逐项小区域扫描与测试，在逐次进行功能组合的大区域扫描时，遵循了开关高电平输出组合先进行大区域扫描，脉冲输出组合后进行大区域扫描，并行快速功能测试中，逐次执行几个功能组合大区域扫描取决于执行表格中顺序安排执行几个组合功能的大区域扫描；通过逐次的大区域扫描保证了各个大区域的功能之间不存在短路的现象的发生，然后并行逐项执行各个已进行大区域扫描过的功能组合的小区域扫描和功能测试，保证各个功能组合内的短断路问题的测试与组合内的各项功能的测试。在并行测试时按照大区域扫描与小区域扫描相结合的方法，可以显著的提高测试速度，满足大批量短时间生产的测试要求。

在上述技术方案中，优选地，所述将所述输出信号存储到所述PC机的步骤之后，还包括：将所述输出信号传输到所述可编程逻辑控制器，并分析所述输出信号；当确认所述输出信号包括一级合格信号与二级合格信号时，则确定所述待检测车身控制模块合格。

在该技术方案中，通过将输出信号传输到可编程逻辑控制器，从而触发可编程逻辑控制器控制自动检测装置根据分析到的待检测车身控制模块的合格与否来进行分离，使得检测过程及合格品与不合格品的分离过程流水线化，减少了检测过程中的人工干预，使测试向无人化、自动化、智能化的方向发展。

图2示出了根据本发明的实施例的用于车身控制模块的在线检测装置的示意框图。

如图2所示，一种用于车身控制模块的在线检测装置200，包括待测车身控制模块、自动测试装置、PC机、可编程逻辑控制器、切换开关、第一存储器和第二存储器，所述用于车身控制模块的在线检测装置200包括：第一获取单元201，用于获取所述待检测车身控制模块的功能信号；第一分析单元202，用于分析获取到的所述功能信号，并根据相关原则与相近原则将所述功能信号划分成不同的功能组合；第一生成单元203，用于根据划分成的所述功能组合的输入端口、输出端口、调用的相应函数及信号类型生成初始表格，并存入所述PC机；第二获取单元204，用于所述PC机获取用户输入的开始测试信号；第二生成单元205，用于将获取到的所述开始测试信号录入所述初始表格内，生成执行表格，所述执行表格包括执行程序；第一执行单元206，用于根据生成的所述执行表格触发所述可编程逻辑控制器控制所述自动测试装置动作并获取输出信号；第一存储单元207，用于将所述输出信号存储到所述PC机。

在该技术方案中，通过获取待检测车身控制模块的功能信号，然后分析获取到的功能信号，使得能够根据相关原则与相近原则将功能信号划分成不同的功能组合，使得这些功能组合的输入端口与输出端口能够分配在同一端口或相邻端口上，方便执行扫描；通过根据功能组合的输入端口、输出端口、调用的相应函数及信号类型来生成初始表格存入PC机中，使得用户能够通过启动PC机来进行在线测试，实现智能化；通过PC机来获取开始测试信号，然后将开始测试信号录入初始表格生成执行表格，使得在PC机接受到测试开始信号时，测试程序逐行读取已打开的表格内容，按照表格的输入输出关系、信号类型与函数等，执行程序，从而获取执行结果，并自动将其记录到PC机，避免了人工参与造成的损失，提高了测试速度和测试质量的同时，有效节省了成本。

在上述技术方案中，优选地，所述第二生成单元205包括：第二分析模块2051，用于分析获取到的所述开始测试信号并得到第一分析结果，所述第一分析结果包括输入端口测试和输出端口测试；第三获取模块2052，用于根据所述初始表格获取所述输入端口、所述输出端口、所述调用的相应函数及所述信号类型；第三生成模块2053，用于将所述输入端口测试、所述输出端口测试与所述输入端口、所述输出端口相对应录入所述初始表格，生成执行表格，其中所述执行表格包括执行程序，所述执行程序包括大小区域扫描相结合，先串行后并行的程序执行方式。

在该技术方案中，通过分析开始测试信号获取需要的测试类型，能够将开始测试信号相对应录入初始表格中，来实时生成执行表格，使得自动检测装置能够自动按照执行表格进行大区域与小区域的扫描检测，以便实现快速车身控制模块的并行快速功能测试。

在上述技术方案中，优选地，所述第一执行单元206包括：第一检测模块2061，用于当检测到所述执行表格生成时，控制所述PC机扫描大区域，所述大区域包括所述待检测车身控制模块输出占用的所有端口，并获取第一扫描结果；第二存储模块2062，用于将所述第一扫描结果存入所述第一存储器中；第二检测模块2063，用于当检测到所述第一扫描结果时接通所述功能组合内的所有开关，再次扫描所述待检测车身控制模块输出占用的所有端口，获取第二扫描结果；第三存储模块2064，用于将所述第二扫描结果存入所述第二存储器内；第三检测模块2065，用于检测所述第一扫描结果与所述第二扫描结果是否一致；第四生成模块2066，用于当检测到所述第一扫描结果与所述第二扫描结果一致时，生成一级合格信号；第二执行模块2067，用于当检测到生成一级合格信号时，根据所述执行表格中的所述输入端口、所述输出端口、所述调用的相应函数及所述信号类型进行小区域扫描，并获取第三扫描结果；第四存储模块2068，用于将所述第三扫描结果存入所述第一存储器；第三执行模块2069，用于当检测到所述第三扫描结果，根据所述切换开关进行加减处理，并再次根据所述执行表格中的所述输入端口、所述输出端口、所述调用的相应函数及所述信号类型进行小区域扫描，获取第四扫描结果；第五存储模块2160，用于将所述第四扫描结果存入所述第二存储器；第四检测模块2161，用于检测所述第三扫描结果与所述第四扫描结果是否一致；第五生成模块2162，用于当检测到所述第三扫描结果与所述第二扫描结果一致时，生成二级合格信号，所述二级合格信号即为所述输出信号。

在该技术方案中，先逐次进行待检测车身控制模块输出占用的所有端口的大区域扫描，然后进行并行的集成车身控制模块功能的逐项小区域扫描与测试，在逐次进行功能组合的大区域扫描时，遵循了开关高电平输出组合先进行大区域扫描，脉冲输出组合后进行大区域扫描，并行快速功能测试中，逐次执行几个功能组合大区域扫描取决于执行表格中顺序安排执行几个组合功能的大区域扫描；通过逐次的大区域扫描保证了各个大区域的功能之间不存在短路的现象的发生，然后并行逐项执行各个已进行大区域扫描过的功能组合的小区域扫描和功能测试，保证各个功能组合内的短断路问题的测试与组合内的各项功能的测试。在并行测试时按照大区域扫描与小区域扫描相结合的方法，可以显著的提高测试速度，满足大批量短时间生产的测试要求。

在上述技术方案中，优选地，还包括：第三分析单元208，用于将所述输出信号传输到所述可编程逻辑控制器，并分析所述输出信号；确认单元209，用于当分析出所述输出信号包括一级合格信号与二级合格信号时，则确定所述待检测车身控制模块合格。

在该技术方案中，通过将输出信号传输到可编程逻辑控制器，从而触发可编程逻辑控制器控制自动检测装置根据分析到的待检测车身控制模块的合格与否来进行分离，使得检测过程及合格品与不合格品的分离过程流水线化，减少了检测过程中的人工干预，使测试向无人化、自动化、智能化的方向发展。

以上结合附图详细说明了本发明的技术方案，本发明的技术方案提出了一种新的用于车身控制模块的在线检测方案，按照集成车身控制模块的生产企业的要求，采用并行多任务测试的模式，实现集成车身控制模块的在线测试，提供测试功能的表格式输入形式，可以显著提高测试速度，降低企业的生产成本，减少测试过程中的人工干预，保证产品的测试质量，使测试向无人化、自动化、智能化和快速化方向发展，有效提高了车身控制模块的测试速度和设备的利用率，还减少了人工的投入，提高了测试质量。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种用于车身控制模块的在线检测方法，其特征在于，包括待测车身控制模块、自动测试装置、PC机、可编程逻辑控制器、切换开关、第一存储器和第二存储器，所述用于车身控制模块的在线检测方法包括：

获取所述待检测车身控制模块的功能信号；

分析获取到的所述功能信号，并根据相关原则与相近原则将所述功能信号划分成不同的功能组合；

根据划分成的所述功能组合的输入端口、输出端口、调用的相应函数及信号类型生成初始表格，并存入所述PC机；

所述PC机获取用户输入的开始测试信号；

将获取到的所述开始测试信号录入所述初始表格内，生成执行表格，所述执行表格包括执行程序；

根据生成的所述执行表格触发所述可编程逻辑控制器控制所述自动测试装置动作并获取输出信号；

将所述输出信号存储到所述PC机；所述相关原则为所述车身控制模块的输入端与电阻的连接方式；所述相近原则为所述车身控制模块中用相同脉冲启动的端口；生成执行表格的步骤包括：

分析获取到的所述开始测试信号并得到第一分析结果，所述第一分析结果包括输入端口测试和输出端口测试；

根据所述初始表格获取所述输入端口、所述输出端口、所述调用的相应函数及所述信号类型；

将所述输入端口测试、所述输出端口测试与所述输入端口、所述输出端口相对应录入所述初始表格，生成执行表格，其中所述执行表格包括执行程序，所述执行程序包括大小区域扫描相结合，先串行后并行的程序执行方式。

2.根据权利要求1所述的用于车身控制模块的在线检测方法，其特征在于，所述根据生成的所述执行表格触发所述可编程逻辑控制器控制所述自动测试装置动作并获取输出信号的步骤包括：

当检测到所述执行表格生成时，控制所述PC机扫描大区域，所述大区域包括所述待检测车身控制模块输出占用的所有端口，并获取第一扫描结果；

将所述第一扫描结果存入所述第一存储器中；

当检测到所述第一扫描结果时接通所述功能组合内的所有开关，再次扫描所述待检测车身控制模块输出占用的所有端口，获取第二扫描结果；

将所述第二扫描结果存入所述第二存储器内；

检测所述第一扫描结果与所述第二扫描结果是否一致；

当检测到所述第一扫描结果与所述第二扫描结果一致时，生成一级合格信号；

当检测到生成一级合格信号时，根据所述执行表格中的所述输入端口、所述输出端口、所述调用的相应函数及所述信号类型进行小区域扫描，并获取第三扫描结果；

将所述第三扫描结果存入所述第一存储器；

当检测到所述第三扫描结果，根据所述切换开关进行加减处理，并再次根据所述执行表格中的所述输入端口、所述输出端口、所述调用的相应函数及所述信号类型进行小区域扫描，获取第四扫描结果；

将所述第四扫描结果存入所述第二存储器；

检测所述第三扫描结果与所述第四扫描结果是否一致；

当检测到所述第三扫描结果与所述第二扫描结果一致时，生成二级合格信号，所述二级合格信号即为所述输出信号。

3.根据权利要求1所述的用于车身控制模块的在线检测方法，其特征在于，所述将所述输出信号存储到所述PC机的步骤之后，还包括：

将所述输出信号传输到所述可编程逻辑控制器，并分析所述输出信号；

当分析出所述输出信号包括一级合格信号与二级合格信号时，则确定所述待检测车身控制模块合格。

4.一种用于车身控制模块的在线检测装置，其特征在于，包括待测车身控制模块、自动测试装置、PC机、可编程逻辑控制器、切换开关、第一存储器和第二存储器，所述用于车身控制模块的在线检测装置包括：

第一获取单元，用于获取所述待检测车身控制模块的功能信号；

第一分析单元，用于分析获取到的所述功能信号，并根据相关原则与相近原则将所述功能信号划分成不同的功能组合；

第一生成单元，用于根据划分成的所述功能组合的输入端口、输出端口、调用的相应函数及信号类型生成初始表格，并存入所述PC机；

第二获取单元，用于所述PC机获取用户输入的开始测试信号；

第二生成单元，用于将获取到的所述开始测试信号录入所述初始表格内，生成执行表格，所述执行表格包括执行程序；

第一执行单元，用于根据生成的所述执行表格触发所述可编程逻辑控制器控制所述自动测试装置动作并获取输出信号；

第一存储单元，用于将所述输出信号存储到所述PC机；

其中，所述相关原则为所述车身控制模块的输入端与电阻的连接方式；所述相近原则为所述车身控制模块中用相同脉冲启动的端口；生成执行表格的步骤包括：

分析获取到的所述开始测试信号并得到第一分析结果，所述第一分析结果包括输入端口测试和输出端口测试；

根据所述初始表格获取所述输入端口、所述输出端口、所述调用的相应函数及所述信号类型；

将所述输入端口测试、所述输出端口测试与所述输入端口、所述输出端口相对应录入所述初始表格，生成执行表格，其中所述执行表格包括执行程序，所述执行程序包括大小区域扫描相结合，先串行后并行的程序执行方式。

5.根据权利要求4所述的用于车身控制模块的在线检测装置，其特征在于，所述第二生成单元包括：

第二分析模块，用于分析获取到的所述开始测试信号并得到第一分析结果，所述第一分析结果包括输入端口测试和输出端口测试；

第三获取模块，用于根据所述初始表格获取所述输入端口、所述输出端口、所述调用的相应函数及所述信号类型；

第三生成模块，用于将所述输入端口测试、所述输出端口测试与所述输入端口、所述输出端口相对应录入所述初始表格，生成执行表格，其中所述执行表格包括执行程序，所述执行程序包括大小区域扫描相结合，先串行后并行的程序执行方式。

6.根据权利要求4所述的用于车身控制模块的在线检测装置，其特征在于，所述第一执行单元包括：

第一检测模块，用于当检测到所述执行表格生成时，控制所述PC机扫描大区域，所述大区域包括所述待检测车身控制模块输出占用的所有端口，并获取第一扫描结果；

第二存储模块，用于将所述第一扫描结果存入所述第一存储器中；

第二检测模块，用于当检测到所述第一扫描结果时接通所述功能组合内的所有开关，再次扫描所述待检测车身控制模块输出占用的所有端口，获取第二扫描结果；

第三存储模块，用于将所述第二扫描结果存入所述第二存储器内；

第三检测模块，用于检测所述第一扫描结果与所述第二扫描结果是否一致；

第四生成模块，用于当检测到所述第一扫描结果与所述第二扫描结果一致时，生成一级合格信号；

第二执行模块，用于当检测到生成一级合格信号时，根据所述执行表格中的所述输入端口、所述输出端口、所述调用的相应函数及所述信号类型进行小区域扫描，并获取第三扫描结果；

第四存储模块，用于将所述第三扫描结果存入所述第一存储器；

第三执行模块，用于当检测到所述第三扫描结果，根据所述切换开关进行加减处理，并再次根据所述执行表格中的所述输入端口、所述输出端口、所述调用的相应函数及所述信号类型进行小区域扫描，获取第四扫描结果；

第五存储模块，用于将所述第四扫描结果存入所述第二存储器；

第四检测模块，用于检测所述第三扫描结果与所述第四扫描结果是否一致；

第五生成模块，用于当检测到所述第三扫描结果与所述第二扫描结果一致时，生成二级合格信号，所述二级合格信号即为所述输出信号。

7.根据权利要求4所述的用于车身控制模块的在线检测装置，其特征在于，还包括：

第三分析单元，用于将所述输出信号传输到所述可编程逻辑控制器，并分析所述输出信号；

确认单元，用于当分析出所述输出信号包括一级合格信号与二级合格信号时，则确定所述待检测车身控制模块合格。

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