CN108631506A - 一种电磁发动机 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种电磁发动机，涉及发电驱动设备技术领域，包括飞轮、传动机构、电池，飞轮通过传动机构与发电机相连，飞轮端面圆周上均布第一电磁铁及伸缩式触压键，第一电磁铁两极朝向飞轮外，与电池相连的U形电磁铁设在飞轮外侧，U型电磁铁两极与第一电磁铁两极同极相对而不接触，伸缩式触压键能与U形电磁铁侧面的开关接触。电池对U形电磁铁进行充磁，U形电磁铁与第一电磁铁间的电磁力推动飞轮转动，飞轮带动圆柱进行充磁，U形电磁铁与第一电磁铁间的电磁力推动飞轮转动，飞轮带动圆柱管转动、第一齿轮转动及第二齿轮转动，从而驱动发电机发电。所述电磁发动机外壳表面上的太阳能电池与内部蓄电池相连接。本说明具有结构简单、操作方便、经济实用的优点。

Description

一种电磁发动机
技术领域
本发明涉及一种电磁发动机，属于发电驱动装置设备技术领域。
背景技术
独立的电动机配电瓶无法持久工作，另外，使用内燃机不仅噪声大，而且耗油量也大。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作方便和电磁发动机，可持续发电驱动运转，降低能源消耗。
为解决上述技术问题，本发明所采取的技术方案是：利用发动机外壳太阳能电池结合自发电池及备用蓄电池综合可充磁永久磁芯电磁铁作为综合动力驱动发动机运转。
一种电磁发动机，本发明所采取的技术方案是：一种电磁发动机，包括飞轮、传动机构、电池，飞轮设置在支架上，相互啮合的两个小齿轮组成齿轮组并列布置在飞轮内孔，飞轮内孔设有单齿与齿轮组啮合，齿轮组的两个小齿轮相同、且两个小齿轮轴心连接弹力胶带；飞轮通过传动机构与发电机相连；飞轮端面圆周上均布第一电磁铁及伸缩式触压键，第一电磁铁两极朝向飞轮外，飞轮外侧设有电池及其相连的U形电磁铁，电池正负极与U形电磁铁的正负极通过导线对应相连，U形电磁铁两极能够与第一电磁铁上的两极同极相对应而不接触，伸缩式触压键能够与U形电磁铁侧面的开关接触。
优选的，所述传动机构包括圆柱管、第一龄轮和第二齿轮，圆柱管端面垂直固定在飞轮端面上、且其中心轴线与飞轮圆心重合，第一齿轮设置在圆柱管另一端，第一齿轮与第二齿轮啮合、且通过圆心轴相连，第二齿轮与发电机转轴相连。
优选的，所述U形电磁铁设置在第三齿轮上，第一电磁铁设置在第四齿轮上、且第四齿轮与飞轮同轴固定，第三齿轮与第四齿轮相互啮合形成电磁铁齿轮组，且第三齿轮第四齿轮的齿形均为V型沟槽。
优选的，所述第一电磁铁外包隔热材料，所述伸缩式触压键端部为尖状。
优选的，所述飞轮、第一齿轮和第二齿轮端面上均设有十字形焊架，发电机设置在发电机支架上。
优选的，所述飞轮、第一齿轮和第二齿轮与其转轴间均设有轴承，第一齿轮和第二齿轮上的轴承均安装在圆心轴上。
优选的，齿轮组的两个小齿轮、第一齿轮与第二齿轮均为磁吸材料，十字形焊架为非磁吸材料。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于：蓄电池与U形电磁铁相连对其进行充磁，通过转动飞轮使飞轮周边的伸缩式触压键触磁U形电磁铁的开关对第一电磁铁进行充磁，在U形电磁铁与飞轮周边的第一电磁铁间的电磁力作用下推动飞轮转动，飞轮带动圆柱管转动及第一齿轮转运，与第一齿轮啮合的第二齿轮驱动发电机转动发电。本发明具有结构简单、操作方便的优点，可持续发电启动运转，降低能源消耗。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
图1是本发明的结构示意图；
图2是除去外壳的内部结构图；
图3是图1中飞轮的结构图；
图中：1-飞轮，2-电池，3-支架，4-齿轮组，5-单齿，6-弹力胶带，7-发电机，8-第一电磁铁，9-伸缩式触压键，10-第四齿轮，11-U形电磁铁，12-圆柱管，13-第一齿轮，14-第二齿轮，15-圆心轴，16-第三齿轮，17-十字形焊架，15-发电机支架，19-导线，20-太阳能电池。
具体实施方式
下面结合本发明实施例中的附图，对本发明实施便中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基本本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是本发明还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似推广，因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。
如图1、2、3所示的一种电磁发动机，包括外圆上均布齿形的飞轮1、传动机构、电池2，飞轮1设置在支架3上，相互啮合的两上小齿轮组成齿轮组4并列布置在飞轮1内孔，飞轮1内孔设有单齿5与齿轮组4啮合，齿轮组4的两个小齿轮相同、且两个小齿轮轴心连接弹力胶带6；飞轮1通过传动机构与发电机7相连，发电机7设置在发电机支架18上；飞轮1端面圆周上均布第一电磁铁8及伸缩式触压键9，第一电磁铁8两极朝向飞轮1外，飞轮1外侧设有电池2及其相连的U形电磁铁11，电池2正负极与U形电磁铁11的正负极通过导线19对应相连，U形电磁铁11两极能够与第一电磁铁8上的两极同极相对应而不接触，伸缩式触压键9能够与U形电磁铁11侧面的开关接触。所述第一电磁铁8外包隔热材料，可避免发热烫伤操作人员；所述伸缩触压键9端部为尖状，可在弹簧作用下伸缩。
其中，所述传动机构包括圆柱管12、第一齿轮13和第二齿轮14，圆柱管12端面垂直固定在飞轮1端面上、且其中心轴线与飞轮1圆心重合，第一齿轮13设置在圆柱管12另一端，第一齿轮13与第二齿轮14啮合、且通过圆心轴15相连，第二齿轮14与发电机7转轴相连。
所述U形电磁铁11设置在第三齿轮16上，第一电磁铁8设置在第四齿轮10上、且第四齿轮10与飞轮1同轴固定，第三齿轮16与第四齿轮10相互啮合形成电磁铁齿轮组，且第三齿轮16与第四齿轮10的齿形均为V型沟槽。在相对的V型沟槽底线上设一对正负极供电插座，插座内设与伸缩式触压键9配合的插孔，与第三齿轮16与第四齿轮10相互啮合时，伸缩式触压键9触碰插座形成正确回路，供电同时产生强大电磁力助推电磁铁齿轮组转动。
所述飞轮1上的第一电磁铁8应偏离飞轮1圆心，避免飞轮1被第一电磁铁8与U形电磁铁11间突发的电磁推力移位散架或反转。另外，应尽量增加第一电磁铁匝数，尽可能增大第一电磁铁8总重占飞轮总重的比重达到90％，所述飞轮1、第一齿轮13和第二齿轮14端面上均设有十字形焊架17，飞轮1、第一齿轮13和第二齿轮14与其转轴间均设有轴承，第一齿轮13和第二齿轮14上的轴承均安装在圆心轴15上。齿轮组4的两个小齿轮、第一齿轮13与第二齿轮14均为磁吸材料，十字形焊架17为非磁吸材料。结合非动力元件的非磁吸材料(金属及非金属)减少负面阻力。飞轮1外侧表面也设太阳能电池20和蓄电池，方便并对飞轮电磁铁电极进行连通充磁。根据电磁螺线管导线匝数与电磁力成正比的原理，尽可能增大飞轮1上的第一电磁铁8的螺线匝数，为避免运转中磁铁蕊失去天然磁性，边用充电充磁边利用电磁力推动飞轮1，飞轮1外圆弧面上的独立的第一电磁铁8朝外的弹簧伸缩式触压键9的个数与飞轮1上的第一电磁铁8个数相等，形状大小完全一致，并一一配对，在不接触飞轮1下方的U形电磁铁11时不构成闭合充磁的电磁铁，利用惯性力及U形电磁铁11的反弹力克服摩擦力及难免的热能消耗。
操作时，首先将U形电磁铁11的两极与飞轮1上的第一电磁铁8同极对准，手动助推飞轮1使其飞转起来，闭合电池2对U形电磁铁11进行供电充磁，转动的飞轮1周边的伸缩式触压键9触碰U形电磁铁11的开关对第一电磁铁8进行充磁，通过伸缩式触压键9与U形电磁铁11开关的高频率间断性触压而爆发电磁推力，在U形电磁铁11与第一电磁铁8间的电磁力作用下推动使飞轮1持续转动，飞轮1带动圆柱管12转动及第一齿轮13转动，与第一齿轮13啮合的第二齿轮14驱动发电机7转动发电；相反，将U形电磁铁11旋转180°，使其两极与飞轮1上第一电磁铁8两极相互吸引即可停止供电。
综上所述，本发明具有结构简单、操作方便的优点，可持续发电，降低能源消耗，达到能向外供电或直接带动其它机械运转，噪音也低于内燃机的噪音，同时本发明不消耗油，兼具电动机和内燃发动机的优点。

Claims (7)

1.本发明为一种电磁发动机，其特征在于：包括外圆上均布齿形的飞轮(1)、传动机构、电池(2)，飞轮(1)设置在支架(3)上，相互啮合的两个小齿轮组成齿轮组(4)并列布置在飞轮(1)内孔，飞轮(1)内孔设有单齿(5)与齿轮组(4)啮合，齿轮组(4)的两个小齿轮相同、且两小齿轮轴心连接弹力胶带(6)；飞轮(1)通过传动机构与发电机(7)相连；飞轮(1)端面圆周上均布第一电磁铁(8)及伸缩式触压键(9)，第一电磁铁(8)两极朝向飞轮(1)外，飞轮(1)外侧设有电池(2)及备用电池相连的U形电磁铁(11)，蓄电池(2)正负极与U形电磁铁(11)的正负极对应相连，U形电磁铁(11)两极能够与第一电磁铁(8)上的两极相对应而不接触，伸缩式触压键(9)能够与U形电磁铁(11)侧面的开关接触。所述电磁发动机外壳设有太阳能电池(20)正负极与内部电池(2)通过导电线正确连通。
2.根据权利要求1所述的电磁发动机，其特征在于：所述传动机构包括圆柱管(12)、第一齿轮(13)和第二齿轮(14)，圆柱管(12)端面垂直固定在飞轮(1)端面上、且其中心轴线与飞轮(1)圆心重合，第一齿轮(13)设置在圆柱管(12)另一端，第一齿轮(13)与第二齿轮(14)啮合、且通过圆心轴(15)相连，第二齿轮(14)与发电机(7)转轴相连。
3.根据权利要求1所述的电磁发动机，其特征在于：所述u形电磁铁(11)设置在第三齿轮(16)上，第一电磁铁(8)设置在第四齿轮(10)上、且第四齿轮(10)与飞轮(1)同轴固定，第三齿轮(16)与第四齿轮(10)相互啮合形成电磁铁齿轮组，且第三齿轮(16)与第四齿轮(10)的齿形均为V形沟槽。
4.根据权利要求1所述的电磁发动机，其特征在于：所述第一电磁铁(8)外包隔热材料，所述伸缩式触压键(9)端部为尖状。
5.根据权利要求2所述的电磁发动机，其特征在于：所述飞轮(1)、第一齿轮(13)和第二齿轮(14)端面上均设有十字形焊架(17)，发电机(7)设置在发电机支架(18)上。
6.根据权利要求2所述的电磁发动机，其特征在于：所述飞轮(1)、第一齿轮(13)和第二齿轮(14)与其转轴间均设有轴承，第一齿轮(13)和第二齿轮(14)上的轴承均安装在圆心轴(15)上。
7.根据权利要求5所述的电磁发动机，其特征在于：齿轮组(4)的两个小齿轮、第一齿轮(13)与第二齿轮(14)均为磁吸材料，十字形焊架(17)为非磁吸材料。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN110274686A (zh) * 2019-08-06 2019-09-24 钱佳平 一种可自动充能的柔性紫外线检测设备

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