CN108631188A - 导轨式的模块化箱式变压器 - Google Patents

Abstract

本发明涉及电力设备技术领域，尤其涉及一种导轨式的模块化箱式变压器，包括底座、壳体，所述壳体内安装有相互可拆卸连接的高压室、变压器室以及低压室，所述底座上设有第一导轨，在高压室、变压器室、低压室下方均设有与第一导轨相配合的第一滚轮，在高压室、变压器室、低压室上均设有发电车接入端口，在高压室或变压器室或低压室停止工作时，发电车接入该室所对应的发电车接入端口。本发明的效果：高压室、变压器室以及低压室均采用模块化设计，在其中一部分需要维护或维修时，发电车接入对应的发电车接入端口，大大缩短了停电时间；高压室、变压器室、低压室以及其内部的柜体均安装有滚轮，滚轮的下方设有导轨，方便拆卸、安装。

Description

导轨式的模块化箱式变压器

技术领域

本发明涉及电力设备技术领域，尤其涉及一种导轨式的模块化箱式变压器。

背景技术

箱式变压器作为整套配电设备，其是由变压器、高压电压控制设备、低压电压控制设备有机组合而成。其基本原理在于，通过压力启动系统、铠装线、变电站全自动系统、直流点和相应的技术设备，按照规定顺序进行合理的装配，并将所有的组件安装到特定的防水、防尘与防鼠等完全密封的钢化箱体结构中，从而形成的一种特定变压器。目前，箱式变压器已经被广泛应用到电力工程施工之中。

箱式变压器需要不停的维护，而且随着社会的发展所需，需要对原有的箱式变压器进行更换或者增添容量，但在上述作业过程中是需要停电来保证作业人员的作业安全，同时整套设备是处于停止工作的状态，只有在设备维修(维护)好之后才能正常工作，在这过程中居民是处于长时间的停电状态，为其生活带来不便。

现有的箱式变压器中，高压室、变压器室、低压室采用固定方式连接，当其中一部分需要更换时，需对其整体进行更换，浪费了社会资源。

高压室内的高压进线柜、高压出线柜以及低压室内的出线柜、电容柜以及计量进线柜均通过固定方式连接，当其中一部分故障时，需要对整体进行更换，浪费资源。

发明内容

为解决上述问题，本发明提出一种导轨式的模块化箱式变压器，便于维修或更换，同时减少停电时间。

本发明提出一种导轨式的模块化箱式变压器，包括底座、壳体，所述壳体内安装有相互可拆卸连接的高压室、变压器室以及低压室，所述底座上设有第一导轨，在高压室、变压器室、低压室下方均设有与第一导轨相配合的第一滚轮，在高压室、变压器室、低压室上均设有发电车接入端口，在高压室或变压器室或低压室停止工作时，发电车接入该室所对应的发电车接入端口。

优选的，所述高压室包括相互可拆卸连接的高压进线柜、高压出线柜，所述变压器室内设有变压器，所述低压室包括相互可拆卸连接的出线柜、电容柜以及计量进线柜；在高压室的底部设有第二导轨，所述高压进线柜、高压出线柜的底部设有与其相配合的第二滚轮；在变压器室内的底部设有第三导轨，所述变压器的底部设有与其相配合的第三滚轮；在低压室的底部设有第四导轨，所述出线柜、电容柜以及计量进线柜的底部设有与其相配合的第四滚轮。

优选的，所述高压室还包括高压转接箱，所述高压转接箱一端用于连接发电车，一端用于连接高压出线柜输出端，另一端用于连接变压器。

优选的，所述高压进线柜、高压出线柜、变压器依次通过母线槽活动连接。

优选的，所述变压器、计量进线柜、电容柜以及出线柜依次通过联排活动连接，所述联排包括铜排以及连接在铜排两端的插接件。

优选的，所述发电车接入端口包括发电车接入端口A、发电车接入端口B、发电车接入端口C以及若干发电车接入端口D，所述发电车接入端口A设于高压出线柜输出端，所述发电车接入端口B设于变压器输出端，所述发电车接入端口C设于计量进线柜的输入端，所述发电车接入端口D分别设于高压出线柜的多个输出端。

通过使用本发明，可以实现以下效果：

1.高压室、变压器室以及低压室均采用模块化设计，在其中一部分需要维护或维修时，发电车接入对应的发电车接入端口，大大缩短了停电时间；同时，高压室、变压器室以及低压室之间可拆卸连接，当需要更换时，只需将其拆卸；

2.高压室内的高压进线柜、高压出线柜以及低压室内的出线柜、电容柜以及计量进线柜也采用模块化设计，当其中的柜体出故障时，只需对该柜体进行更换，节约了成本；

3.高压室、变压器室、低压室以及其内部的柜体均安装有滚轮，滚轮的下方设有导轨，方便拆卸、安装。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

图1是本实施例的整体布置示意图；

图2是本实施例的电路原理图；

图3是本实施例中的底座的结构示意图；

图4是本实施例中的高压室、变压器室、低压室的结构示意图；

图5是本实施例中的高压室的结构示意图；

图6是本实施例中的变压器室的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。

本发明的基本思想是将高压室、变压器室以及低压室均采用模块化设计，其间的连接可拆卸，方便对其中的模块进行更换；高压室、变压器室以及低压室均设有发电车接入端口，用于需要维护、维修时，发电车接入，大大缩短了停电时间；高压室内的高压进线柜、高压出线柜以及低压室内的出线柜、电容柜以及计量进线柜也采用模块化设计，当其中的柜体出故障时，只需对该柜体进行更换；高压室、变压器室、低压室以及其内部的柜体均安装有滚轮，滚轮的下方设有对应的导轨，方便拆卸、安装。

通常，箱式变压器的排列方式分：“目”字型、“品”字型、“田”字型。本发明的技术方案适用于任何一种排列方式，在本实施例中以“目”字型排列方式为例进行详细说明。

结合附图1，本实施例提供了一种导轨式的模块化箱式变压器，包括底座1、壳体2，在壳体内安装有相互可拆卸连接的高压室3、变压器室4以及低压室5。在高压室、变压器室、低压室上均设有发电车接入端口，在高压室或变压器室或低压室停止工作时，发电车接入该室所对应的发电车接入端口。

在本实施例中，将箱式变压器中的高压室、变压器室以及低压室采用模块化设计，且在高压室、变压器室、低压室上均设有发电车接入端口。高压室、变压器室以及低压室均配备独立的断路器，当需要维护、维修时，断路器打开，则断路器所在的室会停止工作，从而发生断电。现有的方法都需要维护、维修后，才能重新通电，在这过程中可能会需要较长的时间，为市民带来较大的停电困扰。

在本实施例中，当其中的模块需要维护或维修时，断路器打开，同时在发电车接入端口接入发电车，在这过程中断电时间较短，市民不会因为停电而造成较大困扰。

结合附图2，发电车接入端口包括发电车接入端口A、发电车接入端口B、发电车接入端口C以及若干发电车接入端口D。其中，发电车接入端口A设于高压室输出端，发电车接入端口B设于变压器室输出端，发电车接入端口C设于低压室的输入端，发电车接入端口D分别设于低压室的多个输出端。

当高压室发生故障时，则选择发电车接入端口A；当变压器室发生故障时，则选择发电车接入端口B；当低压室间的进线柜发生故障时，则选择发电车接入端口C，并将进线柜的联排断开，避免发电车的接入对变压器室造成干扰；当低压室间的出线柜发生故障时，通常是出线柜的开关部分出现故障，则选择发电车接入端口D，并将出线柜的联排断开，避免发电车的接入对低压室造成干扰。

为方便更换、维修等，高压室、变压器室、低压室以及其内部的柜体均采用导轨式结构安装。结合附图3、4，底座上设有第一导轨11，在高压室、变压器室、低压室下方均设有与第一导轨相配合的第一滚轮12。高压室包括相互可拆卸连接的高压进线柜31、高压出线柜32，所述变压器室内设有变压器41，所述低压室包括相互可拆卸连接的出线柜51、电容柜52以及计量进线柜53；结合附图5，在高压室的底部设有第二导轨33，所述高压进线柜、高压出线柜的底部设有与其相配合的第二滚轮34；结合附图6，在变压器室内的底部设有第三导轨42，所述变压器的底部设有与其相配合的第三滚轮43；在低压室的底部设有第四导轨54，所述出线柜、电容柜以及计量进线柜的底部设有与其相配合的第四滚轮。

高压室、变压器室、低压室之间相互可拆卸连接，其可以采用螺纹、螺柱的方式进行连接，在本实施例中对不对可拆卸连接的方式进行限定，且可拆卸连接方式为现有技术，这里不对其进行一一例举说明。高压室、变压器室、低压室由于故障等原因，其使用寿命不同，当需要对其中一部分进行更换时，只需将其拆卸更换，而其他部分可以正常使用。

在本实施例中，高压进线柜、高压出线柜、变压器依次通过母线槽活动连接。变压器、计量进线柜、电容柜以及出线柜依次通过联排活动连接，所述联排包括铜排以及连接在铜排两端的插接件。高压室内的高压进线柜、高压出线柜以及低压室内的出线柜、电容柜以及计量进线柜也采用模块化设计，当其中的柜体出故障等原因需要更换时，只需对该柜体进行拆卸并更换。

当需要对高压室或变压器室或低压室维修或更换时，首先将其之间拆卸，然后通过导轨将其拉出，当维修好或准备好新的设备之后，通过导轨将其推入，最后将其连接。当高压室、变压器室、低压室内的柜体需要更换时，其具体操作和上述操作过程相同，这里不再重复说明。

作为本实施例的优选，高压室还包括高压转接箱35，所述高压转接箱一端用于连接发电车，一端用于连接高压出线柜输出端，另一端用于连接变压器。若发电车无法较近距离与发电车接入端口进行连接，就需要使用高压转接箱。

为方便各模块的更换，高压室、变压器室、低压室上均设有箱门6。在需要更换模块时，将该模块对应的箱门打开，对其进行更换。

本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (6)

1.导轨式的模块化箱式变压器，包括底座、壳体，其特征在于，所述壳体内安装有相互可拆卸连接的高压室、变压器室以及低压室，所述底座上设有第一导轨，在高压室、变压器室、低压室下方均设有与第一导轨相配合的第一滚轮，在高压室、变压器室、低压室上均设有发电车接入端口，在高压室或变压器室或低压室停止工作时，发电车接入该室所对应的发电车接入端口。

2.根据权利要求1所述的导轨式的模块化箱式变压器，其特征在于，所述高压室包括相互可拆卸连接的高压进线柜、高压出线柜，所述变压器室内设有变压器，所述低压室包括相互可拆卸连接的出线柜、电容柜以及计量进线柜；在高压室的底部设有第二导轨，所述高压进线柜、高压出线柜的底部设有与其相配合的第二滚轮；在变压器室内的底部设有第三导轨，所述变压器的底部设有与其相配合的第三滚轮；在低压室的底部设有第四导轨，所述出线柜、电容柜以及计量进线柜的底部设有与其相配合的第四滚轮。

3.根据权利要求2所述的导轨式的模块化箱式变压器，其特征在于，所述高压室还包括高压转接箱，所述高压转接箱一端用于连接发电车，一端用于连接高压出线柜输出端，另一端用于连接变压器。

4.根据权利要求2所述的导轨式的模块化箱式变压器，其特征在于，所述高压进线柜、高压出线柜、变压器依次通过母线槽活动连接。

5.根据权利要求2所述的导轨式的模块化箱式变压器，其特征在于，所述变压器、计量进线柜、电容柜以及出线柜依次通过联排活动连接，所述联排包括铜排以及连接在铜排两端的插接件。

6.根据权利要求2所述的导轨式的模块化箱式变压器，其特征在于，所述发电车接入端口包括发电车接入端口A、发电车接入端口B、发电车接入端口C以及若干发电车接入端口D，所述发电车接入端口A设于高压出线柜输出端，所述发电车接入端口B设于变压器输出端，所述发电车接入端口C设于计量进线柜的输入端，所述发电车接入端口D分别设于高压出线柜的多个输出端。