CN108625411A - 一种工程监理用桩孔沉渣厚度检测装置 - Google Patents
一种工程监理用桩孔沉渣厚度检测装置 Download PDFInfo
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Abstract
本发明公开了一种工程监理用桩孔沉渣厚度检测装置,包括矩形支撑板,所述矩形支撑板,所述矩形支撑板的两端对称设置有贯穿的矩形穿孔,且矩形支撑板的一侧位于两个矩形穿孔处均焊接有方形导管,所述方形导管的两端均贯通,且下端与矩形穿孔连通,两个所述方形导管相互远离的一侧均安装有驱动装置,所述方形导管内安装有伸缩机构,且方形导管通过伸缩机构活动安装有测量杆,所述测量杆为矩形结构。本发明在使用时,为测量杆提供驱动力达到穿透沉渣层目的,提高测量精度,同时沉渣层的厚度由测量杆的下降高度得出,测量杆的下降高度可进行固定,便于测量,提高了使用的便捷性,适宜推广使用。
Description
技术领域
本发明涉及工程监理检测设备技术领域,尤其涉及一种工程监理用桩孔沉渣厚度检测装置。
背景技术
在钻孔灌注桩时,由于泥浆沉淀或桩孔壁坍塌,会在桩孔底部形成一层沉渣,当沉渣厚度较大时会使桩底部刚度减小,容许承载力下降,因此测量孔底沉渣厚度是钻孔桩施工中不可缺少的一项。国家施工规范中对钻孔桩清孔后的沉渣厚度有明确的规定,即对柱桩为小于10cm,对摩擦桩为小于30cm。
公告号为CN204212185U的中国专利公开了一种工程监理用桩孔沉渣厚度检测器以及公告号为CN201320843088.4的中国专利公开了工程监理用桩孔沉渣厚度检测器均公开了能够检测桩孔沉渣厚度的工具,但两个专利均通过重力使得测量工具下降高度来进行厚度的测量,但桩孔内的沉渣中混合大量的固体碎块和颗粒,仅仅凭借自重很难完全穿透沉渣层,导致测量结果不准确,无法满足使用者的使用需求,为此我们设计出一种工程监理用桩孔沉渣厚度检测装置,来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中测量工具仅仅凭借自重很难完全穿透沉渣层,导致测量结果不准确的缺点,而提出的一种工程监理用桩孔沉渣厚度检测装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种工程监理用桩孔沉渣厚度检测装置,包括矩形支撑板,所述矩形支撑板,所述矩形支撑板的两端对称设置有贯穿的矩形穿孔,且矩形支撑板的一侧位于两个矩形穿孔处均焊接有方形导管,所述方形导管的两端均贯通,且下端与矩形穿孔连通,两个所述方形导管相互远离的一侧均安装有驱动装置,所述方形导管内安装有伸缩机构,且方形导管通过伸缩机构活动安装有测量杆,所述测量杆为矩形结构,且靠近驱动装置的一侧沿其长度方向固定安装有驱动齿条,所述驱动装置与驱动齿条相连接,所述测量杆远离方形导管的一端设置有空腔,且空腔内安装有第一马达,所述第一马达的输出轴竖直向下设置,且输出轴上等距离安装有旋转叶片,所述测量杆位于驱动齿条相邻一侧的侧壁沿其长度方向等距离设置有限位孔,所述方形导管位于限位孔的一侧,且位于伸缩机构的上方开设有孔洞,所述孔洞位于限位孔的一侧,且孔洞内穿插有T形限位杆,所述T形限位杆的一端抵在限位孔一侧的测量杆侧壁上,且T形限位杆位于方形导管外的部分与方形导管的外壁之间套设有收缩弹簧。
优选的,所述驱动装置包括第二马达、驱动齿轮和防护外壳,防护外壳固定在方形导管的一侧,第二马达固定安装于防护外壳的内部,且第二马达的输出轴固定安装有驱动齿轮,所述方形导管和防护外壳位于驱动齿轮的位置开设有转动槽口,且驱动齿轮通过转动槽口与驱动齿条相啮合。
优选的,所述伸缩机构包括方形限位管、支撑弹簧和伸缩支杆,所述伸缩支杆设置有四个,且呈矩形阵列固定安装于方形导管远离驱动装置的一侧内壁上,四个所述伸缩支杆之间呈矩形阵列设置有支撑弹簧,所述伸缩支杆和支撑弹簧远离内壁的一端固定连接在方形限位管的外壁上,所述方形限位管的两端贯通,且内壁等距离设置有滚动珠,所述方形限位管靠近驱动装置的一侧壁沿纵向开设有齿条槽,所述测量杆穿过方形限位管,且驱动齿条位于齿条槽处。
优选的,所述矩形支撑板靠近两个方形导管的位置均连接有提升绳,且两根提升绳远离矩形支撑板的一端绞合在一起。
优选的,所述方形限位管的内腔横截面的大小与测量杆的横截面大小相等,且测量杆的顶端设置有限位板,且限位板的大小大于方形导管的大小。
优选的,所述测量杆靠近第二马达的位置设置有空腔,且空腔内安装有蓄电池,蓄电池与第二马达电连接,蓄电池所在的空腔通过铰链安装有侧门,且空腔的内壁设置有开关,开关与蓄电池电连接。
优选的,所述收缩弹簧的一端固定连接在方形导管的外壁上,另一端固定连接在T形限位杆上,且T形限位杆抵在方形限位管外壁的一端安装有滚球。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、驱动装置提供驱动力,使得测量杆依靠驱动力穿过沉渣层,避免了现有技术中仅凭自重下降高度受到沉渣阻力无法穿透沉渣层的缺陷,能够提高其测量精度;
2、测量杆的下端安装有可旋转的旋转叶片,并有蓄电池和第二马达提供动力,能够在测量杆下降过程中提高其穿透力,降低阻力,提高测量的精度,减小误差;
3、伸缩机构、T形限位杆和定位孔能够对测量杆下降的高度进行固定,通过测量杆的固定位置从而得出沉渣厚度,提高了操作的便捷性。
本发明在使用时,为测量杆提供驱动力达到穿透沉渣层目的,提高测量精度,同时沉渣层的厚度由测量杆的下降高度得出,测量杆的下降高度可进行固定,便于测量,提高了使用的便捷性,适宜推广使用。
附图说明
图1为本发明提出的一种工程监理用桩孔沉渣厚度检测装置的结构示意图;
图2为本发明提出的一种工程监理用桩孔沉渣厚度检测装置的俯视图;
图3为本发明提出的一种工程监理用桩孔沉渣厚度检测装置的方形限位管的结构示意图;
图4为本发明提出的一种工程监理用桩孔沉渣厚度检测装置的测量杆的结构示意图;
图5为图1中的A处放大图;
图6为图2中的B处放大图;
图7为本发明提出的一种工程监理用桩孔沉渣厚度检测装置的T形限位杆插入限位孔状态下的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-7,一种工程监理用桩孔沉渣厚度检测装置,包括矩形支撑板1,矩形支撑板1,矩形支撑板1的两端对称设置有贯穿的矩形穿孔,且矩形支撑板1的一侧位于两个矩形穿孔处均焊接有方形导管3,矩形支撑板1靠近两个方形导管3的位置均连接有提升绳20,且两根提升绳20远离矩形支撑板1的一端绞合在一起,方形导管3的两端均贯通,且下端与矩形穿孔连通,两个方形导管3相互远离的一侧均安装有驱动装置,驱动装置包括第二马达11、驱动齿轮12和防护外壳14,防护外壳14固定在方形导管3的一侧,第二马达11固定安装于防护外壳14的内部,且第二马达11的输出轴固定安装有驱动齿轮12,方形导管3和防护外壳14位于驱动齿轮12的位置开设有转动槽口13,且驱动齿轮12通过转动槽口13与驱动齿条10相啮合,方形导管3内安装有伸缩机构,且方形导管3通过伸缩机构活动安装有测量杆9,伸缩机构包括方形限位管6、支撑弹簧5和伸缩支杆4,伸缩支杆4设置有四个,且呈矩形阵列固定安装于方形导管3远离驱动装置的一侧内壁上,四个伸缩支杆4之间呈矩形阵列设置有支撑弹簧5,伸缩支杆4和支撑弹簧5远离内壁的一端固定连接在方形限位管6的外壁上,方形限位管6的两端贯通,且内壁等距离设置有滚动珠7,方形限位管6靠近驱动装置的一侧壁沿纵向开设有齿条槽8,测量杆9穿过方形限位管6,且驱动齿条10位于齿条槽8处,测量杆9为矩形结构,且靠近驱动装置的一侧沿其长度方向固定安装有驱动齿条10,驱动装置与驱动齿条10相连接,方形限位管6的内腔横截面的大小与测量杆9的横截面大小相等,且测量杆9的顶端设置有限位板,且限位板的大小大于方形导管3的大小,测量杆9远离方形导管3的一端设置有空腔,且空腔内安装有第一马达18,第一马达18的输出轴竖直向下设置,且输出轴上等距离安装有旋转叶片19,测量杆9靠近第二马达11的位置设置有空腔,且空腔内安装有蓄电池,蓄电池与第二马达11电连接,蓄电池所在的空腔通过铰链安装有侧门,且空腔的内壁设置有开关,开关与蓄电池电连接,测量杆9位于驱动齿条10相邻一侧的侧壁沿其长度方向等距离设置有限位孔15,方形导管3位于限位孔15的一侧,且位于伸缩机构的上方开设有孔洞,孔洞位于限位孔15的一侧,且孔洞内穿插有T形限位杆16,T形限位杆16的一端抵在限位孔15一侧的测量杆9侧壁上,收缩弹簧17的一端固定连接在方形导管3的外壁上,另一端固定连接在T形限位杆16上,且T形限位杆16抵在方形限位管6外壁的一端安装有滚球,且T形限位杆16位于方形导管3外的部分与方形导管3的外壁之间套设有收缩弹簧17。
本发明在使用时,首先打开第二马达11的开关,使得第二马达11带动旋转叶片19转动,并将T形限位杆16向外拔出,一端抵在方形限位管6外壁的限位孔15的一侧,方形限位管6在伸缩支杆4和支撑弹簧的作用下抵紧方形导管3的另一侧壁,通过控制开关启动第二马达11,使得第二马达11通过驱动齿轮12与驱动齿条10啮合,带动测量杆9移动,使其下端紧贴矩形支撑板1上的矩形穿孔,接着,使用者通过提升绳20站在桩孔处,通过收卷机构向桩孔内放下提升绳20和矩形支撑板1及其上的测量机构,第一马达18的控制导线与提升绳20合并在一起,且收卷机构上安装有为第一马达18提供电能的蓄电池和控制开关,矩形支撑板1降低到沉渣处时,再次启动第二马达11,使得测量杆9在驱动力的作用下向下穿透沉渣层,测量杆9下端的旋转叶片19提高测量杆9的穿透力,扫开阻碍的硬石,降低阻力,且四个旋转叶片19形成的尖端处为平面圆形,不会对存在钻穿桩孔底部的情况,使得测量杆9能够更容易的下降高度,当测量杆9的下端下降桩孔的底部时,第二马达11和第一马达18依然在转动,而测量杆9无法再继续下降,导致驱动齿轮12与驱动齿条10的啮合处形成阻力,使得驱动齿轮12推动驱动齿条11及其所在的测量杆9,测量杆9外侧的方形限位管6同样被推动向远离驱动齿轮12的一侧,推动过程中,T形限位杆16在收缩弹簧17的作用下插入此时相对应的限位孔15中,既能对测量杆9的下降高度进行固定,防止其上下滑动,又能使得驱动齿条10和驱动齿轮12相互分离,驱动齿轮12在转动的时候也无法打到驱动齿条10,降低了二者之间的磨损,提高了装置的使用寿命,等待一定时间后,使用者通过绕卷机构提升测量装置,然后测量测量杆9位于矩形支撑板1想下方的长度即可得到沉渣的厚度,且测量精准,两个测量杆9能够避免一个测量杆9被石块挡住造成测量不精准的情况,本装置为测量杆9提供驱动力达到穿透沉渣层目的,提高测量精度,同时沉渣层的厚度由测量杆9的下降高度得出,测量杆9的下降高度可进行固定,便于测量,提高了使用的便捷性,适宜推广使用。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种工程监理用桩孔沉渣厚度检测装置,包括矩形支撑板(1),其特征在于,所述矩形支撑板(1),所述矩形支撑板(1)的两端对称设置有贯穿的矩形穿孔,且矩形支撑板(1)的一侧位于两个矩形穿孔处均焊接有方形导管(3),所述方形导管(3)的两端均贯通,且下端与矩形穿孔连通,两个所述方形导管(3)相互远离的一侧均安装有驱动装置,所述方形导管(3)内安装有伸缩机构,且方形导管(3)通过伸缩机构活动安装有测量杆(9),所述测量杆(9)为矩形结构,且靠近驱动装置的一侧沿其长度方向固定安装有驱动齿条(10),所述驱动装置与驱动齿条(10)相连接,所述测量杆(9)远离方形导管(3)的一端设置有空腔,且空腔内安装有第一马达(18),所述第一马达(18)的输出轴竖直向下设置,且输出轴上等距离安装有旋转叶片(19),所述测量杆(9)位于驱动齿条(10)相邻一侧的侧壁沿其长度方向等距离设置有限位孔(15),所述方形导管(3)位于限位孔(15)的一侧,且位于伸缩机构的上方开设有孔洞,所述孔洞位于限位孔(15)的一侧,且孔洞内穿插有T形限位杆(16),所述T形限位杆(16)的一端抵在限位孔(15)一侧的测量杆(9)侧壁上,且T形限位杆(16)位于方形导管(3)外的部分与方形导管(3)的外壁之间套设有收缩弹簧(17)。
2.根据权利要求1所述的一种工程监理用桩孔沉渣厚度检测装置,其特征在于,所述驱动装置包括第二马达(11)、驱动齿轮(12)和防护外壳(14),防护外壳(14)固定在方形导管(3)的一侧,第二马达(11)固定安装于防护外壳(14)的内部,且第二马达(11)的输出轴固定安装有驱动齿轮(12),所述方形导管(3)和防护外壳(14)位于驱动齿轮(12)的位置开设有转动槽口(13),且驱动齿轮(12)通过转动槽口(13)与驱动齿条(10)相啮合。
3.根据权利要求1所述的一种工程监理用桩孔沉渣厚度检测装置,其特征在于,所述伸缩机构包括方形限位管(6)、支撑弹簧(5)和伸缩支杆(4),所述伸缩支杆(4)设置有四个,且呈矩形阵列固定安装于方形导管(3)远离驱动装置的一侧内壁上,四个所述伸缩支杆(4)之间呈矩形阵列设置有支撑弹簧(5),所述伸缩支杆(4)和支撑弹簧(5)远离内壁的一端固定连接在方形限位管(6)的外壁上,所述方形限位管(6)的两端贯通,且内壁等距离设置有滚动珠(7),所述方形限位管(6)靠近驱动装置的一侧壁沿纵向开设有齿条槽(8),所述测量杆(9)穿过方形限位管(6),且驱动齿条(10)位于齿条槽(8)处。
4.根据权利要求1所述的一种工程监理用桩孔沉渣厚度检测装置,其特征在于,所述矩形支撑板(1)靠近两个方形导管(3)的位置均连接有提升绳(20),且两根提升绳(20)远离矩形支撑板(1)的一端绞合在一起。
5.根据权利要求3所述的一种工程监理用桩孔沉渣厚度检测装置,其特征在于,所述方形限位管(6)的内腔横截面的大小与测量杆(9)的横截面大小相等,且测量杆(9)的顶端设置有限位板,且限位板的大小大于方形导管(3)的大小。
6.根据权利要求1所述的一种工程监理用桩孔沉渣厚度检测装置,其特征在于,所述测量杆(9)靠近第二马达(11)的位置设置有空腔,且空腔内安装有蓄电池,蓄电池与第二马达(11)电连接,蓄电池所在的空腔通过铰链安装有侧门,且空腔的内壁设置有开关,开关与蓄电池电连接。
7.根据权利要求1所述的一种工程监理用桩孔沉渣厚度检测装置,其特征在于,所述收缩弹簧(17)的一端固定连接在方形导管(3)的外壁上,另一端固定连接在T形限位杆(16)上,且T形限位杆(16)抵在方形限位管(6)外壁的一端安装有滚球。
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