CN108599791A - 卡座组件及电子设备 - Google Patents

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CN108599791A CN201810326239.6A CN201810326239A CN108599791A CN 108599791 A CN108599791 A CN 108599791A CN 201810326239 A CN201810326239 A CN 201810326239A CN 108599791 A CN108599791 A CN 108599791A
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    • H04B1/38Transceivers, i.e. devices in which transmitter and receiver form a structural unit and in which at least one part is used for functions of transmitting and receiving
    • H04B1/3816Mechanical arrangements for accommodating identification devices, e.g. cards or chips; with connectors for programming identification devices
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    • H04B1/3818Arrangements for facilitating insertion or removal of identification devices

Abstract

本申请公开了一种卡座组件,包括壳体、卡托及弹性组件。壳体具有连通壳体内部与壳体外部的连通孔,连通孔的孔壁上设置有凸块。卡托包括托盘、第一挡板及第二挡板,第一挡板滑动连接托盘,第一挡板包括相背的第一端部和第二端部,第一端部上设有凹槽,第二挡板可伸缩地滑动连接第二端部,卡托经连通孔伸入壳体内部且凸块卡入凹槽时,第二挡板能够相对第二端部展开,以遮挡连通孔的孔壁与第二端部之间的缝隙。弹性组件收容在壳体内部,弹性组件用于在托盘经连通孔伸入壳体内部时,对托盘提供反向弹性力。上述卡座组件取卡方便。本申请还公开一种电子设备。

Description

卡座组件及电子设备
技术领域
本申请涉及一种终端设备领域,尤其涉及一种卡座组件以及一种电子设备。
背景技术
现有手机包括用于承载信息卡的卡座。在需要取出信息卡时,需要将辅助工具顶针伸入卡座,才能将卡座中的卡托和信息卡取出,操作不方便。如果没有顶针,会导致无法取卡。
发明内容
本申请提供了一种取卡方便的卡座组件及电子设备。
本申请实施方式提供了一种卡座组件,包括:
壳体,具有连通所述壳体内部与所述壳体外部的连通孔,所述连通孔的孔壁上设置有凸块;
卡托,包括托盘、第一挡板及第二挡板,所述第一挡板滑动连接所述托盘,所述第一挡板包括相背的第一端部和第二端部,所述第一端部上设有凹槽,所述第二挡板可伸缩地滑动连接所述第二端部,所述卡托经所述连通孔伸入所述壳体内部且所述凸块卡入所述凹槽时,所述第二挡板能够相对所述第二端部展开,以遮挡所述连通孔的孔壁与所述第二端部之间的缝隙;以及
弹性组件,收容在所述壳体内部,所述弹性组件用于在所述托盘经所述连通孔伸入所述壳体内部时,对所述托盘提供反向弹性力。
另一方面,本申请实施方式还提供了一种电子设备,包括上述卡座组件。
本申请实施方式卡座组件及电子设备中,通过拨动第一挡板至壳体的凸块卡入第一挡板的凹槽,使得卡托相对壳体锁紧,能够防止卡托在电子设备跌落或受到撞击时脱出,从而提高电子设备的可靠性。通过拨动第一挡板至壳体的凸块脱离第一挡板的凹槽,使得卡托相对壳体解锁,卡托在弹性组件弹性力下被推出至少一段距离,用户能够通过抓持第一挡板完成取卡,因此用户能够在不借助辅助工具(如顶针)的情况下实现半自动取卡,操作简单、方便,因此卡座组件取卡方便,应用卡座组件的电子设备取卡方便。
附图说明
为了更清楚地说明本申请的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本申请实施方式提供的一种可选的电子设备的示意图;
图2是图1所示电子设备的卡座组件承载有信息卡时的示意图;
图3是图2所示结构的分解示意图;
图4是图2所示结构沿A-A线剖开的结构示意图;
图5是图4所示结构在另一种使用状态下的示意图;
图6是图4所示结构在再一种使用状态下的示意图;
图7是图4所示结构在再一种使用状态下的示意图;
图8是图2所示卡托的分解结构示意图;
图9是图3所示第一挡板与第二挡板在一种实施方式中的结构示意图;
图10是图9所示结构在另一种使用状态下的示意图;
图11是图3所示第一挡板与第二挡板在另一种实施方式中的结构示意图;
图12是图11所示结构在另一种使用状态下的示意图;
图13是图11所示结构沿B-B线剖开的结构示意图;
图14是图3所示第一挡板与第二挡板在再一种实施方式中的结构示意图;
图15是图14所示结构在另一种使用状态下的示意图;
图16是图3所示第一挡板与第二挡板在再一种实施方式中的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本申请实施方式中的附图,对本申请实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述。
为了能够更清楚地理解本申请的上述目的、特征和优点,下面结合附图和具体实施方式对本申请进行详细描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本申请,所描述的实施方式仅仅是本申请一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本申请中的实施方式,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本申请保护的范围。
此外,以下各实施方式的说明是参考附加的图示,用以例示本申请可用以实施的特定实施方式。本申请中所提到的方向用语,例如,“长度”、“宽度”、“厚度”等,仅是参考附加图式的方向,因此,使用的方向用语是为了更好、更清楚地说明及理解本申请,而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸地连接,或者一体地连接;可以是机械连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本申请中的具说明体含义。
请参阅图1,本申请实施方式提供一种电子设备100。电子设备100可以是平板电脑、手机、可穿戴设备等。电子设备100包括卡座组件200。卡座组件200用于承载信息卡。卡座组件200所承载的信息卡的数量可以为一张或多张。信息卡包括但不限于用户身份识别卡(Subscriber Identification Module,SIM)和安全数码卡(Secure Digital MemoryCard,SD)。
请一并参阅图2至图4,卡座组件200包括壳体1、卡托2及弹性组件3。壳体1具有连通壳体1内部与壳体1外部的连通孔11。连通孔11的孔壁上设置有凸块12。卡托2包括托盘21、第一挡板22及第二挡板23。托盘21用于承载信息卡300。第一挡板22滑动连接托盘21。第一挡板22包括相背的第一端部221和第二端部222。第一挡板22包括卡合端面223。卡合端面223位于第一端部221且远离第二端部222设置。第一端部221上设有凹槽2231。凹槽2231自卡合端面223向第一端部221内部凹陷。第二挡板23可伸缩地滑动连接第二端部222。卡托2经连通孔11伸入壳体1内部且凸块12卡入凹槽2231时,第二挡板23能够相对第二端部222展开,以遮挡连通孔11的孔壁与第二端部222之间的缝隙110。弹性组件3收容在壳体1内部。弹性组件3用于在托盘21经连通孔11伸入壳体1内部时,对托盘21提供反向弹性力。
请一并参阅图4至图7,用户需要安装信息卡300时:参阅图5,先将信息卡300装在卡托2的托盘21上,然后将托盘21经连通孔11推入壳体1内部,使得托盘21抵持弹性组件3,此时第一挡板22收容于连通孔11且相对托盘21处于第一停留位,凸块12位于凹槽2231外,第二挡板23相对第二端部222收缩。参阅图6,然后拨动第一挡板22,使第一挡板22相对托盘21滑动至第二停留位,凸块12卡入凹槽2231,第一挡板22相对壳体1锁紧固定,此时连通孔11的孔壁与第二端部222之间形成缝隙110。参阅图4,接着,移动第二挡板23,以使第二挡板23相对第二端部222展开,第二挡板23遮挡住连通孔11的孔壁与第二端部222之间的缝隙110,完成装卡。
用户需要取出信息卡300时:请一并参阅图5和图7,拨动第一挡板22,使第一挡板22相对托盘21滑动至第一停留位,第二挡板23相对第二端部222收缩,凸块12脱离凹槽2231,第一挡板22相对壳体1解锁,卡托2被弹性组件3推出至少一段距离,用户通过抓持第一挡板22一并取出卡托2和信息卡300,完成取卡。
在本实施方式中,通过拨动第一挡板22至壳体1的凸块12卡入第一挡板22的凹槽2231,使得卡托2相对壳体1锁紧,能够防止卡托2在电子设备100跌落或受到撞击时脱出,从而提高电子设备100的可靠性。通过拨动第一挡板22至壳体1的凸块12脱离第一挡板22的凹槽2231,使得卡托2相对壳体1解锁,卡托2在弹性组件3弹性力下被推出至少一段距离,用户能够通过抓持第一挡板22完成取卡,因此用户能够在不借助辅助工具(如顶针)的情况下实现半自动取卡,操作简单、方便,因此卡座组件200取卡方便,应用卡座组件200的电子设备100取卡方便。再者,凹槽2231设于第一挡板22的卡合端面223,有利于降低第一挡板22的加工难度。
由于第二挡板23可伸缩地滑动连接第二端部222,第二挡板23能够遮挡连通孔11的孔壁与第二端部222之间的缝隙110,使得卡座组件200在外观上实现无缝设计,提高了卡座组件200的精致度和电子设备100的整机精致度。第二挡板23对缝隙110的遮挡能够避免灰层等脏污堆积在缝隙110中,从而保证第一挡板22能够相对托盘21移动,卡座组件200的可靠性高。第二挡板23还能够降低外界粉尘、水汽等经缝隙110进入卡座组件200内部的风险,使得卡座组件200和电子设备100的使用寿命较长。
可以理解的是,在本申请中,第二挡板23相对第一挡板22的第二端部222展开时,第二挡板23与第二端部222之间虽然会产生一个小缝隙,然而这个小缝隙相较于缝隙110是很浅的,这个小缝隙不易积累脏污,即使出现脏污也很容易清扫。并且这个小缝隙是不连通壳体1内部,外界粉尘、水汽不会经由这个小缝隙进入卡座组件200内部。进一步地,可在第二挡板23朝向第二端部222的末端设置弹性部件,该弹性部件在第二挡板23相对第一挡板22的第二端部222折叠时翘起,在第二挡板23相对第一挡板22的第二端部222展开时收容于小缝隙中,以填平小缝隙。
其中,凸块12和凹槽2231均可以设置多个,以形成多组卡合结构,增加第一挡板22与壳体1的锁紧力。多个凹槽2231可彼此贯通形成一体式凹槽结构。
一种实施方式中,请一并参阅图1,电子设备100包括边框400和显示屏500,显示屏500的周边连接边框400。壳体1可以为电子设备100的边框400的一部分。或者,壳体1也可为单独的部件,壳体1通过嵌设等组装方式固定在电子设备100的边框400上。显示屏500盖设在卡座组件200上。
一种实施方式中,请一并参阅图3和图4,连通孔11包括安装槽111及设于安装槽111底壁(与安装槽111开口相对设置)的通孔112。卡托2伸入壳体1内部时,第一挡板22及第二挡板23收容于安装槽111,部分托盘21收容于通孔112。安装槽111大致呈条形槽。
其中,安装槽111具有延伸方向。第一挡板22相对托盘21移动的方向为滑动方向,也即第一挡板22沿滑动方向在第一停留位与第二停留位之间移动。滑动方向平行于安装槽111的延伸方向X。本申请以安装槽111的延伸方向X平行于显示屏500的显示平面为例进行说明。
其中,在安装槽111的延伸方向X的垂直方向(也即电子设备100的厚度方向)上,第一挡板22的厚度与第二挡板23的厚度一致。
其中,壳体1包括框部1a和固定部1b。安装槽111及通孔112开设于框部1a。固定部1b形成在框部1a内侧。框部1a与固定部1b大致呈L形。
在本申请中,第二挡板23与第一挡板22的第二端部222之间的连接方式有多种,例如:
第一种实施方式:请一并参阅图8至图10,第一挡板22包括外表面225和滑动端面224。外表面225远离托盘21设置。滑动端面224位于第二端部222且远离第一端部221设置。滑动端面224与卡合端面223相背设置。第二端部222设有滑动槽2221。滑动槽2221自外表面225向第二端部222内部凹陷。滑动槽2221延伸至滑动端面224。第二挡板23滑动安装于滑动槽2221,以相对第二端部222收缩或展开。第二挡板23能够相对滑动端面224活动,从而伸出滑动槽2221或缩进滑动槽2221,进而相对第一挡板22收缩或展开。
其中,请一并参阅图8,第一挡板22还包括相背的顶端面226和底端面227。顶端面226连接在滑动端面224与卡合端面223之间,且连接外表面225。底端面227连接在滑动端面224与卡合端面223之间,且连接外表面225。滑动槽2221自顶端面226贯穿至底端面227。
其中,请一并参阅图9和图10,滑动槽2221具有第一底壁2222。第一底壁2222平行于外表面225。第一底壁2222上嵌设有第一吸附件241。第二挡板23设有第二吸附件242。第二吸附件242与第一吸附件241相吸。第一吸附件241与第二吸附件242之间的吸附力,能够防止第二挡板23脱离第一挡板22。同时,用户能够克服第二挡板23与第一底壁2222之间的摩擦力,使得第二挡板23相对第一底壁2222滑动。
第一吸附件241和第二吸附件242中的至少一者为永磁铁,另一者可以为磁性相反的永磁铁、或铁磁性物质(如铁、镍、钴等金属)。
其中,请一并参阅图9和图10,滑动槽2221还包括第二底壁2223。第二底壁2223连接外表面225与第一底壁2222。例如,第二底壁2223的朝向与滑动端面224的朝向一致。第一底壁2222上嵌设有第三吸附件243。第二挡板23包括第一表面231和第二表面232。第一表面231朝向第一底壁2222设置。第二表面232朝向第二底壁2223设置。第二吸附件242嵌设于第一表面231。此时,第二吸附件242与第一吸附件241之间的吸附力更大。第二表面232上嵌设有第四吸附件244。第四吸附件244与第三吸附件243相斥。
在本实施方式中,第三吸附件243与第四吸附件244之间的排斥力使得第二挡板23远离第二底壁2223,因此第二挡板23不仅能够自动地相对第一挡板22展开,以简化装卡步骤,并且第二挡板23还可相对第一挡板22保持展开状态,以使第二挡板23与第一挡板22均保持抵持连通孔11的孔壁的状态。此时,第二挡板23能够很好地遮盖连通孔11的孔壁与第二端部222之间的缝隙110,并且壳体1的凸块12能够稳定地卡在凹槽2231中,使得第一挡板22相对壳体1保持锁紧状态,从而防止卡托2出现意外脱离现象。
第三吸附件243和第四吸附件244中的至少一者为永磁铁,另一者可以为磁性相同的永磁铁、或铁磁性物质(如铁、镍、钴等金属)。
第二种实施方式:请一并参阅图11至图13,与第一种实施方式不同的是,第二端部222内设有限位空间2224。限位空间2224与滑动槽2221间隔设置。第二挡板23包括板体233和固接板体233的限位块234。板体233滑动安装于滑动槽2221,限位块234在限位空间2224内活动。由于限位块234被限定在限位空间2224内活动,因此能够防止板体233脱离活动槽,从而使得第二挡板23既可相对第一挡板22滑动,并且不会脱离第一挡板22。
其中,第二挡板23还包括连接块235。连接块235固接在板体233与限位块234之间。第二端部222上还设有贯穿孔2225。贯穿孔2225连通滑动槽2221与限位空间2224。连接块235滑动安装于贯穿孔2225。在顶端面226向底端面227的方向上,限位块234的厚度大于贯穿孔2225的内径,使得限位块234不会自贯穿孔2225脱离限位空间2224。
其中,卡托2还包括第一弹性件25。限位空间2224具有靠近第一端部221的抵持侧壁2225。第一弹性件25被压缩在抵持侧壁2225与限位块234之间。第一弹性件25的弹性力使得第二挡板23远离第一挡板22,因此第二挡板23不仅能够自动地相对第一挡板22展开,以简化装卡步骤,并且第二挡板23还可相对第一挡板22保持展开状态,以使第二挡板23与第一挡板22均保持抵持连通孔11的孔壁的状态。此时,第二挡板23能够很好地遮盖连通孔11的孔壁与第二端部222之间的缝隙110,并且壳体1的凸块12能够稳定地卡在凹槽2231中,使得第一挡板22相对壳体1保持锁紧状态,从而防止卡托2出现意外脱离现象。
其中,第一弹性件25可以为弹簧或弹性塑胶。抵持侧壁2225上可设用于限位第一弹性件25的限位块234。
第三种实施方式:请一并参阅图14和图15,第一挡板22的第二端部222设有凸轴2226。第二挡板23套设在凸轴2226外侧。换言之,第二挡板23套接第二端部222。第二挡板23形成配合槽236,凸轴2226伸入配合槽236中,凸轴2226的外周侧面与配合槽236的内周侧面之间间隙配合。
第四种实施方式:请一并参阅图16,与第三种实施方式中不同的是,卡托2还包括第二弹性件26。第二弹性件26被压缩在凸轴2226与第二挡板23之间。第二弹性件26的弹性力使得第二挡板23相对第一挡板22保持展开状态,第二挡板23与第一挡板22均保持抵持连通孔11的孔壁的状态,因此第二挡板23能够很好地遮盖连通孔11的孔壁与第二端部222之间的缝隙110,并且壳体1的凸块12能够稳定地卡在凹槽2231中,使得第一挡板22相对壳体1保持锁紧状态,从而防止卡托2出现意外脱离现象。
其中,第二弹性件26可以为弹簧或弹性塑胶。
其中,凸轴2226上设有限位柱2227,第二弹性件26套设在限位柱2227外周。限位柱2227能够防止第二弹性件26移位,提高卡座组件200的可靠性。
一种实施方式中,请一并参阅图3,第二挡板23的远离托盘21的外侧面237设有多个条形凹槽238。第二挡板23的外侧面237可平行于第一挡板22的外表面225。多个条形凹槽238沿第二挡板23的滑动方向依次间隔排列。第二挡板23的滑动方向与安装槽111的延伸方向X一致。多个条形凹槽238能够增加第二挡板23的外侧面237的摩擦系数,使得用户能够更容易地拨动第二挡板23。
其中,第一挡板22的外表面225上可设有多个条形槽2251。多个条形槽2251沿安装槽111的延伸方向X排列,使得外表面225的摩擦系数较高,用户能够容易地拨动第一挡板22。
一种实施方式中,请一并参阅图8,托盘21包括托盘本体211及固接托盘本体211的第一滑板212。托盘本体211用于承载信息卡300。托盘本体211上设有至少一个容置2111,信息卡300固定在容置区2111中。容置区2111至少部分镂空设置,使得信息卡300表面上的接触端子能够与卡座组件200中的其他部分实现电连接。第一滑板212平行于安装槽111的延伸方向X。
第一挡板22还包括内表面228。内表面228与外表面225相背设置,内表面228朝向托盘21设置。内表面228上设有第二滑板22a和第三滑板22b。第二滑板22a和第三滑板22b分别滑动连接于第一滑板212的相对两侧。在本实施方式中,第一挡板22相对托盘21移动的方向平行于第一滑板212,第一滑板212平行于安装槽111的延伸方向X,因此第一挡板22能够顺滑地在安装槽111中移动,用户的操作体验较佳。
其中,请一并参阅图8,第一滑板212的厚度小于托盘本体211的厚度,以在第一滑板212的相对两侧分别形成第一避让区和第二避让区。换言之,第一滑板212的两侧均相对托盘本体211内陷,以在凹陷区域形成第一避让区和第二避让区。第二滑板22a收容于第一避让区,第三滑板22b收容于第二避让区。此时,卡托2的整体厚度(在垂直于显示屏500的方向上的尺寸)较小,从而有助于实现卡座组件200和电子设备100的小型化和轻薄化。
其中,请一并参阅图8,卡托2还包括销钉27。第一滑板212上设有条形孔2121。条形孔2121的延伸方向平行于安装槽111的延伸方向X。第二滑板22a上设有第一通孔。销钉27包括第一部分和固接第一部分的第二部分。第一部分位于第一通孔中以相对第二滑板22a固定,第二部分位于条形孔2121中以滑动连接第一滑板212。此时,第二滑板22a随销钉27在条形孔2121中移动。卡座组件200通过设置销钉27,使得第一挡板22即可相对托盘21移动,且不会脱离托盘21。
其中,第三滑板22b上设有第二通孔。第二通孔与第一通孔同轴设置。同轴设置指轴线共线的位置关系。销钉27还包括第三部分,第三部分连接于第二部分远离第一部分的一侧,第三部分位于第二通孔中。第三部分与第一部分同轴设置。第二部分可与第一部分或第二部分同轴设置,以使销钉27大致呈圆柱状,降低加工难度和加工成本。当然,在其他实施方式中,第二部分的轴线也可偏离第一部分的轴线或第三部分的轴线,以使第一滑板212和第二滑板22a或第三滑板22b之间的位置关系更为灵活。
其中,销钉27还包括定位部,定位部连接于第一部分远离第二部分的一侧。第二滑板22a上设有连通第一通孔的定位槽,定位部收容于定位槽。此时,定位部与第二滑板22a之间的相对位置得到限定,避免销钉27脱离第一挡板22,使得第一挡板22得以顺利地相对托盘21移动。
一种实施方式中,请一并参阅图3和图8,凹槽2231的延伸方向平行于安装槽111的延伸方向X。安装槽111还包括周侧壁,周侧壁围设在安装槽111的底壁周边。安装槽111的周侧壁为连通孔11的孔壁的一部分。安装槽111的周侧壁包括端部侧壁。凸块12固定于端部侧壁。凸块12一体成型在端部侧壁上。在本实施方式中,凸块12相对凹槽2231移动的方向平行于凹槽2231的延伸方向,因此挡板能够在安装槽111的延伸方向X上移动。
一种实施方式中,请一并参阅图3和图8,安装槽111的周侧壁上还包括连接于端部侧壁的中部侧壁。凸块12自端部侧壁延伸至中部侧壁。凸块12的延伸方向平行于安装槽111的延伸方向X。此时,凸块12的长度较长,有助于增加第一挡板22与壳体1之间的锁紧力,防止卡托2脱离壳体1,使得卡座组件200的可靠性较高。
一种实施方式中,请一并参阅图3和图8,第一挡板22的顶端面226或底端面227设有限位槽229。限位槽229包括滑动区域和嵌入区域。滑动区域沿安装槽111的延伸方向X延伸。嵌入区域的一侧连通滑动区域,嵌入区域的另一侧贯穿内表面228。安装槽111的中部侧壁上设有限位凸块13。限位凸块13经嵌入区域进入或脱离滑动区域。
其中,当第一挡板22相对托盘21处于第一停留位时,壳体1的限位凸块13位于嵌入区域或位于滑动区域对齐嵌入区域的位置处,限位凸块13能够经嵌入区域脱离第一挡板22。当第一挡板22相对托盘21处于第二停留位时,限位凸块13位于滑动区域的与嵌入区域相错位的位置处,限位凸块13不会由嵌入区域脱离第一挡板22,从而实现锁紧。
一种实施方式中,请一并参阅图2和图3,卡座组件200还包括承载板4和罩体5。承载板4固定在壳体1内部,罩体5安装在承载板4上且与承载板4共同围设出容纳空间40,容纳空间40正对连通孔11。弹性组件3设在容纳空间40中。承载板4可固定于固定部1b。其中,承载板4上设有固定孔,罩体5部分伸入固定孔,从而实现与承载板4之间的相互固定。
其中,承载板4为电路板。其中,如图1所示,电子设备100还包括主电路板600(又称主板)。主电路板600位于边框400内部。卡座组件200上的信息卡300电连接主电路板600。信息卡300经承载板4电连接主电路板600。信息卡300表面上的接触端子能够与承载板4实现电连接,使得信息卡300经承载板4电连接主电路板600。
其中,承载板4包括板体41和固定于板体41上的导电弹片42。导电弹片42采用导电材料,如金属。导电弹片42收容于容纳空间40。导电弹片42用于电连接信息卡300与板体41。导电弹片42具有形变力,从而在受压时牢固抵持信息卡300的接触端子,以保证电连接的稳固度。导电弹片42的数量可以为多个。
其中,罩体5包括多个抵持弹片51。多个抵持弹片51具有形变力。多个抵持弹片51向承载板4的方向凸起,多个抵持弹片51用于将信息卡300压紧在导电弹片42上。多个抵持弹片51与导电弹片42共同夹紧信息卡300,从而使信息卡300固定在容纳空间40中,保证卡座组件200的可靠性。
一种实施方式中,请一并参阅图3、图4以及图7,弹性组件3包括转轴杆31和弹性件32。转轴杆31包括依次连接的抵持端311、转动部312及弹性端313。抵持端311用于在托盘21抵达容纳空间40底部时抵持托盘21。转动部312转动连接罩体5。弹性件32被压紧在弹性端313与罩体5之间。如图4所示,第一挡板22相对壳体1锁紧时(也即凸块12卡入凹槽2231时),托盘21抵持抵持端311,以使弹性端313压紧弹性件32,弹性件32处于压缩状态。如图7所示,第一挡板22相对壳体1解锁时(也即凸块12脱离凹槽2231时),弹性件32的弹性力使转轴杆31转动,抵持端311推出卡托2至少一段距离。
其中,请一并参阅图4和图7,罩体5包括相对设置的第一限位块51和第二限位块52。弹性端313位于第一限位块51与第二限位块52之间,弹性件32位于弹性端313与第二限位块52之间。第二限位块52用于定位弹性件32,使得弹性件32能够顺利提供反向弹性力。第一限位块51用于对弹性端313进行限位,防止弹性端313在弹性力作用下脱离预定位置,而导致弹性组件3失效。
以上是本申请的可选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本申请原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本申请的保护范围。

Claims (16)

1.一种卡座组件,其特征在于,包括:
壳体,具有连通所述壳体内部与所述壳体外部的连通孔,所述连通孔的孔壁上设置有凸块;
卡托,包括托盘、第一挡板及第二挡板,所述第一挡板滑动连接所述托盘,所述第一挡板包括相背的第一端部和第二端部,所述第一端部上设有凹槽,所述第二挡板可伸缩地滑动连接所述第二端部,所述卡托经所述连通孔伸入所述壳体内部且所述凸块卡入所述凹槽时,所述第二挡板能够相对所述第二端部展开,以遮挡所述连通孔的孔壁与所述第二端部之间的缝隙;以及
弹性组件,收容在所述壳体内部,所述弹性组件用于在所述托盘经所述连通孔伸入所述壳体内部时,对所述托盘提供反向弹性力。
2.根据权利要求1所述的卡座组件,其特征在于,所述第一挡板包括外表面和滑动端面,所述外表面远离所述托盘设置,所述滑动端面位于所述第二端部且远离所述第一端部设置;
所述第二端部设有滑动槽,所述滑动槽自所述外表面向所述第二端部内部凹陷,所述滑动槽延伸至所述滑动端面,所述第二挡板滑动安装于所述滑动槽,以相对所述第二端部收缩或展开。
3.根据权利要求2所述的卡座组件,其特征在于,所述滑动槽具有第一底壁,所述第一底壁平行于所述外表面,所述第一底壁上嵌设有第一吸附件,所述第二挡板设有第二吸附件,所述第二吸附件与所述第一吸附件相吸。
4.根据权利要求3所述的卡座组件,其特征在于,所述滑动槽还包括第二底壁,所述第二底壁连接所述外表面与所述第一底壁,所述第一底壁上嵌设有第三吸附件;
所述第二挡板包括第一表面和第二表面,所述第一表面朝向所述第一底壁设置,所述第二表面朝向第二底壁设置,所述第二吸附件嵌设于所述第一表面,所述第二表面上嵌设有第四吸附件,所述第四吸附件与所述第三吸附件相斥。
5.根据权利要求2所述的卡座组件,其特征在于,所述第二端部内设有限位空间,所述限位空间与所述滑动槽间隔设置,所述第二挡板包括板体和固接所述板体的限位块,所述板体滑动安装于所述滑动槽,所述限位块在所述限位空间内活动。
6.根据权利要求5所述的卡座组件,其特征在于,所述卡托还包括第一弹性件,所述限位空间具有靠近所述第一端部的抵持侧壁,所述第一弹性件被压缩在所述抵持侧壁与所述限位块之间。
7.根据权利要求1所述的卡座组件,其特征在于,所述第二端部设有凸轴,所述第二挡板套设在所述凸轴外侧。
8.根据权利要求7所述的卡座组件,其特征在于,所述卡托还包括第二弹性件,所述第二弹性件被压缩在所述凸轴与所述第二挡板之间。
9.根据权利要求8所述的卡座组件,其特征在于,所述凸轴上设有限位柱,所述第二弹性件套设在所述限位柱外周。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的卡座组件,其特征在于,所述第二挡板的远离所述托盘的外侧面设有多个条形凹槽,所述多个条形凹槽沿所述第二挡板的滑动方向依次间隔排列。
11.根据权利要求1至9中任一项所述的卡座组件,其特征在于,所述连通孔包括安装槽及设于所述安装槽底壁的通孔,所述卡托伸入所述壳体内部时,所述第一挡板及所述第二挡板收容于所述安装槽,部分所述托盘收容于所述通孔;
所述托盘包括托盘本体及固接所述托盘本体的第一滑板,所述第一滑板平行于所述安装槽的延伸方向,所述第一挡板包括挡板本体和固接于所述挡板本体同一侧的第二滑板和第三滑板,所述第二滑板和所述第三滑板分别滑动连接于所述第一滑板的相对两侧。
12.根据权利要求11所述的卡座组件,其特征在于,所述卡托还包括销钉,所述第一滑板上设有条形孔,所述条形孔的延伸方向平行于所述安装槽的延伸方向,所述第二滑板上设有第一通孔,所述销钉包括第一部分和固接所述第一部分的第二部分,所述第一部分位于所述第一通孔中以相对所述第二滑板固定,所述第二部分位于所述条形孔中以滑动连接所述第一滑板。
13.根据权利要求1至9中任一项所述的卡座组件,其特征在于,所述卡座组件还包括承载板和罩体,所述承载板固定在所述壳体内部,所述罩体安装在所述承载板上且与所述承载板共同围设出容纳空间,所述容纳空间正对所述连通孔,所述弹性组件设在所述容纳空间中。
14.根据权利要求13所述的卡座组件,其特征在于,所述弹性组件包括转轴杆和弹性件,所述转轴杆包括依次连接的抵持端、转动部及弹性端,所述抵持端用于在所述托盘抵达所述容纳空间底部时抵持所述托盘,所述转动部转动连接所述罩体,所述弹性件被压紧在所述弹性端与所述罩体之间。
15.根据权利要求14所述的卡座组件,其特征在于,所述罩体包括相对设置的第一限位块和第二限位块,所述弹性端位于所述第一限位块与所述第二限位块之间,所述弹性件位于所述弹性端与所述第二限位块之间。
16.一种电子设备,其特征在于,包括权利要求1至15中任一项所述的卡座组件。
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