CN108589450A - 铁路钢轨磁位移传感器安装组件 - Google Patents

铁路钢轨磁位移传感器安装组件 Download PDF

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Abstract

本发明提供了一种铁路钢轨磁位移传感器安装组件,包括用于安装传感器本体的本体安装架和用于安装磁性滑块的滑块安装架,分别安装在桥梁伸缩缝的两侧;本体安装架提供了密封的环境,可以对传感器本体起到良好的保护作用;滑块安装架包括水平调节架和竖直调节架,可分别从水平方向和竖直方向调整磁性滑块的位置,以便磁性滑块与传感器本体配合、进行准确监测。该安装组件结构简单、设计巧妙、使用方便,当桥梁伸缩缝间隙发生变化时,水平调节架带动磁性滑块移动、与传感器本体发生相对位移,通过对这一相对位移量进行监测,即可以获知桥梁伸缩缝间隙变化情况,从而可对钢轨爬行情况进行有效监测。

Description

铁路钢轨磁位移传感器安装组件
技术领域
本发明属于铁路钢轨监测设备技术领域,特别涉及一种铁路钢轨磁位移传感器安装组件。
背景技术
随着高速铁路技术的快速发展,无缝钢轨铺设的里程数快速加长,监测高铁运行的的基础设施-钢轨工作状态已经引起铁路工务部门的重视;在钢轨状态的监测中需要同时测量左右钢轨的位移量、钢轨相对于轨道板的位移量、轨道板相对于桥梁板的位移量、以及钢轨的上拱下陷等位移量,需要高精度多路同时测试,精度要求优于0.3毫米;目前较好的测量方法是采用非接触的磁位移传感器测量各种位移。
磁致伸缩位移传感器(简称磁位移传感器)通过内部非接触式的测控技术,精确地检测活动磁环的绝对位置来测量被检测产品的实际位移值;该传感器的高精度和高可靠性已被广泛应用于成千上万的实际案例中。
目前现有的磁位移传感器安装架多为开放的架体结构,设备主传感器直接暴露在外,容易被盗,同时容易被环境中的雨水、灰尘等杂质以及外力等损坏,造成监测失效以及维修成本增加;同时,传统的安装架由多根单独的钢板组成,容易伤人或剐蹭其他物品,使用存在诸多不便。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供了一种铁路钢轨磁位移传感器安装组件。
本发明具体技术方案如下:
本发明提供了一种铁路钢轨磁位移传感器安装组件,所述磁位移传感器包括传感器本体和磁性滑块,所述传感器本体顶部沿长度方向设有磁性轨道,所述磁性滑块置于所述磁性轨道上并可在所述磁性轨道上滑动,所述安装组件包括本体安装架和滑块安装架,所述本体安装架包括壳体,所述壳体内设有用于放置所述传感器本体的腔体,所述壳体侧壁开设有与所述腔体贯通的滑槽,所述磁性轨道嵌入所述滑槽;所述滑块安装架包括相互垂直连接的水平调节架和竖直调节架,所述水平调节架可在水平方向上调节所述磁性滑块在所述磁性轨道上的位置,所述竖直调节架可调节所述磁性滑块的高度,所述磁性滑块安装在所述竖直调节架端部;所述本体安装架和所述水平调节架分别安装在桥梁伸缩缝的两侧。
进一步地,所述壳体包括顶板、底板、第一侧板、第二侧板以及第一挡板,所述顶板、所述底板、所述第一侧板以及所述第二侧板相互围合成矩形的腔体,所述第一挡板设在所述腔体的一端并将所述腔体一端封闭;所述滑槽设在所述第一侧板上,并沿所述第一侧板的长度方向延伸,所述滑槽靠近所述第一挡板的一端封闭、远离所述第一挡板的一端与外界连通。
进一步地,所述壳体内靠近所述第二侧板的一侧设有与所述第二侧板平行的固定板,所述固定板上设有固定件,所述传感器本体底部通过所述固定件安装在所述固定板上;所述第一侧板边缘设有若干第一安装孔,所述固定板边缘与所述第一安装孔相对的位置设有若干第二安装孔,所述第一侧板与所述固定板通过若干第一连接件连接,所述第一连接件两端分别伸出所述第一安装孔和所述第二安装孔,并分别压紧在所述第一侧板与所述固定板上。
进一步地,所述本体安装架还包括固定片,所述固定片设在所述壳体上远离所述第一挡板的一端,所述固定片上开设有通孔,所述传感器本体的头部从所述通孔伸出。
进一步地,所述壳体还包括第二挡板,所述第二挡板设在所述腔体上远离所述第一挡板的一端,所述壳体为一体成型,所述固定片安装在所述第二挡板上;所述第二挡板上设有供所述传感器本体进出的安装口,且所述传感器本体的头部依次从所述安装口和所述通孔伸出;所述第二挡板上与所述第一侧板连接的一侧边缘设有与所述滑槽宽度相等的开口,所述安装口与所述滑槽通过所述开口连通。
进一步地,所述第二挡板边缘设有若干第三安装孔,所述固定片边缘与所述第三安装孔相对的位置设有若干第四安装孔,所述第二挡板与所述固定片通过若干第二连接件连接,所述第二连接件两端分别伸出所述第三安装孔和所述第四安装孔,并分别压紧在所述第二挡板与所述固定片上。
进一步地,所述底板的长度大于所述腔体的长度,所述底板两端分别设有固定孔。
进一步地,所述水平调节架包括固定臂和伸缩臂,所述固定臂上沿长度方向设有空腔,所述伸缩臂一端伸入所述空腔并可在所述空腔内移动,所述伸缩臂上沿长度方向设有第一滑轨,所述伸缩臂上设有第三连接件,所述第三连接件端部伸出所述第一滑轨并压紧在所述伸缩臂上。
进一步地,所述竖直调节架包括安装片和调节片,所述调节片垂直固定在所述伸缩臂位于所述空腔外的一端,所述磁性滑块固定在所述安装片的一端,所述安装片上沿长度方向设有第二滑轨,所述调节片上设有第四连接件,所述第四连接件端部伸出所述第二滑轨并压紧在所述安装片上;所述安装片边缘还设有与所述第二滑轨垂直的第三滑轨,所述磁性滑块设在所述第三滑轨上并可沿所述第三滑轨滑动。
进一步地,所述固定臂上远离所述伸缩臂的一端设有至少一个安装臂,所述安装臂垂直设在所述固定臂外侧。
本发明的有益效果如下:本发明提供了一种铁路钢轨磁位移传感器安装组件,包括用于安装传感器本体的本体安装架和用于安装磁性滑块的滑块安装架,分别安装在桥梁伸缩缝的两侧;本体安装架提供了密封的环境,可以对传感器本体起到良好的保护作用;滑块安装架包括水平调节架和竖直调节架,可分别从水平方向和竖直方向调整磁性滑块的位置,以便磁性滑块与传感器本体配合、进行准确监测。该安装组件结构简单、设计巧妙、使用方便,当桥梁伸缩缝间隙发生变化时,水平调节架带动磁性滑块移动、与传感器本体发生相对位移,通过对这一相对位移量进行监测,即可以获知桥梁伸缩缝间隙变化情况,从而可对钢轨爬行情况进行有效监测。
附图说明
图1为实施例1所述的一种铁路钢轨磁位移传感器安装组件的结构示意图;
图2为实施例1所述的一种铁路钢轨磁位移传感器安装组件中本体安装架的俯视图;
图3为实施例2所述的一种铁路钢轨磁位移传感器安装组件中壳体的展开示意图;
图4为实施例2所述的一种铁路钢轨磁位移传感器安装组件中固定板的结构示意图;
图5为实施例2所述的一种铁路钢轨磁位移传感器安装组件中壳体的立体图;
图6为实施例3所述的一种铁路钢轨磁位移传感器安装组件中壳体的展开示意图;
图7为实施例3所述的一种铁路钢轨磁位移传感器安装组件中固定片的结构示意图;
图8为实施例3所述的一种铁路钢轨磁位移传感器安装组件中壳体的立体图;
图9为实施例4所述的一种铁路钢轨磁位移传感器安装组件中滑块安装架的结构示意图;
图10为实施例4所述的一种铁路钢轨磁位移传感器安装组件的使用状态示意图。
其中:1、传感器本体;2、磁性滑块;3、磁性轨道;4、壳体;41、滑槽;42、顶板;43、底板;44、第一侧板;441、第一安装孔;45、第二侧板;46、第一挡板;47、第二挡板;471、安装口;472、开口;473、第三安装孔;48、固定孔;5、水平调节架;51、固定臂;52、伸缩臂;53、第一滑轨;54、第三连接件;55、安装臂;6、竖直调节架;61、安装片;62、调节片;63、第二滑轨;64、第四连接件;7、固定板;71、固定件;72、第二安装孔;73、第一连接件;8、固定片;81、通孔;82、第四安装孔;83、第二连接件。
具体实施方式
下面结合附图和以下实施例对本发明作进一步详细说明。
实施例1
如图1~2所示,本发明实施例1提供了一种铁路钢轨磁位移传感器安装组件,针对Germanjet(德敏哲)18系列的磁位移传感器进行设计,所述磁位移传感器包括传感器本体1和磁性滑块2,所述传感器本体1顶部沿长度方向设有磁性轨道3,所述磁性滑块2置于所述磁性轨道3上并可在所述磁性轨道3上滑动,所述安装组件包括本体安装架和滑块安装架,所述本体安装架包括壳体4,所述壳体4内设有用于放置所述传感器本体1的腔体,所述壳体4侧壁开设有与所述腔体贯通的滑槽41,所述磁性轨道3嵌入所述滑槽41;所述滑块安装架包括相互垂直连接的水平调节架5和竖直调节架6,所述水平调节架5可在水平方向上调节所述磁性滑块2在所述磁性轨道3上的位置,所述竖直调节架6可调节所述磁性滑块2的高度,所述磁性滑块2安装在所述竖直调节架6端部;所述本体安装架和所述水平调节架5分别安装在桥梁伸缩缝的两侧。
使用时,将传感器本体1安装在本体安装架的腔体内,并使磁性轨道3从滑槽41中伸出,壳体4可对传感器本体起到保护作用,降低被盗或受风雨侵蚀导致损坏的概率;将磁性滑块2安装在竖直调节架6端部,并将竖直调节架6和水平调节架5组装成T型架体,构成滑块安装架,水平调节架5和竖直调节架6可以采用任何可以伸缩或调节位置的结构,均可以调节磁性滑块2在相应方向上的位置。将本体安装架和水平调节架5分别安装在桥梁伸缩缝的两侧(可以通过螺栓或任何方式进行安装),并且传感器本体1应当与水平调节架的调节方向平行,可以通过竖直调节架6将磁性滑块2调整至刚好与磁性轨道3垂直接触,同时调节水平调节架5使磁性滑块2初始位置垂直正交于磁性轨道3有效量程的中间位置。
该安装组件结构简单、设计巧妙、使用方便,当桥梁伸缩缝间隙发生变化时,水平调节架5带动磁性滑块2移动、与传感器本体1发生相对位移,通过对这一相对位移量进行监测,即可以获知桥梁伸缩缝间隙变化情况,从而可对钢轨爬行情况进行有效监测。
实施例2
如图3~5所示,本实施例2在实施例1的基础上提供了一种铁路钢轨磁位移传感器安装组件,该实施例2进一步限定了所述壳体4包括顶板42、底板43、第一侧板44、第二侧板45以及第一挡板46,所述顶板42、所述底板43、所述第一侧板44以及所述第二侧板45相互围合成矩形的腔体,所述第一挡板46设在所述腔体的一端并将所述腔体一端封闭;所述滑槽41设在所述第一侧板44上,并沿所述第一侧板44的长度方向延伸,所述滑槽41靠近所述第一挡板46的一端封闭、远离所述第一挡板46的一端与外界连通。
腔体一端开放、另一端通过第一挡板46封闭,由于滑槽41靠近腔体开放端的一端也是开放的,即与腔体是连通的,因此传感器本体1进入腔体时,磁性轨道3也同步进入滑槽41;由于第一挡板46会限制传感器本体1的位移,从而使传感器本体1可以被限制在壳体1中、不会随意滑动。
所述壳体4内靠近所述第二侧板45的一侧设有与所述第二侧板45平行的固定板7,所述固定板7上设有固定件71,所述传感器本体1底部通过所述固定件71安装在所述固定板7上;所述第一侧板44边缘设有若干第一安装孔441,所述固定板7边缘与所述第一安装孔441相对的位置设有若干第二安装孔72,所述第一侧板44与所述固定板7通过若干第一连接件73连接,所述第一连接件73两端分别伸出所述第一安装孔441和所述第二安装孔72,并分别压紧在所述第一侧板44与所述固定板7上。
将传感器本体1安装在固定板7上,并通过第一连接件73(可以为螺栓和相配合的螺母)将固定板7与第一侧板44连接,可以对固定板和传感器本体1进行固定,防止传感器本体1在腔体内发生晃动、对测量的准确性造成影响。
所述本体安装架还包括固定片8,所述固定片8设在所述壳体4上远离所述第一挡板46的一端,所述固定片8上开设有通孔81,所述传感器本体1的头部从所述通孔81伸出。
通过固定片8,使腔体进一步形成一个密封的结构,从而更好地防止灰尘、水汽或其他杂质进入腔体中,对传感器本体1造成损害。
为了方便安装,将所述底板43的长度设置为大于所述腔体的长度,并在所述底板43两端分别设有固定孔48,从而可通过紧固螺栓等安装件将壳体4固定安装。
实施例3
如图6~8所示,本实施例3在实施例2的基础上提供了一种铁路钢轨磁位移传感器安装组件,该实施例3进一步限定了所述壳体4还包括第二挡板47,所述第二挡板47设在所述腔体上远离所述第一挡板46的一端,所述壳体4为一体成型,所述固定片8安装在所述第二挡板47上;所述第二挡板47上设有供所述传感器本体1进出的安装口471,且所述传感器本体1的头部依次从所述安装口471和所述通孔81伸出;所述第二挡板47上与所述第一侧板44连接的一侧边缘设有与所述滑槽41宽度相等的开口472,所述安装口471与所述滑槽41通过所述开口472连通。
为生产制造方便,壳体4可以为一体成型,但此时为了便于放置磁传感器本体1,固定片8应当单独安装在壳体4上,因此壳体4的开口端还需一体设置第二挡板47、用以安装固定片8,并在第二挡板47上设置安装口471,以便传感器本体1进出;同时,固定片8上还设置有与滑槽41连通的开口472,使磁性轨道3可以直接从开口端进入滑槽41。
所述第二挡板47边缘设有若干第三安装孔473,所述固定片8边缘与所述第三安装孔473相对的位置设有若干第四安装孔82,所述第二挡板47与所述固定片8通过若干第二连接件83连接,所述第二连接件83两端分别伸出所述第三安装孔473和所述第四安装孔82,并分别压紧在所述第二挡板47与所述固定片8上。
传感器本体1放置完成后,通过第二连接件83(可以为螺栓和相配合的螺母)将固定片8与第二挡板47连接,使固定片8可以便于安装。
实施例4
如图9~10所示,本实施例4在实施例1的基础上提供了一种铁路钢轨磁位移传感器安装组件,该实施例4进一步限定了所述水平调节架5包括固定臂51和伸缩臂52,所述固定臂51上沿长度方向设有空腔,所述伸缩臂52一端伸入所述空腔并可在所述空腔内移动,所述伸缩臂52上沿长度方向设有第一滑轨53,所述伸缩臂52上设有第三连接件54,所述第三连接件54端部伸出所述第一滑轨53并压紧在所述伸缩臂52上。
通过调节第三连接件54(可以为螺栓和相配合的螺母)在第一滑轨53中的位置,可以调整伸缩臂52伸出固定臂51的长度,从而改变水平调节架5的长度、调节磁性滑块2在水平方向的位置。
所述竖直调节架6包括安装片61和调节片62,所述调节片62垂直固定在所述伸缩臂52位于所述空腔外的一端,所述磁性滑块2固定在所述安装片61的一端,所述安装片61上沿长度方向设有第二滑轨63,所述调节片62上设有第四连接件64,所述第四连接件64端部伸出所述第二滑轨63并压紧在所述安装片61上;所述安装片61边缘还设有与所述第二滑轨63垂直的第三滑轨65,所述磁性滑块2设在所述第三滑轨65上并可沿所述第三滑轨65滑动。
通过调节第四连接件64(可以为螺栓和相配合的螺母)在第二滑轨63中的位置,可以调整调节片62在安装片61上的位置,从而改变磁性滑块2与竖直调节架6之间的距离、调节磁性滑块2在竖直方向的位置;磁性滑块2可以通过螺栓等连接件安装在第三滑轨65上,通过调节磁性滑块2在第三滑轨65上的位置,也可以对磁性滑块2在竖直方向的位置做进一步调节。
为了方便安装,在所述固定臂51上远离所述伸缩臂52的一端设有至少一个安装臂55,所述安装臂55垂直设在所述固定臂51外侧,可以通过螺栓等连接件将安装臂55固定在任何与固定臂51垂直的平面上,从而方便固定臂51灵活伸缩。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种铁路钢轨磁位移传感器安装组件,所述磁位移传感器包括传感器本体(1)和磁性滑块(2),所述传感器本体(1)顶部沿长度方向设有磁性轨道(3),所述磁性滑块(2)置于所述磁性轨道(3)上并可在所述磁性轨道(3)上滑动,其特征在于,所述安装组件包括本体安装架和滑块安装架,所述本体安装架包括壳体(4),所述壳体(4)内设有用于放置所述传感器本体(1)的腔体,所述壳体(4)侧壁开设有与所述腔体贯通的滑槽(41),所述磁性轨道(3)嵌入所述滑槽(41);所述滑块安装架包括相互垂直连接的水平调节架(5)和竖直调节架(6),所述水平调节架(5)可在水平方向上调节所述磁性滑块(2)在所述磁性轨道(3)上的位置,所述竖直调节架(6)可调节所述磁性滑块(2)的高度,所述磁性滑块(2)安装在所述竖直调节架(6)端部;所述本体安装架和所述水平调节架(5)分别安装在桥梁伸缩缝的两侧。
2.如权利要求1所述的铁路钢轨磁位移传感器安装组件,其特征在于,所述壳体(4)包括顶板(42)、底板(43)、第一侧板(44)、第二侧板(45)以及第一挡板(46),所述顶板(42)、所述底板(43)、所述第一侧板(44)以及所述第二侧板(45)相互围合成矩形的腔体,所述第一挡板(46)设在所述腔体的一端并将所述腔体一端封闭;所述滑槽(41)设在所述第一侧板(44)上,并沿所述第一侧板(44)的长度方向延伸,所述滑槽(41)靠近所述第一挡板(46)的一端封闭、远离所述第一挡板(46)的一端与外界连通。
3.如权利要求2所述的铁路钢轨磁位移传感器安装组件,其特征在于,所述壳体(4)内靠近所述第二侧板(45)的一侧设有与所述第二侧板(45)平行的固定板(7),所述固定板(7)上设有固定件(71),所述传感器本体(1)底部通过所述固定件(71)安装在所述固定板(7)上;所述第一侧板(44)边缘设有若干第一安装孔(441),所述固定板(7)边缘与所述第一安装孔(441)相对的位置设有若干第二安装孔(72),所述第一侧板(44)与所述固定板(7)通过若干第一连接件(73)连接,所述第一连接件(73)两端分别伸出所述第一安装孔(441)和所述第二安装孔(72),并分别压紧在所述第一侧板(44)与所述固定板(7)上。
4.如权利要求2或3所述的铁路钢轨磁位移传感器安装组件,其特征在于,所述本体安装架还包括固定片(8),所述固定片(8)设在所述壳体(4)上远离所述第一挡板(46)的一端,所述固定片(8)上开设有通孔(81),所述传感器本体(1)的头部从所述通孔(81)伸出。
5.如权利要求4所述的铁路钢轨磁位移传感器安装组件,其特征在于,所述壳体(4)还包括第二挡板(47),所述第二挡板(47)设在所述腔体上远离所述第一挡板(46)的一端,所述壳体(4)为一体成型,所述固定片(8)安装在所述第二挡板(47)上;所述第二挡板(47)上设有供所述传感器本体(1)进出的安装口(471),且所述传感器本体(1)的头部依次从所述安装口(471)和所述通孔(81)伸出;所述第二挡板(47)上与所述第一侧板(44)连接的一侧边缘设有与所述滑槽(41)宽度相等的开口(472),所述安装口(471)与所述滑槽(41)通过所述开口(472)连通。
6.如权利要求5所述的铁路钢轨磁位移传感器安装组件,其特征在于,所述第二挡板(47)边缘设有若干第三安装孔(473),所述固定片(8)边缘与所述第三安装孔(473)相对的位置设有若干第四安装孔(82),所述第二挡板(47)与所述固定片(8)通过若干第二连接件(83)连接,所述第二连接件(83)两端分别伸出所述第三安装孔(473)和所述第四安装孔(82),并分别压紧在所述第二挡板(47)与所述固定片(8)上。
7.如权利要求2所述的铁路钢轨磁位移传感器安装组件,其特征在于,所述底板(43)的长度大于所述腔体的长度,所述底板(43)两端分别设有固定孔(48)。
8.如权利要求1所述的铁路钢轨磁位移传感器安装组件,其特征在于,所述水平调节架(5)包括固定臂(51)和伸缩臂(52),所述固定臂(51)上沿长度方向设有空腔,所述伸缩臂(52)一端伸入所述空腔并可在所述空腔内移动,所述伸缩臂(52)上沿长度方向设有第一滑轨(53),所述伸缩臂(52)上设有第三连接件(54),所述第三连接件(54)端部伸出所述第一滑轨(53)并压紧在所述伸缩臂(52)上。
9.如权利要求8所述的铁路钢轨磁位移传感器安装组件,其特征在于,所述竖直调节架(6)包括安装片(61)和调节片(62),所述调节片(62)垂直固定在所述伸缩臂(52)位于所述空腔外的一端,所述磁性滑块(2)固定在所述安装片(61)的一端,所述安装片(61)上沿长度方向设有第二滑轨(63),所述调节片(62)上设有第四连接件(64),所述第四连接件(64)端部伸出所述第二滑轨(63)并压紧在所述安装片(61)上;所述安装片(61)边缘还设有与所述第二滑轨(63)垂直的第三滑轨(65),所述磁性滑块(2)设在所述第三滑轨(65)上并可沿所述第三滑轨(65)滑动。
10.如权利要求8所述的铁路钢轨磁位移传感器安装组件,其特征在于,所述固定臂(51)上远离所述伸缩臂(52)的一端设有至少一个安装臂(55),所述安装臂(55)垂直设在所述固定臂(51)外侧。
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