CN108585688A - 一种基于废弃料制备铺路材料的方法 - Google Patents

一种基于废弃料制备铺路材料的方法 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种基于废弃料制备铺路材料的方法，按重量份数计，衣物碎片25‑35份，塑料颗粒20‑30份，橡胶颗粒5‑15份，沥青50‑60份，混合均匀，得混合物；将上述混合物与脱硫助剂混合均匀，置于高压反应釜中，密封反应釜，通入氮气进行空气置换，开启加热器升温至300‑500℃，得到脱硫混合物；将脱硫混合物送到低温粉碎机粉碎，经干燥，碾磨，收集碾磨物；按重量份数计，取碾磨物10‑20份，硅酸盐水泥10‑20份，硅藻土10‑20份，贝壳粉3‑5份，炭黑1‑8份，氧化镁1‑3份，云母粉5‑8份，玻璃纤维1‑5份，水30‑50份，碎石20‑50份，得铺路材料。本发明克服现有技术缺点，利用回收的废弃料制备铺路材料，大大降低了道路修建的成本，同时也对废弃料进行有效的回收利用，起到低碳环保作用。

Description

一种基于废弃料制备铺路材料的方法
技术领域
本发明涉及铺路材料技术领域，具体是指一种基于废弃料制备铺路材料的方法。
背景技术
随着人们生活水平的日益提高，人们对于环境质量的要求也是越来越高，对于大量的生活垃圾、建筑垃圾引起的各种包括资源、环境和社会在内的问题，越来越多的人们开始意识到环境问题的重要性，例如生活中产生的废弃衣物、废弃塑料、废弃橡胶，这些材质本身都有较好的特性，且比较方便回收利用，现有的回收利用方法中，回收企业需要对各类废弃料进行分拣回收，回收成本高；回收企业需要寻找不同需求的生产企业，存在交易难度大甚至库存压力大的问题。所以，现有的回收再利用流程大大增加了回收的成本，导致大多回收企业利润低，不愿意再从事废弃料的回收工作，导致市场上废弃料的回收利用率低，甚至一些废弃料采用土壤掩埋的处理方式，这种处理方式不仅损失了大量的塑料资源，且在土壤中无法降解，对环境造成了污染。针对目前废弃料不能得到合理的回收而造成的环境污染以及经济上的浪费，本发明提供了一种基于废弃料制备铺路材料的方法，降低道路修建的成本，环保节能。
发明内容
本发明要解决的技术问题是，克服现有技术缺点，提供一种基于废弃料制备铺路材料的方法，利用回收的废弃料制备铺路材料，大大降低了道路修建的成本，同时也对废弃料进行有效的回收利用，起到低碳环保作用。
为解决上述技术问题，本发明提供的技术方案为：一种基于废弃料制备铺路材料的方法，其特征在于具体制备的步骤为：
(1)将收集的废旧衣物上的纽扣，拉链或金属物件等剪掉，再将废旧衣物放入粉碎机中进行粉碎，收集粉碎衣物碎片；
(2)将收集的废弃塑料经干燥后，置于粉碎机粉碎，通过50-70目筛，收集筛下塑料颗粒；
(3)将收集的废旧轮胎经清水清理干净，干燥后，置于破碎机中，破碎后的轮胎胶块通过80～100目筛选，粒径无法通过的胶块由返料皮带送回破碎机再次破碎直至达到要求，收集筛下橡胶颗粒；
(4)按重量份数计，取衣物碎片25-35份，塑料颗粒20-30份，橡胶颗粒5-15份，沥青50-60份，混合均匀，得混合物；
(5)将上述混合物与脱硫助剂混合均匀，置于高压反应釜中，周围灌满无水乙醇，密封反应釜，通入氮气进行空气置换，开启加热器升温至300-500℃，保持反应釜内压力在2.5-4.5MPa，保温2-4小时，反应结束后缓慢释放超临界乙醇，在通入氮气吹扫8-15分钟，最后自然冷却至室温，得到脱硫混合物；
(6)将脱硫混合物送入冷冻机中进行冷冻使之脆化，然后再送到低温粉碎机粉碎，通过调整出料筛网孔大小尺寸，控制粉碎粒度达到100-200目，经干燥，碾磨，收集碾磨物；
(7)按重量份数计，取碾磨物10-20份，硅酸盐水泥10-20份，硅藻土10-20份，贝壳粉3-5份，炭黑1-8份，氧化镁1-3份，云母粉5-8份，玻璃纤维1-5份，水30-50份，碎石20-50份，得铺路材料。
作为改进，所述废弃塑料为聚乙烯废弃塑料、聚丙烯废弃塑料及聚苯乙烯废弃塑料中的任意一种，针对生活常见的塑料种类都可回收利用制备。
作为改进，所述步骤(6)中干燥处理温度为80-90℃，使干燥更加彻底。
作为改进，所述步骤(6)中冷冻处理的温度为-70--60℃，冷冻更彻底，脆化效果好，有利于后续流程操作。
采用以上结构后，本发明具有如下优点：本发明使用废弃物垃圾生产制备铺路材料，在抗压强度、抗折强度、软化程度和碳化系数等发面都达到了生产使用的标准，并且进行脱硫处理，减少材料本身对环境的污染，同时本发明利用废弃料，大大降低了道路修建的成本，有效对废弃物进行回收利用，起到低碳环保作用，具有良好的经济效应和社会效应，适于大力推广。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明做进一步的详细说明。
本发明在具体实施时
实施例1
一种基于废弃料制备铺路材料的方法，其特征在于具体制备的步骤为：
(1)将收集的废旧衣物上的纽扣，拉链或金属物件等剪掉，再将废旧衣物放入粉碎机中进行粉碎，收集粉碎衣物碎片；
(2)将收集的废弃塑料经干燥后，置于粉碎机粉碎，通过50目筛，收集筛下塑料颗粒；
(3)将收集的废旧轮胎经清水清理干净，干燥后，置于破碎机中，破碎后的轮胎胶块通过80目筛选，粒径无法通过的胶块由返料皮带送回破碎机再次破碎直至达到要求，收集筛下橡胶颗粒；
(4)按重量份数计，取衣物碎片25份，塑料颗粒20份，橡胶颗粒5份，沥青50份，混合均匀，得混合物；
(5)将上述混合物与脱硫助剂混合均匀，置于高压反应釜中，周围灌满无水乙醇，密封反应釜，通入氮气进行空气置换，开启加热器升温至300℃，保持反应釜内压力在2.5MPa，保温2小时，反应结束后缓慢释放超临界乙醇，在通入氮气吹扫8分钟，最后自然冷却至室温，得到脱硫混合物；
(6)将脱硫混合物送入冷冻机中进行冷冻使之脆化，然后再送到低温粉碎机粉碎，通过调整出料筛网孔大小尺寸，控制粉碎粒度达到100目，经干燥，碾磨，收集碾磨物；
(7)按重量份数计，取碾磨物10份，硅酸盐水泥10份，硅藻土10份，贝壳粉3份，炭黑1份，氧化镁1份，云母粉5份，玻璃纤维1份，水30份，碎石20份，得铺路材料。
所述废弃塑料为聚乙烯废弃塑料、聚丙烯废弃塑料及聚苯乙烯废弃塑料中的任意一种，所述步骤(6)中干燥处理温度为80℃，所述步骤(6)中冷冻处理的温度为-70℃。
实施例2
一种基于废弃料制备铺路材料的方法，其特征在于具体制备的步骤为：
(1)将收集的废旧衣物上的纽扣，拉链或金属物件等剪掉，再将废旧衣物放入粉碎机中进行粉碎，收集粉碎衣物碎片；
(2)将收集的废弃塑料经干燥后，置于粉碎机粉碎，通过70目筛，收集筛下塑料颗粒；
(3)将收集的废旧轮胎经清水清理干净，干燥后，置于破碎机中，破碎后的轮胎胶块通过100目筛选，粒径无法通过的胶块由返料皮带送回破碎机再次破碎直至达到要求，收集筛下橡胶颗粒；
(4)按重量份数计，取衣物碎片35份，塑料颗粒30份，橡胶颗粒15份，沥青60份，混合均匀，得混合物；
(5)将上述混合物与脱硫助剂混合均匀，置于高压反应釜中，周围灌满无水乙醇，密封反应釜，通入氮气进行空气置换，开启加热器升温至500℃，保持反应釜内压力在4.5MPa，保温4小时，反应结束后缓慢释放超临界乙醇，在通入氮气吹扫15分钟，最后自然冷却至室温，得到脱硫混合物；
(6)将脱硫混合物送入冷冻机中进行冷冻使之脆化，然后再送到低温粉碎机粉碎，通过调整出料筛网孔大小尺寸，控制粉碎粒度达到200目，经干燥，碾磨，收集碾磨物；
(7)按重量份数计，取碾磨物20份，硅酸盐水泥20份，硅藻土20份，贝壳粉5份，炭黑8份，氧化镁3份，云母粉8份，玻璃纤维5份，水50份，碎石50份，得铺路材料。
所述废弃塑料为聚乙烯废弃塑料、聚丙烯废弃塑料及聚苯乙烯废弃塑料中的任意一种，所述步骤(6)中干燥处理温度为90℃，所述步骤(6)中冷冻处理的温度为-60℃。
实施例3
一种基于废弃料制备铺路材料的方法，其特征在于具体制备的步骤为：
(1)将收集的废旧衣物上的纽扣，拉链或金属物件等剪掉，再将废旧衣物放入粉碎机中进行粉碎，收集粉碎衣物碎片；
(2)将收集的废弃塑料经干燥后，置于粉碎机粉碎，通过60目筛，收集筛下塑料颗粒；
(3)将收集的废旧轮胎经清水清理干净，干燥后，置于破碎机中，破碎后的轮胎胶块通过90目筛选，粒径无法通过的胶块由返料皮带送回破碎机再次破碎直至达到要求，收集筛下橡胶颗粒；
(4)按重量份数计，取衣物碎片30份，塑料颗粒25份，橡胶颗粒10份，沥青55份，混合均匀，得混合物；
(5)将上述混合物与脱硫助剂混合均匀，置于高压反应釜中，周围灌满无水乙醇，密封反应釜，通入氮气进行空气置换，开启加热器升温至400℃，保持反应釜内压力在3.5MPa，保温3小时，反应结束后缓慢释放超临界乙醇，在通入氮气吹扫12分钟，最后自然冷却至室温，得到脱硫混合物；
(6)将脱硫混合物送入冷冻机中进行冷冻使之脆化，然后再送到低温粉碎机粉碎，通过调整出料筛网孔大小尺寸，控制粉碎粒度达到150目，经干燥，碾磨，收集碾磨物；
(7)按重量份数计，取碾磨物15份，硅酸盐水泥15份，硅藻土15份，贝壳粉4份，炭黑5份，氧化镁2份，云母粉7份，玻璃纤维3份，水40份，碎石35份，得铺路材料。
所述废弃塑料为聚乙烯废弃塑料、聚丙烯废弃塑料及聚苯乙烯废弃塑料中的任意一种，所述步骤(6)中干燥处理温度为85℃，所述步骤(6)中冷冻处理的温度为-65℃。

Claims (4)

1.一种基于废弃料制备铺路材料的方法，其特征在于具体制备的步骤为：
(1)将收集的废旧衣物上的纽扣，拉链或金属物件等剪掉，再将废旧衣物放入粉碎机中进行粉碎，收集粉碎衣物碎片；
(2)将收集的废弃塑料经干燥后，置于粉碎机粉碎，通过50-70目筛，收集筛下塑料颗粒；
(3)将收集的废旧轮胎经清水清理干净，干燥后，置于破碎机中，破碎后的轮胎胶块通过80～100目筛选，粒径无法通过的胶块由返料皮带送回破碎机再次破碎直至达到要求，收集筛下橡胶颗粒；
(4)按重量份数计，取衣物碎片25-35份，塑料颗粒20-30份，橡胶颗粒5-15份，沥青50-60份，混合均匀，得混合物；
(5)将上述混合物与脱硫助剂混合均匀，置于高压反应釜中，周围灌满无水乙醇，密封反应釜，通入氮气进行空气置换，开启加热器升温至300-500℃，保持反应釜内压力在2.5-4.5MPa，保温2-4小时，反应结束后缓慢释放超临界乙醇，在通入氮气吹扫8-15分钟，最后自然冷却至室温，得到脱硫混合物；
(6)将脱硫混合物送入冷冻机中进行冷冻使之脆化，然后再送到低温粉碎机粉碎，通过调整出料筛网孔大小尺寸，控制粉碎粒度达到100-200目，经干燥，碾磨，收集碾磨物；
(7)按重量份数计，取碾磨物10-20份，硅酸盐水泥10-20份，硅藻土10-20份，贝壳粉3-5份，炭黑1-8份，氧化镁1-3份，云母粉5-8份，玻璃纤维1-5份，水30-50份，碎石20-50份，得铺路材料。
2.根据权利要求1所述的一种基于废弃料制备铺路材料的方法，其特征在于：所述废弃塑料为聚乙烯废弃塑料、聚丙烯废弃塑料及聚苯乙烯废弃塑料中的任意一种。
3.根据权利要求1所述的一种基于废弃料制备铺路材料的方法，其特征在于：所述步骤(6)中干燥处理温度为80-90℃。
4.根据权利要求1所述的一种基于废弃料制备铺路材料的方法，其特征在于：所述步骤(6)中冷冻处理的温度为-70--60℃。
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