一种具有屏幕切换及遮挡功能的智能电子站牌
技术领域
本发明涉及智慧交通领域,特别涉及一种具有屏幕切换及遮挡功能的智能电子站牌。
背景技术
智慧交通是在交通领域中充分运用物联网、云计算、人工智能、自动控制、移动互联网等现代电子信息技术面向交通运输的服务系统。
电子站牌就是智慧交通的一个重要的组成部分,但是现有的电子站牌在实际使用的过程中还是存在一些不足,比如,现有的电子站牌上都会安装一块固定的电子屏,但是长时间使用后,电子屏上容易积攒灰尘及污渍,影响市容市貌,并且一旦电子屏受到损坏,会导致车流信息无法显示,从而给候车的乘客造成不便,另外,太阳光线的照射会使得电子屏反光,雨天的雨水会模糊电子屏的信息,这些都给乘客获取车流信息带了极大的影响,如果不解决以上问题,将大大降低电子站牌的实用性。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种具有屏幕切换及遮挡功能的智能电子站牌。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有屏幕切换及遮挡功能的智能电子站牌,包括主体、底座和展示窗口,所述主体的顶部设有开口,还包括切换机构和遮挡机构,所述切换机构设置在主体的内部,所述遮挡机构设置在开口的内部;
所述切换机构包括切换组件和清扫组件;
所述切换组件包括第一电机、丝杆、升降块和两个电子屏,所述第一电机竖向设置在主体内的底端,所述丝杆竖向设置,所述第一电机与丝杆传动连接,所述升降块套设在丝杆上,所述升降块与丝杆螺纹连接,两个电子屏分别竖向设置在升降块的上下两端,所述电子屏与升降块固定连接,所述电子屏设置在展示窗口的一侧,所述电子屏与展示窗口匹配;
所述清扫组件包括第一锥齿轮和两个清扫单元,所述第一锥齿轮固定在丝杆的顶端,两个清扫单元分别设置在第一锥齿轮的两侧,所述清扫单元包括转轴、轴承座、第二锥齿轮、第一连杆、第二连杆、竖杆和两个擦拭单元,所述转轴水平设置在第一锥齿轮的上方的一侧,所述转轴的一端通过轴承座与主体的内部连接,所述转轴的另一端与第二锥齿轮固定连接,所述第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合,所述第一连杆的一端与第二锥齿轮的远离的圆心处铰接,所述第一连杆的另一端与第二连杆的一端铰接,所述第二连杆的另一端与竖杆的一端固定连接,所述第二连杆和竖杆均竖向设置,两个擦拭单元分别设置在竖杆的一侧的上下两端,所述擦拭单元包括套管、摆动杆和清扫刷,所述摆动杆水平设置,所述摆动杆的中部与主体铰接,所述套管套设在摆动杆的一端,所述套管与摆动杆滑动连接,所述套管与竖杆铰接,所述摆动杆的远离套管的一端与清扫刷固定连接,两个清扫刷分别水平设置在展示窗口的上下两端。
作为优选,为了进行遮光挡雨,便于乘客观察信息,所述遮挡机构包括转动板、第二电机、气缸、移动块、伸缩架、移动板和遮挡布,所述转动板水平设置在开口的内部,所述第二电机有两个,两个第二电机分别水平设置在转动板的两端,所述第二电机固定在主体的内部,所述第二电机的输出轴与转动板固定连接,所述气缸水平设置在转动板上,所述气缸的气杆与移动块固定连接,所述伸缩架水平设置,所述伸缩架的一侧的两端分别与转动板和移动块铰接,所述伸缩架的另一侧的两端均设置在移动板的内部,所述伸缩架的另一侧的两端均与移动板滑动连接,所述移动板水平设置在开口的内部,所述移动板与开口匹配,所述遮挡布水平设置在伸缩架的上方,所述遮挡布的一端与移动板固定连接,所述遮挡布的另一端与转动板固定连接。
作为优选,为了使升降块竖向稳定的移动,所述升降块两侧均设有导向杆,所述导向杆竖向设置在主体的内部,所述导向杆与升降块抵靠,所述导向杆与升降块滑动连接。
作为优选,为了使第二连杆稳定的上下移动,所述第二连杆上套设有套环,所述第二连杆与套环滑动连接,所述套环固定在主体的内部。
作为优选,为了通过PLC控制电子站牌的功能,所述主体的内部设有PLC,所述切换机构和遮挡机构均与PLC电连接。
作为优选,为了检测两个电子屏的所在的位置,所述主体的内部设有距离传感器,所述距离传感器与PLC电连接。
作为优选,为了便于夜间照明,所述主体的内部设有LED灯,所述LED灯与PLC电连接。
作为优选,为了对电子站台进行散热,所述主体的内部设有散热风扇,所述散热风扇与PLC电连接。
作为优选,为了防止主体被腐蚀,所述主体的表面涂有防腐镀锌层。
作为优选,为了进行信号传输,实现远程控制,所述主体的内部设有天线。
本发明的有益效果是,该具有屏幕切换及遮挡功能的智能电子站牌中,通过切换机构,可以使得好的电子屏替代故障的电子屏出现在展示窗口,与现有的电子站牌相比,可以起到备用的作用,方便乘客使用,并且在切换的过程中,清扫刷可以将电子屏上的灰尘、污渍去除,使得电子屏始终处于干净的状态,便于乘客识别车辆信息,通过遮挡机构,可以对电子屏进行遮阳挡雨,降低外部环境因素对电子屏的信息展示造成的影响,更加便于乘客观察候车信息,大大提高了电子站牌的实用性和可靠性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的具有屏幕切换及遮挡功能的智能电子站牌的结构示意图;
图2是本发明的具有屏幕切换及遮挡功能的智能电子站牌的切换组件的结构示意图;
图3是本发明的具有屏幕切换及遮挡功能的智能电子站牌的清扫组件的结构示意图;
图4是本发明的具有屏幕切换及遮挡功能的智能电子站牌的遮挡机构的结构示意图;
图中:1.主体,2.底座,3.展示窗口,4.第一电机,5.丝杆,6.升降块,7.电子屏,8.第一锥齿轮,9.转轴,10.第二锥齿轮,11.第一连杆,12.第二连杆,13.套环,14.竖杆,15.套管,16.摆动杆,17.清扫刷,18.转动板,19.第二电机,20.气缸,21.移动块,22.伸缩架,23.移动板,24.遮挡布。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1所示,一种具有屏幕切换及遮挡功能的智能电子站牌,包括主体1、底座2和展示窗口3,所述主体1的顶部设有开口,还包括切换机构和遮挡机构,所述切换机构设置在主体1的内部,所述遮挡机构设置在开口的内部;
通过切换机构,可以使得好的电子屏7替代故障的电子屏7出现在展示窗口3,与现有的电子站牌相比,可以起到备用的作用,方便乘客使用,并且在切换的过程中,清扫刷17可以将电子屏7上的灰尘、污渍去除,使得电子屏7始终处于干净的状态,便于乘客识别车辆信息,通过遮挡机构,可以对电子屏7进行遮阳挡雨,降低外部环境因素对电子屏7的信息展示造成的影响,更加便于乘客观察候车信息,大大提高了电子站牌的实用性和可靠性。
所述切换机构包括切换组件和清扫组件;
如图2所示,所述切换组件包括第一电机4、丝杆5、升降块6和两个电子屏7,所述第一电机4竖向设置在主体1内的底端,所述丝杆5竖向设置,所述第一电机4与丝杆5传动连接,所述升降块6套设在丝杆5上,所述升降块6与丝杆5螺纹连接,两个电子屏7分别竖向设置在升降块6的上下两端,所述电子屏7与升降块6固定连接,所述电子屏7设置在展示窗口3的一侧,所述电子屏7与展示窗口3匹配;
在其中一个电子屏7出现故障后,由计算机远程控制,电子站牌通过PLC控制第一电机4启动,丝杆5随之转动,通过控制丝杆5的转动方向,可以使得升降块6上下移动,从而使得两个电子屏7可以上下移动,通过移动两个电子屏7的位置,可以使得好的电子屏7替代故障的电子屏7出现在展示窗口3,从而可以继续正常的显示车辆的信息,便于乘客使用,大大提高了电子站牌的实用性和可靠性。
如图3所示,所述清扫组件包括第一锥齿轮8和两个清扫单元,所述第一锥齿轮8固定在丝杆5的顶端,两个清扫单元分别设置在第一锥齿轮8的两侧,所述清扫单元包括转轴9、轴承座、第二锥齿轮10、第一连杆11、第二连杆12、竖杆14和两个擦拭单元,所述转轴9水平设置在第一锥齿轮8的上方的一侧,所述转轴9的一端通过轴承座与主体1的内部连接,所述转轴9的另一端与第二锥齿轮10固定连接,所述第二锥齿轮10与第一锥齿轮8啮合,所述第一连杆11的一端与第二锥齿轮10的远离的圆心处铰接,所述第一连杆11的另一端与第二连杆12的一端铰接,所述第二连杆12的另一端与竖杆14的一端固定连接,所述第二连杆12和竖杆14均竖向设置,两个擦拭单元分别设置在竖杆14的一侧的上下两端,所述擦拭单元包括套管15、摆动杆16和清扫刷17,所述摆动杆16水平设置,所述摆动杆16的中部与主体1铰接,所述套管15套设在摆动杆16的一端,所述套管15与摆动杆16滑动连接,所述套管15与竖杆14铰接,所述摆动杆16的远离套管15的一端与清扫刷17固定连接,两个清扫刷17分别水平设置在展示窗口3的上下两端。
在电子屏7移动的过程中,丝杆5会驱动第一锥齿轮8旋转,第一锥齿轮8会带动第二锥齿轮10转动,第二锥齿轮10通过第一连杆11带动第二连杆12上下移动,从而使得竖杆14不停的上下移动,竖杆14带动套管15上下移动,套管15上下移动的过程中会使得摆动杆16在套管15中滑动,并且摆动杆16会绕着铰接处上下摆动,从而带动清扫刷17上下摆动,展示窗口3左右两侧的清扫刷17会抵靠着电子屏7进行摆动清扫,将电子屏7上的灰尘、污渍去除,使得电子屏7始终处于干净的状态,避免市容市貌受到影响,并且便于乘客识别车辆信息。
如图4所示,所述遮挡机构包括转动板18、第二电机19、气缸20、移动块21、伸缩架22、移动板23和遮挡布24,所述转动板18水平设置在开口的内部,所述第二电机19有两个,两个第二电机19分别水平设置在转动板18的两端,所述第二电机19固定在主体1的内部,所述第二电机19的输出轴与转动板18固定连接,所述气缸20水平设置在转动板18上,所述气缸20的气杆与移动块21固定连接,所述伸缩架22水平设置,所述伸缩架22的一侧的两端分别与转动板18和移动块21铰接,所述伸缩架22的另一侧的两端均设置在移动板23的内部,所述伸缩架22的另一侧的两端均与移动板23滑动连接,所述移动板23水平设置在开口的内部,所述移动板23与开口匹配,所述遮挡布24水平设置在伸缩架22的上方,所述遮挡布24的一端与移动板23固定连接,所述遮挡布24的另一端与转动板18固定连接。
当需要遮光挡雨时,由计算机远程控制,电子站牌通过PLC控制气缸20启动,气缸20的气杆缩短,从而带动移动块21移动,移动块21移动的过程中会使得伸缩架22受力伸出,伸缩架22带动移动板23从开口的内部伸出,移动板23伸出的过程中会带动遮挡布24展开,遮挡布24展开后,可以对主体1上的电子屏7进行遮挡,当需要调节遮挡的角度时,通过PLC控制第二电机19启动,第二电机19会带动转动板18转过一定的角度,从而使得遮挡布24可以上下转动,进行角度调节,通过对电子屏7的遮挡,在光照强烈的情况下,可以防止电子屏7放光,在雨天可以防止雨水模糊电子屏7的界面,从而便于乘客观察电子屏7上的车辆信息,大大提高了电子站牌的实用性和可靠性。
作为优选,为了使升降块6竖向稳定的移动,所述升降块6两侧均设有导向杆,所述导向杆竖向设置在主体1的内部,所述导向杆与升降块6抵靠,所述导向杆与升降块6滑动连接。
作为优选,为了使第二连杆12稳定的上下移动,所述第二连杆12上套设有套环13,所述第二连杆12与套环13滑动连接,所述套环13固定在主体1的内部。
作为优选,为了通过PLC控制电子站牌的功能,所述主体1的内部设有PLC,所述切换机构和遮挡机构均与PLC电连接。
作为优选,为了检测两个电子屏7的所在的位置,所述主体1的内部设有距离传感器,所述距离传感器与PLC电连接。
作为优选,为了便于夜间照明,所述主体1的内部设有LED灯,所述LED灯与PLC电连接。
作为优选,为了对电子站台进行散热,所述主体1的内部设有散热风扇,所述散热风扇与PLC电连接。
作为优选,为了防止主体1被腐蚀,所述主体1的表面涂有防腐镀锌层。
作为优选,为了进行信号传输,实现远程控制,所述主体1的内部设有天线。
通过切换组件,可以使得好的电子屏7替代故障的电子屏7出现在展示窗口3,起到备用的作用,方便乘客使用,提高了便捷性,通过清扫组件,可以将电子屏7上的灰尘、污渍去除,使得电子屏7始终处于干净的状态,避免市容市貌受到影响,通过遮挡机构,可以对电子屏7进行遮阳挡雨,降低外部环境因素对电子屏7的信息展示造成的影响,更加便于乘客观察候车信息,大大提高了电子站牌的实用性和可靠性。
与现有技术相比,该具有屏幕切换及遮挡功能的智能电子站牌中,通过切换机构,可以使得好的电子屏7替代故障的电子屏7出现在展示窗口3,与现有的电子站牌相比,可以起到备用的作用,方便乘客使用,并且在切换的过程中,清扫刷17可以将电子屏7上的灰尘、污渍去除,使得电子屏7始终处于干净的状态,便于乘客识别车辆信息,通过遮挡机构,可以对电子屏7进行遮阳挡雨,降低外部环境因素对电子屏7的信息展示造成的影响,更加便于乘客观察候车信息,大大提高了电子站牌的实用性和可靠性。
以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。