CN108562410A - 一种管道漏点自动监测报警系统 - Google Patents
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Abstract
一种管道漏点自动监测报警系统,本发明涉及隧道排水及消防技术领域;拼装式导流槽通过吊架固定在水管的下方;所述的集水箱固定在拼装式导流槽的下部,且与拼装式导流槽连通;所述的集水箱的内部通过电解质盒承台固定有速溶固体电解质盒,速溶固体电解质盒的底壁开设有若干个细孔,速溶固体电解质盒内装有速溶电解质;速溶固体电解质盒的上方设有信号发送装置,所述的信号发送装置通过其两侧的信号发送装置吊架固定安装在集水箱的上方。能够实现压力水管漏点自动监测,自动报警,减小人工巡检工作量,及时发现管道漏水现象及位置,从而避免管道漏水发展到爆管程度,提高隧道及行车的安全性。
Description
技术领域
本发明涉及隧道排水及消防技术领域,具体涉及一种管道漏点自动监测报警系统。
背景技术
随着经济技术的发展,越来越多的铁路隧道、地铁区间隧道、公路隧道被建设。由于这些市政工程位于地下,空间狭窄,给排水消防管道人工巡检困难。尤其是长大地铁区间及铁路隧道,没有专用的水管安装空间,排水及消防管道多安装于隧道正线两侧,在车辆运行期间,无法有效巡检,压力水管一旦爆管泄漏将严重影响隧道及行车安全。
综上所述,目前铁路隧道、地铁区间隧道、公路隧道给排水消防领域亟需一种能够实现压力水管漏点自动监测的管道漏点自动监测系统。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构简单,设计合理、使用方便的管道漏点自动监测报警系统,能够实现压力水管漏点自动监测,自动报警,减小人工巡检工作量,及时发现管道漏水现象及位置,从而避免管道漏水发展到爆管程度,提高隧道及行车的安全性。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:它包含固定式漏点自动检测装置和移动式漏点报警数据接收传输装置;所述的固定式漏点自动监测装置通过吊架固定在水管的正下方;所述的固定式漏点自动监测装置由拼装式导流槽、集水箱、泄水管、泄水调节螺栓、信号发送装置吊架、信号发送装置、金属电极、速溶固体电解质盒、电解质盒承台组成;所述的拼装式导流槽通过吊架固定在水管的下方;所述的集水箱固定在拼装式导流槽的下部,且与拼装式导流槽连通;所述的集水箱的内部通过电解质盒承台固定有速溶固体电解质盒,速溶固体电解质盒的底壁开设有若干个细孔,速溶固体电解质盒内装有速溶电解质;速溶固体电解质盒的上方设有信号发送装置,所述的信号发送装置通过其两侧的信号发送装置吊架固定安装在集水箱的上方;所述的信号发送装置上连接有两根金属电极,且两根金属电极的另一端均插设在集水箱底部;所述的集水箱的底部连接有泄水管,泄水管内旋接有泄水调节螺栓;所述的移动式漏点报警数据接收传输装置设置在地铁列车、火车机车和巡检汽车内;所述的移动式漏点报警数据接收传输装置由信号接收传输终端、报警里程显示器、报警指示灯、语音报警扬声器构成;信号接收传输终端上设有报警里程显示器、语音报警扬声器和数个报警指示灯;所述的信号接收传输终端通过其上的信号接收及传输天线与信号发送装置上的信号发送装置天线无线连接。
进一步地,所述的移动式漏点报警数据接收传输装置通过信号接收及传输天线与列车经过前方车站的数据接收端无线连接,列车经过前方车站时,主动向安装于车站站台层附近的数据接收端转输报警及漏点位置信息,以便控制中心能及时接收漏点信息,及时安排影像或人工复检。
本发明的工作原理为:
正常情况下,水管不漏水,拼装式导流槽内无水源,或存在少量冷凝水,水管沿隧道线路方向敷设,自身存在一定坡度,因此,拼装式导流槽吊装于水管下方,也存在一定坡度,拼装式导流槽内的少量冷凝水沿坡流至下游集水箱,通过泄水管正常排泄,防止造成管道漏点误报;
当水管出现漏水现象时,泄漏水源在自身重力、表面张力及水管表面黏附作用下,会沿水管汇至管道底部,然后滴落或流入拼装式导流槽,通过拼装式导流槽汇集沿坡度流入下游集水箱,泄水管在泄水调节螺栓的限制调节下,能够排除所承担管段的日常冷凝水,但无法有效排除管道泄漏水,因此,集水箱的水位上升,当水位上升淹没金属电极、速溶固体电解质盒,清水通过速溶固体电解质盒底部细孔进入速溶固体电解质盒内,将电解质溶解,使集水箱内的液体具有导电性能,两根金属电极连通,信号发送装置电路连通,通过信号发送装置天线向外持续发送无线信号,该信号包含报警信号及自身位置信息;
移动式漏点报警数据接受传输装置安装于地铁列车、火车机车或者巡检汽车内,当列车、机车或者巡检火车经过对外发射报警及位置信号的固定式漏点自动监测装置时,移动式漏点报警数据接受传输装置通过信号接收及传输天线接收报警及位置信息,同时报警指示灯闪烁报警,语音报警扬声器发出语音报警,报警里程显示器显示该组固定式漏点自动监测装置的安装里程。
同时当车站安装有数据固定接收端时,列车、机车或者巡检汽车经过数据固定接收端附近时,移动式漏点报警数据接受传输装置通过信号接收及传输天线将报警信号及位置信息直接传输给数据固定接收端并通过其传输至控制中心。
采用上述结构后,本发明有益效果为:本发明所述的一种管道漏点自动监测报警系统,能够实现压力水管漏点自动监测,自动报警,减小人工巡检工作量,及时发现管道漏水现象及位置,从而避免管道漏水发展到爆管程度,提高隧道及行车的安全性,本发明具有结构简单,设置合理,制作成本低等优点。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明中固定式漏点自动检测装置结构示意图。
图2是本发明中移动式漏点报警数据接收传输装置结构示意图。
图3是具体实施方式中固定式漏点自动检测装置拼接示意图。
附图标记说明:
水管1、吊架2、拼装式导流槽3、集水箱4、泄水管5、泄水调节螺栓6、信号发送装置吊架7、信号发送装置8、信号发送装置天线9、金属电极10、速溶固体电解质盒11、电解质盒承台12、信号接收传输终端13、报警里程显示器14、报警指示灯15、语音报警扬声器16、信号接收及传输天线17。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
参看如图1-图3所示,本具体实施方式采用的技术方案是:它包含固定式漏点自动检测装置和移动式漏点报警数据接收传输装置;所述的固定式漏点自动监测装置通过吊架2固定在水管1的正下方;所述的固定式漏点自动监测装置由拼装式导流槽3、集水箱4、泄水管5、泄水调节螺栓6、信号发送装置吊架7、信号发送装置8、金属电极10、速溶固体电解质盒11、电解质盒承台12组成;所述的拼装式导流槽3通过吊架2固定在水管1的下方;所述的集水箱4的两侧焊接固定在拼装式导流槽3上,且与拼装式导流槽3连通;所述的集水箱4的内部通过电解质盒承台12固定有速溶固体电解质盒11,电解质盒承台12的下端焊接固定在集水箱4的底壁上,电解质盒承台12的上端通过螺栓与速溶固体电解质盒11的底壁连接固定,速溶固体电解质盒11的底壁开设有若干个细孔,速溶固体电解质盒11内装有速溶电解质;速溶固体电解质盒11的上方设有信号发送装置8,所述的信号发送装置8通过其两侧的信号发送装置吊架7固定安装在集水箱4上方,其中信号发送装置吊架7的两端焊接固定在集水箱4上部两边缘;所述的信号发送装置8上连接有两根金属电极10,且两根金属电极10的另一端均插设在集水箱4底部;所述的集水箱4的底部焊接有泄水管5,泄水管5内旋接有泄水调节螺栓6;所述的移动式漏点报警数据接收传输装置设置在地铁列车、火车机车和巡检汽车内;所述的移动式漏点报警数据接收传输装置由信号接收传输终端13、报警里程显示器14、报警指示灯15、语音报警扬声器16构成;信号接收传输终端13上电性连接有报警里程显示器14、语音报警扬声器16和数个报警指示灯15;所述的信号接收传输终端13通过其上的信号接收及传输天线17与信号发送装置8上的信号发送装置天线9无线连接。
进一步地,所述的移动式漏点报警数据接收传输装置通过信号接收及传输天线17与列车经过前方车站的数据接收端无线连接,列车经过前方车站时,主动向安装于车站站台层附近的数据接收端转输报警及漏点位置信息,以便控制中心能及时接收漏点信息,及时安排影像或人工复检。
本具体实施方式设有多个固定式漏点自动检测装置,每相邻的两个固定式漏点自动检测装置之间利用拼接式导流槽法兰连接。
本具体实施方式的工作原理:
正常情况下,水管1不漏水,拼装式导流槽3内无水源,或存在少量冷凝水,水管1沿隧道线路方向敷设,自身存在一定坡度,因此,拼装式导流槽3吊装于水管1下方,也存在一定坡度,拼装式导流槽3内的少量冷凝水沿坡流至下游集水箱4,通过泄水管5正常排泄,防止造成管道漏点误报;
当水管1出现漏水现象时,泄漏水源在自身重力、表面张力及水管1表面黏附作用下,会沿水管1汇至管道底部,然后滴落或流入拼装式导流槽3,通过拼装式导流槽3汇集沿坡度流入下游集水箱4,泄水管5在泄水调节螺栓6的限制调节下,能够排除所承担管段的日常冷凝水,但无法有效排除管道泄漏水,因此,集水箱4的水位上升,当水位上升淹没金属电极10、速溶固体电解质盒11,清水通过速溶固体电解质盒11底部细孔进入速溶固体电解质盒11内,将电解质溶解,使集水箱4内的液体具有导电性能,两根金属电极10连通,信号发送装置8电路连通,通过信号发送装置天线9向外持续发送无线信号,该信号包含报警信号及自身位置信息;
移动式漏点报警数据接受传输装置安装于地铁列车、火车机车或者巡检汽车内,当列车、机车或者巡检火车经过对外发射报警及位置信号的固定式漏点自动监测装置时,移动式漏点报警数据接受传输装置通过信号接收及传输天线17接收报警及位置信息,同时报警指示灯15闪烁报警,语音报警扬声器16发出语音报警,报警里程显示器14显示该组固定式漏点自动监测装置的安装里程。
同时当车站安装有数据固定接收端时,列车、机车或者巡检汽车经过数据固定接收端附近时,移动式漏点报警数据接受传输装置会通过信号接收及传输天线17将报警信号及位置信息直接传输给数据固定接收端并通过其传输至控制中心。
采用上述结构后,本具体实施方式有益效果为:本具体实施方式所述的一种管道漏点自动监测报警系统,能够实现压力水管漏点自动监测,自动报警,减小人工巡检工作量,及时发现管道漏水现象及位置,从而避免管道漏水发展到爆管程度,提高隧道及行车的安全性,本发明具有结构简单,设置合理,制作成本低等优点。
以上所述,仅用以说明本发明的技术方案而非限制,本领域普通技术人员对本发明的技术方案所做的其它修改或者等同替换,只要不脱离本发明技术方案的精神和范围,均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
Claims (3)
1.一种管道漏点自动监测报警系统,其特征在于:它包含固定式漏点自动检测装置和移动式漏点报警数据接收传输装置;所述的固定式漏点自动监测装置通过吊架固定在水管的正下方;所述的固定式漏点自动监测装置由拼装式导流槽、集水箱、泄水管、泄水调节螺栓、信号发送装置吊架、信号发送装置、金属电极、速溶固体电解质盒、电解质盒承台组成;所述的拼装式导流槽通过吊架固定在水管的下方;所述的集水箱固定在拼装式导流槽的下部,且与拼装式导流槽连通;所述的集水箱的内部通过电解质盒承台固定有速溶固体电解质盒,速溶固体电解质盒的底壁开设有若干个细孔,速溶固体电解质盒内装有速溶电解质;速溶固体电解质盒的上方设有信号发送装置,所述的信号发送装置通过其两侧的信号发送装置吊架固定安装在集水箱的上方;所述的信号发送装置上连接有两根金属电极,且两根金属电极的另一端均插设在集水箱底部;所述的集水箱的底部连接有泄水管,泄水管内旋接有泄水调节螺栓;所述的移动式漏点报警数据接收传输装置设置在地铁列车、火车机车和巡检汽车内;所述的移动式漏点报警数据接收传输装置由信号接收传输终端、报警里程显示器、报警指示灯、语音报警扬声器构成;信号接收传输终端上设有报警里程显示器、语音报警扬声器和数个报警指示灯;所述的信号接收传输终端通过其上的信号接收及传输天线与信号发送装置上的信号发送装置天线无线连接。
2.根据权利要求1所述的一种管道漏点自动监测报警系统,其特征在于:所述的移动式漏点报警数据接收传输装置通过信号接收及传输天线与列车经过前方车站的数据接收端无线连接。
3.一种管道漏点自动监测报警系统,其特征在于:它的工作原理为:
正常情况下,水管不漏水,拼装式导流槽内无水源,或存在少量冷凝水,水管沿隧道线路方向敷设,自身存在一定坡度,因此,拼装式导流槽吊装于水管下方,也存在一定坡度,拼装式导流槽内的少量冷凝水沿坡流至下游集水箱,通过泄水管正常排泄,防止造成管道漏点误报;
当水管出现漏水现象时,泄漏水源在自身重力、表面张力及水管表面黏附作用下,会沿水管汇至管道底部,然后滴落或流入拼装式导流槽,通过拼装式导流槽汇集沿坡度流入下游集水箱,泄水管在泄水调节螺栓的限制调节下,能够排除所承担管段的日常冷凝水,但无法有效排除管道泄漏水,因此,集水箱的水位上升,当水位上升淹没金属电极、速溶固体电解质盒,清水通过速溶固体电解质盒底部细孔进入速溶固体电解质盒内,将电解质溶解,使集水箱内的液体具有导电性能,两根金属电极连通,信号发送装置电路连通,通过信号发送装置天线向外持续发送无线信号,该信号包含报警信号及自身位置信息;
移动式漏点报警数据接受传输装置安装于地铁列车、火车机车或者巡检汽车内,当列车、机车或者巡检火车经过对外发射报警及位置信号的固定式漏点自动监测装置时,移动式漏点报警数据接受传输装置通过信号接收及传输天线接收报警及位置信息,同时报警指示灯闪烁报警,语音报警扬声器发出语音报警,报警里程显示器显示该组固定式漏点自动监测装置的安装里程。
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