CN108561366A - 微型回转气缸 - Google Patents
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Abstract
本发明属于气动设备技术领域，涉及一种微型回转气缸，包括轴向对合连接的第一回转缸体、第二回转缸体，所述第一回转缸体、第二回转缸体形成的腔体内固定设置回转挡块，轴贯穿第一回转缸体、第二回转缸体设置，回转挡块上设置挡块密封圈，轴表面设置沿轴向延伸的叶片；叶片、轴、挡块密封圈及回转挡块将第一回转缸体、第二回转缸体形成的腔体分隔为相互独立的第一腔体、第二腔体。本发明产品结构简单、合理，通过两个回转缸体对合连接，形成腔体，并再将大腔体分隔为两个独立的小腔体，两个小腔体分别由缸体上设置的气口通气，实现叶片带动轴进行180°的摆动；本发明产品降低了制造难度，缩小了空间尺寸。
Description
技术领域
本发明属于气动设备技术领域，涉及一种微型回转气缸。
背景技术
在气动系统中，回转气缸是气动回路中使用较为广泛的元件，主要通过齿轮齿条摆动结构来实现回转运动。现有的回转气缸大多制造难度大，尺寸大占用空间大，难以有效应用于狭窄空间内。
发明内容
本发明针对上述问题，提供一种微型回转气缸，该气缸缩小了空间尺寸，可以有效应用于狭窄场合，同时制造难度有效降低。
按照本发明的技术方案：一种微型回转气缸，其特征在于：包括轴向对合连接的第一回转缸体、第二回转缸体，所述第一回转缸体、第二回转缸体形成的腔体内固定设置回转挡块，轴贯穿第一回转缸体、第二回转缸体设置，回转挡块上设置挡块密封圈，轴表面设置沿轴向延伸的叶片；叶片、轴、挡块密封圈及回转挡块将第一回转缸体、第二回转缸体形成的腔体分隔为相互独立的第一腔体、第二腔体，所述第二回转缸体上设置第一气口、第二气口，第一气口连通第一腔体，第二气口连通第二腔体。
作为本发明的进一步改进，所述回转挡块上设有凹槽，回转挡块上对应于凹槽的两侧对称设置限位板，限位板水平设置。
作为本发明的进一步改进，所述叶片表面设有与回转挡块相配合的减震层，叶片径向外端设置唇形密封圈，所述唇形密封圈与减震层之间形成楔形缺口部，唇形密封圈压紧于第一回转缸体、第二回转缸体的内壁。
作为本发明的进一步改进，所述第一回转缸体、第二回转缸体通过内六角螺钉相连接。
作为本发明的进一步改进，所述轴与第一回转缸体之间设置O型圈、铜套。
本发明的技术效果在于：本发明产品结构简单、合理，通过两个回转缸体对合连接，形成腔体，并再将大腔体分隔为两个独立的小腔体，两个小腔体分别由缸体上设置的气口通气，实现叶片带动轴进行180°的摆动；本发明产品降低了制造难度，缩小了空间尺寸。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为图1对应于第二回转缸体的纵向剖视图。
图3为本发明的立体图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步的说明。
图1~3中，包括轴1、铜套2、O型圈3、第一回转缸体4、第二回转缸体5、内六角螺钉6、回转挡块7、凹槽7-1、限位板7-2、挡块密封圈8、叶片9、减震层9-1、唇形密封圈9-2、第一腔体10、第二腔体11、第一气口12、第二气口13等。
如图1~3所示，本发明是一种微型回转气缸，包括轴向对合连接的第一回转缸体4、第二回转缸体5，所述第一回转缸体4、第二回转缸体5形成的腔体内固定设置回转挡块7，轴1贯穿第一回转缸体4、第二回转缸体5设置，回转挡块7上设置挡块密封圈8，轴1表面设置沿轴向延伸的叶片9；叶片9、轴1、挡块密封圈8及回转挡块7将第一回转缸体4、第二回转缸体5形成的腔体分隔为相互独立的第一腔体10、第二腔体11，所述第二回转缸体5上设置第一气口12、第二气口13，第一气口12连通第一腔体10，第二气口13连通第二腔体11。
回转挡块7上设有凹槽7-1，回转挡块7上对应于凹槽7-1的两侧对称设置限位板7-2，限位板7-2水平设置。
叶片9表面设有与回转挡块7相配合的减震层9-1，叶片9径向外端设置唇形密封圈9-2，所述唇形密封圈9-2与减震层9-1之间形成楔形缺口部，唇形密封圈9-2压紧于第一回转缸体4、第二回转缸体5的内壁。
第一回转缸体4、第二回转缸体5通过内六角螺钉6相连接。
轴1与第一回转缸体4之间设置O型圈3、铜套2。
本发明的工作过程如下：轴1安装于第一回转缸体4、第二回转缸体5上，在工作时，分别通过第一气口12、第二气口13交替通气，叶片9带动轴1作180°的回转，轴1的回转通过回转挡块7进行限位，在具体实践中，回转挡块7通过定位轴固定，从而使微型回转气缸实现往复回转。
本发明产品与现有回转气缸采用齿轮齿条结构不同，采用叶片式活塞杆硫化橡胶圈组合件，降低了制造精度及难度，成本明显下降，气缸的体积降低，回转精度也大大提高。
Claims (5)
1.一种微型回转气缸，其特征在于：包括轴向对合连接的第一回转缸体（4）、第二回转缸体（5），所述第一回转缸体（4）、第二回转缸体（5）形成的腔体内固定设置回转挡块（7），轴（1）贯穿第一回转缸体（4）、第二回转缸体（5）设置，回转挡块（7）上设置挡块密封圈（8），轴（1）表面设置沿轴向延伸的叶片（9）；叶片（9）、轴（1）、挡块密封圈（8）及回转挡块（7）将第一回转缸体（4）、第二回转缸体（5）形成的腔体分隔为相互独立的第一腔体（10）、第二腔体（11），所述第二回转缸体（5）上设置第一气口（12）、第二气口（13），第一气口（12）连通第一腔体（10），第二气口（13）连通第二腔体（11）。
2.如权利要求1所述的微型回转气缸，其特征在于：所述回转挡块（7）上设有凹槽（7-1），回转挡块（7）上对应于凹槽（7-1）的两侧对称设置限位板（7-2），限位板（7-2）水平设置。
3.如权利要求1所述的微型回转气缸，其特征在于：所述叶片（9）表面设有与回转挡块（7）相配合的减震层（9-1），叶片（9）径向外端设置唇形密封圈（9-2），所述唇形密封圈（9-2）与减震层（9-1）之间形成楔形缺口部，唇形密封圈（9-2）压紧于第一回转缸体（4）、第二回转缸体（5）的内壁。
4.如权利要求1所述的微型回转气缸，其特征在于：所述第一回转缸体（4）、第二回转缸体（5）通过内六角螺钉（6）相连接。
5.如权利要求1所述的微型回转气缸，其特征在于：所述轴（1）与第一回转缸体（4）之间设置O型圈（3）、铜套（2）。
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Citations (5)
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