CN108542166A - 一种房车用多功能马凳 - Google Patents
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- A47C3/00—Chairs characterised by structural features; Chairs or stools with rotatable or vertically-adjustable seats
- A47C3/20—Chairs or stools with vertically-adjustable seats
- A47C3/34—Chairs or stools with vertically-adjustable seats with pins coacting with holes or bolt-and-nut adjustment
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Abstract
本发明公开了一种房车用多功能马凳，包括坐垫板，所述坐垫板的顶部设置有橡胶坐垫，所述坐垫板的背部设置有支撑软条，所述坐垫板的两侧均设置有坐垫板卡柱，所述坐垫板卡柱远离坐垫板的一端连接有圆形端头，所述坐垫板的下方设置有踩踏板，所述踩踏板的两侧均设置有坐垫板支架，所述坐垫板支架的内部中间设置滑动槽，所述滑动槽的内部设置有多个滑动槽卡块，所述坐垫板支架的一侧和坐垫板相连接，所述踩踏板的底部设置有储物盒，所述储物盒的内部设置有储物盒抽屉，所述储物盒抽屉的一端连接有储物盒盖，所述储物盒盖的外表面设置有储物盒盖把手，所述踩踏板的底部四周均设置有马凳支脚，所述马凳支脚的一端设置有支脚伸缩杆。
Description
技术领域
本发明涉及马凳技术领域，具体为一种房车用多功能马凳。
背景技术
马凳，临时用木料做成，也有用型钢焊制的，多为长条形状。由一块条形板钉四个腿，再在四个腿之间用板条拉结。四个腿要做得保持稳定，在众多马凳之间放上跳板，就组成了临时操作台，木工站在上面吊棚，油漆工站在上面粉刷涂料；钢筋工站在上面绑扎钢筋等，都离不开马凳，马凳用于钢筋工程中，含义有所改变，除了上述用于搭设操作台之外，现在专门指架起混凝土板中上层钢筋用的支架，约定俗成都叫马凳。
现有的房车用马凳，基本都只是一种用于登高的方式，单一的使用方式对于本来空间就不充裕的房车来说就显得特别的浪费空间，导致车内空间不足，乘客及使用者在乘坐时拥挤的问题，在外出游玩时经常出现可提供休息的座位不够的情况，而以如果使用马凳代替凳子又非常的不干净问题
发明内容
本发明的目的在于提供一种房车用多功能马凳，以解决上述背景技术中提出因为单一的使用方式对于本来空间就不充裕的房车来说就显得特别的浪费空间，导致车内空间不足，乘客及使用者拥挤的问题和外出游玩时经常出现可提供休息的座位不够的情况，而以如果使用马凳代替凳子又非常的不干净问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种房车用多功能马凳，包括坐垫板，所述坐垫板的顶部设置有橡胶坐垫，所述坐垫板的背部设置有支撑软条，所述坐垫板的两侧均设置有坐垫板卡柱，所述坐垫板卡柱远离坐垫板的一端连接有圆形端头，所述坐垫板的下方设置有踩踏板，所述踩踏板的顶部两侧均设置有坐垫板支架，且所述坐垫板支架的一侧和坐垫板相连接，所述坐垫板支架的内部中间设置滑动槽，所述滑动槽的内部设置有多个滑动槽卡块，，所述踩踏板的底部设置有储物盒，所述储物盒的内部设置有储物盒抽屉，所述储物盒抽屉的一端连接有储物盒盖，所述储物盒盖的外表面固定有储物盒盖把手，所述踩踏板的底部四周均设置有马凳支脚，所述马凳支脚内表面套接有支脚伸缩杆，所述支脚伸缩杆和所述马凳支脚的一侧均贯穿有多个支脚卡块，所述支脚伸缩杆远离马凳支脚的一端连接有支脚垫。
优选的，所述坐垫板的两侧以贯穿的方式和坐垫板支架相连接。
优选的，所述支脚垫的表面积和马凳支脚相等。
优选的，所述支撑软条采用橡胶制成，且支撑软条的外表面粗糙。
优选的，所述储物盒采用焊接的方式固定于踩踏板的底部。
优选的，多个所述滑动槽卡块均分布于滑动槽的内部四周。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该种房车用多功能马凳设置有储物盒，所述储物盒的内部设置有储物盒抽屉，当使用者需要放置一些小型物品时，可以通过储物盒盖把手打开储物盒盖，将所需储存的物品放入储物盒抽屉的内部，解决了因为单一的使用方式对于本来空间就不充裕的房车来说就显得特别的浪费空间，导致车内空间不足的问题，该种房车用多功能马凳还设置有坐垫板，当使用者需要将马凳顶替坐位时，可以通过拉动坐垫板将坐垫板拉动至踩踏板的上方，便可实现乘坐，解决了休息的座位不够的情况，使得马凳更适用于生活，更具多样性，使得该种房车用多功能马凳设置有储物盒能够在社会上得到更广泛的应用。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明滑动槽内部结构示意图；
图3为本发明坐垫板结构示意图；
图4为本发明储物盒内部结构示意图。
图中：1、坐垫板，2、坐垫板支架，3、踩踏板，4、储物盒，5、储物盒盖把手，6、马凳支脚，7、支脚伸缩杆，8、支脚垫，9、支脚卡块，10、滑动槽，11、滑动槽卡块，12、支撑软条，13、圆形端头，14、坐垫板卡柱，15、橡胶坐垫，16、储物盒抽屉，17、储物盒盖。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：包括坐垫板1、坐垫板支架2、踩踏板3、储物盒4、储物盒盖把手5、马凳支脚6、支脚伸缩杆7、支脚垫8、支脚卡块9、滑动槽10、滑动槽卡块11、支撑软条12、圆形端头13、坐垫板卡柱14、橡胶坐垫15、储物盒抽屉16和储物盒盖17，所述坐垫板1的顶部设置有橡胶坐垫15，所述坐垫板1的背部设置有支撑软条12，所述支撑软条12采用橡胶制成，且支撑软条12的外表面粗糙，橡胶具有可逆形变的高弹性聚合物材料，在室温下富有弹性，在很小的外力作用下能产生较大形变，除去外力后能恢复原状的特性，可以使其更加的耐用，而粗糙的外表面可以很好的增加摩擦力，所述坐垫板1的两侧均设置有坐垫板卡柱14，所述坐垫板卡柱14远离坐垫板1的一端连接有圆形端头13，所述坐垫板1的下方设置有踩踏板3，所述踩踏板3的顶部两侧均设置有坐垫板支架2，且所述坐垫板支架2的一侧和坐垫板1相连接，所述坐垫板1的两侧以贯穿的方式和坐垫板支架2相连接，更加的利于坐垫板1的拉抻和收起，使用起来更加的方便，也更加的节省空间，所述坐垫板支架2的内部中间设置滑动槽10，所述滑动槽10的内部设置有多个滑动槽卡块11，，多个所述滑动槽卡块11均分布于滑动槽10的内部，可以避免发生使用者在拉伸坐垫板1的时候因为用力过猛，将坐垫板1拉伸出坐垫板支架2外的情况，所述踩踏板3的底部设置有储物盒4，所述储物盒4采用焊接的方式固定于踩踏板3的底部，焊接是一种极为稳定的固定方式，可以使储物盒4更加稳定的固定于踩踏板3的固定，使其更加的耐久，所述储物盒4的内部设置有储物盒抽屉16，所述储物盒抽屉16的一端连接有储物盒盖17，所述储物盒盖17的外表面固定有储物盒盖把手5，所述踩踏板3的底部四周均设置有马凳支脚6，所述马凳支脚6内表面套接有支脚伸缩杆7，所述支脚伸缩杆7和所述马凳支脚6的一侧均贯穿有多个支脚卡块9，所述支脚伸缩杆7远离马凳支脚6的一端连接有支脚垫8，所述支脚垫8的表面积和马凳支脚6相等，更加利于马凳的稳定。
工作原理：首先，马凳在使用之前，工作人员因检查各个部件性能是否正常，若发现有些部件性能不正常，便不能使用，防止因为部件性能的问题对使用者的财产和安全造成隐患，当检查完毕之后，将可以进行马凳的使用，在放置的时候先将多个支脚伸缩杆7从马凳支脚6的内部抽出，然后把支脚伸缩杆7外表面设置的支脚卡块9，根据实际所以需的高度进行调整，调节好高度之后便可完成支脚卡块9的卡入，当使用者需要放置一些小型物品时，可以通过储物盒盖把手5打开储物盒盖17，将所需储存的物品放入储物盒抽屉16的内部，当使用者需要将马凳顶替坐位时，可以通过拉动坐垫板1将坐垫板1拉动至踩踏板3的上方，便可实现乘坐，需要踩踏时，将坐垫板1向后方推移，向后方推移时，滑动槽卡块11可以避免发生使用者在推动坐垫板1的时候因为用力过猛，将坐垫板1拉伸出坐垫板支架2外的情况，推入到坐垫板支架2底端时，呈圆形的圆形端头13可以使坐垫板向下倾斜，于马凳形成“三角形”，曾加踩踏时的稳定性。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种房车用多功能马凳，包括坐垫板(1)，其特征在于：所述坐垫板(1)的顶部设置有橡胶坐垫(15)，所述坐垫板(1)的背部设置有支撑软条(12)，所述坐垫板(1)的两侧均设置有坐垫板卡柱(14)，所述坐垫板卡柱(14)远离坐垫板(1)的一端连接有圆形端头(13)，所述坐垫板(1)的下方设置有踩踏板(3)，所述踩踏板(3)的顶部两侧均设置有坐垫板支架(2)，且所述坐垫板支架(2)的一侧和坐垫板(1)相连接，所述坐垫板支架(2)的内部中间设置滑动槽(10)，所述滑动槽(10)的内部设置有多个滑动槽卡块(11)，，所述踩踏板(3)的底部设置有储物盒(4)，所述储物盒(4)的内部设置有储物盒抽屉(16)，所述储物盒抽屉(16)的一端连接有储物盒盖(17)，所述储物盒盖(17)的外表面固定有储物盒盖把手(5)，所述踩踏板(3)的底部四周均设置有马凳支脚(6)，所述马凳支脚(6)内表面套接有支脚伸缩杆(7)，所述支脚伸缩杆(7)和所述马凳支脚(6)的一侧均贯穿有多个支脚卡块(9)，所述支脚伸缩杆(7)远离马凳支脚(6)的一端连接有支脚垫(8)。
2.根据权利要求1所述的一种房车用多功能马凳，其特征在于：所述坐垫板(1)的两侧以贯穿的方式和坐垫板支架(2)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种房车用多功能马凳，其特征在于：所述支脚垫(8)的表面积和马凳支脚(6)相等。
4.根据权利要求1所述的一种房车用多功能马凳，其特征在于：所述支撑软条(12)采用橡胶制成，且支撑软条(12)的外表面粗糙。
5.根据权利要求1所述的一种房车用多功能马凳，其特征在于：所述储物盒(4)采用焊接的方式固定于踩踏板(3)的底部。
6.根据权利要求1所述的一种房车用多功能马凳，其特征在于：多个所述滑动槽卡块(11)均分布于滑动槽(10)的内部四周。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201810640990.3A CN108542166A (zh) | 2018-06-20 | 2018-06-20 | 一种房车用多功能马凳 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201810640990.3A CN108542166A (zh) | 2018-06-20 | 2018-06-20 | 一种房车用多功能马凳 |
Publications (1)
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ID=63492889
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| CN201810640990.3A Withdrawn CN108542166A (zh) | 2018-06-20 | 2018-06-20 | 一种房车用多功能马凳 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN108542166A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112355992A (zh) * | 2020-10-22 | 2021-02-12 | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 | 一种轨道交通列车司机室存放支撑工装及方法 |
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2018
- 2018-06-20 CN CN201810640990.3A patent/CN108542166A/zh not_active Withdrawn
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112355992A (zh) * | 2020-10-22 | 2021-02-12 | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 | 一种轨道交通列车司机室存放支撑工装及方法 |
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