CN108540043A - 一种用于电机控制器减压防震外壳 - Google Patents

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李文
胡艳浩
李杨
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    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P29/00Arrangements for regulating or controlling electric motors, appropriate for both AC and DC motors
    • HELECTRICITY
    • H05ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
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Abstract

本发明公开了一种用于电机控制器减压防震外壳,包括壳体,所述壳体内部设有围板,所述围板将壳体内部分为第一腔体和第二腔体,所述围板下端面四个顶角位置均设有第一缓冲件;所述壳体底部设有底板,所述底板上开有螺栓孔,所述底板上端设有固定件,所述固定件上方设有两根支撑杆,两根所述支撑杆相对设置,所述支撑杆的一端开有第一通孔,所述支撑杆通过第一通孔与所述固定件铰接;本发明通过固定件和滑动件的设置,使得电机控制器即使在遭受到震动或者其他因素影响其稳定性时,通过固定件和滑动件以及它们之间设置的支撑杆和弹簧,能够缓冲掉很大的压力,不会对电机控制器内部的元器件造成太大的冲击力,从而延长了电机控制器的使用寿命。

Description

一种用于电机控制器减压防震外壳
技术领域
本发明属于减压防震领域,涉及一种电机控制器,具体是一种用于电机控制器减压防震外壳。
背景技术
电机控制器是通过主动工作来控制电机按照设定的方向、速度、角度、响应时间进行工作的集成电路。在电动车辆中,电机控制器的功能是根据档位、油门、刹车等指令,将动力电池所存储的电能转化为驱动电机所需的电能,来控制电动车辆的启动运行、进退速度、爬坡力度等行驶状态,或者将帮助电动车辆刹车,并将部分刹车能量存储到动力电池中。它是电动车辆的关键零部件之一;
所以电机控制器的使用寿命直接影响到了电动车辆的一个维修频率和安全,当前,电机控制器的减压效果非常差,在受到振动时元器件容易松动,长时间就会造成元器件的损坏;为解决上述缺陷,现提供一种方案。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于电机控制器减压防震外壳。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现:
一种用于电机控制器减压防震外壳,包括壳体,所述壳体内部设有围板,所述围板将壳体内部分为第一腔体和第二腔体,所述围板下端面四个顶角位置均设有第一缓冲件;
所述壳体底部设有底板,所述底板上开有螺栓孔,所述底板上端设有固定件,所述固定件上方设有两根支撑杆,两根所述支撑杆相对设置,所述支撑杆的一端开有第一通孔,所述支撑杆通过第一通孔与所述固定件铰接;两根所述支撑杆上相对设有若干固定环,所述支撑杆之间通过固定环连接有若干第一弹簧,所述支撑杆另一端开有第二通孔,所述支撑杆通过第二通孔铰接有滑动件,所述滑动件上方设有支撑板,所述支撑板下端设有滑槽,所述滑动件通过滑槽卡接在所述支撑板上;所述支撑板位于所述围板下方;
所述壳体顶部还设有壳盖。
进一步地,所述第二腔体位于第一腔体下方,第二腔体为围板下端与壳体之间的部分。
进一步地,所述第一缓冲件为弹簧。
进一步地,所述固定件包括设置在底板上的固定板,所述固定板底部开有第二螺栓孔,所述固定板通过第一螺栓连接在底板上,所述螺栓孔和第二螺栓孔相对设置;所述固定板上设有四个两两相对的第一支撑柱,两两相对的所述第一支撑柱之间均设有第一连杆;所述第一连杆与支撑杆上的第一通孔相互配合。
进一步地:
所述滑动件包括滑块,所述滑块下方设有连接块,所述连接块下方设有两个第二支撑柱,两个所述第二支撑柱之间设有第二连杆;所述第二连杆与支撑杆上的第二通孔相互配合;
所述滑槽包括开在支撑板下端面的第一滑道,所述第一滑道上端开有第二滑道,所述第一滑道与连接块相互配合,所述第二滑道与滑块相互配合。
进一步地,所述底板通过设置在四个顶角的第二螺栓固定在壳体上。
本发明的有益效果:一种电机控制器的减压防震外壳,本发明通过固定件和滑动件的设置,使得电机控制器即使在遭受到震动或者其他因素影响其稳定性时,通过固定件和滑动件以及它们之间设置的支撑杆和弹簧,能够缓冲掉很大的压力,不会对电机控制器内部的元器件造成太大的冲击力,从而延长了电机控制器的使用寿命,本发明结构简单,易于实用。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为本发明的外壳内部结构示意图;
图3为本发明的截面图;
图4为本发明的底板结构示意图;
图5为本发明的固定件和滑动件配合示意图;
图6为图5的爆炸视图。
具体实施方式
如图1-6所示,一种用于电机控制器减压防震外壳,包括壳体1,所述壳体1内部设有围板2,所述围板2将壳体1内部分为第一腔体101和第二腔体102,所述围板2下端面四个顶角位置均设有第一缓冲件201;
所述壳体1底部设有底板3,所述底板3上开有螺栓孔301,所述底板3上端设有固定件4,所述固定件4上方设有两根支撑杆5,两根所述支撑杆5相对设置,所述支撑杆5的一端开有第一通孔501,所述支撑杆5通过第一通孔501与所述固定件4铰接;两根所述支撑杆5上相对设有若干固定环502,所述支撑杆5之间通过固定环502连接有若干第一弹簧6,所述支撑杆5另一端开有第二通孔503,所述支撑杆5通过第二通孔503铰接有滑动件7,所述滑动件7上方设有支撑板8,所述支撑板8下端设有滑槽801,所述滑动件7通过滑槽801卡接在所述支撑板8上;所述支撑板8位于所述围板2下方;
所述壳体1顶部还设有壳盖9。
进一步地,所述第二腔体102位于第一腔体101下方,第二腔体102为围板2下端与壳体1之间的部分。
进一步地,所述第一缓冲件201为弹簧。
进一步地,所述固定件4包括设置在底板3上的固定板401,所述固定板401底部开有第二螺栓孔402,所述固定板401通过第一螺栓403连接在底板3上,所述螺栓孔301和第二螺栓孔402相对设置;所述固定板401上设有四个两两相对的第一支撑柱404,两两相对的所述第一支撑柱404之间均设有第一连杆405;所述第一连杆405与支撑杆8上的第一通孔501相互配合。
进一步地:
所述滑动件7包括滑块701,所述滑块701下方设有连接块702,所述连接块702下方设有两个第二支撑柱703,两个所述第二支撑柱703之间设有第二连杆704;所述第二连杆704与支撑杆5上的第二通孔503相互配合;
所述滑槽801包括开在支撑板8下端面的第一滑道802,所述第一滑道802上端开有第二滑道803,所述第一滑道802与连接块702相互配合,所述第二滑道803与滑块701相互配合。
进一步地,所述底板3通过设置在四个顶角的第二螺栓302固定在壳体1上。
一种电机控制器的减压防震外壳,本发明通过固定件和滑动件的设置,使得电机控制器即使在遭受到震动或者其他因素影响其稳定性时,通过固定件和滑动件以及它们之间设置的支撑杆和弹簧,能够缓冲掉很大的压力,不会对电机控制器内部的元器件造成太大的冲击力,从而延长了电机控制器的使用寿命,本发明结构简单,易于实用。
以上内容仅仅是对本发明结构所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离发明的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本发明的保护范围。

Claims (6)

1.一种用于电机控制器减压防震外壳,其特征在于,包括壳体(1),所述壳体(1)内部设有围板(2),所述围板(2)将壳体(1)内部分为第一腔体(101)和第二腔体(102),所述围板(2)下端面四个顶角位置均设有第一缓冲件(201);
所述壳体(1)底部设有底板(3),所述底板(3)上开有螺栓孔(301),所述底板(3)上端设有固定件(4),所述固定件(4)上方设有两根支撑杆(5),两根所述支撑杆(5)相对设置,所述支撑杆(5)的一端开有第一通孔(501),所述支撑杆(5)通过第一通孔(501)与所述固定件(4)铰接;两根所述支撑杆(5)上相对设有若干固定环(502),所述支撑杆(5)之间通过固定环(502)连接有若干第一弹簧(6),所述支撑杆(5)另一端开有第二通孔(503),所述支撑杆(5)通过第二通孔(503)铰接有滑动件(7),所述滑动件(7)上方设有支撑板(8),所述支撑板(8)下端设有滑槽(801),所述滑动件(7)通过滑槽(801)卡接在所述支撑板(8)上;所述支撑板(8)位于所述围板(2)下方;
所述壳体(1)顶部还设有壳盖(9)。
2.根据权利要求1所述的一种用于电机控制器减压防震外壳,其特征在于,所述第二腔体(102)位于第一腔体(101)下方,第二腔体(102)为围板(2)下端与壳体(1)之间的部分。
3.根据权利要求1所述的一种用于电机控制器减压防震外壳,其特征在于,所述第一缓冲件(201)为弹簧。
4.根据权利要求1所述的一种用于电机控制器减压防震外壳,其特征在于,所述固定件(4)包括设置在底板(3)上的固定板(401),所述固定板(401)底部开有第二螺栓孔(402),所述固定板(401)通过第一螺栓(403)连接在底板(3)上,所述螺栓孔(301)和第二螺栓孔(402)相对设置;所述固定板(401)上设有四个两两相对的第一支撑柱(404),两两相对的所述第一支撑柱(404)之间均设有第一连杆(405);所述第一连杆(405)与支撑杆(8)上的第一通孔(501)相互配合。
5.根据权利要求1所述的一种用于电机控制器减压防震外壳,其特征在于:
所述滑动件(7)包括滑块(701),所述滑块(701)下方设有连接块(702),所述连接块(702)下方设有两个第二支撑柱(703),两个所述第二支撑柱(703)之间设有第二连杆(704);所述第二连杆(704)与支撑杆(5)上的第二通孔(503)相互配合;
所述滑槽(801)包括开在支撑板(8)下端面的第一滑道(802),所述第一滑道(802)上端开有第二滑道(803),所述第一滑道(802)与连接块(702)相互配合,所述第二滑道(803)与滑块(701)相互配合。
6.根据权利要求1所述的一种用于电机控制器减压防震外壳,其特征在于,所述底板(3)通过设置在四个顶角的第二螺栓(302)固定在壳体(1)上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN206379649U (zh) * 2017-01-20 2017-08-04 广州熙能电气科技有限公司 一种分级组合式配电箱减震装置
CN207127846U (zh) * 2017-06-06 2018-03-23 武汉职业技术学院 用于建筑工程造价的工具箱

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