CN108538478A - 一种高强度、防水型轨道交通机车电缆 - Google Patents

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CN108538478A CN201810437170.4A CN201810437170A CN108538478A CN 108538478 A CN108538478 A CN 108538478A CN 201810437170 A CN201810437170 A CN 201810437170A CN 108538478 A CN108538478 A CN 108538478A
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毕力
高敏
陈鹏
刘勇
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    • H01BCABLES; CONDUCTORS; INSULATORS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR CONDUCTIVE, INSULATING OR DIELECTRIC PROPERTIES
    • H01B7/00Insulated conductors or cables characterised by their form
    • H01B7/17Protection against damage caused by external factors, e.g. sheaths or armouring
    • H01B7/18Protection against damage caused by wear, mechanical force or pressure; Sheaths; Armouring
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    • H01B7/282Preventing penetration of fluid, e.g. water or humidity, into conductor or cable

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Abstract

本发明公开一种高强度、防水型轨道交通机车电缆,包括两组星型绞合的线芯,所述线芯包括位于中部的若干根导体以及共同包裹在若干根导体外侧的绝缘层,两组星型绞合的线芯外侧共同绕包有阻水带构成缆芯,缆芯外依次包裹隔离层、复合屏蔽层,复合屏蔽层外包裹有铠装层,铠装层外挤塑成型有护套层。本发明的缆芯强度高,不易出现断芯,同时具有良好地柔软性能,此外电缆具有良好地耐高低温、耐撕裂、耐磨、防水、屏蔽与弯曲特征性能。

Description

一种高强度、防水型轨道交通机车电缆
技术领域
本发明涉及电缆,具体是一种高强度、防水型轨道交通机车电缆。
背景技术
电缆通常是由几根或几组导线绞合而成的类似绳索的电缆,每组导线之间相互绝缘,并常围绕着一根中心扭成,整个外面包有高度绝缘的覆盖层。多架设在空中或装在地下、水底,用于电讯或电力输送。电缆按其用途可分为电力电缆、通信电缆和控制电缆等。随着电力工业、数据通信业、城市轨道交通业等的快速发展,各行各业对电缆的要求越来越高,在使用中,不仅要避免电缆受机械损伤、绝缘损伤、绝缘老化变质等,还要避免绝缘受潮,即防水。
在通常情况下,电缆常敷设在地面或有水的地方,由于电缆护套材料的渗透性,或者电缆护套被机械损伤,水进入了电缆内部,导致绝缘内形成水树枝,水树枝不断氧化,造成对绝缘的破坏,这样大大缩短了电缆的寿命。
发明内容
本发明的目的在于提供一种高强度、防水型轨道交通机车电缆,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:
一种高强度、防水型轨道交通机车电缆,包括两组星型绞合的线芯,所述线芯包括位于中部的若干根导体以及共同包裹在若干根导体外侧的绝缘层,两组星型绞合的线芯外侧共同绕包有阻水带构成缆芯,缆芯外依次包裹隔离层、复合屏蔽层,复合屏蔽层外包裹有铠装层,铠装层外挤塑成型有护套层。
进一步的,所述的绝缘层采用材料为低烟无卤阻燃辐照交联聚烯烃。
进一步的,所述护套层采用尼龙材质。
进一步的,所述隔离层采用耐高温聚酯带重叠绕包构成,绕包搭盖率不小于25%。
本发明的有益效果是:
本发明结构提供一种高强度、防水型轨道交通机车电缆,电缆护套层采用尼龙护套制成,其较强的耐磨性能能有效避免因摩擦引起电缆损伤,且可有效阻止电缆的的纵向渗水,防止导体被氧化,保证导体的电气性,有利于提高电缆的防水性能,延长电缆的使用寿命,扩大电缆的使用范围,增加电缆的使用率。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
图1是本发明结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1所示,本发明提供一种高强度、防水型轨道交通机车电缆,包括两组星型绞合的线芯1,所述线芯1包括位于中部的若干根导体1-1以及共同包裹在若干根导体1-1外侧的绝缘层1-2,两组星型绞合的线芯1外侧共同绕包有阻水带2构成缆芯,缆芯外依次包裹隔离层3、复合屏蔽层4,复合屏蔽层4外包裹有铠装层5,铠装层5外挤塑成型有护套层6,所述护套层6采用尼龙材质。
所述的绝缘层1-2采用材料为低烟无卤阻燃辐照交联聚烯烃。
所述隔离层3采用耐高温聚酯带重叠绕包构成,绕包搭盖率不小于25%。
以上所述的本发明实施方式,并不构成对本发明保护范围的限定。

Claims (4)

1.一种高强度、防水型轨道交通机车电缆,其特征在于,包括两组星型绞合的线芯,所述线芯包括位于中部的若干根导体以及共同包裹在若干根导体外侧的绝缘层,两组星型绞合的线芯外侧共同绕包有阻水带构成缆芯,缆芯外依次包裹隔离层、复合屏蔽层,复合屏蔽层外包裹有铠装层,铠装层外挤塑成型有护套层。
2.根据权利要求1所述的高强度、防水型轨道交通机车电缆,其特征在于,所述绝缘层采用材料为低烟无卤阻燃辐照交联聚烯烃。
3.根据权利要求1所述的高强度、防水型轨道交通机车电缆,其特征在于,所述护套层采用尼龙材质。
4.根据权利要求1所述的高强度、防水型轨道交通机车电缆,其特征在于,所述隔离层采用耐高温聚酯带重叠绕包构成,绕包搭盖率不小于25%。
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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN203826068U (zh) * 2014-03-28 2014-09-10 济南圣通电力线缆有限公司 一种尼龙复合护套控制电缆
CN205069166U (zh) * 2015-10-26 2016-03-02 河北瑞安达电缆有限公司 新型环保盾构机用软电缆
CN207233448U (zh) * 2017-07-11 2018-04-13 江苏宏图高科技股份有限公司 一种隧道用高寿命阻水电力电缆

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