CN108528480A - 一种自建房拉砖车 - Google Patents

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CN108528480A CN201710122383.3A CN201710122383A CN108528480A CN 108528480 A CN108528480 A CN 108528480A CN 201710122383 A CN201710122383 A CN 201710122383A CN 108528480 A CN108528480 A CN 108528480A
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B1/00—Hand carts having only one axis carrying one or more transport wheels; Equipment therefor
    • B62B1/10—Hand carts having only one axis carrying one or more transport wheels; Equipment therefor in which the load is intended to be transferred totally to the wheels
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B2202/00—Indexing codes relating to type or characteristics of transported articles
    • B62B2202/62—Tiles, bricks, paving slabs or the like

Abstract

本发明公开了一种自建房拉砖车，包括车厢、手把及车轮，所述的车厢由底板及三面拦板组成，所述的底板上设有n排孔洞，所述的前端拦板上设有一个吊扣，所述的车厢后端设有4根挡块。本发明的自建房拉砖车结构简单，使用方便，用于低层自建别墅、楼房所用红砖的搬运及吊装，卸砖方便，能安全、整齐且竖直的将红砖搬运至所盖楼层，效率高。

Description

一种自建房拉砖车
技术领域
本发明涉及一种建筑搬运工具，具体涉及一种自建房拉砖车。
背景技术
自建房是供自己住的楼房，自建房一般是低层楼房，随着生活水平的提高，我国农村大部分地区盖起了小洋房，如别墅、低层楼房，盖这类楼房无需搭塔架，一般用小推车搬运砖头，由于楼房低层，无需搭塔架，在盖第二层以上时，还需将砖头吊上楼顶放置，以方便建筑工人砌砖。农村自建房一般采用红砖作为墙体，红砖形状四方，采用标准的模架制作，长宽高各有标准，现在技术的小推车不是专门的拉砖车，吊上楼顶卸砖时砖头杂乱的散开，无法整齐、竖直的将红砖放置在楼顶上，占用空间较大，严重影响了建筑工人的活动空间，降低了工作效率，而且这类小推车需要四个吊扣，操作麻烦，效率低下。
发明内容
本发明的目的是解决上述问题，提供了一种自建房拉砖车。
本发明的目的通过以下方式来实现：
一种自建房拉砖车，包括车厢、手把及车轮，所述的车厢由底板及左、右、前端三面拦板组成，所述的底板上设有n排孔洞，所述的前端拦板上设有一个吊扣，所述的车厢后端设有4根挡块。
进一步的，所述的手把末端向下倾斜30°，其长度为15-20cm。手把不仅起到推拉的作用，在拉砖车静止时还起到支撑的作用，在本发明中设计的结构可使拉砖车在静止时车厢由于手把末端的支撑不会太倾斜，方便将红砖安装进车厢内，同时其结构增加了手臂向拉砖车施加的受力面，方便推拉。
进一步的，所述的三面拦板高度一致，高度与4-5个红砖厚度相等，左、右两面拦板的距离为2个红砖的长度。
进一步的，所述的吊扣为三角形，并与底板所在平面形成35°-45°角。吊扣的形状可使吊扣具有尖角，将其吊上楼顶时不会左右摇晃，增加了操作的安全性，将拉砖车吊上楼顶时，由于拉砖车尾端重量比较大，一般都是车厢倾斜向下，手把偏上，而吊扣与底板的角度可令其在吊上楼顶时使拉砖车保持平衡，不会出现尾端垂直向下的现象，防止红砖掉落。
进一步的，所述的挡块垂直的设于车厢尾端，两根与左、右拦板连接，两根位于中间，所述挡块与拦板高度相等。
进一步的，所述的挡块为直角梯形结构，厚度由上到下逐渐增大。
进一步，所述的挡块采用不锈钢材料制作，前、后表面较光滑。
挡块在拉砖车中不仅起到拦板所起的作用，同时主要方便卸砖，在卸砖时，首先将拉砖车尾端着地，再拉砖车从侧面拉出，拉出过程中，挡块发挥了重要作用，由于挡块的结构，使车厢具有一定的倾斜度，从而导致红砖重心偏移，而挡块的光滑表面减小了拉砖车与地面及挡块与红砖的摩擦力，可令红砖在拉砖车静止时都可缓慢往外滑动，从而只需从侧面向拉砖车施加一个拉力即可将拉砖车拉出，而红砖则整齐的卸在楼顶地板上。
本发明的有益效果是：本发明的自建房拉砖车结构简单，使用方便，用于低层自建别墅、楼房所用红砖的搬运及吊装，卸砖方便，能安全、整齐且竖直的将红砖搬运至所盖楼层，效率高。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
现在结合附图做进一步详细的说明。
如图1所示一种自建房拉砖车，包括车厢1、手把2及车轮3，所述的车厢1由底板4及左、右、前端三面拦板5组成，所述的底板4上设有n排孔洞6，所述的前端拦板5上设有一个吊扣7，所述的车厢1后端设有4根挡块8。
所述的手把2末端向下倾斜30°，其长度为15-20cm。
所述的三面拦板5高度一致，高度与4-5个红砖厚度相等，左、右两面拦板5的距离为2个红砖的长度。
所述的吊扣7为三角形，并与底板4所在平面形成35°-45°角。
所述的挡块8垂直的设于车厢1尾端，两根与左、右拦板5连接，两根位于中间，所述挡块8与拦板5高度相等。
所述的挡块8为直角梯形结构，厚度由上到下逐渐增大。
所述的挡块8采用不锈钢材料制作，前、后表面较光滑。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种自建房拉砖车，包括车厢、手把及车轮，其特征在于，所述的车厢由底板及左、右、前端三面拦板组成，所述的底板上设有n排孔洞，所述的前端拦板上设有一个吊扣，所述的车厢后端设有4根挡块。
2.根据权利要求1所述的自建房拉砖车，其特征在于，所述的手把末端向下倾斜30°，其长度为15-20cm。
3.根据权利要求1所述的自建房拉砖车，其特征在于，所述的三面拦板高度一致，高度与4-5个红砖厚度相等，左、右两面拦板的距离为2个红砖的长度。
4.根据权利要求1所述的自建房拉砖车，其特征在于，所述的吊扣为三角形，并与底板所在平面形成35°-45°角。
5.根据权利要求4所述的自建房拉砖车，其特征在于，所述的挡块垂直的设于车厢尾端，两根与左、右拦板连接，两根位于中间，所述挡块与拦板高度相等。
6.根据权利要求1或5所述的自建房拉砖车，其特征在于，所述的挡块为直角梯形结构，厚度由上到下逐渐增大。
7.根据权利要求5或6所述的自建房拉砖车，其特征在于，所述的挡块采用不锈钢材料制作，前、后表面较光滑。
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Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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GB622060A (en) * 1947-03-07 1949-04-26 Gurney & Ewer Ltd Improvements in wheel barrows
FR2345334A1 (fr) * 1976-03-26 1977-10-21 Marchand Georges Dispositif pour transporter et elever sans reprises un empilage de briques platrieres
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