CN108528181A - 一种汽车车窗气压密封系统 - Google Patents

一种汽车车窗气压密封系统 Download PDF

Info

Publication number
CN108528181A
CN108528181A CN201810373610.4A CN201810373610A CN108528181A CN 108528181 A CN108528181 A CN 108528181A CN 201810373610 A CN201810373610 A CN 201810373610A CN 108528181 A CN108528181 A CN 108528181A
Authority
CN
China
Prior art keywords
air
glass
way solenoid
solenoid directional
air hose
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201810373610.4A
Other languages
English (en)
Other versions
CN108528181B (zh
Inventor
张帆
朱少杰
单海瑞
刚宪约
李丽君
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shandong University of Technology
Original Assignee
Shandong University of Technology
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shandong University of Technology filed Critical Shandong University of Technology
Priority to CN201810373610.4A priority Critical patent/CN108528181B/zh
Publication of CN108528181A publication Critical patent/CN108528181A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN108528181B publication Critical patent/CN108528181B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00—Sealing arrangements
    • B60J10/20—Sealing arrangements characterised by the shape
    • B60J10/24—Sealing arrangements characterised by the shape having tubular parts
    • B60J10/248—Sealing arrangements characterised by the shape having tubular parts having two or more tubular cavities, e.g. formed by partition walls
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00—Sealing arrangements
    • B60J10/70—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Window Of Vehicle (AREA)
  • Seal Device For Vehicle (AREA)

Abstract

本发明公开了一种汽车车窗气压密封系统，包括装配定位唇边、气压软管、回路接口、三位三通电磁换向阀、泄压阀、气泵、滤清器、气压传感器、车速传感器、控制器。装配定位唇边与车身固接，把两条气压软管固定在车窗玻璃内外两侧；两条气压软管通过回路接口连通，并与三位三通电磁换向阀、泄压阀、气泵、滤清器构成气体回路；气压传感器、车速传感器、控制器、三位三通电磁换向阀和气泵构成控制回路。本发明以气压传感器、车速传感器信号为输入，由控制器控制三位三通电磁换向阀和气泵工作，调整气压软管内部压力，保证车窗玻璃与气压软管始终贴合，隔绝噪音传入车内；同时，由气压软管的弹性和阻尼减小车窗玻璃振动，具有减振降噪的优点。

Description

一种汽车车窗气压密封系统
技术领域
本发明属于汽车车窗密封技术领域，尤其涉及一种汽车车窗气压密封系统。
背景技术
汽车的车窗玻璃周围均设有密封条，以起到防水、防尘、隔绝外界噪音传入和车窗玻璃减振降噪的作用。现有技术的橡胶密封条、毛毡等主要包括密封条基体、玻璃接触唇边和装配固定唇边，一般情况下能够保持密封性能良好，但在某些特殊情况下难以达到充分的密封性能，造成隔音效果降低，车窗玻璃振动噪声明显。例如：汽车高速行驶时，外部气流扰动激发车窗玻璃高频振动产生大量噪声，同时车窗玻璃将与密封条间产生局部间隙，降低隔音性能；汽车穿过隧道等时，汽车内外产生压力差，造成单侧密封条与车窗玻璃间产生间隙，也会造成隔音效果降低；此外，随着时间增长橡胶密封条、毛毡均出现不同程度的永久变形、硬化等，也使得隔音效果下降。另外一方面，现有车窗玻璃、密封条与车身钣金件间为固定连接，车体振动可通过密封条直接传递到车窗玻璃上，造成车窗玻璃的振动进而产生噪声。
我国专利号201310451390.X的发明专利公开了一种新型车窗密封装置。该装置包括U型的基体，基体的内侧设有玻璃接触唇边，前后端设有固定唇边，这样的设计提高了车窗的稳定性，减少了车窗升降引起的晃动导致的密封变差等问题。但是该发明没有很好地解决车窗的噪声问题，而且不能保证特殊工况及系统硬化后车窗的密封性。
因此，研发一种新式的汽车车窗密封系统，使车窗玻璃在各种行驶工况下始终与密封系统紧密贴合，同时由密封系统自身的弹性和阻尼作用减小车体振动向车窗玻璃传递，从而实现隔绝外界噪音传入和车窗玻璃减振降噪的效果。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种在各种行驶工况下，通过控制密封系统的气压大小，调整对车窗玻璃夹紧效果的汽车车窗气压密封系统。从而解决汽车高速行驶、穿过隧道等特殊工况，以及密封系统硬化等情况下，密封效果降低，造成隔绝外界噪音传入和车窗玻璃减振降噪效果不足的问题。
为了解决上述技术问题，本发明的一种汽车车窗气压密封系统，由装配定位唇边、气压软管、回路接口、三位三通电磁换向阀、泄压阀、气泵、滤清器、气压传感器、车速传感器、控制器构成；其特征在于：装配定位唇边与车身钣金件固接，把两条气压软管分别固定在车窗玻璃的内外两侧；两条气压软管与回路接口、三位三通电磁换向阀、泄压阀、气泵、滤清器构成气体回路；气压传感器、车速传感器、控制器、三位三通电磁换向阀和气泵构成控制回路；通过控制回路对气压软管内的气压进行调节，调整不同行驶工况下对车窗玻璃的夹紧力。
两条气压软管通过回路接口相互连通在一起，保证车窗玻璃内外两侧气压软管内的压力始终相同，使得车窗玻璃产生变形时受压一侧的气体流入另一侧，车窗玻璃始终与气压软管紧密贴合。
三位三通电磁换向阀处在工位A时，回路接口输入端与气泵导通，控制器控制气泵向气压软管泵气，提高对车窗玻璃的夹紧力；三位三通电磁换向阀在工位B时，回路接口输入端被阻断，两侧气压软管内的气压实现自平衡，实现密封功能；三位三通电磁换向阀在工位C时，回路接口输入端与外界大气导通，降低气压软管内的气压；泄压阀位于三位三通电磁换向阀和气泵之间，避免供气压力过高，损坏三位三通电磁换向阀。其有益效果是气压软管通过回路接口与气体回路连接，通过控制系统控制气泵和三位三通电磁换向阀将空气泵入气压软管内，或者控制三位三通电磁换向阀将气压软管内的气体排放到大气中。以保证气压软管内气体压力达到不同工况下对车窗玻璃的密封要求。
气压传感器实时检测气体回路内气压的大小；车速传感器实时检测汽车运行速度的高低；气压传感器和车速传感器二者的信号共同作为输入，由控制器分析后控制三位三通电磁换向阀和气泵工作，实时调整气压软管内部压力的大小。
本发明的结构简单，控制系统稳定合理。通过设置装配定位唇边，使得气压软管安装方便牢固；通过设置回路接口使车窗玻璃两侧气压软管内的气体压强始终保持相同；通过控制回路控制气体回路，实时调节气压软管内的气体压强，使得各种工况下例如当高速行驶或穿过隧道时，可控制气压软管与车窗玻璃紧密贴合，加强密封性，同时气压软管内气体的弹性和阻尼作用能够减小车体振动向车窗玻璃的直接传递，从而实现隔绝外界噪音传入和车窗玻璃减振降噪的效果。
附图说明
图1是本发明一种汽车车窗气压密封系统的总体示意图。
图2是本发明中气压软管、回路接口与车窗玻璃配合的一个实施例示意图。
具体实施方式
图1所示一种汽车车窗气压密封系统，由气压软管（1-A、1-B）、装配定位唇边（2-A、2-B）、回路接口（3）、气压传感器（4）、三位三通电磁换向阀（5）、泄压阀（6）、气泵（7）、滤清器（8）、控制器（10）、车速传感器（11）构成；其特征在于：所述装配定位唇边（2-A、2-B）与车身钣金件固接，把两条所述气压软管（1-A、1-B）分别固定在车窗玻璃（9）的内外两侧；两条所述气压软管（1-A、1-B）通过所述回路接口（3）相互连通，并与所述三位三通电磁换向阀（5）、泄压阀（6）、气泵（7）、滤清器（8）构成气体回路；所述气压传感器（4）、车速传感器（11）、控制器（10）、三位三通电磁换向阀（5）和气泵（7）构成控制回路；通过所述控制回路对所述气压软管（1-A、1-B）内的气压进行调节，调整不同行驶工况下对车窗玻璃（9）的夹紧力。
图2所示两条气压软管（1-A、1-B）通过回路接口（3）相互连通在一起，保证车窗玻璃（9）内外两侧气压软管（1-A、1-B）内的压力始终相同，使得车窗玻璃（9）产生变形时受压一侧的气体流入另一侧，车窗玻璃（9）始终与气压软管（1-A、1-B）紧密贴合。
三位三通电磁换向阀（5）处在工位A时，回路接口（3）输入端与气泵（7）导通，控制器（10）控制气泵（7）向气压软管（1-A、1-B）泵气，提高对车窗玻璃（9）的夹紧力；三位三通电磁换向阀（5）在工位B时，回路接口（3）输入端被阻断，两侧气压软管（1-A、1-B）内的气压实现自平衡，实现密封功能；三位三通电磁换向阀（5）在工位C时，回路接口（3）输入端与外界大气导通，降低气压软管（1-A、1-B）内的气压；泄压阀（6）位于三位三通电磁换向阀（5）和气泵（7）之间，避免供气压力过高，损坏三位三通电磁换向阀（5）。其有益效果是气压软管（1-A、1-B）通过回路接口（3）与气体回路连接，通过控制系统控制气泵（7）和三位三通电磁换向阀（5）将空气泵入气压软管（1-A、1-B）内，或者控制三位三通电磁换向阀（5）将气压软管（1-A、1-B）内的气体排放到大气中。以保证气压软管（1-A、1-B）内气体压力达到不同工况下对车窗玻璃（9）的密封要求。
气压传感器（4）实时检测气体回路内气压的大小；车速传感器（11）实时检测汽车运行速度的高低；气压传感器（4）和车速传感器（11）二者的信号共同作为输入，由控制器（10）分析后控制三位三通电磁换向阀（5）和气泵（7）工作，实时调整气压软管（1-A、1-B）内部压力的大小。
本说明书实施例的内容仅仅是对发明构思的实现形式的列举，此汽车车窗气压密封系统在同一原理下还可以采用其他结构形式。本发明的保护范围不应当被视为仅限于实施例所陈述的具体形式，本发明的保护范围也及于本领域技术人员根据本发明构思所能够想到的等同技术手段。

Claims (4)

1.一种汽车车窗气压密封系统，由气压软管（1-A、1-B）、装配定位唇边（2-A、2-B）、回路接口（3）、气压传感器（4）、三位三通电磁换向阀（5）、泄压阀（6）、气泵（7）、滤清器（8）、控制器（10）、车速传感器（11）构成；其特征在于：所述装配定位唇边（2-A、2-B）与车身钣金件固接，把两条所述气压软管（1-A、1-B）分别固定在车窗玻璃（9）的内外两侧；两条所述气压软管（1-A、1-B）与所述回路接口（3）、三位三通电磁换向阀（5）、泄压阀（6）、气泵（7）、滤清器（8）构成气体回路；所述气压传感器（4）、车速传感器（11）、控制器（10）、三位三通电磁换向阀（5）和气泵（7）构成控制回路；通过所述控制回路对所述气压软管（1-A、1-B）内的气压进行调节，调整不同行驶工况下对车窗玻璃（9）的夹紧力。
2.根据权利要求1所述汽车车窗气压密封系统，其特征在于：两条所述气压软管（1-A、1-B）通过所述回路接口（3）相互连通在一起，使车窗玻璃（9）内外两侧气压软管（1-A、1-B）内的压力相同，车窗玻璃（9）产生变形时受压一侧的气体流入另一侧，车窗玻璃（9）始终与气压软管（1-A、1-B）紧密贴合。
3.根据权利要求1所述汽车车窗气压密封系统，其特征在于：所述三位三通电磁换向阀（5）处在工位A时，回路接口（3）输入端与气泵（7）导通，控制器（10）控制气泵（7）向气压软管（1-A、1-B）泵气，提高对车窗玻璃的夹紧力；所述三位三通电磁换向阀（5）在工位B时，回路接口（3）输入端被阻断，两侧气压软管（1-A、1-B）内的气压实现自平衡；所述三位三通电磁换向阀（5）在工位C时，回路接口（3）输入端与外界大气导通，降低气压软管（1-A、1-B）内的气压；泄压阀（6）位于三位三通电磁换向阀（5）和气泵（7）之间，避免供气压力过高，损坏三位三通电磁换向阀（5）。
4.根据权利要求1所述汽车车窗气压密封系统，其特征在于：所述气压传感器（4）实时检测所述气体回路内气压的大小；所述车速传感器（11）实时检测汽车运行速度的高低；所述气压传感器（4）和所述车速传感器（11）二者的信号共同作为输入，由控制器（10）分析后控制三位三通电磁换向阀（5）和气泵（7）工作，实时调整气压软管（1-A、1-B）内部压力的大小。
CN201810373610.4A 2018-04-24 2018-04-24 一种汽车车窗气压密封系统 Active CN108528181B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810373610.4A CN108528181B (zh) 2018-04-24 2018-04-24 一种汽车车窗气压密封系统

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810373610.4A CN108528181B (zh) 2018-04-24 2018-04-24 一种汽车车窗气压密封系统

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN108528181A true CN108528181A (zh) 2018-09-14
CN108528181B CN108528181B (zh) 2023-08-01

Family

ID=63478520

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201810373610.4A Active CN108528181B (zh) 2018-04-24 2018-04-24 一种汽车车窗气压密封系统

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN108528181B (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110778242A (zh) * 2019-11-01 2020-02-11 重庆金康赛力斯新能源汽车设计院有限公司 用于控制车辆车窗运行的方法及系统及车辆
CN111572323A (zh) * 2020-05-14 2020-08-25 苏州市群卿汽车零部件有限公司 一种玻璃导轨密封结构
CN113829855A (zh) * 2021-10-29 2021-12-24 重庆长安新能源汽车科技有限公司 无框车门密封系统

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2009239A1 (de) * 1970-02-27 1971-09-16 Klockner Humboldt Deutz AG, 5000KoIn Deutz Fenster fur Fahrzeuge, insbesondere Omnibusse
CN2170364Y (zh) * 1993-08-11 1994-06-29 毛从军 车窗玻璃压条
RU2172683C2 (ru) * 1999-11-29 2001-08-27 Буданов Станислав Васильевич Устройство для уплотнения оконного стекла
CN202357834U (zh) * 2011-10-13 2012-08-01 信义汽车玻璃(深圳)有限公司 一种汽车玻璃
CN203093697U (zh) * 2012-12-31 2013-07-31 长城汽车股份有限公司 车辆密封条压紧装置
CN103909810A (zh) * 2013-01-09 2014-07-09 王爱民 汽车天窗气压密封系统
CN203854478U (zh) * 2014-04-25 2014-10-01 佛山市顺德区荣基塑料制品有限公司 一种新型汽车车门主密封条
CN208180744U (zh) * 2018-04-24 2018-12-04 山东理工大学 一种汽车车窗气压密封系统

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2009239A1 (de) * 1970-02-27 1971-09-16 Klockner Humboldt Deutz AG, 5000KoIn Deutz Fenster fur Fahrzeuge, insbesondere Omnibusse
CN2170364Y (zh) * 1993-08-11 1994-06-29 毛从军 车窗玻璃压条
RU2172683C2 (ru) * 1999-11-29 2001-08-27 Буданов Станислав Васильевич Устройство для уплотнения оконного стекла
CN202357834U (zh) * 2011-10-13 2012-08-01 信义汽车玻璃(深圳)有限公司 一种汽车玻璃
CN203093697U (zh) * 2012-12-31 2013-07-31 长城汽车股份有限公司 车辆密封条压紧装置
CN103909810A (zh) * 2013-01-09 2014-07-09 王爱民 汽车天窗气压密封系统
CN203854478U (zh) * 2014-04-25 2014-10-01 佛山市顺德区荣基塑料制品有限公司 一种新型汽车车门主密封条
CN208180744U (zh) * 2018-04-24 2018-12-04 山东理工大学 一种汽车车窗气压密封系统

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110778242A (zh) * 2019-11-01 2020-02-11 重庆金康赛力斯新能源汽车设计院有限公司 用于控制车辆车窗运行的方法及系统及车辆
CN111572323A (zh) * 2020-05-14 2020-08-25 苏州市群卿汽车零部件有限公司 一种玻璃导轨密封结构
CN111572323B (zh) * 2020-05-14 2021-11-05 苏州市群卿汽车零部件有限公司 一种玻璃导轨密封结构
CN113829855A (zh) * 2021-10-29 2021-12-24 重庆长安新能源汽车科技有限公司 无框车门密封系统
CN113829855B (zh) * 2021-10-29 2023-11-03 深蓝汽车科技有限公司 无框车门密封系统

Also Published As

Publication number Publication date
CN108528181B (zh) 2023-08-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN108528181A (zh) 一种汽车车窗气压密封系统
CN111886145B (zh) 空气悬架系统以及相机清洗系统
JP6539346B2 (ja) サスペンション装置
CN107914786A (zh) 用于改善车辆的空气动力学性能的设备
CN103042898B (zh) 装有动力的隔膜抽气机和控制系统
CN103987579A (zh) 用于机动车的扬声器系统
CN208180744U (zh) 一种汽车车窗气压密封系统
CN103909810A (zh) 汽车天窗气压密封系统
CN103802627B (zh) 一种空气悬架控制系统
CN107380152A (zh) 一种真空助力系统以及电动汽车
CN104249375A (zh) 电磁柔性驱动器
CN207106345U (zh) 一种用于汽车涉水时的智能报警装置
CN204488640U (zh) 汽车喇叭控制系统及该汽车
CN215809079U (zh) 一种绿色建筑室内通风暖通管
US8578968B2 (en) Electrical switching valve
US11491840B2 (en) Suspension device
CN204755447U (zh) 一种新型汽车多联气动电磁阀组装置
CN209724009U (zh) 一种控制车门关合力的车辆
CN103318178A (zh) 汽车空调怠速控制系统及其控制方法
CN103883814B (zh) 一种橡胶软管套管机及其套管方法
CN210363619U (zh) 触边安装固定结构及车辆
CN202827421U (zh) 一种汽车静电释放器
CN102705215B (zh) 一种实现控制空压机的方法及装置
CN207433231U (zh) 一种汽车电动天窗
CN202023638U (zh) 一种发动机的怠速提升装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant