CN108501965A - 一种粮食运输用防潮火车车厢 - Google Patents

Abstract

本发明涉及交通运输技术领域，尤其为一种粮食运输用防潮火车车厢，包括底板，所述底板的底端固定连接有车轮，所述车轮的底端转动连接有铁轨，所述车轮的右侧设有滚轮，所述滚轮与铁轨转动连接，所述滚轮的内侧固定连接有转轴，所述转轴的另一端转动连接有发电机，所述发电机的上端固定连接有套杆，所述套杆的顶端套接有套筒，所述套筒的顶端与底板固定连接，所述套杆的外侧套接有压缩弹簧，所述底板的上方设有粮食仓，本发明中，通过设置的滚筒、发电机、套杆、套筒和压缩弹簧，可以利用火车的动能进行发电供干燥和搅拌使用，这种设计构思新颖，具有巨大的经济效益和广泛的市场前景，值得推广使用。

Description

一种粮食运输用防潮火车车厢

技术领域

本发明涉及交通运输技术领域，具体为一种粮食运输用防潮火车车厢。

背景技术

粮食是指烹饪食品中各种植物种子总称，含营养物质丰富，主要为蛋白质、维生素、膳食纤维、脂肪等，粮食使我们食物的主要来源，而粮食在储存和运输过程中容易受潮而发霉变质，从而无法食用，造成了大量的资源浪费，因此，对一种粮食运输用防潮火车车厢的需求日益增长。

目前市场上存在的大部分粮食运输用防潮火车车厢，大多没有加热烘干和搅拌的功能，这使的粮食在运输过程中，容易发热发霉变质等，造成资源的浪费，一些运输车厢没有针对性的运输粮食，不仅装卸困难，而且效果较差，以及一些车厢单独的供电设备，影响对粮食的干燥效果等，因此，针对上述问题提出一种粮食运输用防潮火车车厢。

发明内容

本发明的目的在于提供一种粮食运输用防潮火车车厢，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种粮食运输用防潮火车车厢，包括底板，所述底板的底端固定连接有车轮，所述车轮的底端转动连接有铁轨，所述车轮的右侧设有滚轮，所述滚轮与铁轨转动连接，所述滚轮的内侧固定连接有转轴，所述转轴的另一端转动连接有发电机，所述发电机的上端固定连接有套杆，所述套杆的顶端套接有套筒，所述套筒的顶端与底板固定连接，所述套杆的外侧套接有压缩弹簧，所述底板的上方设有粮食仓，所述粮食仓的左下端固定连接有连接轴，所述连接轴外侧转动连接有支撑架，所述连接轴的左端固定连接有万向节，所述万向节的左端固定连接有电机，所述电机的底端固定连接有固定块，所述固定块与底板固定连接，所述粮食仓内固定连接有螺旋叶，所述粮食仓内侧固定连接有电热丝，所述粮食仓的右端滑动连接有抱箍，所述抱箍的底端固定连接有球窝，所述球窝的底端固定连接有电动伸缩杆，所述粮食仓的右上端套接有盖板，所述盖板的底端连通有出料管。

优选的，所述滚轮的数量为2个，且滚轮呈对称状分别与两侧铁轨转动连接。

优选的，所述发电机位于底板中央位置的正下方。

优选的，所述电热丝的数量为若干个，且电热丝等间隔的分布在粮食仓的内侧。

优选的，所述电动伸缩杆竖直固定在底板的中央位置。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明中，通过设置的电机、万向节和加热丝，可以均匀的对粮食仓内的粮食进行加热和搅拌，对粮食的均匀加热和搅拌，可以达到防潮和散热的效果，具有较好的实用性；

2、本发明中，通过设置的电机、万向节、连接轴、粮食仓和螺旋叶，不仅可以使对粮食的加热防潮更加均匀和彻底，而且通过电机的反转，可以自动和快速的卸载粮食；

3、本发明中，通过设置的抱箍、球窝和电动伸缩杆，可以根据实际情况，调节粮食仓的倾斜角度，极大的方便了对粮食的干燥和卸载，具有较好的实用效果；

4、本发明中，通过设置的滚筒、发电机、套杆、套筒和压缩弹簧，可以利用火车的动能进行发电供干燥和搅拌使用，这种设计构思新颖，具有巨大的经济效益和广泛的市场前景，值得推广使用。

附图说明

图1为本发明整体结构示意图；

图2为图1的A处结构示意图；

图3为图1的B处结构示意图；

图4为图1的C处结构示意图；

图5为图1中滚轮的安装结构示意图。

图中：1-底板、2-车轮、3-铁轨、4-滚轮、5-转轴、6-发电机、7-套杆、8-套筒、9-压缩弹簧、10-连接轴、11-支撑架、12-万向节、13-电机、14-固定块、15-螺旋叶、16-电热丝、17-抱箍、18-球窝、19-电动伸缩杆、20-盖板、21-出料管、a-粮食仓。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：

一种粮食运输用防潮火车车厢，包括底板1，所述底板1的底端固定连接有车轮2，所述车轮2的底端转动连接有铁轨3，所述车轮2的右侧设有滚轮4，所述滚轮4与铁轨3转动连接，所述滚轮4的内侧固定连接有转轴5，所述转轴5的另一端转动连接有发电机6，所述发电机6的上端固定连接有套杆7，所述套杆7的顶端套接有套筒8，所述套筒8的顶端与底板1固定连接，所述套杆7的外侧套接有压缩弹簧9，所述底板1的上方设有粮食仓a，所述粮食仓a的左下端固定连接有连接轴10，所述连接轴10外侧转动连接有支撑架11，所述连接轴10的左端固定连接有万向节12，所述万向节12的左端固定连接有电机13，所述电机13的底端固定连接有固定块14，所述固定块14与底板1固定连接，所述粮食仓a内固定连接有螺旋叶15，所述粮食仓a内侧固定连接有电热丝16，所述粮食仓a的右端滑动连接有抱箍17，所述抱箍17的底端固定连接有球窝18，所述球窝18的底端固定连接有电动伸缩杆19，所述粮食仓a的右上端套接有盖板20，所述盖板20的底端连通有出料管21。

所述滚轮4的数量为2个，且滚轮4呈对称状分别与两侧铁轨3转动连接，左右对称设置的2个滚轮4，可以更好的带动发电机6发电，所述发电机6位于底板1中央位置的正下方，发电机6位置的设置，可以保证两边的平衡，使该设备的使用寿命更长，所述电热丝16的数量为30个，且电热丝16等间隔的分布在粮食仓a的内侧，等间隔分布的电热丝16，可以对粮食的干燥更加均匀，所述电动伸缩杆19竖直固定在底板1的中央位置，电动伸缩杆19位置的设置，可以对粮食仓a的支撑更加合理。

工作流程：当粮食装入粮食仓a时，通过火车的前行，带动滚轮4的转动，从而使发电机6发电，发电机6发出的电量，可以驱动电机13转动和对加热丝16进行加热，电机13转动带动粮食仓a的转动，通过对粮食仓a转动和加热的处理，可以较好的对粮食实现干燥防潮的效果，最后通过电机13的反转和盖板20、出料管21的设置，可以更快、更方便的实现对粮食卸载，这种设计构思新颖，具有巨大的经济效益和广泛的市场前景，值得推广使用。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种粮食运输用防潮火车车厢，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的底端固定连接有车轮（2），所述车轮（2）的底端转动连接有铁轨（3），所述车轮（2）的右侧设有滚轮（4），所述滚轮（4）与铁轨（3）转动连接，所述滚轮（4）的内侧固定连接有转轴（5），所述转轴（5）的另一端转动连接有发电机（6），所述发电机（6）的上端固定连接有套杆（7），所述套杆（7）的顶端套接有套筒（8），所述套筒（8）的顶端与底板（1）固定连接，所述套杆（7）的外侧套接有压缩弹簧（9），所述底板（1）的上方设有粮食仓（a），所述粮食仓（a）的左下端固定连接有连接轴（10），所述连接轴（10）外侧转动连接有支撑架（11），所述连接轴（10）的左端固定连接有万向节（12），所述万向节（12）的左端固定连接有电机（13），所述电机（13）的底端固定连接有固定块（14），所述固定块（14）与底板（1）固定连接，所述粮食仓（a）内固定连接有螺旋叶（15），所述粮食仓（a）内侧固定连接有电热丝（16），所述粮食仓（a）的右端滑动连接有抱箍（17），所述抱箍（17）的底端固定连接有球窝（18），所述球窝（18）的底端固定连接有电动伸缩杆（19），所述粮食仓（a）的右上端套接有盖板（20），所述盖板（20）的底端连通有出料管（21）。

2.根据权利要求1所述的一种粮食运输用防潮火车车厢，其特征在于：所述滚轮（4）的数量为2个，且滚轮（4）呈对称状分别与两侧铁轨（3）转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种粮食运输用防潮火车车厢，其特征在于：所述发电机（6）位于底板（1）中央位置的正下方。

4.根据权利要求1所述的一种粮食运输用防潮火车车厢，其特征在于：所述电热丝（16）的数量为若干个，且电热丝（16）等间隔的分布在粮食仓（a）的内侧。

5.根据权利要求1所述的一种粮食运输用防潮火车车厢，其特征在于：所述电动伸缩杆（19）竖直固定在底板（1）的中央位置。