CN108500606A - 车载摄像头控制器fpc检测与机壳组装治具 - Google Patents

车载摄像头控制器fpc检测与机壳组装治具 Download PDF

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程帆
李志强
袁丁
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Abstract

本发明提供了车载摄像头控制器FPC检测与机壳组装治具,其将FPC检测和机壳组装合并到一个治具上进行操作,且采用机械自动一体化的方式,不仅缓解了操作员的工作压力,而且从FPC检测的准确性、机壳组装的完整度以及工作效率上都有很大提升。其包括水平底板,所述水平底板的上端面的长度方向上布置有驱动气缸,所述驱动气缸的运动端固接有固定板,所述固定板的上端面用于定位车载摄像头控制器、且确保FPC朝上布置,所述驱动气缸的运动端的运动方向为直线运动,所述水平底板对应于运动端的起始端的上端面一侧布置有立柱,所述立柱上通过支架连接结构固接有环形光源、工业相机,所述工业相机的镜头位于所述环形光源的中心孔位置、朝向下布置。

Description

车载摄像头控制器FPC检测与机壳组装治具
技术领域
本发明涉及摄像头检测的技术领域,具体为车载摄像头控制器的FPC检测与机壳组装治具。
背景技术
近年来车载摄像头的销量日益增多,受益于ADAS的高速成长的直接需求与车联网发展的间接催化,车载摄像头存量的市场迅速发展,2014年中国车载摄像头产能为1880万枚,市值规模接近80亿元,预计未来无人车商业化启动后,亦将逐步开启增量市场。预计进入2025年后,随着传统车市的逐渐饱和与无人驾驶车辆此消彼长的替代效应,汽车年销量维持2%的增长,则2035年传统汽车年销量约4400万辆。仅计算传统汽车目前运用最多的前视以及后视摄像头,单车配比摄像头数量为4枚,假定图像视觉技术取得重大突破,单车配比摄像头个数约为9个。在此核心假设下,预测2035年车载摄像头年市场新增规模将达到860亿元,复合增速为11.9%,其中传统汽车存量市场748亿元,无人车增量市场108.3亿元。随无人车的进一步普及并替代传统汽车,后者市场将进一步扩大。
然而现有的车载摄像头控制器的FPC检测以及机壳组装是分别在两个独立工位经过人工检测或安装的,其具有如下缺点:其一,进行手工FPC检测时,时间一长容易造成视觉疲劳,影像检测结果;其二,进行手工机壳组装时,人工翻起安装盖板容易造成组装时螺栓的遗漏,影响产线进度;其三,单独的机壳组装与单独的FPC检测,增加了产线的一道工序,影响产品的完成进度,工作效率得不到提高。
发明内容
针对上述问题,本发明提供了车载摄像头控制器的FPC检测与机壳组装治具,其将FPC检测和机壳组装合并到一个治具上进行操作,且采用机械自动一体化的方式,不仅缓解了操作员的工作压力,而且从FPC检测的准确性、机壳组装的完整度以及工作效率上都有很大提升。
车载摄像头控制器的FPC检测与机壳组装治具,其特征在于:其包括水平底板,所述水平底板的上端面的长度方向上布置有驱动气缸,所述驱动气缸的运动端固接有固定板,所述固定板的上端面用于定位车载摄像头控制器、且确保FPC朝上布置,所述驱动气缸的运动端的运动方向为直线运动,所述水平底板对应于运动端的起始端的上端面一侧布置有立柱,所述立柱上通过支架连接结构固接有环形光源、工业相机,所述工业相机的镜头位于所述环形光源的中心孔位置、朝向下布置,所述水平底板对应于运动端的运动末端的上端面的一侧布置有转动安装座,所述转动安装座上设置有旋转气缸,所述旋转气缸的转动轴连接有安装盖板的转动输入部分,所述安装盖板的主体部分对应设置有螺丝定位孔,所述运动端处于运动末端时的所述安装盖板翻转后压住待装配的所述机壳的上端面。
其进一步特征在于:
所述水平底板的上端面设置有水平轨道,所述水平轨道一侧布置有所述驱动气缸,所述固定板的底部通过导向结构支承于对应位置的所述水平导轨,所述固定板固接于所述驱动气缸的运动端的上端;
所述工业相机位于所述环形光源的上部布置,所述工业相机通过相机支架固装于所述立柱的顶部位置,所述环形光源通过光源支架固装于所述立柱的中上部位置;
所述水平底板的长度方向两端对应于所述固定板的对应位置分别设置有上凸止挡结构,所述上凸止挡结构确保安装定位;
所述旋转气缸的转动轴插装于连接板的输入腔,所述连接板的平板部分固接所述安装盖板的转动输入部分,其确保安装盖板可根据所需装配的机壳结构方便做出更换;
所述水平底板的上端面的长度方向两端分别设置有对应的启动按钮,确保不会误操作。
采用本发明后,把未组装机壳的车载摄像头控制器固定在固定板上,固定后,控制器上的FPC通过驱动气缸推动固定板自动移动到工业相机与环形光源正下方,FPC在移动到正下方后,工业相机和环形光源开启,这时FPC检测开始,检测完成后,放上待组装机壳,之后,控制器通过被驱动气缸输送到安装盖板位置,安装盖板通过旋转气缸自动对孔,之后操作员锁紧机壳螺栓、完成机壳组装;其将FPC检测和机壳组装合并到一个治具上进行操作,且采用机械自动一体化的方式,不仅缓解了操作员的工作压力,而且从FPC检测的准确性、机壳组装的完整度以及工作效率上都有很大提升。
附图说明
图1为本发明的进行FPC检测的立体图结构示意图;
图2为本发明进行机壳安装的立体图结构示意图;
图中序号所对应的名称如下:
水平底板1、驱动气缸2、固定板3、车载摄像头控制器4、FPC5、立柱6、环形光源7、工业相机8、镜头9、转动安装座10、旋转气缸11、安装盖板12、螺丝定位孔13、水平轨道14、相机支架15、光源支架16、上凸止挡结构17、连接板18、启动按钮19。
具体实施方式
车载摄像头控制器的FPC检测与机壳组装治具,见图1、图2:其包括水平底板1,水平底板1的上端面的长度方向上布置有驱动气缸2,驱动气缸2的运动端固接有固定板3,固定板3的上端面用于定位车载摄像头控制器4、且确保FPC5朝上布置,驱动气缸2的运动端的运动方向为直线运动,水平底板1对应于运动端的起始端的上端面一侧布置有立柱6,立柱6上通过支架连接结构固接有环形光源7、工业相机8,工业相机8的镜头9位于环形光源7的中心孔位置、朝向下布置,水平底板1对应于运动端的运动末端的上端面的一侧布置有转动安装座10,转动安装座10上设置有旋转气缸11,旋转气缸11的转动轴连接有安装盖板12的转动输入部分,安装盖板12的主体部分对应设置有螺丝定位孔13,运动端处于运动末端时的安装盖板12翻转后压住待装配的机壳(图中未画出、属于现有成熟结构)的上端面。
水平底板1的上端面设置有水平轨道14,水平轨道14的一侧布置有驱动气缸2,固定板3的底部通过导向结构支承于对应位置的水平导轨14,固定板3固接于驱动气缸2的运动端的上端;
工业相机8位于环形光源4的上部布置,工业相机8通过相机支架15固装于立柱6的顶部位置,环形光源7通过光源支架16固装于立柱6的中上部位置;
水平底板1的长度方向两端对应于固定板3的对应位置分别设置有上凸止挡结构17,上凸止挡结构17确保安装定位;
旋转气缸11的转动轴插装于连接板18的输入腔,连接板18的平板部分固接安装盖板12的转动输入部分,其确保安装盖板12可根据所需装配的机壳结构方便做出更换;
水平底板1的上端面的长度方向两端分别设置有对应的启动按钮19,确保不会误操作。
其工作原理如下:把未组装机壳的车载摄像头控制器固定在固定板上,固定后按下两个启动按钮,控制器上的FPC通过驱动气缸推动固定板自动移动到工业相机与环形光源正下方,FPC在移动到正下方后,工业相机和环形光源开启,这时FPC检测开始,检测完成后,放上待组装机壳,之后,控制器通过被驱动气缸输送到安装盖板位置,安装盖板通过旋转气缸自动对孔,之后操作员锁紧机壳螺栓、完成机壳组装;其将FPC检测和机壳组装合并到一个治具上进行操作,且采用机械自动一体化的方式,不仅缓解了操作员的工作压力,而且从FPC检测的准确性、机壳组装的完整度以及工作效率上都有很大提升。
以上对本发明的具体实施例进行了详细说明,但内容仅为本发明创造的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明创造的实施范围。凡依本发明创造申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本专利涵盖范围之内。

Claims (6)

1.车载摄像头控制器FPC检测与机壳组装治具,其特征在于:其包括水平底板,所述水平底板的上端面的长度方向上布置有驱动气缸,所述驱动气缸的运动端固接有固定板,所述固定板的上端面用于定位车载摄像头控制器、且确保FPC朝上布置,所述驱动气缸的运动端的运动方向为直线运动,所述水平底板对应于运动端的起始端的上端面一侧布置有立柱,所述立柱上通过支架连接结构固接有环形光源、工业相机,所述工业相机的镜头位于所述环形光源的中心孔位置、朝向下布置,所述水平底板对应于运动端的运动末端的上端面的一侧布置有转动安装座,所述转动安装座上设置有旋转气缸,所述旋转气缸的转动轴连接有安装盖板的转动输入部分,所述安装盖板的主体部分对应设置有螺丝定位孔,所述运动端处于运动末端时的所述安装盖板翻转后压住待装配的所述机壳的上端面。
2.如权利要求1所述的车载摄像头控制器FPC检测与机壳组装治具,其特征在于:所述水平底板的上端面设置有水平轨道,所述水平轨道一侧布置有所述驱动气缸,所述固定板的底部通过导向结构支承于对应位置的所述水平导轨,所述固定板固接于所述驱动气缸的运动端的上端。
3.如权利要求1所述的车载摄像头控制器FPC检测与机壳组装治具,其特征在于:所述工业相机位于所述环形光源的上部布置,所述工业相机通过相机支架固装于所述立柱的顶部位置,所述环形光源通过光源支架固装于所述立柱的中上部位置。
4.如权利要求1所述的车载摄像头控制器FPC检测与机壳组装治具,其特征在于:所述水平底板的长度方向两端对应于所述固定板的对应位置分别设置有上凸止挡结构。
5.如权利要求1所述的车载摄像头控制器FPC检测与机壳组装治具,其特征在于:所述旋转气缸的转动轴插装于连接板的输入腔,所述连接板的平板部分固接所述安装盖板的转动输入部分。
6.如权利要求1所述的车载摄像头控制器FPC检测与机壳组装治具,其特征在于:所述水平底板的上端面的长度方向两端分别设置有对应的启动按钮。
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