CN108493516A - 一种动力电池保温装置 - Google Patents

一种动力电池保温装置 Download PDF

Info

Publication number
CN108493516A
CN108493516A CN201810223635.6A CN201810223635A CN108493516A CN 108493516 A CN108493516 A CN 108493516A CN 201810223635 A CN201810223635 A CN 201810223635A CN 108493516 A CN108493516 A CN 108493516A
Authority
CN
China
Prior art keywords
power battery
temperature
insulation film
management controller
attemperator
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201810223635.6A
Other languages
English (en)
Inventor
郭姗姗
刘永胜
刘云
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Weifang University
Original Assignee
Weifang University
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Weifang University filed Critical Weifang University
Priority to CN201810223635.6A priority Critical patent/CN108493516A/zh
Publication of CN108493516A publication Critical patent/CN108493516A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/61—Types of temperature control
    • H01M10/615—Heating or keeping warm
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L58/00—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
    • B60L58/10—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries
    • B60L58/24—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries for controlling the temperature of batteries
    • B60L58/26—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries for controlling the temperature of batteries by cooling
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L58/00—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
    • B60L58/10—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries
    • B60L58/24—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries for controlling the temperature of batteries
    • B60L58/27—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries for controlling the temperature of batteries by heating
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/48—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte
    • H01M10/482—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte for several batteries or cells simultaneously or sequentially
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/48—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte
    • H01M10/486—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte for measuring temperature
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/62—Heating or cooling; Temperature control specially adapted for specific applications
    • H01M10/625—Vehicles
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/63—Control systems
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/63—Control systems
    • H01M10/635—Control systems based on ambient temperature
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/658—Means for temperature control structurally associated with the cells by thermal insulation or shielding
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2220/00—Batteries for particular applications
    • H01M2220/20—Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Secondary Cells (AREA)

Abstract

本发明公开一种动力电池保温装置。该保温装置包括：动力电池温度传感器与所述动力电池热管理控制器连接；所述环境温度传感器设置在所述动力电池所在的外部环境中，与所述动力电池热管理控制器连接；车辆工况检测传感器分别与所述车辆和所述动力电池热管理控制器连接；所述保温膜设置在所述动力电池组的外表面周围，与所述动力电池组的外表面具有设定的预设距离，所述保温膜包覆在所述动力电池组的外表面；所述驱动电机设置在保温膜上，驱动电机分别与所述保温膜和所述动力电池热管理控制器连接。通过动力电池热管理控制器控制驱动电机带动保温膜展开和收缩，能够持续保持动力电池的最佳工作温度。

Description

一种动力电池保温装置
技术领域
本发明涉及汽车的动力电池领域，特别是涉及一种动力电池保温装置。
背景技术
当外界环境的温度较低时，动力电池的充放电均较困难，外界环境的温度变化对锂离子的动力电池的工作性能影响很大。在温度过低且充电电流过大时，动力电池会发生析锂现象，导致动力电池的容量衰减、动力电池内部短路、缩短了动力电池的寿命、甚至引发火灾的问题。所以，需要对动力电池在低温的环境下采取保温措施，减少热量的损失，提高低温性能。
为了解决动力电池低温加热的问题，现有技术中，通过采取低温加热的方式、液冷式、电加热方式，但是现有技术中的动力电池低温加热系统，能量利用率低，加热效果差，加热系统将动力电池加热到指定温度后，又由于动力电池与外部环境热交换热辐射造成较大的热损失，因此，现有技术中的动力电池低温加热系统无法持续保持动力电池的最佳工作温度。
发明内容
本发明的目的是提供一种能够持续保持动力电池的最佳工作温度的动力电池保温装置。
为实现上述目的，本发明提供了如下方案：
一种动力电池保温装置，所述保温装置包括：动力电池热管理控制器、动力电池温度传感器、环境温度传感器、车辆工况检测传感器、保温膜、驱动电机。
所述动力电池温度传感器设置在动力电池组的外表面，所述动力电池温度传感器检测所述动力电池组的温度。
所述动力电池温度传感器与所述动力电池热管理控制器连接，所述动力电池温度传感器将所述动力电池的温度发送至所述动力电池热管理控制器。
所述环境温度传感器设置在所述动力电池所在的外部环境中，与所述动力电池热管理控制器连接，用于检测外部环境的温度，并将所述外部环境的温度发送至所述动力电池热管理控制器。
车辆工况检测传感器分别与所述车辆和所述动力电池热管理控制器连接，车辆工况检测传感器检测车辆的运行状态，并将所述运行状态发送至所述动力电池热管理控制器。
所述保温膜设置在所述动力电池组的外表面周围，与所述动力电池组的外表面具有设定的预设距离，所述保温膜包覆在所述动力电池组的外表面。
所述驱动电机设置在保温膜上，驱动电机分别与所述保温膜和所述动力电池热管理控制器连接，所述动力电池管理控制器控制所述驱动电机带动所述保温膜工作。
可选的，所述保温装置还包括：支撑杆，设置在所述动力电池组的外表面周围的拐角处，所述保温膜裹在所述支撑杆上。
可选的，所述保温装置还包括：动力电池箱，所述动力电池组、所述保温膜、所述支撑杆、所述驱动电机封装在所述动力电池箱内。
可选的，所述保温膜的材料为气凝胶。
可选的，所述保温装置还包括：温度显示装置与所述动力电池温度传感器连接，温度显示装置用于显示所述动力电池组的温度。
根据本发明提供的具体实施例，本发明公开了以下技术效果：本发明公开了一种动力电池保温装置，所述保温装置包括：动力电池热管理控制器、动力电池温度传感器、环境温度传感器、车辆工况检测传感器、保温膜、驱动电机，所述动力电池热管理控制器根据所述动力电池的温度、环境温度和车辆的工作状态控制所述驱动电机带动保温膜展开和收缩，能够持续保持动力电池的最佳工作温度。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明提供的动力电池保温装置的结构图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明的目的是提供一种能够持续保持动力电池的最佳工作温度的动力电池保温装置。
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
图1为动力电池保温装置的结构图。
如图1所示，一种动力电池保温装置，所述保温装置包括：动力电池热管理控制器5、动力电池温度传感器2、环境温度传感器3、车辆工况检测传感器4、保温膜9、驱动电机6。
所述动力电池温度传感器2设置在动力电池组1的外表面，所述动力电池温度传感器2检测所述动力电池组1的温度。
所述动力电池温度传感器2与所述动力电池热管理控制器5连接，所述动力电池温度传感器2实时检测所述动力电池组1的温度，所述动力电池温度传感器2将所述动力电池的温度发送至所述动力电池热管理控制器5。
所述环境温度传感器3设置在所述动力电池组1所处的外部环境中，与所述动力电池热管理控制器5连接，用于检测外部环境的温度，并将所述外部环境的温度发送至所述动力电池热管理控制器5。
车辆工况检测传感器4分别与车辆和所述动力电池热管理控制器5连接，车辆工况检测传感器4检测车辆的运行状态，并将所述运行状态发送至所述动力电池热管理控制器5。
所述保温膜9设置在所述动力电池组1的外表面周围，与所述动力电池组1的外表面具有设定的预设距离，所述保温膜9包覆在所述动力电池组1的外表面。
所述驱动电机6设置在保温膜9上，驱动电机6分别与所述保温膜9和所述动力电池热管理控制器5连接，所述动力电池管理控制器5控制所述驱动电机6带动所述保温膜9工作。
当所述环境温度传感器3检测的外部环境的温度大于设定阈值时，所述保温装置不工作。
当所述环境温度传感器3检测的外部环境的温度小于设定阈值时，且所述车辆处于泊车工况时，所述动力电池热管理控制器5控制所述驱动电机6工作，所述驱动电机6带动所述保温膜9展开，包覆所述动力电池组1，形成保温隔热层，防止所述动力电池组1对外热交换，以达到保温的目的。
当所述环境温度传感器3检测的外部环境的温度小于设定阈值时，且所述车辆处于启动工况或行驶工况时，所述动力电池温度传感器2测量的所述动力电池组1的温度小于所述动力电池组1的最佳工作温度时，所述保温装置处于工作状态，所述动力电池热管理控制器5控制所述驱动电机6工作，所述驱动电机6带动所述保温膜9展开，包覆所述动力电池组1，形成保温隔热层，防止所述动力电池组1对外热交换，以达到保温的目的。
当所述环境温度传感器3检测的外部环境的温度小于设定阈值时，且所述车辆处于启动工况或行驶工况时，所述动力电池温度传感器2测量的所述动力电池组1的温度大于所述动力电池组1的最佳工作温度时，所述动力电池热管理控制器5控制所述驱动电机6反转，所述保温膜9收起，不再包覆所述动力电池组1，以便于所述动力电池组1散热。
如图1所示，所述保温装置还包括：支撑杆7，设置在所述动力电池组1的外表面周围的拐角处，所述保温膜9裹在所述支撑杆7上。
如图1所示，所述保温装置还包括：动力电池箱8；所述动力电池组1、所述保温膜9、所述支撑杆7、所述驱动电机6封装在所述动力电池箱8内。
所述保温膜的材料为气凝胶，所述保温装置还包括：温度显示装置与所述动力电池温度传感器连接，温度显示装置用于显示所述动力电池组的温度。
所述动力电池组1内的设置有相互连接的电池单元，所述电池单元由多个相互电连接的电池单体组成，所述电池单体上设置有所述动力电池温度传感器2，在电池箱的外部设置有所述环境温度传感器3。每个电池箱与电池包组之间设置有所述驱动电机6和所述保温膜9。
本发明提供了一种保温效果好、鲁棒性高、响应时间短的动力电池保温装置。该装置能根据送入电池热管理控制单元的动力电池组的温度、外部环境温度、电动汽车的行驶工况等检测信号，根据实际温度需要，在外部温度较低，及时控制保温装置的开启或关闭。使动力电池处于一个最佳的工作温度范围，保证低温工作性能，为动力电池的可靠运行提供保障。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

Claims (5)

1.一种动力电池保温装置，其特征在于，所述保温装置包括：动力电池热管理控制器、动力电池温度传感器、环境温度传感器、车辆工况检测传感器、保温膜、驱动电机；
所述动力电池温度传感器设置在动力电池组的外表面，所述动力电池温度传感器检测所述动力电池组的温度；
所述动力电池温度传感器与所述动力电池热管理控制器连接，所述动力电池温度传感器将所述动力电池的温度发送至所述动力电池热管理控制器；
所述环境温度传感器设置在所述动力电池所在的外部环境中，与所述动力电池热管理控制器连接，用于检测外部环境的温度，并将所述外部环境的温度发送至所述动力电池热管理控制器；
车辆工况检测传感器分别与所述车辆和所述动力电池热管理控制器连接，车辆工况检测传感器检测车辆的运行状态，并将所述运行状态发送至所述动力电池热管理控制器；
所述保温膜设置在所述动力电池组的外表面周围，与所述动力电池组的外表面具有设定的预设距离，所述保温膜包覆在所述动力电池组的外表面；
所述驱动电机设置在保温膜上，驱动电机分别与所述保温膜和所述动力电池热管理控制器连接，所述动力电池管理控制器控制所述驱动电机带动所述保温膜工作。
2.根据权利要求1所述的一种动力电池保温装置，其特征在于，所述保温装置还包括：支撑杆，设置在所述动力电池组的外表面周围的拐角处，所述保温膜裹在所述支撑杆上。
3.根据权利要求2所述的一种动力电池保温装置，其特征在于，所述保温装置还包括：动力电池箱；
所述动力电池组、所述保温膜、所述支撑杆、所述驱动电机封装在所述动力电池箱内。
4.根据权利要求1所述的一种动力电池保温装置，其特征在于，所述保温膜的材料为气凝胶。
5.根据权利要求1所述的一种动力电池保温装置，其特征在于，所述保温装置还包括：温度显示装置与所述动力电池温度传感器连接，温度显示装置用于显示所述动力电池组的温度。
CN201810223635.6A 2018-03-19 2018-03-19 一种动力电池保温装置 Pending CN108493516A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810223635.6A CN108493516A (zh) 2018-03-19 2018-03-19 一种动力电池保温装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810223635.6A CN108493516A (zh) 2018-03-19 2018-03-19 一种动力电池保温装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN108493516A true CN108493516A (zh) 2018-09-04

Family

ID=63339888

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201810223635.6A Pending CN108493516A (zh) 2018-03-19 2018-03-19 一种动力电池保温装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN108493516A (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109888439A (zh) * 2019-01-29 2019-06-14 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 电池热管理控制方法、装置及车辆
CN111063837A (zh) * 2019-10-23 2020-04-24 深圳君耀投资合伙企业(有限合伙) 一种电池包及其热管理方法
CN113540617A (zh) * 2021-07-15 2021-10-22 深圳市英特莱实业股份有限公司 一种高效温控的锂电池

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN203056042U (zh) * 2013-01-15 2013-07-10 无锡新纬电池有限公司 锂电池模组离线加热装置
CN105720324A (zh) * 2016-02-04 2016-06-29 潍柴动力股份有限公司 一种动力电池保暖加热系统及控制方法
JP6013220B2 (ja) * 2013-02-18 2016-10-25 東洋ゴム工業株式会社 熱伝導率可変材料、当該熱伝導率可変材料を用いた熱制御装置、及び当該熱伝導率可変材料を用いた熱制御方法
CN106513283A (zh) * 2016-09-08 2017-03-22 南京航空航天大学 一种纳米SiO2气凝胶柔性保温膜

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN203056042U (zh) * 2013-01-15 2013-07-10 无锡新纬电池有限公司 锂电池模组离线加热装置
JP6013220B2 (ja) * 2013-02-18 2016-10-25 東洋ゴム工業株式会社 熱伝導率可変材料、当該熱伝導率可変材料を用いた熱制御装置、及び当該熱伝導率可変材料を用いた熱制御方法
CN105720324A (zh) * 2016-02-04 2016-06-29 潍柴动力股份有限公司 一种动力电池保暖加热系统及控制方法
CN106513283A (zh) * 2016-09-08 2017-03-22 南京航空航天大学 一种纳米SiO2气凝胶柔性保温膜

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109888439A (zh) * 2019-01-29 2019-06-14 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 电池热管理控制方法、装置及车辆
CN111063837A (zh) * 2019-10-23 2020-04-24 深圳君耀投资合伙企业(有限合伙) 一种电池包及其热管理方法
CN113540617A (zh) * 2021-07-15 2021-10-22 深圳市英特莱实业股份有限公司 一种高效温控的锂电池
CN113540617B (zh) * 2021-07-15 2022-10-21 深圳市英特莱实业股份有限公司 一种高效温控的锂电池

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN108493516A (zh) 一种动力电池保温装置
CN103094640B (zh) 电池组热管理装置
CN106505693B (zh) 低温充电控制方法
CN105514527B (zh) 一种磷酸铁锂电池加热装置、蓄电池及车辆
CN202423516U (zh) 锂离子电池加热系统
CN105529509B (zh) 一种混合动力汽车动力电池低温加热系统及控制方法
CN106684501A (zh) 电源设备及汽车
CN206976539U (zh) 具有加热功能的电池
CN204268350U (zh) 一种锂电池太阳能路灯的防低温保护装置
CN104681886A (zh) 动力电池包预热装置及其控制方法
CN102969743B (zh) 电动汽车的充电桩装置
CN110299580A (zh) 一种电池自加热保温装置
CN105340124A (zh) 用于运行高温电池的控制设备和方法
CN109378536A (zh) 一种全工况电池热管理系统及热管理控制方法
CN207967253U (zh) 电池组低温加热装置、电池模块及车辆
CN106384854A (zh) 一种可内部测温和加热的动力电池及控制方法
CN203277513U (zh) 一种防锂电池过热的锂电池组箱体
CN107196002A (zh) 一种提高锂电池使用性能的温度控制装置
CN103746150B (zh) 磷酸铁锂电池系统
CN203326060U (zh) 一种电池系统的加热保温装置以及带有该装置的电池系统
CN207134449U (zh) 一种基于温度的车载闭环控制电池低温充电机加热系统
CN205790128U (zh) 一种电池模组
CN105720324A (zh) 一种动力电池保暖加热系统及控制方法
CN102751546A (zh) 具有温度控制装置的动力电池
CN207834511U (zh) 一种大温差环境下动力电池热管理装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20180904