CN1084930A - 可直接按压闭锁的锁心及锁具 - Google Patents

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Abstract

一种可直接按压闭锁的锁心及锁具,锁具主要包 括有杆体、锁心体、启闭连动装置、弹性元件及锁杆等 主要元件。当锁合时,通过锁心体可直接触压呈闭锁 状态,便可连动启闭连动装置使锁杆锁固于杆体上, 而不得取出锁杆;当要开锁时,利用锁匙开启锁心体, 通过预先被压缩的弹性元件的回复力,而顶推启闭连 动装置,使锁杆解除卡制状态,取出锁杆呈开锁状 态。

Description

本发明涉及一种锁心及锁具,特别是涉及一种结构坚固,使用方便及不易破坏并且可直接按压闭锁的锁心及锁具。
以往经常使用的锁心体,请参阅图1,其是以往锁心体的剖视图,锁心体15的构造包括有外壳151、152及153,外壳151及152之间设置有弹簧16,外壳151、152及153之间设有可被锁匙连动而形成开锁或闭锁状态的卡掣杆17;图1所示的锁心体15是呈闭锁的状态,而其开锁状态大致是,当锁匙连动卡掣杆17下降,使其不再抵紧于外壳15的缘壁时,弹簧16即呈伸张状态并将外壳18向外推出,使得外壳18一端的锁杆11不再呈锁扣等状态,而形成开锁,但是这种锁心体15结构设计存在下列缺点:
(一)由于以往锁心体组成构件较多(例如至少有三个外壳),且各构件的形状较为复杂(如弹簧的相对体积也极大),对于生产者而言,在制造、组装上需花费较多生产成本及人力、工时,不符合经济效益。
(二)由于以往锁心体的构造是分为三层组装,所以整体组装后的体积较大,对于运用在锁具使用时,由于整体组装体积 较大且活动空间范围大,所以容易造成锁心体15无法适用在锁具上。
(三)以往锁具的锁心体与卡头相互间开闭锁设计,其开闭锁皆须旋转180度而且仅能右旋;这种锁心的设计在开锁后,钥匙皆须先行攀挂在锁心上,直到完成闭锁的动作后才得以取下,对于穿结整串钥匙的持有人而言,使用上相当不便。
再如常使用于脚踏车或摩托车的锁具而言,请参阅图2、3剖视图所示,这种以往锁具大致上包括有中空套杆10;可经由中空套杆10的拴孔101置入的锁杆11,锁杆11的一端具有卡头110,而其另一端呈弯折部111,或呈半中空形状以配合预置于中空套杆10的卡体102(如图3所示);可插卡或脱离卡头110的锁心12凸块;如图2所示是其使用状态的示意图,这状态显示出锁心12凸块正插卡着卡头110以防止锁杆11往上脱离而呈闭锁状态;而如图2假想线909所示是其开锁状态的示意图,这状态显示出锁心12凸块已脱离卡头110而成开锁状态,经由前述可知,这种以往锁具的构造虽然简易,然经仔细分析之后,却具有下列缺点:
(一)这种以往锁具不论在开锁或闭锁时,锁杆或锁体皆须呈倾斜状的方式才能取出或置入(如假想线908所示)。
(二)当锁杆两端要插入中空套杆内时,基于方向性的限制,须左方向正确才能闭锁。
(三)这种以往锁具的防盗功效全系于锁心凸块及卡头两构件的松垮插卡,其所能承受的撑张、拉扯或内压的防止破坏能力非常微弱,如须打开此类锁具将只须破坏此插卡处即可(通常是可以类似双向千斤顶上下或左右撑开或向内挤压而破坏),这也是设计上的重大缺点。
(四)这种以往锁具的设计,锁杆易于产生摇晃而发出不正常的声响呈松垮状,使用寿命明显不长。
下面结合附图及实施例对本发明进行详细说明:
图1是以往锁心体的剖视图。
图2是一种以往锁具闭锁状态的剖视示意图。
图3是另一种以往锁具开锁状态剖视示意图。
图4是本发明较佳实施例的锁心体立体分解图。
图5是本发明较佳实施例的锁心体开启状态动作图。
图6是本发明较佳实施例的锁心体锁合状态动作图。
图7是本发明较佳实施例的锁心体开启剖视图。
图8是本发明较佳实施例的锁心体卡制剖视图。
图9是本发明较佳实施例的立体分解图。
图10是图9组合后的剖视示意图。
图11是图10的剖视示意图。
图12、13、14是本发明其它较佳实施例的示意图。
请参阅图4并配合图5所示,其为本发明较佳实施例的锁心体 立体分解图及开启状态图,本发明的锁心体2主要包括外套筒21,第一、二杆座22与23,卡掣体24,按压杆25,以及止挡体26;外套筒21的内部呈中空状,并且其一端向内凸伸有凸唇211;第一、二杆座22与23的内部呈中空状,并且第一、二杆座22与23上分别设有连通的穿孔221、231,同时端面上开设有适当数量且相对应的开孔222,并且两者之间插置有卡掣体24,卡掣体24是由弹性元件241、杆体242及凸杆243组合而成,当卡掣体24插置后,使凸杆243凸伸于第一杆座22开孔222外,并且抵住外套筒21(由于外套筒21前端口径大略等于第一杆座22开孔222中心的位置,所以杆体242凸伸后即可抵住外套筒21的内壁向中心凸伸的凸唇211)。
请参阅图4、5;按压杆25的内部可固置弹性元件251(如弹簧),而可节省设计空间并大幅减小整体锁具的体积,并且在按压杆25表面适当处开设有锁孔252及开槽253,使按压杆25可套置于第一、二杆座22与23及外套筒21中心,而凸伸于外套筒21外;同时,对于第一杆座22与按压杆25开槽253的接合,其可利用固接杆27(如插销)穿过第一杆座22的穿孔221,使第一杆座22与按压杆25两独立个体固接,并通过固接杆27在开槽253滑动,使按压杆25形成可直接按压锁闭方式的锁心体,至于第二杆座23与外套筒21的接合,也可以固接杆28(如插销)穿过第二杆座23的穿孔231固接外套筒21,进而使第一、二杆座22与23紧密的固置于外套筒21内;而止挡体26是固置于外套筒21上,且止挡体26可由弹性元件261 及杆体262组成。
续请参阅图5;本发明在组装完之后,弹性元件251顶推无卡掣的按压杆25,促使按压杆25凸伸于匙孔前端;当要锁合时仅将按压杆25按压,即呈图6所示,其是本发明较佳实施例的锁心体锁合状态动作图所显示的闭锁状态,由于按压杆25与第一杆座22的接合,以及第二杆座23与外套筒21的接合,只凭藉固接杆28(如插销)固接于锁心杆25的开槽253内及将第一、二杆座22与23固置于外套筒21内,并通过固接杆27运动按压杆25内部的弹性元件251,因此本实施例由开启状态即转变为锁合状态时,通过手按压按压杆25使其向下滑动(由于第一杆座22固定不动,当按压杆25向下滑动时,固接杆27可顺着按压杆25的开槽253进行相对运动)。
请再参阅图7,其是本发明较佳实施例的锁心体开启剖视图,当按压杆25下滑之后,对于按压杆25与锁孔252的扣接,是以止挡体26扣接,止挡体26是由弹性元件261及杆体262组成,因此当按压杆25的锁孔252位置尚未到达止挡体26的水平位置时,其止挡体26的杆体262前端因弹性元件261的顶压而一直抵住于锁心杆25表面,所以当按压杆25下滑之后,致使锁孔252位置到达止挡体26位置时,杆体262利用弹性元件261的压缩回覆力,而使杆体262凸伸(如图8所示,是本发明较佳实施例的锁心体卡制剖视图),即达到按压杆25的卡制目的。
仍请参阅图7、8所示,当前述的锁合状态变为开启状态时,是利 用锁匙上所开设深度大小不一的凹孔与长度不同的卡掣体24相配合(如假想线所示),而达成可转动按压杆25的状态,因此按压杆25转动时,锁孔252的位置也跟随着转变为距按压杆25中心较远的按压杆25表面(由于锁孔252位置是呈相对的90°的槽孔,而其邻边相对的90°是距按压杆25中心较远的按压杆25表面),使杆体262内压弹性元件261向内压缩且不在卡掣锁孔252,形成无卡掣的开启状态。
就锁心体而言,在锁合状态时不必利用锁匙动作就能按压锁合,以达到使用上的便利,同时,因为锁心体在组装后的体积较小(如按压杆25可在外套筒21内部游动)并且构成要件较少,不论装置上、组装上或制造上,都能降低生产成本、符合经济效益。
请参阅图9,是本发明较佳实施例的立体分解图;并请同时配合参阅图10、11,其分别是图9组合后及图10的剖视示意图。
本发明的锁具至少包括杆体3,其主要是呈一端为封闭状而另一端为开放状的中空杆体,杆体3的适当处开设有适当数目的穿孔31;锁心体2,其可定位套置于前述杆体3开放状的一端;启闭连动装置4,其套置于杆体2内部而一端邻接于锁心体2之后;弹性元件5,其套置于前述杆体3内部而一端邻接于启闭连动装置4之后,并且其另一端可抵于杆体3封闭状的一端;其末端处形成有卡接槽60而以经由杆体3的穿孔31置入,并适时卡合于启闭连动装置4适当处等构件。
就启闭连动装置4而言,其包括分别成型相对应于锁心体2及弹性元件5的两连动面41、42,并且在启闭连动装置4适当处开设有适当数目的套孔43、44及其一端所延伸出的锁槽45、46,藉以使套孔43、44也能适时供锁杆6的卡接槽60置入其内并且锁槽45、46也可适时卡掣锁杆6的卡接槽60。经由前述说明,可更加了解本发明的锁具及锁心体的构造,因此当在本发明的锁具内固置锁心体运用时,锁具启、闭锁动作流程大致是:在利用钥匙开启锁心体2之后,预先被压缩的弹性元件5即可顶推启闭运动装置4及按压杆31(如假想线901所示),并且使得按压杆31显露于杆体3之外(如假想线902所示)而外锁壳21仍套置于杆体3内部,同时使得锁杆6的卡接槽60恰能对准穿孔31且不受到启闭连动装置4(如前述的锁槽45)的咬合,而能适时取出锁杆6呈开锁(启)状态;如图11所示,当要闭锁时,仅须直接触压按压杆25,即可连动启闭连动装置4再次压缩弹性元件5使得锁杆6的卡接槽60受到启闭连动装置4(如前述的锁槽45)的卡掣而不得取出锁杆6,使呈闭锁状态。
由本发明的实施例中可归纳出本发明的优点如下:
1.就锁具而言:
(一)本发明锁心体与锁杆的卡接槽相互间的开闭锁设计,其开闭锁相互间的旋转角度仅须左右任意旋动45度即可;且本发明锁心的设计在开锁后,钥匙即可先行取下,不须再攀挂于锁心,而可直接以按压式闭锁,对于穿结整串钥匙的持有人而言,使用非常方便,提 高了本发明的实用性。
(二)本发明基于锁心体的良好设计,在使用上并无方向性的限制,也即锁杆可以任何一边直接置入中空杆体的穿孔。
(三)本发明不论在开锁或闭锁时,锁杆可以极轻易地笔直的取出或置入。
(四)本发明的锁杆,每一端皆有两面咬合紧密的结构,其可承受的破坏应力经实际测试及由结构设计可证实较以往设计大为增进。
(五)延伸前述结构紧密的优点,可知本发明的设计,锁杆的咬合状况极佳,一般骑士或使用者在使用中绝不至于产生摇晃而发出不正常的声响或呈松垮状,使用寿命明显可延长。
(六)本发明可在中空杆体增设一个或多个穿孔以装置额外的锁杆而达到多功能的用途,如图12、13、14所示可知,在单一的中空杆体上可同向或反向穿设多支锁杆,并且锁杆可以是不特定的形状,其可适用于脚踏车,摩托车,汽车方向盘等多种使用功能。
2.就锁心体结构而言:
(一)构造简单、制造简易:将本发明的组成要件与以往发明相比较可知,本案的组成构件较少并且每构件的结构并不复杂,所以在制造、组装上不需如同以往一般耗费太多的加工,因此在制造、组装上较以往简易。
(二)体积小、使用方便:将本发明与以往发明比较,由于本发明的按压杆可在外套筒4的内部游移,致使整体外观的体积缩小,同 时直接按压式的锁不论装设或使用时,皆可免除以往一定须要锁匙才能锁合的缺点,所以使用上方便。
(三)降低生产成本,符合经济效益:由于本发明的组成要件少,同时构件构造简单,对于生产者而言,可降低以往制造、组装上所多需耗费的人力、工时,进而节省生产成本,符合现代的经济效益。
综上所述,本发明在产业上确实具有很大的利用价值。

Claims (8)

1、一种可直接按压闭锁的锁心体,其特征在于:其包括有外套筒、第一杆座、第二杆座、卡掣体、按压杆、止挡体,套筒的内部呈中空状,并且其一端向内凸伸有凸唇;
第一、二杆座的内部呈中空状,并且固置于外套筒内,同时在第一、二杆座的套环端面开设有相对应的开孔;
卡掣体插置在第一、二杆座的开孔之间,其凸伸在第一杆座的开孔外,并且顶于凸唇上;
按压杆的内部固置有弹性元件,按压杆表面开设有锁孔及开槽,使按压杆可穿置第一、二杆座及外套筒,并凸伸于外套筒外;止挡体固置于外套筒上,其由弹性元件及杆体组成。
2、依据权利要求1所述的可直接按压闭锁的锁心体,其特征在于:第一杆座与按压杆的开槽通过固接杆互相固接。
3、依据权利要求1所述的可直接按压闭锁的锁心体,其特征在于:闭锁时是通过按压杆的锁孔与止挡体互相扣合,达到锁合状态,开锁时是利用锁匙转动按压杆,使锁孔脱离止挡体的卡掣。
4、一种可直接按压闭锁的锁具,其特征在于:其包括有杆体、锁心体、启闭连动装置、弹性元件、锁杆;
杆体,主要是一端呈封闭状态而另一端呈开放状的中空杆体,杆体上设有穿孔;
锁心体包括有外套筒,其可定位套置于杆体开放状的一端;
启闭连动装置套置于杆体内部而一端邻接于锁心体;
弹性元件套置于杆体内部而一端接于启闭运动装置,另一端抵于杆体封闭状的一端;
锁杆末端形成有卡接槽而能经由杆体的穿孔置入,并与启闭连动装置互相卡合;
当利用钥匙开启锁心体之后,预先被压缩的弹性元件即可顶推启闭连动装置及按压杆,并且使得按压杆显露于杆体之外而外套筒仍套置于杆体内部,同时使得锁杆的卡合槽恰好能脱离启闭连动装置的卡掣而取出锁杆呈开锁状态;当欲闭锁时,仅须直接触压按压杆呈闭锁状态,即可连动启闭连动装置再次压缩弹性元件使得锁杆的卡合槽卡掣于启闭连动装置而不得取出锁杆,使呈闭锁状态。
5、依据权利要求4所述的可直接按压闭锁的锁具,其特征在于:启闭连动装置是一体成型的,其主要是在连动启闭装置的两端分别形成有邻接于锁心体及弹性元件的两个连动面,在启闭连动装置上开设有套孔,套孔一端延伸有锁槽,锁杆的卡合槽套置在套孔中。
6、依据权利要求4所述的可直接按压闭锁的锁具,其特征在于:启闭连动装置是一体成型的,其主要是在连动启闭装置的两端分别形成有邻接于锁心体及弹性元件的两个连动面,在启闭连动装置上开设有套孔,套孔一端延伸有锁槽,锁杆的卡合槽卡掣在锁槽中。
7、依据权利要求4所述的可直接按压闭锁的锁具,其特征在于:在单一的中空杆体上至少同向地穿设有二个锁杆。
8、依据权利要求4所述的可直接按压闭锁的锁具,其特征在于:在单一的中空杆体上至少反向地穿设有二个锁杆。
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