CN108491943A - 一种基于信用体系的预约停车管理方法及装置 - Google Patents

一种基于信用体系的预约停车管理方法及装置 Download PDF

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Abstract

本发明提供的一种基于信用体系的预约停车管理方法及装置，该方法包括：接收车辆用户的车位预约信息，即包括车位预约预付款；根据所述车位预约预付款的支付反馈信息，确定并输出所述车辆用户的预约结果；接收车辆用户的停车事件信息；根据车辆用户的停车事件信息、车位预约信息，判断所述车辆用户是否违规停车，以及根据判断结果，计算车辆用户的信用值；根据车辆用户的信用值，调整所述车辆用户预约车位的预付款。本方法通过基于车辆用户信用体系停车管理，对车辆用户的停车行为的进行约束，解决用户预约车位后而常常出现无法使用预约车位的问题，以及避免停车资源浪费、停车纠纷，提高车位预约的管理质量。

Description

一种基于信用体系的预约停车管理方法及装置
技术领域
本发明涉及停车管理，尤其涉及一种基于信用体系的预约停车管理方法及装置。
背景技术
随着机动车普及，城市中停车资源紧张，停车一位难求日益显著。部分城市停车通过在APP内提交停车场、车位、停车时间、停车时长等信息进行车位预约，进而系统为用户保留预约的车位，避免出现车主到达目的地后没有车位的情况。
目前的停车APP中，车位预约用户没有得到有效的管理，导致用户即使预约了车位，最终也无法使用已预约车位，尤其在城市停车场管理中，由于城市停车有一定的随意性，前一位车主如果没有在预约时段内出场，将会影响后一个预约车主停车，使得后一车主因车位被占用而没有车位可停，容易造成不必要的停车纠纷、车位资源浪费，影响城市停车管理的效率。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于信用体系的预约停车管理方法及装置，以解决用户预约车位后而常常出现无法使用已预约车位的问题，以及提高停车管理质量。
一方面，为实现上述目的，本发明提供一种基于信用体系的预约停车管理方法，该方法包括：
接收车辆用户的车位预约信息；所述车位预约信息包括车位预约预付款；
根据所述车位预约预付款的支付反馈信息，确定所述车辆用户的预约结果；
输出所述车辆用户的预约结果；
接收车辆用户的停车事件信息；
根据车辆用户的停车事件信息、车位预约信息，判断所述车辆用户是否违规停车，以及根据判断结果，计算车辆用户的信用值；
根据车辆用户的信用值，调整所述车辆用户预约车位的预付款。
优选的，所述根据所述车位预约预付款的支付反馈信息，确定所述车辆用户的预约结果，具体包括：
如果所述车位预约预付款的支付反馈信息为支付成功，则确定所述车辆用户的预约结果为预约成功；
如果所述车位预约预付款的支付反馈信息为支付失败，则确定所述车辆用户的预约结果为预约失败。
优选的，所述根据车辆用户的停车事件信息、车位预约信息，判断所述车辆用户是否违规停车，以及根据判断结果，计算车辆用户的信用值，具体包括：
将车辆的停车事件信息与车位预约信息进行比对，判断所述车辆用户是否违规停车，如果所述车辆用户违规停车，则减少所述车辆用户的信用值，如果所述车辆用户没有违规停车，则增加所述车辆用户的信用值。
优选的，所述违规停车包括占用其他车辆预约的车位、提前占用预约车位、迟到、停车超时。
优选的，按照预付款与车辆用户的信用值成反相关，调整车辆用户预约车位的预付款。
优选的，所述方法还包括：
如果车辆用户的预约结果为预约成功，则输出提示信息；所述提示信息用于提示车辆用户是否选择输入预约取消指令的信息；
如果车辆用户在预约入位时间之前输入预约取消指令，且车辆用户输入预约取消指令的时间与预约入位时间的时间差小于第九阈值，则减少所述车辆用户的信用值。
优选的，所述方法还包括：
接收车辆用户的认证信息；所述认证信息包括所述车辆用户的驾驶证、所述车辆用户手持身份证图片；
根据所述车辆用户的认证信息，确定所述车辆用户的认证结果；所述认证结果包括认证通过、认证未通过；
如果所述车辆用户的认证结果为认证通过，则增加所述车辆用户的信用值。
另一方面，为实现上述目的，对应于本发明提供的上述方法，本发明还提供了一种基于信用体系的预约停车管理装置，用于执行上述方法，该装置包括：
输入输出模块，用于接收车辆用户的车位预约信息；以及输出车辆用户的预约结果；以及接收车辆用户的停车事件信息；所述车位预约信息包括车位预约预付款；
预约处理模块，用于根据所述车位预约预付款的支付反馈信息，确定所述车辆用户的预约结果；
信用值计算模块，用于根据车辆用户的停车事件信息、车位预约信息，判断所述车辆用户是否违规停车，以及根据判断结果，计算车辆用户的信用值；
预付款计算模块，用于根据车辆用户的信用值，调整所述车辆用户预约车位的预付款。
优选的，所述预约处理模块具体还用于：
如果所述车位预约预付款的支付反馈信息为支付成功，则确定所述车辆用户的预约结果为预约成功；
如果所述车位预约预付款的支付反馈信息为支付失败，则确定所述车辆用户的预约结果为预约失败。
优选的，信用值计算模块具体还用于：将车辆的停车事件信息与车位预约信息进行比对，判断所述车辆用户是否违规停车，如果所述车辆用户违规停车，则减少所述车辆用户的信用值，如果所述车辆用户没有违规停车，则增加所述车辆用户的信用值。
优选的，所述违规停车包括：占用其他车辆预约的车位、提前占用预约车位、迟到、停车超时。
优选的，所述预付款计算模块按照预付款与车辆用户的信用值成反相关，调整车辆用户预约车位的预付款。
优选的，所述预约处理模块还用于：如果车辆用户的预约结果为预约成功，则输出提示信息；所述提示信息包括用于提示车辆用户是否选择输入预约取消指令的信息；
所述信用值计算模块还用于：如果车辆用户在预约入位时间之前输入预约取消指令，且车辆用户输入预约取消指令的时间与预约入位时间的时间差小于第九阈值，则减少所述车辆用户的信用值。
优选的，所述输入输出模块还用于接收车辆用户的认证信息；所述认证信息包括所述车辆用户的驾驶证、所述车辆用户手持身份证图片；
认证模块，用于根据所述车辆用户的认证信息，确定所述车辆用户的认证结果；所述认证结果包括认证通过、认证未通过；
所述信用值计算模块还用于：如果所述车辆用户的认证结果为认证通过，则增加所述车辆用户的信用值。
本发明提供的一种基于信用体系的预约停车管理方法及装置，通过信用体系的构建，即根据各个车辆用户的停车行为，计算各个车辆用户的信用值，并根据信用值调整车辆用户的预约预付款，实现对车辆用户停车行为的约束，解决用户预约车位后而常常出现无法使用已预约车位的问题，以及避免停车资源浪费、减少停车纠纷，改善停车秩序，提高车位预约的管理质量。
附图说明
图1是本发明实施例一提供的一种基于信用体系的预约停车管理方法的流程图；
图2是本发明实施例二提供的另一种基于信用体系的预约停车管理方法的流程图；
图3是本发明实施例三提供的另一种基于信用体系的预约停车管理方法的流程图；
图4是本发明实施例4提供的一种基于信用体系的预约停车管理装置的结构示意图。
具体实施方式
下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。
实施例一
图1是本发明实施例一提供的一种基于信用体系的预约停车管理方法的流程图。在执行本方法之前，先配置用户的初始信用值；具体地，在车辆用户开始预约车位之前给预约车位每一个车辆用户设定一个初始信用值，即S分，其中，初始信用值S可根据不同地区的情况而定，因为各个地区的人对于个人信用的重视度不一，因此可根据实际地区的情况而设定，例如，本实施例中可将用户的初始信用值S设定为100。如图1所示，本方法包括以下步骤：
步骤S101：接收车辆用户的车位预约信息。
具体地，当车辆用户通过预约终端提交车位预约信息后，可接收预约终端获取的车辆用户的车位预约信息；所述车位预约信息包括车辆的车牌号、预约车位、预约入位时间、预约出位时间、车位预约预付款。
步骤S102：根据所述车位预约预付款的支付反馈信息，确定所述车辆用户的预约结果。
具体地，车辆用户的预约结果包括预约成功、预约失败；如果所述车位预约预付款的支付反馈信息为支付成功，则确定所述车辆用户的预约结果为预约成功，将所述预约车位预约给所述车辆用户在所述预约入位时间至所述预约出位时间内使用，以及记录预约结果、预约信息；如果所述车位预约预付款的支付反馈信息为支付失败，则确定所述车辆用户的预约结果为预约失败，并将该预约结果显示，并提示所述车辆用户预付款支付失败。
步骤S103：输出所述车辆用户的预约结果。
步骤S104：接收车辆的停车事件信息。
具体地，当有车辆驶入或者驶出车位时，可接收停车场前端管理设备确定的停车事件信息；停车场前端管理设备通过图像采集和/或传感器确定所述车辆所在的车位、入位时间、出位时间，以及通过车牌图像识别，确定所述车辆的车牌号等停车事件信息。
步骤S105：根据车辆用户的停车事件信息、车位预约信息，判断所述车辆用户是否违规停车，以及根据判断结果，计算车辆用户的信用值。
具体地，将车辆的停车事件信息与车位预约信息进行比对，即将停车事件发生时车辆所在的车位、车牌号、入位时间、出位时间与预约信息记录的预约车位、车牌号、预约入位时间、预约出位时间进行比对，判断所述车辆用户是否违规停车，以及根据判断结果，从而计算所述车辆的信用值，具体如下：
如果所述车辆所在的车位已被预约，但所述车辆的车牌号与预约所述车位的车辆的车牌号不一致，则确定车辆违规停车（即所述车辆占用其他车辆预约的车位），并按照每占用1小时减N1分的方式，减少所述车辆用户的信用值；占用时间不足1小时的，按1小时计算；其中，N1的值可根据实际管理需求进行设定，本实施例中将N1设定为3分；
如果所述车辆所在的车位已被预约，且所述车辆的车牌号与预约所述车位的车辆的车牌号一致，但所述车辆的入位时间比预约入位时间提前的时间超过第一阈值，则确定所述车辆提前占用预约车位，并按照每占用1小时减N2分的方式，减少所述车辆用户的信用值；所述第一阈值可根据实际管理需求进行设定，本实施例将所述第一阈值设定为0.5小时；占用时间（即所述车辆提前占用预约车位的时间，亦所述车辆的入位时间比预约入位时间提前的时间）在第一阈值及以上，但不足1小时的，则按1小时计算；其中，N2的值可根据实际管理需求进行设定，本实施例中将N2设定为3分；
如果所述车辆所在的车位已被预约，且所述车辆的车牌号与预约所述车位的车辆的车牌号一致，以及所述车辆迟到的时间超过预约时长的Y1%，则确定所述车辆迟到，并按照每迟到1小时减N3分的方式，减少所述车辆用户的信用值；所述预约时长为预约出位时间与预约入位时间之差；所述Y1%的值不低于第二阈值，所述第二阈值可根据实际管理需求进行设定，本实施例将所述第二阈值设定为预约时长的30%；N3的值可根据实际管理需求进行设定，本实施例中将N3设定为3分；
如果所述车辆所在的车位已被预约，且所述车辆的车牌号与预约所述车位的车辆的车牌号一致，但所述车辆的出位时间比预约出位时间滞后超过第三阈值，则确定所述车辆为停车超时，并按照每超时1小时减N4分的方式，减少所述车辆用户的信用值；所述第三阈值可根据实际管理需求进行设定，本实施例将所述第三阈值设定为15分钟；其中，超时时间（即所述车辆的出位时间比预约出位时间滞后的时间）在第三阈值以上，但不足1小时的，按1小时算；N4的值可根据实际管理需求进行设定，本实施例中将N4设定为3分；
如果所述车辆所在的车位已被预约、所述车辆的车牌号与预约所述预约车位的车辆的车牌号一致，且所述车辆没有违规停车，即所述车辆没有提前占用预约车位、迟到、停车超时等违规情况，则确定所属车辆为正常预约停车，并将所述车辆用户的信用值增加M1分；其中，M1的值可根据实际管理需求进行设定，本实施例中将M1设定为2分；
如果所述车辆所在的车位已被预约、所述车辆的车牌号与预约所述预约车位的车辆的车牌号一致，且所述车辆提前驶出车位的时间超过预约时长的Y2%，则确定所述车辆提前出位，并按照每提前1小时增加M2分的方式，增加所述车辆用户的信用值；所述Y2%的值不低于第四阈值，所述第四阈值可根据实际管理需求进行设定，本实施例将所述第四阈值设定为预约时长的30%；M2的值可根据实际管理需求进行设定，本实施例中将M2设定为3分。
步骤S106：根据所述车辆用户的信用值，调整所述车辆用户预约车位的预付款。
具体地，可按照预约预付款与车辆用户的信用值成反相关的原则，调整车辆用户预约车位时需要支付的预付款，具体如下：
如果所述车辆用户的信用值低于第五阈值，则将所述车辆用户视为失信用户；为减少停车资源浪费的风险，将对其进行标记，并将其预约车位时需要支付的预约预付款调整为原预付款的X1倍；其中，所述第五阈值可根据实际管理需求进行设定，本实施例将所述第五阈值设定为初始信用值的50%，例如50分；X1的值大于1，可根据实际管理需求进行设定，本实施例中将X1设定为2。
如果所述车辆用户的信用值低于第六阈值，则将所述车辆用户预约车位时需要支付的预约预付款调整为原预付款的X2倍；其中，所述第六阈值小于第五阈值，可根据实际管理需求进行设定，本实施例将所述第六阈值设定为初始信用值的25%，例如25分；X2大于X1，X2的值可根据实际管理需求进行设定，本实施例中将X2设定为3。
如果所述车辆用户的信用值高于第七阈值，则将所述车辆用户视为优质用户，并将其预约车位时需要支付的预约预付款调整为原预付款的X3倍；其中，所述第七阈值可根据实际管理需求进行设定，本实施例将所述第七阈值设定为500分；X3的值小于1，但不能小于第八阈值；所述第八阈值可根据实际管理需求进行设定，本实施例将所述第八阈值设定为0.7。
本实施例一通过信用体系的构建，即根据各个车辆用户的停车行为，计算各个车辆用户的信用值，并根据信用值调整车辆用户的预约预付款，实现对车辆用户行为的约束，解决用户预约车位后而常常出现无法使用已预约车位的问题，以及避免停车资源浪费、减少停车纠纷，改善停车秩序，提高车位预约的管理质量。
实施例二
图2是本发明实施例二提供的另一种基于信用体系的预约停车管理方法的流程图。如图2所示，在实施例一的基础上，对步骤S103、步骤S105进行改进，具体如下：
步骤S103’： 输出所述车辆用户的预约结果;如果车辆用户的预约结果为预约成功，则输出提示信息。
具体地，所述提示信息包括：预约成功时的预约信息和用于提示车辆用户是否选择输入预约取消指令的提示信息；
步骤S105’： 根据车辆用户的停车事件信息、车位预约信息，判断所述车辆用户是否违规停车，以及根据判断结果，计算车辆用户的信用值；以及据输入的预约取消指令，计算车辆用户的信用值。
具体地，根据输入的预约取消指令，计算车辆用户的信用值，具体为：车辆用户如果车辆用户在预约入位时间之前输入预约取消指令，且车辆用户输入预约取消指令的时间与预约入位时间的时间差小于第九阈值，则减少所述车辆用户的信用值，即将所述车辆用户的信用值扣除N5分；其中，所述第九阈值可根据实际管理需求进行设定，本实施例将所述第九阈值设定为15分钟；N5的值可根据实际管理需求进行设定，本实施例中将N5设定为1。
本实施例二通过提示用户可以在一定的时间内选择取消预约，以方便在用户行程有其他改变时可取消预约，避免影响用户的信用，进而出现管理疏漏的情况；同时本实施例对车辆用户的预约取消行为也做了限定，如果临近预约入位时间而取消预约，则相应地减少用户的信用值，以避免因该行为而引起的车位资源浪费。
实施例三
图3是本发明实施例三提供的另一种基于信用体系的预约停车管理方法的流程图。如图3所示，在实施例一的基础上，对步骤S101、步骤S102、步骤105进行改进，具体如下：
步骤S101’: 接收车辆用户的车位预约信息；以及接收车辆用户的认证信息。
具体地，所述认证信息包括所述车辆用户的驾驶证、所述车辆用户手持身份证图片；
步骤S102’: 根据所述车位预约预付款的支付反馈信息，确定所述车辆用户的预约结果；以及根据所述车辆用户的认证信息，确定所述车辆用户的认证结果。
具体地，述认证结果包括认证通过、认证未通过。
步骤S105”: 根据车辆用户的停车事件信息、车位预约信息，判断所述车辆用户是否违规停车，以及根据判断结果，计算车辆用户的信用值；以及根据辆用户的认证结果，计算车辆用户的信用值。
具体地，其中，根据辆用户的认证结果，计算车辆用户的信用值，具体包括：如果所述车辆用户的认证结果为认证通过，则增加所述车辆用户的信用值，即将所述车辆用户的信用值增加M3分；M3的值可根据实际管理需求进行设定，本实施例中将M3设定为10分。
本实施例三通过用户信息的认证，并为通过认证的用户增加信用值，以鼓励用户规范停车，有助于车位预约的规范管理。
实施例四
图4是本发明实施例4提供的一种基于信用体系的预约停车管理装置的结构示意图。本装置可用于执行实施例一、实施例二、实施例三的方法。如图4所示，所述装置包括：输入输出模块100、预约处理模块200、信用值计算模块300、预付款计算模块400、认证模块500，其中：
输入输出模块100用于接收车辆用户的车位预约信息、车辆用户的认证信息；以及输出车辆用户的预约结果；以及接收车辆用户的停车事件信息；所述车位预约信息包括车位预约预付款；所述认证信息包括所述车辆用户的驾驶证、所述车辆用户手持身份证图片；
预约处理模块200用于根据所述车位预约预付款的支付反馈信息，确定所述车辆用户的预约结果；
认证模块500用于根据所述车辆用户的认证信息，确定所述车辆用户的认证结果；所述认证结果包括认证通过、认证未通过；
信用值计算模块300用于根据车辆用户的停车事件信息、车位预约信息，判断所述车辆用户是否违规停车，以及根据判断结果，计算车辆用户的信用值；以及根据车辆用户的认证结果，计算所述车辆用户的信用值；
预付款计算模块400用于根据车辆用户的信用值，调整所述车辆用户预约车位的预付款。
进一步地，预约处理模块200还用于根据车辆用户的预约结果是否为预约成功，输出提示信息；如果车辆用户的预约结果为预约成功，则输出提示信息。
进一步地，信用值计算模块300还用于：如果车辆用户在预约入位时间之前输入预约取消指令，且车辆用户输入预约取消指令的时间与预约入位时间的时间差小于第九阈值，则减少所述车辆用户的信用值。
对应于实施例一、实施例二、实施例三的方法，本装置的具体执行过程可参考实施例一、实施例二、实施例三各步骤的具体实施过程，此处不再赘述。
本实施例四通过提供相应的执行装置，用于执行本发明实施例一、实施例二、实施例三提供的方法，进而提高车位预约的效率，有助于解决预约车位后常常无法使用预约车位的问题，以及提高停车管理的质量和效率。
以上实施例一、实施例二、实施例三提供的方法，以及实施例四提供的装置均可结合现场的信息采集设备，用于路侧停车、半封闭式、封闭式等停车场的管理。
以上所述的具体实施方式，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施方式而已，并不用于限定本发明的保护范围，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (14)

1.一种基于信用体系的预约停车管理方法，其特征在于，所述方法包括：
接收车辆用户的车位预约信息；所述车位预约信息包括车位预约预付款；
根据所述车位预约预付款的支付反馈信息，确定所述车辆用户的预约结果；
输出所述车辆用户的预约结果；
接收车辆用户的停车事件信息；
根据车辆用户的停车事件信息、车位预约信息，判断所述车辆用户是否违规停车，以及根据判断结果，计算车辆用户的信用值；
根据车辆用户的信用值，调整所述车辆用户预约车位的预付款。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述车位预约预付款的支付反馈信息，确定所述车辆用户的预约结果，具体包括：
如果所述车位预约预付款的支付反馈信息为支付成功，则确定所述车辆用户的预约结果为预约成功；
如果所述车位预约预付款的支付反馈信息为支付失败，则确定所述车辆用户的预约结果为预约失败。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据车辆用户的停车事件信息、车位预约信息，判断所述车辆用户是否违规停车，以及根据判断结果，计算车辆用户的信用值，具体包括：
将车辆的停车事件信息与车位预约信息进行比对，判断所述车辆用户是否违规停车，如果所述车辆用户违规停车，则减少所述车辆用户的信用值，如果所述车辆用户没有违规停车，则增加所述车辆用户的信用值。
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述违规停车包括占用其他车辆预约的车位、提前占用预约车位、迟到、停车超时。
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，按照预付款与车辆用户的信用值成反相关，调整车辆用户预约车位的预付款。
6.根据权利要求1至5任一权利要求所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
如果车辆用户的预约结果为预约成功，则输出提示信息；所述提示信息用于提示车辆用户是否选择输入预约取消指令的信息；
如果车辆用户在预约入位时间之前输入预约取消指令，且车辆用户输入预约取消指令的时间与预约入位时间的时间差小于第九阈值，则减少所述车辆用户的信用值。
7.根据权利要求1至5任一权利要求所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
接收车辆用户的认证信息；所述认证信息包括所述车辆用户的驾驶证、所述车辆用户手持身份证图片；
根据所述车辆用户的认证信息，确定所述车辆用户的认证结果；所述认证结果包括认证通过、认证未通过；
如果所述车辆用户的认证结果为认证通过，则增加所述车辆用户的信用值。
8.一种基于信用体系的预约停车管理装置，其特征在于，所述装置包括：
输入输出模块（100），用于接收车辆用户的车位预约信息；以及输出车辆用户的预约结果；以及接收车辆用户的停车事件信息；所述车位预约信息包括车位预约预付款；
预约处理模块（200），用于根据所述车位预约预付款的支付反馈信息，确定所述车辆用户的预约结果；
信用值计算模块（300），用于根据车辆用户的停车事件信息、车位预约信息，判断所述车辆用户是否违规停车，以及根据判断结果，计算车辆用户的信用值；
预付款计算模块（400），用于根据车辆用户的信用值，调整所述车辆用户预约车位的预付款。
9.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，所述预约处理模块（200）具体还用于：
如果所述车位预约预付款的支付反馈信息为支付成功，则确定所述车辆用户的预约结果为预约成功；
如果所述车位预约预付款的支付反馈信息为支付失败，则确定所述车辆用户的预约结果为预约失败。
10.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，信用值计算模块（300）具体还用于：
将车辆的停车事件信息与车位预约信息进行比对，判断所述车辆用户是否违规停车，如果所述车辆用户违规停车，则减少所述车辆用户的信用值，如果所述车辆用户没有违规停车，则增加所述车辆用户的信用值。
11.根据权利要求10所述的装置，其特征在于，所述违规停车包括：占用其他车辆预约的车位、提前占用预约车位、迟到、停车超时。
12.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，所述预付款计算模块（400）按照预付款与车辆用户的信用值成反相关，调整车辆用户预约车位的预付款。
13.根据权利要求8至12任一权利要求所述的装置，其特征在于：
所述预约处理模块（200）还用于：如果车辆用户的预约结果为预约成功，则输出提示信息；所述提示信息包括用于提示车辆用户是否选择输入预约取消指令的信息；
所述信用值计算模块（300）还用于：如果车辆用户在预约入位时间之前输入预约取消指令，且车辆用户输入预约取消指令的时间与预约入位时间的时间差小于第九阈值，则减少所述车辆用户的信用值。
14.根据权利要求8至12任一权利要求所述的装置，其特征在于：
所述输入输出模块（100）还用于接收车辆用户的认证信息；所述认证信息包括所述车辆用户的驾驶证、所述车辆用户手持身份证图片；
认证模块（500），用于根据所述车辆用户的认证信息，确定所述车辆用户的认证结果；所述认证结果包括认证通过、认证未通过；
所述信用值计算模块（300）还用于：如果所述车辆用户的认证结果为认证通过，则增加所述车辆用户的信用值。
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CN113191514A (zh) * 2021-04-25 2021-07-30 云赛智联股份有限公司 一种访客车辆信息预约审核方法及系统
CN113643565A (zh) * 2021-08-12 2021-11-12 合肥永信科翔智能技术有限公司 一种社区间公共停车场的智能管理系统

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