CN108487830A - 隐藏式电动推拉门窗框组件 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种隐藏式电动推拉门窗框组件，其包括：上框型材，其具有框型材腔体；行走组件，其设置在所述框型材腔体内，所述行走组件与门窗扇体上的驱动装置连接，且所述行走组件还与门窗扇体的挂板安装部连接；在驱动装置的驱动作用下，所述行走组件在框型材腔体中来回运动，进而带动门窗扇体运动。本发明的隐藏式电动推拉门窗框组件不需要在门框外增设一容纳装置，直接将行走组件隐藏在上框型材的框型材腔体内，在安装时，只需预留框型材腔体的位置即可。将本发明的框组件与隐藏式电动推拉门窗扇体配合，使隐藏式电动推拉门窗整体简洁美观。

Description

隐藏式电动推拉门窗框组件
技术领域
本发明涉及推拉门窗技术领域，尤其涉及一种适用于隐藏式电动推拉门窗的推拉门窗框组件。
背景技术
目前很多类型的推拉门窗已经为我们所知。通常，传统的推拉门窗包括有门窗框、以及设置在门窗框内的门窗扇，通过手动推拉门窗扇实现门窗扇的开闭。
后随着生活水平的提高，人们希望推拉门窗可以实现自动开闭，开始出现电动推拉门，诸如在CN207080082U中公开的感应式自动推拉门，其通过在门框上部的一侧设置电源、控制器和电机，在门框上方附近设置微波感应器，当微波感应器感应人进或出时，控制器控制电机正反转实现门开闭。CN103080457A公开的用于自动推拉门的驱动系统，其通过在门框一侧设置驱动器和小齿轮，通过小齿轮与门关联的滑轨连接，实现门的开闭。
上述专利文献的电动推拉门虽然实现了推拉门窗的自动开闭，但是均存在以下缺点：其驱动器或电源、控制器、电机以及微波感应器均外露设置在门框外或在门框外增设一容纳装置以容纳所述驱动器或电源、控制器、电机以及微波感应器等构件，一方面，在安装时需要预留较大安装空间，另一方面，驱动器、电源、控制器、电机以及微波感应器等构件或门框外增设的容纳装置突出设置整个门窗上，影响推拉门窗的整体美观。
为此，本申请人共同待决的专利申请中提出一种隐藏式电动推拉门窗，其通过将行走组件和驱动组件分别隐藏在框型材腔体和扇型材腔体中，从外部观察，该隐藏式电动推拉门窗只有门窗扇体和门窗框体可见，整体美观。
发明内容
本发明旨在提供一种隐藏式电动推拉门窗框组件，用以消除现有技术的缺点。
为了实现上述目的，本发明的技术方案是：
一种隐藏式电动推拉门窗框组件，其包括：
上框型材，其具有框型材腔体；
行走组件，其设置在所述框型材腔体内，所述行走组件与门窗扇体上的驱动装置连接，且所述行走组件还与门窗扇体的挂板安装部连接；
在驱动装置的驱动作用下，所述行走组件在框型材腔体中来回运动，进而带动门窗扇体运动。
作为一种具体的实施例，所述行走组件包括行走小车、固定在所述框型材腔体内的齿条，所述行走小车包括有：
传动部件，用于与设置在门窗扇体上的驱动装置连接；
行走机构，与所述齿条配合，用于在传动部件的带动下工作进而使所述行走小车沿齿条在所述框型材腔体内来回运动，所述行走机构与所述传动部件连接。
作为一种具体的实施例，所述行走小车上还设置有与门窗扇体上的挂板安装部连接的扇体挂板，当所述行走小车在框型材腔体中运动时，所述扇体挂板带动门窗扇体运动。
优选地，所述传动部件为电机传动轴；所述行走机构包括与所述电机传动轴连接的主动齿轮、与所述齿条齿合连接的从动齿轮，所述主动齿轮与所述从动齿轮传动连接；
在驱动装置作用下，与电机传动轴连接的主动齿轮转动，带动从动齿轮转动，进而使该行走小车在框型材腔体内来回移动。
优选地，在所述行走小车上还设置有与框型材腔体的内壁接触的若干滑轮和/或若干滑条。
作为一种具体的实施例，在所述框型材腔体上开设有一滑槽，行走组件中的传动部件从所述滑槽中穿出与设置在门窗扇体上的驱动装置连接；行走组件中的扇体挂板从所述滑槽中穿出与设置在门窗扇体上的挂板安装部连接。
优选地，所述滑槽开设在所述框型材腔体的底面上，且沿所述框型材腔体的长度方向开设，所述滑槽将所述框型材腔体的底面一分为二，形成行走小车的左侧和右侧行走轨道。
优选地，在所述左侧或右侧行走轨道上且沿所述框型材腔体的长度方向，开设有若干齿条安装孔。
优选地，所述齿条设置在左侧或右侧行走轨道中，所述齿条的厚度小于左侧或右侧轨道的宽度，且小于所述滑槽的宽度。
优选地，在所述框型材腔体上还开设有检修窗，其上设置有检修盖。优选地，在所述扇体挂板上且沿竖直方向开设有长条形连接孔。
与现有技术相比，本发明具有以下技术效果：
本发明的隐藏式电动推拉门窗框组件，其将行走组件与设置在门窗扇体上的驱动装置连接，同时将该行走组件隐藏设置在上框型材的框型材腔内，使得行走组件在驱动装置的作用下可以在框型材腔体内来回运动，进一步，本发明的行走组件还与门窗扇体上的挂板安装部连接，在行走组件在框型材腔体内来回移动时，带动门窗扇体运动。本发明的门窗框组件，不需要在门框外增设一容纳装置，直接将行走组件隐藏在上框型材的框型材腔体内，在安装时，只需预留框型材腔体的位置即可。将本发明的框组件与门窗扇体配合，使电动推拉门窗整体简洁美观。
为了更好地理解和实施，下面结合附图详细说明本发明。
附图说明
图1是隐藏式电动推拉门窗的结构示意图；
图2是本发明的隐藏式电动推拉门窗框组件的结构示意图；
图3是本发明的门窗框组件与门窗扇体的连接示意图；
图4是图3中A处放大示意图；
图5是本发明的上框型材的结构示意图；
图6是本发明的上框型材的结构示意图；
图7是本发明的上框型材上设置检修盖的结构示意图；
图8是本发明的齿条的结构示意图；
图9是将本发明的齿条隐藏安装至框型材腔体内的结构示意图；
图10是图9中B处放大示意图；
图11是本发明的行走小车的结构示意图；
图12是本发明的行走小车的结构示意图。
具体实施方式
请参阅图1，为本实施例的隐藏式电动推拉门窗，其包括有门窗框体1和设置在门窗框体上的门窗扇体2，且所述门窗扇体可沿门窗框体的长度方向来回移动，具体沿图1中箭头所示的水平方向来回移动，实现门窗扇的打开或关闭。在所述门窗框体和门窗扇体中，隐藏设置有用以驱动所述门窗扇体在门窗框体中来回移动的行走组件和驱动组件(图1中未示出)。所述门窗框体和门窗扇体相互配合连接，从外部观察只有门框和门扇，使电动推拉门窗整体简洁美观。
如图2所示，所述门窗框体1由门窗框组件组成，所述门窗框组件100包括上框型材110，所述上框型材上具有一框型材腔体111，在框型材腔体内隐藏设置有行走组件120。
如图3所示，所述门窗扇体2上包括有扇型材腔体210，在所述扇型材腔体内隐藏设置有驱动装置220和挂板安装部230。
如图3和4所示，所述行走组件120与门窗扇体上的驱动装置220连接，且所述行走组件还与门窗扇体的挂板安装部230连接。在驱动装置的驱动作用下，所述行走组件在框型材腔体中来回运动，进而带动门窗扇体运动。
下面详细阐述本实施例的上框型材110，如图5-7所示，所述上框型材包括有一安装设置面，使得整个上框型材得以固定在墙体上。所述上框型材110还包括一框型材腔体111。
在所述框型材腔体111上开设有一滑槽112，优选地，所述滑槽开设在所述框型材腔体的底面上，且沿所述框型材腔体的长度方向开设，所述滑槽将所述框型材腔体的底面一分为二，形成左侧和右侧行走轨道，所述左和右如图5方向所示。
在所述左侧或右侧行走轨道上开设有若干齿条安装孔113，优选地，所述若干齿条安装孔沿所述框型材腔体的长度方向布置开设。其中，如图6所示，在本实施例中，所述若干个齿条安装孔设置在右侧行走轨道上。
优选地，在所述框型材腔体上还开设有检修窗114，其上设置有检修盖115。
优选地，如图7所示，在本实施例中，所述检修盖115包括从下往上依次连接的封窗板1151、支撑挂板1152和顶紧部1153，所述封窗板的尺寸与检修窗尺寸匹配，所述支撑挂板的宽度略大于所述检修窗的宽度；所述检修盖上还开设有若干贯穿所述封窗板、支撑板和顶紧部的安装通孔，当锁紧检修盖时，与所述安装通孔匹配的螺丝顶紧所述框型材腔体的顶面内壁，使所述支撑挂板紧扣在所述框型材腔体的底面内壁上。
需要说明是，现有技术中，门窗的上框型材包括至少一个型材腔体，如图2、5、7所示，其上包括有左右两个型材腔体，但本实施例中所述的框型材腔体特指：针对所述至少一个型材腔体中的任意一个或多个进行上述改进(开设滑槽、齿条安装孔、检修窗等)，使本发明的行走组件可以隐藏其中的型材腔体。此外需要说明是，本发明的框型材腔体的个数，与门窗扇体的运动轨道数量相同，举例说明，若整个隐藏式电动推拉门窗包括有两扇门窗扇体，则包括以下两种情况：第一钟情况，两扇门窗扇体在同一条轨道上运动，则本发明的上框型材只具有一个框型材腔体，也即只需要对上框型材中的一个型材腔体作上述改进(开设滑槽、齿条安装孔、检修窗等)；第二种情况，两扇扇体在两条轨道上运动，则本发明的上框型材具有两个框型材腔体，此时需要对上框型材中的两个型材腔体作上述改进(开设滑槽、齿条安装孔、检修窗等)。
下面详细阐述本实施例的行走组件120，如图2-4所示，其包括行走小车121、固定在所述框型材腔体内的齿条122。
将所述行走小车隐藏设置在所述框型材腔体内，所述行走小车的底部与所述左右两侧轨道接触，且所述行走小车与所述齿条齿合连接，并在所述两侧轨道上来回移动。也即行走小车与所述齿条齿合连接且在所述框型材腔体内沿齿条来回移动。
其中，如图8-10所示，所述齿条122固定设置在所述框型材腔体内，优选地，所述齿条沿所述框型材腔体的长度方向固定设置，在所述齿条上设置有若干齿条固定孔1223，其与所述齿条安装孔匹配，固定件穿过所述齿条安装孔和齿条安装孔将齿条固定在框型材腔体内。
该齿条可以为一体化设计，优选地，为了更加方便齿条安装和拆卸，齿条可从框型材腔体的滑槽中装入，再进行固定，优选地，将齿条设置成至少两个首尾相接的齿条单元所述齿条包括至少两个首尾相接的齿条单元1220，每个齿条单元包括一拼接凸起1221、与拼接凸起匹配的拼接凹部1222。
所述齿条设置在左侧或右侧行走轨道中，所述齿条的厚度小于左侧或右侧轨道的宽度，且小于所述滑槽的宽度。
在本实施例中，所述若干个齿条安装孔设置在右侧行走轨道上，所述齿条的厚度小于右侧轨道的宽度，且小于所述滑槽的宽度。如图9和10所示，所述齿条的厚度d小于右侧轨道的宽度D，且小于所述滑槽的宽度W。优选地，所述齿条远离所述滑槽设置，且与框型材腔体的侧边内壁贴紧，为行走小车在框型材腔体内预留足够空间和位置，使得行走小车的底部可以平稳放置在左、右侧行走轨道上。
如图11-12所示，所述行走小车121包括小车壳体310，在所述小车壳体上还开设有齿轮窗口350。
在所述小车壳体310内设置有：传动部件330和行走机构320。
其中，所述传动部件330，用于与设置在门窗扇体上的驱动装置连接。优选地，在本实施例中，所述传动部件为电机传动轴。在本实施例的行走小车隐藏安装在框型材腔体内时，所述电机传动轴从所述滑槽中穿出，与隐藏设置在门窗扇体上的驱动装置连接。
其中，所述行走机构320与所述传动部件连接，在所述行走小车隐藏安装至框型材腔体内时，所述行走机构320与所述齿条配合，用于在传动部件的带动下工作进而使所述行走小车沿齿条在所述框型材腔体内来回运动。优选地，所述行走机构320包括与所述电机传动轴连接的主动齿轮、与所述齿条齿合连接的从动齿轮，所述主动齿轮与所述从动齿轮传动连接。在驱动装置作用下，与电机传动轴连接的主动齿轮转动，带动从动齿轮转动，从动齿轮沿齿条行走，进而使该行走小车在框型材腔体内来回移动。其中，所述从动齿轮的轮齿从所述齿轮窗口穿出与齿条齿合连接。
在所述小车壳体310外设置有：扇体挂板340，用于与门窗扇体上的挂板安装部连接。在本实施例的行走小车隐藏安装在框型材腔体内时，所述扇体挂板从所述滑槽中穿出，与隐藏设置在门窗扇体上的挂板安装部连接。当所述行走小车在框型材腔体中运动时，所述扇体挂板带动门窗扇体运动。优选地，所述扇体挂板设置在所述小车壳体的底面，在所述扇体挂板上且沿竖直方向开设有长条形连接孔341。在使用时，所述长条形连接孔与设置在挂板安装部230上的调节装置配合实现门窗扇体安装的高度调节。
在所述行走小车上还设置有与框型材腔体的内壁接触的若干滑轮和/或若干滑条。优选地，所述若干滑轮360设置在所述小车壳体的顶面；所述若干滑条370，设置在所述小车壳体的底面。在一种实施方式中，所述若干滑轮包括：与框型材腔体的顶面内壁接触的第一滑轮361，与框型材腔体的侧面内壁接触的第二滑轮362。所述若干滑条370，与框型材腔体的底面内壁接触，具体地，所述滑条与左侧和右侧轨道的内壁接触。通过所述滑轮和滑条，有效避免了小车壳体直接与框型材腔体内壁接触产生较大摩擦力使小车在框型材腔体内行走不顺畅的问题。
在将本实施例的行走小车安装至型材腔体内时，一种优选地方式为，将所述行走小车从所述检修窗从装入，同时在需要对行走小车进行检修时，将行走小车移动至检修窗口处即可。
本发明的隐藏式电动推拉门窗框组件，其将行走组件与设置在门窗扇体上的驱动装置连接，同时将该行走组件隐藏设置在上框型材的框型材腔内，使得行走组件在驱动装置的作用下可以在框型材腔体内来回运动，进一步，本发明的行走组件还与门窗扇体上的挂板安装部连接，在行走组件在框型材腔体内来回移动时，带动门窗扇体运动。本发明的门窗框组件，不需要在门框外增设一容纳装置，直接将行走组件隐藏在上框型材的框型材腔体内，在安装时，只需预留框型材腔体的位置即可。将本发明的框组件与门窗扇体配合，使电动推拉门窗整体简洁美观。
本发明并不局限于上述实施方式，如果对本发明的各种改动或变形不脱离本发明的精神和范围，倘若这些改动和变形属于本发明的权利要求和等同技术范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变形。

Claims (10)

1.一种隐藏式电动推拉门窗框组件，其特征在于，包括：
上框型材，其具有框型材腔体；
行走组件，其设置在所述框型材腔体内，所述行走组件与门窗扇体上的驱动装置连接，且所述行走组件还与门窗扇体的挂板安装部连接；
在驱动装置的驱动作用下，所述行走组件在框型材腔体中来回运动，进而带动门窗扇体运动。
2.根据权利要求1所述的隐藏式电动推拉门窗框组件，其特征在于，所述行走组件包括行走小车、固定在所述框型材腔体内的齿条，所述行走小车包括有：
传动部件，用于与设置在门窗扇体上的驱动装置连接；
行走机构，与所述齿条配合，用于在传动部件的带动下工作进而使所述行走小车沿齿条在所述框型材腔体内来回运动，所述行走机构与所述传动部件连接。
3.根据权利要求2所述的隐藏式电动推拉门窗框组件，其特征在于：
所述行走小车上还设置有与门窗扇体上的挂板安装部连接的扇体挂板，当所述行走小车在框型材腔体中运动时，所述扇体挂板带动门窗扇体运动。
4.根据权利要求2所述的隐藏式电动推拉门窗组件，其特征在于：
所述传动部件为电机传动轴；
所述行走机构包括与所述电机传动轴连接的主动齿轮、与所述齿条齿合连接的从动齿轮，所述主动齿轮与所述从动齿轮传动连接；
在动力装置作用下，与电机传动轴连接的主动齿轮转动，带动从动齿轮转动，进而使该行走小车在框型材腔体内来回移动。
5.根据权利要求2所述的隐藏式电动推拉门窗框组件，其特征在于：
在所述行走小车上还设置有与框型材腔体的内壁接触的若干滑轮和/或若干滑条。
6.根据权利要求1或3所述的隐藏式电动推拉门窗框组件，其特征在于：
在所述框型材腔体上开设有一滑槽，行走组件中的传动部件从所述滑槽中穿出与设置在门窗扇体上的驱动装置连接；行走组件中的扇体挂板从所述滑槽中穿出与设置在门窗扇体上的挂板安装部连接。
7.根据权利要求6所述的隐藏式电动推拉门窗框组件，其特征在于：
所述滑槽开设在所述框型材腔体的底面上，且沿所述框型材腔体的长度方向开设，将所述框型材腔体的底面一分为二，形成行走小车的左侧和右侧行走轨道。
8.根据权利要求7所述的隐藏式电动推拉门窗框组件，其特征在于：
在所述左侧或右侧行走轨道上且沿所述框型材腔体的长度方向，开设有若干齿条安装孔。
9.根据权利要求7所述的隐藏式电动推拉门窗框组件，其特征在于：
所述齿条设置在左侧或右侧行走轨道中，所述齿条的厚度小于左侧或右侧轨道的宽度，且小于所述滑槽的宽度。
10.根据权利要求6所述的隐藏式电动推拉门窗框组件，其特征在于：
在所述框型材腔体上还开设有检修窗，其上设置有检修盖。
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