CN108482546A - 一种新能源多功能快递运输车 - Google Patents
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Abstract
本发明实施例提供一种新能源多功能快递运输车,包括新能源多功能快递运输车的车架和设置在所述车架上的新能源多功能快递运输车的车厢,所述新能源多功能快递运输车的车厢与新能源多功能快递运输车的车架为可拆卸连接,所述新能源多功能快递运输车的车厢包括:清洁能源发电系统、无人机系统、身份验证系统、电控固定装置、电控蹦床助力装置和主控制器。清洁能发电系统有利于提高能源利用率,更加节能低碳环保。无人机机库的设计,同时满足了对无人机进行储存防护、高效充电、清洁维护的需求。通过为该车厢设计电控固定装置,有利于实现对该车厢的可靠稳定的固定。电控蹦床助力装置有利于节省用户在上下扶梯或台阶时的体力消耗。
Description
技术领域
本发明涉及物流技术领域,具体涉及一种新能源多功能快递运输车。
背景技术
目前,快递在人们的日常生活中几乎成为了必需品,快递行业已成为大家广为关注的行业。在送快递过程中,快递车到了送达地点后,往往需要取件,上楼,送件,完成一个派送。但是对于同一送货地点,如果需要送许多物品,由于快递员本身能携带的物品有限,则需要一次一次往返才能完成派送,这不但效率低,而且还担心快递车或车上的物品丢失。另外,送件时,有些场合出于保密或其他原因,不适合或不方便快递人员进出,给快递工作的完成带来了很大有些,也降低了快递的效率,有些快递员的情绪和工作。此外,快递员一般都是在办公室之外工作,每天电话多,也没有机会给手机充电。而且,快递车每天需要跑不少路,还没时间充电,经常是在晚上下班前快递车的电池就跑没电了,这些都影响快递工作的开展。
发明内容
本发明实施例提供一种新能源多功能快递运输车,以至少解决上述其中之一的一个问题,例如,以解决每次携带的物品少,需要往返才能完成派送的问题。
为达上述目的,第一方面,本发明的实施例提供一种新能源多功能快递运输车,其包括新能源多功能快递运输车的车架和设置在所述车架上的新能源多功能快递运输车的车厢,所述新能源多功能快递运输车的车厢与新能源多功能快递运输车的车架为可拆卸连接,所述新能源多功能快递运输车的车厢包括:箱体、在所述箱体的底部设置的多个滚轮、在所述箱体的背部设置的拉杆、以及:
清洁能源发电系统,其包括风力发电装置和太阳能发电装置;所述风力发电装置包括叶片、驱动轴、永磁发电机和石墨烯储能电池,所述叶片与所述驱动轴机械连接,所述驱动轴与所述永磁发电机的转轴机械连接,所述永磁发电机和所述石墨烯储能电池电连接;在所述箱体上还设置有用于收纳所述风力发电装置的第一容纳腔,在所述第一容纳腔的底部设置有伸缩装置,所述伸缩装置包括电动推杆、直线电机或丝杠升降器,在所述容纳腔的开口部处设置有第一电控仓门,在所述第一电控仓门开启后,所述伸缩装置用于将所述风力发电装置从所述第一容纳腔内推出至预定工作位置进行风力发电,或者在风力发电结束后将所述风力发电装置回收至所述第一容纳腔内,并且触发关闭所述第一电控仓门;所述太阳能发电装置包括碲化镉薄膜太阳能电池,所述碲化镉薄膜太阳能电池设置于所述箱体的至少一个外表面上;所述新能源多功能快递运输车为电动能源车,所述新能源多功能快递运输车由电机驱动,所述新能源多功能快递运输车通过充电电池驱动所述电机,所述清洁能源发电系统与所述充电电池并联连接所述电机;
无人机系统,其包括无人机和无人机机库,该无人机机库设置于所述箱体上的第二容纳腔内,在所述无人机机库内存放有无人机,所述无人机机库包括:供所述无人机出入的第二电控仓门,设置于所述无人机机库的底部的充电板和/或锂电池充电器,以及设置在所述无人机机库的侧壁上的超声波除尘装置和气动吹尘枪;所述无人机的充电板包括:镀金底座,所述无人机的充电触点通过导线连接到所述无人机的落脚架,并在所述导线的末端安装有镀金弹簧,当所述无人机降落在所述充电板上,所述镀金弹簧与所述镀金底座接触而进行充电;所述超声波除尘装置用于发射超声波对所述无人机进行除尘作业,所述气动吹尘枪用于发射压缩空气来清除所述无人机上的尘垢;
身份验证系统,设置于所述箱体上,用于对用户的身份进行验证,判断所述用户是否属于合法用户;所述身份验证系统包括如下中的至少一种:密码验证设备、掌纹识别设备、指纹识别设备、声纹识别设备、面部识别设备、虹膜识别设备、签名识别设备;
锁紧连接装置,用于将所述箱体锁紧连接到车架上;
电控蹦床助力装置,其容纳于所述箱体的底部设置的第三容纳腔内,所述第三容纳腔的出口处设置有第三电控仓门;所述电控蹦床助力装置包括:蹦床本体和蹦床控制装置,所述蹦床本体包括:多个弹性杆、多个助力弹簧、上弹力网和下弹力网,所述多个弹性杆连接于所述上弹力网和所述第三容纳腔的顶部之间,所述多个助力弹簧连接于所述上弹力网和所述下弹力网之间;所述蹦床控制装置包括:在所述第三容纳腔的顶部设置的电控磁体,所述电控磁体包括铁芯和缠绕于所述铁芯上的绕组,所述电控磁体通过导线与控制开关电连接,所述电控磁体在通电后产生磁力将所述蹦床本体吸附回收到所述第三容纳腔内,并触发关闭所述第三电控仓门;以及,
主控制器,其设置于所述箱体上,与所清洁能源发电系统、所述无人机系统、所述身份验证系统、所述电控固定装置和所述电控蹦床助力装置电连接,用于控制所清洁能源发电系统、所述无人机系统、所述身份验证系统、所述锁紧连接装置和所述电控蹦床助力装置。
可选地,所述锁紧连接装置为电控固定装置,电控固定装置包括电动真空吸盘装置和/或电磁吸盘装置;所述电动真空吸盘装置包括:真空吸盘、真空发生器和蓄电池,所述蓄电池为所述真空发生器供电,所述真空吸盘通过管路连接所述真空发生器;所述电磁吸盘装置包括:吸盘壳体、安装于所述吸盘壳体内的铁芯和缠绕在该铁芯上的电磁线圈;
当所述用户属于合法用户时,所述主控制器被配置为:
接收用户发送的风力发电指令,控制所述第一电控仓门开启,并且控制所述伸缩装置将所述第一容纳腔内的风力发电装置推出至预定工作位置进行风力发电运行;
接收用户发送的吸附/解除吸附固定指令,控制所述电动真空吸盘装置吸附/脱离待吸附物体;
接收用户发送的吸附固定指令,控制通电启动所述电磁吸附装置,以及接收用户发送的解除吸附固定指令,控制断电关闭所述电磁吸盘装置;
接收用户发送的起飞指令,控制所述第二电控仓门开启,并控制所述无人机起飞;
接收用户发送的无人机维护指令,控制回收所述无人机,并控制关闭所述第二电控仓门,控制所述无人机的充电板接通所述石墨烯储能电池、所述碲化镉薄膜太阳能电池,以对所述无人机进行充电,在充电完成后断开所述充电板的供电开关,然后控制启动所述超声波除尘装置进行除尘作业,在所述超声波除尘装置结束除尘作业后,再控制启动所述气动吹尘枪对所述无人机进一步进行吹扫;以及,
接收用户发送的提携助力指令,控制所述第三电控仓门开启以释放所述蹦床本体,以及接收用户发送的停止提携助力指令,控制所述电控磁铁得电,将所述蹦床本体吸附回收至所述第三容纳腔内,然后控制所述第三电控仓门关闭;
其中,用户指令是通过用户的移动通信终端发送,或者通过在所述主控制器上配置的人机交互接口发送。
可选地,所述真空发生器为单级或多级真空发生器,所述真空发生器具有超声速的拉瓦尔喷管;所述电动真空吸盘装置还包括:空气压缩机、真空过滤器、开关单元、真空压力传感器和报警器;所述真空压力传感器具有预设的安全压力值,在该安全压力值下的吸盘吸力为安全吸力,当检测到真空吸盘达到所述安全压力值时,传送已成功吸附的信号给所述主控制器;所述主控制器还用于:判断所述真空压力传感器的显示数值是否能够达到所述真空发生器的最高真空压力值,如果是,则确定所述真空吸盘的贴合度正常并且管路密封性良好,如果真空压力值一直低于所述真空发生器的最高真空压力值,则确定管路连接存在泄漏或者所述真空吸盘的贴合度异常;所述开关单元包括:设置在所述真空发生器的前端的普通电磁阀,以及设置于真空管路中的真空电磁阀;所述报警器用于接收所述真空压力传感器实时检测的所述真空吸盘内的真空压力值,当所述真空压力值低于设定的报警阈值时发出报警信号;所述真空过滤器,连接于所述真空发生器与所述真空吸盘之间的管路上;所述空气压缩机,与所述真空发生器通过管路相连接。
可选地,在所述箱体上还设置有一个OLED柔性可弯曲触摸显示屏,与所述石墨烯储能电池、所述碲化镉薄膜太阳能电池和所述主控制器电连接,所述OLED柔性可弯曲触摸显示屏作为所述主控制器的所述人机交互接口;以及,在所述箱体上还设置有用于人脸识别身份验证的摄像头。
可选地,在所述箱体上还设置有一个记录仪,用于循环录制视频图像,其具有内置的存储卡;所述记录仪用于根据所述主控制器的控制信号而开启或关闭;当所述记录仪不具有显示屏幕时,所述记录仪与所述OLED柔性可弯曲触摸显示屏电连接,所述主控制器还用于当用户通过所述身份验证系统的验证后,控制所述OLED柔性可弯曲触摸显示屏显示所述记录仪录制的视频图像。
可选地,所述无人机机库上还设置有排污口,在排污口处连接有杂质收集室;以及,在所述叶片与永磁发电机之间的驱动轴上还连接有增速机;以及,所述多个弹性杆被替代为一个弹性筒,所述弹性筒分别与所述第三容纳腔的顶部、所述上弹力网和下弹力网连接。
可选地,所述新能源多功能快递运输车为三轮电动能源车,所述新能源多功能快递运输车的车厢设置在车架的后部,新能源多功能快递运输车的驾驶室设置在车架的前部,新能源多功能快递运输车由充电电池驱动,新能源多功能快递运输车的车厢还包括:多个充电接口,用于为外接的电子终端设备充电,多个充电接口中至少有一个连接充电电池并为充电电池充电的电池接口。
可选地,所述车厢的数目为两个,分别为第一车厢和第二车厢,两个所述车厢并排设置,所述第一车厢和第二车厢均为长方体型,所述第一车厢和第二车厢的大小相等或者所述第一车厢大于所述第二车厢。
可选地,在所述箱体上还设置有如下定位模块中的至少一种:GPS卫星定位模块、北斗定位模块、格洛纳斯GLONASS定位模块、WIFI网络定位模块、蓝牙定位模块;当采用蓝牙定位模块时,在所述箱体内植入有蓝牙标签,在该蓝牙标签上配置有LED灯、蜂鸣器和可充电电池,在用户的移动通信终端上设置有蓝牙读写模块,与所述蓝牙标签通信,当所述箱体与所述移动通信终端之间的距离大于预设安全距离时,所述蓝牙标签和所述移动通信终端均发出报警信号。
可选地,所述新能源多功能快递运输车的车厢还包括:安全锁,用于在用户通过身份验证后,根据所述主控制器的控制信号而开启所述新能源多功能快递运输车的车厢。
上述技术方案具有如下有益效果:
1、根据本发明的技术方案,通过在新能源多功能快递运输车的车厢上设置有清洁能发电系统,有利于在户外充分利于太阳能、风能等自然界的清洁能源进行发电,适应多种气候条件,白天黑夜均可以发电运行,从而能提高能源利用率,更加节能低碳环保,能够直接为快递车提供能源和动力,而且可把该新能源多功能快递运输车的车厢打造成具有多种清洁能源供电的移动电源,充分满足用户的多种电子设备的随电充电需求,例如,可以为其他快递车充电;能够解决快递车每天受充电时间和充电条件的限制的问题,能够增加快递车的运行时间,减少因没电造成的无法送件的问题。另外,通过在该新能源多功能快递运输车的车厢内部构造第一容纳腔,将该风力发电装置隐藏设计于该新能源多功能快递运输车的车厢内,有利于保护该风力发电装置,避免物理损伤,同时兼顾了产品外观的美观市场需求;同时,快递车在行进中,本身就受到自然风的风吹,或者在快递车停放时,如果有风,也能受到自然风的风吹,因而,在工作时间,快递车就能发电和充电。另外,采用石墨烯储能电池可获得更快的充电速度来为外接的电子设备充电,经过国内多次试验证明,由于石墨烯独特的物理性质,电子可以在石墨烯材料表面更快速的流动,并能更迅速地与铜离子结合,换言之能大幅度提高电池的充电速度,据研究数据显示,使用石墨烯制造的电池,充放电速度是锂离子蓄电池的10倍。
2、根据本发明的技术方案,通过在该新能源多功能快递运输车的车厢上配置无人机系统,能够在出于保密或其他原因,不适合或不方便快递人员进出的场合,快递员在该场所附近利用无人机现场传递物品文件,无需快递员进入办公场所或保密区域,而不需要快递员进入该区域,从而完成了特殊场合的送件;而无人机机库的设计,同时满足了对无人机进行储存防护、高效充电、清洁维护的需求,在无人机返回后可以及时清理无人机携带的多种固液态杂质,保障无人机的电机、高精度传感器和摄像头等光学元件的清洁,并且通过设计无人机的金属充电板,有利于实现自动化高效充电。
3、根据本发明的技术方案,通过为该新能源多功能快递运输车的车厢设计电控固定装置,有利于对该新能源多功能快递运输车的车厢的可靠稳定的固定,即使在用户没有感知到新能源多功能快递运输车的车厢的报警信号时,仍然可以阻止陌生人错拿或恶意盗取的发生;并且如果真空吸盘装置被强力物理破坏,则会失压触发报警信号发送,使用户得到提醒,这进一步保障了该新能源多功能快递运输车的车厢的安全性。同时,蓝牙标签的应用,保障了用户在距离新能源多功能快递运输车的车厢30-50米的范围内的探测能力。
4、根据本发明的技术方案,通过设计电控蹦床助力装置,有利于为该新能源多功能快递运输车的车厢提供一个向上的回弹助力,借用磞床装置良好的反作用弹力,控制好提拉方向,可有效节省用户在上下扶梯或台阶时的体力消耗,方便了快递员携带和行走,甚至上下楼梯。同时,还设计了蹦床控制装置,基于电励磁吸附金属材质的弹簧体而将该蹦床本体吸纳回收,这样可快速切换到滚轮拖动状态,更加便利。
5、根据本发明的技术方案,通过设置OLED柔性可弯曲触摸显示屏,一方面可利用其随形特性,不影响新能源多功能快递运输车的车厢的容积,另一方面利用其轻盈材质而获得更好的移动性能。夜光涂料层和电致发光涂料层的采用,可保障夜晚用户在街道使用该新能源多功能快递运输车的车厢的人身安全性;人工智能音箱的嵌入设计,有利于发挥该新能源多功能快递运输车的车厢的娱乐功能,为送件完毕返程时增加更多乐趣。
6、新能源多功能快递运输车的车厢71与新能源多功能快递运输车的车架70为可拆卸连接,所述箱体的底部设置的多个滚轮(例如为两个或四个设置箱体底部边缘的滚轮)、在所述箱体的背部设置的拉杆74,这样,能使快递车的车厢与车架分离,能够实现在带着快递的物品给用户送件时,携带车厢,防止了快递时车厢内物品被盗的现象。另外,还能使快递时,像拉着行李箱行走一样,拉着车厢走,一次能够携带足够的快递物品,无需多次往返,而且行走方便灵活,省力。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的实施例的新能源多功能快递运输车的车厢的一种状态下的结构示意图;
图2是本发明的实施例的新能源多功能快递运输车的车厢的另一种状态下的结构示意图;
图3是本发明的实施例的新能源多功能快递运输车的车厢安装在车架时的安装状态结构示意图;
图4是本发明的实施例的新能源多功能快递运输车的的车厢从车架上拆下时的拆卸状态结构示意图。
附图标号说明:
清洁能源发电系统-10,风力发电装置-110,伸缩装置-112;
无人机系统-20,无人机机库210,无人机220,充电板212,超声波除尘装置214,气动吹尘枪216;
身份验证系统-30;
电控固定装置-40;
电控蹦床助力装置-50,蹦床本体510,蹦床控制装置520,弹性杆511、上弹力网512,助力弹簧513,下弹力网514;
主控制器-60;
新能源多功能快递运输车-7,车架-70,车厢-71,车轮-72,车厢门-73,拉杆-74,驾驶室-75。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
参阅图3和图4,本发明实施例提供一种新能源多功能快递运输车7,以满足用户在移动充电、防盗、省力等多方面的需求,其包括新能源多功能快递运输车的车架70和设置在所述车架上的新能源多功能快递运输车的车厢71,所述新能源多功能快递运输车的车厢71与新能源多功能快递运输车的车架70为可拆卸连接,例如为能拆卸的卡接,所述箱体用于容纳快递的物品,箱体的材质金属制成,例如为不锈钢制成。如图1和图2所示,该新能源多功能快递运输车的车厢71包括箱体、在所述箱体的底部设置的多个滚轮、在所述箱体的背部设置的拉杆74(见图3)、以及:清洁能源发电系统10、无人机系统20、身份验证系统30、锁紧连接装置、电控蹦床助力装置50和主控制器60。
清洁能源发电系统10,其包括风力发电装置110和太阳能发电装置(示绘出);所述风力发电装置110包括叶片、驱动轴、永磁发电机和石墨烯储能电池,所述叶片与所述驱动轴机械连接,所述驱动轴与所述永磁发电机的转轴机械连接,所述永磁发电机和所述石墨烯储能电池电连接;在所述箱体上还设置有用于收纳所述风力发电装置的第一容纳腔,在所述第一容纳腔的底部设置有伸缩装置112,所述伸缩装置112包括电动推杆、直线电机或丝杠升降器,在所述容纳腔的开口部处设置有第一电控仓门,在所述第一电控仓门开启后,所述伸缩装置112用于将所述风力发电装置110从所述第一容纳腔内推出至预定工作位置进行风力发电,或者在风力发电结束后将所述风力发电装置110回收至所述第一容纳腔内,并且触发关闭所述第一电控仓门;所述太阳能发电装置包括碲化镉薄膜太阳能电池,所述碲化镉薄膜太阳能电池设置于所述箱体的至少一个外表面上。所述新能源多功能快递运输车为电动能源车,所述新能源多功能快递运输车由电机驱动,所述新能源多功能快递运输车通过充电电池驱动所述电机,所述清洁能源发电系统与所述充电电池并联连接所述电机;能够直接为快递车提供能源和动力,而且可把该新能源多功能快递运输车的车厢打造成具有多种清洁能源供电的移动电源,充分满足用户的多种电子设备的随电充电需求,例如,可以为其他快递车充电。
无人机系统20,其包括无人机220和无人机机库210,该无人机机库210设置于所述箱体上的第二容纳腔内,在所述无人机机库210内存放有无人机220,所述无人机机库210包括:供所述无人机220出入的第二电控仓门,设置于所述无人机机库210的底部的充电板212和/或锂电池充电器,以及设置在所述无人机机库210的侧壁上的超声波除尘装置214和气动吹尘枪216;所述无人机的充电板212包括:镀金底座,所述无人机的充电触点通过导线连接到所述无人机的落脚架,并在所述导线的末端安装有镀金弹簧,当所述无人机降落在所述充电板上,所述镀金弹簧与所述镀金底座接触而进行充电;所述超声波除尘装置214用于发射超声波对所述无人机进行除尘作业,所述气动吹尘枪216用于发射压缩空气来清除所述无人机上的尘垢。采用超声波除尘方式可以有效清洁无人机携带的相机感光元件,通过每秒数万次的超高速度振动,将吸附在感光器上的灰尘碎屑震落,达到除尘的作用。吹尘枪主要用于工厂以及安装、维修时的除尘工作,适合使用在一些手接触不到的比较狭窄、高处以及气管内的清洁工作。除沙尘外,雨水对无人机的电机及其他电子元件也有较大影响。吹尘枪还有利于将无人机上的水滴吹干,形成风干效果。进一步地,还可以喷涂异丙醇清洁剂,其可使无人机外壳光洁如新,这种清洁剂可以祛除污垢、草渍、血液等多种顽渍。
身份验证系统30,设置于所述箱体上,用于对用户的身份进行验证,判断所述用户是否属于合法用户;所述身份验证系统包括如下中的至少一种:密码验证设备、掌纹识别设备、指纹识别设备、声纹识别设备、面部识别设备、虹膜识别设备、签名识别设备。
锁紧连接装置,用于将所述箱体锁紧连接到车架70上;使箱体与车架70为可拆卸连接;锁紧连接装置包括设置在车架上的卡口和设置在车厢上的卡扣以及锁紧所述卡口和卡扣的弹性锁紧部件。例如锁紧连接装置包括:电控固定装置40,用于将所述箱体的位置进行固定,包括电动真空吸盘装置和/或电磁吸盘装置;所述电动真空吸盘装置包括:真空吸盘、真空发生器和蓄电池,所述蓄电池为所述真空发生器供电,所述真空吸盘通过管路连接所述真空发生器;所述电磁吸盘装置包括:吸盘壳体、安装于所述吸盘壳体内的铁芯和缠绕在该铁芯上的电磁线圈。
电控蹦床助力装置50,其容纳于所述箱体的底部设置的第三容纳腔内,所述第三容纳腔的出口处设置有第三电控仓门;所述电控蹦床助力装置50包括:蹦床本体510和蹦床控制装置520,所述蹦床本体510包括:多个弹性杆511、上弹力网512、多个助力弹簧513和下弹力网514,所述多个弹性杆511连接于所述上弹力网512和所述第三容纳腔的顶部之间,所述多个助力弹簧513连接于所述上弹力网512和所述下弹力网514之间;所述蹦床控制装置520包括:在所述第三容纳腔的顶部设置的电控磁体,所述电控磁体包括铁芯和缠绕于所述铁芯上的绕组,所述电控磁体通过导线与控制开关电连接,所述电控磁体在通电后产生磁力将所述蹦床本体吸附回收到所述第三容纳腔内,并触发关闭所述第三电控仓门。以及,
主控制器60,其设置于所述箱体上,与所清洁能源发电系统10、所述无人机系统20、所述身份验证系统30、所述电控固定装置40和所述电控蹦床助力装置50电连接,用于控制所述所清洁能源发电系统10、所述无人机系统20、所述身份验证系统30、所述电控固定装置40和所述电控蹦床助力装置50。
可选地,当所述用户属于合法用户时,所述主控制器60被配置为:
接收用户发送的风力发电指令,控制所述第一电控仓门开启,并且控制所述伸缩装置112将所述第一容纳腔内的风力发电装置110推出至预定工作位置进行风力发电运行;
接收用户发送的吸附/解除吸附固定指令,控制所述电动真空吸盘装置吸附/脱离待吸附物体;
接收用户发送的吸附固定指令,控制通电启动所述电磁吸附装置,以及接收用户发送的解除吸附固定指令,控制断电关闭所述电磁吸盘装置;
接收用户发送的起飞指令,控制所述第二电控仓门开启,并控制所述无人机220起飞;在具体实施时,主控制器60上可集成有无人机220的遥控装置,该集成的遥控装置构成该主控制器60的一部分,合法用户通过该主控制器60的人机交互接口中触控面板上提供的虚拟控制按键实现对该无人机的操控。或者,该遥控装置也可以与主控制器60分体设置,与该主控制器60通信,接收该主控制器60的控制,该主控制器60将合法用户的智能移动终端或可穿戴智能设备无线发送的飞行控制指令转换成该遥控装置能够识别的控制信号而对该无人机进行操控。
接收用户发送的无人机维护指令,控制回收所述无人机220,并控制关闭所述第二电控仓门,控制所述无人机的充电板212接通所述石墨烯储能电池、所述碲化镉薄膜太阳能电池,以对所述无人机220进行充电,在充电完成后断开所述充电板212的供电开关,然后控制启动所述超声波除尘装置214进行除尘作业,在所述超声波除尘装置214结束除尘作业后,再控制启动所述气动吹尘枪216对所述无人机220进一步进行吹扫;以及,
接收用户发送的提携助力指令,控制所述第三电控仓门开启以释放所述蹦床本体510,以及接收用户发送的停止提携助力指令,控制所述电控磁铁得电,将所述蹦床本体510吸附回收至所述第三容纳腔内,然后控制所述第三电控仓门关闭;
其中,用户指令是通过用户的移动通信终端或者智能手表或智能腕表或智能手环或者其他智能穿戴设备发送,或者通过在所述主控制器60上配置的人机交互接口发送。在本实施例中,该新能源多功能快递运输车的车厢上设置有无线通信模块,与主控制器60连接,用于实现该箱体与用户的智能设备之间,以及该新能源多功能快递运输车的车厢与无人机之间的无线通信。
可选地,所述真空发生器为单级或多级真空发生器,所述真空发生器具有超声速的拉瓦尔喷管;所述电动真空吸盘装置还包括:空气压缩机、真空过滤器、开关单元、真空压力传感器和报警器;所述真空压力传感器具有预设的安全压力值,在该安全压力值下的吸盘吸力为安全吸力,当检测到真空吸盘达到所述安全压力值时,传送已成功吸附的信号给所述主控制器;所述主控制器还用于:判断所述真空压力传感器的显示数值是否能够达到所述真空发生器的最高真空压力值,如果是,则确定所述真空吸盘的贴合度正常并且管路密封性良好,如果真空压力值一直低于所述真空发生器的最高真空压力值,则确定管路连接存在泄漏或者所述真空吸盘的贴合度异常;所述开关单元包括:设置在所述真空发生器的前端的普通电磁阀,以及设置于真空管路中的真空电磁阀;所述报警器用于接收所述真空压力传感器实时检测的所述真空吸盘内的真空压力值,当所述真空压力值低于设定的报警阈值时发出报警信号;所述真空过滤器,连接于所述真空发生器与所述真空吸盘之间的管路上;所述空气压缩机,与所述真空发生器通过管路相连接。采用多级真空发生器可获得更大真空流量,更节省压缩空气。在多灰尘使用环境下采用真空过滤器可最大限度保证真空发生器的使用寿命。进一步地,还可以在真空发生器的排气口、真空阀的吸气口(或排气口)装上消声器,这不仅降低噪声而且能起过滤作用,以提高真空系统工作的可靠性。
可选地,在所述箱体上还设置有一个OLED柔性可弯曲触摸显示屏,与所述石墨烯储能电池、所述碲化镉薄膜太阳能电池和所述主控制器电连接,所述OLED柔性可弯曲触摸显示屏作为所述主控制器的所述人机交互接口;以及,在所述箱体上还设置有用于人脸识别身份验证的摄像头。
可选地,在所述箱体上还设置有一个记录仪,用于循环录制视频图像,其具有内置的存储卡;所述记录仪用于根据所述主控制器的控制信号而开启或关闭;当所述记录仪不具有显示屏幕时,所述记录仪与所述OLED柔性可弯曲触摸显示屏电连接,所述主控制器还用于当用户通过所述身份验证系统的验证后,控制所述OLED柔性可弯曲触摸显示屏显示所述记录仪录制的视频图像。
可选地,所述无人机机库上还设置有排污口,在排污口处连接有杂质收集室;以及,在所述叶片与永磁发电机之间的驱动轴上还连接有增速机;以及,所述多个弹性杆被替代为一个弹性筒,所述弹性筒分别与所述第三容纳腔的顶部、所述上弹力网和下弹力网连接。增速机是一种动力传达机构,利用齿轮箱内有序排列的几个齿轮轴上安装的齿轮来实现增速,用来将发电机/电动机的回转数增加到所要的回转数。增速机一般由箱体、主动齿轮和从动齿轮及输出轴、输入轴、滚动轴承等机械零件构成。采用增速机有利于在低风速下进行风力发电,提高风力发电装置的适用范围。
可选地,在所述箱体上还嵌入设置有一个人工智能音箱,所述人工智能音箱与所述石墨烯储能电池、所述碲化镉薄膜太阳能电池和所述主控制器电连接。
可选地,所述箱体的表面上还设置有铝酸锶夜光涂料层和电致发光涂料层,所述电致发光涂料层与所述石墨烯储能电池、所述碲化镉薄膜太阳能电池和所述主控制器电连接,在所述主控制器的控制下通电发光。这样可以提高夜晚行走在道路上的安全性,对车辆与行人进行警示提醒。
可选地,在所述箱体上还设置有如下定位模块中的至少一种:GPS卫星定位模块、北斗定位模块、格洛纳斯GLONASS定位模块、WIFI网络定位模块、蓝牙定位模块;当采用蓝牙定位模块时,在所述箱体内植入有蓝牙标签,在该蓝牙标签上配置有LED灯、蜂鸣器和可充电电池,在用户的移动通信终端上设置有蓝牙读写模块,与所述蓝牙标签通信,当所述箱体与所述移动通信终端之间的距离大于预设安全距离时,所述蓝牙标签和所述移动通信终端均发出报警信号。在该箱体上配置了定位系统后,可记录每次打开该新能源多功能快递运输车的车厢的时间与地点(具体位置信息),主控制器将开箱的时间与地点实时发送/上传至合法用户的手持终端(包括平板电脑、手机、智能手表等智能终端)或云端数据库服务器,以利于追踪该新能源多功能快递运输车的车厢。
进一步地,可以在该新能源多功能快递运输车的车厢中配置网络接入模块,包括3G、4G、5G无线网卡,WIFI模块、GSM(全球移动通信系统,Global System for MobileCommunication)模块,保障该新能源多功能快递运输车的车厢的网络接入功能。这样合法用户的手持终端可通过互联网、移动通信网络、无线通信网络远程控制该新能源多功能快递运输车的车厢,例如实施远程锁定该箱体,或者远程吸附地板、墙壁、车体或金属固定物,或者远程开启记录仪,控制该记录仪进行录音或者录相、照相或者录制现场视频,并且控制其将录制的图像数据通过移动通信网络GSM发送至用户手持智能终端或云端数据库服务器;或者,远程控制该新能源多功能快递运输车的车厢的内置的智能音箱或报警器向周围群众或环境发出声、光、振动报警信号;或者,远程控制该新能源多功能快递运输车的车厢携带的无人机起飞进行侦察作业,对更远的周边区域进行巡视。
可选地,新能源多功能快递运输车的车厢还包括:安全锁,用于在用户通过身份验证后,根据所述主控制器的控制信号而开启所述新能源多功能快递运输车的车厢。
可选地,如图1和图2所示,所述新能源多功能快递运输车7为具有3个车轮72的三轮电动能源车,所述新能源多功能快递运输车的车厢71设置在车架70的后部,新能源多功能快递运输车的驾驶室75设置在车架70的前部,新能源多功能快递运输车由充电电池驱动,新能源多功能快递运输车的车厢还包括:多个充电接口,用于为外接的电子终端设备充电,多个充电接口中至少有一个连接充电电池并为充电电池充电的电池接口,使得车厢71可以为新能源多功能快递运输车的充电电池充电,能够解决快递车每天受充电时间和充电条件的限制的问题,能够增加快递车的运行时间,减少因没电造成的无法送件的问题。同时,快递车在行进中,本身就受到自然风的风吹,或者在快递车停放时,如果有风,也能受到自然风的风吹,因而,在工作时间,快递车就能发电和充电。
如图3所示,车架70上设有一个可拆卸的车厢71,车厢71的上表面设有拉杆74,拉杆74可以像行李箱的拉杆那样拉伸,出于牢固方面的考虑,拉杆74为金属材质做成,例如为不锈钢制成。车厢71的下表面设有滚轮,滚轮的设置以不妨碍车架为准,可以设置在车架70的外围。车厢71的侧面设有车厢门73,车厢门73为对开门,便于取件。
可选地,车架70上还可以设有两个可拆卸的车厢71,分别为第一车厢和第二车厢,以便每个车厢携带一部分物品,减少单一车厢的体积和重量,便于携带,两个所述车厢并排设置,所述第一车厢和第二车厢均为长方体型,所述第一车厢和第二车厢的大小相等,两个车厢相互平齐,以保持整个车厢的整齐,作为另一个选择,所述第一车厢大于所述第二车厢,也就是两个车厢一大一小,以便两个车厢各自容纳不同尺寸或规格的物品,一大一小两个车厢仍然相互平齐,以保持整个车厢外表的整齐。对于具有两个车厢71的新能源多功能快递运输车来说,每个车厢71上可以设有单个车厢门,也可以设置对开门。
上述技术方案具有如下有益效果:
根据本发明的技术方案,通过在新能源多功能快递运输车的车厢上设置有清洁能发电系统,有利于在户外充分利于太阳能、风能等自然界的清洁能源进行发电,适应多种气候条件,白天黑夜均可以发电运行,从而能提高能源利用率,更加节能低碳环保,可把该新能源多功能快递运输车的车厢打造成具有多种清洁能源供电的移动电源,充分满足用户的多种电子设备的随电充电需求;同时,快递车在行进中,本身就受到自然风的风吹,或者在快递车停放时,如果有风,也能受到自然风的风吹,因而,在工作时间,快递车就能发电和充电。另外,通过在该新能源多功能快递运输车的车厢内部构造第一容纳腔,将该风力发电装置隐藏设计于该新能源多功能快递运输车的车厢内,有利于保护该风力发电装置,避免物理损伤,同时兼顾了产品外观的美观市场需求。另外,采用石墨烯储能电池可获得更快的充电速度来为外接的电子设备充电,经过国内多次试验证明,由于石墨烯独特的物理性质,电子可以在石墨烯材料表面更快速的流动,并能更迅速地与铜离子结合,换言之能大幅度提高电池的充电速度,据研究数据显示,使用石墨烯制造的电池,充放电速度是锂离子蓄电池的10倍。
根据本发明的技术方案,通过在该新能源多功能快递运输车的车厢上配置无人机系统,能够在出于保密或其他原因,不适合或不方便快递人员进出的场合,快递员在该场所附近利用无人机现场传递物品文件,无需快递员进入办公场所或保密区域,而不需要快递员进入该区域,从而完成了特殊场合的送件的需求,在无人机返回后可以及时清理无人机携带的多种固液态杂质,保障无人机的电机、高精度传感器和摄像头等光学元件的清洁,并且通过设计无人机的金属充电板,有利于实现自动化高效充电。
根据本发明的技术方案,通过为该新能源多功能快递运输车的车厢设计电控固定装置,有利于对该新能源多功能快递运输车的车厢的可靠稳定的固定,即使在用户没有感知到新能源多功能快递运输车的车厢的报警信号时,仍然可以阻止陌生人错拿或恶意盗取的发生;并且如果真空吸盘装置被强力物理破坏,则会失压触发报警信号发送,使用户得到提醒,这进一步保障了该新能源多功能快递运输车的车厢的安全性。同时,蓝牙标签的应用,保障了用户在距离新能源多功能快递运输车的车厢30-50米的范围内的探测能力。
根据本发明的技术方案,通过设计电控蹦床助力装置,有利于为该新能源多功能快递运输车的车厢提供一个向上的回弹助力,借用磞床装置良好的反作用弹力,控制好提拉方向,可有效节省用户在上下扶梯或台阶时的体力消耗,方便了快递员携带和行走,甚至上下楼梯。同时,还设计了蹦床控制装置,基于电励磁吸附金属材质的弹簧体而将该蹦床本体吸纳回收,这样可快速切换到滚轮拖动状态,更加便利。
根据本发明的技术方案,通过设置OLED柔性可弯曲触摸显示屏,一方面可利用其随形特性,不影响新能源多功能快递运输车的车厢的容积,另一方面利用其轻盈材质而获得更好的移动性能。夜光涂料层和电致发光涂料层的采用,可保障夜晚用户在街道使用该新能源多功能快递运输车的车厢的人身安全性;人工智能音箱的嵌入设计,有利于发挥该新能源多功能快递运输车的车厢的娱乐功能,为旅行增加更多乐趣。
本发明实施例中所描述的各种说明性的逻辑块,或单元都可以通过通用处理器,数字信号处理器,专用集成电路(ASIC),现场可编程门阵列或其它可编程逻辑装置,离散门或晶体管逻辑,离散硬件部件,或上述任何组合的设计来实现或操作所描述的功能。通用处理器可以为微处理器,可选地,该通用处理器也可以为任何传统的处理器、控制器、微控制器或状态机。处理器也可以通过计算装置的组合来实现,例如数字信号处理器和微处理器,多个微处理器,一个或多个微处理器联合一个数字信号处理器核,或任何其它类似的配置来实现。
以上所述的具体实施方式,对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本发明的具体实施方式而已,并不用于限定本发明的保护范围,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种新能源多功能快递运输车,其包括新能源多功能快递运输车的车架和设置在所述车架上的新能源多功能快递运输车的车厢,其特征在于,所述新能源多功能快递运输车的车厢与新能源多功能快递运输车的车架为可拆卸连接,所述新能源多功能快递运输车的车厢包括:箱体、在所述箱体的底部设置的多个滚轮、在所述箱体的背部设置的拉杆、以及:
清洁能源发电系统,其包括风力发电装置和太阳能发电装置;所述风力发电装置包括叶片、驱动轴、永磁发电机和石墨烯储能电池,所述叶片与所述驱动轴机械连接,所述驱动轴与所述永磁发电机的转轴机械连接,所述永磁发电机和所述石墨烯储能电池电连接;在所述箱体上还设置有用于收纳所述风力发电装置的第一容纳腔,在所述第一容纳腔的底部设置有伸缩装置,所述伸缩装置包括电动推杆、直线电机或丝杠升降器,在所述容纳腔的开口部处设置有第一电控仓门,在所述第一电控仓门开启后,所述伸缩装置用于将所述风力发电装置从所述第一容纳腔内推出至预定工作位置进行风力发电,或者在风力发电结束后将所述风力发电装置回收至所述第一容纳腔内,并且触发关闭所述第一电控仓门;所述太阳能发电装置包括碲化镉薄膜太阳能电池,所述碲化镉薄膜太阳能电池设置于所述箱体的至少一个外表面上;所述新能源多功能快递运输车为电动能源车,所述新能源多功能快递运输车由电机驱动,所述新能源多功能快递运输车通过充电电池驱动所述电机,所述清洁能源发电系统与所述充电电池并联连接所述电机;
无人机系统,其包括无人机和无人机机库,该无人机机库设置于所述箱体上的第二容纳腔内,在所述无人机机库内存放有无人机,所述无人机机库包括:供所述无人机出入的第二电控仓门,设置于所述无人机机库的底部的充电板和/或锂电池充电器,以及设置在所述无人机机库的侧壁上的超声波除尘装置和气动吹尘枪;所述无人机的充电板包括:镀金底座,所述无人机的充电触点通过导线连接到所述无人机的落脚架,并在所述导线的末端安装有镀金弹簧,当所述无人机降落在所述充电板上,所述镀金弹簧与所述镀金底座接触而进行充电;所述超声波除尘装置用于发射超声波对所述无人机进行除尘作业,所述气动吹尘枪用于发射压缩空气来清除所述无人机上的尘垢;
身份验证系统,设置于所述箱体上,用于对用户的身份进行验证,判断所述用户是否属于合法用户;所述身份验证系统包括如下中的至少一种:密码验证设备、掌纹识别设备、指纹识别设备、声纹识别设备、面部识别设备、虹膜识别设备、签名识别设备;
锁紧连接装置,用于将所述箱体锁紧连接到车架上;
电控蹦床助力装置,其容纳于所述箱体的底部设置的第三容纳腔内,所述第三容纳腔的出口处设置有第三电控仓门;所述电控蹦床助力装置包括:蹦床本体和蹦床控制装置,所述蹦床本体包括:多个弹性杆、多个助力弹簧、上弹力网和下弹力网,所述多个弹性杆连接于所述上弹力网和所述第三容纳腔的顶部之间,所述多个助力弹簧连接于所述上弹力网和所述下弹力网之间;所述蹦床控制装置包括:在所述第三容纳腔的顶部设置的电控磁体,所述电控磁体包括铁芯和缠绕于所述铁芯上的绕组,所述电控磁体通过导线与控制开关电连接,所述电控磁体在通电后产生磁力将所述蹦床本体吸附回收到所述第三容纳腔内,并触发关闭所述第三电控仓门;以及,
主控制器,其设置于所述箱体上,与所清洁能源发电系统、所述无人机系统、所述身份验证系统、所述电控固定装置和所述电控蹦床助力装置电连接,用于控制所清洁能源发电系统、所述无人机系统、所述身份验证系统、所述锁紧连接装置和所述电控蹦床助力装置。
2.根据权利要求1所述的新能源多功能快递运输车,其特征在于,
所述锁紧连接装置为电控固定装置,包括电动真空吸盘装置和/或电磁吸盘装置;所述电动真空吸盘装置包括:真空吸盘、真空发生器和蓄电池,所述蓄电池为所述真空发生器供电,所述真空吸盘通过管路连接所述真空发生器;所述电磁吸盘装置包括:吸盘壳体、安装于所述吸盘壳体内的铁芯和缠绕在该铁芯上的电磁线圈;
当所述用户属于合法用户时,所述主控制器被配置为:
接收用户发送的风力发电指令,控制所述第一电控仓门开启,并且控制所述伸缩装置将所述第一容纳腔内的风力发电装置推出至预定工作位置进行风力发电运行;
接收用户发送的吸附/解除吸附固定指令,控制所述电动真空吸盘装置吸附/脱离待吸附物体;
接收用户发送的吸附固定指令,控制通电启动所述电磁吸附装置,以及接收用户发送的解除吸附固定指令,控制断电关闭所述电磁吸盘装置;
接收用户发送的起飞指令,控制所述第二电控仓门开启,并控制所述无人机起飞;
接收用户发送的无人机维护指令,控制回收所述无人机,并控制关闭所述第二电控仓门,控制所述无人机的充电板接通所述石墨烯储能电池、所述碲化镉薄膜太阳能电池,以对所述无人机进行充电,在充电完成后断开所述充电板的供电开关,然后控制启动所述超声波除尘装置进行除尘作业,在所述超声波除尘装置结束除尘作业后,再控制启动所述气动吹尘枪对所述无人机进一步进行吹扫;以及,
接收用户发送的提携助力指令,控制所述第三电控仓门开启以释放所述蹦床本体,以及接收用户发送的停止提携助力指令,控制所述电控磁铁得电,将所述蹦床本体吸附回收至所述第三容纳腔内,然后控制所述第三电控仓门关闭;
其中,用户指令是通过用户的移动通信终端发送,或者通过在所述主控制器上配置的人机交互接口发送。
3.根据权利要求2所述的新能源多功能快递运输车,其特征在于,所述真空发生器为单级或多级真空发生器,所述真空发生器具有超声速的拉瓦尔喷管;所述电动真空吸盘装置还包括:空气压缩机、真空过滤器、开关单元、真空压力传感器和报警器;所述真空压力传感器具有预设的安全压力值,在该安全压力值下的吸盘吸力为安全吸力,当检测到真空吸盘达到所述安全压力值时,传送已成功吸附的信号给所述主控制器;所述主控制器还用于:判断所述真空压力传感器的显示数值是否能够达到所述真空发生器的最高真空压力值,如果是,则确定所述真空吸盘的贴合度正常并且管路密封性良好,如果真空压力值一直低于所述真空发生器的最高真空压力值,则确定管路连接存在泄漏或者所述真空吸盘的贴合度异常;所述开关单元包括:设置在所述真空发生器的前端的普通电磁阀,以及设置于真空管路中的真空电磁阀;所述报警器用于接收所述真空压力传感器实时检测的所述真空吸盘内的真空压力值,当所述真空压力值低于设定的报警阈值时发出报警信号;所述真空过滤器,连接于所述真空发生器与所述真空吸盘之间的管路上;所述空气压缩机,与所述真空发生器通过管路相连接。
4.根据权利要求3所述的新能源多功能快递运输车,其特征在于,在所述箱体上还设置有一个OLED柔性可弯曲触摸显示屏,与所述石墨烯储能电池、所述碲化镉薄膜太阳能电池和所述主控制器电连接,所述OLED柔性可弯曲触摸显示屏作为所述主控制器的所述人机交互接口;以及,在所述箱体上还设置有用于人脸识别身份验证的摄像头。
5.根据权利要求4所述的新能源多功能快递运输车,其特征在于,在所述箱体上还设置有一个记录仪,用于循环录制视频图像,其具有内置的存储卡;所述记录仪用于根据所述主控制器的控制信号而开启或关闭;当所述记录仪不具有显示屏幕时,所述记录仪与所述OLED柔性可弯曲触摸显示屏电连接,所述主控制器还用于当用户通过所述身份验证系统的验证后,控制所述OLED柔性可弯曲触摸显示屏显示所述记录仪录制的视频图像。
6.根据权利要求5所述的新能源多功能快递运输车,其特征在于,所述无人机机库上还设置有排污口,在排污口处连接有杂质收集室;以及,在所述叶片与永磁发电机之间的驱动轴上还连接有增速机;以及,所述多个弹性杆被替代为一个弹性筒,所述弹性筒分别与所述第三容纳腔的顶部、所述上弹力网和下弹力网连接。
7.根据权利要求1所述的新能源多功能快递运输车,其特征在于,所述新能源多功能快递运输车为三轮电动能源车,所述新能源多功能快递运输车的车厢设置在车架的后部,新能源多功能快递运输车的驾驶室设置在车架的前部,新能源多功能快递运输车的车厢还包括:多个充电接口,用于为外接的电子终端设备充电,多个充电接口中至少有一个连接充电电池并为充电电池充电的电池接口。
8.根据权利要求1所述的新能源多功能快递运输车,其特征在于,所述车厢的数目为两个,分别为第一车厢和第二车厢,两个所述车厢并排设置,所述第一车厢和第二车厢均为长方体型,所述第一车厢和第二车厢的大小相等或者所述第一车厢大于所述第二车厢。
9.根据权利要求1所述的新能源多功能快递运输车,其特征在于,在所述箱体上还设置有如下定位模块中的至少一种:GPS卫星定位模块、北斗定位模块、格洛纳斯GLONASS定位模块、WIFI网络定位模块、蓝牙定位模块;当采用蓝牙定位模块时,在所述箱体内植入有蓝牙标签,在该蓝牙标签上配置有LED灯、蜂鸣器和可充电电池,在用户的移动通信终端上设置有蓝牙读写模块,与所述蓝牙标签通信,当所述箱体与所述移动通信终端之间的距离大于预设安全距离时,所述蓝牙标签和所述移动通信终端均发出报警信号。
10.根据权利要求1所述的新能源多功能快递运输车,其特征在于,所述新能源多功能快递运输车的车厢还包括:安全锁,用于在用户通过身份验证后,根据所述主控制器的控制信号而开启所述新能源多功能快递运输车的车厢。
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CN (1) | CN108482546A (zh) |
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2018
- 2018-04-09 CN CN201810320683.7A patent/CN108482546A/zh not_active Withdrawn
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20180904 |
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WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |