CN108466955A - 落地拖带式卷扬机 - Google Patents

Abstract

本发明是一种落地拖带式卷扬机，属工程机电安装设备，其特征是该落地拖带式卷扬机包括主拖车和压重车，该主拖车包括车体、动力系统、控制系统、卷扬机总成、滑轮组总成和牵引系统，该压重车包括副车架、圆转盘、副车盖、副销孔、副锁销孔、轴座、轮轴、车轮、液压支腿Ⅱ、插桩和压重块，将圆转盘设置在主车架的左段框架的左侧底部，将压重车的副车架的右部设置在圆转盘的底部，在主销轴孔、销孔和副销孔中插装主销轴并拧紧螺母，将主拖车与压重车相铰接，在主锁销孔、锁销孔和副锁销孔中插装锁销并拧紧螺母，将主拖车与压重车锁止，牵引力大、使用功能多、减少了环境污染，降低了劳动强度。

Description

落地拖带式卷扬机

技术领域：

本发明属工程机电安装设备，尤其是涉及一种落地卷扬机。

技术背景

现工程建筑机电安装中，尤其是风力发电机的安装，涉及到牵引拉力设备，通常的卷扬机不适用风力发电机的安装，往往存在很多缺点：1)、在山区由于通常的卷扬机自重轻，对大吨位的塔筒运输车和风叶运输车辆均无法牵引；2)、现阶段风力发电机多安装在高山顶上，特别是山脉连续，风力发电机安装在这样的山顶上，存在运输难的问题；3)、修建运输道路，不但成本高、时间长，而且大量损坏森林、树木，往往造成不可恢复的山体形态；4)、运输路线过长、运输成本极高，运输时间久；5)、现在卷扬机的通用性差，不便于移动转场；6)、安装过程中，劳动强度大；7)、加大了环境污染；8)、设计不够人性化，功能少。

发明内容

本发明的目的是提出一种落地拖带式卷扬机，不仅结构合理，安装方便，通用性强，使用安全可靠、寿命长，具有人性化的设计、功能多样，而且牵引能力大，能大量节约人力、物力，减免对山体形态的破坏，保护环境，缩短运输路线，节约成本，减轻劳动强度。

本发明的目的是这样来实现的：一种落地拖带式卷扬机，其特征是：该落地拖带式卷扬机包括主拖车和压重车，所述的主拖车包括车体、动力系统、控制系统、卷扬机总成、滑轮组总成和牵引系统，所述的车体又包括主机棚、顶盖板、安装孔可视玻璃、主车架、轴座Ⅰ、轮轴Ⅰ、车轮Ⅰ、主销轴、锁销和液压支腿Ⅰ，所述的主车架是呈Z形的钢结构车架，所述的主车架的左段上平面比右段上平面高，所述的主车架又包括主框架和平底板，所述的主框架包括左段框架、右段框架和过渡框架，所述的左段框架比右段框架高，所述的左段框架与右段框架之间是竖向的过渡框架，所述的主框架是包括前主钢梁、后主钢梁、左主钢梁、中主钢梁和右主钢梁的钢结构焊接件，所述的左段框架、右段框架均呈长方形，在所述的主框架上焊装平底板，在主框架的内腔中呈网格状地焊装纵梁、横梁，在所述的左段框架的前、后边框(即左段框架的前后两根主钢梁)的右侧底部对称地安装前后两个轴座Ⅰ，在所述的前后两个轴座Ⅰ中安装轮轴Ⅰ，在所述的轮轴Ⅰ的前后端段上分别安装车轮Ⅰ，在所述的左段框架上的平底板上固定安装长方体的主机棚，在所述的主机棚的顶部开设矩形的安装孔，在所述的主机棚的顶部对应位于安装孔的部位铰接安装顶盖板，在所述的主机棚的右侧壁上开方孔并安装可视玻璃，在所述的主机棚的后侧壁上开门孔，供操作人员的进出，在所述的右段框架的前边框、后边框(即右段框架的前后两根主钢梁)的右部对称地分别设置带底座和液压油缸的液压支腿Ⅰ，所述的液压支腿Ⅰ与副油泵相对应连接，此外，在所述的主机棚内的平底板的左部对应位于左右向中心线的部位上开设主销轴孔，在所述的主销轴孔中穿装上端部带凸肩而下端段带外螺纹的主销轴，在所述的主机棚内的平底板上对应位于主销轴孔的左侧部位开设主锁销孔，在所述的主锁销孔中穿装上端部带凸肩而下端段带外螺纹的锁销；

所述的动力系统包括内燃机、联轴器、传动箱、主供油泵和副油泵，在所述的主机棚内的平底板的中部固定安装带有离合器总成的内燃机，在所述的离合器的右侧安装传动箱，将所述的离合器的右伸的输出轴上用联轴器与传动箱的输入轴相连接，所述的传动箱有前后两个输出轴，在所述的传动箱上的后侧或前侧的输出轴上安装主供油泵，在所述的传动箱上的前侧或后侧的输出轴上安装副油泵，所述的主供油泵与卷扬机的液压马达用液压油管相对应连接，所述的副油泵与液压支腿Ⅰ、液压支腿Ⅱ用液压油管相对应连接；

所述的控制系统包括控制阀、控制台、操控杆、靠椅、加速油缸和油门踏板，在所述的传动箱的前外侧或在副油泵的前外侧的平底板上固定安装靠椅，供操作人员坐，在所述的靠椅的右外侧的平底板上安装控制台，在所述的控制台的平台板的下方安装组合式的控制阀，所述的控制阀上从前至后分别用销轴共铰接安装六个操控杆(即分别为A操控杆、B操控杆、C操控杆、D操控杆、E操控杆、F操控杆)(简称为A、B、C、D、E、F操控杆)，其中：A操控杆为液压支腿Ⅰ、液压支腿Ⅱ的总控制杆，分管液压支腿Ⅰ、液压支腿Ⅱ的支腿油缸的同步伸缩，B、C、D、E操控杆分别对应控制液压支腿Ⅰ、液压支腿Ⅱ作上、下调节伸缩的伸缩液压缸，F操控杆控制卷扬机的正转和反转，在控制台的下方设置内燃机油门的加速油缸和油门踏板；

所述的卷扬机总成包括液压马达、支架Ⅰ、卷筒、卷筒轴和制动器，所述的卷扬机总成安装在右段框架上的平底板上，在所述的右段框架的平底板的左部用螺栓Ⅰ对称地固定安装前后两个支架Ⅰ，在所述的前后两个支架Ⅰ上安装卷筒轴，在所述的卷筒轴上位于前后两个支架Ⅰ之间的轴段上从后至前依次安装卷扬机的液压马达、制动器和卷筒，在所述的卷筒上缠绕卷筒钢丝绳；

所述的滑轮组总成包括U形架、隔离套、主滑轮、水平滑轮、滑轮轴Ⅱ、滑轮轴Ⅰ、螺栓Ⅱ、支架Ⅱ、从动滑轮轴和从动滑轮，在右段框架的平底板上对应位于卷扬机总成的右外侧部位用螺栓Ⅱ对称地固定安装前后两个支架Ⅱ，在所述的前后两个支架Ⅱ的上部的轴承孔中安装滑轮轴Ⅱ，在所述的滑轮轴Ⅱ的中段上套装右向布置的U形架，在所述的滑轮轴Ⅱ上对应位于U形板与前后两个支架Ⅱ之间的轴段上对称地分别间隔套装隔离套和主滑轮，同时，在所述的前后两个支架Ⅱ的下部的轴承孔中安装从动滑轮轴，在所述的从动滑轮轴上套装从动滑轮，此外，在所述的支架Ⅱ上安装卷筒钢丝绳的防脱总成，所述的U形架包括U形板、水平滑轮和滑轮轴Ⅰ，所述的U形板呈开口朝右的水平设置，在所述的U形板上开设轴孔，在所述的U形板上的轴孔中竖向插装上端部带凸肩而下端段带外螺纹的滑轮轴以在U形板的开口处安装水平滑轮；

所述的牵引系统包括牵引轴、牵引架和牵引销，在主车架的右框架的右边框(即右主钢梁)上设置前后向的牵引轴，在所述的牵引轴的后端段上设置向右伸出的带销孔的牵引架，在所述的牵引架上竖向插装一端带轴肩的圆柱形的固定钢丝绳头用的牵引销；

所述的压重车包括副车架、圆转盘、副车盖、副销孔、副锁销孔、轴座、轮轴、车轮、液压支腿Ⅱ、插桩和压重块，所述的副车架包括副框架、副底板，所述的副框架是长方形的包括前副钢梁、后副钢梁、左副钢梁和右副钢梁的钢结构焊接件，在所述的副框架上焊装副底板，在副框架的内腔中呈网格状地焊装副纵梁、副横梁，在所述的副框架的前、后边框(即副框架的前后两根副钢梁)中间部位的底部上对称地安装前后两个轴座，在所述的前后两个轴座中安装轮轴，在所述的轮轴的前后端段上分别安装车轮，在所述的副框架上的副底板的左部固定安装长方体的副车盖，在所述的副车盖内的副底板上设置压重块，此压重块可为铁块或石块，在所述的副框架的前、后边框(即副框架的前后两根副钢梁)的左端段上分别固定安装带有底座板和液压缸的液压支腿Ⅱ，在所述的副框架的左侧边框(即副框架的左副钢梁)上由前往后地均布开设桩孔，在所述的桩孔中插装直杆插桩，在所述的副框架上的副底板的右端部对应位于左右向中心线的部位上开设副销孔，在所述的副底板的右部对应位于副销孔的左外侧部位开设副锁销孔，使所述的副底板上的副销孔、副锁销孔的孔径和副销孔与副锁销孔之间的中心距与主车架的平底板上的主销轴孔、主锁销孔的孔径和主销轴孔与主锁销孔之间的中心距相对应一致，在所述的圆转盘的中心开设销孔，在所述的圆转盘的左部开设锁销孔，所述的圆转盘上的销孔、锁销孔的孔径和销孔与锁销孔之间的中心距与主车架的平底板上的主销轴孔、主锁销孔的孔径和主销轴孔与主锁销孔之间的中心距相对应一致，将所述的圆转盘设置在主车架的左段框架的左侧底部，将所述的压重车的副车架(即副框架)的右部设置在圆转盘的底部，在所述的主销轴孔、销孔和副销孔中插装主销轴并拧紧螺母，将主拖车与压重车相铰接，在所述的主锁销孔、锁销孔和副锁销孔中插装锁销并拧紧螺母，将主拖车与压重车锁止。

本发明所提出的落地拖带式卷扬机的主要使用对象是：

1)、高空架桥，2)、牵引重行车辆，3)、坠岩抢险车辆，4)、索道牵引钢绳和5)、海上抢险等。

本发明所提出的落地拖带式卷扬机使用时，其钢丝绳的穿法是：

穿法一：(见图4)

在牵引物体较轻(总重量在10吨以下、含10吨)的条件下，采用直拉法，卷筒钢丝绳的引出端绳头从卷筒的下方穿过从动滑轮40的上方绳槽后，该引出端绳头直接引向牵引物体并加以固定。

穿法二：(见图5)

在牵引物体比较重(总重量在30吨以下、含30吨)的条件下，在牵引物体上固定主牵引钢丝绳的一端，将主牵引钢丝绳的另一端固定在导行滑轮车上，将卷筒钢丝绳的引出端绳头从卷筒的下方穿过从动滑轮的上方绳槽后，将此引出端绳头直接引向导行滑轮车作依次穿绕，然后，将卷筒钢丝绳的引出端绳头固定在主车架上的牵引架上；

或在牵引物体上固定安装一个导轮，将卷筒钢丝绳的引出端绳头从卷筒的下方穿过从动滑轮的上方绳槽后，将此引出端绳头直接引向牵引物体上的导轮的下方，从导轮的下方绕过导轮的上方后，将卷筒钢丝绳的引出端绳头固定在主车架上的牵引架上。

穿法三：(见图6)

在牵引物体特重(总重量在30吨以上)的条件下，利用导行滑轮车(说明：此导行滑轮车已申请另一个发明专利)上的滑轮组，在导行滑轮车与牵引物体之间设置主牵引钢丝绳，将卷筒钢丝绳的引出端绳头从卷筒的下方穿过从动滑轮的上方绳槽后，此引出端绳头直接引向导行滑轮车上的对应副滑轮的下方轮槽内并绕过上方轮槽，接着，将此引出端绳头引向主车架上的滑轮轴Ⅱ上的主滑轮的下方轮槽并绕过上方轮槽，然后，将此引出端绳头再次引向对应的导行滑轮车上的对应副滑轮的下方轮槽并绕过上方轮槽，根据牵引力的大小选择导行滑轮车上的副滑轮的数量，该卷筒钢丝绳的引出端绳头依次从导行滑轮车上的副滑轮上方轮槽——滑轮轴Ⅱ上的主滑轮的对应的下方轮槽依次作穿绕，必要时，利用U形架上的水平滑轮导向，最后将卷筒钢丝绳的引出端绳头固定在主车架的牵引架上。

本发明所提出的落地拖带式卷扬机中的主要液压管的连接是：

1)、副油泵上的出油压力管头连接组合式控制阀上的进油压力管头。

2)、主供油泵上的出油压力管头对应连接控制阀(F)的进、出油管压力管管头。

3)、组合式控制阀上的控制阀A上的管接头对应接四个液压支腿(即液压支腿Ⅰ、液压支腿Ⅱ)上的液压油缸(即工作油缸)的接头，要求四个液压支腿的同步工作。

4、组合式控制阀上的控制阀B、C、D、E上的接头分别对应接右前、右后、左前、左后的伸缩液压油缸上的接头。

5)、组合式控制阀上的控制阀F主要控制卷扬机的液压马达，液压马达上的管接头对应连接控制阀F上的管接头。

6)、所述液压系统为常规液压系统；设计有液压系统必须的零件，分别安装在主车棚内的控制台上，所有零件上的管接头也按照常规方法连接。

本发明所提出的落地拖带式卷扬机主要转运过程是：

1)、长途转运：

将压重快移到主机棚内的平底板上，在此之后取出锁销，取出主销轴，将压重车架设在主拖车右边的平底板上并加以固定。

或只取出锁销，在主拖车右端的牵引架上挂牵引绳(优先选用硬质拉杆)利用重型车辆拖动转移，也可以分件转移。

到目的地后，依次连接主拖车和压重车，然后恢复工作状态。

本发明所提出的落地拖带式卷扬机对安装风力发电机的应用：

一般风力发电机设置在连续的山顶上，在连续的山脉处开设运输通道；选择与主要公路容易接通的上山地方，开设“T”字形上山路(如图7)；在山顶处选择本落地拖带式卷扬机的安装点，简易平整场地后，组装本落地拖带式卷扬机，将压重车上的液压支腿坐落在左侧山坡上，这样可以提高牵引能力，也可以减少平地的施工量；如果牵拉路程远，可增设导行滑轮车，用这种方法不必要开设绕山的运输通道。

本发明所提出的落地拖带式卷扬机，不仅结构合理，使用安全可靠、寿命长，而且牵引力大、功能多，减少了环境污染，降低了劳动强度，适用性广。

现结合附图和实施例对本发明所提出的落地拖带式卷扬机做进一步描述。

附图说明

图1是本发明所提出的落地拖带式卷扬机的主视示意图。

图2是本发明所提出的落地拖带式卷扬机的俯视示意图。

图3是本发明所提出的落地拖带式卷扬机中的件33：U形架的俯视示意图。

图4是本发明所提出的落地拖带式卷扬机使用时的钢丝绳穿绕方向之一的主视示意图(牵引物体较轻)。

图5是本发明所提出的落地拖带式卷扬机使用时的钢丝绳穿绕方向之二的主视示意图(牵引物体较重)。

图6是本发明所提出的落地拖带式卷扬机使用时的钢丝绳穿绕方向之三的主视示意图(牵引物体特重)。

图7是本发明所提出的落地拖带式卷扬机使用时在山顶上安装，而牵引物体在山底处的牵引方向和山体形状的主视示意图。

图1——图7中；

1、主机棚 2、顶盖板 3、安装孔 4、内燃机 5、联轴器6、传动箱 7、靠椅 8、副油泵9、操控杆 10、销轴 11、控制阀 12、控制台 13、底座板 14、轴座 15、轮轴 16、车轮 17、副车架 18、圆转盘 19、主供油泵 20、油门踏板 21、加速油缸22、插桩 23、液压支腿Ⅱ 24、压重块 25、锁销 26、主销轴 27、可视玻璃 28、液压马达 29、支架Ⅰ 30、卷筒 31、卷筒轴 32、制动器 33、U形架 34、主滑轮 35、滑轮轴Ⅱ 36、螺栓Ⅰ 37、支架Ⅱ 38、从动滑轮轴 39、牵引轴 40、从动滑轮 41、导行滑轮车 42、主车架 43、U形板 44、牵引销 45、牵引架 46、滑轮轴Ⅰ、47、防脱总成 48、主牵引钢丝绳 49、卷筒钢丝绳 50、牵引物体51、运输车道路 52、导行车 53、主公路 54、山体

具体实施方式

从图1——图7中看出：一种落地拖带式卷扬机，其特征是：该落地拖带式卷扬机包括主拖车和压重车，所述的主拖车包括车体、动力系统、控制系统、卷扬机总成、滑轮组总成和牵引系统，所述的车体又包括主机棚1、顶盖板2、安装孔3、可视玻璃27、主车架42、轴座Ⅰ、轮轴Ⅰ、车轮Ⅰ、主销轴26、锁销25和液压支腿Ⅰ，所述的主车架42是呈Z形的钢结构车架，所述的主车架42的左段上平面比右段上平面高，所述的主车架42又包括主框架和平底板，所述的主框架包括左段框架、右段框架和过渡框架，所述的左段框架比右段框架高，所述的左段框架与右段框架之间是竖向的过渡框架，所述的主框架是包括前主钢梁、后主钢梁、左主钢梁、中主钢梁和右主钢梁的钢结构焊接件，所述的左段框架、右段框架均呈长方形，在所述的主框架上焊装平底板，在主框架的内腔中呈网格状地焊装纵梁、横梁，在所述的左段框架的前、后边框(即左段框架的前后两根主钢梁)的右侧底部对称地安装前后两个轴座Ⅰ，在所述的前后两个轴座Ⅰ中安装轮轴Ⅰ，在所述的轮轴Ⅰ的前后端段上分别安装车轮Ⅰ，在所述的左段框架上的平底板上固定安装长方体的主机棚1，在所述的主机棚1的顶部开设矩形的安装孔3，在所述的主机棚1的顶部对应位于安装孔3的部位铰接安装顶盖板2，在所述的主机棚1的右侧壁上开方孔并安装可视玻璃27，在所述的主机棚1的后侧壁上开门孔，供操作人员的进出，在所述的右段框架的前边框、后边框(即右段框架的前后两根主钢梁)的右部对称地分别设置带底座和液压油缸的液压支腿Ⅰ，所述的液压支腿Ⅰ与副油泵8相对应连接，此外，在所述的主机棚1内的平底板的左部对应位于左右向中心线的部位上开设主销轴孔，在所述的主销轴孔中穿装上端部带凸肩而下端段带外螺纹的主销轴26，在所述的主机棚1内的平底板上对应位于主销轴孔的左侧部位开设主锁销孔，在所述的主锁销孔中穿装上端部带凸肩而下端段带外螺纹的锁销25；

所述的动力系统包括内燃机4、联轴器5、传动箱6、主供油泵19和副油泵8，在所述的主机棚1内的平底板的中部固定安装带有离合器总成的内燃机4，在所述的离合器的右侧安装传动箱6，将所述的离合器的右伸的输出轴上用联轴器5与传动箱6的输入轴相连接，所述的传动箱6有前后两个输出轴，在所述的传动箱6上的后侧或前侧的输出轴上安装主供油泵19，在所述的传动箱6上的前侧或后侧的输出轴上安装副油泵8，所述的主供油泵19与卷扬机的液压马达28用液压油管相对应连接，所述的副油泵8与液压支腿Ⅰ、液压支腿Ⅱ23用液压油管相对应连接；

所述的控制系统包括控制阀11、控制台12、操控杆9、靠椅7、加速油缸21和油门踏板20，在所述的传动箱6的前外侧或在副油泵8的前外侧的平底板上固定安装靠椅7，供操作人员坐，在所述的靠椅7的右外侧的平底板上安装控制台12，在所述的控制台12的平台板的下方安装组合式的控制阀11，在所述的控制阀11上从前至后分别用销轴10铰接安装六个操控杆9(即分别为A操控杆、B操控杆、C操控杆、D操控杆、E操控杆、F操控杆)(简称为A、B、C、D、E、F操控杆)，其中：A操控杆为液压支腿Ⅰ、液压支腿Ⅱ23的总控制杆，分管液压支腿Ⅰ、液压支腿Ⅱ23的支腿液压油缸的同步伸缩，B、C、D、E操控杆分别对应控制液压支腿Ⅰ、液压支腿Ⅱ23作上、下调节伸缩的伸缩液压缸，F操控杆控制卷扬机的正转和反转，在控制台12的下方设置内燃机油门的加速油缸21和油门踏板20；

所述的卷扬机总成包括液压马达28、支架Ⅰ29、卷筒30、卷筒轴31、卷筒钢丝绳49和制动器32，所述的卷扬机总成安装在右段框架上的平底板上，在所述的右段框架的平底板的左部用螺栓Ⅰ36对称地固定安装前后两个支架Ⅰ29，在所述的前后两个支架Ⅰ29上安装卷筒轴31，在所述的卷筒轴31上位于前后两个支架Ⅰ29之间的轴段上从后至前依次安装卷扬机的液压马达28、制动器32和卷筒30，在所述的卷筒30上缠绕卷筒钢丝绳49；

所述的滑轮组总成包括U形架33、隔离套、主滑轮34、水平滑轮、滑轮轴Ⅱ35、滑轮轴Ⅰ46、螺栓Ⅱ、支架Ⅱ37、从动滑轮轴38和从动滑轮40，在右段框架的平底板上对应位于卷扬机总成的右外侧部位用螺栓Ⅱ对称地固定安装前后两个支架Ⅱ37，在所述的前后两个支架Ⅱ37的上部的轴承孔中安装滑轮轴Ⅱ35，在所述的滑轮轴Ⅱ35的中段上套装右向布置的U形架33，在所述的滑轮轴Ⅱ35上对应位于U形板43与前后两个支架Ⅱ37之间的轴段上对称地分别间隔套装隔离套和主滑轮34，同时，在所述的前后两个支架Ⅱ37的下部的轴承孔中安装从动滑轮轴38，在所述的从动滑轮轴38上套装从动滑轮40，此外，在所述的支架Ⅱ37上安装卷筒钢丝绳49的防脱总成，所述的U形架33包括U形板43、水平滑轮和滑轮轴Ⅰ46，所述的U形板43呈开口朝右的水平设置，在所述的U形板43上开设轴孔，在所述的U形板43上的轴孔中竖向插装上端部带凸肩而下端段带外螺纹的滑轮轴Ⅰ46并在U形板43的开口处安装水平滑轮；

所述的牵引系统包括牵引轴39、牵引架45和牵引销，在主车架42的右段框架的右边框(即右主钢梁)上设置前后向的牵引轴39，在所述的牵引轴39的后端段上设置向右伸出的带销孔的牵引架45，在所述的牵引架45上插装一端带轴肩的圆柱形的固定钢丝绳头用的牵引销；

所述的压重车包括副车架17、圆转盘18、副车盖、副销孔、副锁销孔、轴座14、轮轴15、车轮16、液压支腿Ⅱ23、插桩22和压重块24，所述的副车架17包括副框架、副底板，所述的副框架是长方形的包括前副钢梁、后副钢梁、左副钢梁和右副钢梁的钢结构焊接件，在所述的副框架上焊装副底板，在副框架的内腔中呈网格状地焊装副纵梁、副横梁，在所述的副框架的前、后边框(即副框架的前后两根副钢梁)中间部位的底部上对称地安装前后两个轴座14，在所述的前后两个轴座14中安装轮轴15，在所述的轮轴15的前后端段上分别安装车轮16，在所述的副框架上的副底板的左部固定安装长方体的副车盖，在所述的副车盖内的副底板上设置压重块24，此压重块24可为铁块或石块，在所述的副框架的前、后边框(即副框架的前后两根副钢梁)的左端段上分别固定安装带有底座板13和液压缸的液压支腿Ⅱ23，在所述的副框架的左侧边框(即副框架的左副钢梁)上由前往后地均布开设桩孔，在所述的桩孔中插装直杆插桩22，在所述的副框架上的副底板的右端部对应位于左右向中心线的部位上开设副销孔，在所述的副底板的右部对应位于副销孔的左外侧开设副锁销孔，使所述的副底板上的副销孔、副锁销孔的孔径和副销孔与副锁销孔之间的中心距与主车架的平底板上的主销轴孔、主锁销孔的孔径和主销轴孔与主锁销孔之间的中心距相对应一致，在所述的圆转盘18的中心开设销孔，在所述的圆转盘18的左部开设锁销孔，所述的圆转盘18上的销孔、锁销孔的孔径和销孔与锁销孔之间的中心距与主车架的平底板上的主销轴孔、主锁销孔的孔径和主销轴孔与主锁销孔之间的中心距相对应一致，将所述的圆转盘18设置在主车架42(即主框架的左段框架)的左侧底部，将所述的压重车的副车架17的右部(即副框架的右部)设置在圆转盘18的底部，在所述的主销轴孔、销孔和副销孔中插装主销轴26并拧紧螺母，将主拖车与压重车相铰接，在所述的主锁销孔、锁销孔和副锁销孔中插装锁销25并拧紧螺母，将主拖车与压重车锁止。

本发明所提出的落地拖带式卷扬机主要使用对象是：

1)、高空架桥，2)、牵引重行车辆，3)、坠岩抢险车辆，4)、索道牵引钢绳和5)、海上抢险等。

本发明所提出的落地拖带式卷扬机使用时，其钢丝绳的穿法是：

穿法一：(见图4)

在牵引物体50较轻(总重量在10吨以下、含10吨)的条件下，采用直拉法，将卷筒钢丝绳49的引出端绳头从卷筒30的下方穿过从动滑轮40的上方绳槽后，该卷筒钢丝绳49的引出端绳头直接引向牵引物体50并加以固定。

穿法二：(见图5)

在牵引物体比较重(总重量在30吨以下、含30吨)的条件下，在牵引物体50上固定主牵引钢丝绳48的一端，将主牵引钢丝绳48的另一端固定在导行滑轮车41上，将卷筒钢丝绳49的引出端绳头从卷筒30的下方穿过从动滑轮40的上方绳槽后，就此引出端绳头直接引向导行滑轮车41作依次穿绕，然后，将卷筒钢丝绳49的引出端绳头固定在主车架42上的牵引架45上；

或在牵引物体50上固定安装一个导轮，将卷筒钢丝绳49的引出端绳头从卷筒30的下方穿过从动滑轮40的上方绳槽后，此引出端绳头直接引向牵引物体50上的导轮的下方，从导轮的下方绕过导轮的上方后，将卷筒钢丝绳49的引出端绳头固定在主车架42上的牵引架45上。

穿法3：(见图6)

在牵引物体50特重(总重量在30吨以上)的条件下，利用导行滑轮车41(说明：此导行滑轮车41已另申请发明专利)上的滑轮组，在导行滑轮车41与牵引物体50之间设置主牵引钢丝绳48，将卷筒钢丝绳49的引出端绳头从卷筒30的下方穿过从动滑轮40的上方绳槽后，将此引出端绳头直接引向导行滑轮车41上的对应副滑轮的下方轮槽内并绕过上方轮槽，接着，将此引出端绳头引向主车架42上的滑轮轴Ⅱ35上的主滑轮34的下方轮槽并绕过上方轮槽，然后，再次将此引出端绳头引向对应的导行滑轮车41上的对应副滑轮的下方轮槽并绕过上方轮槽，根据牵引力的大小选择导行滑轮车41上的副滑轮的数量，该卷筒钢丝绳49的引出端绳头依次从导行滑轮车41上的副滑轮的上方轮槽——滑轮轴Ⅱ35上的主滑轮34的对应的下方轮槽依次作穿绕(如图6所示)，必要时，利用U形架33上的水平滑轮导向，最后将卷筒钢丝绳49的引出端绳头最终固定在主车架42的牵引架45上。

本发明所提出的落地拖带式卷扬机中的主要液压管的连接是：

1)、副油泵8上的出油压力管头连接组合式控制阀11上的进油压力管头。

2)、主供油泵19上的出油压力管头对应连接控制阀(F)的进、出油管压力管管头。

3)、组合式控制阀11上的控制阀A上的管接头对应接四个液压支腿(即液压支腿Ⅰ、液压支腿Ⅱ23)上的液压油缸(即工作油缸)的接头，要求四个液压支腿的工作同步。

4、组合式控制阀11上的控制阀B、C、D、E上的接头分别对应接右前、右后、左前、左后的伸缩液压油缸上的接头。

5)、组合式控制阀11上的控制阀F主要控制卷扬机的液压马达28，液压马达28上的管接头对应连接控制阀F上的管接头。

6)、所述液压系统为常规液压系统；设计有液压系统必须的零件，分别安装在主车棚1内的控制台12上，所有零件上的管接头也按照常规方法连接。

本发明所提出的落地拖带式卷扬机主要转运过程是：

1)、长途转运：

将压重快24移到主机棚1内的平底板上，在此之后取出锁销25，取出主销轴26，将压重车架设在主拖车右边的平底板上并加以固定。

或只取出锁销25，在主拖车右端的牵引架45上挂牵引绳(优先选用硬质拉杆)利用重型车辆拖动转移，也可以分件转移。

到目的地后，依次连接主拖车和压重车，然后恢复工作状态。

本发明所提出的落地拖带式卷扬机对安装风力发电机的应用：

一般风力发电机设置在连续的山顶上，在连续的山脉处开设运输通道；选择与主要公路容易接通的上山地方，开设“T”字形上山路(如图7)；在山顶处选择本落地拖带式卷扬机的安装点，简易平整场地后，组装本落地拖带式卷扬机，将压重车上的液压支腿可以坐落在左侧山波上，这样可以提高牵引能力，也可以减少平地的施工量；如果牵拉路程远，可增设导行滑轮车41，用这种方法不必要开设绕山的运输通道，减少了环境污染，降低了劳动强度。

Claims (2)

1.一种落地拖带式卷扬机，其特征是：该落地拖带式卷扬机包括主拖车和压重车，所述的主拖车包括车体、动力系统、控制系统、卷扬机总成、滑轮组总成和牵引系统，所述的车体又包括主机棚(1)、顶盖板(2)、安装孔(3)、可视玻璃(27)、主车架(42)、轴座Ⅰ、轮轴Ⅰ、车轮Ⅰ、主销轴(26)、锁销(25)和液压支腿Ⅰ，所述的主车架(42)是呈Z形的钢结构车架，所述的主车架(42)的左段上平面比右段上平面高，所述的主车架(42)又包括主框架和平底板，所述的主框架包括左段框架、右段框架和过渡框架，所述的左段框架比右段框架高，所述的左段框架与右段框架之间是竖向的过渡框架，所述的主框架是包括前主钢梁、后主钢梁、左主钢梁、中主钢梁和右主钢梁的钢结构焊接件，所述的左段框架、右段框架均呈长方形，在所述的主框架上焊装平底板，在主框架的内腔中呈网格状地焊装纵梁、横梁，在所述的左段框架的前、后边框的右侧底部对称地安装前后两个轴座Ⅰ，在所述的前后两个轴座Ⅰ中安装轮轴Ⅰ，在所述的轮轴Ⅰ的前后端段上分别安装车轮Ⅰ，在所述的左段框架上的平底板上固定安装长方体的主机棚(1)，在所述的主机棚(1)的顶部开设矩形的安装孔(3)，在所述的主机棚(1)的顶部对应位于安装孔(3)的部位铰接安装顶盖板(2)，在所述的主机棚(1)的右侧壁上开方孔并安装可视玻璃(27)，在所述的主机棚(1)的后侧壁上开门孔，在所述的右段框架的前边框、后边框的右部对称地分别设置带底座和液压油缸的液压支腿Ⅰ，所述的液压支腿Ⅰ与副油泵(8)相对应连接，此外，在所述的主机棚(1)内的平底板的左部对应位于左右向中心线的部位上开设主销轴孔，在所述的主销轴孔中穿装上端部带凸肩而下端段带外螺纹的主销轴(26)，在所述的主机棚(1)内的平底板上对应位于主销轴孔的左侧部位开设主锁销孔，在所述的主锁销孔中穿装上端部带凸肩而下端段带外螺纹的锁销(25)；

所述的动力系统包括内燃机(4)、联轴器(5)、传动箱(6)、主供油泵(19)和副油泵(8)，在所述的主机棚(1)内的平底板的中部固定安装带有离合器总成的内燃机(4)，在所述的离合器的右侧安装传动箱(6)，将所述的离合器的右伸的输出轴上用联轴器(5)与传动箱(6)的输入轴相连接，所述的传动箱(6)有前后两个输出轴，在所述的传动箱(6)上的后侧或前侧的输出轴上安装主供油泵(19)，在所述的传动箱(6)上的前侧或后侧的输出轴上安装副油泵(8)，所述的主供油泵(19)与卷扬机的液压马达(28)用液压油管相对应连接，所述的副油泵(8)与液压支腿Ⅰ、液压支腿Ⅱ(23)用液压油管相对应连接；

所述的控制系统包括控制阀(11)、控制台(12)、操控杆(9)、靠椅(7)、加速油缸(21)和油门踏板(20)，在所述的传动箱(6)的前外侧或在副油泵(8)的前外侧的平底板上固定安装靠椅(7)，在所述的靠椅(7)的右外侧的平底板上安装控制台(12)，在所述的控制台(12)的平台板的下方安装组合式的控制阀(11)，在所述的控制阀(11)上从前至后分别用销轴(10)铰接安装六个操控杆(9)即分别为A操控杆、B操控杆、C操控杆、D操控杆、E操控杆和F操控杆，其中：A操控杆为液压支腿Ⅰ、液压支腿Ⅱ(23)的总控制杆，分管液压支腿Ⅰ、液压支腿Ⅱ(23)的支腿液压油缸的同步伸缩，B、C、D、E操控杆分别对应控制液压支腿Ⅰ、液压支腿Ⅱ(23)作上、下调节伸缩的伸缩液压缸，F操控杆控制卷扬机的正转和反转，在控制台(12)的下方设置内燃机油门的加速油缸(21)和油门踏板(20)；

所述的卷扬机总成包括液压马达(28)、支架Ⅰ(29)、卷筒(30)、卷筒轴(31)、卷筒钢丝绳(49)和制动器(32)，所述的卷扬机总成安装在右段框架上的平底板上，在所述的右段框架的平底板的左部用螺栓Ⅰ(36)对称地固定安装前后两个支架Ⅰ(29)，在所述的前后两个支架Ⅰ(29)上安装卷筒轴(31)，在所述的卷筒轴(31)上位于前后两个支架Ⅰ(29)之间的轴段上从后至前依次安装卷扬机的液压马达(28)、制动器(32)和卷筒(30)，在所述的卷筒(30)上缠绕卷筒钢丝绳(49)；

所述的滑轮组总成包括U形架(33)、隔离套、主滑轮(34)、水平滑轮、滑轮轴Ⅱ(35)、滑轮轴Ⅰ(46)、螺栓Ⅱ、支架Ⅱ(37)、从动滑轮轴(38)和从动滑轮(40)，在右段框架的平底板上对应位于卷扬机总成的右外侧部位用螺栓Ⅱ对称地固定安装前后两个支架Ⅱ(37)，在所述的前后两个支架Ⅱ(37)的上部的轴承孔中安装滑轮轴Ⅱ(35)，在所述的滑轮轴Ⅱ(35)的中段上套装右向布置的U形架(33)，在所述的滑轮轴Ⅱ(35)上对应位于U形板(43)与前后两个支架Ⅱ(37)之间的轴段上对称地分别间隔套装隔离套和主滑轮(34)，同时，在所述的前后两个支架Ⅱ(37)的下部的轴承孔中安装从动滑轮轴(38)，在所述的从动滑轮轴(38)上套装从动滑轮(40)，此外，在所述的支架Ⅱ(37)上安装卷筒钢丝绳(49)的防脱总成，所述的U形架(33)包括U形板(43)、水平滑轮和滑轮轴Ⅰ(46)，所述的U形板(43)呈开口朝右的水平设置，在所述的U形板(43)上开设轴孔，在所述的U形板(43)上的轴孔中竖向插装上端部带凸肩而下端段带外螺纹的滑轮轴Ⅰ(46)并在U形板(43)的开口处安装水平滑轮；

所述的牵引系统包括牵引轴(39)、牵引架(45)和牵引销，在主车架(42)的右段框架的右边框即右主钢梁上设置前后向的牵引轴(39)，在所述的牵引轴(39)的后端段上设置向右伸出的带销孔的牵引架(45)，在所述的牵引架(45)上插装一端带轴肩的圆柱形的固定钢丝绳头用的牵引销；

所述的压重车包括副车架(17)、圆转盘(18)、副车盖、副销孔、副锁销孔、轴座(14)、轮轴(15)、车轮(16)、液压支腿Ⅱ(23)、插桩(22)和压重块(24)，所述的副车架(17)包括副框架、副底板，所述的副框架是长方形的包括前副钢梁、后副钢梁、左副钢梁和右副钢梁的钢结构焊接件，在所述的副框架上焊装副底板，在副框架的内腔中呈网格状地焊装副纵梁、副横梁，在所述的副框架的前、后边框中间部位的底部上对称地安装前后两个轴座(14)，在所述的前后两个轴座(14)中安装轮轴(15)，在所述的轮轴(15)的前后端段上分别安装车轮(16)，在所述的副框架上的副底板的左部固定安装长方体的副车盖，在所述的副车盖内的副底板上设置压重块(24)，在所述的副框架的前、后边框的左端段上分别固定安装带有底座板(13)和液压缸的液压支腿Ⅱ(23)，在所述的副框架的左侧边框上由前往后地均布开设桩孔，在所述的桩孔中插装直杆插桩(22)，在所述的副框架上的副底板的右端部对应位于左右向中心线的部位上开设副销孔，在所述的副底板的右部对应位于副销孔的左外侧开设副锁销孔，使所述的副底板上的副销孔、副锁销孔的孔径和副销孔与副锁销孔之间的中心距与主车架的平底板上的主销轴孔、主锁销孔的孔径和主销轴孔与主锁销孔之间的中心距相对应一致，在所述的圆转盘(18)的中心开设销孔，在所述的圆转盘(18)的左部开设锁销孔，所述的圆转盘(18)上的销孔、锁销孔的孔径和销孔与锁销孔之间的中心距与主车架的平底板上的主销轴孔、主锁销孔的孔径和主销轴孔与主锁销孔之间的中心距相对应一致，将所述的圆转盘(18)设置在主车架(42)的左侧底部，将所述的压重车的副车架(17)的右部设置在圆转盘(18)的底部，在所述的主销轴孔、销孔和副销孔中插装主销轴(26)并拧紧螺母，将主拖车与压重车相铰接，在所述的主锁销孔、锁销孔和副锁销孔中插装锁销(25)并拧紧螺母，将主拖车与压重车锁止。

2.根据权利要求1所述的落地拖带式卷扬机，其特征在于此压重块(24)为铁块或石块。