CN108454888B - 一种航空航天驱动设备辅助装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种航空航天驱动设备辅助装置，包括驱动外壳和第一圆环槽，所述驱动外壳的前侧开设有水平的第一圆环槽，且第一圆环槽内设有吹风机，且吹风机的上下两端均设有绝热杆，所述绝热杆的两端分别与吹风机的外侧和第一圆环槽的内壁固定连接，所述第一圆环槽的槽口内设有竖设有竖直的圆环形防护网，且圆环形防护网的内侧设有竖直的圆环形过滤网，所述圆环形防护网的内侧与圆环形过滤网的外侧固定连接，所述第一圆环槽的内壁槽底后端开设有水平的第二圆环槽，且第二圆环槽内设有与第二圆环槽相匹配的导热空心圆柱，所述导热空心圆柱的外侧设有竖直的圆环形导热板，便于驱动装置散热。

Description

一种航空航天驱动设备辅助装置
技术领域
本发明涉及航空航天技术领域，具体为一种航空航天驱动设备辅助装置。
背景技术
航空航天事业的发展是20世纪科学技术飞跃进步，社会生产突飞猛进的结果，航空航天的成果集中了科学技术的众多新成就，迄今为止的航空航天活动，虽然还只是人类离开地球这个摇篮的最初几步，但它的作用已远远超出科学技术领域，对政治、经济、军事以至人类社会生活都产生了广泛而深远的影响，然而我们知道航空航天飞行器的驱动一般为高效率燃料，且所产生的热量巨大，对驱动装置造成很大的损坏，为此我们提供一种航空航天驱动设备辅助装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种航空航天驱动设备辅助装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种航空航天驱动设备辅助装置，包括驱动外壳和第一圆环槽，所述驱动外壳的前侧开设有水平的第一圆环槽，且第一圆环槽内设有吹风机，且吹风机的上下两端均设有绝热杆，所述绝热杆的两端分别与吹风机的外侧和第一圆环槽的内壁固定连接，所述第一圆环槽的槽口内设有竖设有竖直的圆环形防护网，且圆环形防护网的内侧设有竖直的圆环形过滤网，所述圆环形防护网的内侧与圆环形过滤网的外侧固定连接，所述第一圆环槽的内壁槽底后端开设有水平的第二圆环槽，且第二圆环槽内设有与第二圆环槽相匹配的导热空心圆柱，所述导热空心圆柱的外侧设有竖直的圆环形导热板，且圆环形导热板的内壁与导热空心圆柱的外侧固定连接。
优选的，所述第二圆环槽的槽口外侧设有竖直的固定板，且固定板的上下两端通过螺丝分别与导热空心圆柱的侧面和驱动外壳的侧面固定连接，所述固定板为四组，且呈十字形分布在驱动外壳的外侧。
优选的，所述圆环形导热板为8组，且每组圆环形导热板的侧面开设有水平的气孔，所述气孔布满圆环形导热板的侧面。
优选的，所述第一圆环槽上端的两侧壁和下端的两侧壁均水平的插槽，且插槽内设有与插槽相匹配的插板，所述插板的内侧与圆环形过滤网的侧面固定连接，所述插板的外端固定有竖直的限位块，且限位块通过螺丝与驱动外壳固定连接。
优选的，所述吹风机为四组，且呈十字分布在第一圆环槽内。
优选的，所述第二圆环槽的长度小于第一圆环槽的长度。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1.通过吹风机吹风，将冷风吹向圆环形导热板，通过冷风穿过圆环形导热板表面的气孔，将驱动装置所产生的热量带走；
2.圆环形防护网防止鸟类或冰雹等大物质撞入第一圆环槽内，圆环形过滤网可以过滤空气中小颗粒物质，防止气孔堵塞。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明的侧视图；
图3为图1的A处放大图。
图中：1驱动外壳、2第一圆环槽、3导热空心圆柱、4圆环形导热板、5吹风机、6绝热杆、7圆环形防护网、8圆环形过滤网、9插槽、10插板、11限位块、12固定板、13第二圆环槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种航空航天驱动设备辅助装置，包括驱动外壳1和第一圆环槽2，驱动外壳1的前侧开设有水平的第一圆环槽2，且第一圆环槽2内设有吹风机5，且吹风机5的上下两端均设有绝热杆6，绝热杆6的两端分别与吹风机5的外侧和第一圆环槽2的内壁固定连接，第一圆环槽2的槽口内设有竖设有竖直的圆环形防护网7，且圆环形防护网7的内侧设有竖直的圆环形过滤网8，圆环形防护网7的内侧与圆环形过滤网8的外侧固定连接，第一圆环槽2的内壁槽底后端开设有水平的第二圆环槽13，且第二圆环槽13内设有与第二圆环槽13相匹配的导热空心圆柱3，导热空心圆柱3的外侧设有竖直的圆环形导热板4，且圆环形导热板4的内壁与导热空心圆柱3的外侧固定连接。
进一步地，第二圆环槽13的槽口外侧设有竖直的固定板12，且固定板12的上下两端通过螺丝分别与导热空心圆柱3的侧面和驱动外壳1的侧面固定连接，固定板12为四组，且呈十字形分布在驱动外壳1的外侧，限制导热空心圆柱3的位置，起到固定作用。
进一步地，圆环形导热板4为8组，且每组圆环形导热板4的侧面开设有水平的气孔，气孔布满圆环形导热板4的侧面，便于冷空气穿过气孔，将圆环形导热板4表面的热量带走。
进一步地，第一圆环槽2上端的两侧壁和下端的两侧壁均水平的插槽9，且插槽9内设有与插槽9相匹配的插板10，插板10的内侧与圆环形过滤网8的侧面固定连接，插板10的外端固定有竖直的限位块11，且限位块11通过螺丝与驱动外壳1固定连接，便于圆环形防护网7和圆环形过滤网8的安装和拆卸。
进一步地，吹风机5为四组，且呈十字分布在第一圆环槽2内，增大散热力度。
进一步地，第二圆环槽13的长度小于第一圆环槽2的长度，防止圆环形导热板4与吹风机5接触。
工作原理：
本发明通过吹风机5吹风，将冷风吹向圆环形导热板4，通过冷风穿过圆环形导热板4表面的气孔，将驱动装置所产生的热量带走，其中第二圆环槽13的槽口外侧设有竖直的固定板12，且固定板12的上下两端通过螺丝分别与导热空心圆柱3的侧面和驱动外壳1的侧面固定连接，固定板12为四组，且呈十字形分布在驱动外壳1的外侧，限制导热空心圆柱3的位置，起到固定作用，且第一圆环槽2上端的两侧壁和下端的两侧壁均水平的插槽9，且插槽9内设有与插槽9相匹配的插板10，插板10的内侧与圆环形过滤网8的侧面固定连接，插板10的外端固定有竖直的限位块11，且限位块11通过螺丝与驱动外壳1固定连接，便于圆环形防护网7和圆环形过滤网8的安装和拆卸，圆环形导热板4为8组，且每组圆环形导热板4的侧面开设有水平的气孔，气孔布满圆环形导热板4的侧面，便于冷空气穿过气孔，将圆环形导热板4表面的热量带走。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种航空航天驱动设备辅助装置，包括驱动外壳(1)和第一圆环槽(2)，其特征在于：所述驱动外壳(1)的前侧开设有水平的第一圆环槽(2)，且第一圆环槽(2)内设有吹风机(5)，且吹风机(5)的上下两端均设有绝热杆(6)，所述绝热杆(6)的两端分别与吹风机(5)的外侧和第一圆环槽(2)的内壁固定连接，所述第一圆环槽(2)的槽口内设有竖设有竖直的圆环形防护网(7)，且圆环形防护网(7)的内侧设有竖直的圆环形过滤网(8)，所述圆环形防护网(7)的内侧与圆环形过滤网(8)的外侧固定连接，所述第一圆环槽(2)的内壁槽底后端开设有水平的第二圆环槽(13)，且第二圆环槽(13)内设有与第二圆环槽(13)相匹配的导热空心圆柱(3)，所述导热空心圆柱(3)的外侧设有竖直的圆环形导热板(4)，且圆环形导热板(4)的内壁与导热空心圆柱(3)的外侧固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种航空航天驱动设备辅助装置，其特征在于：所述第二圆环槽(13)的槽口外侧设有竖直的固定板(12)，且固定板(12)的上下两端通过螺丝分别与导热空心圆柱(3)的侧面和驱动外壳(1)的侧面固定连接，所述固定板(12)为四组，且呈十字形分布在驱动外壳(1)的外侧。
3.根据权利要求1所述的一种航空航天驱动设备辅助装置，其特征在于：所述圆环形导热板(4)为8组，且每组圆环形导热板(4)的侧面开设有水平的气孔，所述气孔布满圆环形导热板(4)的侧面。
4.根据权利要求1所述的一种航空航天驱动设备辅助装置，其特征在于：所述第一圆环槽(2)上端的两侧壁和下端的两侧壁均水平的插槽(9)，且插槽(9)内设有与插槽(9)相匹配的插板(10)，所述插板(10)的内侧与圆环形过滤网(8)的侧面固定连接，所述插板(10)的外端固定有竖直的限位块(11)，且限位块(11)通过螺丝与驱动外壳(1)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种航空航天驱动设备辅助装置，其特征在于：所述吹风机(5)为四组，且呈十字分布在第一圆环槽(2)内。
6.根据权利要求1所述的一种航空航天驱动设备辅助装置，其特征在于：所述第二圆环槽(13)的长度小于第一圆环槽(2)的长度。
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