CN108442805B - 一种核电站汽轮机低压缸维修用安全围栏 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种核电站汽轮机低压缸维修用安全围栏,包括多个栏框、多个立柱和多个滑轨,所述栏框、所述立柱和所述滑轨均由不锈钢材料制成,其中,当所述安全围栏围绕所述低压缸组装时,所述多个立柱间隔的布置于所述低压缸的周围,每一个所述立柱的底部可拆卸地安装于所述低压缸周边的平台,每一个所述栏框可拆卸的连接于两个相邻的所述立柱之间,每一个所述滑轨均可拆卸的安装于所述立柱的顶端,相邻的两个所述滑轨之间可拆卸的连接固定。所述核电站汽轮机低压缸维修用安全围栏整体美观整洁、搭设轻巧方便、使用安全、搭设材料不松脱、且利于维修人员悬挂安全带的核电站汽轮机低压缸维修用安全围栏。

Description

一种核电站汽轮机低压缸维修用安全围栏
技术领域
本发明涉及核电站维修技术领域,具体涉及核电站汽轮机低压缸维修装置,更具体而言,涉及一种核电站汽轮机低压缸维修用安全围栏。
背景技术
进入21世纪以来,随着核能发电技术的逐渐进步、世界能源日益紧张以及节能减排等诸多因素,核能发电重新受到各个国家的青睐,大量核电设备投入使用,随之带来核电站中核心装置汽轮机的维修工作日益上升。
汽轮机作为核电站的核心装置,由于其尺寸巨大且结构复杂导致维修较为困难。以上海汽轮机厂引进德国西门子技术生产的HN1000-6.43型单轴三缸四排汽凝汽式半速核电汽轮机为例,其包括一个高压缸和两个低压缸,其中低压缸的尺寸为长×宽:9.7m×13m,低压缸包括外缸、设置于外缸内部的内缸、以及设置于内缸内部的低压转子。在维修上述单轴三缸四排汽凝汽式半速核电汽轮机的过程中,特别是在汽轮机低压缸的开缸检修工作过程中,第一件事就是要吊外缸,外缸吊走之后,低压缸的检修工作就变成了临边作业,如果不搭设安全围栏,将存在人员坠落的安全隐患。为此,业内通常在外缸吊走之后在外缸周围搭设脚手架围栏以保证维修人员的作业安全。但是,需要指出的是,上述方式存在如下问题:
1)在汽轮机低压缸的开缸检修工作过程中,需要搭设大量的脚手架,需要耗费大量的人力(约10人连续工作8小时以上)和脚手架搭设材料,不利于维修的工期优化和成本控制;
2)由于搭设材料需使用铝制跳板、钢制脚手架管、扣件等搭设,而低压缸所在的水平面到凝汽器的钛管的距离达到了15米,若上述搭设材料不慎掉落,很容易砸伤凝汽器的钛管,若钛管受损则无疑会增加维修人员的劳动强度和大修工期(如修复钛管约增加3天工期,如更换钛管需增加20天工期),若钛管不处理,由于沿海核电厂凝汽器钛管内的冷却水均为海水,海水对设备有腐蚀性,循环冷却水进入凝汽器蒸汽区域,并与凝结水汇合后,会导致凝结水质下降,机组被迫降功率直到停机。
3)脚手架只能搭设在外缸的外围,而当将位于内缸内部的低压转子吊走后,在低压转子前后轴封处,以及低压末级处的检修工作就成为了临边作业(落差达到了15米),无安全措施,目前该处的临边作业,仅靠维修人员的自我防范意识。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于,针对现有技术的缺点,提供一种整体美观整洁、搭设轻巧方便、使用安全、搭设材料不松脱、且利于维修人员悬挂安全带的核电站汽轮机低压缸维修用安全围栏。
为解决上述技术问题,本发明提供了一种核电站汽轮机低压缸维修用安全围栏,包括多个栏框、多个立柱和多个滑轨,所述栏框、所述立柱和所述滑轨均由不锈钢材料制成,其中,
当所述安全围栏围绕所述低压缸组装时,所述多个立柱间隔的布置于所述低压缸的周围,每一个所述立柱的底部可拆卸地安装于所述低压缸周边的平台,每一个所述栏框可拆卸的连接于两个相邻的所述立柱之间,每一个所述滑轨均可拆卸的安装于所述立柱的顶端,相邻的两个所述滑轨之间可拆卸的连接固定。
在上述技术方案中,所述安全围栏采用的是模块化设计,其包括所述栏框、所述立柱和所述滑轨这三类模块,使用时只需通过简单的可拆卸地连接方式即可将所述栏框、所述立柱和所述滑轨组装为一体,相比于现有技术中搭设脚手架的过程,显然是省时省力的,利于维修的工期优化和成本控制。另外,所述栏框、所述立柱和所述滑轨都是采用不锈钢材料制成的,可以保证安全围栏外观方面的整体性一致性,而且相比于现有技术中采用的脚手架,具有更高的强度,安全方面有进一步保证。再有,当所述安全围栏围绕所述低压缸组装时,立柱是直接固定在低压缸周边的平台上的,这样不仅可以节省大量的工期,而且还可以提供更大的承载能力。
作为本发明核电站汽轮机低压缸维修用安全围栏的一个优选方案,所述低压缸周边的平台上具有螺栓孔,所述立柱包括圆柱状的主体部,所述主体部的底部外侧设有外螺纹,其中,当所述安全围栏围绕所述低压缸组装时,所述主体部的底部安装于所述螺栓孔内。如此,所述立柱可以直接的旋入所述螺栓孔,极大的简化了所述安全围栏的安装过程,且又可以提供足够大的承载力。
作为本发明核电站汽轮机低压缸维修用安全围栏的一个优选方案,所述立柱还包括上、下两组第一连接耳,每一组第一连接耳均包括两个连接于所述主体部的同一高度处的第一连接耳;所述栏框包括上下相对的两个连接杆和间隔的连接于两个所述连接杆之间的格挡杆,所述连接杆的首尾两端均分别设有一个第二连接耳,其中,当所述安全围栏围绕所述低压缸组装时,所述栏框的上侧的所述连接杆的第二连接耳通过螺栓与所述立柱的上侧的所述第一连接耳稳固连接,所述栏框的下侧的所述连接杆的第二连接耳通过螺栓与所述立柱的下侧的所述第一连接耳稳固连接。
作为本发明核电站汽轮机低压缸维修用安全围栏的一个优选方案,所述立柱还包括自所述主体部的顶端端面凸出的螺柱,所述滑轨包括轨道、以及与所述轨道连接的第三连接耳,其中,当所述安全围栏围绕所述低压缸组装时,所述第三连接耳套设于对应位置的所述立柱的所述螺柱,并通过螺栓与所述螺柱稳固连接。
作为本发明核电站汽轮机低压缸维修用安全围栏的一个优选方案,所述滑轨还包括与所述轨道连接的挂件,所述挂件用于供维修人员挂接防坠装置。如此,所述滑轨不仅可以起到供维修人员抓扶的作用,还可以供维修人员挂接防坠装置(例如,安全带、防坠器),使得维修人员的安全得到了进一步的保障。
作为本发明核电站汽轮机低压缸维修用安全围栏的一个优选方案,所述挂件与所述轨道活动连接。如此,当维修人员将安全带挂接在所述挂件后任然可以自由的行走,保证维修人员在安全的情况下右足够的活动空间,便于维修人员开展维修工作。
作为本发明核电站汽轮机低压缸维修用安全围栏的一个优选方案,所述多个滑轨至少包括第一滑轨,所述第一滑轨的所述轨道包括长度较长的直段和首段连接于所述直段的尾端弯段,所述第一滑轨包括五个所述第三连接耳,其中两个所述第三连接耳分别位于所述直段的首端和所述弯段的尾端,其中一个所述第三连接耳设于所述直段的尾端,剩余的两个所述第三连接耳设于所述直段的中部。
作为本发明核电站汽轮机低压缸维修用安全围栏的一个优选方案,所述多个滑轨至少包括第二滑轨,所述第二滑轨的所述轨道包括长度一致且相连接的第一段和第二段,所述第一段与所述第二段之间的夹角为钝角,所述第二滑轨包括两个所述第三连接耳,其中一个所述第三连接耳设于所述第一段与所述第二段的连接点处,另一个所述第三连接耳设于所述第一段或所述第二段的尾端。
作为本发明核电站汽轮机低压缸维修用安全围栏的一个优选方案,所述多个滑轨至少包括第三滑轨,所述第三滑轨的所述轨道包括长度较长的第一主段和自所述第一主段的一端弯曲延伸的长度较短的第一副段,所述第三滑轨包括两个所述第三连接耳,其中一个所述第三连接耳设于所述第一主段与所述第一副段的连接点出,另一个所述第三连接耳设于所述第一主段的中部。
作为本发明核电站汽轮机低压缸维修用安全围栏的一个优选方案,所述多个滑轨至少包括第四滑轨,所述第四滑轨的所述轨道包括长度较长的第二主段和自所述第二主段的一端弯曲延伸的长度较短的第二副段,所述第四滑轨包括一个所述第三连接耳,所述第三连接耳设于所述第二主段的靠近所述第二副段的部分。
综上所述,与现有技术相比,实施本发明提供的核电站汽轮机低压缸维修用安全围栏,具有至少如下有益效果:
1、所述安全围栏采用的是模块化设计,其包括所述栏框、所述立柱和所述滑轨这三类模块,使用时只需通过简单的可拆卸地连接方式即可将所述栏框、所述立柱和所述滑轨组装为一体,相比于现有技术中搭设脚手架的过程,显然是省时省力的,利于维修的工期优化和成本控制。
2、所述栏框、所述立柱和所述滑轨都是采用不锈钢材料制成的,可以保证安全围栏外观方面的整体性一致性,而且相比于现有技术中采用的脚手架,具有更高的强度,安全方面有进一步保证。
3、当所述安全围栏围绕所述低压缸组装时,立柱是直接固定在低压缸周边的平台上的,这样不仅可以节省大量的工期,而且还可以提供更大的承载能力。
附图说明
图1为本发明实施例提供的安全围栏组装后的俯视示意图;
图2为本发明实施例提供的安全围栏中立柱的示意图;
图3为本发明实施例提供的安全围栏中栏框的示意图;
图4为本发明实施例提供的安全围栏中第一滑轨的示意图;
图5为本发明实施例提供的安全围栏中第二滑轨的示意图;
图6为本发明实施例提供的安全围栏中第三滑轨的示意图;
图7为本发明实施例提供的安全围栏中第四滑轨的示意图;
图8为本发明实施例提供的安全围栏中第五滑轨的示意图。
具体实施例方式中的附图标号说明:
Figure BDA0001602002180000051
Figure BDA0001602002180000061
具体实施方式
为了对本发明的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现对照附图详细说明本发明的具体实施方式。显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1所示,为本实施例提供的核电站汽轮机低压缸维修用安全围栏,所述安全围栏包括多个栏框、多个立柱1和多个滑轨。
所述立柱1、所述栏框和所述滑轨均由不锈钢制成,这样既可以保证安全围栏外观方面的整体性一致性又可以提供更高的强度。
参见图2,所述立柱1包括圆柱状的主体部11,所述主体部11的底部外侧设有外螺纹。所述立柱1还包括上、下两组第一连接耳12,每一组第一连接耳12均包括两个连接于所述主体部11的同一高度处的第一连接耳12,所述第一连接耳12的中部具有第一通孔13。所述立柱1还包括自所述主体部11的顶端端面凸出的螺柱14。
参见图3,所述栏框包括上下相对的两个连接杆21和间隔的连接于两个所述连接杆21之间的格挡杆22,所述连接杆21的首尾两端均分别设有一个第二连接耳23,所述第二连接耳23的中部具有第二通孔24,所述第二通孔24的孔径与所述第一通孔13的孔径一致。
参见图8,所述滑轨包括轨道71、以及与所述轨道71连接的第三连接耳73,所述第三连接耳73的中部具有第三通孔,所述第三通孔的孔径与所述立柱1的所述螺柱14的直径向匹配,以使的所述第三连接耳73可套设在所述螺柱14上。
需要说明的是,本实施例中的所述安全围栏包括五种不同类型的所述滑轨,分别是第一滑轨3、第二滑轨4、第三滑轨5、第四滑轨6和第五滑轨7。
参见图4,所述第一滑轨3的所述轨道71包括长度较长的直段31和首端连接于所述直段31的尾端弯段32,所述第一滑轨3包括五个所述第三连接耳33,其中两个所述第三连接耳33分别位于所述直段31的首端和所述弯段32的尾端,其中一个所述第三连接耳33设于所述直段31的尾端,剩余的两个所述第三连接耳33设于所述直段31的中部。
参见图5,所述第二滑轨4的所述轨道71包括长度一致且相连接的第一段41和第二段42,所述第一段41与所述第二段42之间的夹角为钝角,所述第二滑轨4包括两个所述第三连接耳43,其中一个所述第三连接耳43设于所述第一段41与所述第二段42的连接点处,另一个所述第三连接耳43设于所述第二段42的尾端。
参见图6,所述第三滑轨5的所述轨道71包括长度较长的第一主段51和自所述第一主段51的一端弯曲延伸的长度较短的第一副段52,所述第三滑轨5包括两个所述第三连接耳53,其中一个所述第三连接耳53设于所述第一主段51与所述第一副段52的连接点出,另一个所述第三连接耳53设于所述第一主段51的中部。
参见图7,所述第四滑轨6的所述轨道71包括长度较长的第二主段61和自所述第二主段61的一端弯曲延伸的长度较短的第二副段62,所述第四滑轨6包括一个所述第三连接耳63,所述第三连接耳63设于所述第二主段61的靠近所述第二副段62的部分。
参见图8,所述第五滑轨7的所述轨道71为直长杆状,所述第五滑轨7包括两个所述第三连接耳73,两个所述第三连接耳73间隔的设于所述轨道71的中部。
需要说明的是,所述低压缸周边的平台上具有多个螺栓孔。
当所述安全围栏围绕所述低压缸组装时:
先将22根所述立柱1分别固定于22个所述螺栓孔内。根据上述内容,所述立柱1的所述主体部11的底部外侧设有外螺纹,所以,在将所述立柱1固定在所述螺栓孔的过程中,只需将所述主体部11的底部对准所述螺栓孔然后旋入即可。立柱1的安装过程中,充分利用了所述低压缸周边的平台上原本具有的所述螺栓孔,简化了安装过程,节省了工期,而且使得所述立柱1生根于所述平台,对比脚手架其承载能力有大幅的提升。
然后将每一个所述栏框安装固定于对应的两个所述立柱1之间。根据上述内容,在将所述栏框固定于两个所述立柱1之间的过程中,将所述栏框的上侧的所述连接杆21的第二连接耳23中部的第二通孔24与对应的所述立柱1的上侧的所述第一连接耳12中部的第一通孔13对准,同时,将所述栏框的下侧的所述连接杆21的第二连接耳23中部的第二通孔24与对应的所述立柱1的下侧的所述第一连接耳12中部的第一通孔13对准,然后通过螺栓将对准的所述第一连接耳12和所述第二连接耳23进行接固,从而将所述栏框稳固的安装于两个所述立柱1之间。将全部的所述栏框安装固定之后,全部的所述栏框围绕在所述低压缸的外侧,以保证维修人员的工作安全。
最后,将两个所述第一滑轨3、两个所述第二滑轨4、两个所述第三滑轨5、两个所述第四滑轨6和一个所述第五滑轨7按照如图1所示的方式分别安装在对应的所述立柱1上。根据上述内容,在将所述第一滑轨3固定于对应的所述立柱1的过程中,由于所述第一滑轨3具有五个所述第三连接耳33,也就是说,所述第一滑轨3同时固定在五个所述立柱1上,在这个过程中,先将所述第一滑轨3的五个所述第三连接耳33分别套设于对应的五个所述立柱1的所述螺柱14上,然后通过与所述螺柱14对应的螺母将所述第三连接耳33与对应的所述螺柱14进行紧固,从而将所述第一滑轨3固定在五个所述立柱1上。将所述第二滑轨4、所述第三滑轨5、所述第四滑轨6和所述第五滑轨7安装于对应的所述立柱1上的过程与上述过程相似,在这里不再赘述。
如此一来,与现有技术相比,实施本发明提供的核电站汽轮机低压缸维修用安全围栏,具有至少如下有益效果:
1、使用所述安全围栏时只需通过螺栓连接的方式即可将所述栏框、所述立柱1和所述滑轨组装为一体,相比于现有技术中搭设脚手架的过程,显然是省时省力的,利于维修的工期优化和成本控制。
2、所述栏框、所述立柱1和所述滑轨都是采用不锈钢材料制成的,可以保证安全围栏外观方面的整体性一致性,而且相比于现有技术中采用的脚手架,具有更高的强度,安全方面有进一步保证。
3、当所述安全围栏围绕所述低压缸组装时,立柱1是直接螺纹固定在低压缸周边的平台上的螺栓孔内,这样不仅可以节省大量的工期,而且还可以提供更大的承载能力。
进一步的,所述滑轨还包括与所述轨道71活动连接的挂件,所述挂件用于供维修人员挂接防坠装置。如图所示,所述挂件可滑动的嵌设在所述滑轨的底部的根部和与所述根部连接的挂环,维修人员可以将防坠装置(例如,安全带、防坠器)系接在所述挂环上,所述挂环又可随所述根部相对所述滑轨移动。
如此一来,通过上述改进,所述滑轨不仅可以起到供维修人员抓扶的作用,还可以供维修人员挂接防坠装置(例如,安全带、防坠器),使得维修人员的安全得到了进一步的保障。而且,当维修人员将安全带挂接在所述挂件后任然可以自由的行走,保证维修人员在安全的情况下右足够的活动空间,便于维修人员开展维修工作。
上面结合附图对本发明的实施例进行了描述,但是本发明并不局限于上述的具体实施方式,上述的具体实施方式仅仅是示意性的,而不是限制性的,本领域的普通技术人员在本发明的启示下,在不脱离本发明宗旨和权利要求所保护的范围情况下,还可做出很多形式,这些均属于本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种核电站汽轮机低压缸维修用安全围栏,其特征在于,包括多个栏框、多个立柱和多个滑轨,所述栏框、所述立柱和所述滑轨均由不锈钢材料制成,其中,
当所述安全围栏围绕所述低压缸组装时,所述多个立柱间隔的布置于所述低压缸的周围,每一个所述立柱的底部可拆卸地安装于所述低压缸周边的平台,每一个所述栏框可拆卸的连接于两个相邻的所述立柱之间,每一个所述滑轨均可拆卸的安装于所述立柱的顶端,相邻的两个所述滑轨之间可拆卸的连接固定;
所述低压缸周边的平台上具有螺栓孔,所述立柱包括圆柱状的主体部,所述主体部的底部外侧设有外螺纹,其中,
当所述安全围栏围绕所述低压缸组装时,所述主体部的底部安装于所述螺栓孔内;
所述立柱还包括自所述主体部的顶端端面凸出的螺柱,所述滑轨包括轨道、以及与所述轨道连接的第三连接耳,其中,
当所述安全围栏围绕所述低压缸组装时,所述第三连接耳套设于对应位置的所述立柱的所述螺柱,并通过螺栓与所述螺柱稳固连接;
所述多个滑轨至少包括第一滑轨,所述第一滑轨的所述轨道包括长度较长的直段和首段连接于所述直段的尾端弯段,所述第一滑轨包括五个所述第三连接耳,其中两个所述第三连接耳分别位于所述直段的首端和所述弯段的尾端,其中一个所述第三连接耳设于所述直段的尾端,剩余的两个所述第三连接耳设于所述直段的中部;所述多个滑轨至少包括第二滑轨,所述第二滑轨的所述轨道包括长度一致且相连接的第一段和第二段,所述第一段与所述第二段之间的夹角为钝角,所述第二滑轨包括两个所述第三连接耳,其中一个所述第三连接耳设于所述第一段与所述第二段的连接点处,另一个所述第三连接耳设于所述第一段或所述第二段的尾端;所述多个滑轨至少包括第三滑轨,所述第三滑轨的所述轨道包括长度较长的第一主段和自所述第一主段的一端弯曲延伸的长度较短的第一副段,所述第三滑轨包括两个所述第三连接耳,其中一个所述第三连接耳设于所述第一主段与所述第一副段的连接点出,另一个所述第三连接耳设于所述第一主段的中部;所述多个滑轨至少包括第四滑轨,所述第四滑轨的所述轨道包括长度较长的第二主段和自所述第二主段的一端弯曲延伸的长度较短的第二副段,所述第四滑轨包括一个所述第三连接耳,所述第三连接耳设于所述第二主段的靠近所述第二副段的部分。
2.根据权利要求1所述的核电站汽轮机低压缸维修用安全围栏,其特征在于,所述立柱还包括上、下两组第一连接耳,每一组第一连接耳均包括两个连接于所述主体部的同一高度处的第一连接耳;所述栏框包括上下相对的两个连接杆和间隔的连接于两个所述连接杆之间的格挡杆,所述连接杆的首尾两端均分别设有一个第二连接耳,其中,
当所述安全围栏围绕所述低压缸组装时,所述栏框的上侧的所述连接杆的第二连接耳通过螺栓与所述立柱的上侧的所述第一连接耳稳固连接,所述栏框的下侧的所述连接杆的第二连接耳通过螺栓与所述立柱的下侧的所述第一连接耳稳固连接。
3.根据权利要求1所述的核电站汽轮机低压缸维修用安全围栏,其特征在于,所述滑轨还包括与所述轨道连接的挂件,所述挂件用于供维修人员挂接防坠装置。
4.根据权利要求3所述的核电站汽轮机低压缸维修用安全围栏,其特征在于,所述挂件与所述轨道活动连接。
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