CN108429970A - 音频播放方法、装置、终端、耳机及可读存储介质 - Google Patents

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Abstract

本申请涉及一种音频播放方法、装置、终端、耳机及可读存储介质。该方法包括：当用户乘坐交通工具时，获取用户乘坐交通工具的运动状态信息和基于耳机在耳道内采集的压力信号获取用户的心率信息；根据心率信息和运动状态信息判断用户是否处于晕车状态；当用户处于晕车状态时，控制播放音频信号以缓解晕车症状，基于耳机就可以检测用户的心率信息，不需要额外的传感器，节约了成本；同时结合采集的用户乘坐交通工具的运动状态信息，可以判断用户是否处于晕车状态，当用户处于晕车状态时，可以控制播放与当前晕车状态相匹配的音频信号，以缓解用户的晕车症状，提高用户旅途中的乘车体验度。

Description

音频播放方法、装置、终端、耳机及可读存储介质
技术领域
本申请涉及通信技术领域，特别是涉及一种音频播放方法、装置、终端、耳机及可读存储介质。
背景技术
随着通信技术的发展，智能设备已经密切融入人们生活中，大大改善了人们的生活，同时人们也越来越重视健康。随着社会的发展，人们为了提高自身的见识和眼界，越来越倾向于旅游，在旅途的过程中，乘坐交通工具，例如，汽车、轮船、飞机等是必不可以的环节。目前，交通系统都有很大的发展和改善，但是，晕车的发生率却呈上升趋势，对人们健康的影响越来越大。
晕车是指在乘坐车、船、飞机时，经受振动、摇晃的刺激，人体内耳迷路不能很好地适应和调节机体的平衡，使交感神经兴奋性增强导致的神经功能紊乱，引起眩晕、恶心、呕吐、面色苍白、出冷汗、血压下降、心律不齐等症状。由于运输工具不同，可分别称为晕车病、晕船病、晕机病(航空晕动病)以及宇宙晕动病。用户乘坐交通工具时，为了缓解晕车症状一般会通过服用一些防晕车的饮料、食物和药物等来预防晕车或缓解晕车症状，但是，其会存在一定的副作用，见效慢、不能有效的缓解晕车症状。
发明内容
本申请实施例提供一种音频播放方法、装置、终端、耳机及可读存储介质，可以判断用户的晕车状态并通过播放不同的音频信号以缓解用户的晕车症状。
一种音频播放方法，包括：
当用户乘坐交通工具时，获取用户乘坐交通工具的运动状态信息和基于耳机在耳道内采集的压力信号获取用户的心率信息；
根据所述心率信息和运动状态信息判断用户是否处于晕车状态；
当用户处于晕车状态时，控制播放音频信号以缓解晕车症状。
一种音频播放装置，包括：
参数获取模块，用于当用户乘坐交通工具时，获取用户乘坐交通工具的运动状态信息和基于耳机在耳道内采集的压力信号获取用户的心率信息；
晕车判断模块，用于根据所述心率信息和运动状态信息判断用户是否处于晕车状态；
音频控制模块，用于当用户处于晕车状态时，控制播放音频信号以缓解晕车症状。
一种终端，包括存储器及处理器，该存储器中储存有计算机可读指令，所述指令被该处理器执行时，使得该处理器执行上述方法的步骤。
一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，计算机程序被处理器执行时实现上述方法的步骤。
一种耳机，该耳机包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，处理器与存储器电连接，该处理器执行计算机程序时实现上述方法的步骤。
上述音频播放方法、装置、终端、耳机及计算机可读存储介质，当用户乘坐交通工具时，获取用户乘坐交通工具的运动状态信息和基于耳机在耳道内采集的压力信号获取用户的心率信息；根据所述心率信息和运动状态信息判断用户是否处于晕车状态；当用户处于晕车状态时，控制播放音频信号以缓解晕车症状，基于耳机就可以检测用户的心率信息，不需要额外的传感器，节约了成本；同时结合采集的用户乘坐交通工具的运动状态信息，可以判断用户是否处于晕车状态，当用户处于晕车状态时，可以控制播放与当前晕车状态相匹配的音频信号，以缓解用户的晕车症状，提高用户旅途中的乘车体验度。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为一个实施例中音频播放方法的应用环境示意图；
图2为一个实施例中终端的内部结构示意图；
图3为一个实施例中音频播放方法的流程示意图；
图4为一个实施例中基于耳机在耳道内采集的压力信号获取用户的心率信息的流程示意图；
图5为一个实施例中根据所述心率信息和运动状态信息判断用户是否处于晕车状态的流程示意图；
图6为一个实施例中解析所述心率信息并获取与所述心率信息相关联的情绪状态的流程示意图；
图7为一个实施例中当用户处于晕车状态时，控制播放音频信号以缓解晕车症状的流程示意图；
图8为另一个实施例中音频播放方法的的流程示意图；
图9为一个实施例中音频播放装置的结构框图；
图10为与本申请实施例提供的终端相关的手机的部分结构的框图。
具体实施方式
为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本申请进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在限制本申请。
图1为一个实施例中输入操作控制方法的应用环境示意图。如图1所示，该应用环境包括终端110和与该终端110进行通信的耳机120。
其中，终端110上播放有音频信号，该音频信号包括但不限于歌曲、视频音、通话音等，终端110与耳机120进行通信连接。耳机120的类型可以是入耳式耳机、耳塞式耳机和头戴式耳机等，终端110与耳机120可以通过有线或无线的方式进行通信，实现数据的传输。
终端110上安装有应用程序(Application，APP)，应用程序指的是为完成某项或多项特定工作的计算机程序，它运行在用户模式，可以和用户进行交互，具有可视的用户界面。终端110通过应用程序与用户进行交互，例如终端110通过音频播放应用可以播放用户喜欢的歌曲并向用户推荐歌曲等。
图2为一个实施例中终端的内部结构示意图。该终端110包括通过系统总线连接的处理器、存储器和显示屏。其中，该处理器用于提供计算和控制能力，支撑整个终端110的运行。存储器用于存储数据、程序、和/或指令代码等，存储器上存储至少一个计算机程序，该计算机程序可被处理器执行，以实现本申请实施例中提供的适用于终端110的音频播放方法。存储器可包括磁碟、光盘、只读存储记忆体(Read-Only Memory，ROM)等非易失性存储介质，或随机存储记忆体(Random-Access-Memory，RAM)等。例如，在一个实施例中，存储器包括非易失性存储介质及内存储器。非易失性存储介质存储有操作系统、数据库和计算机程序。该数据库中存储有用于实现以上各个实施例所提供的一种音频播放方法相关的数据。该计算机程序可被处理器所执行，以用于实现本申请各个实施例所提供的一种音频播放方法。内存储器为非易失性存储介质中的操作系统、数据库和计算机程序提供高速缓存的运行环境。显示屏可以是触摸屏，比如为电容屏或电子屏，用于显示终端110的界面信息，显示屏包括亮屏状态和灭屏状态。该终端110可以是手机、平板电脑或者个人数字助理或穿戴式设备等。
本领域技术人员可以理解，图2中示出的结构，仅仅是与本申请方案相关的部分结构的框图，并不构成对本申请方案所应用于其上的终端110的限定，具体的终端110可以包括比图中所示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者具有不同的部件布置。
如图3所示，为一个实施例中音频播放方法的流程图，本实施例中的音频播放方法，以运行于图1中的终端和/或耳机上为例进行描述。该音频播放方法，包括以下步骤302～步骤306：
步骤302：当用户乘坐交通工具时，获取用户乘坐交通工具的运动状态信息和基于耳机在耳道内采集的压力信号获取用户的心率信息。
内耳前庭器是人体平衡感受器官，它包括三对半规管和前庭的椭圆囊和球囊。半规管内有壶腹嵴，椭圆囊、球囊，内有耳石器(又称囊斑)，它们都是前庭末梢感受器，可感受各种特定运动状态的刺激。当用户乘坐在乘坐车、船、飞机等交通工具外出旅行(当汽车启动、加减速、刹车、船舶晃动、颠簸，电梯和飞机升降)时，这些刺激使前庭椭圆囊和球囊的囊斑毛细胞产生形变放电，向中枢传递并感知。这些前庭电信号的产生、传递在一定限度和时间内人们不会产生不良反应，但每个人对这些刺激的强度和时间的耐受性有一个限度，这个限度就是致晕阈值，如果刺激超过了这个限度就要出现运动病症状。
为了能够避免或缓解用户在乘坐交通工具时而导致的晕车，可以基于耳机和/与耳机进行通讯的终端来采集用户在乘坐交通工具时的运动状态信息和心率信息，根据获取的运动状态信息和心率信息来预测用户是否处于晕车状态，进而可以通过耳机或终端播放预设音频来缓解用户的晕车症状，提高旅途的愉悦性。
当用户乘坐交通工具时，获取用户乘坐交通工具的运动状态信息，其中，运动状态信息可指的是用户本身的运动状态信息或交通工具的运动状态信息。运动状态信息可指的是运动加速度信息和角速度信息。
具体的，可以在耳机上安装用户采集运动状态信息的传感器，例如，加速度传感器和/或陀螺仪；也可以基于终端安装的传感器，例如，加速度传感器和/或陀螺仪以及GPS等具有定位功能的定位模块来获取交通工具的运动状态信息；还可以通过交通工具上的车载系统获取交通工具的运动状态信息等。在此，对于获取用户乘坐交通工具的运动状态信息的途径不做进一步的限定。
当用户乘坐交通工具时，用户为了提高旅途的愉悦性，可以利用耳机来播放自己喜欢的音乐或其他类型的音频信号。当用户需要使用耳机播放音频信息号时，需要将耳机放置在耳道中。当耳机佩戴在用户耳道内时，耳机与用户耳朵之间会由于耳机堵住耳道而形成一个相对密闭的腔体，耳道壁的收缩振动会引起该腔体内压力的变化。其中，耳道壁的运动通常与动脉的脉搏同步，耳道里压力大小的改变可以由耳机上的麦克风或电声换能器采集到，也即，耳机的麦克风或电声换能器可以采集到耳道内因耳道壁的收缩振动而形成的压力信号。心脏的跳动具有一定的周期性，心脏的跳动会引起耳道壁的收缩振动，根据获取的压力信号的周期即可在一定程度上反映心脏的跳动规律，那么该压力信号的周期的倒数即为心率信息。
可选的，当用户乘坐交通工具时，可以基于耳机和/或终端将耳机的模式设置为“防晕车模式”，例如，可以利用耳机的物理按键、触摸控制模组或敲击等方式来设置“防晕车模式”；也可以在终端上安装“防晕车”的应用程序，基于终端的显示界面，接收用户的操作指令将耳机的工作模式设置为“防晕车模式”，该“防晕车模式”的工作模式下，可以实时显示用户乘坐交通工具过程中的运动状态信息和心率信息，以及为用户推送的预设音频信号、图片等用于帮助缓解晕车症状的相关信息等。
需要说明的是，步骤302中，当用户乘坐交通工具时，获取用户乘坐交通工具的运动状态信息和基于耳机在耳道内采集的压力信号获取用户的心率信息的执行主体可以为耳机，也可以为与该耳机进行连接的终端。
当执行主体为耳机时，耳机可以直接获取耳机麦克风或电声换能器采集的压力信号，并根据压力信号获取用户的心率信息，耳机中也可以预先内中用于采集用户运动状态信息的加速度、陀螺仪传感器，用于获取用户乘坐交通工具的运动状态信息。
当执行主体为与耳机连接的终端时，终端可以基于自身的传感器直接获取交通工具或用户的运动状态信息，同时，终端也可以与耳机进行通讯，获取耳机采集的压力信号，并通过终端的处理器根据压力信号获取用户的心率信息。
步骤304：根据所述心率信息和运动状态信息判断用户是否处于晕车状态。
根据获取的心率信息和运动状态信息，可以判断用户是否处于晕车状态。其中，晕车是指在乘坐车、船、飞机时，经受振动、摇晃的刺激，人体内耳迷路不能很好地适应和调节机体的平衡，使交感神经兴奋性增强导致的神经功能紊乱，引起眩晕、恶心、呕吐、面色苍白、出冷汗、血压下降、心律不齐等症状。由于运输工具不同，可分别称为晕车病、晕船病、晕机病(航空晕动病)以及宇宙晕动病。
根据获取的运动状态信息，可以提取该运动状态信息中加速度超过预设加速度或角速度信息中超过预设角速度的特征值，并获取该特征值当前时刻的用户的心率信息。当心率信息与特征值均符合预设晕车条件时，则可认为当前用户处于晕车状态。其中，预设晕车条件包括了心率信息和运动状态信息两个维度的信息。
需要说明的是，步骤304中，根据所述心率信息和运动状态信息判断用户是否处于晕车状态的执行主体可以为耳机，也可以为与该耳机进行连接的终端。
当执行主体为耳机时，耳机根据步骤302获取的心率信息和运动状态信息来判断用户是否处于晕车状态；当执行主体为终端时，终端根据步骤302获取的心率信息和运动状态信息来判断用户是否处于晕车状态。
步骤306：当用户处于晕车状态时，控制播放音频信号以缓解晕车症状。
根据获取的心率信息和运动状态信息来判断用户是否处于晕车状态，当用户处于晕车状态时，控制播放音频信号来缓解用户的晕车症状。
具体地，根据获取的心率信息、时间信息等获取晕车状态的晕车程度，根据该晕车程度控制耳机播放相应的音频信号。晕车程度包括轻度晕车状态、中度晕车状态和深度晕车状态。其中，轻度晕车状态为晕车的初始阶段，随时乘坐交通工具的时长，其晕车症状越来越严重，晕车程度也就越来越高，经过中度晕车状态转换为深度晕车状态。不同的晕车程度，其心率信息、人体的生理反应会有所不同，根据乘坐交通工具的时长、运动状态信息和心率信息既可以进一步的获取晕车程度。
可以根据不同的晕车程度播放不同的音频信号，其中，音频信号可以为预设提示音、预设音乐、预设频率的声波等。例如，轻度晕车状态可以控制耳机播放相应的提示音，用于提示用户抓紧扶手，尽量保持身体平衡，以防止加重晕车症状；中度晕车状态，可以控制耳机播放用户喜欢音乐，将转递到大脑的信息变成“身体感觉很愉快”，从而避免晕车，或者，或可以控制耳机播放按压穴位的流程指示音，例如，用大拇指掐在内关穴(在腕关节掌侧，腕横纹上约二横指，二筋之间)上持续一段时间。其中，由于内关穴通“心”，具有调节中枢神经的功能，可以通过按压内关穴来缓解晕车症状；深度晕车状态，可以控制耳机播放不同节奏的音乐外，还可以发出给定振动频率的波，这种波可以刺激用户大脑皮层，通过对前庭系统进行刺激，来缓解晕车症状。
需要说明的是，不同晕车程度播放的音频信号并不限于上述举例说明，还可以为其他对应关系，在此，不做进一步的限定。
其中，步骤306，当用户处于晕车状态时，控制播放音频信号以缓解晕车症状的执行主体可以为耳机，也可以为终端。当执行主体为耳机时，当用户处于晕车状态时，耳机向终端发送用于播放音频信号的播放请求，终端根据接收的播放请求，输出相应的音频信号，耳机接收并播放该音频信号以缓解晕车症状。当执行主体为终端时，当用户处于晕车状态时，终端控制输出相应的音频信号，耳机接收并播放该音频信号以缓解晕车症状。
上述音频播放方法，当用户乘坐交通工具时，获取用户乘坐交通工具的运动状态信息和基于耳机在耳道内采集的压力信号获取用户的心率信息；根据所述心率信息和运动状态信息判断用户是否处于晕车状态；当用户处于晕车状态时，控制播放音频信号以缓解晕车症状，基于耳机就可以检测用户的心率信息，不需要额外的传感器，节约了成本；同时结合采集的用户乘坐交通工具的运动状态信息，可以判断用户是否处于晕车状态，当用户处于晕车状态时，可以控制播放与当前晕车状态相匹配的音频信号，以缓解用户的晕车症状，提高用户旅途中的乘车体验度。
与药物治疗晕动症相比，本申请不需要服用饮料、食物和药物等来预防晕车，不会产生困倦感，不会对用户的身体产生副作用，同时，通过控制播放音频信号去刺激和缓解晕车症状，可以有效的治疗晕车，效果更佳。
需要说明的是，步骤302-步骤306，各个步骤的执行主体可以是终端，也可以是耳机，在此，不做进一步的限定。
图4为一个实施例中基于耳机在耳道内采集的压力信号获取用户的心率信息的流程图。在一个实施例中，基于耳机在耳道内采集的压力信号获取用户的心率信息，包括：
步骤402：获取耳机在耳道内由耳膜振动而产生的压力信号。
具体地，可以基于耳机的电声换能器来采集耳道内由耳膜振动而产生的压力信号。其中，电声换能器为扬声器，可以将音频信号对应的电信号转换成用户可以听到的声波信号。同时，电声换能器对用户耳朵内部结构(耳道)中的声波非常敏感，能够引起扬声器纸盆的振动，带动与纸盆相连的线圈在永久磁体的磁场中作切割磁力线的运动，从而产生随着声波的变化而变化的电流(产生电流的现象在物理学上称为电磁感应现象)，同时，在线圈两端将输出音频的电动势。因此，电声转换器也可以用于采集由于耳道壁的收缩振动引起的压力变化产生的压力变化信号以及环境干扰信号。也即，电声换能器也可以作为麦克风来使用。
当采用耳机内的电声换能器来采集由于耳道壁的收缩振动引起的压力信号时，不需要通过在耳机内额外的设置麦克风，节约了成本，简化了耳机的内部结构。
可选的，还可以通过设置在耳机中的麦克风来采集由于耳道壁的收缩振动引起的压力信号。其中，在耳机内设置一个腔体，将麦克风安装在该腔体内，该腔体的口所贴合的耳机壳处有孔，当耳机被佩戴时该腔体和与孔贴合的耳廓构成密闭空间。
步骤404：对所述压力信号进行滤波处理，以滤除所述压力信号中的噪声信号。
电声换能器或麦克风采集的压力信号中可能还包括对心率信息检测造成干扰的噪声信号。噪声信号包括环境噪声和电路噪声，环境噪声为外界环境音，电路噪声为耳机内置电路中而引起的噪声，是耳机的固有属性。
由于脉搏振动的频率较低(0.3Hz-3Hz左右)，而噪声信号的噪声频率相对较高，根据这一特点，通过低通滤波器可以消除外界高频噪声的影响。例如，低通滤波器可以选择截止频率为5Hz的FIR滤波器等。其中，低通滤波过程可以在耳机侧进行，也可以在终端侧进行，也即可以将滤波器设置在耳机内，也可以将滤波器设置在终端上，本实施例对此不进行限定。
步骤406：根据滤波处理后的所述压力信号获取心率信息。
耳机或终端通过对压力信号进行滤波处理，以获取在耳道内由耳膜振动而产生的压力信号，可以排除外界噪声信号对压力信号的干扰，也即可以得到周期较为明确的压力信号，根据该压力信号形成信号波形图，可以通过检测相邻两个波峰的间隔时间计算该压力信号的信号周期，该信号周期可在一定程度上反映心脏的跳动规律，那么该压力变化信号的周期的倒数即为心率信息。
本实施例中的音频播放方法，可以在基于耳机的电声换能器或麦克风来在耳道内采集的由耳膜振动而产生的压力信号，进而获取用户的心率信息，在不需要额外传感器的条件下，可以精准的获取用户的心率信息，简化了耳机的结构，节约了成本，同时扩展了耳机的功能，提高了用户的体验度。
图5为一个实施例中根据所述心率信息和运动状态信息判断用户是否处于晕车状态的流程图。根据所述心率信息和运动状态信息判断用户是否处于晕车状态，包括：
步骤502：获取所述运动状态信息中的特征值，所述运动状态信息包括角速度和加速度中的至少一种。
其中，运动状态信息包括加速度信息和角速度信息中的至少一种，运动状态信息可以由耳机或终端内的加速度传感器、陀螺仪等传感器获取。以耳机内置的加速度传感器和/或陀螺仪来获取运动状态信息为例进行说明。
耳机可以基于加速度传感器和/或陀螺仪来获取用户的运动状态信息。耳机可以在预设时间内获取用户的运动状态信息。该预设时间可以为用户自定义的时间，该预设时间小于乘坐交通工具的行程时间，例如20-50分钟。其中，预设时间从乘坐的交通工具开始运行时开始计算，也可以根据用户的需求，由用户自己主动启动并开始计时。
当用户将耳机的工作模式设置为“防晕车模式”时，唤醒加速度传感器和/或陀螺仪，使加速度传感器和/或陀螺仪处于工作状态，并开启加速度传感器和/或陀螺仪与处理器之间的数据传输通道，进而获取加速度传感器采集的加速度信息和陀螺仪采集的角速度信息。在本实施例中，加速度传感器和/或陀螺仪并不是一直处于工作状态，当用户将耳机的工作模式设置为“防晕车模式”时，才使处于低功耗状态的加速度传感器和/或陀螺仪恢复到工作状态，可以节省功耗。
判断在预设时间内获取的运动状态信息中是否包括特征值，其中，特征值为大于预设运动阈值的加速度值和/或角速度值。其中，预设运动阈值包括预设加速度和预设角速度。当获取的加速度信息大于预设角加速度时，表明当前交通工具处于加速、减速、颠簸等状态，例如，加速前进或紧急刹车等情况。当获取的角速度信息大于预设脚角速度时，表明当前交通工具处于急转弯、变道超车等状态。根据判断，将在预设时间内获取的运动状态信息中，大于预设运动阈值对应的加速度值和/或角速度值作为运动状态信息中的特征值。
若运动状态信息中包括特征值，获取预设时间内特征值的产生频率，若该产生频率大于预设频率时，则表明该交通工具的行驶状态频繁的加速、减速、急转弯等，很容易造成乘客的晕车。
步骤504：解析所述心率信息并获取与所述心率信息相关联的情绪状态。
耳机或终端可以对获取的心率信息进行解析，以获取与该心率新信息相关联的情绪状态信息。该情绪状态信息可用户表示当前用户的情绪，例如放松、紧张等情绪状态。
心率的波动是受体内神经体液的调控，通过心率变异性分析可获得对心脏节律控制的神经系统的有关信息。具体地，终端或耳机可以通过对获取的心率信息进行频域分析，获取与交感神经和副交感神经兴奋的一个倾向程度，根据该倾向程度来获取用户的情绪状态信息。
步骤506：根据所述情绪状态和所述特征值确定用户是否处于晕车状态。
当用户乘坐交通工具晕车时，其心率信息异于正常的标准心率值；根据心率信息分析出，当前用户处于紧张的情绪状态。同时，用户的紧张状态与运动状态信息中的特征值相关联，则可认为当前用户处于晕车状态，也即，当所述运动状态信息中包括特征值且所述情绪状态符合晕车时的预设情绪时，确定用户处于晕车状态。
可以理解的是，用户的紧张状态与运动状态信息中的特征值相关联可指的是特征值的发生时刻与紧张状态的发生时间时刻之间的时间间隔小于预设时间，也即，用户的紧张状态是由运动状态信息中的特征值而引起的，也即，用户的紧张状态是由乘坐的交通工具的突然加速、减速、急转弯等行驶状态而引起的。
图6为一个实施例中解析所述心率信息并获取与所述心率信息相关联的情绪状态的流程图。解析所述心率信息并获取与所述心率信息相关联的情绪状态，包括：
步骤602：根据所述心率信息获取心率变异性。
心率变异性(Heart Rate Variability，HRV)是指每两次心跳之间的间隔(RRI，R-R Interval)长短随时间所发生的变化情况，即逐次心动周期的时间差别，它反映了心率连续的瞬时波动，是反映交感-副交感神经张力极其平衡的重要指标。心率的波动是受体内神经体液的调控，通过心率变异性分析可获得对心脏节律控制的神经系统的有关信息。一般心率变异性的分析方法有时域分析法、频域分析法及非线性(混沌)分析法。其中，频域分析法是把一定时间内的连续R-R间期值经过快速傅里叶变换或自回归，得到以频率为横坐标，功率谱为纵坐标的心率功率谱，它提供了能量随频率变化分布的基本信息。
步骤604：根据所述心率变异性获取频率分量的功率谱；所述频率谱至少包括包括低频成分和高频成分。
心率变异性分析通过快速傅里叶变换可得出功率频谱密度(PSD)以区分和量化交感神经和副交感神经以及整个自主神经系统的活性，功率频谱分析将心率变异信号简化为频率成分，其中，心率变异性的频率分量的功率谱主要包括以下几种成分：超低频成分(ULF，<0.0033Hz)；极低频成分(VLF，0.0033～0.04Hz)；低频成分(LF，0.04～<0.15Hz)，同时受交感神经和副交感神经的控制；高频成分(HF，0.15～<0.40Hz)，此段频谱与副交感神经张力有关，并与呼吸运动同步，其功率的大小即被作为定量观测心脏迷走活动的指标。
步骤606：根据所述低频成分和高频成分的比例系数确定用户的情绪状态。
根据心率变异性的频率分量的功率谱，可以对对频率成分的相关功率进行量化探索生理、情绪和行为过程的动态互动关系。因此，心率变异性与用户情绪具有一定的相关性。
具体地，低频成分和高频成分的比例系数可以作为反映心理交感--迷走均衡性的定量指标。根据该比例系数可以判断用户的情绪是处于放松状态还是处于紧张状态。其中，该比例系数大于第一预设系数时，表明用户处于紧张状态，当该比例系数小于第二预设系数时，表明用户处于放松状态。
本实施例中的音频播放方法，可以根据基于耳机获取用户的心率信息，并解析该心率信息获取心率异变性，进而获取用户的情绪状态，可以基于用户的心率信息获取用户情绪状态，为确定用户是否处于晕车状态提供的基础。
图7为一个实施例中当用户处于晕车状态时，控制播放音频信号以缓解晕车症状的流程图。在一个实施例中，当用户处于晕车状态时，控制播放音频信号以缓解晕车症状，包括：
步骤702：根据所述心率信息获取所述晕车状态的晕车程度。
当用户处于晕车状态时，终端或耳机可以根据当前用户的心率信息获取用户的晕车程度。晕车程度包括轻度晕车状态、中度晕车状态和深度晕车状态。其中，轻度晕车状态为晕车的初始阶段，随时乘坐交通工具的时长，其晕车症状越来越严重，晕车程度也就越来越高，经过中度晕车状态转换为深度晕车状态。
将获取的心率信息与标准心率值进行比较，若心率信息与标准心率值的差值大于第一预设差值，该心率信息对应的心率异变性中低频成分和高频成分的比例系数大于第一预设系数时，表明用户处于轻度晕车状态；若心率信息与标准心率值的差值大于第二预设差值，该心率信息对应的心率异变性中低频成分和高频成分的比例系数大于第一预设系数时，表明用户处于轻度晕车状态；若心率信息与标准心率值的差值大于第三预设差值，该心率信息对应的心率异变性中低频成分和高频成分的比例系数大于第一预设系数时，表明用户处于深度晕车状态。其中，第一预设差值、第二预设差值、第三预设差值可以相同，也可以不同，其中，第一预设差值小于第二预设差值，第一预设差值、第二预设差值、第三预设差值可以根据用户自己的晕车时的生理参数来设定，在此，不做进一步的限定。
可选的，在获取用户晕车程度的过程中，还可以将时间信息、运动状态信息等结合心率信息进行综合考虑。其中，时间信息为，乘坐交通工具的时长，或，从开始处于晕车状态开始计时，结束时刻为当前时刻，也即晕车时长。例如，当用户处于晕车状态时，一般会随着乘坐交通工具的时长加重晕车症状，也即，当用户处于晕车状态时，其乘坐交通工具的时间越长，其晕车程度越深。同时，还可以将处于晕车状态后的运动状态信息与时间信息、心率信息同步综合评估晕车程度。
步骤704：根据所述晕车程度控制播放用户缓解晕车症状的音频信号，所述音频信号包括预设振动频率的声波、预设提示音、预设音乐中的至少一种。
终端或耳机可以根据不同的晕车程度播放不同的音频信号，其中，音频信号可以为预设提示音、预设音乐、预设频率的声波等。
其中，预设提示音可以为“抓紧扶手，保持身体平衡”等类似用于提示用于保持平衡的提示内容。预设提示音还可以为“用大拇指按压内关穴，内关穴在腕关节掌侧，腕横纹上约二横指，二筋之间”，内关穴通“心”，具有调节中枢神经的功能，按压内关穴是治晕车最常用的方法；“掐合谷穴，合谷穴位于人体的手背的部位，拇指、食指合拢，在肌肉的最高处取穴，也即虎口处”，按压此穴位可直接作用于胃肠，有非常好的缓解头晕及恶心呕吐作用；“按压神阙穴”、“按压太阳穴”等类似用于提示用户采用中医中的穴位按压法的操作流程等的提示内容，通过按压上述穴位，可以帮助改善晕车症状，缓解晕车症状。预设音乐可以为用户喜欢的音乐，也可以为节奏性强、欢快的音乐，用户的耳朵接收到该音乐时，可以将转递到大脑的信息变成“身体感觉很愉快”，用来缓解晕车的症状。预设频率的声波可以为预设振动频率的波，这种波可以刺激用户大脑皮层，通过对前庭系统进行刺激，来缓解晕车症状。
例如，轻度晕车状态可以控制耳机播放相应的提示音，用于提示用户抓紧扶手，尽量保持身体平衡，以防止加重晕车症状；中度晕车状态，可以控制耳机播放用户喜欢音乐，将转递到大脑的信息变成“身体感觉很愉快”，从而避免晕车，或者，或可以控制耳机播放按压穴位的流程指示音，例如，用大拇指掐在内关穴(在腕关节掌侧，腕横纹上约二横指，二筋之间)。其中，由于内关穴通“心”，具有调节中枢神经的功能，可以通过按压内关穴来缓解晕车症状；深度晕车状态，可以控制耳机播放不同节奏的音乐外，还可以发出给定振动频率的波，这种波可以刺激用户大脑皮层，通过对前庭系统进行刺激，来缓解晕车症状。
其中，音频信号可以利用耳机来播放，同时与耳机连接的终端在播放预设提示音的过程中，也可以同时显示按压穴位的穴位图，便于用户及时的找准穴位点。
需要说明的是，音频信号与晕车程度的对应关系并不限于上述距离说明，还可以根据用户的需求来设定，同时，同一晕车程度的音频信号可以包括预设提示音、预设音乐、预设频率的声波中的至少一个。例如，在播放预设提示音时，也可以将预设音乐作为预设提示音的背景音乐。
本实施例中的音频播放方法，可以根据不同的晕车程度来推送并播放不同的音频信号，以缓解不同晕车程度的症状，满足了用户个性化的需求。
图8为另一个实施例中音频播放方法的流程图。音频播放方法，包括：
步骤802：当用户乘坐交通工具时，获取用户乘坐交通工具的运动状态信息、脑电波信号和基于耳机在耳道内采集的压力信号获取用户的心率信息。
当用户乘坐交通工具时，获取用户乘坐交通工具的运动状态信息，其中，运动状态信息可指的是用户本身的运动状态信息或交通工具的运动状态信息。运动状态信息可指的是运动加速度信息和角速度信息。
具体的，可以在耳机上安装用户采集运动状态信息的传感器，例如，加速度传感器和/或陀螺仪；也可以基于终端安装的传感器，例如，加速度传感器和/或陀螺仪以及GPS等具有定位功能的定位模块来获取交通工具的运动状态信息；还可以通过交通工具上的车载系统获取交通工具的运动状态信息等。在此，对于获取用户乘坐交通工具的运动状态信息的途径不做进一步的限定。
当用户乘坐交通工具时，用户为了提高旅途的愉悦性，可以利用耳机来播放自己喜欢的音乐或其他类型的音频信号。当用户需要使用耳机播放音频信息号时，需要将耳机放置在耳道中。当耳机佩戴在用户耳道内时，耳机与用户耳朵之间会由于耳机堵住耳道而形成一个相对密闭的腔体，耳道壁的收缩振动会引起该腔体内压力的变化。其中，耳道壁的运动通常与动脉的脉搏同步，耳道里压力大小的改变可以由耳机上的麦克风或电声换能器采集到，也即，耳机的麦克风或电声换能器可以采集到耳道内因耳道壁的收缩振动而形成的压力信号。心脏的跳动具有一定的周期性，心脏的跳动会引起耳道壁的收缩振动，根据获取的压力信号的周期即可在一定程度上反映心脏的跳动规律，那么该压力信号的周期的倒数即为心率信息。
当用户乘坐交通工具时，还可以基于耳机上的用户采集用户脑电波信号的传感器获取用户的脑电波信号。例如，可以通过利用干电极，并采用NeroScan芯片对大脑的脑电波信号进行采集处理，并将采集到的脑电波信号进行滤波处理。
可选的，当用户乘坐交通工具时，可以基于耳机和/或终端将耳机的模式设置为“防晕车模式”，例如，可以利用耳机的物理按键、触摸控制模组或敲击等方式来设置“防晕车模式”；也可以在终端上安装“防晕车”的应用程序，基于终端的显示界面，接收用户的操作指令将耳机的工作模式设置为“防晕车模式”，该“防晕车模式”的工作模式下，可以实时显示用户乘坐交通工具过程中的运动状态信息和心率信息，以及为用户推送的预设音频信号、图片等用于帮助缓解晕车症状的相关信息等。
步骤804：根据所述脑电波信号、心率信息和运动状态信息判断用户是否处于晕车状态。
在判断当前用户是否处于晕车状态时，可以对获取的脑电波信号进行分析处理，通过特征提取，获取与大脑前庭系统相关的脑电波信号，并与正常情况下用户前庭神经系统发出的脑电波信号进行对比，同时结合获取的心率信息、运动状态信息来综合判断用户是否处于晕车状态。
根据获取的运动状态信息，可以提取该运动状态信息中加速度超过预设加速度或角速度信息中超过预设角速度的特征值，并获取该特征值当前时刻的用户的心率信息。耳机或终端可以对获取的心率信息进行解析，以获取与该心率新信息相关联的情绪状态信息。该情绪状态信息可用户表示当前用户的情绪，例如放松、紧张等情绪状态。
当脑电波信号、心率信息、特征值均符合预设晕车条件时，则可认为当前用户处于晕车状态。也即，当所述运动状态信息中包括特征值且所述情绪状态符合晕车时的预设情绪(情绪紧张)，同时，获取的与大脑前庭系统相关的脑电波信号与正常情况下用户前庭神经系统发出的脑电波信号不匹配时，则可以确定用户处于晕车状态。
其中，预设晕车条件包括了脑电波信号、心率信息和运动状态信息三个维度的信息，可以更为精准的判断用户是否处于晕车状态。
可选的，还可以基于耳机内置的生物传感器获取用户的血流量、氧饱和度、出汗量、温度等生物信息，根据获取的生物信息结合运动状态信息、心率信息、脑电波信号来判断用户是否处于晕车状态，在此，对其相应的判断方法不做进一步的限定。
步骤806：当用户处于晕车状态时，控制播放音频信号以缓解晕车症状。
终端或耳机可以根据获取的心率信息、时间信息等获取晕车状态的晕车程度，根据该晕车程度控制耳机播放相应的音频信号。晕车程度包括轻度晕车状态、中度晕车状态和深度晕车状态。其中，轻度晕车状态为晕车的初始阶段，随时乘坐交通工具的时长，其晕车症状越来越严重，晕车程度也就越来越高，经过中度晕车状态转换为深度晕车状态。不同的晕车程度，其心率信息、人体的生理反应会有所不同，根据乘坐交通工具的时长、运动状态信息和心率信息既可以进一步的获取晕车程度。
可以根据不同的晕车程度播放不同的音频信号，其中，音频信号可以为预设提示音、预设音乐、预设频率的声波等。例如，轻度晕车状态可以控制耳机播放相应的提示音，用于提示用户抓紧扶手，尽量保持身体平衡，以防止加重晕车症状；中度晕车状态，可以控制耳机播放用户喜欢音乐，将转递到大脑的信息变成“身体感觉很愉快”，从而避免晕车，或者，或可以控制耳机播放按压穴位的流程指示音，例如，用大拇指掐在内关穴(在腕关节掌侧，腕横纹上约二横指，二筋之间)上持续一段时间。其中，由于内关穴通“心”，具有调节中枢神经的功能，可以通过按压内关穴来缓解晕车症状；深度晕车状态，可以控制耳机播放不同节奏的音乐外，还可以发出给定振动频率的波，这种波可以刺激用户大脑皮层，通过对前庭系统进行刺激，来缓解晕车症状。
此外，处于晕车状态时，还可以控制脑电波采集单元发出微弱电流对头皮进行刺激，以达到缓解晕车症状的目的。
需要说明的是，不同晕车程度播放的音频信号并不限于上述举例说明，还可以为其他对应关系，在此，不做进一步的限定。
如图9所示，在一个实施例中，提供一种音频播放装置，该装置包括：
参数获取模块，用于当用户乘坐交通工具时，获取用户乘坐交通工具的运动状态信息和基于耳机在耳道内采集的压力信号获取用户的心率信息；
晕车判断模块，用于根据所述心率信息和运动状态信息判断用户是否处于晕车状态；
音频控制模块，用于当用户处于晕车状态时，控制播放音频信号以缓解晕车症状。
上述音频播放装置，当用户乘坐交通工具时，获取用户乘坐交通工具的运动状态信息和基于耳机在耳道内采集的压力信号获取用户的心率信息；根据所述心率信息和运动状态信息判断用户是否处于晕车状态；当用户处于晕车状态时，控制播放音频信号以缓解晕车症状，基于耳机就可以检测用户的心率信息，不需要额外的传感器，节约了成本；同时结合采集的用户乘坐交通工具的运动状态信息，可以判断用户是否处于晕车状态，当用户处于晕车状态时，可以控制播放与当前晕车状态相匹配的音频信号，以缓解用户的晕车症状，提高用户旅途中的乘车体验度。
在一个实施例中，参数获取模块，包括：
压力获取单元，用于获取耳机在耳道内由耳膜振动而产生的压力信号；
滤波处理单元，用于对所述压力信号进行滤波处理，以滤除所述压力信号中的噪声信号；
心率获取单元，用于根据滤波处理后的所述压力信号获取心率信息。
本实施例中的音频播放装置，可以在基于耳机的电声换能器或麦克风来在耳道内采集的由耳膜振动而产生的压力信号，进而获取用户的心率信息，在不需要额外传感器的条件下，可以精准的获取用户的心率信息，简化了耳机的结构，节约了成本，同时扩展了耳机的功能，提高了用户的体验度。
在一个实施例中，晕车判断模块，包括：
运动获取单元，用于获取所述运动状态信息中的特征值，所述运动状态信息包括角速度和加速度中的至少一种；
心率解析单元，用于解析所述心率信息并获取与所述心率信息相关联的情绪状态；
晕车确定单元，用于根据所述情绪状态和所述特征值确定用户是否处于晕车状态。
在一个实施例中，心率解析单元，还用于根据所述心率信息获取心率变异性；根据所述心率变异性获取频率谱；所述频率谱包括低频成分和高频成分；根据所述低频成分和高频成分的比例系数确定用户的情绪状态。
本实施例中的音频播放装置，可以根据基于耳机获取用户的心率信息，并解析该心率信息获取心率异变性，进而获取用户的情绪状态，可以基于用户的心率信息获取用户情绪状态，为确定用户是否处于晕车状态提供的基础。
在一个实施例中，所述特征值为大于所述预设运动阈值的运动状态信息；
晕车确定单元，还用于当所述运动状态信息中包括特征值且所述情绪状态符合晕车时的预设情绪时，确定用户处于晕车状态。
本实施例中的音频播放装置，可以根据不同的晕车程度来推送并播放不同的音频信号，以缓解不同晕车程度的症状，满足了用户个性化的需求
在一个实施例中，音频控制模块，包括：
晕车程度单元，用于根据所述心率信息获取所述晕车状态的晕车程度；
音频播放单元，用于根据所述晕车程度控制播放用户缓解晕车症状的音频信号，所述音频信号包括预设振动频率的声波、预设提示音、预设音乐中的至少一种。
在一个实施例中，音频播放装置，还包括：
脑电波获取模块，用于当用户乘坐交通工具时，获取用户乘坐交通工具时的脑电波信号；
晕车判断模块，还用于根据所述脑电波信号、心率信息和运动状态信息判断用户是否处于晕车状态；
音频控制模块，用于当用户处于晕车状态时，控制播放音频信号以缓解晕车症状。
本实施例中的音频播放装置，可以通过获取的运动状态信息、心率信息、脑电波信号来判断用户是否处于晕车状态，可以更为精准的判断用户是否处于晕车状态，提高晕车判断的准确度。
上述音频播放装置中各个模块的划分仅用于举例说明，在其他实施例中，可将音频播放装置按照需要划分为不同的模块，以完成上述音频播放装置的全部或部分功能。
关于音频播放装置的具体限定可以参见上文中对于音频播放方法的限定，在此不再赘述。上述音频播放装置中的各个模块可全部或部分通过软件、硬件及其组合来实现。上述各模块可以硬件形式内嵌于或独立于计算机设备中的处理器中，也可以以软件形式存储于计算机设备中的存储器中，以便于处理器调用执行以上各个模块对应的操作。
本申请实施例中提供的音频播放装置中的各个模块的实现可为计算机程序的形式。该计算机程序可在终端或服务器上运行。该计算机程序构成的程序模块可存储在终端或服务器的存储器上。该计算机程序被处理器执行时，实现本申请实施例中所描述的音频播放方法的步骤。
本申请实施例还提供了一种耳机，耳机包括采集模块、存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器分别与所述采集模块、存储器电连接，所述采集模块用于获取用户乘坐交通工具的运动状态信息和压力信号，所述处理器执行所述计算机程序时实现如上述各实施例中所描述的音频播放方法。
在一个实施例中，所述采集模块包括电声换能器和用于采集用户运动状态信息的传感器；所述电声换能器用于播放所述音频信号，并用于采集耳道内的压力信号。其中，用于采集用户运动状态信息的传感器可以包括加速度传感器、陀螺仪、GPS定位模块中的至少一种。
在一个实施例中，所述采集模块包括麦克风和用于采集用户运动状态信息的传感器；所述麦克风用于采集耳道内的压力信号。
在一个实施例中，所述耳机还包括用户采集用户脑电波信号的脑电波采集器，所述脑电波采集器与所述处理器连接。
本申请实施例还提供了一种计算机可读存储介质。一个或多个包含计算机可执行指令的非易失性计算机可读存储介质，当所述计算机可执行指令被一个或多个处理器执行时，使得所述处理器执行如上述各实施例中所描述的音频播放方法。
本申请实施例还提供了一种计算机程序产品。一种包含指令的计算机程序产品，当其在计算机上运行时，使得计算机执行上述各实施例中所描述的音频播放方法。
本申请实施例还提供了一种终端设备。如图10所示，为了便于说明，仅示出了与本申请实施例相关的部分，具体技术细节未揭示的，请参照本申请实施例方法部分。该终端设备可以为包括手机、平板电脑、PDA(Personal Digital Assistant，个人数字助理)、POS(Point of Sales，销售电子设备)、车载电脑、穿戴式设备等任意终端设备，以终端设备为手机为例：
图10为与本申请实施例提供的终端设备相关的手机的部分结构的框图。参考图10，手机包括：射频(Radio Frequency，RF)电路1010、存储器1020、输入单元1030、显示单元1040、传感器1050、音频电路1060、无线保真(wireless fidelity，WiFi)模块1070、处理器1080、以及电源1090等部件。本领域技术人员可以理解，图10所示的手机结构并不构成对手机的限定，可以包括比图示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件布置。
其中，RF电路1010可用于收发信息或通话过程中，信号的接收和发送，可将基站的下行信息接收后，给处理器1080处理；也可以将上行的数据发送给基站。通常，RF电路包括但不限于天线、至少一个放大器、收发信机、耦合器、低噪声放大器(Low Noise Amplifier，LNA)、双工器等。此外，RF电路1010还可以通过无线通信与网络和其他设备通信。上述无线通信可以使用任一通信标准或协议，包括但不限于全球移动通讯系统(Global System ofMobile communication，GSM)、通用分组无线服务(General Packet Radio Service，GPRS)、码分多址(Code Division Multiple Access，CDMA)、宽带码分多址(Wideband CodeDivision Multiple Access，WCDMA)、长期演进(Long Term Evolution，LTE))、电子邮件、短消息服务(Short Messaging Service，SMS)等。
存储器1020可用于存储软件程序以及模块，处理器1080通过运行存储在存储器1020的软件程序以及模块，从而执行手机的各种功能应用以及数据处理。存储器1020可主要包括程序存储区和数据存储区，其中，程序存储区可存储操作系统、至少一个功能所需的应用程序(比如声音播放功能的应用程序、图像播放功能的应用程序等)等；数据存储区可存储根据手机的使用所创建的数据(比如音频数据、通讯录等)等。此外，存储器1020可以包括高速随机存取存储器，还可以包括非易失性存储器，例如至少一个磁盘存储器件、闪存器件、或其他易失性固态存储器件。
输入单元1030可用于接收输入的数字或字符信息，以及产生与手机1000的用户设置以及功能控制有关的键信号输入。具体地，输入单元1030可包括操作面板1031以及其他输入设备1032。操作面板1031，也可称为触摸屏，可收集用户在其上或附近的触摸操作(比如用户使用手指、触笔等任何适合的物体或附件在操作面板1031上或在操作面板1031附近的操作)，并根据预先设定的程式驱动相应的连接装置。在一个实施例中，操作面板1031可包括触摸检测装置和触摸控制器两个部分。其中，触摸检测装置检测用户的触摸方位，并检测触摸操作带来的信号，将信号传送给触摸控制器；触摸控制器从触摸检测装置上接收触摸信息，并将它转换成触点坐标，再送给处理器1080，并能接收处理器1080发来的命令并加以执行。此外，可以采用电阻式、电容式、红外线以及表面声波等多种类型实现操作面板1031。除了操作面板1031，输入单元1030还可以包括其他输入设备1032。具体地，其他输入设备1032可以包括但不限于物理键盘、功能键(比如音量控制按键、开关按键等)等中的一种或多种。
显示单元1040可用于显示由用户输入的信息或提供给用户的信息以及手机的各种菜单。显示单元1040可包括显示面板1041。在一个实施例中，可以采用液晶显示器(Liquid Crystal Display，LCD)、有机发光二极管(Organic Light-Emitting Diode,OLED)等形式来配置显示面板1041。在一个实施例中，操作面板1031可覆盖显示面板1041，当操作面板1031检测到在其上或附近的触摸操作后，传送给处理器1080以确定触摸事件的类型，随后处理器1080根据触摸事件的类型在显示面板1041上提供相应的视觉输出。虽然在图10中，操作面板1031与显示面板1041是作为两个独立的部件来实现手机的输入和输入功能，但是在某些实施例中，可以将操作面板1031与显示面板1041集成而实现手机的输入和输出功能。
手机1000还可包括至少一种传感器1050，比如光传感器、运动传感器以及其他传感器。具体地，光传感器可包括环境光传感器及距离传感器，其中，环境光传感器可根据环境光线的明暗来调节显示面板1041的亮度，距离传感器可在手机移动到耳边时，关闭显示面板1041和/或背光。运动传感器可包括加速度传感器，通过加速度传感器可检测各个方向上加速度的大小，静止时可检测出重力的大小及方向，可用于识别手机姿态的应用(比如横竖屏切换)、振动识别相关功能(比如计步器、敲击)等；此外，手机还可配置陀螺仪、气压计、湿度计、温度计、红外线传感器等其他传感器等。
音频电路1060、扬声器1061和传声器1062可提供用户与手机之间的音频接口。音频电路1060可将接收到的音频数据转换后的电信号，传输到扬声器1061，由扬声器1061转换为声音信号输出；另一方面，传声器1062将收集的声音信号转换为电信号，由音频电路1060接收后转换为音频数据，再将音频数据输出处理器1080处理后，经RF电路1010可以发送给另一手机，或者将音频数据输出至存储器1020以便后续处理。
WiFi属于短距离无线传输技术，手机通过WiFi模块1070可以帮助用户收发电子邮件、浏览网页和访问流式媒体等，它为用户提供了无线的宽带互联网访问。虽然图10示出了WiFi模块1070，但是可以理解的是，其并不属于手机1000的必须构成，可以根据需要而省略。
处理器1080是手机的控制中心，利用各种接口和线路连接整个手机的各个部分，通过运行或执行存储在存储器1020内的软件程序和/或模块，以及调用存储在存储器1020内的数据，执行手机的各种功能和处理数据，从而对手机进行整体监听。在一个实施例中，处理器1080可包括一个或多个处理单元。在一个实施例中，处理器1080可集成应用处理器和调制解调器，其中，应用处理器主要处理操作系统、用户界面和应用程序等；调制解调器主要处理无线通信。可以理解的是，上述调制解调器也可以不集成到处理器1080中。比如，该处理器1080可集成应用处理器和基带处理器，基带处理器与和其它外围芯片等可组成调制解调器。手机1000还包括给各个部件供电的电源1090(比如电池)，优选的，电源可以通过电源管理系统与处理器1080逻辑相连，从而通过电源管理系统实现管理充电、放电、以及功耗管理等功能。
在一个实施例中，手机1000还可以包括摄像头、蓝牙模块等。
在本申请实施例中，该手机所包括的处理器执行存储在存储器上的计算机程序时实现上述所描述的音频播放方法。
在处理器上运行的计算机程序的执行时，节省了监测用户健康数据的设备成本，使用户获取健康数据的方式更便捷，并提升用户的人机交互体验。
本申请所使用的对存储器、存储、数据库或其它介质的任何引用可包括非易失性和/或易失性存储器。合适的非易失性存储器可包括只读存储器(ROM)、可编程ROM(PROM)、电可编程ROM(EPROM)、电可擦除可编程ROM(EEPROM)或闪存。易失性存储器可包括随机存取存储器(RAM)，它用作外部高速缓冲存储器。作为说明而非局限，RAM以多种形式可得，诸如静态RAM(SRAM)、动态RAM(DRAM)、同步DRAM(SDRAM)、双数据率SDRAM(DDR SDRAM)、增强型SDRAM(ESDRAM)、同步链路(Synchlink)DRAM(SLDRAM)、存储器总线(Rambus)直接RAM(RDRAM)、直接存储器总线动态RAM(DRDRAM)、以及存储器总线动态RAM(RDRAM)。
以上所述实施例仅表达了本申请的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本申请专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本申请的保护范围。因此，本申请专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (14)

1.一种音频播放方法，其特征在于，包括：
当用户乘坐交通工具时，获取用户乘坐交通工具的运动状态信息和基于耳机在耳道内采集的压力信号获取用户的心率信息；
根据所述心率信息和运动状态信息判断用户是否处于晕车状态；
当用户处于晕车状态时，控制播放音频信号以缓解晕车症状。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于耳机在耳道内采集的压力信号获取用户的心率信息，包括：
获取耳机在耳道内由耳膜振动而产生的压力信号；
对所述压力信号进行滤波处理，以滤除所述压力信号中的噪声信号；
根据滤波处理后的所述压力信号获取心率信息。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述心率信息和运动状态信息判断用户是否处于晕车状态，包括：
获取所述运动状态信息中的特征值，所述运动状态信息包括角速度和加速度中的至少一种；所述特征值为大于所述预设运动阈值的运动状态信息；
解析所述心率信息并获取与所述心率信息相关联的情绪状态；
根据所述情绪状态和所述特征值确定用户是否处于晕车状态。
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述解析所述心率信息并获取与所述心率信息相关联的情绪状态，包括：
根据所述心率信息获取心率变异性；
根据所述心率变异性获取频率谱；所述频率谱包括低频成分和高频成分；
根据所述低频成分和高频成分的比例系数确定用户的情绪状态。
5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述情绪状态和所述特征值确定用户是否处于晕车状态，包括：
当所述运动状态信息中包括特征值且所述情绪状态符合晕车时的预设情绪时，确定用户处于晕车状态。
6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，当用户处于晕车状态时，控制播放音频信号以缓解晕车症状，包括：
根据所述心率信息获取所述晕车状态的晕车程度；
根据所述晕车程度控制播放用户缓解晕车症状的音频信号，所述音频信号包括预设振动频率的声波、预设提示音、预设音乐中的至少一种。
7.根据权利要求1-6任一项所述的方法，其特征在于，还包括：
当用户乘坐交通工具时，获取乘坐交通工具时用户的脑电波信号；
根据所述脑电波信号、心率信息和运动状态信息判断用户是否处于晕车状态。
8.一种音频播放装置，其特征在于，包括：
参数获取模块，用于当用户乘坐交通工具时，获取用户乘坐交通工具的运动状态信息和基于耳机在耳道内采集的压力信号获取用户的心率信息；
晕车判断模块，用于根据所述心率信息和运动状态信息判断用户是否处于晕车状态；
音频控制模块，用于当用户处于晕车状态时，控制播放音频信号以缓解晕车症状。
9.一种终端，包括存储器及处理器，所述存储器中储存有计算机可读指令，所述指令被所述处理器执行时，使得所述处理器执行如权利要求1至7中任一项所述的方法的步骤。
10.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至7中任一项所述的方法的步骤。
11.一种耳机，其特征在于，所述耳机包括采集模块、存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器分别与所述采集模块、存储器电连接，所述采集模块用于获取用户乘坐交通工具的运动状态信息和压力信号，所述处理器执行所述计算机程序时实现权利要求1至7中任一项所述方法的步骤。
12.根据权利要求11所述的耳机，其特征在于，所述采集模块包括电声换能器和用于采集用户运动状态信息的传感器；所述电声换能器用于播放所述音频信号，并用于采集耳道内的压力信号。
13.根据权利要求11所述的耳机，其特征在于，所述采集模块包括麦克风和用于采集用户运动状态信息的传感器；所述麦克风用于采集耳道内的压力信号。
14.根据权利要求11所述的耳机，其特征在于，所述耳机还包括用户采集用户脑电波信号的脑电波采集器，所述脑电波采集器与所述处理器连接。
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