CN108426090B - 轴通道结构及其制造方法和具有这种轴通道结构的阀 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种轴通道结构和一种具有这种轴通道结构的阀以及一种用于制造轴通道结构的方法,其中,所述轴(21)具有至少一个可与用于控制轴(21)的驱动器连接的驱动部分(24)和与驱动部分(24)相反的可与致动构件(64)连接的连接部分(25)以及至少部分地伸到通孔(22)中的内轴部分(26),轴通道结构还具有内轴密封件(36),待由致动构件(64)控制的介质的工作压力施加到内轴密封件(36),并且所述轴通道结构具有朝驱动部分(24)的方向延伸且布置在内轴密封件(36)与外轴密封件(42)之间的流体轴密封结构(34),其中,流体轴密封结构(34)形成在通孔(22)与轴(21)的内轴部分(26)之间,且相对于待控制的介质的工作压力被减压。

Description

轴通道结构及其制造方法和具有这种轴通道结构的阀
技术领域
本发明涉及一种包括具有通孔的壳体和可旋转地安装在通孔中的轴的轴通道结构,一种具有这种轴通道结构来控制致动构件、特别是阀关闭构件的阀,以及一种用于制造这种轴通道结构的方法。
背景技术
从DE 10 2012 111 467 A1中已知一种用于控制球阀的轴通道结构。用于将致动运动传递到球阀的轴借助于驱动器旋转驱动,所述轴安装在轴承中并穿过所述阀。所述轴在驱动器的相反端上具有连接元件,通过所述连接元件球阀由旋转运动打开和关闭。轴由内轴密封件和外轴密封件或下轴密封件和上轴密封件密封在轴壳体中。在所述内轴密封件与外轴密封件或下轴密封件与上轴密封件之间设有流体轴密封结构,所述流体轴密封结构经由径向向外方向的横向孔被供应油储,所述油储由轴壳体外侧的单独的密封膜限界。所述密封膜与其中布置有球阀的室连通,使得所述密封膜受到流过球阀的流体的系统压力的作用。
这种布置的缺点在于,在热暴露期间,密封膜中的油储膨胀,并且密封膜附加地受到流过球阀的流体的系统压力的作用,使得轴通道结构的所述外轴密封件必须设计用于密封轴通道结构并且甚至不能足够安全地密封。
发明内容
本发明的目的是提供一种轴通道结构、一种具有轴通道结构的阀以及一种用于制造轴通道结构的方法,所述轴通道结构能够在压力下实现良好的密封性,特别是对于制冷剂实现良好的密封,并且优选地需要相对低的扭矩来移动轴。
所述目的通过一种轴通道结构实现,其中,所述轴可旋转地安装在壳体的通孔中,并且所述轴通道结构具有内轴密封件和外轴密封件以及在所述内轴密封件与外轴密封件之间的流体轴密封结构,其中,所述流体轴密封结构形成在壳体的通孔与轴的内轴部分之间的区域中,并且与待控制的介质的工作压力相比,所述流体轴密封结构是减压的。只有例如配置给待控制的介质的调节室或压力室的内轴密封件或下轴密封件受到流过或待控制的介质的压力的作用。然而,流体轴密封结构本身与在内轴密封件之后待控制的介质的工作压力分开布置,或者与内轴密封件的由流体压力作用的一侧相反地布置,从而使得待控制的流体的附加的压缩载荷不作用在流体轴密封结构上。通孔优选地连续地-即不中断地形成在流体轴密封结构的区域中。因此,外轴密封件或上轴密封件作为下轴密封件或内轴密封件的一种置换性密封件。因此,可以实现一方面良好的密封性和另一方面轴在通孔中被良好润滑的安装。
轴通道结构的一个优选的实施例提供了,在轴向方向上通过内轴密封件和外轴密封件、在径向方向上通过轴的轴部分和通孔、特别是通孔的内壁限制流体轴密封结构而使得其不会遭受到待控制的介质的工作压力。因此,内轴密封件、流体轴密封结构和外轴密封件串联连接,从而使得内轴密封件专门吸收待控制的介质的工作压力。
设置至少一个轴向和/或径向轴承用于将轴安装在通孔中,所述至少一个轴向和/或径向轴承布置成邻近流体轴密封结构或邻接流体轴密封结构。这样布置的优点是,所述轴向和/或径向轴承同时被流体轴密封结构中的流体、特别是诸如制冷机油或压缩机油的油润滑。
此外,至少一个具有恒定间隙宽度的环形间隙优选地形成在轴的内轴部分内,以形成流体轴密封结构。因此,可以支持轴在通孔中的附加的径向安装。
此外,内轴密封件优选地通过至少一个内轴承或支撑盘或壳体的内肩部在相对于待控制的介质的轴向方向上被固定。因此,可以创建一种简单的结构,其中,待控制的介质的工作压力的第一压降可以由内轴承、支撑盘或壳体的肩部实现。
此外,相对于内轴密封件和/或内支撑盘布置的内轴承优选固定地布置在所述轴上。这使得所述轴能够简单地装配在通孔中。
在轴通道结构的第一实施例中,优选地分别在流体轴密封结构的内端和外端上设置轴承,所述轴承优选地直接邻接流体轴密封结构。因此,轴承可以直接用流体润湿,并且分别布置在轴承外侧的轴密封件可以优选地实现朝向壳体向内和向外的轴向密封。
此外,与流体轴密封结构相对的补偿室优选相应地配置给两个轴承中的一个或两个轴承,所述两个轴承与流体轴密封结构邻接或布置在流体轴密封结构上。所述补偿室由环形间隙形成,所述环形间隙优选地填充有可压缩流体、特别是空气。热暴露期间膨胀的流体可以进入所述环形间隙并形成体积补偿。
此外,第一实施例有利地具有至少一个支撑盘,所述支撑盘配置给内轴密封件和/或外轴密封件,所述内轴密封件和/或外轴密封件以及相应的支撑盘在轴向方向上可移位地限界在邻接流体轴密封结构的轴承与另一轴承或壳体的壳体部分之间。内轴密封件和/或外轴密封件以及相应配置的支撑盘相对于流体轴密封结构的这种可移位性具有以下优点:在外部热暴露和流体轴密封结构的间隙中的流体膨胀期间,可以通过支撑盘与外轴密封件一起轴向移动来产生补偿。因此,可以防止流体轴密封结构的环形间隙中的过压。通过将支撑盘配置给轴密封件,能够确保轴密封件沿着轴的轴部分的可靠的行进移动。
根据本发明的另一替代性的实施例,轴向和/或径向轴承布置在轴的向内指向的轴部分的内端上,所述轴承作为内轴密封件的引导件与通孔中的壳体部分相互作用,且与至少一个支撑盘相互作用。这使得简单的装配和紧凑的结构成为可能。
支撑盘和内轴密封件以及优选还有自由环形间隙优选地在轴向和/或径向轴承与邻接引导件的肩部之间设置在通孔中,并且支撑盘和内轴密封件可移位地安装。这进而使得能够在流体热膨胀的情况下在流体轴密封结构中产生补偿容积。此外,通过通孔中的肩部来限制内轴密封件朝向外轴密封件的轴向可移位性,可以进而确保作用在内密封件上的工作压力不会传递到外轴密封件上,相反地,所述工作压力被使得远离外轴密封件。
所述第二替代性的实施例的另一优选的实施例在通孔中的壳体部分与布置在壳体的通孔上的外止挡件之间提供流体轴密封结构,所述流体轴密封结构在外侧由外轴密封件和另外的外支撑盘限界,其中,用于补偿室的自由环形间隙特别是形成在外支撑盘和/或外轴密封件与止挡件之间。首先,可以进而形成用于流体轴密封结构的封闭室,所述封闭室与待控制的介质的工作压力分开布置。此外,可以附加地形成特别是第二自由环形间隙,以便在流体轴密封结构的介质的加热期间实现补偿容积。
因此,在该第二替代性的实施例中,优选地,邻接流体轴密封结构的外轴密封件和配置给外轴密封件的支撑盘均在轴向方向上是可移位的,并且它们的可移位性受到壳体部分或邻接的流体和外止挡件限制。
轴通道结构的另一替代性的实施例有利地提供:在所述内轴密封件与外轴密封件之间形成流体轴密封结构,其中,流体的总体积小于在内、外轴密封件与轴的通孔之间形成的室的容积。因此,在两个轴密封件内提供补偿容积。优选地,分别在所述内轴密封件和外轴密封件的外侧设置径向和/或轴向轴承。因此,内轴密封件可以在轴向方向上被固定。
此外,第一和第二轴密封件优选地形成为O形环密封件、X-环密封件或者形成为凹槽环密封件。特别是X-环密封件的优点在于,有效地形成两个串联连接的密封件,借助于所述两个串联连接的密封件可以获得良好的密封性。
装配部分优选地设置在轴通道结构的壳体上,所述装配部分包括至少一个密封元件。因此,可以密封所述轴通道结构与待由所述轴控制的致动构件之间的接合部,所述构件布置在壳体中。
此外,流体轴密封结构的环形间隙的长度与宽度的比率优选地在25:1至1:1的范围内。通过轴在轴通道结构中的同时旋转驱动可以实现附加的摩擦最小化,特别是对于流体轴密封结构的非常长且窄的间隙来说。安装也可以同时得到改善。
本发明的目的通过一种阀、特别是用于制冷系统的阀进一步解决,所述阀包括具有入口开口和出口开口的壳体,所述入口开口和出口开口通过包括通流开口并且与调节室或压力室连通的通道彼此连接。通流开口可以由致动构件或阀关闭构件控制,其中,提供了致动装置,借助于所述致动装置,可以将阀关闭构件相对于设置在所述通流开口中的阀座驱动到打开和关闭位置。所述致动装置包括至少一个根据上述实施例中的一种的轴通道结构,所述轴通道结构可以设置在阀的壳体上,其中,阀关闭构件布置在轴通道结构的轴的的连接部分上。因此,阀关闭构件的打开和关闭运动可以由轴来控制,并且所述壳体中的用于接收轴通道结构的连接点可以同时被密封。待控制的介质的工作压力施加到所述连接点。
致动装置优选地包括与所述轴的驱动部分接合的驱动器。所述驱动器布置在阀的外侧并且优选地也布置在轴通道结构的外侧,由此可以实现独立于待控制的介质或流体、特别是制冷剂的简单的可实现性和构造。
此外,阀关闭构件优选地在与通孔连通的压力室中可轴向移位但不能旋转地被引导。因此,轴的旋转驱动可以被转换成沿着轴的纵向轴线的用于打开和关闭阀关闭构件的轴向运动分量。阀关闭构件优选地借助于轴的连接部分上的螺纹提供。
阀的另一有利的实施例提供了:阀关闭构件可以相对于通孔设置在高压侧或低压侧,并且可以通过根据前述权利要求中的一个所述的轴通道结构来控制。所述轴引导件可以配置给高压侧压力室或者低压侧压力室,以实现对阀的相应控制。
本发明的目的还通过一种用于制造轴通道结构、特别是根据前述实施例中的一个的轴通道结构的方法来解决,所述轴通道结构包括轴,所述轴可旋转地安装在壳体中的通孔中并且包括至少一个内、外轴密封件以及布置在所述内轴密封件和外轴密封件之间的流体轴密封结构,其中,将内轴密封件插入到所述通孔中或者将内轴密封件施加到所述轴上,将所述轴引入到壳体的通孔中,使得内轴密封件定位在壳体与轴之间,在通孔与轴部分之间形成的且由内轴密封件限定的环形间隙被填充预定体积的流体,填充有流体的环形间隙随后由作用在通孔与轴部分之间的外轴密封件封闭,并且所述轴移动到壳体内的端部位置。这一系列的工作步骤具有使流体轴密封结构的室能够快速填充流体和可靠组装的优点。
所述方法的另一优选的实施例提供了:在将轴插入到通孔中之前,将内轴密封件、优选还有支撑部分以及内轴承施加到轴上或者插入到通孔中,并且在填充环形间隙之后,将外轴承施加到轴上,以及根据第一替代性的实施例,将轴推入到端部位置中,以便随后引入外轴密封件、配置给所述轴密封件的至少一个支撑盘、轴向轴承和优选的止挡环。第二替代性的实施例提供了:在填充环形间隙之后或者甚至在填充环形间隙之前(尽管只有当已经实施了轴的定位来用于填充时),将外轴密封件、优选还有至少一个支撑盘和轴向轴承以及优选还有止挡环施加到轴上,然后轴被填充并且最后将所述轴推入到端部位置中。
所述方法的另一替代性的实施例提供了:轴是完全预装配的,然后插入到通孔中。在此,预装配的轴至少配备有邻接流体密封件的内轴承和外轴承。此外,优选地施加至少一个内轴密封件和外轴密封件以及优选还有至少一个分别配置给所述内密封件和外密封件的支撑盘。此外,在施加外轴密封件和支撑环之后,在驱动部分的方向上施加轴向轴承环和优选还有止挡环,所述止挡环优选地将轴向轴承环相对于轴固定就位。
假设根据本实施例将预装配的轴插入到通孔中,则可以在将轴上的外轴承引入到通孔中并封闭轴部分与通孔之间的环形间隙之前将流体引入到环形间隙中。替代性地,也可以将预装配的轴充分插入到通孔中直到所述轴到达通孔的端部位置,从而使得环形间隙随后经由壳体中的横孔填充流体,并且在填充之后封闭所述横孔。这可以例如借助于止挡件、球或类似物通过压缩来进行。
所述方法的另一有利的实施例提供了:在将轴转移到端部位置之前,将至少一个轴向和/或径向轴承施加到止挡部分上或面向止挡部分的轴部分上。这样布置具有这样的优点,即安装的长度可以形成得更短,并且仍然能够实现简化的装配。
此外,至少一个自由环形间隙在轴向方向上在轴的轴部分与通孔之间形成为补偿容积或补偿室。这使得膨胀的流体能够在热暴露期间被收集在补偿室中,而不会在内轴密封件和外轴密封件上产生附加的力,否则在控制轴期间将需要增加的扭矩。
此外,在轴处于端部位置之后,将止挡件引入或挤压到壳体的通孔中。因此,可以实现轴到壳体的进一步轴向固定,或者可以实现施加到轴上的部件的进一步轴向固定。
所述方法的另一替代性的实施例通过了:在用流体填充环形间隙之后,外轴密封件相对于内轴密封件定位,使得空的环形间隙形成在设置在环形间隙中的流体与外轴密封件之间。因此,可以以简单的方式创建两个密封件之间的补偿容积。
附图说明
本发明以及其它有利的实施例和它们的改进应参照附图中描绘的示例在下面更详细地描述和解释。从说明书和附图中获得的特征可以单独地或任意组合地创造性地应用。在这里:
图1示出了轴通道结构的示意性侧视图,
图2示出了根据图1的轴通道结构的示意性剖视图,
图3示出了具有根据图1和2的轴通道结构的阀的示意性侧视图,
图4示出了根据图3的处于关闭位置的阀的示意性剖视图,
图5示出了根据图3的处于打开位置的阀的示意性剖视图,
图6示出了图1的轴通道结构的一个替代性的实施例的示意图,
图7示出了根据图6的轴通道结构的示意性剖视图,
图8示出了图1的轴通道结构的一个替代性的实施例的示意性侧视图,
图9示出了根据图8的轴通道结构的示意性剖视图,
图10a-d以示意性剖视图示出了根据图6的制造轴通道结构的各个步骤。
具体实施方式
在图1中,描绘了轴通道结构11的示意性侧视图。图2示出了根据图1的轴通道结构11的示意性剖视图。
轴通道结构11包括壳体12,所述壳体12包括例如装配部分14,所述装配部分14设置用于连接到另外的部件、例如根据图3至5的阀15。所述装配部分14可以具有一个或两个以上用于接收密封元件53的凹槽16。此外,壳体12具有管状体18,所述管状体18可具有各种不同的横截面。例如,设置有直径增大的法兰部分19,例如可以将驱动器54(图3)紧固到所述法兰部分19。同样地,所述法兰部分19可以具有用于装配轴通道结构11的辅助孔20或类似物。
轴通道结构11具有可旋转地安装在壳体12的通孔22中的轴21。有利地,轴21完全延伸穿过壳体12并且具有向上突出的或外驱动部分24。相反的位置处设置了连接部分25,所述连接部分25相对于壳体12向内突出或向下突出。轴部分26形成在所述驱动部分24与所述连接部分25之间且在通孔22的区域中延伸。下面详细描述轴21的可旋转支承以及它沿纵向轴线23在轴向方向上向内密封或向下密封以及向上密封或向外的密封。
当指定方向时,“向内”或“内”应当理解为意指例如连接部分25布置在另外的部件(例如阀15)的壳体51中,通过所述另外的部件,来控制加压介质的质量流量。当指定“向外”或“外”时,这意味着轴21的驱动部分24所设置的方向或环境压力作用的方向。
壳体12优选地具有阶梯状通孔22,其中,通孔22在朝向轴21的连接部分25的方向上由径向向内突出的内肩部27限界。
轴21由通孔22内的两个轴承28、29引导。这些轴承28、29可以形成为轴向和/或径向轴承。这两个轴承28、29均与轴21的内轴部分26上的肩部31接合。环形间隙33形成在这两个轴承28、29之间。所述环形间隙33填充有介质、特别是油。因此,形成流体轴密封结构34。内轴密封件36和优选地支撑盘37或支撑环均在连接部分25的方向上连接到内轴承29。另外,还可以在内轴密封件36与轴承29之间布置另外的支撑盘37。至少支撑盘37和内轴密封件36均轴向可移位地安装。在支撑盘37与壳体12的肩部27之间可以形成间隙形式的补偿室39。
在流体轴密封结构34中的流体的加热过程中,流体可以至少部分地通过轴承29,并且作用于内轴密封件36的方向。通过使内轴密封件36在补偿腔室39的方向上可移位布置可以防止流体轴密封结构34中出现可能不利地作用于内轴密封件36与轴21或通孔22之间的摩擦的过压。
在驱动部分24的方向上为外轴承28提供与轴承29类似的构造。优选地设置外轴密封件42和邻接的另一支撑盘43。在向外看的轴向方向上,可以再设置操作室39。
在轴通道结构11的本实施例中,还有利地设置了另外的径向和/或轴向轴承45、特别是轴向轴承45。所述径向和/或轴向轴承45抵靠在轴21的肩部46上。操作室39的尺寸可由轴21的轴部分26上的肩部46距离肩部31或布置在所述肩部46与所述肩部31之间的部件的轴向距离来确定。另外,在止挡件47与轴承45之间可以设置另一个止挡环44。轴向轴承45可以借助于止挡环44由止挡件47固定在通孔22内的限定的位置中。止挡件47优选被挤压到通孔22中。
轴21的连接部分25可以例如形成为螺纹。驱动部分24可以例如形成为多边形或正方形或包括另外的连接元件或耦合元件。
通过轴承28、29相对于轴21的相应的肩部31的固定定位,封闭室与通孔22一起形成,以便形成流体轴密封结构34。施加到壳体12的内侧或施加到通孔22的内侧的压力唯一地由相对于轴承29被支撑的内轴密封件36接收。流体轴密封结构34相对于施加的所述压力是减压的。因此,外轴密封件42可以用作所谓的置换性密封件并且承担安全功能。
在图3中,描绘了根据图1和2的轴通道结构11的示意性侧视图,所述轴通道结构11利用装配部分14紧固到阀15的壳体51。例如,为此目的设有法兰板52,为此,装配部分14布置在壳体51的相应部分中。密封元件53、特别是密封环由凹槽16接收,以便密封这些连接接合部。
图4示出了布置有轴通道结构11和致动构件或具有阀关闭构件64的处于关闭位置55的阀15的示意性剖视图。图5示出了具有轴通道结构11的处于打开位置56的阀15。
阀15具有在壳体51中的入口开口58和出口开口59,所述入口开口58和所述出口开口59通过通道61相互连接。过滤器60可以优选地设置在入口开口58中和/或出口开口59中。这包括由阀座63包围出的通流开口62。阀关闭构件64在关闭位置55抵靠所述阀座63。阀关闭构件64经由紧固套66被接收,所述紧固套66具有与所述构件相配的螺纹,所述螺纹与形成为连接部分25的螺纹啮合。紧固套66在压力室67中被可移位地引导,所述压力室67沿着纵向轴线与通流开口62连通,所述纵向轴线优选地对应于所述轴21的纵向轴线。紧固套66同时在压力室67中被不可转动地接收。复位弹簧68作用在紧固套66上,所述复位弹簧支持阀关闭构件64的打开运动并且在轴通道结构11的方向上作用。
设置致动装置50,以用于将阀15从根据图4的关闭位置55致动到根据图5的打开位置56。所述致动装置包括例如轴通道结构11以及驱动器54。所述驱动器54可以形成为电驱动器、特别是电动机或以其它方式控制的驱动器。轴21的围绕纵向轴线23的旋转运动通过驱动器54控制。由于所述旋转运动,紧固套66在轴通道结构11的方向上移动,这是因为防旋转装置防止紧固套66旋转,从而产生纯轴向运动,并且阀关闭构件64从阀座63上提起并打开通流开口62。
在阀15的打开位置56中,作用在入口开口58上的待控制的介质(特别是制冷剂)的高压抵压轴通道结构11的内侧。介质的所述高压作用在支撑表面27上,然后作用在内轴密封件36上。流体轴密封结构34不直接经受施加在阀15中的待控制的介质的压力。
在具有轴通道结构11的阀15的没有更详细描绘的一个替代性实施例中,阀关闭构件64和经由轴通道结构11的控制结构可设置在低压侧,即,阀关闭构件64布置在出口开口59内并打开和关闭通流开口62。
根据图4和5的阀15也可以沿相反的方向被流过,即待控制的介质从出口开口59流到入口开口58。
在图6中描绘了示意性侧视图,在图7中描绘了沿着线VII-VII所作的根据图6的轴通道结构11的示意性剖视图。本替代性的实施例与上述实施例的不同之处在于,壳体12具有与图1相比缩短的管状体18。
在本实施例中,轴21可以在整个长度上例如具有连续的圆柱形外周。壳体12中的通孔22包括成通孔22的收缩部形式的壳体部分71。在通孔22的内部部分上,轴向和径向轴承72设置在轴21上,所述轴向和径向轴承72通过与轴21直接接合的一个轴向固定装置73在轴向方向上被固定。在轴向和径向轴承72与壳体部分71之间,支撑盘37以及内轴密封件36设置在通孔22中。在壳体部分71的外侧,设置有环形间隙33以用于形成流体轴密封结构34。环形间隙33又由支撑盘37和外轴密封件42限界。
外轴密封件42和邻近的支撑盘43又由通孔22中的止挡件47轴向固定。
在本实施例中,操作室39可以与内轴密封件36和/或外轴密封件42邻近地形成,所述操作室与根据图1和2的轴通道结构11中的操作室具有相同的功能。
在图8中,描绘了图1的轴通道结构11的另一示意性侧视图。图9示出了沿着图8中的线IX-IX的示意性剖视图。
在本实施例中,提供了一种简化的结构。环形间隙33形成在轴21与通孔22之间,所述环形间隙由内轴密封件36和外轴密封件42限界。
在本实施例中,引入到用于形成流体轴密封结构34的环形间隙33中的流体的量低于由轴密封件36、42封闭的总体积,使得在热膨胀期间,用于流体轴密封结构34的流体的补偿室39同时也设置在环形间隙33内。轴承28、29分别设置在内轴密封件36和外轴密封件42的外侧。如果在流体轴密封结构34中出现增加的压力,则内轴密封件36和外轴密封件42分别抵抗着所述压力。内和/或外轴密封件36、42优选是轴向可移位的。轴密封件36、42中的一个或两个也可以相对于轴21轴向固定。
在本实施例中,内和外轴密封件36、42优选地形成为槽环。
在图10a至10d中,描绘了用于制造根据图6和7的实施例的轴通道结构11的各个步骤的示意性剖视图。
图10a示出了第一步骤。首先,将内轴密封件36和优选地支撑盘37插入到通孔22的内部部分中,或者将内轴密封件36和优选地支撑盘37施加到轴21的轴部分26上。轴21随后插入到通孔22中,并且被引入直到驱动部分24位于壳体部分71之上但仍位于通孔22内。然后用流体填充通孔22与轴21之间的剩余的环形间隙33。
在根据图10b的随后的步骤中,插入外轴密封件42和支撑盘43,并且借助于通孔22中的止挡件47轴向固定。
随后,在根据图10c的进一步的步骤中,轴21首先进一步朝止挡件47的方向推动,直到轴21的端面与支撑盘43齐平。随后,区域E被引入用于流体轴密封结构34的介质清洗。随后,轴向和径向轴承72装配在相对的连接部分25上并且由轴向固定装置73固定在轴21上。最后,轴21被进一步引导穿过通孔直到轴向和径向轴承72与通孔22接合并且特别固定在通孔22的内部部分上。
通过选择轴向和径向轴承72的长度或通孔22或轴部分26的对应的匹配部分的长度,可以确定邻近内轴密封件36的补偿室39的尺寸。

Claims (22)

1.一种轴通道结构,其包括具有通孔(22)的壳体(12)和可转动地安装在通孔(22)中的轴(21),其中,所述轴(21)具有至少一个驱动部分(24),用于控制所述轴(21)的驱动器能够连接到所述驱动部分(24),所述轴(21)还具有与所述驱动部分(24)相反的连接部分(25)和至少部分地伸到通孔(22)中的内轴部分(26),致动构件(64)能够接合到所述连接部分(25),所述轴通道结构还具有内轴密封件(36),待由所述致动构件(64)控制的介质的工作压力作用于所述内轴密封件(36)上,并且所述轴通道结构具有朝所述驱动部分(24)的方向延伸的流体轴密封结构(34),所述流体轴密封结构(34)布置在所述内轴密封件(36)与外轴密封件(42)之间,其特征在于,所述流体轴密封结构(34)形成在所述通孔(22)与所述轴(21)的内轴部分(26)之间,并且相对于待控制的介质的工作压力是减压的,其中,至少一个轴向和/或径向轴承邻近所述流体轴密封结构(34)或邻接所述流体轴密封结构(34)设置在所述内轴部分(26)与所述通孔(22)之间,并且所述外轴密封件(42)和/或所述内轴密封件(36)在轴向方向上可移位地限界在邻接所述流体轴密封结构(34)的所述至少一个轴向和/或径向轴承中的第一轴承与设置在所述轴(21)上的相对于第一轴承而言为另一单独的轴承的第二轴承之间或邻接所述流体轴密封结构的所述至少一个轴向和/或径向轴承中的第一轴承与所述壳体的相应的壳体部分之间或作为另一单独的轴承的第二轴承与壳体部分之间。
2.根据权利要求1所述的轴通道结构,其特征在于,在所述轴(21)的所述内轴部分(26)内,所述流体轴密封结构(34)具有至少一个具有恒定间隙宽度的环形间隙(33)。
3.根据权利要求1所述的轴通道结构,其特征在于,所述内轴密封件(36)至少由所述至少一个轴向和/或径向轴承中的内轴承(29、72)或所述壳体(12)的内肩部在轴向方向上固定。
4.根据权利要求1所述的轴通道结构,其特征在于,所述至少一个轴向和/或径向轴承包括配置给所述内轴密封件(36)或第一支撑盘(37)或两者且固定地布置在所述轴(21)上的内轴承。
5.根据权利要求1所述的轴通道结构,其特征在于,所述至少一个轴向和/或径向轴承包括邻接所述流体轴密封结构的轴向和/或径向轴承,其中,在邻接所述流体轴密封结构(34)的轴向和/或径向轴承外侧,补偿室(39)在一侧或两侧配置给邻接所述流体轴密封结构的所述轴向和/或径向轴承。
6.根据权利要求1所述的轴通道结构,其特征在于,至少一个第二支撑盘(43)配置给所述外轴密封件和/或内轴密封件,并且至少一个第二支撑盘(43)在轴向方向上可移位地限界在邻接流体轴密封结构的所述至少一个轴向和/或径向轴承与所述第二轴承之间或邻接流体轴密封结构的所述至少一个轴向和/或径向轴承与所述壳体(12)的所述壳体部分之间。
7.根据权利要求4所述的轴通道结构,其特征在于,所述至少一个轴向和/或径向轴承包括布置在轴(21)的内轴部分(26)的内端上的与壳体部分(71)相互作用的轴向和/或径向轴承,以定位所述内轴密封件(36)和所述第一支撑盘(37)。
8.根据权利要求7所述的轴通道结构,其特征在于,所述内轴密封件(36)和所述第一支撑盘(37)可移位地被接收在所述壳体部分(71)与所述至少一个轴向和/或径向轴承之间,并且提供操作空间(39)。
9.根据权利要求7所述的轴通道结构,其特征在于,所述流体轴密封结构(34)设置在所述壳体部分(71)与在外侧布置在所述通孔(22)上的止挡件(47)之间,所述流体轴密封结构在外侧由所述外轴密封件(42)和所述至少一个第二支撑盘(43)限界,补偿室(39)设置在所述外轴密封件(42)与所述止挡件(47)之间,所述外轴密封件(42)和所述第二支撑盘(43)沿所述内轴部分(26)轴向移动地由至少一个壳体部分(71)和所述止挡件(47)限界。
10.根据权利要求1所述的轴通道结构,其特征在于,流体的填充体积低于由内轴密封件(36)和外轴密封件(42)以及所述通孔(22)和所述轴(21)的内轴部分(26)形成的室容积。
11.根据权利要求1所述的轴通道结构,其特征在于,所述流体轴密封结构(34)的环形间隙的长度与宽度的比率为25:1至1:1。
12.一种具有壳体(51)的阀,所述壳体(51)具有入口开口(58)和出口开口(59),所述入口开口(58)和出口开口(59)连接到包括与压力室(64)连通的通流开口(62)的通道(61),所述阀具有打开和关闭布置在所述通流开口(62)上的阀座(63)的阀关闭构件(64)并具有致动装置(50),通过所述致动装置(50),能够控制所述阀关闭构件(64)使其处于打开和关闭位置(55、56),其特征在于,所述致动装置(50)包括至少一个根据权利要求1所述的轴通道结构(11),所述轴通道结构(11)紧固在所述壳体(51)上并且所述阀关闭构件(64)设置在轴(21)的所述连接部分(25)上。
13.根据权利要求12所述的阀,其特征在于,所述致动装置(50)包括与轴(21)的所述驱动部分(24)接合的驱动器(54)。
14.根据权利要求12所述的阀,其特征在于,所述阀关闭构件(64)在连接到所述通流开口(62)的所述压力室(67)中被可轴向移位而不能旋转地引导。
15.一种用于制造根据权利要求1所述的轴通道结构的方法,
-其中,内轴密封件(36)插入到所述通孔(22)中或内轴密封件(36)施加到所述轴(21)上,
-其中,所述轴(21)被引入壳体(12)的所述通孔(22)中,使得所述内轴密封件(36)定位在所述壳体(12)与轴(21)的所述内轴部分(26)之间,
-其中,形成在所述通孔(22)与所述轴(21)之间并在一个方向上由内轴密封件(36)限界的环形间隙(33)被填充预定体积的流体,
-其中,被流体填充的环形间隙(33)随后由作用在所述通孔(22)与所述轴(21)之间的外轴密封件(42)封闭,以及
-其中,所述轴(21)在所述壳体(12)内相对于所述壳体(12)移动到一端部位置。
16.根据权利要求15所述的方法,其特征在于:
-在所述轴(21)插入到所述通孔(22)之前,将所述内轴密封件(36)和外轴承(28)施加到所述轴(21)上或插入到所述通孔(22)中,在填充所述环形间隙(33)之后,将所述外轴承(28)施加到所述轴(21)上,将所述轴(21)相对于所述通孔(22)推入到一端部位置,随后至少引入所述外轴密封件(42)、至少一个第二支撑盘以及引入轴向轴承(45)、止挡环(44),或者
-在填充所述环形间隙(33)之后,将所述外轴承(28)施加到所述轴(21)上,随后至少施加所述外轴密封件(42)和所述轴向轴承(45)、止挡环(44),最后将所述轴(21)推入到端部位置中而进入所述通孔(22)中。
17.根据权利要求16所述的方法,其特征在于,将至少一个内轴承和至少一个外轴承邻近所述流体轴密封结构(34)施加到所述轴(21)上,至少将所述内轴密封件(36)、第一支撑盘沿轴(21)的所述连接部分(25)的方向施加,将所述外轴密封件(42)和所述至少一个第二支撑盘以及轴向轴承(45)沿驱动部分(24)的方向引入,将预装配的轴(21)插入到所述通孔(22)中。
18.根据权利要求17所述的方法,其特征在于,
-在将所述外轴承(28)插入到所述通孔(22)中之前,所述预装配的轴(21)在插入到所述通孔(22)中期间被填充用于所述流体轴密封结构的流体,或者
-在将预装配的轴(21)完全插入到所述通孔(22)中之后,经由设置在所述壳体(12)中的横孔将流体供应到所述环形间隙(33)并且在填充所述环形间隙(33)之后封闭所述横孔。
19.根据权利要求15所述的方法,其特征在于,在将所述轴(21)相对于所述通孔(22)转移到所述端部位置之前,轴向和/或径向轴承(72)附接在所述连接部分(25)上或附接在面向所述连接部分(25)的所述内轴部分(26)上。
20.根据权利要求15所述的方法,其特征在于,在轴(21)的位于所述通孔(22)中的所述内轴部分(26)内,在轴向方向上延伸的至少一个自由环形间隙(33)形成为补偿室(39)。
21.根据权利要求15所述的方法,其特征在于,在所述轴(21)相对于所述壳体(12)处于其端部位置之后,将止挡件(47)引入或挤压到壳体(12)的所述通孔(22)中。
22.根据权利要求15所述的方法,其特征在于,在用流体填充所述环形间隙(33)之后,引入所述外轴密封件(42),使得自由环形间隙(33)保留在所述流体与所述外轴密封件(42)之间。
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