CN108417433A - 一种平推式多方向开关结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种平推式多方向开关结构,其结构包括柄球、推杆、保护罩、壳体、锁定装置、上移动盘、开关、复位装置、中心杆、下移动盘、万向轮,柄球连接在推杆顶部,推杆底部与设在壳体内的上移动盘垂直连接,上移动盘上方设有锁定装置,锁定装置与推杆活动连接,壳体顶部设有保护罩,保护罩为上窄下宽状,保护罩顶部与推杆胶接,上移动盘设在下移动盘上方并与之相互平行,上移动盘与下移动盘通过中心杆向连接,复位装置设在上移动盘与下移动盘之间,中心杆贯穿复位装置中心,本发明的有益效果是:通过锁定装置能够在不使用开关时对推杆进行固定,防止误触,提高使用安全性,通过8个推动机构进行复位,复位更加准确。
Description
技术领域
本发明涉及开关领域,具体地说是一种平推式多方向开关结构。
背景技术
现在的车载电子产品功能越来越多,通常一个按钮对应一个功能操作,导致相应的操作按钮也越来越多,而按钮的增多则会加大用户操作的难度。为了满足日渐增多的功能操作需要,又不增加按钮数量,这就需要多功能按钮,比如4方向、8方向操作按钮。
目前采用平推式八方向开关结构,实现一个按钮操作八个功能,但推杆无法固定,容易误触进行启动,需要再次关闭,非常碍事,且推杆通过磁铁复位,定位不准确。
发明内容
本发明的主要目的在于克服现有技术的不足,提供一种平推式多方向开关结构。
本发明采用如下技术方案来实现:一种平推式多方向开关结构,其结构包括柄球、推杆、保护罩、壳体、锁定装置、上移动盘、开关、复位装置、中心杆、下移动盘、万向轮,所述柄球连接在推杆顶部,所述推杆底部与设在壳体内的上移动盘垂直连接,所述上移动盘上方设有锁定装置,所述锁定装置与推杆活动连接,所述壳体顶部设有保护罩,所述保护罩为上窄下宽状,所述保护罩顶部与推杆胶接,所述上移动盘设在下移动盘上方并与之相互平行,所述上移动盘与下移动盘通过中心杆向连接,所述复位装置设在上移动盘与下移动盘之间,所述中心杆贯穿复位装置中心,所述上移动盘外围围绕有均匀分布的个开关,所述开关安装在复位装置上,所述锁定装置由逆止机构、同步传动装置、皮带传动装置、夹紧装置、限位装置组成,所述逆止机构与同步传动装置相连接,所述同步传动装置两侧分别通过皮带传动装置与夹紧装置传动连接,所述夹紧装置设有2个并对称分布在推杆两侧,所述夹紧装置与限位装置活动连接,所述复位装置由圆台体、凹槽、推动机构组成,所述圆台体开设有圆形的凹槽,所述凹槽与圆台体为同心圆,所述凹槽内安装有8个均匀分布的推动机构,个推动机构以凹槽的圆心为端点呈射线状。
作为优化,所述逆止机构由棘轮、棘爪、棘爪座、弹簧、移动杆、导套、制动杆、限位板、拉绳、滑轮组、拉环组成,所述棘轮侧面设有与之相配合的棘爪,所述棘爪安装在棘爪座上,所述棘爪座侧面连接有制动杆,所述制动杆设在棘爪侧面,所述棘爪座通过移动杆与限位板相连接,所述限位板设在导套内部与之相配合,所述限位板与拉绳一端相连接,所述拉绳另一端穿过滑轮组与设在壳体外侧的拉环相连接,所述棘轮与同步传动装置相连接。
作为优化,所述同步传动装置由主动齿轮、转轴、第一同步齿轮、轴架、第二同步齿轮组成,所述主动齿轮与设在两侧的第一同步齿轮、第二同步齿轮相啮合,所述主动齿轮、第一同步齿轮、第二同步齿轮均通过转轴安装在轴架上,所述第一同步齿轮、第二同步齿轮分别与皮带传动装置相连接。
作为优化,所述皮带传动装置由主动皮带轮、第一传动皮带、过渡皮带轮、轮架、第二传动皮带、输出皮带轮组成,所述主动皮带轮通过第一传动皮带与过渡皮带轮传动连接,所述过渡皮带轮通过第二传动皮带与输出皮带轮传动连接,所述输出皮带轮与夹紧装置相连接。
作为优化,所述夹紧装置由输出齿轮、支撑轴、支撑架、压缩弹簧、滑轨、定位块、齿条、弧形夹板、滑槽、定位杆组成,所述输出齿轮与输出皮带轮为同心圆且两者通过支撑轴固定连接,所述支撑轴的两端安装在支撑架上,所述支撑架与滑轨焊接,所述齿条的两侧开设有滑槽,所述齿条通过滑槽与滑轨相配合,所述滑槽内设有定位杆,所述定位块设在定位杆侧面并连接在齿条两侧,所述齿条靠近壳体内侧的一端与壳体内侧之间连接有压缩弹簧,所述齿条靠近推杆的一端连接有弧形夹板,所述弧形夹板与推杆相嵌合,所述齿条与限位装置相连接。
作为优化,所述限位装置由铰接板、活动杆、滑块、凸块、支架组成,所述铰接板焊接在齿条底部,所述铰接板与活动杆顶部铰链连接,所述活动杆上设有空槽,所述活动杆通过空槽与滑块的相配合铰接在支架上,所述支架下方设有凸块。
作为优化,所述推动机构由弧形块、复位弹簧、缸体、活塞、活塞杆组成,所述弧形块通过活塞杆与活塞相连接,所述活塞设在与之相配合的缸体内,所述弧形块通过复位弹簧与凹槽内壁相连接。
作为优化,所述推动机构设有8个,8个弧形块构成的圆形的内直径与中心杆的外直径一致。
有益效果
本发明在不使用的情况下,通过压缩弹簧的推力,能够使推杆两侧的弧形夹板对推杆进行夹紧固定,通过同步传动装置能够使两侧的弧形夹板进行相对的同步运动,便于对推杆进行夹紧,当2个弧形夹板向中间移动时,主动齿轮、棘爪进行正向旋,棘爪在棘轮的齿背上滑动,当主动齿轮、棘爪进行反向旋时,棘爪阻止棘轮发生反向转动,能够对推杆进行固定,防止误触,提高稳定性,使用时,拉动拉环使棘爪与棘轮保持分离状态,然后根据实际情况操作推杆向8个方位中的任意一方向的推动,使上移动盘触碰开关进行开启,通过万向轮能够减少推动的阻力,推动更加顺畅,通过8个推动机构能够对推杆进行自动复位,因为8个弧形块构成的圆形的内直径与中心杆的外直径一致,能够对推杆进行准确定位,复位更加准确。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:通过锁定装置能够在不使用开关时对推杆进行固定,防止误触,提高使用安全性,通过8个推动机构进行复位,复位更加准确。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本发明一种平推式多方向开关结构的结构示意图。
图2为本发明一种平推式多方向开关结构的内部结构示意图。
图3为本发明复位装置的俯视图。
图4为本图3的工作状态结构示意图。
图5为本发明推动机构的结构示意图。
图6为本发明锁定装置的结构示意图。
图7为本图6的工作状态结构示意图。
图8为本图6的细化结构示意图。
图中:柄球1、推杆2、保护罩3、壳体4、锁定装置5、上移动盘6、开关7、复位装置8、中心杆9、下移动盘10、万向轮11、逆止机构50、同步传动装置51、皮带传动装置52、夹紧装置53、限位装置54、圆台体80、凹槽81、推动机构82、棘轮500、棘爪501、棘爪座502、弹簧503、移动杆504、导套505、制动杆506、限位板507、拉绳508、滑轮组509、拉环5010、主动齿轮510、转轴511、第一同步齿轮512、轴架513、第二同步齿轮514、主动皮带轮520、第一传动皮带521、过渡皮带轮522、轮架523、第二传动皮带524、输出皮带轮525、输出齿轮530、支撑轴531、支撑架532、压缩弹簧533、滑轨534、定位块535、齿条536、弧形夹板537、滑槽538、定位杆539、铰接板540、活动杆541、滑块542、凸块543、支架544、弧形块820、复位弹簧821、缸体822、活塞823、活塞杆824。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-8,本发明提供一种平推式多方向开关结构技术方案:其结构包括柄球1、推杆2、保护罩3、壳体4、锁定装置5、上移动盘6、开关7、复位装置8、中心杆9、下移动盘10、万向轮11,所述柄球1连接在推杆2顶部,所述推杆2底部与设在壳体4内的上移动盘6垂直连接,所述上移动盘6上方设有锁定装置5,所述锁定装置5与推杆2活动连接,所述壳体4顶部设有保护罩3,所述保护罩3为上窄下宽状,所述保护罩3顶部与推杆2胶接,所述上移动盘6设在下移动盘10上方并与之相互平行,所述上移动盘6与下移动盘10通过中心杆9向连接,所述复位装置8设在上移动盘6与下移动盘10之间,所述中心杆9贯穿复位装置8中心,所述上移动盘6外围围绕有均匀分布的8个开关7,所述开关7安装在复位装置8上,所述锁定装置5由逆止机构50、同步传动装置51、皮带传动装置52、夹紧装置53、限位装置54组成,所述逆止机构50与同步传动装置51相连接,所述同步传动装置51两侧分别通过皮带传动装置52与夹紧装置53传动连接,所述夹紧装置53设有2个并对称分布在推杆2两侧,所述夹紧装置53与限位装置54活动连接,所述复位装置8由圆台体80、凹槽81、推动机构82组成,所述圆台体80开设有圆形的凹槽81,所述凹槽81与圆台体80为同心圆,所述凹槽81内安装有8个均匀分布的推动机构82,8个推动机构82以凹槽81的圆心为端点呈射线状。
所述逆止机构50由棘轮500、棘爪501、棘爪座502、弹簧503、移动杆504、导套505、制动杆506、限位板507、拉绳508、滑轮组509、拉环5010组成,所述棘轮500侧面设有与之相配合的棘爪501,所述棘爪501安装在棘爪座502上,所述棘爪座502侧面连接有制动杆506,所述制动杆506设在棘爪501侧面,所述棘爪座502通过移动杆504与限位板507相连接,所述限位板507设在导套505内部与之相配合,所述限位板507与拉绳508一端相连接,所述拉绳508另一端穿过滑轮组509与设在壳体4外侧的拉环5010相连接,所述棘轮500与同步传动装置51相连接。
所述同步传动装置51由主动齿轮510、转轴511、第一同步齿轮512、轴架513、第二同步齿轮514组成,所述主动齿轮510与设在两侧的第一同步齿轮512、第二同步齿轮514相啮合,所述主动齿轮510、第一同步齿轮512、第二同步齿轮514均通过转轴511安装在轴架513上,所述第一同步齿轮512、第二同步齿轮514分别与皮带传动装置52相连接。
所述皮带传动装置52由主动皮带轮520、第一传动皮带521、过渡皮带轮522、轮架523、第二传动皮带524、输出皮带轮525组成,所述主动皮带轮520通过第一传动皮带521与过渡皮带轮522传动连接,所述过渡皮带轮522通过第二传动皮带524与输出皮带轮525传动连接,所述输出皮带轮525与夹紧装置53相连接。
所述夹紧装置53由输出齿轮530、支撑轴531、支撑架532、压缩弹簧533、滑轨534、定位块535、齿条536、弧形夹板537、滑槽538、定位杆539组成,所述输出齿轮530与输出皮带轮525为同心圆且两者通过支撑轴531固定连接,所述支撑轴531的两端安装在支撑架532上,所述支撑架532与滑轨534焊接,所述齿条536的两侧开设有滑槽538,所述齿条536通过滑槽538与滑轨534相配合,所述滑槽538内设有定位杆539,所述定位块535设在定位杆539侧面并连接在齿条536两侧,所述齿条536靠近壳体4内侧的一端与壳体4内侧之间连接有压缩弹簧533,所述齿条536靠近推杆2的一端连接有弧形夹板537,所述弧形夹板537与推杆2相嵌合,所述齿条536与限位装置54相连接。
所述限位装置54由铰接板540、活动杆541、滑块542、凸块543、支架544组成,所述铰接板540焊接在齿条536底部,所述铰接板540与活动杆541顶部铰链连接,所述活动杆541上设有空槽,所述活动杆541通过空槽与滑块542的相配合铰接在支架544上,所述支架544下方设有凸块543。
所述推动机构82由弧形块820、复位弹簧821、缸体822、活塞823、活塞杆824组成,所述弧形块820通过活塞杆824与活塞823相连接,所述活塞823设在与之相配合的缸体822内,所述弧形块820通过复位弹簧821与凹槽81内壁相连接。
所述推动机构82设有8个,8个弧形块820构成的圆形的内直径与中心杆9的外直径一致
在不使用的情况下,通过压缩弹簧533的推力,能够使推杆2两侧的弧形夹板537对推杆2进行夹紧固定,通过同步传动装置51能够使两侧的弧形夹板537进行相对的同步运动,当2个弧形夹板537向中间移动时,主动齿轮510、棘爪501进行正向旋,棘爪501在棘轮500的齿背上滑动,当主动齿轮510、棘爪501进行反向旋时,棘爪501阻止棘轮500发生反向转动,能够对推杆2进行固定,防止误触,提高稳定性,使用时,拉动拉环5010使棘爪501与棘轮500保持分离状态,然后根据实际情况操作推杆2向8个方位中的任意一方向的推动,使上移动盘6触碰开关7进行开启,通过万向轮11能够减少推动的阻力,推动更加顺畅,通过8个推动机构82能够对推杆2进行自动复位,因为8个弧形块820构成的圆形的内直径与中心杆9的外直径一致,能够对推杆2进行准确定位,复位更加准确。
本发明相对现有技术获得的技术进步是:通过锁定装置能够在不使用开关时对推杆进行固定,防止误触,提高使用安全性,通过8个推动机构进行复位,复位更加准确。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种平推式多方向开关结构,其结构包括柄球、推杆、保护罩、壳体、锁定装置、上移动盘、开关、复位装置、中心杆、下移动盘、万向轮,其特征在于:
所述柄球连接在推杆顶部,所述推杆底部与设在壳体内的上移动盘垂直连接,所述上移动盘上方设有锁定装置,所述锁定装置与推杆活动连接,所述壳体顶部设有保护罩,所述保护罩为上窄下宽状,所述保护罩顶部与推杆胶接,所述上移动盘设在下移动盘上方并与之相互平行,所述上移动盘与下移动盘通过中心杆向连接,所述复位装置设在上移动盘与下移动盘之间,所述中心杆贯穿复位装置中心,所述上移动盘外围围绕有均匀分布的个开关,所述开关安装在复位装置上;
所述锁定装置由逆止机构、同步传动装置、皮带传动装置、夹紧装置、限位装置组成,所述逆止机构与同步传动装置相连接,所述同步传动装置两侧分别通过皮带传动装置与夹紧装置传动连接,所述夹紧装置设2有个并对称分布在推杆两侧,所述夹紧装置与限位装置活动连接;
所述复位装置由圆台体、凹槽、推动机构组成,所述圆台体开设有圆形的凹槽,所述凹槽与圆台体为同心圆,所述凹槽内安装8有个均匀分布的推动机构,8个推动机构以凹槽的圆心为端点呈射线状。
2.根据权利要求1所述的一种平推式多方向开关结构,其特征在于:所述逆止机构由棘轮、棘爪、棘爪座、弹簧、移动杆、导套、制动杆、限位板、拉绳、滑轮组、拉环组成,所述棘轮侧面设有与之相配合的棘爪,所述棘爪安装在棘爪座上,所述棘爪座侧面连接有制动杆,所述制动杆设在棘爪侧面,所述棘爪座通过移动杆与限位板相连接,所述限位板设在导套内部与之相配合,所述限位板与拉绳一端相连接,所述拉绳另一端穿过滑轮组与设在壳体外侧的拉环相连接,所述棘轮与同步传动装置相连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种平推式多方向开关结构,其特征在于:所述同步传动装置由主动齿轮、转轴、第一同步齿轮、轴架、第二同步齿轮组成,所述主动齿轮与设在两侧的第一同步齿轮、第二同步齿轮相啮合,所述主动齿轮、第一同步齿轮、第二同步齿轮均通过转轴安装在轴架上,所述第一同步齿轮、第二同步齿轮分别与皮带传动装置相连接。
4.根据权利要求3所述的一种平推式多方向开关结构,其特征在于:所述皮带传动装置由主动皮带轮、第一传动皮带、过渡皮带轮、轮架、第二传动皮带、输出皮带轮组成,所述主动皮带轮通过第一传动皮带与过渡皮带轮传动连接,所述过渡皮带轮通过第二传动皮带与输出皮带轮传动连接,所述输出皮带轮与夹紧装置相连接。
5.根据权利要求1或4所述的一种平推式多方向开关结构,其特征在于:所述夹紧装置由输出齿轮、支撑轴、支撑架、压缩弹簧、滑轨、定位块、齿条、弧形夹板、滑槽、定位杆组成,所述输出齿轮与输出皮带轮为同心圆且两者通过支撑轴固定连接,所述支撑轴的两端安装在支撑架上,所述支撑架与滑轨焊接,所述齿条的两侧开设有滑槽,所述齿条通过滑槽与滑轨相配合,所述滑槽内设有定位杆,所述定位块设在定位杆侧面并连接在齿条两侧,所述齿条靠近壳体内侧的一端与壳体内侧之间连接有压缩弹簧,所述齿条靠近推杆的一端连接有弧形夹板,所述弧形夹板与推杆相嵌合,所述齿条与限位装置相连接。
6.根据权利要求1所述的一种平推式多方向开关结构,其特征在于:所述限位装置由铰接板、活动杆、滑块、凸块、支架组成,所述铰接板焊接在齿条底部,所述铰接板与活动杆顶部铰链连接,所述活动杆上设有空槽,所述活动杆通过空槽与滑块的相配合铰接在支架上,所述支架下方设有凸块。
7.根据权利要求1所述的一种平推式多方向开关结构,其特征在于:所述推动机构由弧形块、复位弹簧、缸体、活塞、活塞杆组成,所述弧形块通过活塞杆与活塞相连接,所述活塞设在与之相配合的缸体内,所述弧形块通过复位弹簧与凹槽内壁相连接。
8.根据权利要求7所述的一种平推式多方向开关结构,其特征在于:所述推动机构设有8个,8个弧形块构成的圆形的内直径与中心杆的外直径一致。
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