CN108407620A - 一种便于检测磨损量的碳滑板及其制造方法 - Google Patents

一种便于检测磨损量的碳滑板及其制造方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种便于检测磨损量的碳滑板，包括弓形结构的固定托架、位于所述固定托架顶部的滑板本体，所述固定托架顶部的所述滑板本体两端设置有防护盖板，所述固定托架下方设置有两组导流接头，所述固定托架底部焊接固定有固定接头；所述固定托架顶部的所述滑板本体一侧固定安装有磨损检测板，所述磨损检测板包括对照板和检测光纤，所述检测光纤在所述对照板内部呈三列设置；有益效果在于：本发明通过所述磨损检测板内部的所述检测光纤的通断对所述滑板本体的磨损量进行检测，提高碳滑板磨损量检测工作的工作效率；可在所述滑板本体磨损时对不同列的所述检测光纤进行磨损，提高碳滑板磨损量的检测精度。

Description

一种便于检测磨损量的碳滑板及其制造方法
技术领域
本发明涉及列车受电弓技术、碳滑板制造技术领域，具体涉及一种便于检测磨损量的碳滑板。
背景技术
受电弓是电力牵引机车从接触网取得电能的电气设备，安装在机车或动车车顶上。碳滑板是受电弓与电网的接触装置，采用石墨制成，其通过与电网接触后节电，因其与电网系统的电线之间存在摩擦，因此也是受电弓系统中更换最频繁的部件。
本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题：传统的碳滑板由接触板和金属底座制成，将金属底座通过螺栓固定在受电弓上即可通过与电网的接触进行供电，碳滑板在与电线接触摩擦后，会在一定程度上影响受电弓的接电供电效率，在碳滑板磨损过量时还容易出现供电事故，现有的碳滑板磨损设备需要再列车停机状态下进行检测，使用不便。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种便于检测磨损量的碳滑板，以解决现有技术中传统的碳滑板由接触板和金属底座制成，将金属底座通过螺栓固定在受电弓上即可通过与电网的接触进行供电，碳滑板在与电线接触摩擦后，会在一定程度上影响受电弓的接电供电效率，在碳滑板磨损过量时还容易出现供电事故，现有的碳滑板磨损设备需要再列车停机状态下进行检测，使用不便等技术问题。本发明提供的诸多技术方案中优选的技术方案具有：能够通过设置有密集光纤丝的检测板，在碳滑板接触电网的磨损过程中与碳滑板保持同步磨损状态，通过磨断不同位置和高度的光纤丝后对碳滑板的磨损量进行检测，无需人工测量碳滑板的磨损量，提高碳滑板磨损监测工作的效率等技术效果，详见下文阐述。
为实现上述目的，本发明提供了以下技术方案：
本发明提供的一种便于检测磨损量的碳滑板，包括弓形结构的固定托架、位于所述固定托架顶部的滑板本体，所述固定托架顶部的所述滑板本体两端设置有防护盖板，所述固定托架下方设置有两组导流接头，所述固定托架底部焊接固定有固定接头；
所述固定托架顶部的所述滑板本体一侧固定安装有磨损检测板，所述磨损检测板包括对照板和检测光纤，所述检测光纤在所述对照板内部呈三列设置，且每列均设置有若干组所述检测光纤；
所述固定托架底部两端均设置有连接所述检测光纤的光纤接头，其中一组所述光纤接头下方安装有光信号发生器，另一组所述光纤接头下方安装有光信号检测器，所述光信号发生器和所述光信号检测器均通过螺栓固定安装在所述固定托架下方。
采用上述一种便于检测磨损量的碳滑板，所述固定托架通过所述固定接头固定在受电弓上方后，受电弓进行升弓操作至所述滑板本体与电网先接触，同时所述光信号发生器通过所述光纤接头向所述检测光纤发射光信号，所述光信号检测器对所述检测光纤所传导的光信号进行实时检测，在所述光信号检测器检测到某根所述检测光纤信号中断时，将该信号传输给机车的控制系统，即表示所述滑板本体磨损至指定高度。
作为优选，所述防护盖板为中空结构，且所述防护盖板通过螺栓固定在所述固定托架上。
作为优选，所述固定接头上安装有快拆接头。
作为优选，所述对照板上成型有磨损刻度线。
作为优选，所述磨损检测板顶面高度低于所述滑板本体顶面0.5mm-1.5mm。
作为优选，所述光信号发生器与所述光信号检测器均与机车控制系统电连接。
作为优选，所述对照板采用塑料材料制成。
一种碳滑板的制造方法，包括以下步骤：
a、所述滑板本体的成型：将所述滑板本体的制造材料进行机压成型；
b、将步骤a中的所述滑板本体固定在所述固定托架上；
c、在所述滑板本体一侧的所述固定托架上安装所述磨损检测板，并调节所述磨损检测板的高度至水平；
d、将所述检测光纤的两端头与两组所述光纤接头连接。
所述步骤c中，将所述磨损检测板高度调节水平后，调节所述磨损检测板顶面与所述滑板本体顶面的高度差至0.5mm-1.5mm。
有益效果在于：1、本发明通过在所述固定托架上方的所述滑板本体一侧设置绝缘的所述磨损检测板，通过所述磨损检测板内部的所述检测光纤的通断对所述滑板本体的磨损量进行检测，提高碳滑板磨损量检测工作的工作效率；
2、通过设置交错设置的三组所述检测光纤，可在所述滑板本体磨损时对不同列的所述检测光纤进行磨损，提高碳滑板磨损量的检测精度。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的结构示意图；
图2是本发明磨损检测板的结构示意图；
图3是本发明磨损检测板的截面结构示意图。
附图标记说明如下：
1、固定托架；101、固定接头；102、导流接头；2、滑板本体；201、防护盖板；3、磨损检测板；301、对照板；302、检测光纤；4、光信号发生器；401、光纤接头；402、光信号检测器。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本发明的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本发明所保护的范围。
参见图1-图3所示，本发明提供了一种便于检测磨损量的碳滑板，包括弓形结构的固定托架1、位于固定托架1顶部的滑板本体2，固定托架1顶部的滑板本体2两端设置有防护盖板201，固定托架1下方设置有两组导流接头102，固定托架1底部焊接固定有固定接头101；
固定托架1顶部的滑板本体2一侧固定安装有磨损检测板3，磨损检测板3包括对照板301和检测光纤302，检测光纤302在对照板301内部呈三列设置，且每列均设置有若干组检测光纤302；
固定托架1底部两端均设置有连接检测光纤302的光纤接头401，其中一组光纤接头401下方安装有光信号发生器4，另一组光纤接头401下方安装有光信号检测器402，光信号发生器4和光信号检测器402均通过螺栓固定安装在固定托架1下方。
作为可选的实施方式，防护盖板201为中空结构，且防护盖板201通过螺栓固定在固定托架1上，如此设置，可便于检测光纤302经防护盖板201后与光纤接头401连接固定；
固定接头101上安装有快拆接头，如此设置，可提高固定接头101与受电弓之间的连接效率；
对照板301上成型有磨损刻度线，如此设置，可便于对对照板301的磨损进行外部观测；
磨损检测板3顶面高度低于滑板本体2顶面0.5mm-1.5mm；
光信号发生器4与光信号检测器402均与机车控制系统电连接；
对照板301采用塑料材料制成，如此设置，可降低对照板301生产成本的同时提高其绝缘性能。
a、滑板本体2的成型：将滑板本体2的制造材料进行机压成型；
b、将步骤a中的滑板本体2固定在固定托架1上；
c、在滑板本体2一侧的固定托架1上安装磨损检测板3，并调节磨损检测板3的高度至水平；
d、将检测光纤302的两端头与两组光纤接头401连接。
步骤c中，将磨损检测板3高度调节水平后，调节磨损检测板3顶面与滑板本体2顶面的高度差至0.5mm-1.5mm。
采用上述结构，固定托架1通过固定接头101固定在受电弓上方后，受电弓进行升弓操作至滑板本体2与电网先接触，同时光信号发生器4通过光纤接头401向检测光纤302发射光信号，光信号检测器402对检测光纤302所传导的光信号进行实时检测，在光信号检测器402检测到某根检测光纤302信号中断时，将该信号传输给机车的控制系统，即表示滑板本体2磨损至指定高度；
通过在固定托架1上方的滑板本体2一侧设置绝缘的磨损检测板3，通过磨损检测板3内部的检测光纤302的通断对滑板本体2的磨损量进行检测，提高碳滑板磨损量检测工作的工作效率；
通过设置交错设置的三组检测光纤302，可在滑板本体2磨损时对不同列的检测光纤302进行磨损，提高碳滑板磨损量的检测精度。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (9)

1.一种便于检测磨损量的碳滑板，包括弓形结构的固定托架（1）、位于所述固定托架（1）顶部的滑板本体（2），所述固定托架（1）顶部的所述滑板本体（2）两端设置有防护盖板（201），所述固定托架（1）下方设置有两组导流接头（102），所述固定托架（1）底部焊接固定有固定接头（101），其特征在于：所述固定托架（1）顶部的所述滑板本体（2）一侧固定安装有磨损检测板（3），所述磨损检测板（3）包括对照板（301）和检测光纤（302），所述检测光纤（302）在所述对照板（301）内部呈三列设置，且每列均设置有若干组所述检测光纤（302）；
所述固定托架（1）底部两端均设置有连接所述检测光纤（302）的光纤接头（401），其中一组所述光纤接头（401）下方安装有光信号发生器（4），另一组所述光纤接头（401）下方安装有光信号检测器（402），所述光信号发生器（4）和所述光信号检测器（402）均通过螺栓固定安装在所述固定托架（1）下方。
2.根据权利要求1所述一种便于检测磨损量的碳滑板，其特征在于：所述防护盖板（201）为中空结构，且所述防护盖板（201）通过螺栓固定在所述固定托架（1）上。
3.根据权利要求1所述一种便于检测磨损量的碳滑板，其特征在于：所述固定接头（101）上安装有快拆接头。
4.根据权利要求1所述一种便于检测磨损量的碳滑板，其特征在于：所述对照板（301）上成型有磨损刻度线。
5.根据权利要求1所述一种便于检测磨损量的碳滑板，其特征在于：所述磨损检测板（3）顶面高度低于所述滑板本体（2）顶面0.5mm-1.5mm。
6.根据权利要求1所述一种便于检测磨损量的碳滑板，其特征在于：所述光信号发生器（4）与所述光信号检测器（402）均与机车控制系统电连接。
7.根据权利要求1所述一种便于检测磨损量的碳滑板，其特征在于：所述对照板（301）采用塑料材料制成。
8.根据权利要求1所述碳滑板的制造方法：其特征在于，包括以下步骤：a、所述滑板本体（2）的成型：将所述滑板本体（2）的制造材料进行机压成型；
b、将步骤a中的所述滑板本体（2）固定在所述固定托架（1）上；
c、在所述滑板本体（2）一侧的所述固定托架（1）上安装所述磨损检测板（3），并调节所述磨损检测板（3）的高度至水平；
d、将所述检测光纤（302）的两端头与两组所述光纤接头（401）连接。
9.根据权利要求8所述的制造方法，其特征在于：所述步骤c中，将所述磨损检测板（3）高度调节水平后，调节所述磨损检测板（3）顶面与所述滑板本体（2）顶面的高度差至0.5mm-1.5mm。
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