CN108396704A - 自带动力全液压破冰机 - Google Patents
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Abstract
本发明属于环卫机械,特别涉及一种自带动力全液压破冰机。破冰装置是在机架(9)的右侧固定有框架(32),在滑动座(20)中穿装滑动横梁(22),铣冰装置是在框架上方横向均距装有数个马达安装座(30),立轴(27)下端通过花键连接刀盘(26),侧排刷装置是在机架的下方的左、右两侧对称设有液压马达安装架(33),在液压马达(35)输出轴上用联轴器连接侧排刷轴(34),在侧排刷轴两侧上装有链轮(36),两对称的链轮用链条(37)传动连接,在两侧链条外围装有数排侧排刷(3),在两侧的液压马达安装架(33)上方设有提升框架(40)。可同时完成破冰、铣冰、除冰功能,自动化程度高,不伤路面。整机结构紧凑、体积小、行动方便。
Description
技术领域
本发明属于环卫机械,特别涉及一种自带动力全液压破冰机。
背景技术
目前,道路冰雪对我们的生活造成了很大不便,严重的情况就是灾害,对社会的经济发展有严重的不良影响,除冰雪工作得到了社会的广泛关注和重视。市场上已有的除冰雪设备有雪刷、雪铲、抛雪机、敲击式破冰机、滚压式破冰机等,这类型设备对新降积雪、碾压积雪的清除基本可以满足,但对半冰半雪、压实冰雪和纯冰路面的清理效果很不理想,甚至会损伤路面,像这样的路面有的地方长时间存在,甚至滞留整个冬季,给出行和交通运输带来极大地不便,会造成严重的交通事故,给国家和个人带来巨大的损失。
发明内容
本发明的目的在于克服上述技术不足,提供一种集破冰除冰一体、效率高、不伤路面的自带动力全液压破冰机。
本发明解决技术问题采用的技术方案是,自带动力全液压破冰机包括机架、围板、脚轮、挂耳、机罩一、机罩二、框架,其特点是破冰装置是在机架的右侧固定有框架,在框架的右侧面两端上设有固定座,在固定座上固定滑动座,在滑动座中穿装滑动横梁,在滑动座的前面内竖向装三组、每组两个导杆,在导杆的外围装有避障弹簧一,在导杆的下端设有轴承座,每两个轴承座之间装有辊体,在辊体上装有螺旋式破冰刀片,在滑动横梁的上方、对应每个辊体设有破冰装置加压油缸;铣冰装置是在框架上方横向均距装有数个马达安装座,在马达安装座上装有马达,马达通过花键套、法兰轴承座连接立轴,立轴下端通过花键连接刀盘,在每个刀盘上竖向装有刀杆,刀杆的外围装有避障弹簧二,在刀杆的下端头上装有铣冰刀体,在框架的左端头上方设有限位拉板,在框架的右端上方设有铣冰装置加压油缸;侧排刷装置是在机架的下方的左、右两侧对称设有液压马达安装架,在两侧对称的液压马达安装架中心处固定装有液压马达,在液压马达输出轴上用联轴器连接侧排刷轴,在侧排刷轴两侧上装有链轮,两对称的链轮用链条传动连接,在两侧链条外围装有数排侧排刷,在两侧的液压马达安装架上方设有提升框架,两提升框架之间用横梁连接,在提升框架上端连接侧排刷补偿油缸的活塞杆端,侧排刷补偿油缸底端上方连接机架,在横梁上两侧面上设有竖向连接架,连接架跨装在侧排刷体两侧的链条外传动中间空隙处,连接架下端用两端带螺纹的连接杆固定。
本发明的有益效果是:自带动力全液压破冰机可同时完成破冰、铣冰、除冰功能,自动化程度高,除冰效率高,不伤路面。整机结构紧凑、体积小、行动方便。
附图说明
以下结合附图以实施例具体说明。
图1是自带动力全液压破冰机外部结构图。
图2是图1去掉外罩结构主视图。
图3是图2的俯视结构图。
图4是图1中破冰装置结构图。
图5是图2中的铣冰装置结构图。
图6是图1中侧排刷结构主视图。
图7是图6的A-A剖视图。
图8是图6的B-B剖视图。
图9是图6的C-C剖视图。
图中,1-围板;2-挂耳;3-侧排刷;4-脚轮;5-侧排刷补偿油缸;6-铣冰装置加压油缸;7-限位拉板;8-破冰装置加压油缸;9-机架;10-机罩一;11-机罩二;11-1照明灯;12-液压系统;13-电气系统;14-动力装置;15-刀片;16-辊体;17-轴承座;18-避障弹簧一;19-导杆;20-滑动座;21-固定座;22-滑动横梁;23-刀体;24-刀杆;25-避障弹簧二;26-刀盘;27-立轴;28-法兰轴承座;29-花键套;30-马达安装座;31-马达;32-框架;33-液压马达安装架;34-侧排刷轴,35-液压马达;36-链轮;37-链条;38-横梁;39-连接架;40-提升框架;41-连接杆。
具体实施方式
实施例,参照附图1~9,自带动力全液压破冰机是在机架9的后部上方设有机罩一10,在机架9的下方两侧设有围板1,在机架9的前方中部设有框架32。在框架32的上方设有机罩二11,在机罩二11的右顶部设有照明灯11-1。在机架9的后面上、下设有两排共6个挂耳2,用以与装载机连接。在机架9的后面底部装有四个万向脚轮4,在机架9后部机罩一10内设有液压系统12、电气系统13和动力装置14,液压系统12中的液压泵提供各液压系统压力油,压力油经控制阀组到各执行元件,电气系统13提供需电驱动的各液压系统。动力装置采用柴油发动机驱动分动箱,分动箱上方装液压泵。破冰装置是在框架32的前端面上固定装有四组固定座21,在固定座21的前面装有滑动座20,在滑动座20前面内竖向装三组、每组两个导杆19,在导杆19的外围装有避障弹簧一18,在导杆19的下端设有轴承座17,在每两个轴承座17之间装有一个辊体16,在三个辊体16上固定装有螺旋式破冰刀片15,在滑动横梁22的上方、对应每个辊体16设有破冰装置加压油缸8。铣冰装置是在框架32上方横向均距装有数个马达安装座30,在马达安装座30上装有马达31。马达31通过花键套29、法兰轴承座28连接立轴27,在立轴27的下端通过花键连接刀盘26,在每个刀盘26上竖向装有刀杆24,刀杆24的外围装有避障弹簧二25,在刀杆24的下端头框内装有带螺旋刀片的铣冰刀体23。在框架32的左端头上方与机架9之间设有限位拉板7。在框架的右端上方设有铣冰装置加压油缸6。侧排刷装置是在机架9的下方的左、右两侧对称设有液压马达安装架33,在两侧对称的液压马达安装架33中心处固定装有液压马达35,在液压马达35输出轴上用联轴器连接侧排刷轴34,在侧排刷轴34两侧上装有链轮36,两对称的链轮36用链条37传动连接。在两侧链条37外围装有数排侧排刷3,在两侧的液压马达安装架33上方设有提升框架40,两提升框架40之间用横梁38连接,在提升框架40上端连接侧排刷补偿油缸25的活塞杆端,侧排刷补偿油缸25底端上方连接机架9,在横梁38上两侧面上设有竖向连接架39,连接架39跨装在侧排刷体两侧的链条37外传动中间空隙处,连接架39下端用两端带螺纹的连接杆41固定。
自带动力全液压破冰机的工作过程是:破冰机通过挂耳2挂装在5吨及以上的装载机上,靠装载机提供行驱动力。最前端的破冰装置与冰面接触,随着装载机的推动在冰面上滚动,滚动过程中刀片15把冰面破碎,在遇到小障碍物时,通过避障弹簧一18的伸缩越过。中间位置的铣冰装置通过高速旋转的刀盘26,可以快速剥离地面结冰,遇到小障碍物通过避障弹簧二25的伸缩越过。剥离地面的碎冰由侧排刷3清扫到路边一侧,除冰率可达95%以上,而且不伤及路面,前进的速度根据路面的结冰情况而定。
Claims (4)
1.一种自带动力全液压破冰机,包括机架(9)、围板(1)、脚轮(4)、挂耳(2)、机罩一(10)、机罩二(11)、框架(32),其特征在于,破冰装置是在机架(9)的右侧固定有框架(32),在框架(32)的右侧面两端上设有固定座(21),在固定座(21)上固定滑动座(20),在滑动座(20)中穿装滑动横梁(22),铣冰装置是在框架(32)上方横向均距装有数个马达安装座(30),在马达安装座(30)上装有马达(31),马达(31)通过花键套(29)、法兰轴承座(28)连接立轴(27),立轴(27)下端通过花键连接刀盘(26),侧排刷装置是在机架(9)的下方的左、右两侧对称设有液压马达安装架(33),在两侧对称的液压马达安装架(33)中心处固定装有液压马达(35),在液压马达(35)输出轴上用联轴器连接侧排刷轴(34),在侧排刷轴(34)两侧上装有链轮(36),两对称的链轮(36)用链条(37)传动连接,在两侧链条外围装有数排侧排刷(3),在两侧的液压马达安装架(33)上方设有提升框架(40)。
2.根据权利要求1所述的一种自带动力全液压破冰机,其特征在于,在滑动座(20)的前面内竖向装三组、每组两个导杆(19),在导杆(19)的外围装有避障弹簧一(18),在导杆(19)的下端设有轴承座(17),每两个轴承座(17)之间装有辊体(16),在辊体(16)上装有螺旋式破冰刀片(15),在滑动横梁(22)的上方、对应每个辊体(16)设有破冰装置加压油缸(8)。
3.根据权利要求1所述的一种自带动力全液压破冰机,其特征在于,在每个刀盘(26)上竖向装有刀杆(24),刀杆(24)的外围装有避障弹簧二(25),在刀杆(24)的下端头上装有铣冰刀体(23),在框架(32)的左端头上方设有限位拉板(7),在框架(32)的右端上方设有铣冰装置加压油缸(6)。
4.根据权利要求1所述的一种自带动力全液压破冰机,其特征在于,两提升框架(40)之间用横梁(38)连接,在提升框架(40)上端连接侧排刷补偿油缸(5)的活塞杆端,侧排刷补偿油缸(5)底端上方连接机架(9),在横梁(38)上两侧面上设有竖向连接架(39),连接架(39)跨装在侧排刷体两侧的链条(37)外传动中间空隙处,连接架(39)下端用两端带螺纹的连接杆(41)固定。
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