CN108396683A - 一种利于维修的自动检票机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种利于维修的自动检票机，包括壳体、控制单元、进站读卡器、出站读卡器、单程票回收装置、单程票回收票箱、方向指示灯、第一闸门、第二闸门、传动杆、第一齿轮、第二齿轮、第一齿条、第二齿条和升降动力装置，进站读卡器、出站读卡器分别设置于壳体的进站侧顶部和出站侧顶部，壳体的两侧铰接有第一闸门和第二闸门，第一闸门铰接有第一齿条，第二闸门铰接有第二齿条，第一齿条和第二齿条上设置有导向机构，升降动力装置的输出轴上连接有电机，电机的输出轴前端连接有传动杆，所述传动杆的顶部设置有第一齿轮，传动杆的上部设置有第二齿轮，本发明结构简单，装置可靠性高。
Description
技术领域
本发明涉及自动检票设备技术领域，尤其涉及一种利于维修的自动检票机。
背景技术
目前，随着城市轨道交通的快速发展，为了提高车站设备的自动化程度，以及提高乘客进出站的通行效率，越来越多的车站通过安装自动检票机进行检票。另外，对于一些公园、展厅、博物馆等凭票进入的场所，也开始使用自动检票机进行检票。自动检票机的设计，应充分考虑人性化，随着国内城市轨道交通的飞速发展，大中型城市人口数量的大幅提升，对于车站自动检票机的要求也越来越高。而现有的自动检票机，容易发生故障，装置的可靠性不高，而且，结构比较复杂，不利于检修。
发明内容
为了解决上述问题，本发明提出一种结构简单、可靠性高的利于维修的自动检票机。
具体的，一种利于维修的自动检票机，包括壳体、控制单元、进站读卡器、出站读卡器、单程票回收装置、单程票回收票箱、方向指示灯、第一闸门、第二闸门、传动杆、第一齿轮、第二齿轮、第一齿条、第二齿条和升降动力装置，所述的进站读卡器设置于壳体的进站侧顶部，出站读卡器设置于壳体的出站侧顶部，单程票回收装置设置于壳体的出站侧，单程票回收装置的出口与单程票回收箱相连，所述控制单元设置在壳体内，进站读卡器、出站读卡器和单程票回收装置分别与控制单元连接；所述壳体的进站侧和出站侧都设置有方向指示灯，且方向指示灯与控制单元相连；
所述壳体的两侧铰接有第一闸门和第二闸门，第一闸门铰接有第一齿条，第二闸门铰接有第二齿条，第一齿条和第二齿条的非齿面设置有导滑槽，壳体上连接有滑块固定件，滑块固定件上设置有与导滑槽相适配的滑块，滑块置于所述导滑槽内，用于限制第一齿条和第二齿条上下、前后摆动，且第一齿条和第二齿条可作左右移动，第一齿条和第二齿条处在不同的高度，所述升降动力装置设置在壳体内，升降动力装置的输出轴上连接有电机，电机的输出轴前端连接有传动杆，所述传动杆的顶部设置有第一齿轮，传动杆的上部设置有第二齿轮，第一齿轮可分别与第一齿条、第二齿条啮合，第一齿轮与第一齿条啮合时，第二齿轮与第二齿条啮合，升降动力装置和电机分别与控制单元相连；
所述的壳体上设置有多个横向安装的通行传感器，壳体两侧设置有安全传感器，安全传感器至少设有两个，通行传感器和安全传感器分别有控制单元连接。
所述的壳体内部设置有蜂鸣器，壳体顶部设置有警示灯，所述警示灯和蜂鸣器分别与控制单元连接。
所述的升降动力装置为气压缸或液压缸。
所述的电机为步进电机。
所述的闸门为扇形结构，所述扇形结构的尖角处与壳体铰接。
所述的导滑槽的截面呈梯形。
本发明的有益效果在于：通过齿轮与齿条的传动方式，使装置的结构更加稳定，可靠性增加，减少了故障的次数，并且，通过第一齿轮、第二齿轮之间上下移动与第一齿条和第二齿条的配合，可实现单个闸门的打开，也可以实现多个闸门的打开，减少了动力装置，使装置的结构更加简单，维修方便。
附图说明
图1是本发明的剖视结构示意图；
图2是本发明的进站侧的剖视结构示意图；
图3是本发明的俯视结构示意图；
图中1-壳体、2-控制单元、3-进站读卡器、4-出站读卡器、5-单程票回收装置、6-单程票回收票箱、7-方向指示灯、8-第一闸门、9-第二闸门、10-传动杆、11-第一齿轮、12-第二齿轮、13-第一齿条、14-第二齿条、15-升降动力装置、16-滑块固定件、17-电机。
具体实施方式
为了对本发明的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本发明的具体实施方式。
如图1~3所示，一种利于维修的自动检票机，包括壳体1、控制单元2、进站读卡器3、出站读卡器4、单程票回收装置5、单程票回收票箱6、方向指示灯7、第一闸门8、第二闸门9、传动杆10、第一齿轮11、第二齿轮12、第一齿条13、第二齿条14和升降动力装置15，所述的进站读卡器3设置于壳体1的进站侧顶部，出站读卡器4设置于壳体1的出站侧顶部，单程票回收装置5设置于壳体1的出站侧，单程票回收装置5的出口与单程票回收票箱6相连，所述控制单元2设置在壳体1内，进站读卡器3、出站读卡器4和单程票回收装置5分别与控制单元2连接；所述壳体1的进站侧和出站侧都设置有方向指示灯7，且方向指示灯7与控制单元2相连；
如图2、3所示，所述壳体1的两侧铰接有第一闸门8和第二闸门9，第一闸门8铰接有第一齿条13，第二闸门9铰接有第二齿条14，第一齿条13和第二齿条14的非齿面设置有导滑槽，壳体1上连接有滑块固定件16，滑块固定件16上设置有与导滑槽相适配的滑块，滑块置于所述导滑槽内，用于限制第一齿条13和第二齿条14上下、前后摆动，且第一齿条13和第二齿条14可作左右移动，第一齿条13和第二齿条14处在不同的高度，所述升降动力装置15设置在壳体1内，升降动力装置15的输出轴上连接有电机17，电机17的输出轴前端连接有传动杆10，所述传动杆10的顶部设置有第一齿轮11，传动杆10的上部设置有第二齿轮12，第一齿轮11可分别与第一齿条13、第二齿条14啮合，第一齿轮11与第一齿条13啮合时，第二齿轮12与第二齿条14啮合，升降动力装置15和电机17分别与控制单元2相连；
所述的壳体1上设置有多个横向安装的通行传感器，壳体1两侧设置有安全传感器，能检测出闸门关闭时是否夹住乘客，安全传感器至少设有两个，通行传感器和安全传感器分别有控制单元2连接。
如图1~3所示，所述的壳体1内部设置有蜂鸣器，壳体1顶部设置有警示灯，所述警示灯和蜂鸣器分别与控制单元2连接。所述的升降动力装置15为气压缸或液压缸。所述的电机17为步进电机17。所述的闸门为扇形结构，所述扇形结构的尖角处与壳体1铰接。所述的导滑槽的截面呈梯形。所述的滑块固定件16为杆形件。
本发明的工作过程如下：多个所述检票装置并排设置，使用储值票的乘客进站或出站时，将储值票放置在进站读卡器3或出站读卡器4上的读写区域内，进站读卡器3或出站读卡器4判断是否为有效车票，如果判断为无效票，读卡器传递信号给控制单元2，控制单元2控制蜂鸣器发出警报声，现场人员进行处理；如果判断为有效票，读卡器传递信号给控制单元2，控制单元2控制相邻的两个检票装置的升降动力装置15，使闸门对应的齿轮和齿条啮合，电机17带动传动轴10一起转动，齿轮带动齿条移动，闸门打开，当设在壳体1上的闸门需要同时打开时，第一齿轮11与第一齿条13啮合，第二齿轮12与第二齿条14啮合，使第一闸门8和第二闸门9同时打开；使用单程票的乘客进站时的检票过程与使用储值票的乘客相同，使用单程票的乘客出站时，将单程票投入单程票回收装置5，单程票回收装置5判断此单程票是否为有效票，如果为有效票，单程票回收装置5发出信号给控制单元2，控制单元2控制闸门打开，同时，单程票回收装置5使单程票进入单程票回收票箱6内。
Claims (6)
1.一种利于维修的自动检票机，其特征在于，包括壳体（1）、控制单元（2）、进站读卡器（3）、出站读卡器（4）、单程票回收装置（5）、单程票回收票箱（6）、方向指示灯（7）、第一闸门（8）、第二闸门（9）、传动杆（10）、第一齿轮（11）、第二齿轮（12）、第一齿条（13）、第二齿条（14）和升降动力装置（15），所述的进站读卡器（3）设置于壳体（1）的进站侧顶部，出站读卡器（4）设置于壳体（1）的出站侧顶部，单程票回收装置（5）设置于壳体（1）的出站侧，单程票回收装置（5）的出口与单程票回收票箱（6）相连，所述控制单元（2）设置在壳体（1）内，进站读卡器（3）、出站读卡器（4）和单程票回收装置（5）分别与控制单元（2）连接；所述壳体（1）的进站侧和出站侧都设置有方向指示灯（7），且方向指示灯（7）与控制单元（2）相连；
所述壳体（1）的两侧铰接有第一闸门（8）和第二闸门（9），第一闸门（8）铰接有第一齿条（13），第二闸门（9）铰接有第二齿条（14），第一齿条（13）和第二齿条（14）的非齿面设置有导滑槽，壳体（1）上连接有滑块固定件（16），滑块固定件（16）上设置有与导滑槽相适配的滑块，滑块置于所述导滑槽内，用于限制第一齿条（13）和第二齿条（14）上下、前后摆动，且第一齿条（13）和第二齿条（14）可作左右移动，第一齿条（13）和第二齿条（14）处在不同的高度，所述升降动力装置（15）设置在壳体（1）内，升降动力装置（15）的输出轴上连接有电机（17），电机（17）的输出轴前端连接有传动杆（10），所述传动杆（10）的顶部设置有第一齿轮（11），传动杆（10）的上部设置有第二齿轮（12），第一齿轮（11）可分别与第一齿条（13）、第二齿条（14）啮合，第一齿轮（11）与第一齿条（13）啮合时，第二齿轮（12）与第二齿条（14）啮合，升降动力装置（15）和电机（17）分别与控制单元（2）相连；
所述的壳体（1）上设置有多个横向安装的通行传感器，壳体（1）两侧设置有安全传感器，安全传感器至少设有两个，通行传感器和安全传感器分别有控制单元（2）连接。
2.根据权利要求1所述的一种利于维修的自动检票机，其特征在于，所述的壳体（1）内部设置有蜂鸣器，壳体（1）顶部设置有警示灯，所述警示灯和蜂鸣器分别与控制单元（2）连接。
3.根据权利要求1所述的一种利于维修的自动检票机，其特征在于，所述的升降动力装置（15）为气压缸或液压缸。
4.根据权利要求1所述的一种利于维修的自动检票机，其特征在于，所述的电机（17）为步进电机（17）。
5.根据权利要求1所述的一种利于维修的自动检票机，其特征在于，所述的闸门为扇形结构，所述扇形结构的尖角处与壳体（1）铰接。
6.根据权利要求1所述的一种利于维修的自动检票机，其特征在于，所述的导滑槽的截面呈梯形。
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| CN201810247239.7A CN108396683A (zh) | 2018-03-23 | 2018-03-23 | 一种利于维修的自动检票机 |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN110344742A (zh) * | 2019-07-22 | 2019-10-18 | 金华开怀智能科技有限公司 | 一种公共场所智能身份识别系统 |
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2018
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