CN108360820A - 拉索张拉装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及拉索预应力结构施工装置领域，具体的说，是拉索张拉装置；现有技术中，拉索张拉施工通过扳手采用人工施工，劳动强度大、危险且不能在极端环境下施工；为了解决现有技术中的问题，本发明提供了拉索张拉装置，包括依次连接的节点板、叉耳锚具、连接螺母和连接锚具，所述节点板用与连接拉索或建筑物，所述叉耳锚具通过销轴连接节点板，所述连接锚具内连接有拉索；拉索张拉装置还包括动力装置，所述动力装置的输入端用于与远程的控制装置连接实现远程控制连接螺母转动的目的，所述动力装置的输出端连接所述连接螺母并用于带动所述连接螺母旋转。本发明与现有技术相比，具有劳动强度低、适用于极端环境、使用安全的优点。

Description

拉索张拉装置

技术领域

本发明涉及拉索预应力结构施工装置领域，具体的说，是拉索张拉装置。

背景技术

在索结构施工的过程中，必须对拉索进行张拉，所谓张拉就是拧连接螺母带动连接锚具及叉耳锚具内部的正反内螺纹，实现对索体施加预应力的目的。常规的张拉施工中连接螺母的拧紧施工是靠人力配合相应的扳手实现的，这种方法的缺点如下：

1、施工时消耗大量人力且效果不理想；

2、工具的损坏时常出现；

3、高空作业的危险性，极端情况工人无法施工；

4、张拉施工往往力值较大，少则几十吨，多则几百吨上千吨，施工时的危险性较高。

发明内容

本发明的目的在于设计出拉索张拉装置，具有劳动强度低、适用于极端环境、使用安全的优点。

本发明通过下述技术方案实现：

拉索张拉装置，包括依次连接的节点板、叉耳锚具、连接螺母和连接锚具，所述节点板用与连接拉索或建筑物，所述叉耳锚具通过销轴连接节点板，所述连接锚具内连接有拉索；拉索张拉装置还包括动力装置，所述动力装置的输入端用于与远程的控制装置连接实现远程控制连接螺母转动的目的，所述动力装置的输出端连接所述连接螺母并用于带动所述连接螺母旋转。

进一步的为更好的实现本发明，特别采用下述设置结构：所述动力装置包括输入机构、输出机构，所述输出机构固接于所述连接螺母，所述输入机构传动连接所述输出机构用于使所述输出机构绕所述连接螺母的轴线转动，进而通过所述输出机构带动连接螺母旋转。

进一步的为更好的实现本发明，特别采用下述设置结构：所述输入机构包括千斤顶、直齿轨道，所述直齿轨道的后端连接于所述千斤顶的推出缸体前端，所述千斤顶与叉耳锚具固定，所述千斤顶与油泵连通；

所述输出机构包括主齿轮，所述直齿轨道与所述主齿轮传动连接用以带动所述主齿轮旋转，所述主齿轮套设于所述连接螺母上用以带动所述连接螺母旋转。

进一步的为更好的实现本发明，特别采用下述设置结构：包括千斤顶固定箱体，所述千斤顶固定箱体的后端顶部固接夹具，所述夹具固定于所述叉耳锚具；所述千斤顶放置于所述千斤顶固定箱体内并与之固接，所述千斤顶固定箱体的前端具有直齿轨道滑动槽，所述直齿轨道的前端穿设于所述直齿轨道滑动槽内。

进一步的为更好的实现本发明，特别采用下述设置结构：所述夹具由两半通过螺栓连接的夹具单体构成，两半所述夹具单体的底端之间具有间隙并连接千斤顶固定箱体的顶端，所述夹具夹于叉耳锚具上时，所述夹具的两半所述夹具单体的顶端之间具有间隙并通过螺栓紧固。

进一步的为更好的实现本发明，特别采用下述设置结构：所述千斤顶固定箱体的前端顶面固接抱箍，所述抱箍固接于所述连接锚具。

进一步的为更好的实现本发明，特别采用下述设置结构：所述抱箍由两半通过螺栓连接的抱箍单体构成，两半所述抱箍单体的底端之间相贴并连接千斤顶固定箱体的顶端，所述抱箍夹于连接锚具上时，所述抱箍的两半所述抱箍单体的顶端之间相贴并通过螺栓紧固。

进一步的为更好的实现本发明，特别采用下述设置结构：所述动力装置还包括传动机构，所述传动机构的输入端传动连接所述输入机构，所述传动机构的输出端传动连接所述输出机构。

进一步的为更好的实现本发明，特别采用下述设置结构：所述传动机构包括传动齿轮，所述传动齿轮包括转动轴，所述转动轴的相对两端转动连接于千斤顶固定箱体上，所述转动轴的轴线与直齿轨道的轴线垂直，所述直齿轨道的轴线与连接螺母的轴线平行；

所述转动轴上依次设置有分别与直齿轨道和主齿轮啮合的第一齿轮和第二齿轮，所述第二齿轮为斜齿轮。

进一步的为更好的实现本发明，特别采用下述设置结构：所述主齿轮由两半通过螺栓连接的主齿轮单体构成；

所述连接螺母上具有平槽，所述主齿轮的中部具有平口，所述平口套设于所述平槽处实现所述主齿轮与所述连接螺母的传动连接。

本发明具有以下优点及有益效果：

本发明中，通过动力装置带动连接螺母旋转实现拉索的张拉施工，用自动机械代替人力，不仅节省了劳动力，也降低了施工的危险性，操作人员可以远离施工现场，远程控制油泵开关即可，降低重物打击风险，保证操作人员安全。通过油泵给千斤顶供油实现千斤顶的缸体的伸缩，缸体的伸缩带动直齿轨道的移动，直齿轨道移动通过传动齿轮带动主齿轮转动，最终带动连接螺母实现了拉索的张拉施工。千斤顶的可靠性高，承力大，在安装时简易方便且不易损坏，使该拉索张拉装置具有很好的使用可靠性，适合在极端环境下使用。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是所述拉索张拉装置的结构示意图；

图2是所述拉索连接示意图；

图3是所述动力装置的结构示意图；

图4是所述主齿轮与连接螺母的安装示意图；

图5是所述夹具安装时的横断面示意图；

图6是所述抱箍安装时的横断面示意图；

图7是所述千斤顶固定箱体与夹具和抱箍的连接示意图；

图8是所述千斤顶固定箱体的示意图；

图中标记为：

1-节点板；

2-叉耳锚具；

3-连接螺母；3a-平槽；

4-连接锚具；

5-拉索；

6-千斤顶；

7-直齿轨道；

8-传动齿轮；8a-转动轴；8b-第一齿轮；8c-第二齿轮；

9-主齿轮；9a-平口；

10-千斤顶固定箱体；

11-夹具；

12-抱箍；

13-直齿轨道滑动槽。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本发明的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本发明所保护的范围。

实施例1：

拉索张拉装置，具有劳动强度低、可靠性高、适用于极端环境、使用安全的优点，如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8所示，特别设置成下述结构：

节点板1、叉耳锚具2、连接螺母3和连接锚具4沿拉索5的长度方向依次连接的；所述节点板1用与连接拉索或建筑物上进行固定，所述叉耳锚具2通过销轴连接节点板1，所述连接锚具4内固接拉索5。

在拉索张拉装置上设置有动力装置，所述动力装置的输入端用于与远程的控制装置连接实现远程控制连接螺母3转动的目的，所述动力装置的输出端连接所述连接螺母3并用于带动所述连接螺母3旋转。

其中，动力装置一般包括输入机构、输出机构，所述输出机构与所述连接螺母3进行固接用以实现它们的同步运动，所述输入机构传动连接所述输出机构用于使所述输出机构绕所述连接螺母3的轴线转动，进而通过所述输出机构带动连接螺母3旋转。

具体的，所述输入机构包括与油泵连通的液压式的千斤顶6、直齿轨道7，在所述千斤顶6的推出缸体的前端上固接直齿轨道7的后端，千斤顶6用于实现直齿轨道7的直线往复运动；所述千斤顶6与叉耳锚具2进行固接。所述输出机构包括主齿轮9，所述主齿轮9套设于所述连接螺母3上用以带动所述连接螺母3旋转。

在叉耳锚具2的下方设置有千斤顶固定箱体10，而所述千斤顶固定箱体10的后端顶部固接夹具11，所述夹具11固定于所述叉耳锚具2；所述千斤顶6放置于所述千斤顶固定箱体10内并与之通过螺栓固接，所述千斤顶固定箱体10的前端开设有直齿轨道滑动槽13，所述直齿轨道7的前端穿设于所述直齿轨道滑动槽13内，以保证所述直齿轨道7沿直线稳定地往复运动。

其中，所述夹具11由两半通过螺栓连接的夹具单体构成，两半所述夹具单体的底端之间具有一间隙，其中一半所述夹具单体连接千斤顶固定箱体10的顶端并通过螺栓紧固。所述夹具11所构成的内圈直径等于叉耳锚具2的外径，并且，在所述夹具11夹于叉耳锚具2上时，所述夹具11的两半所述夹具单体的顶端之间具有间隙，夹具11的两半所述夹具单体的顶端通过螺栓紧固。因两半所述夹具单体之间有间隙，可以对螺栓施加预紧力使得所述夹具11紧紧的夹住所述叉耳锚具2，最终所述夹具11既不能旋转也不能滑动，主要作用是固定下方的所述千斤顶固定箱体10。

作为千斤顶固定箱体10的优选方案，为了提高千斤顶固定箱体10的稳定性，在所述千斤顶固定箱体10的前端顶面通过螺栓固接有一个抱箍12，所述抱箍12固接于所述连接锚具4。其中，所述抱箍12由两半通过螺栓连接的抱箍单体构成，两半所述抱箍单体的底端相贴，其中一般所述抱箍单体连接千斤顶固定箱体10的顶端并通过螺栓紧固，所述抱箍12夹于连接锚具4上时，所述抱箍12的两半所述抱箍单体在顶端处彼此相贴而不具有间隙，两半所述抱箍单体的顶端之间通过螺栓紧固。因两半所述抱箍单体之间无间隙，固不能夹紧连接锚具4，因此，所述抱箍12可以自由活动，主要作用是对所述千斤顶固定箱体10的前端起到支撑作用，提高整体的稳定性。

优选的，所述连接螺母3上开设有两处相对设置的平槽3a，所述平槽3a的宽度方向与所述连接螺母3的轴向平行，所述主齿轮9的中部具有平口9a，该平口9a为腰型孔，所述主齿轮9中部的所述平口9a套设于所述平槽3a处实现所述主齿轮9与所述连接螺母3的固定以及传动连接。并且，所述主齿轮9由两半通过螺栓连接的主齿轮单体构成，这样能够在根据主齿轮9的损坏和磨损情况单独更换一部分，而不必整体更换主齿轮9，同时也能够方便主齿轮9可拆卸的安装在连接螺母3上。

采用上述设置时，所述直齿轨道7与所述主齿轮9通过啮合实现传动连接，千斤顶6的推出方向与所述连接螺母3的轴向垂直，所述直齿轨道7的运动方向与所述连接螺母3的轴向垂直。张拉施工时，操作人员在远离拉索的地点控制控制装置通过油泵向所述千斤顶6内注油，所述千斤顶6带动所述直齿轨道7前推并带动所述主齿轮9旋转，所述主齿轮9则带动所述连接螺母3旋转，实现所述叉耳锚具2和所述连接锚具4的靠近或远离，实现对所述拉索5施加预应力的目的。

实施例2：

本实施例是在上述实施例的基础上进一步优化，进一步的为更好的实现本发明，特别采用下述设置结构：

对实施例1中的所述动力装置增加了传动机构，将所述传动机构的输入端与所述输入机构传动连接，将所述传动机构的输出端与所述输出机构传动连接。

具体的，所述传动机构包括传动齿轮8，所述传动齿轮8包括转动轴8a，所述转动轴8a的相对两端转动连接于千斤顶固定箱体10上，所述转动轴8a的轴线与所述直齿轨道7的轴线垂直，所述直齿轨道7的轴线与连接螺母3的轴线平行。在所述转动轴8a上依次设置有分别与直齿轨道7和主齿轮9啮合的第一齿轮8b和第二齿轮8c；其中，所述第二齿轮8c和所述主齿轮9为相互啮合的斜齿轮。

采用上述设置结构时，所述直齿轨道7与所述传动齿轮8的第一齿轮8b通过啮合实现传动连接，所述第二齿轮8c与所述主齿轮9啮合实现传动连接，千斤顶6的推出方向与所述连接螺母3的轴向平行，所述直齿轨道7的运动方向与所述连接螺母3的轴向平行。张拉施工时，操作人员在远离拉索的地点控制控制装置通过油泵向所述千斤顶6内注油，所述千斤顶6带动所述直齿轨道7前推并带动所述第一齿轮8b旋转，所述转动轴8a带动所述第二齿轮8c同步旋动，并通过所述第二齿轮8c带动所述主齿轮9旋转，从而使连接螺母3旋转而实现所述叉耳锚具2和所述连接锚具4的靠近或远离，实现对所述拉索5施加预应力的目的。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.拉索张拉装置，包括依次连接的节点板(1)、叉耳锚具(2)、连接螺母(3)和连接锚具(4)，所述连接锚具(4)内连接有拉索(5)，其特征在于：包括动力装置，所述动力装置的输入端用于与远程的控制装置连接实现远程控制，所述动力装置的输出端连接所述连接螺母(3)并用于带动所述连接螺母(3)旋转。

2.根据权利要求1所述的拉索张拉装置，其特征在于：所述动力装置包括输入机构、输出机构，所述输出机构固接于所述连接螺母(3)，所述输入机构传动连接所述输出机构用于使所述输出机构绕所述连接螺母(3)的轴线转动。

3.根据权利要求2所述的拉索张拉装置，其特征在于：所述输入机构包括千斤顶(6)、直齿轨道(7)，所述直齿轨道(7)的后端连接于所述千斤顶(6)的推出缸体前端，所述千斤顶(6)与叉耳锚具(2)固定，所述千斤顶(6)与油泵连通；

所述输出机构包括主齿轮(9)，所述直齿轨道(7)与所述主齿轮(9)传动连接用以带动所述主齿轮(9)旋转，所述主齿轮(9)套设于所述连接螺母(3)上用以带动所述连接螺母(3)旋转。

4.根据权利要求3所述的拉索张拉装置，其特征在于：包括千斤顶固定箱体(10)，所述千斤顶固定箱体(10)的后端顶部固接夹具(11)，所述夹具(11)固定于所述叉耳锚具(2)；所述千斤顶(6)放置于所述千斤顶固定箱体(10)内并与之固接，所述千斤顶固定箱体(10)的前端具有直齿轨道滑动槽(13)，所述直齿轨道(7)的前端穿设于所述直齿轨道滑动槽(13)内。

5.根据权利要求4所述的拉索张拉装置，其特征在于：所述夹具(11)由两半通过螺栓连接的夹具单体构成，两半所述夹具单体的底端之间具有间隙并连接千斤顶固定箱体(10)的顶端，所述夹具(11)夹于叉耳锚具(2)上时，所述夹具(11)的两半所述夹具单体的顶端之间具有间隙并通过螺栓紧固。

6.根据权利要求4或5所述的拉索张拉装置，其特征在于：所述千斤顶固定箱体(10)的前端顶面固接抱箍(12)，所述抱箍(12)固接于所述连接锚具(4)。

7.根据权利要求6所述的拉索张拉装置，其特征在于：所述抱箍(12)由两半通过螺栓连接的抱箍单体构成，两半所述抱箍单体的底端之间相贴并连接千斤顶固定箱体(10)的顶端，所述抱箍(12)夹于连接锚具(4)上时，所述抱箍(12)的两半所述抱箍单体的顶端之间相贴并通过螺栓紧固。

8.根据权利要求4所述的拉索张拉装置，其特征在于：所述动力装置还包括传动机构，所述传动机构的输入端传动连接所述输入机构，所述传动机构的输出端传动连接所述输出机构。

9.根据权利要求8所述的拉索张拉装置，其特征在于：所述传动机构包括传动齿轮(8)，所述传动齿轮(8)包括转动轴(8a)，所述转动轴(8a)的相对两端转动连接于千斤顶固定箱体(10)上，所述转动轴(8a)的轴线与直齿轨道(7)的轴线垂直，所述直齿轨道(7)的轴线与连接螺母(3)的轴线平行；

所述转动轴(8a)上依次设置有分别与直齿轨道(7)和主齿轮(9)啮合的第一齿轮(8b)和第二齿轮(8c)，所述第二齿轮(8c)为斜齿轮。

10.根据权利要求3所述的拉索张拉装置，其特征在于：所述主齿轮(9)由两半通过螺栓连接的主齿轮单体构成；

所述连接螺母(3)上具有平槽(3a)，所述主齿轮(9)的中部具有平口(9a)，所述平口(9a)套设于所述平槽(3a)处实现所述主齿轮(9)与所述连接螺母(3)的传动连接。